Shulz Morning train to Vyborg сборка из коробки

shulz.ru/catal...
может сработать промокод LEXAPSKOV7

[@Mr.PiterPen]

Оооо !!! Вот и поезд подъехал, и едет как по рельсам. 👏 CUES тут в тему со стабилизатором. В общем , у Шульцов полный комплект для приключений.

[@victor_3017]

На вкус и цвет, конечно, но выглядит он как хипстерская херота, видимо перебрали пацаны с лавандовым рафом. Шрифты отдельная песня. Имхо. Лёхе отдельный респект за видео, как всегда чётко, грамотно и по делу )

[@lDruGok]

У шульца все велики говнецо то еще, не понимаю как их можно покупать

[@Mr.PiterPen]

@@lDruGokпочему их тогда копируют ? 🙄

[@Mr.PiterPen]

@@lDruGokи очень много путешествут на них

[@stuvademakaroner9607]

​@@lDruGok очень аргументированный и интеллектуальный коммент

[@lDruGok]

@@Mr.PiterPen под путешествия может и пойдёт, так как куда не глянь везде шульцы стальные, а это как минимум практично, так как в случае поломки рамы её можно спокойно сварить, да и гасит сталь вибрации вроде как хорошо (могу ошибаться) , также учитывая то, что там дохрена отверстий под бонки, тоже делает их хорошими в путешествиях, ибо можно навешать сумок, но цена и навесное оборудование у них так себе, плюс выглядят они странно, всякие уродские решения с широкими рулями, или разными формами под разные положения и посадку, выглядит это убого, но вы правы, под путешествия наверное такое и надо, так как ты едешь, постоянно вкручиваешь и надо менять положение тела на руле, но опять таки повторюсь, шульцы не про стиль и выглядят они убого, плюс дорогие они, не вижу смысла такие бабки платить

[@usdanis]

Блин человек занимается и зарабатывает тем что нравится, как же это классно👍

[@Vovantro]

Ура, Shulz в видео! Будем посмотреть под кофе с батончиком Mars. 😁 Велик классный! 😻

[@alexfrost6501]

шульц прекрасен, собрал себе зимой байк мечты на раме шульц бдк и кайфую, для покатушек 100км+ самое то, алюминий и рядом не валялся.

[@user-zk8bp5ry4g]

У меня алюминиевый аваланч, 11.9кг, на воздушке. Ваши хромолевые бронепоезда, и рядом не стояли. В плане динамики, маневренности, наката, в конце концов переноски на плече, и погрузки в авто. А для дальних дистанций, есть памперс.

[@alexfrost6501]

@@user-zk8bp5ry4g молодец, но хромоль про комфорт, а не про вес. Кто не ездил на нём много тому не понять.

[@antoniovelo]

Когда шульц был дешевле. То помню вандерер раскупали и по предзаказу нужно было ждать. Как цены они подняли. Так и всегда в наличии

[@user-hs1lf2ut3q]

Здравствуйте, Ваш канал один из самых полезных с отличным контентов. У нас на детском шульце отверстие было к каретке заклеено этой наклуйкой, а отверстие на выходе сверла не обработано и при выкручивании каретки ее об остатки метала сильно повредило.

[@chelovek_kak_chelovek]

Задние перья это просто передняя вилка приваренная к подседельной трубе. Мало того что трубы водопроводные так ещё и геометрия от пьяного сантехника. Шульцеводы будут счастливы!

[@HeKpoHoMuKoH]

Трубы 4130 bmx-овые. Да, это самые дешёвые из cro-mo, но это не "водопровод".

[@HeKpoHoMuKoH]

Геометрия как раз самое то, длинный задний треугольник, ноги не будут сумки на багажнике цеплять.

[@chelovek_kak_chelovek]

@@HeKpoHoMuKoH Я бы всё понял если бы этот аппарат стоил 40 тысяч, но он стоит почти как Jamis RENEGADE S4 из труб Reynolds 520.

[@HeKpoHoMuKoH]

@@chelovek_kak_chelovek 520 рейнольдс это де факто базовый 4130. Так что в принципе всё норм. А цены адекватны, соразмерно рынку выросли. Вон пачка сока 2 литра без скидок уже за 200 руб перевалила. Яйца 130 руб.

[@chelovek_kak_chelovek]

@@HeKpoHoMuKoHСталь то да, но только вот баттинга у Шульца не видно, теста рам тоже не проводится, размерность рам и геометрия очень спорные... Друг заказывал фрейм Бойс край пришлось допиливать самим - дропы не соосные(и в раме и на вилке), кареточный стакан не торцован. Кстати есть ещё конкурент этому Шульцу -Jamis SEQUEL S3 2024 который тоже с прямым рулём и под широкую резину(на эксцентриках но с гидравликой) и дешевле на 5 тысяч.

[@Igor_Igor]

При вандализме с передним переклюком аж всхрюкнул😂 Типо, тонкая донастройка😂 Кстати, Алексей, отдельное спасибо за видео о поддельных/оригинальных цепях KMC!!!

[@fonzograf]

Эх. А я спросил про это отверстие в каретке, когда забирал свой MTV, только Мку. Мне сказали, что под наклейкой все есть. Сейчас отклеил, под влиянием видоса и оказалось что наврали мне в магазине на Энгельса... Кстати у меня тоже каретка люфтила, когда приехал забирать "собранный" велосипед. Благо весь пощупал.

[@pashec064]

Не хочу никого обидеть, но не понимаю, от чего фанатеют фанаты Шульца?)

[@Mr.PiterPen]

От того что велосипеды очень удобные ,странно выглядят ( не как все) доступные и очень крутая поддержка. Гарантия на раму пожизненная.

[@MAHARADZE]

​@@Mr.PiterPen Паш, проектируйте красивые велосипеды а не такое вот и не ломите цену, люди к вам потянутся, возможно. 😂

[@HeKpoHoMuKoH]

От стиля

[@user-mp8mn9qp3r]

BDC посмотрите, например.

[@Storm8336]

В России дураков на 300 лет припасено.

[@user-tt1pl3ps7f]

до чего страшный вел

[@peshel8670]

Есть такое в тур велах

[@Mr.PiterPen]

Красота в глазах смотрящего, смотрел интервью с Павлом, понимаю идею почему всё именно так. 👏

[@nikolayevgenevich4421]

До чего страшный комментарий.

[@1gen1gen67]

За него что, замуж выходить?)

[@mr_gard7998]

У меня периодически возникает вопрос: что употреблял Паша, когда создавал тот или иной вел.

[@kotek77simpa]

Ну вот теперь гештальт закрыт .

[@DanonGA]

Я прям щас слышу как вода заливается в мою коретку,хотя велик дома🥹🥹😢

[@user-nk3xh3cx2z]

Урааа распаковка. Алексею респект как всегда и сразу лайк!🎉

[@user-jk6mh2ql8o]

Ура! наконец-то эта странная коробка открыта!

[@Lexapskovpro]

Первый. Красавчик!

[@user-tr5tu9qu7f]

По поводу готового решения для тросиков тормозов, недавно ставил Jagwire Road Elite, там как раз сделаны и на тормоз и на переключение специальные резиночки, которые ты именно тросом протыкаешь, чтобы все было плотно, так же, так как там отдельный лайнер, то в местах разрыва рубашки, тросик остается закрытым лайнером от воды и тп

[@UmbertoFellinni]

Две недели назад поставил Shimano Cues 1x11 вместо Shimano Altus 3х8. В целом, неплохо. По переключению я бы не сказал, что столь фантастическое. Обычное. И нагрузку желательно сбрасывать при переключении. В остальном, работает поточнее, чем Altus. Ну и несмотря на вдвое более тяжелую кассету, в сумме велосипед полегчал примерно на полкилограмма из-за убирания переднего переключателя с тросом и левой манеткой и трехзвездной системы.

[@constantinek4640]

вот бы ещё видос со сбором колеса от начала и до конца. может тогда я пойму, что не так делаю...

[@1gen1gen67]

Моет вам ещё видео про смазку цепи?)))))

[@ILya_ULyanov]

Не знаю, почему все так боятся коррозии стали, еще и насквозь😅. Рамы ХВЗ живут уже десятки лет и я еще не разу ни встречал коррозии, тем более насквозь. Для такой ржавчины нужно, чтобы рама год-два тупо под чистым небом полежала.

[@1gen1gen67]

Диваны же не корродируют от мочи.....почему рамы должны?

[@user-vd9jn9kn4k]

Тем более можно мовиля налить во все отверстия, что я и сделал на своей раме. На всякий случай)

[@ILya_ULyanov]

@@user-vd9jn9kn4k можно, но я так не заморачиваюсь, так только где дотягиваюсь силикончиком брызгаю и проблем нет. Езжу на Старт-шоссе уже 3 года, а до этого на нем ещё бог знает сколько ездили, 68г. выпуска. И никакой ржавчины нет, хотя бывает и в дождь ездить приходится.

[@user-cs9qk9tn8e]

Шульц как всегда на высоте, произвел на свет очередную херобору!!!😂

[@Mr.PiterPen]

Только на них действительно турят 😉

[@chelovek_kak_chelovek]

@@Mr.PiterPen на ашанах тоже турят.

[@HeKpoHoMuKoH]

Зря ёрничаешь, вел отличный получился.

[@user-js6fd1fy1q]

85 к за что?

[@Mr.PiterPen]

За качественную раму, SURLY только рама столько стоит.

[@user-rj3fq1yy5e]

Паше за границей надо же как то жить.

[@1gen1gen67]

А за что ты плптишь коммуналку втрое дороже чем несколько лет назад?

[@HeKpoHoMuKoH]

Сок 2 литра 200+ рублей. С пробуждением)

[@Storm8336]

⁠@@Mr.PiterPenза Surly не жалко. А этот хлам до 35 должен стоить.

[@user-px3yt5bn4k]

Я мучаюсь с альтусом передним 40 минут чтоб не тер на всем диапозоне и соответствовало наклейке высоты зубьев. Леха: у меня есть ключ, сила, и пофигизм и оно работает.

[@b.6472]

Там настраивать нечего если всё целое, и правильный чейнлайн

[@user-px3yt5bn4k]

@@b.6472 ага, как у Лехи в видео.

[@raidhoknife3446]

единственный производитель в России ,кто делает хоть какое-то разнообразие. лучше,чем 100 одинаковых аутлэпаф или 1000 одинаковых мтб

[@Mr.PiterPen]

1000%🎉

[@rock_nrd]

у шульцов петухи люминь же. И да продают отдельно, бывают фрезерованные и литые

[@user-st8yf7bc5z]

Лехе респект за правду!!! Все по делу без жопализательства!!

[@cokeji4911]

ребенку давно покупал шульца- офигенный вел! видно люди понимают что делают

[@EVAtube69]

с пониманием заказывают каталожные рамы в китае)

[@redsun9261]

Учитывая новых китайцев, 80к за стальной ригид это за гранью. Там нет настолько хорошей оборудки чтобы он так стоил. оверпрайс как и другии компании в РФ, которые в отсутствии конкурентов накручивают цены. ладно еще бы сами делали, а так...

[@MrRowanVanGoges]

За цену уже пора переименовывать из шульца в гойду.

[@Mr.PiterPen]

А что из хромоля интереснее? Velo Orange, Salsa, Surly стоят в 2 раза дороже, по моему ценник адекватный с учетом пожизненной гарантии на раму.

[@AlekseySmirnovv]

@@Mr.PiterPen Jamis RENEGADE S4, Outleap RUDEWAY CRM2.

[@HeKpoHoMuKoH]

Если делать самим чисто для своего рынка, будет дороже. С добрым утром.

[@AlekseySmirnovv]

Люди готовы переплачивать за железную раму чтобы можно было на нём отправиться в кругосветное путешествие.

[@AlexeyDyachenko]

Плюсы: - отечественный ) - оси - норм седелька - грипсы Минусы: - жидкая вилка - 2х10 - дешман тормоза - вынос "скукожился" - руль - перья - тонна веса Много раз хотел себе шульц, но это такое себе )

[@evgeniydragondog]

а что хорошего в том что "отечественный"? Всё равно цена, словно его из-за морей и океанов везли.

[@AlexeyDyachenko]

@@evgeniydragondog если 85тр, как тут пишут, то вполне нормальная цена. Обычно в бюджетной сборке 80 это два колеса и фреймсет ) А тут готовый велосипед, с виду сделан качественно, из надежных (хоть и дешевых) комплектующих. Исполнение у него идиотское, но на нем можно сесть и спокойно поехать 1000км поход, и он довезёт. Позвоночник с таким рулем крякнет раньше ) Плюсом местная гарантия и поддержка.

[@user-rj3fq1yy5e]

@@evgeniydragondog Есть надежда, что братья казахи из Gештальта исправят ситуацию с ценой

[@1gen1gen67]

2х10 это плюс , а неминус. ЗЫ. а что вы имели в виду под "плюсом" тогда?- 2х12?- зачем? Это туринг, ау, гонщеги

[@user-mt3ey6im4p]

Для рубашек несколько раз находил оконечники с орингами, которые в целом-то неплохо изолируют воду. Рубашка внутри оконечника упирается в латунную шайбу, а шайба в оринг

[@AntoshkaPlays]

Ого, уже и sram gx пластиковым стал. Скоро и xx1 станет картонным

[@dmitrykrasin8135]

ты разгадал загадку названия! когда говорил про длину перьев)

[@mr_gard7998]

"Длиннющие перья". Так это же туринг всё-таки. Не знаю, какой длины у этого вела - но 460 мм вполне себе нормой считается.

[@blumenshtok]

Да эти педали вечные, надо затяжку подшипников ослабить только

[@user-th3ul5qp4j]

Сезон,чуть песка,пыли,земли и всё.Если спокойно в сухую катать,то вы правы.

[@frieds0ul270]

Тут wishbone сделал скорее не в качестве какого технического решения, а просто для стиля. По типу древних мтб, которые сейчас модно ребилдить на всякий цветастых аннодированных компонентах(крис кинг и ему подобный оверпрайс)

[@plexchannel8978]

82 000 рублей. 27,5 колеса

[@redmiman52svechnikov33]

У меня барэнды из мелкопористых ПУ винных пробок. Сначала стояли пластиковые от шампанского с набалдашниками, потом сменил на более мягкие и безопасные ПУ.

[@MrRowanVanGoges]

80к, даже не бюджетная гидравлика. Зато оси. Вау. Это прикол такой? Ну хоть руль с колесами положили.

[@HeKpoHoMuKoH]

2 литра Моя Семья - больше 200 рублей без скидок. Яйца тюменские десяток 130. С пробуждением..)

[@MrRowanVanGoges]

@@HeKpoHoMuKoH это прекрасно, что сахар с водой, называемый у нас соком стоит 200р. Но к чему все это? Вопрос был о странной компоновке. Почему более дешевые механические тормоза, но дорогие оси. Типо все надёжное для туризма? Но это довольно спорно, особенно наличие осей при обычном катании.

[@HeKpoHoMuKoH]

@@MrRowanVanGoges тормоза можно поменять на реплику Avid bb7, либо попробовать оригинал найти. Стоп-краны практически, хоть и механика с подводом только одной колодки.

[@HeKpoHoMuKoH]

Хотя руль-то прямой, проще самому взять гидравлику, хоть XT, хоть что хош. А ремонтопригодность это все ерунда. В туристическом режиме что-то типа вышеупомянутых XT вряд ли отхлебнёт. Да и невозможно убить сразу два тормоза в один трип. А вот оси, это реально лучше. За это можно простить механику в стоке.

[@sportford75]

​@@HeKpoHoMuKoHтвои яйца явно столько не стоят, не льсти себе 😅.

[@F_youtube_rassist_cencure]

щас прибегут школьники и напишут что шульц оплатил))))) p.s 15кг ну приличный такой вес( да и есть много спорных решений типа устаревшего медленного двойника, механики, ноуней втулки с маркетинговым словом промподшибник, ультрадешевый ротора. И отсутвие подножки, крыльев, багажника на туринге!!!! похоже маркетологи шульца сами дальше парка не катались)))))

[@evgeniydragondog]

двойник это норм для такого. Лёха и сказал как его применять. Масса конечно существенна - это да.

[@Mmaxx06]

Ссылку под видосом хорошо видно? Промокод увидели? Есть вопросы за чей счет банкет? Не ясно только кто в этой ситуации школьник)))

[@RomanArzumanyan]

Лучше продавать велосипед без всего этого барахла. Кто катает в дальние поездки - у того есть уже любимый багажник и крылья.

[@nikolayevgenevich4421]

Подножка на туринге 😂

[@Mmaxx06]

@@nikolayevgenevich4421 А что не так? Как вы собираетесь устанавливать груженый вел? Это не пустой горник, который кинул на траву и норм.

[@user-dd2yt1gh8c]

Да звонок отличный перебрал кучу звонки такого типа удобные и звонкие и люди реагируют .

[@user-yp2ii6kb7p]

Вижу создали конкурента формату 5232

[@user-st8yf7bc5z]

По поводу тормозов настроенных с завода подтверждаю! Ребекку брал бабл 27,5. Достал из коробки сел и поехал!

[@pipirupirupir8404]

Лёха скажи пожалуйста удавалось ли тебе собирать велосипеды surly , и если да то на твой взгляд качество металла рамы и узлов под нагрузки сильно лучше чем у того же шульца или гештальта? Я хочу взять стального коня , ибо аллюминий не впечатлил рама за 1,5 года лопнула и чинить чтоб снова сломалась не хочется , сурли очень привлекает но ценник очень кусачий вот интересно стоит ли выделка овчинки или это все маркетинг.

[@e.moskvorechie]

Как же людям наср*ли в голову, что они всерьез рассуждают о возможности залатать трещину в раме в гараже как о плюсе сталюги. Кучу видео пересмотрел с путешествиями на тысячи километров, и ниразу никто раму не варил. Сценарий с вероятностью реализации менее 1 %.

[@VadimKudim]

Более того! Я, например, нифига не смог в Киргизии найти сварщика, который взялся бы хромоль варить. Не знаем сплав, говорят, и всё.

[@Mr.PiterPen]

Посмотрите путешествие белоруса по Африке, попал в аварию варил велосипед и вилку.

[@VadimKudim]

@@Mr.PiterPen Я хз что там в Африке, а в Средней Азии (куда россиян гораздо больше ездит) мне не заварили

[@user-st8yf7bc5z]

Люфт убирал сняв ножом краску с кареточного стакана, отторцевал таки. Это на вандерере.😊

[@antondubas9368]

швабровская лента одна из лучших, при правильном подборе по ширине обода

[@denisantivatnikov6velophot554]

руль просто имба персик бмх такой нящный хочу такой

[@SerBel21]

Лёха, загляни в книжечку от Шульца, в котором всё на русском - там есть полезного образовательного.) Хромолевые рамы Шульц антикорит. Велики приходят настроенными не с завода, а со складов или магазинов, где их проверяют, регулируют и пакуют обратно.

[@1gen1gen67]

Ничего в магазинах не настраивают. Так как Лёха - точного не ковыряются. Собрали- забирай. На тест доайве вообще велики из коробки сразу в бой.....даже ручки тормоза торчат вверх или вниз, никто их не регулирует никогда. Это он наблюдение в течение четырёх лет в магазинах Шульца в ск

[@AlekseySmirnovv]

Бред пишешь. Китайцы с завода в готовом виде всё поставляют. Никто ничего отдельно не проверяет и не пакует обратно.

[@SerBel21]

@@AlekseySmirnovv, ты бы в таком тоне рот свой не открывал, если не знаешь. Можешь спросить у самого Александра Васильева - он вполне контактный гражданин.

[@AlekseySmirnovv]

@@SerBel21 спроси у Паши Павлова

[@resik5489]

Премного благодарен за твой труд ты крутой

[@user-vd9jn9kn4k]

Про вынос, с одной стороны логика есть, но с другой 4 болта... Ну не доверяете, замените на высокопрочные. В двигателях в алюминиевый блок вкручивают прочные стальные болты, так там и нагрузки намного больше. У меня в детстве был дедушкин велосипед, там на одном болте держался руль, надо было открутить, я ему этому болту голову свернул. Но в процессе эксплуатации руль никуда не падал и не смещался

[@user-transnistria]

Коментаторы веселят конечно. Геометрия им не та, тормоза не гидравлические... Шикарная туринговая геометрия, гидравлика в путешествии при протечке - проблема. По факту - шикарный вел! Отличная геометрия, то что нужно! Очень красивый! Аналогов на отечественном рынке нет. Накоплю денег - обязательно возьму!

[@Storm8336]

За всю жизнь ни разу ничего с гидравликой не происходило. Эти песни евреимаркетологи придумали чтобы дешманское оборудование обелить. Ничего в этом Ашане интересного нет. Идеальный вариант для лоха!

[@user-eu6yl9nu8y]

@@Storm8336 Что тогда на ваш взгляд не для лоха?

[@Storm8336]

@@user-eu6yl9nu8y да много хороших стальных байков есть. Не российских увы. Перечислять модели я не буду. Да и в карман ваш нет желания заглядывать.

[@hashrate5069]

@@Storm8336 "Не российских увы" Хм, а я как раз выбирал между шульц вандерер и формат 5222. Если не российских, то можете подсказать несколько моделей в ценовой категории шульца и формата? Или за эти деньги ничего нормального, не российского не купить?

[@mr_gard7998]

Насчет того, что трос в задний калипер снизу заходит - потому что калипер стои́т на нижнем пере. На турингах это предпочтительно, чтобы любой багажник без гемора можно было поставить. У меня калиперы BB7 - на них штатно пыльники идут.

[@Bayanovi4]

Если туринг, то лучше Фуджик Туринг Диск.

[@RomanArzumanyan]

Там покрышки максимум 50 мм с крыльями и эксцентрики. У самого такой - очень удобный вел, но жесткости не хватает.

[@Vadimpiligrim]

У меня такой есть, хороший велосипед.

[@1gen1gen67]

Если туринг,- то лучше туринг под задачу. Едешь в мухосаранск через усть-песдюйск по асфальту- один велик По грунтам- другой. Зимой - третий. И это, повторю,- один и тот же поход!)))

[@mr_gard7998]

@RomanArzumanyan Чем плохи эксцентрики? Десятилетиями туринги на эксцентриках ездят - и ничего. Зато втулки под эксцентрик есть везде. А жесткость больше от рамы и вилки зависит.

[@F_youtube_rassist_cencure]

Давно не было шульцов на сборке! и этот еще с не сильно кринжовым названием как они любят

[@user-yy5ip2dj1m]

Молодец Алексей. Когда ещё катать успеваешь.

[@user-pj9ci8is1t]

Тебя послушать ,😢только нужно покупать, colnago😂, если все будут покупать colnago, ты останешься без работы, colnago не надо собирать

[@Streamwithoutaface]

Утренний Шульц )))

[@BeEzZZzZ1991]

А если просто просверлить отверстие в каретке я подкрасить что бы не голый металл был, будет ли отверстие корродировать?

[@mr_gard7998]

Роторы править зачастую бесплезно. Нагрелся при торможении - и снова его "повело".

[@alexvision5184]

Это конечно вкусовщина, но лтчно как по мне дизайн рамы, цвет и все это, почему то выглядит как велсипед деда из совка. Такое...

[@Mr.PiterPen]

Видимо поэтому сейчас реставрируют старые советские радиоллы, посмотрите SURLY, Velo Orange, Salsa , Так это же круто что выглядит как ретро, такая и была задумка создателей, я смотрел интервью с Павлом про этот велосипед.

[@AlekseySmirnovv]

в этом и суть шульц делают велосипеды для ретроградов

[@e.moskvorechie]

Хипстеры любят вообще всякий советский шлак с помойки притащить

[@event4216]

Система люфтит неспроста - чтобы вода, попавшая в каретку, испарялась. Дырка в кареточном стакане - вчерашний день и используется лишь на дешёвых моделях.

[@user-th3ul5qp4j]

Спасибо,Лёш!

[@Nikita13337]

а про lucky clover будет видео?

[@flydoom]

Не грэвел, не МТВ, не городской. Зачем это вообще существует?

[@Mr.PiterPen]

Ехать далеко и долго обвешанный сумками. Посмотрите Velo Orange, Surly, Salsa

[@makeev888]

за пивом ездить на выходных и использовать его за место гантелей и штанги судя по весу)

[@HeKpoHoMuKoH]

Чтобы обыватели тупые вопросы задавали.

[@user-rk5mt7iq8n]

Это туринг!!!

[@e.moskvorechie]

​@@user-rk5mt7iq8n когда обсмотрелся западных видосов и решил, что в РФ есть массовый туринг

[@user-ed9uv5yi3g]

85 тысяч... 15 килограмм вес - нафига он нужен?

[@F_youtube_rassist_cencure]

15 и это без багажника, крыльев, фонарей и других радостей туриста

[@user-tv7wh4gy6j]

@user-ed9uv5yi3g - Да и откровенно он страшный ! Рама не айс .

[@1gen1gen67]

Это туринг. Если кому-то важен вес туринга- он может собрать себе 10 кг Но таких я не видел)- всё-таки у людей есть ещё остатки адекватности

[@mr_gard7998]

Мой туринг с нифига не лайтовыми покрышками, втулками и седлом - и то меньше весит. И это хромоль, а не карбон. И размер L, и колёса 29".

[@pancrocodile]

​​@@mr_gard7998а смысл в весе? Этот вел чтобы сзади сумки повесить, и спереди сумки ±5 кг роли вообще не играет.

[@akakitarantulov]

Хьюз и Турней в одну категорию определил. 😂 Вот так народ по незнанию наслушается и сделает неправильные выводы. Кстати, ось системы смазывать не надо, она из нержавеющей стали. И в тросики литол только по большому непониманию, можно людям советовать!

[@koskoskng]

Я так и не понял как выглядит велосипед. То он кверху ногами, то грипсой в объектив.

[@Mr.PiterPen]

Так уже много обзоров вышло

[@user-zk2nw3xd6y]

Он с любого ракурса ужасающий. По виду как будто сделан в середине 70 X

[@1gen1gen67]

Ты собрался на нем женицо?- или ездить

[@user-vd9jn9kn4k]

@@user-zk2nw3xd6y Простите что так обращаюсь: "Ты чё, пёс? 70-ые были вершиной дизайна. Один Jaguar E-Type перебивает все современное маркетологовое обмылкостроение"

[@HeKpoHoMuKoH]

Он стильный и по своему красивый.

[@antondubas9368]

как то менял тросы в раме недешёвого велосипеда, а заглушка пластиковая (через которую проходит рубашка)крепится шурупом не к раме а к пластиковой площадке с внутренней строны рамы

[@magaars1974]

Да ну на фиг, 666 лайк мой😱🤣

[@Velokon]

Плохие обода. У меня на лонрэйнджере умер задний. Спица лопнула и дикая 8-ка образовалась. Я правда немного прыгал на нём. Вилку сразу сменил на воздушку. Передний обрд как ни странно ещё живой

[@1gen1gen67]

Там всё плохое. Хорошее надо собирать. Это всем известно, - что даже в топ версиях приходится менять под себя многое

[@Velokon]

@@1gen1gen67 не всё плохое. Покрышки и раму можно оставить. Ну и тормоз задний механический на удивление рабочий вполне

[@1gen1gen67]

@@Velokon это меняет дело) ЗЫ. а почему не собрать , тупо собрать СЕЬЕ что хочется?- зачем покупать только " покрышки и задницйтормоз"??....- и менять всё остальное

[@UmbertoFellinni]

На хреновую раму поставили довольно дорогой Кьюз, хотя и 4000-й серии, но еще и с передним переключателем. Глядя на многие велики, всё больше убеждаюсь, что лучше всего купить отдельно раму и отдельно выбрать навеску, чтобы не страдать от несбалансированности предлагаемых готовых вариантов.

[@pancrocodile]

Дорогой куец??? Ты шутишь? Вся трансмиссия 10к стоит

[@UmbertoFellinni]

@@pancrocodile Цена на него сильно меняется в зависимости от времени, в полтора раза. И во-вторых, по сравнению с ценой этого недолисапэда, трансмиссия Cues слишком дорогая выходит. Правда, они поставили дешевую цепь и дешевые передние звезды.

[@pancrocodile]

@@UmbertoFellinni да пофиг, я всё равно жду фрейм, катал на прототипе 200км и мне этот велик очень понравился

[@HeKpoHoMuKoH]

Рама отличная.

[@UmbertoFellinni]

@@HeKpoHoMuKoH жуткая рама, как внешне, так и по конструкции. Вы хороших рам не видели просто

[@avalanche3036]

Какой срэм гх, алё🗿

[@user-ry1ej4hv4x]

а если просверлить дренажное отверстие и обработать его от корозии, не я поосто спросил я не механик, просто сам жду заказанный велик и если там такого не будет, буду знать теперь

[@mr_gard7998]

Дренажное отвестие в кареточном стакане люди сверлят.

[@user-ry1ej4hv4x]

@@mr_gard7998 зашибись объяснили, осталось узнать что это)))) и где))))

[@mr_gard7998]

Не знаете, что такое кареточный стакан? Срочно матчасть учить. Это та труба, в которую каретка вкручивается. Если не знаете, что такое каретка - тогда вообще no comments. Отнесите к веломастеру, попроси́те дренажное отверстие диаметром 4 мм снизу в кареточном стакане просверлить. Мастер поймёт.

[@user-ry1ej4hv4x]

@@mr_gard7998 спасибо за совет, велосипед получу 9 июля посмотрю что это и как))))))

[@alexcigun8529]

Паша Павлов слушает и мотает на ус

[@Mr.PiterPen]

Паша это даже не смотрит и правильно. Он сделал всё как хотел.

[@mr_gard7998]

Нихрена не слушает и не мотает. Просто делает, как лично ему хочется.

[@alexcigun8529]

@@mr_gard7998 Ну может ответит со временем.

[@user-dd2yt1gh8c]

И изобретает велосипед еврейский ход))

[@Mmaxx06]

Опять внутренняя погремушка... Как же вы задолбали... Ну не можете вы напихать внутрь паралону, ну значит не делайте вы эту дичь.

[@1gen1gen67]

Вынь наружу- что мешает?- пластиковых стяжек нет?- у Лехи точно остались)

[@mr_gard7998]

Нахрена вообще на туринге внутренняя проводка? Лишний геморрой при ремонте.

[@HeKpoHoMuKoH]

Ёжика нарезать из пластиковой бутылки и через каретку нанизать на рубашку, делов на пару часов. И не будет дребезжать.

[@Mmaxx06]

@@HeKpoHoMuKoH А зачем вообще это на туринге? Чтобы при ремонте в пути я задолбался? Я могу и сам вел собраться и не будет дребезжать, но возникает тогда вопрос, нахрем мне вообще шульцы?

[@sportford75]

​@@HeKpoHoMuKoHиз пластиковых бутылок 😂 А цепь интим гелем смазать. Да жертва ЕГЭ это диагноз.

[@Hyleys]

тут рама высокая - сиденье не будет подниматься особо над рамой

[@UmbertoFellinni]

Когда сзади 10 скоростей, спереди две звезды в принципе не нужны. Всё равно велик сам по себе достаточно отвратительный.

[@user-zy3zf3fm7v]

Когда вы повесите на велосипед груза килограмм 20 и поедите в поход, то вы поймете зачем спереди двойник, крутить в гору на 36-42 с грузом не очень легко

[@e.moskvorechie]

​@@user-zy3zf3fm7v ну если ехать с палаткой деда времен второй мировой, доставшимся по наследству спальником и чугунной сковородкой, то да, можно и 20 кг. получить.

[@user-zy3zf3fm7v]

@@e.moskvorechie а вы кроме палатки и спальника больше ничего не берете в недельный поход?

[@UmbertoFellinni]

@@user-zy3zf3fm7v На этом велике - в поход с грузом на неделю? Да низачто! Тем более, что количество передач не добавляет силы. Вы просто медленнее будете ехать. А в поход идут только крепкие и выносливые. Нетренированные просто не доползут.

[@UmbertoFellinni]

@@user-zy3zf3fm7v Палатка 2 кг, спальник 0,5 кг, комплект одежды 2 кг, ВМН (посуда) 0,5 кг, рыльно-мыльные 0,5 кг, харчи 2 кг, велозапчасти и инструмент 2 кг, велорюкзак 0,5 кг. Итого - 10 кг. Остальные 10 кг набиваете всякой фигней. Я в юности очень много ходил в походы и научился собирать минимально необходимый комплект так, чтобы не тянуть на себе лишнее. Кое-кто набивал себе 30-килограммовые рюкзаки всякой всячины и едва волочил ноги.

[@Plymouthism]

Блин иной раз кажется что видео какое-то перезалито)) Все очень похоже. Скоро везде этот кьюс будут ставить))

[@1gen1gen67]

Он дешёвый, поэтому и ставят. Групсет в розницу меньше 100$,- дешевле только кетай

[@vnmyagkov]

раньше же ставили везде Альтус/Аливия/Ацера, и никто не возмущался.

[@1gen1gen67]

Раньше как раз возмущались) Все, что ниже деора, за железо не считали). Даже 105 считался дешманом. А сейчас 105 стоит как крыло.....и ставят какие-то кетакюезные группы, про которые не слыхал никто

[@vnmyagkov]

@@1gen1gen67 Куез - замена почти всех линеек шимано вплоть до 11-скоростного деора.

[@1gen1gen67]

@@vnmyagkov , нет, - деор это деор. Куес заменяет низшие линейки. Никакой деор он не заменяет

[@northcycle5531]

Проблема этих моделей велосипеда - рули (продававшихся в прошлом году , как в этом сезоне с качеством не знаю XD), тупо вырывает в месте сварки и изгиба.

[@pancrocodile]

Ломаются у Мамкина, тут другой руль

[@g0ld783]

Это не крестик а нож от мясорубки советской😂😂😂

[@user-ed9uv5yi3g]

Столько видео на канале, и ни одного из них про сборку электровелосипеда! Неужели это предвзятость?

[@slavikslavik681]

Надеюсь, что да

[@emc2797]

Про раму пишут. Что странная, да есть такое. Но подобная рама есть уже у бренда одного с США, название забыл конечно. Но если погуглите, то найдете

[@pancrocodile]

Пиолет Орандж, чем то похоже и по гео, но не совсем. Фактически только внешне

[@user-rk5mt7iq8n]

Пиолет Оранж на эсцентриках, а этот на осях... вроде так!?

[@vaskapro]

А зачем на раме винты с нижней стороны? (20:18)

[@Mr.PiterPen]

Снизу тоже вашают вещи или воду

[@user-rk5mt7iq8n]

Можно некоторые насосы крепить.

[@user-dp9in8lj1w]

Страшненький!

[@Zatripovan]

Вопрос к знатокам; хочу купить shulz BDC на рост 178..какой размер рамы данная модель подойдет больше? 1:25

[@Vovantro]

У меня рост такой же 178 см.. Взял M размер BDC всё подошло идеально. Прям как под меня рама. Единственное что... Сменил подседел на прямой карбоновый, без смещения назад креплением седла, и вынос поставил с подъёмом 17° и длинной 80 миллиметров, карбоновый. Но я это сделал потому, что хотел посадку чуть повыше для себя и управление рулём чуть менее резким. Вынос руля взял на Алике, найти на Алике можно под названием: "Вынос руля OG-EVKIN, SM-004, T1000, углеродный, 6/17 градусов, 31,8 мм, положительный и отрицательный".

[@Zatripovan]

@@Vovantro спасибо огромное 👍 хороших покатух)

[@Vovantro]

@@Zatripovan да не за что. Приятной покупки BDC. Надеюсь не разочарует Вас. Мне он очень зашёл. Но мне он зашёл потому, что я именно по его параметрам такой велосипед и искал. То есть, он на 100% совпал с моими запросами по всему (хромоль рама, широкие покрышки, бескамерка, руль баран, оси, спереди одна звезда, 10 скоростей, шатуны с полой осью, холотеч каретка, пром-подшипники втулки колёс и не слишком дорогой). Кстати. Я всё же перешёл на шифтер-пистолет. От баран-end шифтера отказался. Он со своим приколом конечно, но медленный пипец. Пытался к нему привыкнуть, ездить можно с ним, но всё же с шифтером пистолетом лучше. Взял себе для пробы L-TWOO GR-7 и пистолеты, и переклюк. Шимановский переклюк не подходит к этому шифтеру-пистолю. GR-7 группсет этот работает нормально, с ними лучше, чем с баран-end. Но шифтер там не совсем удобный. Теперь уже хочу взять Microshift Sword SB-G7000, так как он будет отлично сочетаться с моим переключателем Shimano XT RD-M8100-SGS, который лежит в заначке.

[@flr88]

​@@Vovantro каретка не люфтит после покатушек на BDC?

[@Vovantro]

@@flr88 не люфтит, если она правильно установлена. Но... На моём велосипеде ширина стана была чуть меньше, чем ширина каретки... И шатун не поджимался к пластиковой чашке подшипника каретки пластиковым болтиком, который в полом валу шатуна находится для этого. То есть, у меня не стояло алюминиевое колечко поставка на каретке. И если шатун на поджать к чашке каретки, то со временем вал может начать ходить влево-вправо, что у меня и произошло со временем. Что я сделал... Я взял колечко поставочное и компенсировал длину кареточного стакана. Потом поджал шатун болтиком вала, совсем чуток и так, что бы вал с шатунами легко крутился. И всё. Проблему решил. Сейчас всё как литое. Ничего не болтается, не люфтит, не шатается. Всё замечательно! А если вы имели в виду чашки каретки в своей резьбе, то они смазанными установленные и не люфтили никогда. Всё плотно. Я и стоя на педалях иногда катаюсь, и при этом тоже всё замечательно.

[@Danil.A.]

Алексей, приветствую вас, какие посоветуете тормоза для DH?

[@oleexx24]

У меня на стальном джамисе за 150 рама внутри не прокрашена.

[@akakitarantulov]

Сквозная ось на заднем треугольнике вам ни че го не даёт. Там и с эксцентриковой осью, шикарная торсионная жёсткость.

[@sportford75]

Бла бла бла в школу иди жертва ЕГЭ

[@user-mt3ey6im4p]

но ведь руль 4 компонентный :)

[@user-eq5nr5cr4o]

Дайте ссылку на звонок!!

[@nikolayevgenevich4421]

Как же раньше было интересно смотреть Леху. Но сейчас это жесть. ЧСВ просто уперлось в потолок.

[@AlekseySmirnovv]

Объясни свой комментарий

[@HeKpoHoMuKoH]

Попей ноопепт, возможно у тебя просто снизился интеллект.

[@user-ds8mn7je2y]

Подскажите пожалуйста что означает как поезд, пойдет как по рельсам? И какие детали на это влияют?

[@Mr.PiterPen]

Длинная база, не самый легкий, хромолевый ( сталь), оси. Всё это сделано для стабильности велосипеда обвешеного грузом. Велосипед для длительных маршрутов.

[@antondubas9368]

а передняя и задняя вилка взаимозаменяемы?

[@user-cg1vy3ox8e]

Хотел свой туринг Формат 5222 на этот поезд махнуть, но пока подожду отзывы дальнобойщиков. И как с таким рулем на дальняк? Ему бы барашка для дальних странствий.

[@jacklondon86]

ну 5222 всё-таки больше для асфальта, а этот больше для бездорожья 5222 красив, тоже на него смотрел, но выбрал для себя шульц бдц (очень хорошо проработанная копия сальсы)

[@lebedevv]

Сам владею 5222. Имхо менять не стоит

[@1gen1gen67]

Ты ездил в дальние странствия?- проясни, зачем баран на веле с грузом под 30 кг для туризма по разбиты дорогам))))- гонщег ты наш турдемухосаранскицюй)

[@mr_gard7998]

@user-cg1vy3ox8e Что Ваш Формат, что этот Шульц - примерно одно и то же, просто немного для разных условий. У меня был Формат 5222 (модель 2016 или 2017 года). Шульцы видел-щупал - не, не хочу. Себе взял чистокровный китайский фрэймсет и собрал на нём.

[@psfak]

Я конечно профан Но этот байк стоит в районе 85 т.р. - простите за что? Ну просто за этот бюджет можно взять немного поинтересней вел

[@Mr.PiterPen]

Velo Orange стоит в 2 раза дороже, что из хромоля взять интересней ?

[@AlekseySmirnovv]

@@Mr.PiterPen Jamis RENEGADE S4, Outleap RUDEWAY CRM2.

[@HeKpoHoMuKoH]

Зайди в Магнит и посмотри сколько уже стоят 2 литра Моя Семья или Любимый.

[@VadimKudim]

​@@HeKpoHoMuKoHТы везде лезешь со своим соком

[@kuzmin_ka]

А что если через бонку долбануть в нижнюю трубу монтажной пеной, чтобы не бренчало? Плюсы, минусы, подводные камни?

[@victor_3017]

Абсолютно никаких. Если ещё жахнуть сверху перископ, то можно совершить morning train to Финский залив, чтоб корюшка ахуела

[@1gen1gen67]

Долбани Расскажешь на своём канале

[@seorisundead]

Пена влагу держит, мечта для коррозии. В этом месте точно через пару лет дыра будет

[@sportford75]

Долбани , ещё в шлем налей Пены будешь как живой в нём ездить в Кащенко.

[@anthonylone4091]

Это жесть 15+ кг, с таким весом только с корзинкой за пивом до ближайшего ларька кататься. С другой стороны в эти деньги сложно что-то другое предложить Если шульц читает комментарии, то хочется видеть верхнюю стальную линейку, давно облизываюсь на standert, но к нам их везти очень дорого, сайра на локальном рынке выигрывает

[@1gen1gen67]

Сальсу купите- если нужен топчик Сурли тоже есть в магазинах. Если нету $ на них- можно собрать на Шульц раме что хочется, - было какое-то видео, где собрали тыщ на 400 рублей на раме шульцевской.

[@anthonylone4091]

​@@1gen1gen67 Когда я говорил про standert, то подразумевал брендовые трубы columbus, 3d напечатанные дроппауты с возможностью установки udh, полностью интегрированная проводка, кареточный стакан t47. И все это счастье для немца стоит две с небольшим тысячи евро, но для жителя рф это будет больше трех тысяч евро. Те бренды, которые вы перечислили как раз максимально похожи на шульц и значительно проигрывают ему в отношении фич и конечной стоимости

[@1gen1gen67]

@@anthonylone4091 ну где 2 там и 3 т. € Вы же не будете отказываться от вкусных фичей ради жалкой тыщи , как какой-нибудь скупой бюргер?-

[@mr_gard7998]

Интегрированная проводка - этт внутрирамная? Представьте себе возню с заменой рубашки троса при внутрирамной проводке в полевых условиях (в походе). Такие ситуации тоже бывают. Туринг должен быть как можно более простым для ремонта и обслуживания.

[@HeKpoHoMuKoH]

Ерунда полная. На этом веле замечательно будет ехаться Золотое кольцо Алтая, или даже Транскавказ.

[@AlekseySmirnovv]

15 кг это Hi Ten, а не хромоль.

[@Mr.PiterPen]

Hi Ten весил бы 18

[@HeKpoHoMuKoH]

Хромоль, 4130 BMX трубы.

[@stasconscience6391]

В целом велик неплохой в сухом остатке. Довольно нишевая история получилась на нашем рынке, эдакий велик для бате весом 120+ кг, кататься на рыбалку или просто любителю путешествовать)

[@AlkogolikizMoskwi]

Вел,в подобном решении, выглядит уродливым!Ценник на подобную поделку(не подделка) неадекватен!

[@Mr.PiterPen]

Вы с какими хромолевыми велосипедами сравниваете ?

[@Mr.PiterPen]

Velo Orange стоит в 2 раза дороже

[@AlekseySmirnovv]

@@Mr.PiterPen Jamis RENEGADE S4, Outleap RUDEWAY CRM2.

[@Mr.PiterPen]

@@AlekseySmirnovv но у них карбоновые вилки, которые не подходят для туризма и геометрия не под туризм и посадка , более спортивная с которой трудно ездить долго.

[@AlekseySmirnovv]

​@@Mr.PiterPen под туризм любой велосипед подходит