Toyota Camry XV70 | Плюсы и минусы. Безэмоциональный обзор современной версии культового седана.

  Рет қаралды 72,931

Первый Видео Авто Рынок

Первый Видео Авто Рынок

Күн бұрын

Пікірлер: 96
@RDV-b4b
@RDV-b4b Жыл бұрын
Это самый грамотный канал про авто! Так держать!!!
@Ilich72
@Ilich72 Жыл бұрын
Самый пиздатый ведущий! Без всякой шляпы.
@OkyHaMaTaTa
@OkyHaMaTaTa Жыл бұрын
Подписаны подписаны))), профессор внимательно слушаем вас!👍
@adamguth3892
@adamguth3892 9 ай бұрын
Спасибо Вам! Жучок появился на багажнике, ужас, нестарой такого не было. Авто 2018 года, сборка России 😢
@Seleba505
@Seleba505 Жыл бұрын
Как всегда грамотно и красиво по полочкам разложено,лайк😄
@Ivan_Killin
@Ivan_Killin Жыл бұрын
А как же масло жор? А двигатель А25А?
@SHELKOVII_ARBUZIK
@SHELKOVII_ARBUZIK Жыл бұрын
Седан бизнес-класса… уже безграмотно
@P.K-hy8jb
@P.K-hy8jb 6 күн бұрын
​@@SHELKOVII_ARBUZIKа что не так? У Тойоты камри это бизнес-класс
@SHELKOVII_ARBUZIK
@SHELKOVII_ARBUZIK 5 күн бұрын
@@P.K-hy8jb Камри-это авто Д класса, бизнес классом там и не пахнет
@P.K-hy8jb
@P.K-hy8jb 5 күн бұрын
@@SHELKOVII_ARBUZIK как-раз таки Camry относится к европейскому Е классу т.е. бизнес классу - простым языком. Не знаю по какой системе вы измеряете, но у вас там явно бизнес класс это как минимум самые топовые Mercedes 😄
@эдуардцапко
@эдуардцапко Жыл бұрын
Лайк! Как всегда за компетентность.
@CottonSet.
@CottonSet. Жыл бұрын
На 2ух литровых налог меньше в 4 ре раза и именно на трассе расход ниже чем у 2.5 . Если спокойная езда то нет никаких отличий от 2.5 по динамике , ну а если хочется первым стартовать на светофоре то лучше вообще камри не рассматривать для покупки .
@dizzyr160
@dizzyr160 9 ай бұрын
Бред.разница в комфорте вождения очень приличная.Много ездил на 2.0 и на 2.5, на 2.5 тупо комфортнее и безопаснее
@РоманСтепанов-д1в
@РоманСтепанов-д1в 8 ай бұрын
2 литра не о чем . Машина тяжёлая . 2,5 200 л с прям сбалансированно . 3,5 ни к чему
@Great_TT
@Great_TT 6 ай бұрын
😂
@dostar-r6m
@dostar-r6m 6 ай бұрын
Особой разницы нету между 2.0 2.5 Если хочешь гонять меняй на другую Камри не для гонок
@РоманСтепанов-д1в
@РоманСтепанов-д1в 6 ай бұрын
@@dostar-r6m серьезно ? У меня Камри 21 года с 2,5 (200 л с ) как самолёт . Сравниваю с бывшей Камри 40 с 2,4 так это небо и земля . Модернизированный мотор на Камри с 21 года приятно едет и кпп 8 ступка
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 9 ай бұрын
Не на всех рестайловых 70-х 8-ступка. У 2-х литровой что до что после рестайла есть вариатор.
@SB-82
@SB-82 Жыл бұрын
Автор забыл про вариатор, который стали ставить в рестайлинге с мотором 2.0.
@ЕвгенийЧевнеров
@ЕвгенийЧевнеров 7 ай бұрын
Грамотный обзор. Без воды. Продолжайте. Подпись.
@EdigeAiyaganov
@EdigeAiyaganov 9 ай бұрын
Детальный разбор коротко и ясно 👍
@BILLDIKSON
@BILLDIKSON 11 ай бұрын
Добрый день! Дайте отзыв по двигателю 2.5 А25А FKS
@2pintos
@2pintos Жыл бұрын
левая рука удобно лежит на подлокотнике для переключения передачь :)
@Ivan_Killin
@Ivan_Killin Жыл бұрын
Просто привык ездить на правом руле.
@РустамХутежев-л3м
@РустамХутежев-л3м Жыл бұрын
Думаю надо покататься на ней годик чтобы сделать хороший обзор, много пропустили, но и узнал тоже много...
@400kryk99
@400kryk99 Жыл бұрын
Пробег 200 полет нормальный говорит все верно ✌
@AL-MA-MATOR
@AL-MA-MATOR Жыл бұрын
Как с подвесткой? Все ругают это авто за подвестку.
@56_Rus638
@56_Rus638 Жыл бұрын
​@@AL-MA-MATOR270к пробег, батя не жалуется
@OtèkJlèrkux1986
@OtèkJlèrkux1986 Жыл бұрын
«Подвеска» правильно пишется, дегрод…
@ВладиславПро-х9д
@ВладиславПро-х9д Жыл бұрын
Подвеска шикарная и мягкая. У жены РАВ4 - на камри в разы мягче.@@AL-MA-MATOR
@dkzdkz6447
@dkzdkz6447 Жыл бұрын
А почему у Вас нет обзора на приуса 50,51??
@ЖеняЗубов-ю9з
@ЖеняЗубов-ю9з 3 ай бұрын
Базару нет объяснил Салам из Казахстана
@mihailbalakin9533
@mihailbalakin9533 4 ай бұрын
Живучие амортизаторы 50-60к пробега😅. В Киа Рио на 220к сдал в трейд ин аморты живые
@СеменОлдскульный
@СеменОлдскульный Жыл бұрын
Привет. Спасибо за видео.
@turke746
@turke746 Жыл бұрын
а можно вставит ГБО на 2,0 литровую камри?
@ВоваПупкин-с7я
@ВоваПупкин-с7я 9 ай бұрын
На пробегах до 100 тысяч в Камри вообще ничего не ломается
@ГеоргийМадиков
@ГеоргийМадиков Ай бұрын
Ни у кого до 100 тысяч ничего не ломается!😂
@aleksey_9384
@aleksey_9384 Жыл бұрын
Снимите обзор на Камри 30
@Шустрику
@Шустрику Жыл бұрын
на камри 20
@armoshabeybit7163
@armoshabeybit7163 11 ай бұрын
На Камри 10​@@Шустрику
@Almak464
@Almak464 Жыл бұрын
Про бензин лукавит, на 92 бензине ездит без проблем , именно 2.5
@OtèkJlèrkux1986
@OtèkJlèrkux1986 Жыл бұрын
Смотря какой движок…
@adamguth3892
@adamguth3892 9 ай бұрын
Плохо , не тянет! Расход выше, бензин даже у Л Сургут , Рос, все не очень.
@P.K-hy8jb
@P.K-hy8jb 6 күн бұрын
Рест 2.5 только 95 минимум. Дорест 2.5 жрет практически всё.
@СергейПопов-к4э
@СергейПопов-к4э 8 ай бұрын
Самый огромнейший минус Камри это очень плохое лкп. Малейшее воздействие на него и будет скол.
@P.K-hy8jb
@P.K-hy8jb 6 күн бұрын
Говорят у реста лучше с лкп
@СергейПопов-к4э
@СергейПопов-к4э 6 күн бұрын
@ Незнаю тогда . У меня рест. Страшно представить тогда что с лкп у дореста
@P.K-hy8jb
@P.K-hy8jb 5 күн бұрын
@@СергейПопов-к4э тогда совсем печаль. Выбирал именно рест чисто из-за того, что там как бы считается потолще и получше лкп, многие независимые обзоршики это доказывали на ютубе с помощью толщиномера. Но все тесты сводились к сравнению только с дорестом. А если и на ресте плохое лкп относительно других машин в своем классе, то несколько печалит это. Сейчас у меня Октавия А7, про лкп ничего плохого не могу сказать за более чем 5 лет эксплуатации.
@СергейПопов-к4э
@СергейПопов-к4э 5 күн бұрын
@ у меня капот , часть крыши , пороги , крылья в плёнке. Пробег в основном трассовый . И если бы не плёнка то печальнее было бы. А если по городу катать то можно и без плёнки . Гонять то негде . Я подчеркну, что не знаю какое лкп на доресте 🤷🏻‍♂️
@limkashito
@limkashito Жыл бұрын
На гибридную камри действительно сейчас считают налог за 300лс?
@АлексейКанаев-р8х
@АлексейКанаев-р8х 7 ай бұрын
Обзор хороший, но есть небольшие неточности
@renatakhmadullin
@renatakhmadullin Жыл бұрын
Гладко рассказываешь...
@oska2604
@oska2604 Жыл бұрын
Коробка туфта. Изнашивается к 250-290ткм Ремонт супер дорогой. Болезнь всех камри
@dead_ked
@dead_ked 10 ай бұрын
Ничего себе ты знаток. Ну назови коробку которая не изнашивается после 250к пробега.
@P.K-hy8jb
@P.K-hy8jb 6 күн бұрын
К 300ткм эти машины станут уже легендами, будут покупать только ценители и тем кому внешка нравится. Все другие категории людей давно обновят авто.
@МечтаМечта-ж2з
@МечтаМечта-ж2з Жыл бұрын
Слышу словно Мехельсона...
@ЛьИМАЛ
@ЛьИМАЛ Жыл бұрын
че за тигр этот леа, как он бодро разложил эту машину
@Platon197
@Platon197 10 ай бұрын
Молодец мужик
@ripperripperovich3686
@ripperripperovich3686 Жыл бұрын
3.5 " в девичестве" как вы выразились не 280 лошадей выдает а 300!
@Олег-р3к
@Олег-р3к 2 ай бұрын
Бизнес класс седан. А рулевая колонка механическая😂.Крышка багажника тоже как дверца курятника😂.
@ПакетПакетов-б1ш
@ПакетПакетов-б1ш 6 күн бұрын
Часто двигаешь руль? Вообще же похер как его регулировать Вот сиденья да )
@Олег-р3к
@Олег-р3к 6 күн бұрын
@ПакетПакетов-б1ш Ну так это же бизнес класс и цена как бизнес класс билет в космос. За такие деньги там должно быть всё электро современно! Разве не так?
@ПакетПакетов-б1ш
@ПакетПакетов-б1ш 5 күн бұрын
@@Олег-р3к я с тобой обсалютно согласен за эти деньги. Но альтернативы нормальной нет Была у меня саната 60 тысяч пробега начала кушать масло ,был мерседес 212 запчасти космос стоят Из этого всего купил камри Хотя бы мягкая и не ломается
@Олег-р3к
@Олег-р3к 5 күн бұрын
@ПакетПакетов-б1ш Тоже согласен.Какой бы не была тойота для кого плохая или хорршая или лучшая! Но для нашей страны. Это самый привычный надёжный достойный вариант.
@РасулМусаев-г9н
@РасулМусаев-г9н Жыл бұрын
Не понятно что он зубрит как будто на уроке в школе
@umbrik77
@umbrik77 Жыл бұрын
Два раза засыпал, довольно монотонно 😂
@hondacbr8836
@hondacbr8836 3 ай бұрын
На подъемнике смотреть следы кузовного ремонта😂 а в покрасочной камере наверно надо подвеску смотреть
@Алексей-я8р2у
@Алексей-я8р2у 4 ай бұрын
Какой нудный этот тип🤦
@maxustinov6580
@maxustinov6580 Жыл бұрын
Ааууу, это же камри! Понтовая машина)
@Андрей-и6г4б
@Андрей-и6г4б Жыл бұрын
российская сборка, спасибо не нужно такого счастья😂
@kirill45z
@kirill45z Жыл бұрын
Купи китайца ябать
@Андрей-и6г4б
@Андрей-и6г4б Жыл бұрын
​@@kirill45z😂😂😂😂
@олегс-г8ъ
@олегс-г8ъ Жыл бұрын
5 лет, Российская сборка, замечаний ноль! Пургу не неси!
@Андрей-и6г4б
@Андрей-и6г4б Жыл бұрын
@@олегс-г8ъ в диван не перди лапоть
@Шустрику
@Шустрику Жыл бұрын
@@олегс-г8ъ 5,5 лет сборка РФ проблем 0
@vahitvahitov3026
@vahitvahitov3026 2 ай бұрын
Маркетологи где вы 😂😂😂😂😂😂 я сам уже 3 год езжу на Камри 70. 2021г 2 литровый и вобше нет проблем. А слушать каждого такого маркетолога то и пешком они и скажут всякую чуж врёт всё
@Slavik74759
@Slavik74759 Ай бұрын
Какой расход по городу?
@ADAI-Zhanaozen
@ADAI-Zhanaozen 24 күн бұрын
На трассе не маловато?
@P.K-hy8jb
@P.K-hy8jb 6 күн бұрын
​​​@@ADAI-Zhanaozenна трассе то как раз должно хватать 2.0, любую Приору сделает даже при обгоне 😂 Но вот насчёт той же шкоды с турбиной уже не потегается, любая TSI шкода легко уедет от камри, даже от 2.5😄 а вот в городе точно мало 2.0 камри, это же как баржа или танкер, попробуй разгони это на светофоре.
@Романроманов-ф1с
@Романроманов-ф1с Жыл бұрын
501й
@sergeysergeyarsk5405
@sergeysergeyarsk5405 Жыл бұрын
БАЛАБОЛ
@ВиталийЧирков-щ5я
@ВиталийЧирков-щ5я 6 ай бұрын
Высер
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 43 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 76 МЛН
😲 IMMORTAL and INDESTRUCTIBLE sedan: is Toyota Camry as reliable as they say?
16:47
Тойота Камри 3,5 XV70 против Toyota Camry XV50: что лучше?
21:46
Камри V70 на что обращать внимание при покупке
20:27
Мурад Автопроверка
Рет қаралды 165 М.
Не покупайте Camry 70 USA, пока не посмотрите это видео!
12:29