6 лет на Gx470, 6 год наGx 460 отличные машины !!!! Буду брать ресталл 21- 22 год!!! Надёжность и комфорт!!!!! Проверенно годами!!!💯%
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Комфорт и надёжность самые сильные стороны gx Удачи в поисках👍
@teimurazgeorgadze15623 жыл бұрын
У меня сложилось впечатление,что несчастные японцы сильно прогадали,что не пригласили и не посоветовались с автором по созданию дизайна и вообще по всем техническим вопросам по созданию этого "убогова" Лексуса!))) Все,покупаем Нивы и Жигули!)))
@Nick-Sid Жыл бұрын
Лучше ЗАЗ
@sergeygroup79303 жыл бұрын
Подвеска GX не мягкая и не жесткая она называется - энергоёмкая. Вас будет трясти на всех ямах и трещинах но машине при этом нифига не будет она спокойно переживет все колдобины и ухабы без единого пробоя, но в салоне будет фарш!))
@teimurazgeorgadze15622 жыл бұрын
Что за чушь!
@sergej2952 жыл бұрын
А гидра на 570ом?
@levastories8025 Жыл бұрын
Полный бред, этот Lexus плывет по ямам и не замечает их! В салоне на мой взгляд самая комфортная и мягкая езда, все ямы принимает на себя рама! Фарш не в салоне, а в голове!😊
@user-mt5te3jw4o Жыл бұрын
че ты чешешь, 460 жесткий@@levastories8025
@user-mt5te3jw4o Жыл бұрын
@@levastories8025 че ты чешешь, 460 жесткий
@sergej2952 жыл бұрын
11:07 на пробеге в 300-400 тысяч каен, икс пятый и RRS будут донорами для своих более молодых собратьев ))) а тут кожа немного потёрлась 😁😁😁
@таксинаДубровку-ь3з Жыл бұрын
Ну да сказал нормальные немецкие машины, обзор или мнение человека которому ничего не нравится 😬
@osmanov6676 Жыл бұрын
😂👍
@dimec35 Жыл бұрын
Классный аппарат мечта многих. Я и сам хочу купить такой. Классная тачка автор предвзят к ней
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Классный аппарат и есть сильные стороны в ней, но и архаизмов хватает
@ЭверестИваныч Жыл бұрын
Всё хорошо, но ты опоздал с обзором на 12 лет! В следующий раз сделай обзор Фотрда-Т )) тоже будет своевременно
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
У тебя забыл спросить))))
@ADAI-777 Жыл бұрын
С пневмой или без него взять?
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Мне больше нравится без пневмо, но их на нашем рынке очень мало
@bmwx68782 жыл бұрын
Машина классная, просто у вас- очень бедная комплектация! Была бы богатая- была бы явно интересней. А так- лексус есть лексус. И конкурентов его надежности- сложно найти. Я знаю машины в которых по 300-400 пробега , и там особо ничего серьёзного ещё не нужно делать, в отличии от немецкого Авто. Было у меня много Авто, и x5, и x6 и Каен был в максе и финики были- но увы, взял gx470, сейчас 460 в МАКСе и сейчас уже время бы поменять его, но- не вижу сейчас альтернативы- на что бы сменил не глядя!
@Almaz-r5g2 жыл бұрын
У вас какого года 460? Говорят жх 460 жестче чем 470? Как по вашим ощущениям? Я рассматриваю 470 последних годов и 460 2010-12. Какой советуете? 460 наверное на лх 570 поменять?
@bmwx68782 жыл бұрын
@@Almaz-r5g у меня 11 года. Был 470 2008 года и он был мягче…
@bmwx68782 жыл бұрын
@@Almaz-r5g я бы советовал уже не брать 470- так как все они- уже трупы 98% так точно. Даже 460 уже- мало осталось живых- убедился даже сам- на своём опыте! Про 570- ничего не могу сказать- я им не пользовался долго, чтобы- судить. Но 570 16 года- мне очень нравится, но цена- не по моему карману сейчас…
@Almaz-r5g2 жыл бұрын
Да и оснащение по лучше будет кажется у 460? Спасибо, буду рассматривать 460. А какой у вас расход? Город/трасса
@bmwx68782 жыл бұрын
@@Almaz-r5g 460 Просто свежее и более интересный. Расход 17-20 средний, общее не гоняю. Спокойная езда на 98% у меня.
@bmwx68782 жыл бұрын
Комплектация у вас без- Авто складывания зеркал, без Авто дальнего света, без радарного круиз контроля, без деревянного руля, без подогрева руля, музыка Марк идёт с большим количеством динамиков, без холодильника в подлокотнике, без охлаждения сидений, без подогрева задних сидений, без 3 ряда сидений и 3 зонного климат контроля, нету круговоро обзора из 4 камер. Удар сзади при проезде полицейских- это нужно на сто, у вас сбились настройки задней подвески. По поводу прадо- был 4 литровый, скажу так- он очень скучный и после его продажи- я понял что не хочу больше брать прадики- они больше для полей и фермеров, в них они- очень пользуются спросом.
@СтаниславЗахаров-ч5б2 жыл бұрын
У меня автоскладывания зеркал нет и пневмы нет потому что американец, остальное все есть, спецом искал заказывал без пневмы с завода чтоб была, тк в Якутии живу, на морозе летят, а такие только амекосы
@user-mt5te3jw4o Жыл бұрын
в смысле без автоскладывания ушей?!!!! это че блядь жигули? даже в древнем марке и карине есть
@МихаилКандауров-п3ь9 ай бұрын
Ну что-то совсем простенькая комплектация....Спасибо за видео!
@RudolfAutohaus9 ай бұрын
Спасибо за отклик
@haykavagyan39422 жыл бұрын
добрый вечер.Скажите пожалуйста почему не отключается ДХО с руля. Как звожу машину дхо загоратся автоматическ несмотря что у руля есть положение DRL OFF. Машина GX460 2011 год.
@dosanbatyr6143 Жыл бұрын
Отличное видео мне очень понравилось как Вы комментируете все супер продолжайте всё чётко всё ясно удачи автору молодец!👍👍👍
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Огромное спасибо 👍👍👍
@veronikayanchitska87813 жыл бұрын
такая хороша я погода, такой хороший свет, а ми снімаєм лексус🤣🤣🤣🤣🤣дизайн так себе🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Бомба 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Evgeniy9111 Жыл бұрын
Резетка и кашлатится, сильные слова!!!
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Самому подобаються😂😂😂
@elbagro89282 жыл бұрын
Рудольф 😂
@бредлит3 жыл бұрын
Впервые слышу про плохой окоас на этих авто.
@RudolfAutohaus3 жыл бұрын
К сожалению окрас плохой на практически всех Тойота/Лексус
@metrotram358314 күн бұрын
@@RudolfAutohausче ты несешь вообще?)))))) конкретно на этом авто отличный окрас, на сотке 2006 года у меня что-то в 2024 году нет ржавчины ни на раме ни на кузову по сколам
@jujaholds Жыл бұрын
Просто тебе не нравится, а я без пневмы не хочу прадо
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Тут дело вкуса, на то они и делают разные варианты
@СамСамыч-н4ш9 ай бұрын
Верить автору так это гано а не машина. А на чем этот умняшка едет сам, какая машина для него суппер-?
@48rus25 Жыл бұрын
Всё знает, а особенно как изобрести LEXUS☝️😁😄🤣
@antonsolovtsovs2717 Жыл бұрын
Очередная нудятина от блогера. Купи авто, эксплуатируй авто сам лично 100000 км (зимой, весной, летом и осенью… и так 3 года), а после делай обзор. Нельзя сделать объективный обзор, не зная авто на 100%
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Антон обзор по твоей логике должен выходить раз в три года))) Хочу увидеть твой обзор, скинь мы заценим
@mastak. Жыл бұрын
😂😂😂 дядя, ты бы еще постарше авто для обзора взял….
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
На очереди прадо 120👍
@Бахромм-т8к2 жыл бұрын
Машина жопа короче от автора. Но она лучше чем уаз патрио и тд
@Nik-if9jw11 ай бұрын
Сам то не устал эту чушь нести
@RudolfAutohaus10 ай бұрын
Не, только вошёл во вкус
@ЛягушонокПЕПКА2 жыл бұрын
Про подвеску чушь
@МарсИсмагилов-н4ь Жыл бұрын
Он не ездил на ней, пусть ездит на немцах.
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Я за жизнь продал таких два десятка и поездил достаточно на них
@metrotram358314 күн бұрын
Так он под хвост балуется, ему бмв в кайф
@denalex59142 жыл бұрын
Двигатель этот не очень надёжный☝ 2uz надёжней!
@TeamSpecial3419 Жыл бұрын
Вполне себе надежный...
@МихаилКандауров-п3ь9 ай бұрын
не красиво со знаком аварийки и инструментом получилось....
@RudolfAutohaus9 ай бұрын
Бывает)
@artemonoff84392 ай бұрын
обзор дилетанта😁
@RudolfAutohaus2 ай бұрын
Я так понимаю комент владельца рамной тойоты?))))
@алексейАлексеев-ъ3ф8ш8 ай бұрын
Какую чепуху он несет))
@levastories8025 Жыл бұрын
Я вобще в шоке от этих блохеров! Чушь рассказывают! Только люди из стран СНГ не довольны всегда всем! В США на этот Lexus очереди! Люди знают что покупают и скидок тоже на них особых не дают, максимум пару тысяч $ так как очень хорошо держит цену! Это полноприводный рамный luxury броневик, один из самых надежных в мире! Не слушайте бред неопытных блохеров! Дизлайк за видео!!!
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Про держат цену, я бы поспорил Последние два года тенденция на покупку рамных Тойота/Лексус сильно упала и продолжает падать, 5 лет назад продать рамный лексус было дело двух дней, сейчас нужно постараться Люди не хотят возить старые технологии, раму, мосты и тд, они хотят экономить и получать удовольствие за рулет Какое удовольствие за рулем дает gx кроме мягкости?
@levastories8025 Жыл бұрын
@@RudolfAutohaus самый последний рейсталинговый GX 22-23 года имеет обновленный infotainment с Apple car play с вынесенным на верх экраном! Чем больше напичкана машина - тем больше она ломается! А удовольствие - это уверенность, качество, проходимость, мягкость, сила и звук v8 по сравнению с непонятными турбированными двигателями, ресурс которых гораздо ниже! Так же один из немногих SUV для которого не нужно покупать никакие дополнительные гарантии! Про экономию: люди, покупающие такой SUV готовы тратить деньги на бензин! Но никто никого не уговаривает - не нравится, не покупайте! Для меня лично это танк, который не будет забирать мои деньги из семейного бюджета на ремонт и обслуживание! Я смотрю, например, на владельцев BMW и мне их жалко! Да у них самые последние технологии и т д, но когда они обслуживают свой BMW - это тысячи $$$, и вечно на ремонте в сервисе! Зачем такие технологии?
@siberia19Ай бұрын
@@RudolfAutohaus В 2020 г. брал gx460 2010 г.в. за 190000 р. Около месяца назад продал за 3600000 р.
@metrotram358314 күн бұрын
@@siberia19факт
@ВладиславТретьяк-ъ2г5 ай бұрын
Лежачие лучьше проезжает если подвеску перевести в спорт, на комфорте проходит не очень
@RudolfAutohaus2 ай бұрын
Мне не нравится в любом положении
@ДейлКарнеги-ж9у2 жыл бұрын
Блин! Он говорит, что как - будто у него есть свой автомобильный завод! Бедные японцы, почему вы делайте такие негодные машины...!!!???