Обзор Lexus GX 460. Лёха или Прадик?

★ Хотите отправиться в незабываемое путешествие, увидеть самый красивый закат в горах над облаками. Мы подарим тебе невероятные и волшебные виды Алании, которые навсегда останутся в твоем сердце! Открой Аланию вместе с нами!
Запись в ТУР через INSTAGRAM: alania.adventur...
★ Данное видео, включая звуковую дорожку, имеет ограничение 18+ и является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или сми под любым предлогом, запрещено автором.
#DETOCHKIN#detochkin

[@azamatkabulov4038]

Красавчик, хорошие обзоры , продолжай в том же духе

[@sergioninov7276]

Располагаешь к себе и душевно рассказываешь. Лайк

[@alexhovsepyan7925]

Привет из Воронежа! Недавно стал смотреть твой канал. Интересные тесты делаешь! Удачи!

[@user-iq2mt2qg6i]

Хороший обзор, все по делу и достаточно объективно!

[@user-hv1he7bp8i]

Респект за отзыв! 👍

[@user-tg6mw3il1c]

Хорошая, грамотная речь! Не всякий русский сможет так объясняться. А отзыв хорош, без шуток.

[@user-qg4mn8hd2e]

Молодец, коротко и по существу!

[@user-nl9kw3ok5k]

Всё по существу 👍без лишних слов и пафоса, лучший обзор ✌️

[@rafaelnabizade9591]

Спасибо за видео

[@user-ym3dm8bo9c]

Отличные обзоры!сделай на 570!

[@azizelvira2757]

Красава пацан ! Внятно и весело объяснил ))

[@muratusenov8323]

Хороший обзор!

[@user-rs5bf8nj1g]

Выбирать нечего, купил GX460 и радуюсь. Прадо не то, потому, что 2,7 и 4,0 внешне ничем не отличаются. Ну и Лексус и в Африке Лексус

[@user-pc7im1ry3p]

460 безусловно огонь, но почему 2,7 Прадо должен отличатся от 4? Бред какой то. Хотите понтов берите не лексаря, а Феррари или бенкли :)

[@---ub3hw]

+ лексус только 4.6

[@user-cp4fi5mt3x]

Согласен брат

[@user-mg1wi6bb9e]

Да отличный отзыв. Молодец

[@seka4669]

Красавчик мужик. Все как есть разъяснил!

[@rukhami49]

Привет из Казахстана! Лексус любой. Прадо 150 2й рейсталинг и любой 200й Замечательные! Лучшие.! Тачки без компромиссов. Отличный обзор.

[@niceone3461]

Привет,стоит брать Лексус 460 в данный момент или лучше нет?

[@fil2010yu]

Жизненный обзор!

[@muratusenov8323]

Хороший и обьективный обзор!

[@user-kt9kh4hh4i]

Отсутствие боковой раскачки не от того, что пневмо подвеска. Благодаря системе KDSS авто стоит на трассе уверенно, то же самое стоит на Прадо. Пневма держит уровень кузова при сильной загрузке постоянным, нет проседания задней части авто. Все, больше ничего. Был такой, поэтому говорю. Спереди обычные стойки с регулировкой жесткости, нет там никакой пневмы.

[@halk1975]

Алексей 👏🏻 единственный правильный и четкий коммент, и про раскачку и про пневму и про кдсс ... а автор видео учи матчасть про машину которую показываешь.

[@GucciGang.KZ.]

Братан, поверь на слово в Казахстане ещё как оборачиваемся на этот Лексус)))

[@user-yu6xu6sq9s]

Молодец! Все по делу и без идиотских хихиканий как у многих других обзорщиков.

[@vladislav0279]

Хорошие обзоры,жду на Lexus GS300.

[@user-zx5ol3hm4o]

Отличный обзор !!

[@user-pk2sq9js4e]

Мониторы задние что там показывает то что спереди или можно включить разное видео на каждом мониторе

[@user-ct5xf7sv2r]

Далнейших успехов.ждёт лексус.

[@user-lj2dw7lc1t]

спасибо за видео///

[@Vas_Fairtex]

Обзор хороший.Без воды, лишней информации и рассуждений.Хорошо знает человек предмет обсуждения,видимо какое то время ездил на Лехе.Но если бы не ругался матом, обзор был бы лучше.Когда первый раз заругался ,я хотел переключить на след обзор ,но досмотрел только потому, что у обозревателя есть харизма. В общем , по пяти бальной системе, четыре. Есть еще куда рости. Удачи.

[@MegaNokaut]

Хорошая подача

[@tuning25ru10]

Лайк!!!

[@haykavagyan3942]

добрый вечер.Скажите пожалуйста почему не отключается ДХО с руля. Как звожу машину дхо загоратся автоматическ несмотря что у руля есть положение DRL OFF. Машина GX460 2011 год.

[@user-uj8ne5kk1l]

Хороший обзор. Хочется от тебя обзор: Lexus rx 2 поколения, Mercedes w202/ w126/ w129

[@user-oq9pw8ty1u]

А что у тебя на левой руке? Красная верёвка?

[@SergeyPazychev]

Спасибо за обзор! Хотел бы добавить , то что может быть полезно знать людям покупающим этот автомобиль. Даже на gx 460, 2020 года , который у меня, полностью отсутствует шумка крыши. Когда идет дождь то бомбит как по ведру. Из недостатков , на мой взгляд , у этой тачки это невозможность комплектации без 3го ряда сидений, по крайней мере в сша

[@truthonly1373]

Красавчик, все сказал, как надо и своими словами. Для людей делаешь.

[@user-pc7im1ry3p]

Видос зашел. Как раз выбираю между прадо и 460

[@641871]

Что выбрал?

[@user-pc7im1ry3p]

@@641871 Учитывая что все машины не новые, более живым из всех осмотренных (около 20 машин) оказался прадо, взял его, НО идею с 460 не оставил, поезжу годик другой и вернусь к поискам достойного кандидата на покупку. Думал тока прадики убитые, а нифига, лексари такие же. Состояние большинства авто можно выразить одной фразой - А ЧЕ С НЕЙ БУДЕТ ЭТО ЖЕ ПРАДИК/ЛЕКСАРЬ. У многих машин даже фильтры топливные не меняны с салона при пробегах 150-180т.км. и жидкости замененные по паре раз может быть. Про масла в раздатке и коробке вообще можно даже не спрашивать. В общем тут все очень не однозначно. Уже мелькают мысли о покупке нового варианта. Но скажу одно, 460 однозначно рулит. Такие приятные штуки как, обогрев руля, обогрев задних сидений, наличие второй печки для второго ряда, делают особенно привлекательным данное авто, а учитывая что живу в Бурятии, где отопительный сезон 9-10мес. в году, это весьма веский аргумент.

[@user-ym5vc9ys9y]

@@641871 денег только на велосипед хватило

[@GucciGang.KZ.]

@@user-pc7im1ry3p а как себя ведет пневма на морозе 35 и выше?

[@user-pc7im1ry3p]

@@GucciGang.KZ. Взял без пневмо прадо 150 именно по этой причине т.к. живу с Сибири и -35 для нас норма.

[@user-fe7dw2bn7x]

Классно

[@dualippaev]

Карим Бензема начал снимать обзоры?

[@user-zq4rq3hc5h]

либо Фекир

[@user-ye4dh8ht9u]

Хорошо же. Кому не нравится. Скажите пожалуйста что лучше прадик или GX 460? Спасибо

[@IvanShadrin.]

Как говорит один хороший обзорщик- "Тот кто не видит разницу между Тоётой и Лексусом - ездит на Тойоте."

[@glebgiglov2548]

Lexus GX 460 что не говори, но машина класс!

[@user-vr1so9hd1g]

На gx 460 я проехал 288тыс.км за 8лет, очень остался доволен, замечаний нет! Сейчас lx 450d

[@user-jz8ey6ql3i]

На них обоих одинаковая подвеска?

[@rafaelnabizade9591]

Наверное хоть раз была поломка егр клапан

[@user-md6lg3ls4m]

Хороший честный обзор! Все по делу. Я тоже больше склоняюсь к Лексусу , но найти достойного вариант в таком годе нужно потрудиться. Был опыт поездить на многих машинах в том числе Корейцах начиная от киа рио до Спортейджа и Японцах Халендер и лексус РХ 350. Все таки скажу я Вам Лексус есть Лексус.

[@user-hs7jx6hj8w]

Это же старый Лексус

[@user-ik4kn2oj3j]

Хороший обзор,дружище...Привет из Уренгоя

[@eldoskabdenov67]

а расход какой у них ?

[@user-os3nw9ev7u]

Лайк за хорошую машину!

[@user-bh9oh6yq4g]

Привет отлично получается, сними про прадик 120 пожалуйста

[@epoim3309]

Олег довгань тоже прошу

[@MAD-ty2tu]

Долго выбирал между 460ым и Прадо в максималке. Выбрал Прадо потому что он более сбалансированный, 2 блокировки, удобный климат, а 460 чисто для асфальта, цена у них различается не на порядок, а всего на 5-10% (порядок - это в 10 раз!). 👍🏻

[@markAND777]

Да ну да как прадо может быть лучше? Прадо даже под налог не попадает, нафиг он нужен? А блокировка там прям необходима задняя? Не думаю. Так что за gx.

[@bmwx6878]

Выбрал Прадо, так как не хватило денег на значительно лучше авто gx, просто- стоит себе признаться!

[@user-gv3pl3lc3h]

Не хочешь зделать тест на ауди А8 д2

[@vahagmovsesyan4346]

Bro a ti znaesh u jx460 est bagajnik....

[@UnknownPerson-uj6fk]

Постарайся найти на обзор какой нибудь конкретный аппарат 5.5амг или 63ий

[@ot233]

Жорик Вартанов!!!)))

[@maaget9287]

Подвеску нельзя перевести в положение спорт. Там аморты kdss стоят вот их можно

[@user-xe4dh9qi5r]

Молодец красавчик правильно изложил)))

[@user-ll4ng3sd4k]

Про целевую аудиторию, прям в точку)))

[@victorlabutin4194]

имею возможность купить-ваше мнение...?(сейчас секвойя-тойота)

[@user-fp4hm3ej3o]

Victor Labutin жизнь даётся один раз-бери авто главное долговечное,качественное!

[@pashagatin]

Может лучше купите ниву для колдобин , а не прадик .

[@igorlee882]

Что лучше взять, tlc 200 или gx460?? Посоветуй пожалуйста!

[@Booster606]

у кого спрашиваешь? Этот тип не знает нихрена, несёт чушь какую-то

[@user-jz8ey6ql3i]

@@Booster606 на lx570 и gx460 одинаковая подвеска?

[@vadimsanych612]

@@user-jz8ey6ql3i нет

[@Basa131]

Ждем обзор: CHRYSLER 300C

[@user-zy1wc2uy3q]

ланос 460 gx не ломается у кента уже давно нет проблем

[@xxxxxx-yc9vq]

Интересна рестайлинг на неё сделать сколько обойдется ?

[@Elevate_your_dream]

Некоторые делают. Думаю 100-200 тыс

[@alexshark4070]

Кнопочки нажимаешь, а они нажимаются!!! 😂😂😂

[@user-kx7te2lf7f]

молодец

[@DonWiti-fe8lu]

отличная машина 👍

[@postal774]

Подача нормальная, простая и понятная, видно, что человек неплохой) удачи)

[@dif5000]

поправлю тебя в некоторых моментах , левая подушка поддержки водителя, заваливается потому что с нее просто неправильно "слазят" тупо как с горки вот и ответ почему она проседает, и по подвеске, здесь у становлена не пневмо а гидро подвеска , которая в разы надежнее пневмо.....

[@user-lz5mn5zv5w]

Спасибо за информацию добрый друг. Теперь точно буду брать Леху

[@AlexS-gn9tq]

Судя по низко опущеной задней сидушке и острому углу колена, на дальняк сзади должно быть неудобно

[@user-hh2gz9rq3q]

Кто знает можно на 460 поставить обычные пружинные амортизаторы вместо пневмы? Спасибо

[@Elevate_your_dream]

Нет смысла. Эта пневма не ломается. У меня такая машина, пробег уже 127 тыс, ни одной проблемы.

[@aidardulat7479]

Василий Пупкин день добрый, купил такой же Лексус катался на радоваться не мог)), но заправил в сомнительной заправке и теперь тяга пропало после этого, что интересно и газе тоже самое не тянет. Хотел спросить есть ли какие нибудь мысли что это может быть?

[@alexivanov8096]

Есть комплектации без пневмы, но с KDSS. У меня такая. Пневма на этой машине особо не нужна, но бояться ее особо не надо, она надёжна.

[@user-yl9sx8wu6m]

Артем Хачатуров менять амортизаторы нет смысла так как пневмобалоны стоят только сзади и они отдельны от амортизаторов

[@user-jz8ey6ql3i]

На ней такая же подвеске как и на lx570? На lx катался очень понравилось

[@user-ns4ej1fi6e]

Салам из Казахстана!

[@AlexS-gn9tq]

У инфинити qx56/80 есть более чем рамный сарай

[@user-le1er9iv1u]

братик! если можно, побольше обзоров про мерседесы.

[@user-rb3tn9sr3f]

сегоднешний мерс это уже не почти не мерс она ломается даже камни лучше и надёжнее чем мерс немцы начали мухлевать через год ошушаещь это

[@user-gv3ly8sm1t]

Сегодня мои дети подарили мне точно такую машину,как мне изучить эти много численные кнопки,на книжке все на английском языке,спасибо

[@loqine]

Тигр тигр, твой ник случайно не из фильма "Менталист"?))

[@ogreogre2080]

lexus xaroshi mashina 👍👍👍👏👏👏

[@user-lh2ei4js8k]

А по расходу кто больше ест Прадо ? Или Лексус ?

[@YURADETOCHKIN]

Лексус

[@user-lh2ei4js8k]

И какой расход ? И налог ?

[@user-gr6ic3ci7d]

Для себя понял, что брать лучше 570

[@chastnyjsektor3013]

Салон камри?? Да лексус шире в разы, на центральную консоль и тоннель с подлокотником посмотри

[@M-REVISE]

Да на Прадо качает как на ложке в шторм) очень устаешь на дальние дороги

[@Grigoriy_Pechorin]

просто ты не моряк наверное.:))

[@M-REVISE]

@@Grigoriy_Pechorin однозначно нет🤣🤣🤣

[@user-gu2ye9os5t]

Похоже на Бензему

[@erema6560]

Про x5 x6 обзоры сделайте!

[@user-mw3mb8rm5o]

Но Ирон больше видосав мы тебя в Грузии смотрим

[@rv-rvk1079]

Все, такой и возьму...а то думал может е300 или бмв 530....

[@712spirit]

приятный белее менее объективный обзорчик

[@alexk.1491]

как можно прадик и леху сравнивать с камри по ширене салона

[@Pridurkin336]

Автор видно до этого на комбайне ездил

[@pele2897]

Тынг да

[@mon7563]

Не афтору .так как не подписан . Другие люксовские версии японцев .инфинити и акура. Вобще как по сравнению с лексусом (Не имею в виду какие то конкретные модели. В общем ) . Насчет надежности и еще качества материалов .салон .подвезка и вообще запчасти .

[@user-ng9tl7zc8h]

Потому что к 30 000 сматывают тысяч по 300 раза 2 сам знаю о чем говорю проехал 600 000 и нет проблем вообще

[@user-lj2dw7lc1t]

бля ну ты красавчик

[@user-tg6mw3il1c]

Замечание! Там стоят регулируемые амортизаторы, которые Каяба, пневмы там нет! Учите матчасть...

[@user-mm1xu5gq4s]

Мне нравится больше прадо

[@davidmagen7938]

V8, V8, V8 кто знает, что такое V8 не будет сравнить GX с Прадо.....

[@---ub3hw]

Лексус сила Прадо могила

[@jem777s]

Много слов ни о чем. Рассуждает про салон и все. А интересует именно мотор, коробка, подвеска. Здесь разница с прадо аховая и это именно те самые отличия, которые принципиальны.

[@user-dg8yl6et4n]

Узкая и поэтому жесткая машина

[@user-mr3us5tg2u]

прадо тоже на пневме!!!!!!!!!!!!!!!! учи мат-часть Васька. Лексус это та же тойота. Но люксовей, а надежность та же!!!!!!!!!

[@user-dp5sk6dv2c]

Чувак, на порядок это × 10. Т.е. в 10 раз больше, нолик еще прибавишь получится на порядок. Понимаешь!?

[@user-nb4cc3fp2q]

Леха красавчик мой 300 гс

[@alifia18]

Лексус хорошей машина или Прадо скажете пожолуйста?

[@Free_man950]

Нет кожи на Лексусе,только кожзам.

[@user-mq3zk4xm2w]

осетия рулит

[@MyTopgun88]

Осетины красавчик !!!!

[@user-ml2zc5nj9w]

Я в 12 лет больше понимал, тебе точно нужно прекращать.