Lexus ES300h 2019 C/P值爆表但真的毫無缺點嗎？ | 8891新車

[@8891Cars]

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[@briantsai5124]

9:23 姿勢滿分！ 後面被關起來也太好笑😂

[@krobin86]

重點是再後面那句：有一定的伸展空間，都關起來了我們怎麼看的到啦 ~ 😂

[@司馬懿-p7q]

我買了 300H 旗艦版！ 最頂級就是爽！ 買那個要豪華，不豪華的等級根本半套 我只想全套豪華配備。一級棒

[@shaw_wang3906]

乾爹~~

[@rickyhuang2054]

我也是直上旗艦款，這車真的很讚

[@beamwangtw]

我只選旗艦版，且自選顏色，車身紅、內飾胡桃咖啡座，三個月等車期……真的很值得Unique ！

[@kaikaichen996]

ES300h 頂規235w來講 配備跟價錢屌打同價位雙B 3/C 系列(指總代非水貨) 比起5/E 系列除了駕駛動力以及操控感略顯不足 空間感以及配備是差不多的 順便也想問Lexus如果比妥善率 還有哪間歐系廠牌能夠比它高的呢 想開舒服預算又沒那麼高的 ES真的非常夠用了 社會在變 收起台灣人的雙B1A迷思吧!

[@terrykoc]

陳楷捷 除了前驅外，其實差在車機系統跟椅背傾倒，真的很可惜！BMW車聯網系統太方便，賓士若是mbux最新款也不差，Lexus目前操作介面與感應真的是.....導航就不用說了

[@KLU6112U1]

我覺得W213操控跟他比也沒好到那裏去耶...反而方向盤太輕不太習慣，雖然底盤是很穩。 G30還沒開過改天來試試看。

[@大雄-w9u]

最喜歡這個時候的阿基拉讚👍！簡單扼要👍！

[@brown9228]

這集很有趣

[@bogunp2522]

8:54 行李箱膠條脫落了欸

[@wy8052]

為車主默哀

[@莊立倫]

影片中好像是被腳卡到的XD

[@8891Cars]

我們有回復原狀，別擔心

[@kane2052000]

之後會試駕 infiniti的車型嗎

[@beamwangtw]

我2002買第一台，開了13年；2015買第二台，開了3年後給老爸開；2018買第三台，開到現在……

[@陳佑-f9y]

推！ 另外想問阿基拉會試駕這次Altis大改款的車型嘛

[@8891Cars]

會喔

[@司徒布魯]

@@8891Cars 期待!! 加油!!

[@陳佑-f9y]

8891新車 感謝 期待中

[@駱杰-v2m]

2:30切～飯（台灣國語出來了

[@kkkk1456]

9:17 行李箱膠條是脫落了嗎@@

[@8891Cars]

膠條是用卡的，塞回去就好

[@換個角度]

真的專業! 連膠條組裝品質都測試了! 阿基拉讓觀眾瞭解: 這是一輛5+1座的豪華客車!

[@BagaFire]

這集搞笑的好!

[@stanleybribri]

看在189萬的份上,只給半套ACC也就算了, 但是189萬的日本車沒有盲點偵測和座椅記憶,這就讓我猶豫了很久, 因為想要盲點偵測和RCTA必須加價24萬的車型才有配備, 這是甚麼銷售策略?

[@偉翔邱-k7b]

Stanley C 加 2萬五啊

[@stanleybribri]

@@偉翔邱-k7b 你是說去銓X安裝嗎？

[@KLU6112U1]

@@stanleybribri 應該是wwwww

[@hello-there01]

開了四個月，覺得很滿意!!

[@陳志榮-z1f]

知所措

[@chal-ux7kj]

有錢

[@Herbert5430]

堅持不跟進採用全速域ACC，表示賣的太好惹

[@陳大腦]

我家社區有三台 一台200 兩台300h每次看到都覺得很豪氣

[@島川-c1i]

阿基拉終於躺進去了，最近8891開始有穿插一些有趣的梗了，真棒

[@Rex-w1b]

想請教車子的膠條本來就是這麼容易 脫落 的嗎?

[@kevinkuo9753]

王文章 應該是個案而已

[@林阿政-j6s]

請問以隔音及舒適度而言，同級車有比ES300H好的嗎？

[@8891Cars]

單比這兩項的話，在台灣應是沒有

[@曾宇桓]

s90也沒有嗎

[@Hitsuji0426]

這樣測試行李箱方式會把觀眾胃口養大，以後每一台都要這樣測試！對了~想看 SMART Forfour ，哈哈

[@CityTian]

看到评论 再看视频 失望了一下 应该手捆上 嘴里塞毛巾 再测试啊

[@billionrichard5135]

怎麼後座車評跟e class 520i的一樣

[@振宇-o3e]

Mitsubishi Outlander可以試看看嗎？

[@8891Cars]

可以參考一下阿基拉的簡評喔kzbin.info/www/bejne/oaq5gYmBi9mHmLc

[@振宇-o3e]

謝謝

[@OmageOmage]

论价位和質量其实Lexus的GS系列才是E系5系的同级对手吧?

[@MaxtheWise]

是阿沒錯。ES的定位應該是Lexus的入門卻又大型車，在台灣價格比4.6X米的IS還便宜一點。。。等於ES現在的定位我個人認為是，Lexus用來吸引人上豪華品牌的，入門價格卻不會只有小車。不過這個定位別的高級品牌又看不到，沒辦法才這樣比的吧哈哈

[@林洋邑-w3y]

介紹很棒

[@噗巄龔]

怎麼還沒評 大改款的altis?

[@8891Cars]

預計本週試車

[@leochenist]

什麼時候車輛的按鍵用中文標示？看到方向盤左下方【XXX燈亮 車輛已啟動】感覺好親切

[@MsDueduedue]

說對手是5跟E實在是太抬舉ES了，當初就是為了在操控性跟歐洲車一拚才另外有了GS級距，真正可以跟5和E一拚的也只有這級距，尤其是GS450H，是值得收藏的日系高級房車經典之作。ES真的就算了吧，尤其是200這個級距出現後更確定了他的定位比不上5跟E，打個比方，你有聽過E180和518的嗎? 說出來會笑掉人大牙的...所以這台車充其量也就高階的CAMRY而已了 然後歪L讓人看不慣的就是安全配備的閹割跟慢人半拍，這也是讓我轉向歐洲車的原因之一，都什麼年代了這種等級的車居然沒盲點????(更別提全速域跟半自動駕駛了，落後歐系車至少一個世代了) 只能繼續唾棄了。 操控跟性能根本就不用比了，歪L自己都放棄了，小弟也是300H系列的前車主，這套引擎變速箱的感想就是順順開有餘，但有點太溫吞了，而且中速域再加速引擎會哀嚎的很厲害。eCVT跟2.5NA的原罪，說到2.5，稅金也真的很難看...然後車子真的晃如船，比牛頭牌是好很多，但是跟歐系車比還是有差，搭習慣歐系車的再去坐一次就知道我說的，試乘一趟回來全家都暈車了。 當然這牌子也是有優點的，日本人的貼心巧思還是比較多的，開習慣歪L後剛轉去歐系車會一直搖頭，日本人還是比較懂得這些貼心的細節，只是這些細節有些是上下車的時候才會碰到，短短幾秒鐘，跟動輒幾十分鐘幾小時的行路時間比起來，我還是會選擇操控性。 另外就是C/P值高，看C/P值買車的人確實這牌是個好品牌，但是開車這件事情有時候是需要點感性的。什麼都看C/P值你會失去很多更重要的東新，開車也終將淪為單純的"開車"，而不是享受。

[@stanleybribri]

GS450h在國外的評價是操控性比E63還要好, 真的是一台好車,可惜被台灣的腦殘稅制給殘害了

[@eedwardlinn]

這台跟其他對手比，應該算是獨立一個級距的車。專賣需要空間跟大氣的質感，但是不要求操控性跟安全配備的人

[@yizhang9437]

Lexus的300h和奔驰e350更推荐哪个呢

[@Richard-dd3mm]

美版 350吧 有全景天窗 这个六缸太有名了

[@ChunTSAi-w1h]

買Lexus真的要買油電感恩有通風椅的，通風椅試過德都說讚

[@mkstar99]

超划算~在雙B想要有通風椅要超級高階車款才有

[@楊子毅-z3b]

9:16 9:50 那個膠條😂 強迫症患者崩潰...

[@8891Cars]

拍完之後有塞回去，別擔心

[@a124407159]

先推再說

[@wucuau]

阿基拉要借RAV4 2.0汽油去試開嗎? 我有車

[@kailee0616]

很想知道阿基拉開什麼車!!

[@g00629gg]

March印象中

[@shinfan6819]

@@g00629gg LINE

[@Sudarat213]

March 2000年的

[@CYTL1960]

行李箱內其實有一條拉繩，如果真的被關在裡面，拉一下拉繩行李箱蓋就開了。

[@KLU6112U1]

現在的還有嗎？之前因為引進的是美規所以有可是現在的好像沒有了耶。

[@柴木偶]

下次可以評測 funcar嗎

[@8891Cars]

大家想看哪一輛車哪？

[@HongLinful]

在台灣買Lexus真的很幸福，比歐洲跟美國便宜多了，雖然和泰很愛拔東西很不爽，但也沒辦法

[@孟翟]

後座有6/4分離傾倒嗎？

[@SongK]

ES沒有後座傾倒

[@terrykoc]

@@SongK GS也沒有...當初看到這問題就決定放棄了

[@73826106]

請問什麼時候會試Aston Martin DB11？前陣子中了威力彩頭獎，有考慮買這台。

[@hyquan4265]

有錢人都是買了才在想好不好，看什麼試車影片

[@8891Cars]

沒有人會需要一輛一千多萬的車，有那個砍贊，喜歡就買，沒有值得不值得的問題。

[@minhsuanhuang9745]

被馬面蹉中笑點XD

[@powarpo]

請問何時會有RAV4 的影片

[@8891Cars]

預計月底上線

[@許洺銧]

@@8891Cars 希望阿基拉可以試駕2.0汽油版，謝謝。

[@tonychen8588]

先推啦

[@jerryshen3361]

有時候覺得3個買的與三個不值得買的理由感覺有點少，感覺優點或是缺點可能更多! ?

[@jojofa3087]

按鍵 小到不行

[@睿恩-s8o]

結果是老婆救你出來嗎？

[@注-e4m]

可從後座鑽回車內吧

[@علاءهواغوا]

缺點就是那個天窗不能拿掉... 可惜了

[@cmayorkuo1951]

未看先推

[@8891Cars]

Cmayor Kuo 這麼認真，不給愛心怎麼行

[@晉毅]

後車廂把膠條弄掉了ˊ...

[@chris_m3m3]

後座膝部空間26.65...超級大

[@蔣咪一哥]

請問ES 300H 後座可以傾倒變成6.4分離這樣嗎?

[@SongK]

不行，ES沒有後座傾倒

[@862Airborne]

Es都不能

[@fang7422]

個人觀點，從去年到現在去看了很多家的車子，唯獨Lexus在今年換車計畫裡，被排除在外，目前開2014 is300h，lexus最大優點就是實慧耐用，同樣是豪華品牌，卻看不到新一代的亮點，少了一種讓人為之一亮的感覺，我個人完全沒有感覺出我開2014跟開2019的差別，內裝少了一種奢華感，更不用說中控操作頁面也少了一種華麗的味道，尤其外觀上跟Toyota 模糊不清，外觀不年輕強勢，性能不強勢，安全性普通中上，同樣的價錢我想我不會考慮的，車目前我只會考慮其他品牌

[@terrykoc]

Fang Lee 中控、車機系統.....更新有夠慢，他是覺得買家都中老年人不在意的意思嗎？年輕人看到這車機程度實在很吐血

[@fang7422]

terrykoc 而且更新的內容，並沒有讓人為之一亮，Lexus大概只剩服務了

[@eedwardlinn]

Camry 300h ?

[@ericguo5917]

8:15 阿基拉 拿出了一张毛绒绒的………… 那是什么？

[@boss23561]

馬頭面具吧

[@章魚哥-c4d]

不太一樣 第3區恆溫空調ㄋ

[@林冠廷-q2v]

其邁還敢裝啊

[@鄭絢仁-c1t]

試車路線看起來好漂亮~ 有哪位可以告訴我是哪裡嗎? 以後行李箱空間測試可以直接請阿基拉示範就行了~ 看起來很舒服又可以避免阿基拉提行李閃到腰~

[@rrrrxxxx7]

長庚大學

[@che-anchen1929]

這是長庚養生文化村吧

[@jerryhuang8986]

缺點一，完全認同(車主留言)

[@洪星榮]

讚

[@Xhgne-rabbitChen]

簽到 !

[@willyshen4336]

看起來行李箱空間很舒服呢 這台車還真的沒啥缺點 硬要說就是carplay了哈哈

[@q.w.e.l6092]

提醒不要當路隊長阿 很多人就用或acc 定格 車速定速掛在國道 自以為開很順前面都沒車 實際上就是塞車元凶道

[@Michael-orange1020]

隔音的部分如果有分貝偵測 跟膝部空間一樣有儀器數據 更棒😆

[@火火人-j5x]

豐田引擎，外殼不一樣而以，太貴了

[@wenshianwang2087]

結果右前方下巴真的有磨到的痕跡XD

[@wei9036]

阿基拉的甜不辣手指？

[@djzxshen]

9:22舒服ㄇ

[@8891Cars]

沒有後車廂出風口，有點熱

[@陳志榮-z1f]

埃是誰不

[@fowlerinegleria7531]

BMW選配的ACC也沒有全速域阿 都沒人抱怨 然後一直靠北LEXUS 怪哉

[@terrykoc]

明明就全速域，不要不懂裝懂，且新的G世代是全部標配了，不用額外選配

[@rony7423]

terrykoc 有些人不查資料 不懂愛裝懂啊

[@s57409948]

好喜歡這種幽默的試車方式XDDD

[@ちくわ-r9r]

我是在日本买的es300h顶配，太多不一样

[@0917thomas]

怎麼說？

[@TheOnlyMissYou]

許願Škoda superb ~

[@8891Cars]

收到

[@廖柏皓-b7p]

這是跟C-CLASS 3SERIES比吧!ES入門價才167萬多，ES300H算是中階規格了，E CLASS 5 SERIES中階都破三百

[@XRALX0]

他是跟車格大小比較

[@vwvwvwvwvwvwvwvw]

人家說中階是車格 == 低能兒

[@yuanchi9905]

也不用罵別人低能兒吧…

[@廖柏皓-b7p]

但是ES的軸距是接近C class跟E class差了69mm

[@hellobjtw1]

缺點就是車大，停車小鑽路都不分便

[@洪星榮]

不買，其實買不起

[@chiuan107]

紡錘式水箱造型真的是...... 有這個家族造型就永遠不會考慮雷克薩斯 希望開箱2019神A和RAV4

[@8891Cars]

那就千萬要鎖定我們頻道囉，RAV4本週五上線！

[@abaw093]

這次測試用的行李箱好像很輕...忘記裝東西了嗎？！😂😂😂

[@8891Cars]

偶而輕一下不好嗎？

[@我蝸牛啦]

阿基拉 : 編劇出來我保證不打死你

[@edwardzhao6035]

等等 11：05處車頭右下巴真的有傷？ 還是光線折射啊？ 整集重點↓ 阿基拉：你以為你有的選嗎？ 答案是丈母娘😂😂

[@8891Cars]

恩 真的有傷 眼睛真利啊！

[@劉文勝-q1v]

可惜主動安全配備較少，少了豪華車該有的配備。

[@XRALX0]

因為是最入門的低配版 沒辦法

[@SongK]

@@XRALX0 高階的也沒有全速域ACC及車道維持

[@陳文鵬-e6i]

讚!...............................好讚...........................................!

[@5433D]

17:33 Mother in law? Who cares! She sits at the back, in the middle.

[@schukersthomas208]

are you crazy？🌚

[@junvon2747]

感覺阿基拉的丈母娘很嚴格XD

[@huang3953]

躺行李廂還滿搞笑的，一般人可不要嘗試，有潛在危險的

[@meiyinwong3034]

比camry小

[@k86083]

還有車機功能很陽春 尺寸小

[@nastycheng9708]

chiahsu L 多付點錢不就變大了==

[@ychsing12]

換句話說這就是六十歲以上老人的愛車啦！❤️❤️❤️

[@shinoc1119]

有在玩陰濕路唷!

[@Eric41560]

內裝細節差了一點....

[@陳加昱-t4j]

帶我走 到遙遠的以後……笑

[@862Airborne]

好車一部（旗艦版） 方向盤按鍵不太好摸到正確位置是真的 沒全速域也是小遺憾 其他真的很滿意 操控令我意外的好 以為會比較搖晃推頭的速度 居然很俐落 感覺慢慢開反而需要更多轉動修正。 還有他的車格我覺得很像CLS 就一個很特別的車 價格大約是入門c或3 但有4 door coupe 的車格 當然沒有那性能 可也足夠

[@MsDueduedue]

離4 door coupe可遠了，拜託別玷汙了這個詞...

[@862Airborne]

Duedue Due 我沒説他是 但他的外觀尺寸比例就是跟 A7 CLS 很像

[@862Airborne]

Duedue Due 不然說像mondeo 會不會比較高興

[@playsr02]

手指比較短，還有特寫🤣🤣

[@wayneding3761]

馬面

[@velavanlaack9134]

不對吧，那GS對比誰？ES就是豪華版Camry

[@8891Cars]

GS世代比較舊，而且嚴格來講ES用的是Avalon的平台，而不是Camry

[@jojofa3087]

沒ACC 半套 無樂趣

[@lijenisgood]

沒錢買不就沒辦法載丈母娘惹XD

[@空白格-f2v]

首先要有個丈母娘…

[@瑞群-t2m]

手短 哈哈

[@cocowuma]

等等 救阿基拉的是一位女子!!

[@8891Cars]

這位兄台，你知道的太多了！

[@喔正魁]

抓重點！

[@小原兒]

感覺沒有質感壓 不像2019該有的樣子

[@晃天天]

好車就是可以評論久一點，18分鐘 台北是很冷嗎？穿這麼多

[@k1212312]

缺點有啊......太貴