Lexus GX470. Только для тех кто в понимает. Тест Драйв

Lexus GX470. Для кого? Для чего? Молодит или старит? Едет ли? Дарит кайф? Разденет при обслуживании? Настолько она хороша и надежна? Все это можно узнать в этом видео.
Наш Инстаграм:
/ dt_custom_crew
Наш лайф канал:
/ @dt-race
Сделать подарок, на развитие канала:
www.donationalerts.com/r/dt_c...
donatepay.ru/don/DT-Custom
Спасибо!

[@karmazind]

80% своих мыслей и выводов об этой машине услышал в этом ролике) У меня и брата GX 470 2006 и 2005 года, только у нас версии спорт, отличается черной панелью приборов, рулем, черным деревом в салоне, серыми рейлингами, серыми дисками и системой КДСС, кстати система работает очень хорошо, очень нравится поведение машины на трассе и при активной езде в городе, естественно КДСС нужно правильно обслуживать. Брату GX продал друг у которого он был с новья, я же купил в Москве года 2 назад за космические 1,5 млн но машину в очень хорошем техническом, внешнем и внутреннем состоянии. Машиной ну очень довольны и я и брат, менять не хочу, т.к. такой универсальной, надежной, проходимой, мощной, вместимой и т.д и т.п. машины за такие небольшие деньги просто больше нет. Я не знаю, автор ролика очень хорошо и эмоционально рассказал об этой машины, суть ее хорошо выразил, ну а я просто от нее балдею (после своих 20 лет за рулем и 20 где то машин первый раз не хочу менять машину) Есть один большой минус (привет жадным гадам из правительства и главному) это налог, если вы найдете GX-470 с vvt-i, то там будет 263-270 лошадей и налог в Москве будет за 40+, я прописан не в Москве и у меня налог 20+ так что имейте это ввиду. Несколько советом будущим владельцам, например вы нашли машину с пробегом в 100-150 (прибавляем в уме еще столько же и готовимся к ТО). Даже если вы найдете машину в хорошем состоянии (как повезло мне например) готовьте 200 тыщ на первое ТО. Нужно будет сделать: - Замена ремня ГРМ с роликами, помпы. Замена приводного ремня с роликами, замена охлаждающей жидкости. - Замена масел в двигателе, в коробке (полная замена со снятием поддона и чисткой фильтра), замена масла в раздатке, замена масла в заднем мосту, замена масла в переднем диференциале. Замена масла в ГУР. Шприцуем кардан. Замена всех фильтров, маслянного, воздушного двс и салонного. - Полная переборка тормозных суппортов (желательно сразу покупать 4 ремкомплекта с новыми поршнями) замена тормозных дисков, замена колодок, замена тормозной жидкости. - Диагностика ходовой части и скорее всего замена втулок стабилизаторов, рулевых наконечников, сайлентблоков и болтов передних рычагов (верхних и нижних) возможно с шаровыми опорами, Проверка пыльников приводов, скорее всего замена некоторых. - Замена потекших и потееющих амортизаторов желательно на оригинал но если бюджет трещит то как временное решение можно поставить каяба от 120 прадо (стоят очень недорого), проверено, подходят, ведут себя как на самом жестком режиме стоковые. Далее откладываем этот момент в уме и как получаем премию не забываем заказываем оригинальные и продолжаем балдеть от жесткой упрругой машины на трассе и холодца - воздушной подушки на разбитом снегу по городу. - Проверяем передние пружины, если необходимо ставим проставки, если машина стоит криво, ставим на одну сторону 2 а на другую одну проставку. Проверяем задние пневмо баллоны, диагностируем систему и калибруем датчик положения кузова. - Если есть КДСС едем на сервис где умеют и обслуживаем, делаем диагностику, меняем масло. Если системе КДСС амба то не впадаем в отчаяние от космических цен, выкидываем ее нафиг, ставим стабилизаторы от прадо 120. - Думаем как защитить машину от угона, сигналка с меткой и с блоктровкой под капотом, секретки, замки капота и т.п. - Едем на шиномонтаж, балансируем колеса, если давление норм а горит датчик на панели заказываем новые все 4 датчика давления в колесах, не обязательно оригинал. При замене резины пусть почистят внутр бортики колес и смажут спец смазкой, диски старые краска разрушается и через микро трещины спускают колеса. Посылаем подальше любителей эстетики советующих поставить 20 воссены-обоссены и тем самым напрочь испортить машину. Оставляем 17 катки, начинаем мало обращать внимание на ямы и прочее непонятное там какое то где то там внизу далеко под гусеницами, едем свою сотку и нервничаем от всех этих тормозящих и виляющих начисто забыв что такое плохие дороги и почему по ним нельзя нормально быстро ездить?) Пролетев открытый люк, стукнувшись головой в потолок говорим ого, выходим из машины, смотрим на лексус (он на вас в ответ как на дурака) садимся, едем дальше, кайфуем и понимаем что купили ПРАВИЛЬНУЮ машину ;) - Наслаждаемся отличной машиной, одной из тех последних, которые делали Инженеры а не маркетологи.

[@DTCustomCrew]

Спасибо за ваше мнение. Вы выразили в деталях все что я говорил. Люди не понимают этого всего и относятся к словам скептически. Не понимают за что 200к на правильное ТО. Мол дорого. Газ ставят и обслуживают из говна. А мне больно наблюдать, как убивают такую машину. Суть канала это людям показать, что эти машины стоят своего расхода, стоят каждой вложенной копейки. И отблагодарят слихвой. Как я говорил, кто знает тот понимает. Спасибо вам огромное за мнение. Я рад что +1 крайне адекватный человек у меня на канале. А у нас налога нет)))) хотел написать бе бе бе))))))

[@citruscitrus6752]

Ну ты КРОСАВЧИК ВСЁ ЧЕТКО ИЗЛОЖИЛ У МЕНЯ ТОЖЕ 470 СПОРТ .2008 Г МАШИНА АГОНЬ ДРУГОЙ НЕ ХОЧУ.

[@DTCustomCrew]

Спасибо на добром слове)

[@user-md8tf5gz1z]

Underwater красавчег

[@karmazind]

Спасибо! Автор ролика вдохновил, послушал его и решил добавить свои 5 копеек об этой машине)

[@ArmenSergeyan1]

Согласен на 100% у нас тоже 470 2003 года, до 100 за 8 секунд и рёв у него классный и акустическая система. 👍

[@DTCustomCrew]

Ну музыка в нем такая себе если честно. Но это решаемо)

[@Mishnway]

Красавчик ОБЗОР-ПУШКА ,ВСЕ ПОНЯТНО И ПРОСТО

[@DTCustomCrew]

Спасибо, за то что смотрите)

[@nemo454]

Какой то щенячий восторг....имею GX - 470 2008 года, но как-то дышу ровно.

[@DTCustomCrew]

И слава богу. Продолжайте ровно дышать)

[@nemo454]

Очень эмоциональный репортаж. Респект.

[@nemo454]

У меня тоже 2008 и я первый в России владелец, Но,парень дарит эмоции и приятно слышать, зная ,что у тебя есть это. Порадуйтесь с ним.

[@dmitryslizhikov8533]

Да.... Своебразное повествование... Но я посмотрел все на одном дыхании. И знаете что? Оно заставило меня опять влюбиться в свой GX! Спасибо!

[@dmitryslizhikov8533]

Действительно - для тех кто в теме!!

[@DTCustomCrew]

Спасибо вам на добром слове. На этом канале будет много полезного по всем лексусам и по GX в частности. Правильное ТО, доработки, обслуживание итд. Все будет)

[@DTCustomCrew]

Спасибо. Я рад что мы поняли друг друга. На канале есть еще по Gx470 длительный тест в двух частях. Про поездку в москву. Рекомендую. Там повеселее. Мое почтение)

[@DTCustomCrew]

2004 но non vvti

[@user-zj4yw6mr3s]

Да.... Совершенно такое же мнение имею. После просмотра видео вспыхнули новые чувства к GX, а были мысли сменить коня

[@user-mn6op4kx4f]

Черт возьми! Этот парень растет прямо на глазах. Видос информативный и как всегда откровенный и честный. Смотрел не отрываясь, хотя многое уже узнал по стримам. Gx я думал купить, но бабосиков хватило только на ls. Ждем видос про GS. Спасибо

[@DTCustomCrew]

+Кирилл Левин спасибо на добром слове. Завтра приволокут GS450 hybrid - починим отснимем. И в работе на ребилд после покупки GS300 на газу. 2001 года. Ьудет топчик. Как мое интро?

[@user-ck5xv2jv3x]

DT-Custom Crew по мне затянуто немного

[@DTCustomCrew]

+Даниел Александров да, есть такое. Но тут нет сценария. Итд. Да и я только месяц этим занимаюсь)

[@user-ot2qx2lm3j]

Автор красавец. Очень грамотные и аккуратные доработки без колхоза. Одним словом подход. Единственное-вместо рояльного лака я поставил бы вставки под «черное дерево» от прадика или гх спорт

[@DTCustomCrew]

Спасибо. Но тут на вкус и цвет. Сейчас эта машина, совсем другой вид имеет)

[@AI-sw7xz]

Здравствуйте! на gx470 после замены аккумулятора тахометр после заводки показывает на шкале 5 из за чего подскажите пжс

[@user-wp6wu2vr5i]

Приветсвую интересуюсь а где вы их перекурочиваете? Имею такую бритву в полном аригинале есть мысли о дороботке под себя расставаться с машиной ближайших 5 лет не планирую а может и больше.

[@user-rb2oe8wv9n]

Приятный обзор,подписываюсь на канал!

[@DTCustomCrew]

Посмотрите другие видосы, может передумаете)))

[@user-rb2oe8wv9n]

@@DTCustomCrew Я уже не один посмотре)огонь братан!

[@DTCustomCrew]

@@user-rb2oe8wv9n спасибо вам)

[@vasyllisovskyy2944]

!!! Отличный обзор ,, БОМБА !! Просто, и на тему. Без показухи. Удачи тебе . Я на одном дыхании просмотрел все видео !!! 👍сразу подписался. У меня ЛексусGX 470, 2007 год, у моего брата,и его партнёра , я езжу 1,5 года ,брат 3 года,а его друг 11 лет,и все они говорят,, а на что менять?????? Машина отличная,я купил от первого хозяина, в Польше,с родным пробегом 71000 тыс миль. Сам живу в Гданьске, здесь нет таких авто, это редкость !!! Это лучшее ,что у меня было. А были и немцы,и японцы,и наши,советские.!!!!

[@DTCustomCrew]

Спасибо. Прям, позитивный коммент. Есть еще видос, как друг угорает на GX. Один из последних видео. Думаю понравится))))

[@vasyllisovskyy2944]

DT-Custom Crew Доброго дня,, у меня вопрос,, какие диски читает чейнджер в бардачке Лексус GX470,2007 год, что бы в салоне на бортовом компьютер е смотреть видео,фильмы,или клипы? В каком формате он читает? Подскажите пожалуйста. Всё штатное,и оригинальное в Лексусе,как выехал с завода. Спасибо заранее

[@DTCustomCrew]

В бардачке читает только аудио сд. И все. Даже сд рв не ситает. Мр3 не читает. Есть комплектации с двд проигрывателем между сидений. Но там только для дисков с американским регионом. Правда у вас, рестайл. В рестайле мультимедия другой генерации. Для подробностей прочитайте мануал или форум club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=46338&start=4185

[@vasyllisovskyy2944]

DT-Custom Crew спасибо

[@DTCustomCrew]

Не за что

[@Washborn1234567]

Последние 2мин видео - бесценны. Спасибо за совет.

[@DTCustomCrew]

Спасибо, за то что смотрите)

[@user-jx7nj2sy6t]

Слов нету знаю👍👍👍👍👍

[@kylemoza]

Да вы настоящий мотиватор )))

[@DTCustomCrew]

Простите, не понял?)

[@GulyaevAV]

Всё так и есть. Живу в частном доме, с нашими дорогами, снегоуборкой за городом..., ещё и собаку в лес надо свозить...лучше варианта нет!

[@arslanamanmuradov3445]

Правда хорошо описан 470 . Да еще видео длится более 40 минут и так интересно и правдиво описывает!!!

[@DTCustomCrew]

Спасибо что смотрите. Я просто эксплуатировал эту машину. И это машина друга, так что я понимаю ее суть)

[@user-cs1pf3rw8h]

посмотрел обзор - теперь +1 тачка в моем вишлисте! но только после GS естественно))

[@DTCustomCrew]

))). Спасибо, что посмотрели)

[@Dan-qo5ie]

Ты прав. Я его тоже люблю очень. 2005.После покупки сразу чуть вложился.Три года ездил, только менял масло, даже колодки 3 года простоял и. Щас полез. ГРМ со снятием распредвалов. Свечи. Начались проблемы с запуском на горячую, заменил все инжектора. Взял контракт с Америки2006 год. 20 р.цена вопроса, прям на рейках воткнул. Щас огонь. Бенз лью только лучшийПроверили 6 пропускали на горячую, че говорить 14 лет уже. Проточил диски, перебрал ремкомплекты суппортов, колодки Нишинбо. Да ты прав. Ощущения дарит нереальные. Дует будь здоров. На обгон на трассе вообще спокойно. По ходовке за три года поменял только втулки стабилизатора.Рекомендую аппарат.

[@user-zj4yw6mr3s]

Приветствую. Юра поставил на своего GX ДХО в штатные места и лампы в линзу ближнего, все OPTIMA. По ДХО все классно, а по ближнему свету вопросы - не такой свет как у Фотона на GX. Линзы не реставрировал, воткнул так, может это является причиной? Сами фары в достойном состоянии, отполированы. Что посоветуешь? Может линзы поменять на OPTIMA? А да, ещё - после подключения ДХО и ламп ближнего света фирмы OPTIMA радио стало работать с помехами на отдельных станциях. Надо ферритовый фильтр ставить наверно.

[@DTCustomCrew]

Причина только в этом. Отражатели это как зеркало. Если они плохие - света не будет. По поводу фонов. В первые слышу, что от оптимы фоны. Проверьте состояние всех минусов и правильность подключения.

[@teimurazgeorgadze1562]

Отличный обзор,отличной машины,отличным специалистом своего дела! Умница,спасибо,получил удовольствие и хорошую информацию,покупаю эту машину и подписываюсь!

[@DTCustomCrew]

Спасибо, что смотрите. У нас есть видео на канале, про эту машину, ее эксплуатацию и ремонты)

[@teimurazgeorgadze1562]

@@DTCustomCrew Спасибо за ответ,что нашли время. Один вопрос,что бы Вы лично посоветовали в выборе между 470 и 460 Лексусами? Заранее благодарю,здоровья и удачи Вам!

[@DTCustomCrew]

Я не рекоммендую, и не убеждаю, каждому человеку нравится свое. Но для меня лично нет вариантов. Если бы я выбирал, брал бы 470. У меня к 460 много вопросов.

[@teimurazgeorgadze1562]

@@DTCustomCrew Огромное спасибо за такой быстрый ответ. Нашёл 470 2007 г. 127 000 миль пробега у своих же хороших друзей,буду брать...и благодаря Вашим обзорам и совету то-же,спасибо!)) Смотрю все Ваши ролики и кайфую от подачи информации,знаний и любви к этой модели Лексуса! Придётся теперь чаще беспокоить Вас вопросами посоветовать и подсказать как "чайнику")).

[@DTCustomCrew]

Спасибо за то, что смотрите. Вопросы лучше задавать на стримах

[@youtuber1168]

Очень хороший канал!!!

[@DTCustomCrew]

Спасибо

[@dmitriyref2563]

Приветствую! Хороший обзор. Хочу подсоединить USB адаптер ТРИОМА для возможности воспроизводить музыку с флешки на GX470. Не подключал такой?

[@DTCustomCrew]

Подключал. Но описывать как это сделать не буду. Нет на это времени. Делайте все по инструкции

[@user-mx3uj1xm3w]

Лучше монитор по типу андроид купить в стиле тесла, вид бомба

[@dmitriyref2563]

@@user-mx3uj1xm3w согласен, но там ценник не слабый и пока не уверен в производителях данного устройства

[@user-mx3uj1xm3w]

@@dmitriyref2563 если ценник не слабый , то вещь качественная, у нас тут ставять, не слышал ничего плохого за них

[@ludoed115]

Друг, подскажи пожалуйста как ты сделал aux и ещё блютуз но с сохранением сд чейнджера?? Мне тоже нужен блютуз из.за чейнджера ещё не сделал

[@DTCustomCrew]

Сделал. Еще и модуль камеры заднего вида. Это долгий процесс. Я пояснять не смогу.

[@andrewandranikovich2415]

Доброго времени суток! Посоветуйте что надёжнее/дешевле в обслуживании до 2005 года или после? После 2005 года КДСС, муфты при замене ГРМ. И 2 плюса рестайла, по отзывам расход меньше, и в салоне AUX, Блютуз и цвета вставок по приятнее

[@DTCustomCrew]

Вам решать что покупать. Не мне платить ща ваду машину. А фазовращатели менять не надо, при замене грм. Если часто менять хорошее масло и и лить тоже хорошее и дорогое 300к они ходят без проблем. В остальном ваш выбор

[@andrewandranikovich2415]

@@DTCustomCrew КДСС у нас в городе обслуживать негде будет это 100% профильных сервисов по замене масла и т.д нету

[@DTCustomCrew]

@@andrewandranikovich2415 ну тогда покупайте ту машину, которую у вас можно правильно обслужить. Или сами все делайте)

[@user-nx1em7bw6h]

На счет мнения о старых лексусах - согласен, у самого LS430. Когда брал, внешне была конфета, валил, почти все в салоне работало, кроме парктрноика. Купил, начал разбираться, нашел места в дверях, где дыры скотчем заклеены и поверх проштукатурены и покрашены, полные абзацы по электрике, скрутки в RGB косах, пневмоконтроллер который лагал постоянно и пневму без причины качал. Сейчас разгреб почти все, вложил стоимость машины. Когда все косяки за предыдущими владельцами разгребешь, начнешь любить - кайф неимоверный, постоянное ощущение уверенности. Машина тяжелая, с большим атмосферным мотором. Однозначно подойдут такие автомобили для тех, кто умеет ценить и уважать технику

[@DTCustomCrew]

Дааа. Проблемы этих машин - бывшие владельцы(

[@user-wp7pc7zb9n]

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН ТАЧКА ОГОНЬ

[@Vladimir-jd2bq]

Был и Lx470 на гидре и крузер 200 на темпс/кдсс после них gx470, за те деньги и в совокупе по многим факторам он больше всех зашел, да есть куча тонкостей где та или иная машина лучше, но повторюсь за те бабки что я его взял, по факту в два раза дешевле после продажи 200, а кайфа не меньше а где то и больше !!! Кстати респект хозяину, я тоже к своим 28 годам купил сам эти тачки )

[@DTCustomCrew]

Согласен и поддерживаю ваше мнение)

[@user-yw7lq6vo2r]

Здравствуйте! Являюсь владельцем GX 470 2007 года выпуска. По автомобилю нареканий нет. Но вот начал задумываться о том, стоит ли продавать своего коня и пересаживаться на LX 470 или же нет. 570 не вариант, не потяну финансово. Нужен Ваш совет.

[@DTCustomCrew]

По мне - не стоит.

[@user-yw7lq6vo2r]

Спасибо! А можете более подробнее рассказать почему именно не стоит, если не сложно конечно)) Заранее благодарствую)

[@DTCustomCrew]

Я могу сказать только свое мнение.

[@zzyzxyyxp4542]

Потому что не стоит менять шило на мыло: если у тебя LX не стоит на GX и наоборот если у тебя GX не стоит на LX. Если у тебя авто в хорошем состоянии то можешь купить ушатанные дрова вот почему.

[@user-hx1bb2qs4d]

Спасибо, согласен машина супер кайфую

[@DTCustomCrew]

Спасибо)

[@user-hx1bb2qs4d]

@@DTCustomCrew скажите пожалуйста как в гололёд сибя ведёт автомат или на ручной режим?

[@DTCustomCrew]

Ручным никто не пользуется. Автомат полностью устраивает. Работает идеально.

[@user-hx1bb2qs4d]

@@DTCustomCrew спасибо удачи, ещё раз спасибо, просто первый автомобиль на автомате жена захотела, а я выбирал 4,7 чтобы ехал с удовольствием

[@DTCustomCrew]

@@user-hx1bb2qs4d все будет хорошо. Не парьтесь, машина понравится)

[@ludoed115]

Что с оптикой сделано? Лёд фары советуете?

[@DTCustomCrew]

Есть серия про это. Про GX, и 2 по GS

[@lexus.777]

хорошая машина, вопросов нет! у самого два таких) пока лучше не нашел)

[@DTCustomCrew]

Спасибо за то, что смотрите)

[@user-kp1xx5ni3b]

Здравствуйте! Недавно видел у Вас обзор про подкрылки на jx 470....Подскажите, где их можно приобрести?

[@DTCustomCrew]

У вас - незнаю. Я все запчасти покупаю на braz.by - это в беларуси

[@user-kp1xx5ni3b]

@@DTCustomCrew я понял...спасибо! Я с Казахстана, но у нас есть ребята, которые возят запчасти с Беларуссии...

[@DTCustomCrew]

Простите, но правильно писать - беларусь))). Вам проще у вас заказать)

[@TolySamson]

Подскажите, пожалуйста, сейчас на рынке очень много экземпляров, на которые поставили газ. Насколько это портит автомобиль или же при правильном обслуживании недостатков не будет?

[@DTCustomCrew]

Фатально портит. Поменяете мотор, проводку, топливную и еще кое что

[@TolySamson]

@@DTCustomCrew получается, что нужно искать вариант без газа. Большое спасибо за совет и за видео!

[@DTCustomCrew]

@@TolySamson спасибо, что смотрите)

[@user-jt9yf1dg4x]

Aux ятур ставили ?

[@user-fo2hn7cu3c]

Лучший обзор этого внедорожника, прям чувствуется душевность. Был владельцем 120 го более года, продал не думая. чувствовал себя старичком, думал что и GX такой же только более комфортный, теперь буду думать о покупке GX спасибо!

[@_lexus-gx470_l.s4]

Бро что делать с на вогодней елкой на приборной щитке уже клинет вроде матор менял думал больше не зо горятся но хренов два горят

[@user-dy8dr8fy7q]

Поменяй кислородник

[@DTCustomCrew]

Это откуда выводы, что нужно менять лямбду? Вы Ванга?

[@user-le7eg6uo7h]

Приветствую. Где такую приборку достали?

[@DTCustomCrew]

Приветствую. Изготавливали

[@user-ut2rf9hb9k]

Согласен...

[@DTCustomCrew]

Спасибо)

[@gukonst2m]

Почему обороты двигателя выше тысячи оборотов не поднимается. Возможно когда подложку панели меняли, стрелку поставили не так. У меня обороты больше стоят. Я тоже такую подложку поставил.

[@DTCustomCrew]

Тахо откалиброван программно был после

[@user-qq5xm8zo1u]

Тоже хочу брать из за узета.

[@DTCustomCrew]

Удачи)

[@user-gb2ib8ib1t]

Здравствуйте! Отличные видео и практичные рассказы о ремонте и содержание! А почему вы не показываете и не рассказываете о лексусе RX-300 -3507

[@DTCustomCrew]

Приветствую. Спасибо на добром слове. Дело в том, что если я начну говорить правду про RX - будет много хейта. Это я на Gs450h проверил)

[@user-gb2ib8ib1t]

Ок! Понял! Продолжайте выпускать и снимать побольше видео! Очень продуктивно и понятно!!! Благодарю за ответ,удачи во всём!!!

[@DTCustomCrew]

Спасибо, что смотрите.

[@user-uj6nj6hx7t]

@@DTCustomCrew здравствуйте! Я сам владею rx350 , пробег 88000 км и по большому счёту очень доволен им! Но уже не в первой сталкиваюсь с критикой в его адрес- качество АКПП, которая не выдерживает мощности двигателя и если активно ездить она быстро устаёт…. Если не трудно в двух словах можно описать минусы или слабые места данной машины? Заранее благодарю и к критике отношусь спокойно….

[@DTCustomCrew]

@@user-uj6nj6hx7t да, я незнаю что вам сказать то, по большому счету. Если тачка нравится и вы кайфуете, ну почините коробку. Не такая большая проблема. У любой машины есть слабые места. У любой. Это ресурсная техника, соответственно надо в любую вкладывать деньги))). Тут все просто. Мне РХ не нравится вообще, но это и не моя машина, так что личное мнение сразу опущу. По коробке - если вы меняете масло раз в 30 тыс, делаете это правильно - до 200 - 250к она доедет точно. Масло меняется для выведения фрикционной пыли. Лить лучше Ravenol ATF WS. Именно раз в 30к пробега, не позже. Менять не вытеснением и не у кривых рук. Самая большая проблема лексусов это кривые руки. На дилере они еще кривее, как правило. В целом, ничего не бойтесь, катайте и кайфуйте. А то что техника имеет ресурс - это не должно быть новостью. )))

[@mr.kostsen6926]

Расскажи пожалуйста про GX 460

[@DTCustomCrew]

+Mr. Kostsen как будет возможность. Но мне он не нравится

[@user-qv9mr1sr3o]

У Прадо 120 тоже ведь есть пневма и регулировка подвески ...не много не пойму подобные размышления....

[@taran9419]

GX 470 2008 vvt -I - купил недавно , езжу месяц. Брал у своего родственника , а он купил ее в 2008 в салоне. За 10 лет родной пробег 130к. Все родное и оригинальное кроме фильтра салона. А ещё я вам скажу, что эта моя первая машина и я ей очень доволен. За месяц откатал на ней уже 2.5 тысячи. Полная замена жидкостей на 80к милей , на данный момент 84 к, но про шприцевание узнал впервые, как и про канадскую панель, перешив мозгов. Единственная вещь которая меня гложет- эта следы масла со стороны пассажира в нижней части Двигателя. Что это , я не знаю, может вы знаете. При последней замене масла был смят фильтр масла , м.б в нас проблема ?

[@yakutza6597]

Посмотрите обязательно пока не попали на капиталку kzbin.info/www/bejne/eKCkp4WrnMh4p8U

[@DTCustomCrew]

Смотрите сами. Я против ссылок

[@yakutza6597]

@@DTCustomCrew Я вообще то Аскару написал, которому вы не ответили

[@DTCustomCrew]

Я понял. А я против ссылок на других, на моем канале. А не ответил, потому что не лечу по фотографии. Надо диагностику делать. А он далеко.

[@yakutza6597]

@@DTCustomCrew Ок.

[@judosanta2994]

После просмотра купил эту тачку!!!

[@DTCustomCrew]

Поздравляю)

[@daursan]

Сзади климата нет. Сзади только кондиционер. Подправлю чутка

[@DTCustomCrew]

Чушь. Когда регулируется и кондей и печка с одного устройства, это климат. А не экранчик с циферками

[@daursan]

@@DTCustomCrew чушь. нет там печки сзади. Там только вентилятор и кондер. Там написано: Rear Cool.

[@DTCustomCrew]

@@daursan значит у вас другай комплектация. Задняя печка есть в GX470. Задний контур и на кондей и на печку))))

[@AstanaKZN]

120 ТОЖЕ на пневме и гидроподвестке тоже полная комплектация и смотрится красивее. Движок V6 4.0 с места быстрее чем GX470. Даже есть моменты лучше чем GX борт компас и черное дерево смотриться очень красиво.

[@DTCustomCrew]

Не быстрее. Мы проверяли и не с однлй машиной.

[@user-pl7xh1zv8d]

У меня тайота хайлендер. Разгон лучше чем жх. Проверил.

[@DTCustomCrew]

Их нельзя сравнивать. Прикрутим компрессор - посмотрим на ваш хайлендер))))

[@user-nj9me5hw2w]

Как смотришь на установку мультимедиа в стиле Tesla?

[@DTCustomCrew]

Частый вопрос. Есть очевидный плюсы и мадозаметные минусы. Скажем - себе бы я не поставил

[@user-nj9me5hw2w]

Спасибо

[@DTCustomCrew]

Не за что)

[@user-rj1dj6yn8u]

Расход топлива в литрах. Как делали??

[@DTCustomCrew]

Шили мозг и меняли панель на канадскую

[@aleksandrgaidabura810]

Пока не досмотрел ролик до конца,думал что автор собрался жениться:"Тёщу можно на дачу с рассадой отвезти" :))

[@DTCustomCrew]

Ахахах. Неее. Развелся)

[@Hunters4444]

Aleksandr Gaidabura 😂😂😂

[@Andrey.Belentsov]

Как Вы сделали такие маленькие холостые обороты?

[@DTCustomCrew]

Это заводские. Из регулитует комп, по разным параметрам

[@polypoly7781]

у меня светлый салон, ехаю только в солнечные дни :)

[@DTCustomCrew]

Почему?

[@polypoly7781]

@@DTCustomCrew авто выходного дня

[@DTCustomCrew]

Да ну. Просто обрабатывайте кожи и норм. У меня все лющи каждый день пользаются машиной.

[@user-tk1cr3ns8l]

Спасибо ок что можешь подсказать о GS 350 AWD 2009 ГОД ВЫПУСКА ХОЧУ КУПИТЬ ЖЕНЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ

[@DTCustomCrew]

Мотор такой же проблемный, как и в GS300 и в GS450h. Про эти моторы есть много видео на канале и мое мнение в этих видео. AWD не эффективный. Я бы себе такую не взял(

[@user-tk1cr3ns8l]

@@DTCustomCrew Привет Юра я видел все видео не могу понять между 2GR И 3GP есть GX 470 но клапана или ваносы рокотят вроде-бы на офицеали регулировали но я до них не добрался СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ОТВЕТЫ

[@DTCustomCrew]

Вадим, не могу понять вопрос. Сформулируй четче)

[@user-tk1cr3ns8l]

@@DTCustomCrew Привет Юра не могу понять про мотор смотрел GS а на ней мотор 3 GR FE в чем разница между 2 GR и смотрел и що GX 47O 2 YZ ты знаешь но робота мотора как на дизеле рокотит и не могу понять клапана или ваносы на офицеали регулировали клапана но?для меня почему-то что посоветуете что взять на нем 470 000 пробег без единого подкраса но не знаю что-бы он не стал у меня на ремонте и жена не сказала вот слесарь и купил мне гавно с сто не велазет спасибо тебе ты молодец помагаешь механикам кто понимает а не тем кто знает теорию а в практике 0 СПАСИБО

[@user-tk1cr3ns8l]

@@DTCustomCrew И подскажи пожалуйста стоит ли росматревать GX и с какой моторной групою дизеля делаю но достали хлам до 140 км рвет а потом всыраютца и постоянно то форсунки то тнвд соплят та ты и сам знаешь вот и думаю что взять

[@user-lg4fw9zo8r]

Как вы все умудряетесь уложиться в 15.7 литра на 100 ???? У меня все 20 почему то .....

[@DTCustomCrew]

Вообще то 15,7 это много. Мы гоняли. Следите за топливной системой и промывайте форсунки

[@FANROOM]

Видно как Вы "гоняли", весь ролик на педаль вообще не давил. Средняя скорость 18 км. ч. Ехал всю дорогу почти накатом на 1000 - 1500 мах. оборотах. Да, это вождение не 26 летнего человека, а 66 летнего пенсионера. У меня по трассе меньше 17л. не бывает, а в городе меньше 21л. Если бы я так давил на педаль как ты, то наверное было бы все 12л.! 4 пневмобалона!? Ты о чем, друг? Где ты там еще 2 нашел? Шрифты оригинальные, но только в оригинале они не жирные, как у тебя и найти шкалу можно со 100% оригинальным шрифтом, ты плохо искал! GX470 комплектация без камеры заднего вида!!! ЭТо что за бред? Ну нах. рассмешил!!! Я знаю об этой машине ВСЁ - я 3 дня на ней езжу!! Лайк тебе за это! Уж поржал с этого до слез! Температуру показывает в Фаренгейтах! Перебрали машинку всю!! Верхнюю панельку поменяли на канадскую, а голову ума не хватило перешить под цельсии.. "Я даже трекшен не отключал"! Дадя, на этой машине трекшен вообше не отключается никогда, не предусмотрено производителем - это так тебе для информации.

[@Kavalex]

Что касается камеры заднего вида, если не ошибаюсь, то её начали ставить с 2004-2005 года. В моём 2003 года её штатно на заводе не устанавливали.

[@fox763763]

вопрос только один - зачем снимать ролик ночью?

[@DTCustomCrew]

Были такие обстоятельства. Или снимать так или не снимать вообще.

[@arturmkrtchyan5290]

у меня 4 года такая машина и равных ему пока я машин класса внедорожников не вижу. Она очень сильная бойкая проходимая хорошо упровляемая мягкая едит обсолютно без шумная.И по деньгам не требовательная

[@DTCustomCrew]

Со всем согласен, кроме денег. Вы уверенны, что обслуживаете по правельному тех регламенту? Или просто вынимаете ресурс?

[@user-rc5ew3nd4m]

Блин я один заметил что по факту мужик на холостых по городу едет?

[@DTCustomCrew]

Мотора хватает. Но посмотрите другие видосы, где он прыгает и дрифтит))))

[@ashirovmyrzabek2106]

Акура мдх 2 поколен, едет, тормозит, в повороты заходит, 470 так не зайдет. Разгон 7.4 сек, и 3ряд сидений, и расход меньше , достойная машина.

[@DTCustomCrew]

Сравнивать mdx и GX как сравнивать микроволновку с утюгом.

[@user-qq5xm8zo1u]

А как если лезерные линзы поставить они ещё лучше

[@DTCustomCrew]

Чем они лучше? Лазер только на дальний и то, с вопросами. Афрермаркер линзы, это немного не завод лазер.

[@user-qq5xm8zo1u]

@@DTCustomCrew ну тогда как вариант честный ксенон , хотя оптиму я тоже ставил на mercedes своё время нормально было

[@DTCustomCrew]

@@user-qq5xm8zo1u нет. Хорошие, диодные линзы новейшего поколения со сверхшироким пучком решат проблему)

[@user-yy5be4ch7v]

Да ему уже 100 лет

[@leonroot2673]

Кроме мотора все тоже самое как 120прадик!!! Пневмо, 4 режима жесткости и такой же дисплей! Как-то так.)))

[@DTCustomCrew]

И коробки. И салона. И по другому едет, И ощущения другие. И фичи другие. И шумка. И комфорт А так дааа. 4 колеса, руль. Двери все как у всех

[@user-gd8rx9xk6v]

Чем лучьше то больше кожи и расход больше)))

[@FotonGT]

Ведро какое-то... LS пизже, а на дачу пусть на уазиках ездят. Балонов тут два. И стоят они по 110-140$ оригинал, в зависимости от сроков хотения). Как по мне более чем вменяемо, с учётом, что они ходят 200-250к...

[@user-jc1ei3pq7u]

Надо стабилизатор !

[@DTCustomCrew]

Вы можете писать, что бы было понятно что к чему?

[@user-tk1cr3ns8l]

Юра привет кто с оптимы может отправить диоды в Украину с кем сотрудничать СПАСИБО БОЛЬШОЕ

[@DTCustomCrew]

Свяжись со Славой www.dbs.by - он решит любую проблему. Он клевый!

[@Sergey-rd7gi]

Пневмоподушек 2. Но не 4 как сказал автор

[@DTCustomCrew]

Я сказал 4? Странно. Наверное оговорился. Пневма только сзади. Подскажите тайминг

[@kingking3276]

Не я хочу лексус чтоб шкафы возить и стройматериалы дачу построить.. А бусы пусть отдыхают зачем им платить.

[@user-un9eq8qv9i]

Не соглашусь с автором Lx лучше чем Gx на моем опыте владения.

[@DTCustomCrew]

Тут каждому свое. Для меня ЛХ неуклюжий и неповоротливый.

[@user-jd3tz1dp9d]

@@DTCustomCrew потому что он на много габаритнее и в местительный.

[@user-ns3px2ku9i]

Где там 4 балона?

[@DTCustomCrew]

+Петр Иванович всмысле?

[@user-ns3px2ku9i]

По подвеске, озвучили 4 балкона, у самого gx 470 у меня их 2

[@DTCustomCrew]

+Петр Иванович неее. В Gx пневма только сзади. Пневмо подушки только 2. Может оговорился или про LS перешел. На каком тайминге?

[@poklik1]

А в чём прикол "торпеда мягкая на ощупь"?

[@DTCustomCrew]

Не скрипит на жаре, приятная на ощупь, да много приколов)

[@poklik1]

@@DTCustomCrew Каких именно приколов? Я прикасаюсь к торпеде только когда вытираю с неё пыль. Зачем её трогать?

[@DTCustomCrew]

Повторяю, она, в отличии от пластика, на солнце или в мороз не скрипит, это главная фишка. Они внешне приятные, винил больше похож на кожу. И если вы ее не прогаете, это не значит что другие так не делают. Понятно, что лапать ее нормальный человек не будет. Но когда что то делаешь на климате или с бардачком, или с воздуховодами, рука трогает и панель тоже

[@usernameabuser]

я купил полу труп, и до ума довести пришлось за 12 к баксов

[@DTCustomCrew]

Все лексусы в снг полу трупы. И любому придется их поднимать. За то потом - кайфуешь.

[@user-ys8xv2wg4r]

че сразу теща почему не маму родную не помните

[@DTCustomCrew]

Нет мамы. И небыло

[@zzyzxyyxp4542]

потомучто это РФ (ну Белоруссия тоже самое) и здесь в РФ тёща - это анекдот

[@DTCustomCrew]

Нет страны Белоруссии

[@hsal8083]

Wish I could understand.. need English sub titles

[@DTCustomCrew]

Sorry. I didn't think, then my videos need some one from other countries. I know, my english is horrible)))

[@hsal8083]

DT-Custom Crew I enjoy your videos no worries!

[@DTCustomCrew]

I wish make my videos in english, but i can't. Sorry

[@user-iu5gh4xc4j]

Лучше венза

[@DTCustomCrew]

Чем что? Венза внедорожник? Венза это просто повышенный универсал. Никогда не понимал, зачем она.

[@user-iu5gh4xc4j]

@@DTCustomCrewесли брать это Лексус для внедорожья то можно разориться,как правило это авто используют в городе

[@user-iu5gh4xc4j]

@@DTCustomCrew зачем лишний расход

[@DTCustomCrew]

Дичь вы говорите. Разные классы машины. Если чел ездит по бездорожью ему венза не нужна. Да и по мне венза странная. И не только я так считаю. У нее провальные продажи. Нет денег на бенз - не покупайте лексус

[@user-iu5gh4xc4j]

@@DTCustomCrew деньги на бензин есть поэтому все считаю их.на Лексусе как правило там стоит шоссейная резина и в грязи она будет также безпомощна, а у вензы клиренс не маленький, двигатель надёжный, а продажи низкий были в Америке , потому что составила конкуренцию всему рынку( цена качество) год будет на вензе моложе, а Лексус классная тачка но время берет своё .

[@user-dj7wk6qe6y]

Такой дибильный смех

[@Hunters4444]

Практически не о чем

[@DTCustomCrew]

Отлично. Значит не для вас я снимаю. Я рад.

[@user-AzgarRM]

Какой же нудный

[@DTCustomCrew]

Так не смотри, ёптэ.

[@85Anatol]

Свет ужасный. Салон умотаный. Как можно делать тест-драйв на таких дровах.

[@DTCustomCrew]

Машина спецом покупалась, по низу рынка, для проекта. За одно и посмотрели, что из себя представляет то, что обычно продается. Машина сейчас полностью переделана. Всыпана ее стоимость в нее же. Салон изготовлен эксклюзивный, фары - тоже. Кое что - есть на канале. Ну и механика перебранна полностью.

[@viktorkeller1982]

Юрий, вот вы хвалите GX , LS , GS.. но в нашей стране нет ни одного GX 470 например. Представляете. GS 430 три штуки по всей Германии, 460 всего один. LS штук 6 найдется и то самый дешевый 10 000 евро. Что творится у нас...ужас... Кругом мерсы и прочее.. Остается ездить на немцах :-(

[@DTCustomCrew]

Ну, у вас свое поддерживают. Да и большие машины не любят. Я в италии жил. Там 221 один раз видел за все время И то у руссого

[@viktorkeller1982]

Я к тому что нам приходится смотреть видосы ваши, наслаждаться и обтекать слюнями... Хотя RX 300 есть, 350.

[@DTCustomCrew]

Rx - не то. Тру лексы - is, gs, ls, lx, gx. Все остальное или маркетинг или - ну такое себе

[@viktorkeller1982]

DT-Custom Crew ну да немцы эконом , большие тачки есть, у кого деньги есть... ну а на сервис еще надо в кармане иметь, дилеры же не дешёвые..

[@viktorkeller1982]

DT-Custom Crew для вас IS все тру, или только отдельные??