Прошёл год, теперь я профессионально собираю карбоновые колёса с допусками биения не более 0.1-0.2 мм) Какое полезное Ваше видео оказалось!
@Vanchik2093 ай бұрын
😂0.2мм 😂, и ты считаешь что профессионально собираешь, максимум 0,1мм допустимо
@vv-nv6ir3 ай бұрын
@@Vanchik209 0.2 радиальное и 0.1 осевое, это профессионально, но если не устраивает, соберите лучше 😆 в хороших сервисах допуски идеальной сборки 1 мм, а у меня 0.1 мм! Принесли новые колёса на протяжку за 2,5К $, так там биение и то было 0.4 мм радиальное и 0.2 мм осевое!
@Не_важно_как_меня_зовут5 жыл бұрын
сижу колесо спицую и слушаю это видео, чтобы не было скучно одному спицы крутить)
@FinikG3 жыл бұрын
Двоём быстрее :))
@ACEGT3 жыл бұрын
🤣
@orlandoty29023 жыл бұрын
instablaster
@tenx56147 ай бұрын
Даааа, вроде смотришь, теория понятна, но когда начинаешь делать, либо не получается, либо терпения не хватает. Это настоящее искусство. Я теперь понимаю, почему эта услуга стоит не дешево, вы мастера этих денег 100% заслуживаете.
@az25329263375 жыл бұрын
Леха, очередная благодарность тебе за то, что делишься опытом! Как всегда, куча не очевидных нюансов, о которых можно узнать либо самому, собрав кучу шишек и ошибок, либо от кого-то, кто уже с этим опытом. За 12:30 отдельное спасибо!
@ВалерийБатченко-к4ш4 жыл бұрын
Начал ТО своего вела ( 5лет не обслуживал) Спасибо Лёш, что у тебя видосы без склеек, и долгоиграющие- очень помогает, когда копаюсь в нём. (А тут работы- дай божэ... Эх как я его запустил...) Ну и приятный компетентный мастер своего дела!))
@nebvitromon7 жыл бұрын
как только не тянул "яйцо" на своем ободе, никак не получалось. пришел в выводу что у меня таки деформация от удара. катаюсь так, при езде не чувствуется. спасибо за видео, как всегда грамотно, с объяснениями
@Pavel-rp4fy6 ай бұрын
Очень правильно преподнес Алексей эту тему. Нужно одновременно убирать яйцо и восьмерку. Поскольку они связаны между собой. Я смог исправить биения на колесе.
@wertpull13 Жыл бұрын
Только учусь. Восьмёрку правлю без проблем, ничего сложного а вот яйцо для меня это проблема, вот смотрю видосы. Как то пытался править яйцо, но это было так потно, что я запоминал каждую спицу, нумеровал их, давал им имена (матерные), клеил на каждую полоски разноцветной изоленты, записывал последовательность цветной маркировки, пыхтел, гудел, трещал, пищал, ломал спицы, срывал грани нипилей, еще этот спицовочный ключ китайский, шайба с десятком прорезей разного размера, который в руках крутится как стриптизерша на шесте, и ищешь только заветную щель с номером 14. В общем сношался-сношался я с этим колесом, плюнул и отнес в велосервис. И даже после остались маленькое но биение, сказали что обод ударен о бордюр, не смотря что обод я купил новый, какой к черту бардюр??? Конец.
@sektor_glaza18710 ай бұрын
Такое есть, на канале байки о байках все подробно есть. Первый раз начал собирать обод, радиальное биение не очень выпрямишь на китай колесах, при том получившее удар, проще выкинуть, это я сразу понял.
@uragan-silniy6 ай бұрын
обода есть реально не исправишь,типа форвард,там жопа полная!!!!
@fonzograf4 жыл бұрын
Алексей по поводу темы, которая на 7 минуте обсуждается. Берешь биту "прямой шлиц" и пропиливаешь балгарочкой по центру 5-6мм. И вот даже в том случае, когда спица торчит из ниппеля а его грани сточены, ты без труда сможешь регулировать такую спицу. Увидел у приятеля, теперь вот и себе сообразил. Замечательная вещь.
@toooktoook483 Жыл бұрын
Есть такие заводские биты, змеиный глаз
@Eqwi5 жыл бұрын
Лайк за терпение и дотошность к своей работе...
@МаксимВагабов-щ7ц5 жыл бұрын
Мне очень понравилось ваше видео.Очень подробно рассказали про исправление радиального биения.Собираю себе и знакомым колеса.Купил станок для правки колес.Теперь буду более качественно ровнять колеса.Благодаря вашему видео,справлюсь с радиальным биением.Восьмерку просто исправить.Яйцо сложнее.
@ВалентинГригорьев-т8о4 жыл бұрын
Про стык в самую точку! Как раз то, что я хотел услышать и то, что сложно у кого-то найти.
@AlexanderZharko Жыл бұрын
Офигенное видео для тех хто только начал вникать в протяжку колёс и правку восьмёрок и яйца.
@ГеннадийТовщик2 жыл бұрын
Спасибо! Молодец. все четко . ясно и понятно без головоломки. И самое главное уделил внимание нюансам разных мелочей, с которых все и начинается. Еще раз спасибо и удачи во всем!
@0imax7 жыл бұрын
Переспицовывал в прошлом году переднее колесо на ашане (в старой втулке лопнула чашка), обод кривой до невозможности. Через пол-дня потения и матюков вышел на 1.5мм биение, забросил это дело и зарёкся возиться с ашанами. А через 2 недели выкинул это Г... и взял Mongoose Switchback и радовался, радовался, радовался... Пока вчера не заметил восьмёрку на переднем колесе. НЕЕЕЕЕТТТ!!!)))
@trigan-d94756 жыл бұрын
Ты че , на дропах на переднее колесо приземляешься? Как бля?
@vladimirivanov65786 жыл бұрын
подбородком на обод, от каг
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел5 жыл бұрын
После покупки велосипеда спицы надо "протянуть", т.е. подтянуть по всей окружности от нипеля до нипеля по1/4 оборота, и ещё раз. Неплохо-бы ещё смазать резьбы спиц, но это долго. А без этого - да, "восьмёрки" появляются сами по себе, непонятно от чего.
@константинК-ъ1ъ3у4 жыл бұрын
На второй день после покупки вела во дворе боднула меня бэха . В итоге На капоте с велом , один обод умер второй еле выпрямил , все вокруг защищали курицу на бэхе , вот такие дела ( х3 бмв Питер ленинский проспект двор территория)
@idolbin5 жыл бұрын
Внесу свои пять копеек. Если натяжением спиц исправить яйцо, то получится что в одном секторе спицы натянуты очень сильно, а например в противоположном - слабее. Яйца и восьмерки не будет, да, НО! Разное значение натяжения приведет к тому, что спицы просто могут лопнуть при езде.
@sergeizhilinski6 жыл бұрын
Вот вроде бы Лёха из Пскова, а судя по "поребрику" - из Питера.
@tathaaghata4 жыл бұрын
питер к пскову по любому ближе чем москва. у нас многие просто на работу из пскова ездят.
@vv-nv6ir2 жыл бұрын
Отличное видео! Пересмотрел много видео, однако Ваше самое доходчивое и понятное! Спасибо!
@АлександрЕрмоленко-в4н4 жыл бұрын
Посмотрел ваше видио, и выпрямил колесо (яйцо и восьмёрку). Спасибо, всё доходчиво и ясно. Особенно понравилось про линейку - помогло.....
@korvin9597 жыл бұрын
Молодец толково пояснил про вмятины, а то мало у кого есть толковое объяснение по конкретно вмятинам.
@tsay39647 жыл бұрын
Мда... все понятно и ничего сложного нет, спс за познавательное видео... но, так же я понял, даже если "набить руку" в сем процессе, то это отнимет кучу времени и проще найти хорошего мастера для этих целей. Продолжайте в том же духе - жду новые видео!
@Lexapskovpro7 жыл бұрын
если делать качественно, то времени уходит и правда много
@ИгорьКлепфер Жыл бұрын
Большое спасибо вам за ваш канал , приятно и полезно.
@_Leksander_5 ай бұрын
Вместо тензометра можно использовать... камеру от велосипеда! Надо провести камерой по каждой спице, как смычком по скрипке и послушать звук. Как только подтягиваешь спицу на четверть оборота, звук кардинально меняется. Очень советую этот способ.
@ЮрийБабич-и6р21 күн бұрын
Берешь ,,писюн,,и водишь по спицам Где кончил там надо ослабить ,,,Мастера говорят ; что этот тонкий процесссс ,надо настраивать с ,,Мадам,,🎉🎉🎉😊😊😊
@ВикторНикифоров-р2к4 жыл бұрын
Алексей здравствуй! Чисто субъективно! Много слов. Больше дела, кто захочет тот увидит и поймёт. Сам процесс хорошо снимать и действия неторопясь.
@@Lexapskovpro продублирую тут, чтобы ты заметил: по поводу темы, которая на 7 минуте обсуждается. Берешь биту "прямой шлиц" и пропиливаешь балгарочкой по центру 5-6мм. И вот даже в том случае, когда спица торчит из ниппеля а его грани сточены, ты без труда сможешь регулировать такую спицу. Увидел у приятеля, теперь вот и себе сообразил. Замечательная вещь.
@de-84844 жыл бұрын
Спасибо за годную обучалку, убрал сам, первую 8ку 👍🏿😎
@ЕвгенийСумин-п3м6 жыл бұрын
Спица как струна. Звучит. Натяжку можно определить по звуку. В хорошем колесе спицы звучат почти одинаково. Соответственно со стороны кассеты звук выше, со стороны тормоза ниже.
@ИгорьУ-з1г4 жыл бұрын
Если так ровнять, то часть спиц будет болтаться, а часть - перетянута.🤷♂️ Сначала ослабь, затем определись куда ровнять и как, затем выровняй кувалдометром через доску, а после ровняй спицами 1-2мм😊
@БеликтоБорбонов7 жыл бұрын
Снимайте больше, полезно и качество звука/видео хорошее
@RAM-gk3nt7 жыл бұрын
Я сдал шосейний обод в мастерскую у мастера репутация хорошая , он как бы все выровнял но Аэроспицы чучуть прокрутил , были Аэро а стали нихера не аэро
@ИгорьУ-з1г4 жыл бұрын
Мастера- не всесильны🤷♂️ Беречь надо велик.😏
@alexanderhein92264 жыл бұрын
Супер объясняешь, спасибо, колесовыровнял.
@VeloTerminator6 жыл бұрын
Докладно, практически основательно. СПС.755+ зачет.
@naymax75697 жыл бұрын
блин у тебя такой классный голос,просто слушал бы и слушал😅
@Александр-х9д7б7 жыл бұрын
Детям на ночь можно включать!) Сам не раз убаюкивался под монотонность часовых видео с вилками)))
@andrey92986 жыл бұрын
Поспал и дальше включил досмотреть☺. Однозначно, полезное во всех отношениях видео.👍
@VladStrikeR7 жыл бұрын
Как же долго ждал видео))
@antondubas93685 жыл бұрын
младший не хуже рисует! дорогу молодым! наклейка на станке - может быть хорошей рекламой для сервиса - закажи поболее и лепи на каждый обслуженный вел где была вложена душа и затрачено время!
@StanislaW_DementeW5 жыл бұрын
очень много нового узнал. спасибо тебе. однозначно плюс.
@atikoz12 жыл бұрын
Очень подробно рассказал.Лайк
@Kuban.19687 жыл бұрын
Все грамотно обьяснил спасибо
@andreyrevenko31097 жыл бұрын
а
@AEA_ Жыл бұрын
В конце-концов вы подтердили мои догадки что яйцо исправить нереально на мтб, вы прожали обод в конце и все восмеры вылезли и радиалка. Что на счет того, что спицы рвутся не от того, что они сильно натянуты, а наоборот слабая натяжка, так написано было где-то
@aydarcleric39746 жыл бұрын
Вижу инструмент стоматолога)
@Rostislavvvvvv7 ай бұрын
Если на ободе ездили он не будет идиально круглый. Та и вобще по практике езды я на своёвм веле собираю новые калюта как небудь просто чтоб беения небяло больше миллиметра. Но у меня есть фикс на карбоновых ободах и у пеня есть фетиш навеное тап я все делаю максимально идиально. Там подбирался долго чайнлайн пришлось сточить паук чтоб цепь была максимально соосна звезды подбирал чтоб небыло овала и цепь всегда была ровно но и конечно обода. Пришлось купить эту фигню которая меряет биение как он называется я не помню и сварить станок отдельный под него. Ипосле как выравниваю на обычном станке колесо ставлю туда на обычном просто юыстрее выровнять он удобнее а там уже довожу. И как бы я не сил не ровнял после первого выезда можно ровнять опять даже если повторять после каждого выезда колесо всероно уходит. Нормальное беение меньше 2 мм идеальное как по мне 1мм и меньше конечно. Если томиоза дисковые как на моем гревеле вобще не вижу смысла парится даже если там 3 я не ровняю бо впадло потом когда уже заметно то да надо делать.
@solomonlast89685 жыл бұрын
Отличное грамотное видео. Спасибо, друг. Это то самое, что мне помогло.
@vladimir52757 жыл бұрын
кто не разбирается в ремонте велика тот не поймёт. помню у меня обод лопался в месте шва. обидно конечно было. бывало что и яйца получались на ободах. я их не ремонтировал а сразу на выброс. бывало что привозили обода на ремонт с дикими восмерками. порой что и не исправить просто на просто сразу на помойку и покупка нового обода
@Rostislavvvvvv7 ай бұрын
После удара когда есть вмятина я справлял двумя шпиляками и планками но без молотка не обошлось нужно простукивать потому что шпильки такой длины гнутся. Но в распор шпилькам поставил две деревяхи и сжал их пластикамвыми стяжками. Спинужно выкрутить но не полность и постоянно проверять в станке радиальное беение. Чесно если обод дешовый купите новый это все бред. Если корбоновый такого быть не должно либо ему уже скоро жопа либо если новы то это брак и тянуть его бесполезно оторвете, сломаете все нафиг. Если дорогой и не хотите его менять то пробуйте но мучение это ещё то наберайтель много терпения и времени это занимает очень много.
@AEA_ Жыл бұрын
Я думаю что спицы не могут втягивать обод, усилие слишком мало, двойные обода просто твадратные, а для мтб эти биения яйца 1-2мм пофигу когда глина и снег налип
@drunkbear4600 Жыл бұрын
Чеееетко. Помогло😁
@atikoz12 жыл бұрын
И очень полезная информация
@РоманКорниевский7 жыл бұрын
Благодорю за ответ.Спасибо.
@user-blueocean5 жыл бұрын
Е мое это жёстко. Все пальцы в кровавых мазолях от спицевого ключа. Больше нет ни малейшего желания трогать когда либо спицы. Зато научился.
@ВоваВело7 жыл бұрын
Спасибо за информацию, У меня та ситуация которую ты на 1 бумажке рисовал, попробуем потиху молотком.
@olegkonechnyi33083 жыл бұрын
Єсть лайфхак , єсли очень сильно натянули спицу сорвали нипель и простой шлицевой отвйорткой нє идьот ибо спица мешаєт нужно найти биту U2.3 (или другой размер) у нее по серединє вирез , и идеально откручеваєт P.s : руский не знаю
@ВалентинГригорьев-т8о4 жыл бұрын
Вот эта вот картинка объясняет многое 20:24
@hastalavistababy17816 жыл бұрын
Кароче,эта настройка бесконечна)
@sergeyerofeev73303 жыл бұрын
в такие моменты все велосипидисты мечтают иметь товарища настраивающего спортивные профисиональные велосипеды
@ДенисГриценко-з1я2 жыл бұрын
Очень полезно!
@AEA_ Жыл бұрын
тянуть спицы нужно так, пока срываться не начнет нипеля
@noobik24284 жыл бұрын
Привет из 2020)
@4часаи3 жыл бұрын
Из 2021)
@andrewmarkov31282 жыл бұрын
Короче проще собрать с нуля колесо или с новым ободом :)
@sektor_glaza18710 ай бұрын
Ну мучения это для тех кто хочет сам научится колеса собирать, а так проще купить.
@TechnoOldskool7 жыл бұрын
МНОГА СЛОВ ,ТАМ ВСЕ ПРОЩЕ НАМНОГО!
@Bayanovi44 жыл бұрын
Сидел и подтягивал сегодня спицы. Все равно без станка улучшить результат по восьмеркам и яйцам )) не получается.
@АндрейКазак-м2ф4 жыл бұрын
по поводу вмятины на ободе-зажимаешь этот участок между двумя кусками старого обода струбциной-кувалдометр это не здорово
@Zarteamka4 жыл бұрын
Жалко в школе таких учителей не было.
@Жизньпацана-э6ф5 жыл бұрын
Чувак у нас в городе что могут ТО Проверить наличие смазки и все Вот сижу ровняю яйцо и 8 после замены спиц Едь к нам в город!
@НадеждаСавенок-м5е7 жыл бұрын
с помощью вашего видео сам яйцо убрал
@vladdemin45544 жыл бұрын
Чьё яйцо ты убрал? Ты ж Надежда...))
@antondubas93685 жыл бұрын
колеса ровнять то ещё счастье - лучше отдайте в сервис и занимайтесь своей работой, больше результата получите! По неопытности можно так понаровнять - что потом колесо идет в шрот и убито ваше личное время!
@GrygoryK4 жыл бұрын
Разный угол спиц заднего колеса, для смещения его плоскости под ось переднего, раньше называлось "зонтик" Вопрос: Надо ли смазывать чем-нибудь ниппеля перед спицовкой?
@alexrimm4 жыл бұрын
Нет
@ИгорьУ-з1г4 жыл бұрын
Да, после выравнивания- резьбу спиц, чтоб не кородировали.
@ВадимШумский-ш5г4 жыл бұрын
Все грамотно только по короче старайся донести инфу! Лайк!
@user-psihologist3 жыл бұрын
Если будет покороче, то это будет уже совсем не то кино. Пусть парень продолжает так как считает нужным.
@geoff161ru5 жыл бұрын
Заеп конечно ! Но зато знаю как сделать
@sektor_glaza18710 ай бұрын
Теперь я все понял. И понял почему видео такое долгое.
@НадеждаСавенок-м5е7 жыл бұрын
спасибо
@НазипШарипов-н4ь6 жыл бұрын
Мне одному не видно что он там ресует? 😂
@Иван-х9ч1ж5 жыл бұрын
Тебе повезло, что не видел. А там мама не горюй.. Идеально ровно
@event42166 жыл бұрын
по характеру дефекта и в соответствии с рисунком предлагаю данную деформацию называть не яйцом, а >|
@valerchk5 жыл бұрын
Пользуясь таким способом, тупо тянешь и тянешь ожидая ровности, а элипс по спирали сбегает и сбегает.... до звона спиц..... Похоже как крышку банки закатываешь пока банка не лопнет...
@ИгорьУ-з1г4 жыл бұрын
А в советских великах (ХВЗ) под шляпку спицы ставили шайбы.🤷♂️
@mihhailkim32206 жыл бұрын
из 33 минут минут 10 по делу
@aleksleo50214 жыл бұрын
Алексей подскажи пожалуйста, нужно ли ставить проставочные шайбы, при спицовке не пистонированных двойных ободов.?
@shredd584511 ай бұрын
Спасибо за видео. По нему я сегодня выровнял колесо. Остался только 1 вопрос. Если взять колесо и крутить в руках, держа за оси, колесо по прежнему прыгает то вверх то вниз, хотя радиальное биение меньше 1 мм. Что может быть причиной? Неужели, отверстие под воздушный нипель с одной стороны и с другой - соединяющая пластинка? Под своим весом колесо останавливается отверстием под соск вверху
@vladdemin45544 жыл бұрын
Блин, вот эти поребрики, как они надоели! Почему эти асфальтщики не думают о велосипедистах? Да и о детских колясках тоже. И инвалидских. И недавно появившихся электросамокатах. Кстати, только с приходом этого презренного капитализма, стали заглублять бордюрные камни в местах переходов, кое-где и вообще не ставят, и переходы очень плавные, но не везде, в СССР об этом вообще не думали. Правда, есть многие вещи в СССР,по которым я ностальгирую... Медицина, образование, более благожелательный настрой людей.
@badumakatataka9915 жыл бұрын
Я сделал инструмент, который исправляет такие последствия ударов.
@S7lnc7 жыл бұрын
Если бы все так делали, а то многие "механики" не жамкают колесо, просто проходят и возвращают клиенту.
@trabzongas26554 жыл бұрын
Приветствую автора видео смотрю вы опытный мастер грамотно толкуете, помогите мне ПОЖАЙЛУСТА в моей сложной ситуации. Решил сам собрать коллесо заспицевать. Собрал заднее колесо НО ПРОБЛЕМА есть, во первых не могу достичь натяжение спиц БОЛЬШЕ 70-77 КГсил с левой стороны это со стороны тормозного ротора спицы, с права спицы натянуты в 120 КГсил это сторона барабана ,касеты. Получается разница в натяжение спиц с лева по сравнению со спицами с права в 50 КГсил ...... как быть, и ещё зонт смещен на 2-2,5 мм в сторону тормозного ротора . Я уже раз пять распускал спицы все и по новой протягивал, не получается то зонт уходит то натяжение не получается хорошим.... Помогите что делать? Обод у меня 29,алюминиевый двойной пистонизированый под 32 спицы отверстия под нипеля спиц без разбежки т.е все в одной линии. Спицы у меня классические стальные 2мм в диметре длина левых 293мм длина правых 291мм, Нипеля под спицы латуные 12мм . Втулка на промах NOVOTEC D042SB
@Lexapskovpro4 жыл бұрын
Так зонт и обеспечивается разницей в натяжении - больше разница - больше зонт
@trabzongas26554 жыл бұрын
У меня правая сторона уже до предела рекумендуемого натянута 120кг ,а левая 70 кг +- ,сейчас чтоб зонт выровнять мне нужно с права тянуть спицы но там же уже предел больше нельзя, тогда левую сторону ослабить как вариант а там натяжение по моему маленькое 70кг ..... 70 кг это же мало так ведь ?
@Djekson866 жыл бұрын
Я делаю не так, сначала протягиваются все спицы на пол оборота а потом овал убираю и восьмерку!
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел5 жыл бұрын
А я наоборот: сначала отпускаю по 1/4 оборота, потом исправляю, потом подтягиваю по 1/4 оборота или более.
@MegORacer4 жыл бұрын
Машину обслужить проще, чем велосипед
@ВалераШемлей-к4л9 ай бұрын
У меня всегда проблема,я когда правлю колесо другие спицы перетянуты а другие недотянуты, что делать с этим как нормализовать в таком случае натяжение?
@алексейсавленков-ъ2ч2 жыл бұрын
Здравствуйте..у меня тоже было яйцо на колесе,думал обод ,оказалось это покрышка в одном месте вмятая. давала биение. в чем может быть причина не подскажите.
@OlegEskey4 жыл бұрын
радиальное и аксиальное биение)))
@ShaneAMC7 жыл бұрын
у вас на видео я так понял у станка среднее деление белое это центр? получается, то колесо что вы правили немного смещено влево неправильные зонты?
@Lexapskovpro6 жыл бұрын
Не центр, передняя рамка двигается в любую сторону
@parashokgala7 жыл бұрын
Норм знав як 8 виправлять,а про яйце нове дізнався
@ПланетаЗемля-ч2щ4 жыл бұрын
Спасибо...посоветуй ключ для спиц... Удачи...
@Lexapskovpro4 жыл бұрын
Парктул универсальный на 3 размера
@ПланетаЗемля-ч2щ4 жыл бұрын
@@Lexapskovpro Спасибо большое...
@Роман-в9ы8ъ6 ай бұрын
Что в первую очередь исправлять яйцо или восьмерку?
@verygood96785 жыл бұрын
Какое биение считается удовлетворительным?какое яйцо является "нормальным"?
@ДокторШиза-ж7б6 жыл бұрын
Был бы станок робот как на велозаводе на подобие балансировки вулканизации для автомобилей .И за несколько секунд ровное колесо .А так и мастер долго ебётся и клиент ждёт когда ему прийти забрать своё колесо.
@Lexapskovpro6 жыл бұрын
Станки есть на заводах, стоимость двадцатикратно больше чем у автомобильных
@izrandit7 ай бұрын
У меня биение миллиметра полтара. Хотел довести до идеала, в итоге все засрал теперь... Боже, ох уж эти спицы
@EvgeniyWorld3 жыл бұрын
Как без тензометра проверить натяжение спиц?
@Lexapskovpro3 жыл бұрын
По опыту, по звуку, посмотреть, когда лопнет) про тензометр на днях будет кино
@Murad-6112 жыл бұрын
Имеет смысл капнуть смазкой в резьбу ниппеля перед затяжкой спиц, и чем смазывать?
@Lexapskovpro2 жыл бұрын
нет. смазывать резьбу если только полимеризуемым фиксатором. отверстие в ободе - да можно смазывать
@freetime67075 жыл бұрын
полезно нагрузил конечно инфой терь на колесу как то по другому смотрю сколько траблов может быть...
@dehabsmtb2 жыл бұрын
А чем чревато кататься на колесе с восьмёрками и яйцами?
@taurus_trust Жыл бұрын
На крутом повороте колесо может потерять сцепление.
@sektor_glaza18710 ай бұрын
И если без шлема ехать, дополню, голова станет после падения как яйцо.
@FenrirPrime3 жыл бұрын
Лучше бы дал ссыль на алик с прибором для регулировки спиц.
@UMTBAdventures10 ай бұрын
А еще можно купить новый обод
@ЕвгенийМальцев-и7р Жыл бұрын
Чем чревато яйцо для резины?
@ИванПетров-х1р7х4 жыл бұрын
дайте совет как сделать чтобы камера велосипедная с автомобильным золотником не травила,достала у же подкачивать постоянно,вот были раньше нипеля с резинкой,качать было тяжело зато на долго,а нынешние задолбали уже и в воду макал дырок нет у камеры.
@Lexapskovpro4 жыл бұрын
Купите хорошую камеру. Максис, цст, швальбе или континенталь
@ИванПетров-х1р7х4 жыл бұрын
@@Lexapskovpro так это сама резина такая говно? с пикро порами. спасибо за подсказку.