Lexus IS350 2021 года - это средний люксовый спортивный седан

  Рет қаралды 144,466

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер: 412
@Memasik_-kn9gk
@Memasik_-kn9gk 10 ай бұрын
Я владею is300 21года, родители подарили мне на 19ти летие, 2 года катаюсь, и я обожаю етот автомобиль, иногда мне как молодому жеребцу, чтобы выпендриться 260 сил маловато, но достаточно чтобы ездить каждый день, меняю только разсходники, очень часто пользуюсь тач падом, он удобнее чем кажется, очень хочу отметить качество звука, оно шикарное, возможно если в будущем сменю мнение, я добавлю какие нибудь новые заметки
@Жур-в1ю
@Жур-в1ю 7 ай бұрын
сказать: завидуем - ничего не сказать
@troyboy7043
@troyboy7043 3 жыл бұрын
Выглядит шикарно
@mistervolerii5445
@mistervolerii5445 3 жыл бұрын
все лексусы такими были) но по факту просто красивая внешка.
@tp-l3371
@tp-l3371 3 жыл бұрын
И на этом из хорошего, к сожалению, все
@_retrophile_7473
@_retrophile_7473 3 жыл бұрын
@@tp-l3371 чего ещё не хватает?
@tp-l3371
@tp-l3371 3 жыл бұрын
@@_retrophile_7473 движок старый, салон тоже
@_retrophile_7473
@_retrophile_7473 3 жыл бұрын
@@tp-l3371 какие минусы в том, что движок старый? Более того этот Лексус идёт и с другими движками, есть и с V8 на 5 литров. Салон - субъективно. Хоть и старый, но выполнен качественно
@yuriyyuriy4623
@yuriyyuriy4623 3 жыл бұрын
зато по надёжности он точно впереди!)
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 3 жыл бұрын
Очень круто выглядит, по-моему лучше всех в классе. Но по сути, конечно, старье, внутри он и выглядит старым. А вот гонки за кроссоверами я не понимаю. Мне они никогда не нравились (впрочем, как и седаны), хотя для наших условий конечно кроссовер может быть полезен, если он с полным приводом и нормальным дорожным просветом...
@flawless6069
@flawless6069 3 жыл бұрын
крайне сочный дизайн
@tomtomnoob
@tomtomnoob 3 жыл бұрын
Я ждал этот выпуск!
@enotpoloskun8799
@enotpoloskun8799 3 жыл бұрын
ездил на bmw, полная шляпа по сравнению с лексусом. Лексус - комфорт мощь надёжность.
@Avdetti
@Avdetti 3 жыл бұрын
Теперь после нового IS, буду ждать самую новую Акуру TLX. Тоже очень фантастическая внешность просто бомба
@ЧеширскийКот-м9у
@ЧеширскийКот-м9у 3 жыл бұрын
21го?
@jekisport6919
@jekisport6919 3 жыл бұрын
Конечно тех же годов ауди,бмв они реально богатый салон,мультимедиа,каждый раз новые движки,акпп всё технологичнее..Не смотря не на что,надёжность,ресурс авто превосходит конкурентов .
@Dead-hv2sw
@Dead-hv2sw 3 жыл бұрын
IS всегда стоял особняком в линейке лексус. В отличии от всякого говна типа ЕS, этот тащит за счёт веса и заднего привода. Правда салон чисто для двоих передних) Ну и в целом это банальный японец. За перевод спасибочки. Радуй чаще нас бро)
@Cooperyan95
@Cooperyan95 3 жыл бұрын
банальный японец под тюнинг хд
@aleksandr3113
@aleksandr3113 3 жыл бұрын
Выглядит он фантастически, а салон они не стали обновлять по одной простой причине, что бы не было внутренней конкуренции между es и is
@Human_Dm
@Human_Dm 3 жыл бұрын
Они уже и так gs похоронили с этой Камри унылой. Печально то, что всё больше покупателей видят в машине только дизайн и совершенно не понимают конструктива. А производитель только рад этому. Можно клепать всякую херь на одной платформе и максимально экономить.
@sargisbaghdasaryan9056
@sargisbaghdasaryan9056 3 жыл бұрын
Ждем обзор на Lexus is 500 V8 , посмотримб что на этот раз скажет
@oleksaboyko768
@oleksaboyko768 3 жыл бұрын
Как владелец IS 2017 года, мне кажется нет поводов переплачивать столько денег, т.к. Кроме естерьера очень мало изменений, а двигатель и трансмисия такая же А задние места вообще такие же ) Но машина хороша, надежная и оооочень секси 😍
@humorist87
@humorist87 3 жыл бұрын
Пожалуй самый короткий обзор машины от автора.
@BluesMenChannel
@BluesMenChannel Жыл бұрын
Ему надо вернуться обратно в колледж, доучиться лет 5 до автодурналиста
@araararatov9211
@araararatov9211 3 жыл бұрын
Спасибо вам за хорошую работу ребята! Было очень интересно посмотреть 👍
@user-arbuser100
@user-arbuser100 3 жыл бұрын
Кто покупает такой автомобиль, тому похер на мощность, потому как её и так хватает для повседневной езды. Красивый дизайн, комфорт и надёжность в этих показателях превзойти Лексус невозможно. А у Дага, как у подростка, внимание только к цифрам.
@Dho1ne
@Dho1ne 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод и отличную озвучку! Ждем Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake.
@АлександрКалинин-п8и
@АлександрКалинин-п8и 3 жыл бұрын
Зыс из....
@Muschanow
@Muschanow 2 жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@NVH52
@NVH52 3 жыл бұрын
УРРРААААААА!!!!!!!!! НУ НАКОНЕЦ-ТО ВЫШЕЛ ПЕРЕВОД НА ЭТОТ ОБЗОР!!!! Осталось теперь только дождаться перевод на Alfa Romeo Stelvio, и жизнь, считай, удалась))))
@melyannageldiyew
@melyannageldiyew 2 ай бұрын
бро не забывай какие он дарил эмоции в свое время, не чем ну по моему мнению не уступает биэмдаблю)))))
@reg15os
@reg15os 3 жыл бұрын
Даг всегда против лексуса, он как ребенок рассуждает, если машина быстрее значит лучше. А то что турбина наебнется через 2-3 года ему пох. У меня 2010 RX350 был я семь лет откатал, только масло менял и колодки, потом сестре подарил и как новая до сих пор. Сам взял черную RC350 fsport, комплименты сыпят и молодые и взрослые, но Дагу же пох, ему главное чтоб быстрее ехала бибибка.
@Денис-е9у2х
@Денис-е9у2х 4 ай бұрын
в каких это машинах за 2 года турбина отлетает ?
@Casper-kw7qv
@Casper-kw7qv Ай бұрын
@@Денис-е9у2х во всех, на опыте проверено
@anti-kacap
@anti-kacap 3 жыл бұрын
да это же камри 3.5 на арабском чипе
@dvmax25
@dvmax25 3 жыл бұрын
Разница в типе привода. И это принципиальное отличие. Камри это ES, avalon. А в 90е тоета вообще не скупилась на разновидности одного авто. Например камри была еще скептером, грацией, вистой, проминент, виндом, пронард.
@MidwestDIY
@MidwestDIY 3 жыл бұрын
Передний привод Camry, Lexus задний или полный привод
@ДмитрийЗатонский-р4у
@ДмитрийЗатонский-р4у 3 жыл бұрын
Es350 Вот это Камри на арабском чипе
@vtaxikz
@vtaxikz 3 жыл бұрын
Ты Лексус с х#йней на переднем приводе не сравнивай!
@titotitovich7346
@titotitovich7346 3 жыл бұрын
@@vtaxikz Lexus ES 350 тоже передний привод если че
@Drugov
@Drugov 3 жыл бұрын
Если бы добавили гибридную установку на 3.5, было бы гораздо лучше
@_retrophile_7473
@_retrophile_7473 3 жыл бұрын
Зачем, если есть версия на V8?
@JkVersus
@JkVersus 3 жыл бұрын
А теперь пусть подобьет статистику посещения сервиса по этим тачкам в таблицу. )
@lonselot7036
@lonselot7036 3 жыл бұрын
заебали эти люди которые блядь вечностью сука дорожат 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@dantistos
@dantistos 3 жыл бұрын
@@lonselot7036 какой вечностью? это россия а не сша. я вот живу где и дороги не очень и зимой -35 и я знаю что лексус не подведет. в сша бы взял мерс в лизинг .. в раше же с говнянными сервисами климатом и дорогами.. важна практичность
@krokodil777
@krokodil777 3 жыл бұрын
Я разочарован - ис2006 года с встроенным дисплеем был намного красивее. А сейчас эта торчащая приблуда😀 Вот интересно ,а качество осталось на высоте - раньше это был совершенно неубиваемый аппарат - на дизеле просто сказка. Моя доча на старом училась водить и это незабываемо👍😀
@varfalamey4000
@varfalamey4000 3 жыл бұрын
Дедуля они до сих пор неубиваемые,только вот современный мир требует не надежность,а эмоции и драйв
@yernur1709
@yernur1709 3 жыл бұрын
@@varfalamey4000 350 is хуета полная, у самого был gs 350 у этого ёбаного 2gr fse вечно отъебывал 5 цилиндр за 20000км капиталил мотор 3 РАЗА, так что тойота были надёжными лишь до того как рядные шестёрки заменили на v6
@_retrophile_7473
@_retrophile_7473 3 жыл бұрын
Субъективно
@ZonD9
@ZonD9 3 жыл бұрын
5:27 не удивительно, что с такими пальцами ему нравятся тач скрины =)))
@varfalamey4000
@varfalamey4000 3 жыл бұрын
Анатолий Уткин хахаахаха
@raigorstonehoof488
@raigorstonehoof488 3 жыл бұрын
Ему надо было работать массажистом клиторов
@VanHalen.
@VanHalen. 3 жыл бұрын
В смысле не такая уж и хорошая? Так и говори, что недостаточно мощная. Она надёжная и этого достаточно.
@gutt922
@gutt922 3 жыл бұрын
Потеплело,Даг опять в шортах
@hennadiyteliha671
@hennadiyteliha671 3 жыл бұрын
Просто машина низкая, нада ставать на колени😁
@prttybstrd1152
@prttybstrd1152 3 жыл бұрын
тем временем, в Москве -23
@nibber2484
@nibber2484 3 жыл бұрын
Даг еврей? или нет
@stephencurry8078
@stephencurry8078 3 жыл бұрын
@@nibber2484 Hz, zachem tebe eto?
@christopherking239
@christopherking239 3 жыл бұрын
планирую купиь себе ИСку 250 или 350, хороший вариант если надо жопу возить на работу и иногда по шалить на светофорах, в общем тачка реально Intelligent sport
@shaviy7315
@shaviy7315 3 жыл бұрын
Посмотри на леворукий Краун 2019 года
@christopherking239
@christopherking239 3 жыл бұрын
@@shaviy7315 дело в том что я не из России и в моей стране по закону нельзя регать и ввозить в страну праворукие машины, только транзит и то днем
@shaviy7315
@shaviy7315 3 жыл бұрын
@@christopherking239 ну да, не вариант, а что за страна?
@christopherking239
@christopherking239 3 жыл бұрын
@@shaviy7315 Молдова, но тебе это мало о чем скажет
@shaviy7315
@shaviy7315 3 жыл бұрын
@@christopherking239 восточная Европа , я кстати хз недавно доперло , хз какие у вас цены но , подсчитал что можно за лям купить Ауди А5 Куатро доналоговую в идеале, и отложить 500 к на подстраховку и то, что выгоднее чем Фольксваген Поло с салона за 1.5 ляма только эти машины и рядом не стоят , хз как у вас там с этим, Лексус кста хорошая жоповозка у нас весь город на rx 350 и nx сидит
@t.c.1357
@t.c.1357 3 жыл бұрын
По сути Лексусу осталось только поменять дизайн салона, заменить руль и тогда им цены не будет. С приходом карплея вопрос с мультимедийкой закрылся По внешке и дизайну все немцы уже закосили под азиатов, узкие фары, либо вообще одной полосой как на KIA Sportage еще было в 2016 году. Я так понимаю они борются за рынок Азии По крайней мере Лексус хоть продать можно легко, с минимальными потерями, плюс геморроя с ними мало. Тот же БУшный мерседес, ты еще найди кому продать, даже если и прошлый кузов Конечно каждому свое, кому то нравится возиться с машинами, сервисами... Даже если на гарантии, ездить выяснять почему в новом премиальном автомобиле фары запотевают - это точно не мое
@o887oo78
@o887oo78 2 жыл бұрын
Полностью с вами согласен! Поменять мультимедию и цены ему не будет
@Nurakhmetovich
@Nurakhmetovich 3 жыл бұрын
А где информация о количестве подстаканников? )))
@Memasik_-kn9gk
@Memasik_-kn9gk 10 ай бұрын
Их спереди 2, сзади нет, еще есть в дверях, под бутылку
@ДмитрийКарпенко-щ4ъ
@ДмитрийКарпенко-щ4ъ 3 жыл бұрын
Там у Дага новый канал появился cars s bids хотелось бы перевод и тех роликов, ну как получится.
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ 3 жыл бұрын
"обновить" говорит... это философия японцев - дорабатывать и оттачивать предыдущую платформу
@wingrovod
@wingrovod 3 жыл бұрын
Бывшая Алтезза - просто прелесть. В этом кузове он такой дерзкий)
@luser777
@luser777 3 жыл бұрын
Выглядит очень хорошо
@bk7522
@bk7522 3 жыл бұрын
Решëтку радиатора, можно использовать для просеивания песка, на стройке 😁
@mmatime288
@mmatime288 3 жыл бұрын
А твой мозг где можно использовать?. Ой, нигде(
@trollz2264
@trollz2264 3 жыл бұрын
@@mmatime288 поздравляем вы самый "умный" человек
@stephencurry8078
@stephencurry8078 3 жыл бұрын
@@trollz2264 что взять с человека с ником "MMA time"
@j2am410
@j2am410 3 жыл бұрын
Обожаю IS
@hotvls
@hotvls 3 жыл бұрын
Блин только на Феррари созрел, а тут еще и Лексус...
@konstantindyatlov8782
@konstantindyatlov8782 Жыл бұрын
а мне очень нравятся эти ручки поворотников
@user-arbuser100
@user-arbuser100 3 жыл бұрын
Красивый дизайн, комфорт и надёжность в этих показателях превзойти Лексус вряд ли какому бренду удастся
@ErMoLoV88
@ErMoLoV88 3 жыл бұрын
Только на вторичке этот Леха гораздо больше стоить будет,чем бмв мерс и ауди
@Валерий-ъ9м2о
@Валерий-ъ9м2о 3 жыл бұрын
А зачем нам этот леха, если есть ауди! Которые приятнее в управлении и практичнее
@ДмитрийАгеев-с1с
@ДмитрийАгеев-с1с 3 жыл бұрын
Лексус ис 250 третье поколение(2014год)цена-1.4мил.минимум по комплектации.сейчас на авто ру стоят от . 1.5 и выше.итог-ликвидность максимальная
@meisterfranz
@meisterfranz 3 жыл бұрын
Эх, вот бы дизельки новые. Еще бы и в европу пригнали, было бы вообще шикарно. Мечты.
@oikaklmn
@oikaklmn 3 жыл бұрын
В Европе не жалуют японопром. Видимо они что-то знают ;)
@oikaklmn
@oikaklmn 3 жыл бұрын
@@takayama17 смешная шутка. статистику в студию
@oikaklmn
@oikaklmn 3 жыл бұрын
@@takayama17Шо ?? это твоя шутка про япоавто в европе. Давай статистику -подверди свои слова, не будь пиздоболом. Я то прекрасно знаю что япоавто традиционно очень плохо продаются в европах.
@M0N0XiD
@M0N0XiD 3 жыл бұрын
Решётка слишком маленькая, больше, нужно решётку сделать больше! 😄
@M0N0XiD
@M0N0XiD 3 жыл бұрын
@@matters2518 отличная шутка! 😄👍
@СергейФедосеев-ш6ъ
@СергейФедосеев-ш6ъ 3 жыл бұрын
Я конечно понимаю что служить он будет лет 20, но дорогой больно
@АлександрРасколупин-о9ю
@АлександрРасколупин-о9ю 3 жыл бұрын
Но это не точно)
@saturnv6492
@saturnv6492 3 жыл бұрын
Не будет.
@varfalamey4000
@varfalamey4000 3 жыл бұрын
Saturn V сху.я ли он не будет?
@АлександрРасколупин-о9ю
@АлександрРасколупин-о9ю 3 жыл бұрын
@@varfalamey4000 раньше машины делали инжеры, а теперь маркетологи. Как купите это Лексус, через 20 лет напишите пожалуйста нам ваш отзыв!😂😂😂
@saturnv6492
@saturnv6492 3 жыл бұрын
@@varfalamey4000 С рояли не будет. Где ты видел авто с надежностью в 20 лет?
@zakayev_900
@zakayev_900 3 жыл бұрын
Кроссоверы? Эра седанов прошла?🙄😔 Так грустно стало
@s1xshg09e197
@s1xshg09e197 3 жыл бұрын
Уже лет пять как
@zakayev_900
@zakayev_900 3 жыл бұрын
@@s1xshg09e197 все равно грустно.
@ЧеширскийКот-м9у
@ЧеширскийКот-м9у 3 жыл бұрын
Да чувак,наше поколение отходит)
@zakayev_900
@zakayev_900 3 жыл бұрын
@@ЧеширскийКот-м9у это очень грустно, чувак)
@ЧеширскийКот-м9у
@ЧеширскийКот-м9у 3 жыл бұрын
@@zakayev_900 но мы кооперируемся в сообщества)
@caspermcfadden3576
@caspermcfadden3576 3 жыл бұрын
Почему озвучка ваших видео не совпадает с контентом самого Дага? Т.е. озвучиваете не все автомобили...?
@ДмитрийПаю
@ДмитрийПаю 3 жыл бұрын
тойота ВОООБЩЕ не обновляет моторы. не только в ISе
@heiwanushi01
@heiwanushi01 3 жыл бұрын
Согласен, но не полностью, они обновляют гибридные двигателя и то на Crown
@euro-dancer
@euro-dancer 3 жыл бұрын
Зачем мешать перфекционизму?
@LF-A
@LF-A 3 жыл бұрын
мотор то новый есть, который в ls500 стоит 3,5 турбо! но они его не поставили почему-то ни в супру ни сюда🤷🏻‍♂️
@ДмитрийПаю
@ДмитрийПаю 3 жыл бұрын
​@Kurosawa Records тебе прям в ролике сказали что мощность за 15 лет не поменялась. 2GR-FSE перерос в FKS но мощность не изменилась. крузак - 13 лет на 1VD-FTV 8 лет на1UR, королла - 13 лет на 1ZR-FE . авенсис на японском рынке - 10 лет на 3ZR-FAE закрыто производство, а ты увидел новость что в рав4 поменяли мотор ( ВПЕРВЫЕ ЗА 8 ЛЕТ) и реально решил что это аргумент против "стереотипов" ? в ролике про спорт-седан, для тойоты об0сраться как важно что в рав4 стоит новый 2литра мотор.
@alexandersemenov9803
@alexandersemenov9803 3 жыл бұрын
​@@ДмитрийПаю вы тут точно не правы, в камри уже 4 года идет мотор а25, в рав 4 он с 18г ставится. Если смотреть на гибриды, то там 2ar идет и это с года 13 примерно, значит в ближайшее время обновят. 2GR остался только в IS в других седанах они перешли на 8GR гибридный. Корола с 15г получила мотор 8NR. Крузак в этом году выйдет новый на новых моторах, так что все нормально с обновлениями у тойоты.
@initialeparis2506
@initialeparis2506 3 жыл бұрын
Этот Лексус реально красивым получился, класс 👍
@softcore4184
@softcore4184 3 жыл бұрын
Из всех современных дизайнов мне только Лексус и нравится
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 3 жыл бұрын
АГА ОДНУ ПАРАШУ Я ВИЖУ, А НЕ ЛЕКСУС, ОДНО И ТОЖЕ ГОМНО ПРОДАЮТ, ЗА БЕШАНЫЕ БАБКИ, ТОЛЬКО ДЕБИЛЫ БУДУТ ЭТО ГОМНО БРАТЬ, И РАДОВАТЬСЯ
@softcore4184
@softcore4184 3 жыл бұрын
@@jasonmartin1851 самые дешёвые авто в премиум сегменте, надёжность тойоты и немножко лакшери Соглашусь, что фич прикольных маловат
@nianacci511
@nianacci511 3 жыл бұрын
@@jasonmartin1851 а что не дебилы сейчас берут?
@ТамерланПалтуев
@ТамерланПалтуев 3 жыл бұрын
@@nianacci511 по его мнению всякие BMW или MERCEDES которые любят только агро
@Mr...Mur...
@Mr...Mur... 2 жыл бұрын
Ну Американцев можно понять,берут машины в лизинг и каждые три года меняют,им плевать то что она надёжная! А вот нам самое то! Вид реально дурной 👍👍👍
@sevenrings436
@sevenrings436 3 жыл бұрын
Всё правильно сказал про Лексус!)
@Cooperyan95
@Cooperyan95 3 жыл бұрын
почему он говорит об Lexus как об отдельной компании, когда это просто товарный знак, который принадлежит тойоте и не более?
@ДенисВасильевич-н8л
@ДенисВасильевич-н8л 3 жыл бұрын
Визуально все идеально. Стильно и дорого
@LIFER193
@LIFER193 3 жыл бұрын
Насчёт новых авто не скажу, но если купить б.у. Мерседес, Ауди или БМВ - можно остаться без последних трусов. Если купить Лексус или Вольво, хоть они и не дотягивают до уровня немцев - можно быть спокойным.
@kontrabaspab7807
@kontrabaspab7807 3 жыл бұрын
Раньше уровнем считалось надежность неприхотливость !! А тепер пару кнопочек функция тупой водитель дофига датчиков , помощ парковки, авто парковщик, удерж в пол и т д! IS старый надежны и ликвидный автомобиль какой должен быть ! Как и были немцы до 2000х годов!
@viktormaslennikov6816
@viktormaslennikov6816 3 жыл бұрын
Какое-то примитивное мышление. Если купить изначально хлам, можно и с Ладой без штанов остаться вместе с труханами. Надежность сейчас плюс минус одинакова, если говорить о вторичном рынке, поскольку зачастую это кот в мешке. Поэтому главное перепроверять машины и брать посвежее, пусть и менее понтовый вариант. У тех же немцев модельная гамма обширна
@kontrabaspab7807
@kontrabaspab7807 3 жыл бұрын
Viktor Maslennikov в чем примитивность! Бери ладу! Немцы на вторичке ето утопия!!
@viktormaslennikov6816
@viktormaslennikov6816 3 жыл бұрын
@@kontrabaspab7807 про примитивность - это для ТС. А что касается утопии, то не надо брать нижнюю планку рынка или модель сегментом выше. Живите по средствам и если так хочется качественный премиальный автомобиль, но не хватает, сбавьте чуть обороты. Понакупят немцев на последние, а то что их обслуживать надо должным образом, народ удивляется
@kontrabaspab7807
@kontrabaspab7807 3 жыл бұрын
Viktor Maslennikov вот и живите по средствам! Мне етот премиум до фени! Не хочу не тот не тот зачем переплачивать и к томуже не ликвид немецкого автопрома выихал з салона -15% !! Есть отдельные бренды где цена качество! Для понторезов которые смотрят на бренды масмаркета скептически типа шкоды, мазда , киа, фолцваг! Больше к етому склоняюсь !
@alexstelmakh7262
@alexstelmakh7262 3 жыл бұрын
Переведите Форд бронко спорт пожалуйста
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ 3 жыл бұрын
БЭМЭВЭ мудрого человека
@t.c.1357
@t.c.1357 3 жыл бұрын
4:20 такого я еще ни у кого не видел, у всех же электронная, но задумка и реализация реально крутая 👍
@mistervolerii5445
@mistervolerii5445 3 жыл бұрын
такой был еще в старом Лексус LFA
@konstantindyatlov8782
@konstantindyatlov8782 Жыл бұрын
он даже не понял, что у него ф спорт 😁
@net1459
@net1459 3 жыл бұрын
Даёшь обзор на ram trx
@demur0861
@demur0861 3 жыл бұрын
Успел до 2к😎
@БорисГарибян-д4ц
@БорисГарибян-д4ц 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите а когда ждать обзор о новом Джип Гранд Чероки L ?
@behtgam
@behtgam 3 жыл бұрын
Почему они снимают с 3,5 всего 310сил? Лотус с этого же мотора делает 425, при том что даже их четырех местный «жиробас» весит меньше чем яйэс, что уж говорить по экссайд.
@VanHalen.
@VanHalen. 3 жыл бұрын
Ресурс.
@lukasargsyan7832
@lukasargsyan7832 3 жыл бұрын
Лотус из мира спорта, формулы 1. Лексус из мира комфорта и далека от гонок. У меня 14 года ис250. Ни на одну посредственную и требовательную трешку или цешку не поменяю.
@АндрейБантате
@АндрейБантате 3 жыл бұрын
Лексус долгожитель
@kyalshermatov5752
@kyalshermatov5752 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как мне связатся с автором канала что бы переписыватся лично?
@Avdetti
@Avdetti 3 жыл бұрын
Он же постоянно скидывает свою почту в начале роликов
@fiorrano
@fiorrano 3 жыл бұрын
Перейдите в информацию "о канале" и увидите электронную почту: exospherapodcast@gmail.com
@PetroUralov
@PetroUralov 3 жыл бұрын
Через меня. Я его менеджер. Пишите мне, я передам, если это стоящая информация.
@poison8997
@poison8997 2 жыл бұрын
Просто Лексус гнут свою линию и делают это людям, которые привыкли к ним. Они рынок свой откусили давно.
@U.F.O.Technology
@U.F.O.Technology 3 жыл бұрын
А в тачке есть то перевод бензина на бабки.Т.Е. хочу знать сколько потратил в баксах,а не в литрах.
@АлександрТерещенко-р2з
@АлександрТерещенко-р2з 3 жыл бұрын
зато надежно
@mentorrr
@mentorrr 3 жыл бұрын
Скоро будет новый IS F
@iraklikh6619
@iraklikh6619 3 жыл бұрын
Multimedia кошмар , интерьер очень стар но все же предпочел бы немцов
@АртёмВолошин-ъ2у
@АртёмВолошин-ъ2у 3 жыл бұрын
При чем здесь "но"? Ты ж аргументы против до этого приводил?)
@ugleplastic1
@ugleplastic1 3 жыл бұрын
Любви достойна только мать и Камри 3.5
@sixtyninepos8621
@sixtyninepos8621 3 жыл бұрын
По сути это и есть Тайота.... и тоже 3.5
@Sicilian-qn2ru
@Sicilian-qn2ru Жыл бұрын
@@sixtyninepos8621только с хорошими тормозами, управляемостью, и полным приводом, шумкой. Идеальный авто.
@whoami9891
@whoami9891 3 жыл бұрын
Озвучивайте скорее про Ram TRX, очень ждем
@weird9628
@weird9628 3 жыл бұрын
Что с этим рычагом поворотников. Он ведь ужасен.
@salambropubg
@salambropubg 3 жыл бұрын
Цена какая?
@ronjuliana3720
@ronjuliana3720 3 жыл бұрын
Седаны не в моде... Но через пару лет на вторичном рынке, Лексус будет стоить дороже всех своих конкурентов, ни разу не разочаровав своих владельцев!
@Vanga007
@Vanga007 3 жыл бұрын
для пенсионеров сойдёт только такие и водят тойоту и лексус
@ronjuliana3720
@ronjuliana3720 3 жыл бұрын
@@Vanga007 Ну и замечательно!
@rebelseventyone1967
@rebelseventyone1967 3 жыл бұрын
По сравнению с кузовом 2014 года она стала сильно лучше выглядеть
@andreyivanov3569
@andreyivanov3569 3 жыл бұрын
Это всё одиннннн и тот же кузов. 2006 / 2014 / 2021 s.drom.ru/3/reviews/photos/lexus/is250/big_82343_1.jpeg и этот "новый" кузов 2021 года еще лет 5 минимум будут продавать, следовательно >>>>> 2026 т.е 2006>>>2026 = 20 лет. Очень жестоко юзать столь долго одну платформу. Вспоминается лишь фаетон от VW , ну или S60 предпредыдущий от volvo аааа ну или XC90 от того же вольво, предыдущий. БЛИН Q7 предыдущий тоже сто лет продавался. но не 20 мать их , лет !
@МарселМамазакиров-л5х
@МарселМамазакиров-л5х 3 жыл бұрын
Можно АМГ cls63 универсал
@1Impersonal1
@1Impersonal1 3 жыл бұрын
Плюсую!
@grigabgar808
@grigabgar808 3 жыл бұрын
Дизайн шикарный,нехватает лошадок в моторе
@k707oo75rus
@k707oo75rus 3 жыл бұрын
По цене нового ис350 лучше взять киа стингер 3.3, который намного интереснее и динамичнее
@neintellectual
@neintellectual 3 жыл бұрын
Уахахаха щас бы сравнивать киа и лексус😂😂😂
@k707oo75rus
@k707oo75rus 3 жыл бұрын
@@neintellectual а почему бы и не сравнить? Типичный школотрон, который судит лишь по названию марки, а не по модели и характеристикам🤦‍♂️ Ну и что бы ты понимал, в последнее время корейцы шагнули далеко вперёд по качеству отделки, конечно не нужно сравнивать машины эконом класса. Ты возьми genesis g70, g80, g90 и охуеешь от качества материалов и самого салона в целом!
@neintellectual
@neintellectual 3 жыл бұрын
@@k707oo75rus у меня лексус ст200 ,не какой кореец ему не ровня
@ДмитрийАгеев-с1с
@ДмитрийАгеев-с1с 3 жыл бұрын
По генезису соглашусь-тачка 🔥
@игорьскичко-ц7н
@игорьскичко-ц7н 3 жыл бұрын
но по надежности и затрат на содержание лексус 1 номер
@gustavovivo4390
@gustavovivo4390 3 жыл бұрын
Плюсую как владелец RX300....
@ДмитрийАгеев-с1с
@ДмитрийАгеев-с1с 3 жыл бұрын
Плюсую тоже,как владелец ис250 3 поколение.только расходники ...взял в 2018,ни капли не жалею.единственное,помощнее бы))
@ander_wu
@ander_wu 3 жыл бұрын
Пох$й какая машина! Включатель поворотов вы$%&т мозг!!
@hamptik
@hamptik 3 жыл бұрын
Ездил на тройке ф30, на самом деле быстро привыкаешь. Но нахера они их делают все равно не ясно
@kombrug
@kombrug 3 жыл бұрын
@@Tvella20 Как раз таки эта хрень с поворотниками там остаточное явление того что делал бмв в 2014 году. Просто машине нужен редизайн а он стоит денег которые не отобьет. И виноваты в этом полупокеры на кроссоверах как обычно
@m_359
@m_359 3 жыл бұрын
Как же достали эти кроссоверы аыаыаыаыааа
@АнтонЛ-п4к
@АнтонЛ-п4к 3 жыл бұрын
Но опеле норм, иногда езжу на Корсе жены, прикольно сделано. Нравится что полунажатием выключить поворот можно, причём полунажим можно делать в любую сторону без разницы в какую сторону включён поворотник
@ander_wu
@ander_wu 3 жыл бұрын
@@АнтонЛ-п4к абсолютно разное исполнение). Как раз таки в авто на обзоре оно "кривое". Мне ещё нравится функция кратковременным нажатием на рычаг поворота, и он моргает трижди. Но я бы увеличил количество до 4х 5ти). Не успеваешь порой перестраиваться нужно повторно нажимать). У новых моделей тойоты точно такое есть. Впервые с этим столкнулся на ситроене с4.
@amacucinare
@amacucinare 3 жыл бұрын
Переведи сравнение Audi rs2 и Audi rs6
@novitskymaxim6540
@novitskymaxim6540 3 жыл бұрын
Audi говно
@DenisMihailov-i1e
@DenisMihailov-i1e 3 жыл бұрын
Тачскрин был в ИС2 с 2007-го.
@summerstyle692
@summerstyle692 3 жыл бұрын
C 2005
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ 3 жыл бұрын
не согласен. Все придирки Дага, это родословная TOYOTA, что просто является особенностью и качеством-надежностью, ликвидностью
@Andrei_MI
@Andrei_MI 3 жыл бұрын
Неконкурентоспособен? Не смешите. И что что он не такой мощный как трёшка. Зато это трушный v6, не жирущий масло и ресурсный.
@ВладиславШпак-б4р
@ВладиславШпак-б4р 3 жыл бұрын
Вот вот. Настоящая вещь, которая не подведёт тебя и не начнёт сыпаться через 10 лет. Для кого то в современном, одноразовом мире, это важно.
@ДмитрийАгеев-с1с
@ДмитрийАгеев-с1с 3 жыл бұрын
Немцы от 70 тыс пробега начинают моросить.в следствии,начинается ремонтно-заменная суета!моя ис 250 (2014,куплена 2015)150 тыс накатали.расходники и по мелочам!вот за это и ценю!плюс вид зачёт,диффузор,насадки увеличенные,спойлер,реснички и клыки поставил-вообще огонь)но мощности не хватает.
@AgastusWoters
@AgastusWoters 3 жыл бұрын
Пойду заварю дошик
@АндрейХолкин-м8и
@АндрейХолкин-м8и 10 ай бұрын
Назвал Инфинити, но не назвал А4😢
@МишаДанилов-м5ц
@МишаДанилов-м5ц 3 жыл бұрын
Успел до 3к😎
@dron5411
@dron5411 3 жыл бұрын
Даг топыч
@keqing4048
@keqing4048 3 жыл бұрын
0 секунд назад, лол
@alexanderalexander1995
@alexanderalexander1995 3 жыл бұрын
А что с TRX то?
@wingrovod
@wingrovod 3 жыл бұрын
Подождём ещё
@DS-py8tu
@DS-py8tu 3 жыл бұрын
Жалко в Казахстан Лексус не завозит IS
@araararatov9211
@araararatov9211 3 жыл бұрын
Не падайте духом , ибо настанут те времена когда на просторах вашей замечательной страны появится этот автомобиль в продаже.
@Vanga007
@Vanga007 3 жыл бұрын
японцы как обычно берут деревянную мультимедию и старые моторы подогнанные под новые экологические нормы и продают старое г в новой обёртке, японцы делают вещи(нет)
@stephencurry8078
@stephencurry8078 3 жыл бұрын
КОГДА DODGE T REX????????????????????????????????????????????????????????????
@yayakyartu2061
@yayakyartu2061 3 жыл бұрын
Этот lexus и через 10 лет будет ездить , а где будет GNW, внедряется политика потребленская год два отьездил и избавился ,а перерабатывать кто будет гнв ваши. Видимо Лексус
@Aatlassss
@Aatlassss 2 жыл бұрын
он не прав по поводу топовой модели , есть Is 500 f perfomance уже ...у которого стоит v8 на 472 лошади и который натянет и м3 и s3
@ЕвгенийЖуковский-м3л
@ЕвгенийЖуковский-м3л 3 жыл бұрын
Да я себе купил драйвовая машина
@ДмитрийАгеев-с1с
@ДмитрийАгеев-с1с 3 жыл бұрын
Я тоже две взял)p.s.в Росси из ещё нет)
@ДмитрийАгеев-с1с
@ДмитрийАгеев-с1с 3 жыл бұрын
Знакомый тачки гоняет из штатов.на торгах упустил ее,за 23тыс баков ушла другому.понятно,что битая была(крыло,решетка,бампер+фонарь замена)
@МиколаМиколайчук-с5у
@МиколаМиколайчук-с5у 3 жыл бұрын
это седан, но задние места будут использоваться редко
@ДмитрийАгеев-с1с
@ДмитрийАгеев-с1с 3 жыл бұрын
Имел ввиду,что молодёжная машина(не семейная),соответственно гонять будет один-два человека
@РоманХонда-щ7ъ
@РоманХонда-щ7ъ 3 жыл бұрын
Огонь тачка. Даг не прав.
@giviakopov3182
@giviakopov3182 3 жыл бұрын
Надёжность не учёл.
@PsX1122
@PsX1122 3 жыл бұрын
Это же надо было придумать такие фары? Никогда не понимал зачем они нужны, разве что для номинации "Самые уродливые и ненужные фары в мире". Теперь, через 7 лет фары сделали похожими на фары, а до 20 года лучше вообще без фар ездить было)
@kombrug
@kombrug 3 жыл бұрын
Дизайн это все таки вкусовщина. Я вообще не воспринимаю современные машины и не могу смотреть ни на корейцев ни на немцев. Да и та же новая супра это кровь из глаз а вот почему то дизайн лексусов года так с 16 у многих моделей и с 18 у всех заходит. И даже обьективно не скажешь почему, по пропорциям они все уже дошли до примерно одинакового стандарта тут уже кому какие формы фар решеток и тд заходят
@AM-cm3rx
@AM-cm3rx 3 жыл бұрын
Ну тут задними фарами всё равно беда,.
@Zza280
@Zza280 3 жыл бұрын
он неконкурентоспособный на фоне БМВ и Мерседес.
@КириллАбакумов-и8н
@КириллАбакумов-и8н 3 жыл бұрын
Есть такое, зато более редкий на дорогах
@КириллАбакумов-и8н
@КириллАбакумов-и8н 3 жыл бұрын
@@muslimtime7752 согласен И практичее гораздо, это факт
@oikaklmn
@oikaklmn 3 жыл бұрын
@@muslimtime7752 конечно, все кто покупают премиальные спортседаны думают только о том как его перепродать потом. Вы свои колхозно-нищебродные привычки оставьте для удроченных ведер
@lucaluca9230
@lucaluca9230 3 жыл бұрын
@@oikaklmn эй миллионер , ты свой велосипед помыл на завтра ?
@lucaluca9230
@lucaluca9230 3 жыл бұрын
По факту, в чем он неконкурентоспособный?
Lexus IS 500 2022 года - это олдскульный спортивный седан на V8
23:06
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 163 М.
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 98 МЛН
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 31 МЛН
Вот почему Lexus RC-F стал полным провалом
21:37
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 167 М.
Polestar 2 - это электрический люксовый спортивный седан конкурирующий с Tesla
25:21
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 89 М.
2021 Lexus IS 350 AWD F Sport - POV First Impressions
16:34
TheTopher
Рет қаралды 1,7 МЛН
Genesis G80 2021 года - это борющийся с Mercedes люксовый спортивный седан
27:37
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 190 М.
Lexus IS - фанатам немцев посвящается. #SRT
31:53
Sumy Racing Team
Рет қаралды 548 М.
2022 Lexus IS 350 F-Sport - POV Driving Impressions
14:38
TheTopher
Рет қаралды 342 М.
Aston Martin Lagonda Taraf - это самый дорогой люксовый седан в мире
29:54
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 441 М.
Лучшая альтернатива новому ВАЗу до 800к
27:04
ASATA “BORODA” channel
Рет қаралды 931 М.