Lexus ES против Camry - что покупать?

[@mospodbor_auto]

По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по 📲 [phone]

[@Arsen-h2i7g]

А че там с китайцами? Есть новости?

[@Marcus01]

А про Ауди А5 уже рассказывали?

[@mospodbor_auto]

@@Arsen-h2i7gждем пока. Работаем в этом направлении

[@San_Music-]

@mospodbor_auto А можете что то рассказать про Lifan? Собираюсь ее взять на первое время

[@БактБотб]

Потому что эти японцы дешевле в обслуге и мало теряют цену на вторичном рынке. А немца обслуживать не каждому по карману

[@ЕгорСергеевич-м9х]

Что выбрать камри, лексус, БМВ, фольксваген или ауди? Выбор очевиден - серебристый солярис на заднем фоне😀

[@FannyVa]

Матиз

[@ИванИванов-ы6ц9р]

Танк деда

[@Элен-ч7ы]

Копейка😂

[@dudukin4946]

Матиз вне конкуренции ​@@FannyVa

[@ДимаАнисимов-ф5г]

Да там даже этот Солярис если в хорошем состоянии будет около лимона стоить

[@flowe4449]

Одно из немногих видео в которых ты реально ошибся !!! Ты слишком далёк от народа , поэтому не можешь понять почему обычный люд выберет камри а не Ауди или бмв !!!

[@flowe4449]

Ну да ну да , тачки пригнаные из Германии надо же впарить подписчикам 😂 конечно же мы верим в твою искренность

[@serik7646]

немцы лучше полюбому

[@WiiabsUsuauwh]

Камри уже все авто блогеры обосрали обоснованно. Так что вы несете бред

[@рубанок]

он не возит обычные гражданские машины, только серии М, поэтому никакой коммерции тут нет. а вы и дальше верьте в то, что японцы делают вещи)) 15 летние технологии по 10 миллионов хавать, это конечно смешно

[@wefgpoit8043]

​@@рубанок лучше покупать дсг и каждые 20 тысяч менять до сцепление, то мехатроник, 0 ликвидности. Какие же вы клоуны

[@Elvanno_1]

@@рубанокя не верю блогерам и комментаторам. Зато я верю механикам на сервисах. Заезжаю переодически, просто пообщаться. Говорят, что немцы и корейцы, из постоянные клиенты. Японцы редкие гости. Сам езжу на Nissan X-trail t32, пробег 100 тысяч, ни разу еще не подвел. Так что, самое авторитетное мнение, это мнение механиков на сервисах

[@mitinez]

У меня lexus es. Покупал новым в 2014 году. Не жалею о покупке. Езжу потихоньку. Накатал 180 тысяч за 10 лет. Обслуживаю по регламенту. Менять авто не хочется.

[@alex--888]

Я в 2015 купил .35 тыс накатал продал на куй . Свесы огромные .хуй где проедешь .низкий . Но самое главное .что убило . Это то.что из него хрен выйдешь .сидение очень низко посажено . Человеку с больной спиной вообще не выйти .

[@alex--888]

@user-um4pq2qq1r у меня не болит . У кого болит тот не выйдет . Из камри выходить вообще без проблем .

[@pawerfol]

@@alex--888 Я каждый раз угараю, кто ко мне в первый раз садится и выходит с машины, по началу тоже неудобно было, но со временем привык и в чужой машине каждый раз удивляюсь от того как легко в неё сесть и вылезть😂 MB CLS W219 у меня

[@alex--888]

@@pawerfol это 2 разные вещи . Не фига сравнивать. У меня одновременно было 2 машины лексус ес 250 2015 и камри 3.5 2016 года из камри выходить вообще никаких проблем . Из лекссуса ты должен напрячь все мышцы спины и едешь в полу лежачем состоянии

[@BMWtopicy]

У меня у брата был Lexus es 200 2018 года, не машина а сказка

[@Роман-к9ш2ы]

Есть такое слово «ликвидность»)

[@АлексН-ъ6ю]

И это не про немцев.

[@АнтонСоколов-о8с]

Челики просто за немцев топят почти вот всех роликах

[@user-kp9cr9sw4o]

Типа Ауди а6 и бэха 5 не ликвид ?

[@Solobk-mp1cs]

Ездить на говне ,ради выгоды в продаже ?)

[@Solobk-mp1cs]

Многие говорят про ликвидацию, но стоит ли ездить на машине ради этого ?)

[@motovody25]

Японские машины-это не про быструю езду и невъебенный комфорт. Это очень живучие авто, поэтому и стоят столько же. Мои родители покупали 10 лет назад 120 Прадик, там он до сих пор есть в нашей семье. Да, у него слабовата динамика, да, плохо тормозит, но у него ни разу не было ремонта, НИ РАЗУ. Только замена расходников. Хотя, немцедрочеры вряд ли в это поверят

[@deadredead2162]

Lexus это как раз про невъебенный комфорт, то что тебе здесь два гения рассказали что ES эта та же Camry, это не означает что это так и есть.

[@zorro99988]

Какой пробег?

[@motovody25]

@@zorro99988 203 тысячи

[@oa629]

да,чистая правда,у самого прадо 11 года,хоть и езжу в основном по своему зажопинску и накатал за 5 лет 70 тысяч,но хоть сколько то серьезных ремонтов не было в принципе,только то. тайота - чисто машина для комфортной жизни

[@пилевин]

У меня дядя 30 лет ездил на ниве ни разу не ремонтировал, но только он ездил по 2т в год и 30км в час, потом продал родственнику, тот начал ее ремонтировать и она вся на глазах рассыпалась в прах, такие авто нельзя трогать 😅

[@theray8985]

Смотрю Ваши ролики,честное слово Давидыча напоминаете оба. У Вас на все случаи жизни BMW. Раздражать уже начинает такое. И кстати Мерседес хаете постоянно.Хотя Мерседес ничем BMW и AUDI вообще не уступает. И на счёт Лексуса глупость говорите,мол как и Тойота одна и та же машина. Ну люди получается с головой не дружат раз за Лексус такие деньги отваливают

[@ride4hype]

Мерседес реально хлам для баб, ведущихся на фантик. С класс так вообще мрак

[@antonmakkabi7590]

Ауди тоже VW но с Ауди не пересаживаются в Фольксваген никогда . тажа тема Ниссан - Инфинити . люкс есть люкс .

[@theray8985]

@@antonmakkabi7590 ну это понятное дело,комент и видео совсем другого посыла

[@antonio11455]

Не ври, бмв это лучшее из немецкой тройки

[@theray8985]

@@antonio11455 мда уж…

[@interesting_fact_01]

Кто бы что не говорил, никогда не видел камри с синим дымом из глушака, а бмв всегда вижу. По практичности и ликвидности у камри нет конкурентов вообще. Камри это вещь. Меняй масло во время и катайся хоть 20 лет

[@ОлегКорниенко-ш2й]

Да, но это просто корпус с колёсами, тормозов, управляемости, динамики, качество отделки нет.

[@kmlion6942]

Бред

[@dr217]

Вот как раз таки пятерку бмв и айди мало кто обслуживает видя цены на оригинал запчасти. Вот и ездят все полу китайцы, и с задирами в цилиндрах

[@POF300]

Ну и логика ,ты не видел- значит не бывает

[@КаналВременный-э6ф]

Тойота Лексус конечно надёжнее чем любой немец,но салон,лкп, управления говно,но у меня Тойота классика по этому мне на все это плевать

[@gomeerrk5316]

Было время классное когда выпускался GS, вот это реально был конкурент немцам.

[@ВикторДанилин-т8ы]

Поэтому я его и взял

[@Питер-г3о]

Да братан GS это сила

[@SemaVangoing]

Та же самая Aristo, а если с 2JZ - это вообще пушка))

[@БенджаминФранклин-я2ь]

​@@SemaVangoingтебе про GS не лохматых годов пишут,а тот который в 14году был,2JZ уже больше 20 лет никуда не ставиться

[@arturvaravin9497]

да какой он конкурент немцам, вы о чем) на немцах долго ездили?

[@РенатУЦУЦУ]

Таких автоподборщиков стороной надо проходить))) Лексус и стоит дороже, что они неубиваемые и обслуживание доступное, в отличии от немцев. Учите матчасть, госпАда)

[@DenikSmesh]

Братан, ты никогда не поймешь, зачем берут Лексус, потому что у тебя ежемесячный доход лям+. На твоем месте канеш легко обслужить почти любой авто. Но большинство людей имеют доход тыс. 150-250. С таким доходом обслужить Лехуса куда легче. Плюс не надо хвататься за голову от ремонтных цен и тарифов на работу. Всё просто. А Лексус также очень комфортный авто. Похуже управляется, но не критично.

[@ВасилийСедой-ф2э]

С ЗП в 200000 легко можно содержать любого немца

[@PaRAZITiKKK]

@@ВасилийСедой-ф2эесли на дошике сидеть и не платить аренду хаты / ипотеку , а еще жену , а еще у некоторых дети … ты о чем чел какой немец … 400+ если семья , если одному то 300+

[@delovoyy77]

⁠@@ВасилийСедой-ф2э на 200к ты обслужишь немца в том случае если живешь один. Но с женой и детьми, увы это у тебя не получится.

[@MrHades-ti2sb]

У большинства людей в стране доход меньше 50000)

[@romanenko2008]

​@@ВасилийСедой-ф2э но чет средняя зп по россии 'маленько' меньше

[@alexanderkolesnikov5352]

пока люди покупают бмв, механики без работы не останутся))

[@Alfriend22]

Ошибаешься, вот с таким мышлением обычно эти автомобили и загоняют в бесконечные ремонты. С момента покупки вложись и все сделай, далее обслуживай нормально, и пробежит будь здоров. Не мало ауди повидал с пробегами по 500-550 в очень достойном варианте, кроме расходников по регламенту, глобального ничего не было

[@Alfriend22]

Бмв в ту же калитку, очень много достойных агрегатов

[@user-kp9cr9sw4o]

3.0 дизель на бехе понадежнее будет чем 2.5 и 3.5 на камри - факт

[@MederPhoto]

Сейчас бы в 24 году проверять прочность металла пальцем и делать вывод 😂, один блогер уже делал так, это сделано для безопасности пешеходов и поглащения удара при дтп

[@kino-one]

А двигателя образца начала 2000-х япы ставят для безопасносни экологии наверно? Детям в садике пургу про безопасность заливайте, все прекрасно знают что тойоту и лексус выпускают в режиме сверхэкономии

[@stalkerxxx5]

Бля чел японские машины всегда были калом в техническом исполнении. Они что не умели делать интерьеры и прочные кузова еще с 80 х годов так и не умеют. Ты блять Чекни родной какой салон на Land Cruiser 300 за 15 миллионов это просто мега кал турбо кал говно говна, у бмв которая стоит в два раз дешевле будет салон напорядок лучше. На этот ебучий Камри ставят движок из 2000 х годов старые тормоза интерьер отвратительный. Volkswagen arteon который стоит плюс минус столько же выглядит в разы лучше и это не предвзятое мнение высосанное из пальца. Ебучий вольксваген лучше чем это ведро с болтами для селюков

[@nextterq7484]

ТАК ЕСЛИ БЕССЛЕДНО СКРУЧИВАЮТ ПРОБЕГИ ТО ОТЛИЧНОЕ КАЧЕСТВО У ЛЕКСУСА И ТОЙОТЫ! Значит даже пробег незаметен. Шикарные тачки, надёжные максимально

[@tonyb5312]

🤡

[@Giyan767]

Постоянно за немцев топит думаю навар с немецкой машины гораздо выше чем японской. Тойоту и Лексус дешево не купить (с хорошем японцем хозяин не расстается) а немцев полно (БМВ Ауди авто 3-5 лет и столько же владельцев было постоянно в сервисе избавляются от авто)

[@Инкогнито-с3ц]

Уважаемый мосподбор, а правда что если бмв проезжает мимо сервиса, то тормоза отказали?😂😂😂

[@lucasworktv]

Да

[@ch.rizz01.02]

😂😂😂

[@АнтонГоловин-н8г]

У нищих одни и те же шутки

[@ЖеваноПережовано]

Только нищие так говорят это факт,и те у которых не было хороших БМВ

[@Инкогнито-с3ц]

@@АнтонГоловин-н8г это еще доказать надо)

[@denismaximov8513]

Вот смотрю и замечаю, что в штатах все наоборот. На вторичном рынке, японцы держат цену намного лучше немцев) А я вам скажу в чем дело. Ремонт авто в сша стоит не дешево, Калифорния от $150 - $200/час. А самое интересное то, что качество ручного труда в сша в целом плохое, большинство рукожопые и русских Кулибиных тут нет, просто запчасти выкидывают и ставят новые, даже пыльник на шрусе порвется, выкинут шрус, новый поставят) А ездить нужно постоянно, на шоссе в основном, в среднем тыс 20-24/год. Люди морочится с немцами не хотят после гарантии

[@dlktzm5313]

вообще-то и у нас японцы неплохо держат цены) крузак 20 летний до сих пор стоит несколько миллионов

[@ничегонезнаю-ф1у]

​@@dlktzm5313 ага, в то время как то что перечислил сильно в цене теряют

[@nickspirit2023]

Ну вот у меня лопнул корпус масляного фильтра на x3 2019 на той неделе, а точнее прокладка маленькая в нем. Начал капать антифриз. В сервисе просили 1600$, здесь в Л.А. На ютубе нашел видео 7 минут как Мекс меняет. Пришлось купить инструмент и в путь, деталь 150 новая тем более алюминиевая вместо в пластика. Пару дней и готово. Вывод: если покупаешь немца будь готов стать механиком что бы экономить ахаха. Не знаю есть ли такие поломки на таком побеге у японцев. В целом не очень круто, но что есть. Пробег 55.000 миль или 88.000 км.

[@denismaximov8513]

@@nickspirit2023 100% нужно самому чинить, если не хочешь платить такие суммы. В течении первого года после покупки на своем LS460 (100к миль), менял 8 передних рычагов, $500 набор не оригинал, стабилизаторы $70 за два оригинал, ремень на навесное $32 оригинал, починил наконечник радиатора пластиковый $32 за медную трубку и герметик из home depot. Сейчас у меня совсем потихоньку пропускают уплотнители резиновые на две помпы высокого давления на двигателе. Заказал набор $100 оригинал, поменяю потом, пока лень) А вот дилер лексус тоже $1500 хочет за эти уплотнители дурацкие) $2000 за замену рычагов, которые я сам поменял, ну и так далее. По своему опыту скажу, бу машины всегда что-то будут просить и это ок. Легендарная Камри 2007 3.5 недавно попросила новые свечи в круг, новые катушки зажигания, некоторые резиновые трубки, радиатор, щетки генератора и батарею. Но я думаю, это ок, так как пробег 182тыс миль, машина - рабочая лошадь)

[@denismaximov8513]

⁠@@nickspirit2023 у меня тоже пластиковый корпус на LS460. Не лопнул за 15 лет пока, 100к миль. На самом деле, пластик это нормально, просто перетянуть легко, так как невнимательных много, могу предположить, что тебе просто перетянули и все. В интернете можешь найти спецификации силы закручивания любых деталей на свою машину. Купить диаметрический ключ с амазон и все будет гуд. На самом деле это стереотип с алюминиевым держателем. Пластик тоже хороший и лучше контакт имеет, но если перекрутить, будет нехорошо)

[@GGG33_5]

Чуть лучше по материалам? Ты серьёзно? Качество материалов и сборки у этого Лексуса в разы лучше чем того же мерседес е класса и БМВ 5 серии, ну зачем так предвзято говорить? Про Мерседес е класса и его скрипучий салон мы знаем и так, БМВ чуть лучше но до Лексуса не тянет

[@user_777RNO]

Ты вообще хоть раз сидел в 5 бэхе и лексусе,какое качество там лучше???

[@GGG33_5]

@@user_777RNO нет блядь я просто придумываю на ходу. У меня все эти три машины были, сейчас езжу на Гранд Чероки. Но хрен с ним, это все знают и даже не обязательно владеть ими, нет такого качества у мерса и бехи, которое есть у Лексус, я говорю именно качество материалов, а не дизайн. Дизайн да, у немцев лучше, но не сам материал

[@DADDY-DRIILL]

На ешке материалы намного пизже по качеству и приятности ....

[@ghostrider4504]

​@@GGG33_5я ездид на ф10 за рулём и на рх350 пассажиром. Честно брат особой разницы в качестве не заметил, ну разве что в БМВ функций может чуть больше, но не намного. По моему мнению вообще человек сам решает, что ему купить. А то заебало это: мерсоводы и бмвшники постоянно спорят, что Мерс это комфорт и престиж и бмвшник типа наши машины не таксуют. Японоводы постоянно спорят чей мотор больше проедет и у кого хуй длиннее от этого встанет. Одни только американоводы спокойные, никаких споров, культурное общение, им нахуй это не всралось, постоянно спорить

[@ДаниилПруженко]

@@DADDY-DRIILLв таксишных ешках 200d карты дверей просто адище, как в чери, у бмв тоже не лухари, но покрепче и тяжелее, без сверчков

[@ГеоргийВязимов]

А нахуй их обслуживать, они же не ломаются)

[@TheNuriev]

Увы, еще как

[@Аванэс]

Не пЫзди , была Камри 55 , за 200 т.км я даже свечи не менял , ремень родной стоял привода агрегатов , заменил эти мелочи и продал за пол дня

[@Аванэс]

Не пЫзди , была Камри 55 , за 200 т.км я даже свечи не менял , ремень родной стоял привода агрегатов , заменил эти мелочи и продал за пол дня

[@Аванэс]

Не пЫзди , была Камри 55 , за 200 т.км я даже свечи не менял , ремень родной стоял привода агрегатов , заменил эти мелочи и продал за пол дня

[@viktorsmiths5526]

@@Аванэсо 😂 адепты с тойотой головного мозга подтянулись. Пенсия не за горами 😂

[@Александр-ъ5ч3о]

Лучшая антирекламу себе сделали 🤗🤗🤗

[@Sqv1zixxx]

Лексус и Камри намного надёжнее чем беха или Ауди, и я не говорю про мерс

[@Teimo_Pielinen01]

Да уж, не стоит. Если мерседес проехал мимо сервиса, то у эвакуатора отказали тормоза

[@вазелин-о8г]

​@@Teimo_Pielinen01 какая компания делает эвокуаторы ☠️☠️☠️☠️☠️

[@АртемДружинин-н5ъ]

С каких это пор свежие лексусы и тойоты стали надёжнее бмв и ауди? Времена,когда японцы были надёжными к сожалению прошли

[@вазелин-о8г]

@@АртемДружинин-н5ъ мда забей в поиск топ самых надёжных машин carwow

[@Sqv1zixxx]

@@АртемДружинин-н5ъ нет они дос их пор надёжные)

[@НиколайТрегубофф]

Вот и слушай потом этих "экспертов" В es даже сплав металлов кузова другой, он намного жёстче, и рулится он совсем иначе и не так быстро гниёт и ещё целая куча различий, совсем другое авто по ощущениям!

[@ferret4936]

А что взять с дурачков, которые свято верят в то, что немцы лучше японцев)

[@asbcbox]

Кто не ездил не поймет, Лексус очень плавный и мягкий, немцам до плавности ещё далеко, но зато рулежка лучше и мультимедиа удобнее, Лексус совсем другой он по своему особенный

[@sneaky_sheeesh]

- Что выбрать камри или лексус? - 5-ку бмв)

[@strawysmile6999]

факты

[@Gghjc]

Чтоб таксериком считали и в такси твое садились?😂

[@MrKickAss778]

@@Gghjcкамри в такси тоже

[@ИванИванов-ы6ц9р]

​@@GghjcМосква это не россия

[@Gghjc]

@@ИванИванов-ы6ц9р собака не волк и что дальше? 😂 я не из Москвы

[@nickname75200]

В этой жизни я понял одно, хочешь хороший и надёжный автомобиль на долгое время, бери Японский с аукциона и будет тебе счастье, то же и мототехники касается. Даже скутера 50 кубов на одной поршневой ходят по 100.000 км. неимоверный запас прочности в одном маленьком поршенёчке P.S. дополнение для любителей динозавров как человек ответивший мне на комментарий и считает себя светилой😂 приведу несколько моделей скутеров: Yamaha gear 06,07,08 Yamaha Jog 36, 39 Yamaha VOX

[@good0660]

Что какие 100к в скутере 50 кубового? Ты хоть чу чуть головой думаешь прежде чем написать комментарий

[@good0660]

Я тебе скажу по секрету но на той же самой хонды дио поршня ходят в среднем 10к км в идеальных условиях Так же и с кроссовыми мотиками 2 такеике долго не ходят ты будешь каждый сезон поршня покупать

[@nickname75200]

@@good0660 yamaha jog, yamaha gear, VOX, ходят сотку, а за свои некро мопеды можете даже не говорить, они умерли в 1995

[@nickname75200]

@@good0660 yamaha jog, yamaha gear, VOX, ходят сотку если не разбираешься не лезь, не выставляй себя глупцом

[@nickname75200]

@@good0660 секрет🤣 Я в свое время прошел 18к на поршневой Тайваньского производства, не оригинал, его родная поршня на Дио ходит 30к если туда лить не говно и отработку, а нормальное масло и в целом следить за техникой, а не хрен на неё класть

[@апыавр]

Ээх,помню у отца был лексус rx330 2 поколения 2003 года из америки ,это такой кайф,а не машина,после неё в другие садиться не хотелось

[@ВладКрэйвэн]

Для вас кроме немцев вообще существуют автомобили? Что не эпизод, так про хваленный bmw

[@ЯизРоссии-р7р]

Так потому что они лучшие 😂

[@ВладКрэйвэн]

@@ЯизРоссии-р7р охотно верю) особенно фанатикам данной марки

[@gruw1233]

Вот вот. Реально сыпучее говно немецкое советует, на которое запчасти как на космолëт стоят

[@CopiRater]

А в чем они не правы?

[@karapitek906]

@@ЯизРоссии-р7рв чем? В динамических характеристиках? Может, но нужны ли они не подросткам? Я думаю нет

[@dmitriykonshin5911]

Правильно лучше немца взять и эти 500к в сервисе оставить.

[@antonrapport7562]

Обслуживание немцев дороже выходит чем японцев, особенно если им больше пяти лет. А если десятка стукнула, то забудь про семью. Бмв это твоя семья. На ее и работай

[@Mr.EngineAir]

Все почему то забывают про то, что тот же ваг не хило экономит деньги на топливе. Поэтому обслуживать единоразово может и дорого, но в пересчете на годовое обслуживание иногда и дешевле. У самого трассовые пробеги и при расходе в 6 литров на 1,8 моторе - могу сказать, что содержать Киа с 1,6 было дороже)

[@lucasworktv]

Ага

[@strawysmile6999]

хахахаххахха

[@antonushev6640]

По обслуживанию не согласен, если брать размеры самих запасных частей, а не конкретно серии то цены на колодки и диски точно такие же. Масло стоит одинаково для всех машин, фильтра +- так же. На Лэнд крузер цена тормозов высокая , по размеру у Ауди и БМВ они больше, а стоят дешевле.

[@05states]

Этот человек не знает походу, что с годами японцы все дороже и дороже, его хваленные немцы, напоминают цвета радуги жизни

[@РинатБатыршин-д7с]

А остаточную стоимость на бмв и Ауди можете сравнить по сравнению с лексусом?

[@РинарХабибуллин]

Кому твой Лексус впился 2003 года за 2 миллиона

[@stereotype013]

Volvo s90

[@ДмитрийТимохин-ь3т]

Плохо тонкости знаешь....если у тебя зп не привышает 70-80 тыс. Ты сможешь обслуживать Камри,а вот бмв,или ауди не сможешь! Это факт!

[@lops_stylelops5974]

Действительно знание тонкостей - постоянно пукать на Тойоту, очень информативно)

[@Muhammad.....425]

Лексус ес это не камри на максималках , а Авалон ! Походу не во всех тонкостях шаришь 🤔

[@zlodey097]

Как не зайду постоянно этот типок засирает японские авто 😂

[@apollo_perfomance]

Заметьте эти ребята только обсирают японские машины но вот европейские даже если ведро все равно будут их восхвалять

[@johnmarsh7231]

Можно спорить сколько угодно но японцы это примитивные машины во всем. Они тупо ничего не могут кроме как быть условно надежными но по сути своей чуть лучше автоваза

[@cheems5411]

​@@johnmarsh7231по сути автомат Калашникова чуть современнее немецкого автомата 45 года, но все его берут почему-то

[@metrotram3583]

Зачем их покупать у других, ведь мы ими не торгуем😂😂😂

[@llleaolll]

Вообще-то ES на базе Авалон. Отделка в разы превосходит Камри. Вы подготавливайтесь к съемкам) не серьезный подход, товарищи

[@stylefifa1194]

Опять свои немецкие помойки рекламирует😅

[@strawysmile6999]

помойки именно 🤣

[@Elprimus56]

Помойка у тебя в доме стоит,а немцы делают вещи

[@ИванИванов-ы6ц9р]

Не то что дикий овер под названием камри

[@dnndns8397]

​@@ИванИванов-ы6ц9р, это камри переживет 5 таких бмв и не грамма масло не съест

[@красныйкарандаш-и5х]

@@dnndns8397а зачем покупать машину на более чем 5 лет? ну и зачем мне камри которая проживет 30 лет, если я хочу получать эмоции от вождения и менять машины каждые 3-5 лет(потому что лично мне машина спокойно надоедает за это время не смотря на то, какая она крутая и красивая)

[@КрасныйСентябрь]

У меня ES 2014, до этого ездил на Камри 50. После Лексуса желания садиться в Камри вообще не было

[@oleg_7365]

Обожаю коменты про что то переоцененное на рынке 😂 , рынку больше видней чем вам , выбор большинства решает

[@Kompot75]

Большенства нищебродов , которые думают как продать потом , я беру машину для себя , что бы она мне радость приносила , а не ублюдское существование в нутри убогих японских салонов

[@Art-c8n]

​@@Kompot75по сути верно говоришь ,если есть деньги зачем я должен думать какую выгоднее продать , возьму ту которая лучше для меня лично

[@КириллКолычев-м8с]

Переоценены в плане того, что когда-то народу внушили надёжность японцев, а теперь их покупают в 3 раза дороже чем должны.

[@oleg_7365]

@@КириллКолычев-м8с ну конечно , все чисто из за этого 😂 у людей инет есть , мой дед которому за 75 пользуется интернетом и маркетплейсами , думаешь если бы все это был вымысел , они бы не прознали об этом ? Я думаю , что факт остается фактом , они качественнее и люди это знают

[@owl_hunter565]

Поэтому гранта топ продаж

[@grozaGolubei]

Тоже сначала хотел купить Lexus ES или Camry 70, но потом передумал и взял ладу гранту 2011 года с пробегом 65 тыщ у цыгана, не битую и не крашеную. Отличная машина. Едет быстро, бензина ест мало, очень надежная, а если что сломается, то запчасти стоят копейки.

[@Андрей-с2в7х]

Соболезную

[@ЕвгенийЗубарев-р3щ]

Что что а "бензина ест мало" точно не про ваз.

[@ДмитрийПопов-к6ч]

😂😂😂

[@LexusIS300H]

Особенно Audi A6 b7 с системой мягкого гибрида , у них повально из строя выходят стартер генератор 48v на меленьких пробегах ,замена стоит от 400к рублей на ютубе видел .

[@Kompot75]

Вот на ютюбе и смотри , а я кайфую от авто и думаю какже убого себя чувствуют люди едущие рядом на лексусе и думающие о мнимой надёжности

[@lucique5578]

​@@Kompot75думай дальше:) а мы "убогие на японцах" думаем, что лучше позвонить и обсудить точное время, чтобы приехать на замену масла, чтобы очередной еблан на немце подъемник не занял на весь день:) расскажешь про Ауди, ага, и мнимом кайфе)

[@LexusIS300H]

@@lucique5578 я как раз до Lexus IS300h владел Audi a4 B9 Avant 1.4TFSI .На пробеге 72 к км мотор стал потеть маслом, сдал в Трейд на свой Лексус и перекрестился.

[@ddd-sx7pw]

Audi Q8 у меня, этот ебучий генератор сдох. Слава богу гарантия еще была, поменяли его. Сейчас этот мусор висит на авто ру, продам и беру сразу себе японца за те же деньги. В пизду эту динамику

[@LexusIS300H]

@@ddd-sx7pw у меня на A4 B9 Avant 1.4 TFSI, начал мотор потеть маслом на пробеге 72т, сдал в трейд от греха подальше.

[@ПавелТ-п9л]

Бэху или лексус))) у меня gs300 awd ему скоро 20 катает а у товарища 5ка 15 лет он ее наизусть знает- я ему сказал если бэху продашь скучно тебе жить станет))) ну и блогеры подборщики чем торгуют то и хвалят

[@POSTISHEVO]

ES одна платформa с Avalon, но никак не с Camry😊

[@ВладПанченко-р2в]

Лексус ES, надёжный, красивый седан. БМВ 5-ка, более технологична и хороша, но тут уже по доходу.

[@Sibir-u7f]

Надёжный, как автомат Калашникова 👍 А немцы, это дорогие попрошайки денег,а надëжность -как у Польши. Но это другой уровень 🤗 С БМВ 5,вообще мимо, это авто для эгоиста, сзади места очень мало. В Лексусе больше места.

[@Kompot75]

Лексус отстой , ни комфорта ни ощущений , но для нищебродов перепродажников пойдёт

[@Kompot75]

Да , и надёжностью там не пахнет , имел , знаю

[@DenikSmesh]

@@Kompot75кого ты там имел, сказочник). Я проездил на крауне 2010 года с 61к по 96к пробега. Ни одной поломки, кроме топливного насоса в баке из-за отечественного топлива.

[@Neon_-hx1zi]

@@Kompot75Скорее всего тебя имели, просто стыдно рассказывать

[@АртурШайсламов-н4щ]

@@Kompot75Езжу на Lexus Ls 600HL,натягиваю и бэхи пятёрки,х6 х7,мерсы ,просто выезжаю по ночам наказывать немцев,комфорт на уровне,рулится отлично для такой тяжелой машины немцы пыль глотают

[@user-bl7in]

Лексус сто раз лучше Ауди,во всём

[@ДмитрийТимченко-ь8б]

Ничем не лучше.

[@Сравнениеживотных-ю2л]

​@@ДмитрийТимченко-ь8ба чем эта твоя убитая ауди лучше?

[@AnimeGovno-xm4ri]

​@@Сравнениеживотных-ю2лне факт, что Ауди убитая, ибо надёжность у концерна ваг очень неплоха, хоть и не эталонная, а лучше а6 будет динамикой, проходимостью, как ни странно, и ликвидностью, ибо ни один человек в здравом уме не возьмёт дряной лехус на переднем приводе вместо нормальной машины с полным приводом и нормальной динамикой

[@ДмитрийТимченко-ь8б]

@@AnimeGovno-xm4ri ☝️ 🤝

[@llleaolll]

@@AnimeGovno-xm4riЛексус будут брать всегда, помни об этом. Даже на переднем приводе Лексус даст самое важное, надежность, а это фундаментальная роскошь для взрослого человека, какой толк от Ауди если это в целом говно? Ну какое? Лексус и престижнее и главное едееееет)

[@ИльяКузьмин-ч7ь]

БМВ и Мерседес нельзя сравнивать с тойотой или Лексус только потому что японцы делают на долгое время, а немцы не такие надеждые

[@АлексейБлинников-п5ф]

Да да что на камри 70 стучат аморты в первую же зиму, клинит обгоная муфта геренаратора на 80-90к рав 4 2.0-2.5 мотор отрыгивают термостаты

[@borisgetman9222]

Если владелец BMW не напомнил окружающим что у него именно BMW то считай день прожил впустую. И Lexus ES НЕ сделан на базе Camry, тоже мне мамкины эксперты.

[@ЕвгенийДенисов-р6в]

Камри лексус БМВ ауди спорить можно сколько угодно прям бесконечно у каждой марки свои фанаты и клиенты каждое мнение имеет место быть и каждый покупает себе то что нравиться и по деньгам

[@llleaolll]

Единственный минус Лексус это редкое общение со своим механиком)

[@АртурКонаш]

Им в стендап надо.пустоболят хорошо

[@nikitoro499]

Соглашусь, не вижу смысла в ES Но есть смысл в LS, тем более стоит он столько же, если взять буквально на пару лет старше, хотя уровень абсолютно другой А если хочется дешевле - идеальный вариант crown Да, праворульный, но во всём лучше, чем camry и ES

[@Turky_Street]

Бро я сам с ДВ, краун не лучше чем ES , хотя сам тащусь от любого краунца

[@nikitoro499]

@@Turky_Street , у крауна есть 2 преимущества - его мощность (если сравнивать с ES250, о котором и идёт речь судя по цене и его подвеска, которая более комфортная, чем в ES

[@Turky_Street]

@@nikitoro499 какая мощность ? Оба 2,5 одно и тоже плюс минус

[@agat3129]

Покупают то,что в дальнейшем еще осилят обслуживать. Просто купить еще мало

[@Android_Smart]

Многое в надежности зависит от хозяина. Я на своей Приоре проездил 200т. км. Заменил форсунки от некачественного топлива, два пальца натяжителя и расходники, рейкомлект с ремнем ГРМ и все. Гранаты, амортизаторы как новые. Я не газовал, не дрифтил, по кочкам аккуратно. Масло заливал каждые 8 т.км Лики Моли Молиген и Хадо. Покупатель удивился от такой плавной работы двигателя.

[@vishe2087]

Я охерел как цены на них взлетели в последнее время, ну нахер. Хоть я люблю и уважаю лексусы, но за такие бабки это явно уже не то

[@flowe4449]

А на какие машины цены не взлетели ? Сейчас всё стало дорого !

[@Кирюха-ъ3ь]

Как приятно видеть свой родной регион на номерах)

[@speedyganzales9386]

Американцам расскажите про БМВ вместо Камри 😂

[@Kompot75]

Дак мы вроде не на американском канале , что бы им об этом рассказывать

[@young5648]

​@@Kompot75а почему американцы чаще выбирают тойоту а не БМВ ты задавался вопросом? Неужели они не могут себе немца позволить или в машинах не разбираются? Может давай будем реалистами и будем понимать что у любой машины есть + и - свои. У БМВ минус это дорогое обслуживание и они не надёжные по сравнению с Японией. Тойота как и не крути проще а чем проще механизм тем он надежнее это закон!

[@speedyganzales9386]

@@Kompot75 главное бэмэвэ продать:)

[@Brother_to_his_Brother]

⁠@@Kompot75дак вроде и вопрос был Камри или Лексус, а про БМВ никто не спрашивал. Зачем о ней рассказывать😂

[@Денис-е9у2х]

@@young5648 на камри ездить в америке может себе позволить любая уборшица с кредитом, но не на бмв. А бмв в ту же цену (ф30/г20) со штатов привозят не меньше в мою страну.

[@Great_TT]

Тот кто говорит что Камри этот тот же Лексус никогда не ездили на Лексусах

[@Свой-л4т]

Знакомый всегда говорит не вдумай купить немца,он 15 лет в мосве работал в сервисе

[@artemmakarov3639]

Как себя не обмануть: Никому не верь.

[@aidarsays]

В любой день возьму Toyota Lexus вместо любой BMW. BMW делают чтобы выкачать денег и после продажи, Toyota - чтобы каталась и не беспокоила

[@MarkNevmerzhitskiy]

Ну смотрите мужчины и дамы (если есть) Вчера у меня был Lexus GS350 3.5 мотор Сегодня я сел на Audi A4 B9 пред Макс комплектация, кожа рожа и так далее. Что я могу заключить? Пересидев во всех немцах (даже тех дорогих и тд) все скрипит пердит болтается и тд, а лексус был 2012 года и за это время менялись только колодки масла и салейнтблоки после 12 лет езды на нем!!! И ни малейшего скрипа в нем не было!! Сами думайте дальше)

[@Jawoor]

Бмв ломается , бери Лексус правильный выбор .

[@МаксимБурдин-в4ъ]

Смотрю Вас, как бесконечный сериал, каждая машина, прям, интрига.!!!

[@honestus1609]

Реально эта машина не стоит своих денег

[@truedrugqueen]

а какая сейчас у нас стоит своих денег?

[@kristibafirstova5768]

Энадежный двигатель, надёжный автомат, долгоходящие узлы, хороший салон, хорошая шумоизоляция, увы Лексус это авто для спокойных водителей, а БМВ у нас на нее все просто дрочят, мол куплю БМВ и стану успешным, только люди не понимают что надо сначала стать успешным а потом покупать БМВ, Лексус это авто на котором комфортно передвигаться и он вызывает уважение на дороге , все что нужно спокойному человеку, а вот слово чуть которое он употребляет это только для того чтобы продать авто которые гонят из Европы БМВ и прочее , короче пусть дальше навязывает свой БМВ , а вот лексус твоему кошельке скажет спасибо

[@Андрей-с2в7х]

​@@kristibafirstova5768реально, купят бмв, а потом у них машина недвижимостью стоит, потому что денег на ремонт нету

[@llleaolll]

Всё верно, по мне она должна стоить ещё дороже.

[@Денис-р9г8п]

По первым роликам, канал понравился. Но как стало "сквозить" тойотаненавистничеством, стало ясно. Этот человек, обычный фанат БМВ. Интерес сразу пропал. Я фанат Тойоты, но БМВ мне тоже нравятся и скорее всего Америку я не открою, говоря о ликвидности Тойоты, которой никогда не могли похвастаться такие машинки, как мб, бмв, порше и им подобные. Поэтому выбирайте авто правильно. Понты уместны лишь тогда, когда бюджет резиновый. В остальных случаях, тойота - лучшая инвестиция. Она будет возить вас всегда и когда надоест, вы продадите еë дороже, чем купили.

[@Дмитрий-ж8к7у]

Из них лучше мазда 6, хоть как-то едет и рулится

[@varfalamey4000]

Была бы лучше покупали бы,а так годовые продажи мазды на уровне месячной у Тойоты

[@MadeKenzo]

+++

[@umkasever7985]

Если серьезно , то бмв в плане качества не конкурент Лексусу. Есть Ф07 535 бензин xDrive и ES 250. Пробеги обеих машин 150 +/- Так вот, за 150 т км Лексус не попросил ничего заменить. Только ТО. БМВ…. реально жесть. БМВ не продаю только потому, что осознаю размер вложенных в нее к$ и «давит» 🐸))).

[@АйдарЧеловек-я2у]

После камри , ауди а5 это просто космос )

[@morf1n526]

Смотря в чем космос) чуть современнее внешка и получше динамика, вот по сути и вся разница

[@АйдарЧеловек-я2у]

@@morf1n526 Надо просто на этом ездить что бы понять , Каждый день как праздник на А5 )

[@Kompot75]

​@@morf1n526комфорт и материалы отделки , да и как авто А5 в разы лучше любой камри

[@СергейВладимирович-ь2е]

@@morf1n526да куча во всем, тойота это машина из 80х

[@young5648]

​@@Kompot75а давай сравним сколько ты отдашь за замену подвески на камри и ауди? Дороги то у нас в России далеко не лучшие)

[@danny6069]

Хоть они на одной платформе Lexus е-класса А это d-class вот тебе разница

[@dvergrusificion2516]

Берите 5 бмв и доливайте масло каждые 100 км

[@strawysmile6999]

каждые пять -десять минут не больше

[@СергейВладимирович-ь2е]

Ты что остался в 90х?

[@dvergrusificion2516]

@@СергейВладимирович-ь2е может это бмв в 90х остались со своим масложором?

[@КириллКолычев-м8с]

​@@dvergrusificion2516по-моему тойота осталось в 90 с технологиями.

[@КириллКолычев-м8с]

​@@СергейВладимирович-ь2еда все кто тойоту покупают в 90.

[@KeizashiAcidRain]

фактически LEXUS ES это тойота avalon, а не камри

[@АртурПирожков-н1ц]

уж нет,Авалон на другой платформе он больше и длиннее ES

[@artemiytima]

Бл, ну чего у лексуса точно не отнять это внешка. Мне прям импонирует, была бы возможность, я бы только из за внешки взял. Настолько нравится. Но мечтать не вредно.😊

[@_MOROZOV]

Ребята немцы есть немцы. Я не совсем понимаю зачем брать за эти бабки Лексус когда можно взять космичного немца, который превзойдет этого Японского не до бизнес класса в наше время уже можно сказать во всём. Например в рулёжке, после той же бмв 530d например, вы точно не захотите сесть на Лексус, ( если только из принципа ) так же и по оснащению салона у немцев всё гораздо веселее) богатая и красивая атмосфера. Тот же Мерин E300 не оставит шанса!

[@rais116ak6]

Вы специально рекламируете Ауди , Бехи и Китай что бы люди покупали , а если они купят хенде, Митсу и Лексус то они будут долго служить и тем самым вы без денег останетесь

[@СергейВладимирович-ь2е]

Сейчас тойота уже не та, смысл покупать машину которая технологиями из 80х?

[@AK-bl2cw]

Нормальные машины

[@Владимирфадей-м4е]

Хрень написал какую то🤦‍♂️

[@ИльяПотапов-ш9е]

@@СергейВладимирович-ь2е владельцам геликов такие вопросы задавай)

[@Neon_-hx1zi]

@@СергейВладимирович-ь2егений во всех тачках технологии из 80ых и не только)

[@Кокорена]

В своё время (2020 г)выбирала между лексусом ес и g30.Выбрала g30.Ни о чем не жалею.

[@strawysmile6999]

о чем можно жалеть когда вместо камри выбрала 5рку

[@DmitrySemashko]

Очень согласен. Не понимаю как можно купить лексус, если есть Ауди, Мерс, БМВ… Уровень немцев просто космос.

[@gam31s]

Что он имел ввиду плохо обслуживают, такое же представительство как и всё остальные были. Рекламации- всё по гарантии меняли, всё норм было

[@sergeysokolov1423]

Ага, лучше взять одноразового неликвидного немца и жить в сервисах😂😂😂

[@ЭдикЮрченко]

В 2010 году застрял? Немцам побольше нужно ухода, но и комфорт на голову выше

[@Kompot75]

лучше взять япа и думать как его подороже продать , а я буду кайфовать на ауди и мне похер что цена упадёт больше чем на япа , зато я наслаждаюсь авто в отличии от убогих японсуих машин

[@madcuzbad6397]

​@@Kompot75мелочь не забудь на завтра на трамвайчик отложить, кайфарик🤡

[@young5648]

​@@Kompot75я больше чем уверен что у тебя нету немца, а если и есть то старая помойка какая нибудь. Если есть деньги то почему бы не взять немца тут я согласен. Но если ты не особо богатый и тебе важно надёжность дешевле обслуживание то можно и японца взять т. к всё это слова далеко не про немцев.

[@sergeysokolov1423]

@@Kompot75 Убогое это то что ломается без конца, так что убогие это ломучие немцы. И не надо сказок рассказывать про их надёжность, здесь дураков нет😁

[@romankonyukhov5851]

Вот это автоподбор) лучше на ближайшую неделю, а дальше одни слезы

[@RDC812]

Согласен на 100% с автором

[@mikekos7606]

А говорят, что владельцы VW и BMW токсичны, уже не первый ролик про Toyota, где народ поливают грязью и несёт чушь про другие марки, при этом, нахваливает Toyota.

[@jasonmartin1851]

Согласен, немцы будут по лучше👌

[@lucasworktv]

Чем?

[@АлександрНовоселов-к9щ]

О нет! Человек который рассматривает тайоту лексус или корейцев должен покупать тойоту лексус или корейцев! Ну нельзя им ауди или бмв, так как тойота надежнее ауди или бмв ровно на столько, на сколько велосипед надежнее мопеда. У меня ваги, подошел знакомый и говорит, что лучше взять голф 7 или сид 14 года? Если этот вопрос прозвучал, ответ только сид! Человек сравнивает атмосферный 1,6 с 1,2 или 1,4 на надуве с прямым впрыском, не имеет понимания за чем ему лошади и что такое крутящий. Голф его уничтожит! Только сид И на оборот, если есть понимание по км и лс, а так же четкое осознание что ваг не делает запчасти, он делает машины, добавим ко всему технологическое отстование сида от голфа по динамике, расходу, да и кпд в целом, выбор очевиден! Аналогию легко можно провести межлу любыми японцами, корейцами и немцами как d сигменте так и в Е (да и вообще во всех) А цену делает мистическая волшебная байка о надежности. И да, они надежны, как немцы 20 лет назад! Но не немцы стали не надежными, просто технологи эволюционировали, а учится мы не любим, вникать не хотим! И слав богу! Пока массы покупают элантры с короллами c сигмента, будут варианты за теже деньги котаться на d а то и е сигменте(а это более качественная отделка, более жирные наборы и отсутствее слова "эконом" в сигменте) И оно будет ездить явно интереснее японцев/корейцев, только добавить к обслуживанию деньги либо голову! В-выбор!

[@WonderSpase]

Тьфу на Ваш апломб. Подальше от таких экспердов... 🤐

[@МаксИльченко-ч2ъ]

«Сегменте»

[@ДмитрийРачковский-о1х]

Товарищ излагает кристально... Это , примерно как за цену квартиры дом построить... Совсем другой уровень... Хотя большинство купит квартиру в человейнике...

[@АкакийПавсикакиевичЖмухмнм]

бмв 5 это конечно лечение от всех болезней. от проблем с самооценкой только не лечит

[@KHARON_MONOLIT1]

Неее немцы не имба, а платить наценку только из за того что ты можешь и понта ради - удел скудоумного. Так то что японцы. Хотя и среди них понтов немало.

[@MrIlnurkin]

Так наценка ж на японцев) понты)

[@KHARON_MONOLIT1]

@@MrIlnurkin на Германию и ее бренды пузыри, которые навязали всем как самые самые. Таковыми не являются.

[@ДенисПопов-э1о]

Ооо а вот старый солярис как раз пухляшу подходит лучше всего 😂

[@GhostRider-ti8pc]

Какой ауди и бмв, че он несет? Никогда не сравнятся с Тойотой и Лексусом

[@ЖеваноПережовано]

Это только нищие так говорят😅

[@YuraGavrish]

Этот лексус аналогичен с Тойотой Авалон, а не камри

[@АндрейЕ-ю1и]

Даа.... возьми немца бу 😂 прокляни потом этот день. Бери лексус, если не мазохист

[@Kompot75]

Взял я и лексус GX 460 и прадик 150 , и теперь готов в морду дать всем кто мне скажет , что они не ломаются , прадик скинул слава богу , взял себе обратно ауди и вот он кайф , GX ещё эксплуатируется дочерью , ну их нахер эти япо помои

[@pawelr46]

Нет на вторичном рынке ничего переоценённого, это не рынок новых машин. Если люди готовы платить за Тойоты то не просто так.

[@kawalvip]

Блин, только недавно такой лексус был самым недооцененным и стоил 2мульта, а щас 4,5🤦🏻‍♂️ Куда цены идут ☠️

[@alexalex9969]

Камри и Лексус переоценены!???Кому вы впариваете,? Вот ржака🤣

[@АратТамдын]

В суровые сибирские зимы не доверю свою жизнь немцам, а так по оснашенности немцы дают фору.

[@Sibiria138]

Всегда Японское качество будет ориентиром для других производителей - надежность и простота во всем как АК-47 без отказанный 😉

[@Noblless]

Ну да, а на бмв и ауди пробеги никто не скручивает и все прошлые владельцы ремонтировали каждую поломку, да и продают их, только потому что срочно деньги нужны.

[@SmerchBogov]

Сейчас не 2000 года, так что бмв не так часто ломаются, но запчасти на них будут гораздо дороже чем на тойоту

[@mikewazovski1707]

Аудюха А6 вот это тачка