Я владею is300 21года, родители подарили мне на 19ти летие, 2 года катаюсь, и я обожаю етот автомобиль, иногда мне как молодому жеребцу, чтобы выпендриться 260 сил маловато, но достаточно чтобы ездить каждый день, меняю только разсходники, очень часто пользуюсь тач падом, он удобнее чем кажется, очень хочу отметить качество звука, оно шикарное, возможно если в будущем сменю мнение, я добавлю какие нибудь новые заметки
@Жур-в1ю7 ай бұрын
сказать: завидуем - ничего не сказать
@troyboy70433 жыл бұрын
Выглядит шикарно
@mistervolerii54453 жыл бұрын
все лексусы такими были) но по факту просто красивая внешка.
@tp-l33713 жыл бұрын
И на этом из хорошего, к сожалению, все
@_retrophile_74733 жыл бұрын
@@tp-l3371 чего ещё не хватает?
@tp-l33713 жыл бұрын
@@_retrophile_7473 движок старый, салон тоже
@_retrophile_74733 жыл бұрын
@@tp-l3371 какие минусы в том, что движок старый? Более того этот Лексус идёт и с другими движками, есть и с V8 на 5 литров. Салон - субъективно. Хоть и старый, но выполнен качественно
@yuriyyuriy46233 жыл бұрын
зато по надёжности он точно впереди!)
@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
Очень круто выглядит, по-моему лучше всех в классе. Но по сути, конечно, старье, внутри он и выглядит старым. А вот гонки за кроссоверами я не понимаю. Мне они никогда не нравились (впрочем, как и седаны), хотя для наших условий конечно кроссовер может быть полезен, если он с полным приводом и нормальным дорожным просветом...
@flawless60693 жыл бұрын
крайне сочный дизайн
@tomtomnoob3 жыл бұрын
Я ждал этот выпуск!
@enotpoloskun87993 жыл бұрын
ездил на bmw, полная шляпа по сравнению с лексусом. Лексус - комфорт мощь надёжность.
@Avdetti3 жыл бұрын
Теперь после нового IS, буду ждать самую новую Акуру TLX. Тоже очень фантастическая внешность просто бомба
@ЧеширскийКот-м9у3 жыл бұрын
21го?
@jekisport69193 жыл бұрын
Конечно тех же годов ауди,бмв они реально богатый салон,мультимедиа,каждый раз новые движки,акпп всё технологичнее..Не смотря не на что,надёжность,ресурс авто превосходит конкурентов .
@Dead-hv2sw3 жыл бұрын
IS всегда стоял особняком в линейке лексус. В отличии от всякого говна типа ЕS, этот тащит за счёт веса и заднего привода. Правда салон чисто для двоих передних) Ну и в целом это банальный японец. За перевод спасибочки. Радуй чаще нас бро)
@Cooperyan953 жыл бұрын
банальный японец под тюнинг хд
@aleksandr31133 жыл бұрын
Выглядит он фантастически, а салон они не стали обновлять по одной простой причине, что бы не было внутренней конкуренции между es и is
@Human_Dm3 жыл бұрын
Они уже и так gs похоронили с этой Камри унылой. Печально то, что всё больше покупателей видят в машине только дизайн и совершенно не понимают конструктива. А производитель только рад этому. Можно клепать всякую херь на одной платформе и максимально экономить.
@sargisbaghdasaryan90563 жыл бұрын
Ждем обзор на Lexus is 500 V8 , посмотримб что на этот раз скажет
@oleksaboyko7683 жыл бұрын
Как владелец IS 2017 года, мне кажется нет поводов переплачивать столько денег, т.к. Кроме естерьера очень мало изменений, а двигатель и трансмисия такая же А задние места вообще такие же ) Но машина хороша, надежная и оооочень секси 😍
@humorist873 жыл бұрын
Пожалуй самый короткий обзор машины от автора.
@BluesMenChannel Жыл бұрын
Ему надо вернуться обратно в колледж, доучиться лет 5 до автодурналиста
@araararatov92113 жыл бұрын
Спасибо вам за хорошую работу ребята! Было очень интересно посмотреть 👍
@user-arbuser1003 жыл бұрын
Кто покупает такой автомобиль, тому похер на мощность, потому как её и так хватает для повседневной езды. Красивый дизайн, комфорт и надёжность в этих показателях превзойти Лексус невозможно. А у Дага, как у подростка, внимание только к цифрам.
@Dho1ne3 жыл бұрын
Спасибо за перевод и отличную озвучку! Ждем Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake.
@АлександрКалинин-п8и3 жыл бұрын
Зыс из....
@Muschanow2 жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@NVH523 жыл бұрын
УРРРААААААА!!!!!!!!! НУ НАКОНЕЦ-ТО ВЫШЕЛ ПЕРЕВОД НА ЭТОТ ОБЗОР!!!! Осталось теперь только дождаться перевод на Alfa Romeo Stelvio, и жизнь, считай, удалась))))
@melyannageldiyew2 ай бұрын
бро не забывай какие он дарил эмоции в свое время, не чем ну по моему мнению не уступает биэмдаблю)))))
@reg15os3 жыл бұрын
Даг всегда против лексуса, он как ребенок рассуждает, если машина быстрее значит лучше. А то что турбина наебнется через 2-3 года ему пох. У меня 2010 RX350 был я семь лет откатал, только масло менял и колодки, потом сестре подарил и как новая до сих пор. Сам взял черную RC350 fsport, комплименты сыпят и молодые и взрослые, но Дагу же пох, ему главное чтоб быстрее ехала бибибка.
@Денис-е9у2х4 ай бұрын
в каких это машинах за 2 года турбина отлетает ?
@Casper-kw7qvАй бұрын
@@Денис-е9у2х во всех, на опыте проверено
@anti-kacap3 жыл бұрын
да это же камри 3.5 на арабском чипе
@dvmax253 жыл бұрын
Разница в типе привода. И это принципиальное отличие. Камри это ES, avalon. А в 90е тоета вообще не скупилась на разновидности одного авто. Например камри была еще скептером, грацией, вистой, проминент, виндом, пронард.
@MidwestDIY3 жыл бұрын
Передний привод Camry, Lexus задний или полный привод
@ДмитрийЗатонский-р4у3 жыл бұрын
Es350 Вот это Камри на арабском чипе
@vtaxikz3 жыл бұрын
Ты Лексус с х#йней на переднем приводе не сравнивай!
@titotitovich73463 жыл бұрын
@@vtaxikz Lexus ES 350 тоже передний привод если че
@Drugov3 жыл бұрын
Если бы добавили гибридную установку на 3.5, было бы гораздо лучше
@_retrophile_74733 жыл бұрын
Зачем, если есть версия на V8?
@JkVersus3 жыл бұрын
А теперь пусть подобьет статистику посещения сервиса по этим тачкам в таблицу. )
@lonselot70363 жыл бұрын
заебали эти люди которые блядь вечностью сука дорожат 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@dantistos3 жыл бұрын
@@lonselot7036 какой вечностью? это россия а не сша. я вот живу где и дороги не очень и зимой -35 и я знаю что лексус не подведет. в сша бы взял мерс в лизинг .. в раше же с говнянными сервисами климатом и дорогами.. важна практичность
@krokodil7773 жыл бұрын
Я разочарован - ис2006 года с встроенным дисплеем был намного красивее. А сейчас эта торчащая приблуда😀 Вот интересно ,а качество осталось на высоте - раньше это был совершенно неубиваемый аппарат - на дизеле просто сказка. Моя доча на старом училась водить и это незабываемо👍😀
@varfalamey40003 жыл бұрын
Дедуля они до сих пор неубиваемые,только вот современный мир требует не надежность,а эмоции и драйв
@yernur17093 жыл бұрын
@@varfalamey4000 350 is хуета полная, у самого был gs 350 у этого ёбаного 2gr fse вечно отъебывал 5 цилиндр за 20000км капиталил мотор 3 РАЗА, так что тойота были надёжными лишь до того как рядные шестёрки заменили на v6
@_retrophile_74733 жыл бұрын
Субъективно
@ZonD93 жыл бұрын
5:27 не удивительно, что с такими пальцами ему нравятся тач скрины =)))
@varfalamey40003 жыл бұрын
Анатолий Уткин хахаахаха
@raigorstonehoof4883 жыл бұрын
Ему надо было работать массажистом клиторов
@VanHalen.3 жыл бұрын
В смысле не такая уж и хорошая? Так и говори, что недостаточно мощная. Она надёжная и этого достаточно.
@gutt9223 жыл бұрын
Потеплело,Даг опять в шортах
@hennadiyteliha6713 жыл бұрын
Просто машина низкая, нада ставать на колени😁
@prttybstrd11523 жыл бұрын
тем временем, в Москве -23
@nibber24843 жыл бұрын
Даг еврей? или нет
@stephencurry80783 жыл бұрын
@@nibber2484 Hz, zachem tebe eto?
@christopherking2393 жыл бұрын
планирую купиь себе ИСку 250 или 350, хороший вариант если надо жопу возить на работу и иногда по шалить на светофорах, в общем тачка реально Intelligent sport
@shaviy73153 жыл бұрын
Посмотри на леворукий Краун 2019 года
@christopherking2393 жыл бұрын
@@shaviy7315 дело в том что я не из России и в моей стране по закону нельзя регать и ввозить в страну праворукие машины, только транзит и то днем
@shaviy73153 жыл бұрын
@@christopherking239 ну да, не вариант, а что за страна?
@christopherking2393 жыл бұрын
@@shaviy7315 Молдова, но тебе это мало о чем скажет
@shaviy73153 жыл бұрын
@@christopherking239 восточная Европа , я кстати хз недавно доперло , хз какие у вас цены но , подсчитал что можно за лям купить Ауди А5 Куатро доналоговую в идеале, и отложить 500 к на подстраховку и то, что выгоднее чем Фольксваген Поло с салона за 1.5 ляма только эти машины и рядом не стоят , хз как у вас там с этим, Лексус кста хорошая жоповозка у нас весь город на rx 350 и nx сидит
@t.c.13573 жыл бұрын
По сути Лексусу осталось только поменять дизайн салона, заменить руль и тогда им цены не будет. С приходом карплея вопрос с мультимедийкой закрылся По внешке и дизайну все немцы уже закосили под азиатов, узкие фары, либо вообще одной полосой как на KIA Sportage еще было в 2016 году. Я так понимаю они борются за рынок Азии По крайней мере Лексус хоть продать можно легко, с минимальными потерями, плюс геморроя с ними мало. Тот же БУшный мерседес, ты еще найди кому продать, даже если и прошлый кузов Конечно каждому свое, кому то нравится возиться с машинами, сервисами... Даже если на гарантии, ездить выяснять почему в новом премиальном автомобиле фары запотевают - это точно не мое
@o887oo782 жыл бұрын
Полностью с вами согласен! Поменять мультимедию и цены ему не будет
@Nurakhmetovich3 жыл бұрын
А где информация о количестве подстаканников? )))
@Memasik_-kn9gk10 ай бұрын
Их спереди 2, сзади нет, еще есть в дверях, под бутылку
@ДмитрийКарпенко-щ4ъ3 жыл бұрын
Там у Дага новый канал появился cars s bids хотелось бы перевод и тех роликов, ну как получится.
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ3 жыл бұрын
"обновить" говорит... это философия японцев - дорабатывать и оттачивать предыдущую платформу
@wingrovod3 жыл бұрын
Бывшая Алтезза - просто прелесть. В этом кузове он такой дерзкий)
@luser7773 жыл бұрын
Выглядит очень хорошо
@bk75223 жыл бұрын
Решëтку радиатора, можно использовать для просеивания песка, на стройке 😁
@mmatime2883 жыл бұрын
А твой мозг где можно использовать?. Ой, нигде(
@trollz22643 жыл бұрын
@@mmatime288 поздравляем вы самый "умный" человек
@stephencurry80783 жыл бұрын
@@trollz2264 что взять с человека с ником "MMA time"
@j2am4103 жыл бұрын
Обожаю IS
@hotvls3 жыл бұрын
Блин только на Феррари созрел, а тут еще и Лексус...
@konstantindyatlov8782 Жыл бұрын
а мне очень нравятся эти ручки поворотников
@user-arbuser1003 жыл бұрын
Красивый дизайн, комфорт и надёжность в этих показателях превзойти Лексус вряд ли какому бренду удастся
@ErMoLoV883 жыл бұрын
Только на вторичке этот Леха гораздо больше стоить будет,чем бмв мерс и ауди
@Валерий-ъ9м2о3 жыл бұрын
А зачем нам этот леха, если есть ауди! Которые приятнее в управлении и практичнее
@ДмитрийАгеев-с1с3 жыл бұрын
Лексус ис 250 третье поколение(2014год)цена-1.4мил.минимум по комплектации.сейчас на авто ру стоят от . 1.5 и выше.итог-ликвидность максимальная
@meisterfranz3 жыл бұрын
Эх, вот бы дизельки новые. Еще бы и в европу пригнали, было бы вообще шикарно. Мечты.
@oikaklmn3 жыл бұрын
В Европе не жалуют японопром. Видимо они что-то знают ;)
@oikaklmn3 жыл бұрын
@@takayama17 смешная шутка. статистику в студию
@oikaklmn3 жыл бұрын
@@takayama17Шо ?? это твоя шутка про япоавто в европе. Давай статистику -подверди свои слова, не будь пиздоболом. Я то прекрасно знаю что япоавто традиционно очень плохо продаются в европах.
@M0N0XiD3 жыл бұрын
Решётка слишком маленькая, больше, нужно решётку сделать больше! 😄
@M0N0XiD3 жыл бұрын
@@matters2518 отличная шутка! 😄👍
@СергейФедосеев-ш6ъ3 жыл бұрын
Я конечно понимаю что служить он будет лет 20, но дорогой больно
@АлександрРасколупин-о9ю3 жыл бұрын
Но это не точно)
@saturnv64923 жыл бұрын
Не будет.
@varfalamey40003 жыл бұрын
Saturn V сху.я ли он не будет?
@АлександрРасколупин-о9ю3 жыл бұрын
@@varfalamey4000 раньше машины делали инжеры, а теперь маркетологи. Как купите это Лексус, через 20 лет напишите пожалуйста нам ваш отзыв!😂😂😂
@saturnv64923 жыл бұрын
@@varfalamey4000 С рояли не будет. Где ты видел авто с надежностью в 20 лет?
@zakayev_9003 жыл бұрын
Кроссоверы? Эра седанов прошла?🙄😔 Так грустно стало
@s1xshg09e1973 жыл бұрын
Уже лет пять как
@zakayev_9003 жыл бұрын
@@s1xshg09e197 все равно грустно.
@ЧеширскийКот-м9у3 жыл бұрын
Да чувак,наше поколение отходит)
@zakayev_9003 жыл бұрын
@@ЧеширскийКот-м9у это очень грустно, чувак)
@ЧеширскийКот-м9у3 жыл бұрын
@@zakayev_900 но мы кооперируемся в сообщества)
@caspermcfadden35763 жыл бұрын
Почему озвучка ваших видео не совпадает с контентом самого Дага? Т.е. озвучиваете не все автомобили...?
@ДмитрийПаю3 жыл бұрын
тойота ВОООБЩЕ не обновляет моторы. не только в ISе
@heiwanushi013 жыл бұрын
Согласен, но не полностью, они обновляют гибридные двигателя и то на Crown
@euro-dancer3 жыл бұрын
Зачем мешать перфекционизму?
@LF-A3 жыл бұрын
мотор то новый есть, который в ls500 стоит 3,5 турбо! но они его не поставили почему-то ни в супру ни сюда🤷🏻♂️
@ДмитрийПаю3 жыл бұрын
@Kurosawa Records тебе прям в ролике сказали что мощность за 15 лет не поменялась. 2GR-FSE перерос в FKS но мощность не изменилась. крузак - 13 лет на 1VD-FTV 8 лет на1UR, королла - 13 лет на 1ZR-FE . авенсис на японском рынке - 10 лет на 3ZR-FAE закрыто производство, а ты увидел новость что в рав4 поменяли мотор ( ВПЕРВЫЕ ЗА 8 ЛЕТ) и реально решил что это аргумент против "стереотипов" ? в ролике про спорт-седан, для тойоты об0сраться как важно что в рав4 стоит новый 2литра мотор.
@alexandersemenov98033 жыл бұрын
@@ДмитрийПаю вы тут точно не правы, в камри уже 4 года идет мотор а25, в рав 4 он с 18г ставится. Если смотреть на гибриды, то там 2ar идет и это с года 13 примерно, значит в ближайшее время обновят. 2GR остался только в IS в других седанах они перешли на 8GR гибридный. Корола с 15г получила мотор 8NR. Крузак в этом году выйдет новый на новых моторах, так что все нормально с обновлениями у тойоты.
@initialeparis25063 жыл бұрын
Этот Лексус реально красивым получился, класс 👍
@softcore41843 жыл бұрын
Из всех современных дизайнов мне только Лексус и нравится
@jasonmartin18513 жыл бұрын
АГА ОДНУ ПАРАШУ Я ВИЖУ, А НЕ ЛЕКСУС, ОДНО И ТОЖЕ ГОМНО ПРОДАЮТ, ЗА БЕШАНЫЕ БАБКИ, ТОЛЬКО ДЕБИЛЫ БУДУТ ЭТО ГОМНО БРАТЬ, И РАДОВАТЬСЯ
@softcore41843 жыл бұрын
@@jasonmartin1851 самые дешёвые авто в премиум сегменте, надёжность тойоты и немножко лакшери Соглашусь, что фич прикольных маловат
@nianacci5113 жыл бұрын
@@jasonmartin1851 а что не дебилы сейчас берут?
@ТамерланПалтуев3 жыл бұрын
@@nianacci511 по его мнению всякие BMW или MERCEDES которые любят только агро
@Mr...Mur...2 жыл бұрын
Ну Американцев можно понять,берут машины в лизинг и каждые три года меняют,им плевать то что она надёжная! А вот нам самое то! Вид реально дурной 👍👍👍
@sevenrings4363 жыл бұрын
Всё правильно сказал про Лексус!)
@Cooperyan953 жыл бұрын
почему он говорит об Lexus как об отдельной компании, когда это просто товарный знак, который принадлежит тойоте и не более?
@ДенисВасильевич-н8л3 жыл бұрын
Визуально все идеально. Стильно и дорого
@LIFER1933 жыл бұрын
Насчёт новых авто не скажу, но если купить б.у. Мерседес, Ауди или БМВ - можно остаться без последних трусов. Если купить Лексус или Вольво, хоть они и не дотягивают до уровня немцев - можно быть спокойным.
@kontrabaspab78073 жыл бұрын
Раньше уровнем считалось надежность неприхотливость !! А тепер пару кнопочек функция тупой водитель дофига датчиков , помощ парковки, авто парковщик, удерж в пол и т д! IS старый надежны и ликвидный автомобиль какой должен быть ! Как и были немцы до 2000х годов!
@viktormaslennikov68163 жыл бұрын
Какое-то примитивное мышление. Если купить изначально хлам, можно и с Ладой без штанов остаться вместе с труханами. Надежность сейчас плюс минус одинакова, если говорить о вторичном рынке, поскольку зачастую это кот в мешке. Поэтому главное перепроверять машины и брать посвежее, пусть и менее понтовый вариант. У тех же немцев модельная гамма обширна
@kontrabaspab78073 жыл бұрын
Viktor Maslennikov в чем примитивность! Бери ладу! Немцы на вторичке ето утопия!!
@viktormaslennikov68163 жыл бұрын
@@kontrabaspab7807 про примитивность - это для ТС. А что касается утопии, то не надо брать нижнюю планку рынка или модель сегментом выше. Живите по средствам и если так хочется качественный премиальный автомобиль, но не хватает, сбавьте чуть обороты. Понакупят немцев на последние, а то что их обслуживать надо должным образом, народ удивляется
@kontrabaspab78073 жыл бұрын
Viktor Maslennikov вот и живите по средствам! Мне етот премиум до фени! Не хочу не тот не тот зачем переплачивать и к томуже не ликвид немецкого автопрома выихал з салона -15% !! Есть отдельные бренды где цена качество! Для понторезов которые смотрят на бренды масмаркета скептически типа шкоды, мазда , киа, фолцваг! Больше к етому склоняюсь !
@alexstelmakh72623 жыл бұрын
Переведите Форд бронко спорт пожалуйста
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ3 жыл бұрын
БЭМЭВЭ мудрого человека
@t.c.13573 жыл бұрын
4:20 такого я еще ни у кого не видел, у всех же электронная, но задумка и реализация реально крутая 👍
@mistervolerii54453 жыл бұрын
такой был еще в старом Лексус LFA
@konstantindyatlov8782 Жыл бұрын
он даже не понял, что у него ф спорт 😁
@net14593 жыл бұрын
Даёшь обзор на ram trx
@demur08613 жыл бұрын
Успел до 2к😎
@БорисГарибян-д4ц3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите а когда ждать обзор о новом Джип Гранд Чероки L ?
@behtgam3 жыл бұрын
Почему они снимают с 3,5 всего 310сил? Лотус с этого же мотора делает 425, при том что даже их четырех местный «жиробас» весит меньше чем яйэс, что уж говорить по экссайд.
@VanHalen.3 жыл бұрын
Ресурс.
@lukasargsyan78323 жыл бұрын
Лотус из мира спорта, формулы 1. Лексус из мира комфорта и далека от гонок. У меня 14 года ис250. Ни на одну посредственную и требовательную трешку или цешку не поменяю.
@АндрейБантате3 жыл бұрын
Лексус долгожитель
@kyalshermatov57523 жыл бұрын
Здравствуйте! Как мне связатся с автором канала что бы переписыватся лично?
@Avdetti3 жыл бұрын
Он же постоянно скидывает свою почту в начале роликов
@fiorrano3 жыл бұрын
Перейдите в информацию "о канале" и увидите электронную почту: exospherapodcast@gmail.com
@PetroUralov3 жыл бұрын
Через меня. Я его менеджер. Пишите мне, я передам, если это стоящая информация.
@poison89972 жыл бұрын
Просто Лексус гнут свою линию и делают это людям, которые привыкли к ним. Они рынок свой откусили давно.
@U.F.O.Technology3 жыл бұрын
А в тачке есть то перевод бензина на бабки.Т.Е. хочу знать сколько потратил в баксах,а не в литрах.
@АлександрТерещенко-р2з3 жыл бұрын
зато надежно
@mentorrr3 жыл бұрын
Скоро будет новый IS F
@iraklikh66193 жыл бұрын
Multimedia кошмар , интерьер очень стар но все же предпочел бы немцов
@АртёмВолошин-ъ2у3 жыл бұрын
При чем здесь "но"? Ты ж аргументы против до этого приводил?)
@ugleplastic13 жыл бұрын
Любви достойна только мать и Камри 3.5
@sixtyninepos86213 жыл бұрын
По сути это и есть Тайота.... и тоже 3.5
@Sicilian-qn2ru Жыл бұрын
@@sixtyninepos8621только с хорошими тормозами, управляемостью, и полным приводом, шумкой. Идеальный авто.
@whoami98913 жыл бұрын
Озвучивайте скорее про Ram TRX, очень ждем
@weird96283 жыл бұрын
Что с этим рычагом поворотников. Он ведь ужасен.
@salambropubg3 жыл бұрын
Цена какая?
@ronjuliana37203 жыл бұрын
Седаны не в моде... Но через пару лет на вторичном рынке, Лексус будет стоить дороже всех своих конкурентов, ни разу не разочаровав своих владельцев!
@Vanga0073 жыл бұрын
для пенсионеров сойдёт только такие и водят тойоту и лексус
@ronjuliana37203 жыл бұрын
@@Vanga007 Ну и замечательно!
@rebelseventyone19673 жыл бұрын
По сравнению с кузовом 2014 года она стала сильно лучше выглядеть
@andreyivanov35693 жыл бұрын
Это всё одиннннн и тот же кузов. 2006 / 2014 / 2021 s.drom.ru/3/reviews/photos/lexus/is250/big_82343_1.jpeg и этот "новый" кузов 2021 года еще лет 5 минимум будут продавать, следовательно >>>>> 2026 т.е 2006>>>2026 = 20 лет. Очень жестоко юзать столь долго одну платформу. Вспоминается лишь фаетон от VW , ну или S60 предпредыдущий от volvo аааа ну или XC90 от того же вольво, предыдущий. БЛИН Q7 предыдущий тоже сто лет продавался. но не 20 мать их , лет !
@МарселМамазакиров-л5х3 жыл бұрын
Можно АМГ cls63 универсал
@1Impersonal13 жыл бұрын
Плюсую!
@grigabgar8083 жыл бұрын
Дизайн шикарный,нехватает лошадок в моторе
@k707oo75rus3 жыл бұрын
По цене нового ис350 лучше взять киа стингер 3.3, который намного интереснее и динамичнее
@neintellectual3 жыл бұрын
Уахахаха щас бы сравнивать киа и лексус😂😂😂
@k707oo75rus3 жыл бұрын
@@neintellectual а почему бы и не сравнить? Типичный школотрон, который судит лишь по названию марки, а не по модели и характеристикам🤦♂️ Ну и что бы ты понимал, в последнее время корейцы шагнули далеко вперёд по качеству отделки, конечно не нужно сравнивать машины эконом класса. Ты возьми genesis g70, g80, g90 и охуеешь от качества материалов и самого салона в целом!
@neintellectual3 жыл бұрын
@@k707oo75rus у меня лексус ст200 ,не какой кореец ему не ровня
@ДмитрийАгеев-с1с3 жыл бұрын
По генезису соглашусь-тачка 🔥
@игорьскичко-ц7н3 жыл бұрын
но по надежности и затрат на содержание лексус 1 номер
@gustavovivo43903 жыл бұрын
Плюсую как владелец RX300....
@ДмитрийАгеев-с1с3 жыл бұрын
Плюсую тоже,как владелец ис250 3 поколение.только расходники ...взял в 2018,ни капли не жалею.единственное,помощнее бы))
Ездил на тройке ф30, на самом деле быстро привыкаешь. Но нахера они их делают все равно не ясно
@kombrug3 жыл бұрын
@@Tvella20 Как раз таки эта хрень с поворотниками там остаточное явление того что делал бмв в 2014 году. Просто машине нужен редизайн а он стоит денег которые не отобьет. И виноваты в этом полупокеры на кроссоверах как обычно
@m_3593 жыл бұрын
Как же достали эти кроссоверы аыаыаыаыааа
@АнтонЛ-п4к3 жыл бұрын
Но опеле норм, иногда езжу на Корсе жены, прикольно сделано. Нравится что полунажатием выключить поворот можно, причём полунажим можно делать в любую сторону без разницы в какую сторону включён поворотник
@ander_wu3 жыл бұрын
@@АнтонЛ-п4к абсолютно разное исполнение). Как раз таки в авто на обзоре оно "кривое". Мне ещё нравится функция кратковременным нажатием на рычаг поворота, и он моргает трижди. Но я бы увеличил количество до 4х 5ти). Не успеваешь порой перестраиваться нужно повторно нажимать). У новых моделей тойоты точно такое есть. Впервые с этим столкнулся на ситроене с4.
@amacucinare3 жыл бұрын
Переведи сравнение Audi rs2 и Audi rs6
@novitskymaxim65403 жыл бұрын
Audi говно
@DenisMihailov-i1e3 жыл бұрын
Тачскрин был в ИС2 с 2007-го.
@summerstyle6923 жыл бұрын
C 2005
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ3 жыл бұрын
не согласен. Все придирки Дага, это родословная TOYOTA, что просто является особенностью и качеством-надежностью, ликвидностью
@Andrei_MI3 жыл бұрын
Неконкурентоспособен? Не смешите. И что что он не такой мощный как трёшка. Зато это трушный v6, не жирущий масло и ресурсный.
@ВладиславШпак-б4р3 жыл бұрын
Вот вот. Настоящая вещь, которая не подведёт тебя и не начнёт сыпаться через 10 лет. Для кого то в современном, одноразовом мире, это важно.
@ДмитрийАгеев-с1с3 жыл бұрын
Немцы от 70 тыс пробега начинают моросить.в следствии,начинается ремонтно-заменная суета!моя ис 250 (2014,куплена 2015)150 тыс накатали.расходники и по мелочам!вот за это и ценю!плюс вид зачёт,диффузор,насадки увеличенные,спойлер,реснички и клыки поставил-вообще огонь)но мощности не хватает.
@AgastusWoters3 жыл бұрын
Пойду заварю дошик
@АндрейХолкин-м8и10 ай бұрын
Назвал Инфинити, но не назвал А4😢
@МишаДанилов-м5ц3 жыл бұрын
Успел до 3к😎
@dron54113 жыл бұрын
Даг топыч
@keqing40483 жыл бұрын
0 секунд назад, лол
@alexanderalexander19953 жыл бұрын
А что с TRX то?
@wingrovod3 жыл бұрын
Подождём ещё
@DS-py8tu3 жыл бұрын
Жалко в Казахстан Лексус не завозит IS
@araararatov92113 жыл бұрын
Не падайте духом , ибо настанут те времена когда на просторах вашей замечательной страны появится этот автомобиль в продаже.
@Vanga0073 жыл бұрын
японцы как обычно берут деревянную мультимедию и старые моторы подогнанные под новые экологические нормы и продают старое г в новой обёртке, японцы делают вещи(нет)
@stephencurry80783 жыл бұрын
КОГДА DODGE T REX????????????????????????????????????????????????????????????
@yayakyartu20613 жыл бұрын
Этот lexus и через 10 лет будет ездить , а где будет GNW, внедряется политика потребленская год два отьездил и избавился ,а перерабатывать кто будет гнв ваши. Видимо Лексус
@Aatlassss2 жыл бұрын
он не прав по поводу топовой модели , есть Is 500 f perfomance уже ...у которого стоит v8 на 472 лошади и который натянет и м3 и s3
это седан, но задние места будут использоваться редко
@ДмитрийАгеев-с1с3 жыл бұрын
Имел ввиду,что молодёжная машина(не семейная),соответственно гонять будет один-два человека
@РоманХонда-щ7ъ3 жыл бұрын
Огонь тачка. Даг не прав.
@giviakopov31823 жыл бұрын
Надёжность не учёл.
@PsX11223 жыл бұрын
Это же надо было придумать такие фары? Никогда не понимал зачем они нужны, разве что для номинации "Самые уродливые и ненужные фары в мире". Теперь, через 7 лет фары сделали похожими на фары, а до 20 года лучше вообще без фар ездить было)
@kombrug3 жыл бұрын
Дизайн это все таки вкусовщина. Я вообще не воспринимаю современные машины и не могу смотреть ни на корейцев ни на немцев. Да и та же новая супра это кровь из глаз а вот почему то дизайн лексусов года так с 16 у многих моделей и с 18 у всех заходит. И даже обьективно не скажешь почему, по пропорциям они все уже дошли до примерно одинакового стандарта тут уже кому какие формы фар решеток и тд заходят
@AM-cm3rx3 жыл бұрын
Ну тут задними фарами всё равно беда,.
@Zza2803 жыл бұрын
он неконкурентоспособный на фоне БМВ и Мерседес.
@КириллАбакумов-и8н3 жыл бұрын
Есть такое, зато более редкий на дорогах
@КириллАбакумов-и8н3 жыл бұрын
@@muslimtime7752 согласен И практичее гораздо, это факт
@oikaklmn3 жыл бұрын
@@muslimtime7752 конечно, все кто покупают премиальные спортседаны думают только о том как его перепродать потом. Вы свои колхозно-нищебродные привычки оставьте для удроченных ведер
@lucaluca92303 жыл бұрын
@@oikaklmn эй миллионер , ты свой велосипед помыл на завтра ?