Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Lexus RC-F можно посмотреть здесь autoru.me/Eiyht
@AlanLimen6 жыл бұрын
А вы как-нибудь Дагу платите за использование его контента?)
@GTO_Robot6 жыл бұрын
я один угорал с того как он пытался скрыть номерной знак? :D
@dilirink92226 жыл бұрын
и всё же не смог его скрыть:)
@mikhailtyulenev42236 жыл бұрын
Ага))
@pichbah6 жыл бұрын
Спустился в коменты что бы посмотреть, пишет ли кто про знак)) И первый комент про знак:D
@ArtemKoshkin16 жыл бұрын
@@pichbah +++ )))
@Manwe_SandS6 жыл бұрын
Алексей Фоминых может это youtube теперь автоматически пытается скрывать номерные знаки?
@schepa046 жыл бұрын
Прикольно номерной знак скрыл...))) Профессионал, сразу видно...))))
@potap_1_1336 жыл бұрын
Лучше бы автор так замазывал стоимость на авто.ру)
@carsstyling6 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Жигулист-т5ш6 жыл бұрын
Ты про номер B276EO?
@schepa046 жыл бұрын
@@Жигулист-т5ш точняк)))
@schepa046 жыл бұрын
@@Baddeny только в одном выпуске? Я видел в видосах 10, авто с незакрываемыми номерами. туше)))
@tool777tool46 жыл бұрын
Эти прямоугольники просто шедевр виео склейки =))
@kahatanna74 жыл бұрын
1. Доебаться до логотипа. 2. Доебаться до наклейки. 3. Доебаться до шрифта. 4. Готово, Lexus RC - полный провал.
@wingrovod4 жыл бұрын
Мне нравится RC-F. Люблю японские авто Каждому свое
@ДавидАкопян-н1з6 жыл бұрын
В отличие от м4, она не сделана для того, чтобы развалиться на 100 тыс км. Она тяжелей, чем м4, потому что в ней меньше неремонтопригодного алюминия и т.п. Тридиционный автомат в разы надежнее. Большой атмосферник туда же. У японцев еще остались инженеры. У немцев же теперь одни маркетологи, которые клепают дорогой автохлам.
@РустамХарцызов-х7я6 жыл бұрын
Расскажи это инженерам Порше которые своим 911-ым утирают нос всем и вся
@ДавидАкопян-н1з6 жыл бұрын
@@РустамХарцызов-х7я да это понятно. Я к тому, что для полупроцентного улучшения какого-либо показателя немцы применяют дичайшей сложности технологии, из-за чего надежность падает на дно, а цена взлетает до небес. Ладно там премиальные марки, их покупатели об этом не парятся. Но как бы "бюджетные" ВАГи такой же херней страдают, они уже заигрались. Корейцы их сейчас просто уничтожат. Короче, премиальные немцы - игрушки для развлечения и понтов, японцы (уже вместе с корейцами) - основной автомобиль, верный железный конь и т.д. О "бюджетных" немцах вообще молчу.
@РустамХарцызов-х7я6 жыл бұрын
@@ДавидАкопян-н1з немцы это делают из-за кучи ограничений по экологическим нормам, которых нет ни в РФ ни в Японии ни в США, а любое усложнение конструкции ведёт к снижению надёжности, а если что-то сделанно технически сложно и надёжно как правило-это дорого, вот и приходится строить автомобили на компромиссах.
@gortevosyan21766 жыл бұрын
Красавчик так и есть, пересел с вентилятора на лёху и забыл про сервис только масло и колодки👍🏾
@thelittlebigoneru5 жыл бұрын
Любой современный автомобиль "сплетён" из компромиссов. Это корневая суть проектирования, утрясти компромиссы. Что касается жестоких европейских эконорм, я вот предлагаю эконенавистникам прогуляться по центру Праги. Рядом ревёт сплошной поток машин, а в воздухе запах цветущей липы, и небо голубое - хоть в зенит, хоть на горизонте. Разительный контраст с российскими городами, где всем плевать на экологию.
@ReyAlles6 жыл бұрын
Блюр номерного знака просто хорош😹
@hanswithaskulloncap97556 жыл бұрын
Ладно бы он номер закрыл полностью, но дак и номер засветил.)
@sergeinekrasov84736 жыл бұрын
Столько стараний и зря:D
@goldparfum45436 жыл бұрын
Вы заметили, как он отковырял кожу с подлокотника на 8:41 ?))
@podlivagagarina6 жыл бұрын
это была сопелька)
@mihailgribakin34846 жыл бұрын
послушай, что он при этом говорит и поймешь, почему он так делает
@Якоб-щ2ж6 жыл бұрын
@@mihailgribakin3484 а кто-то не понял? Миша, ты че такой глупый?
@heroingod75806 жыл бұрын
Что за ад на 5:10 начинается с цензурой?)
@not_your_buisness6 жыл бұрын
Так в оригинале у Дага в видео. Но, жесть конечно)
@letoosenpapirosim6 жыл бұрын
это гугла дефолтная цензура
@artolphototolok77024 жыл бұрын
интересно даг нафантазировал про разгон М4 из 4-ёх секунд до 100,когда ни одна м3 и м4 не выезжает из 4.3 по змерам
@АлексВ-е6х6 жыл бұрын
В Штатах их не особо покупают, потому что у них свой Cadillac CTS-V II купе мощностью 564 л.с. с максималкой 282 км/ч и разгоном до сотни за 4,3 с. А кому нужны задние сиденья, тот возьмёт седан мощность 649 л.с. с максималкой 320 км/ч и разгоном до сотни за 3,9 с. И если в России они стоят 5-6 млн.р., то в США они вообще дешёвые, и ни один Лексус там не конкурент. Лексус там воспринимается как же как Инфинити и Акура, а не как надёжный автомобиль. А ещё у Lexus RC-F шины узкие. И если сравнить его с Aston Martin DB9 10-летней давности, у которого тоже 477 л.с., то там максималка доходит до 300 км/ч. Что мешало Лексусу сделать максималку в 300 км/ч, чтобы хоть как-то выиграть у BMW M4, которая разгоняется до сотни за 3,9 с и максималка которой доходит до 280 км/ч и это при мощности всего в 460 л.с ? Не стыдно вам, Лексус, выпускать такой хлам?!
@shishanis45686 жыл бұрын
Ты прям рассказал как даг де муро все четко понятно
@kombrug6 жыл бұрын
Печально, машина то хорошая
@ghgfhjbgvcfghbn6 жыл бұрын
Сразу видно, что ты эксперт американского рынка машин. Toyota(Lexus)и Honda (Acura)самые покупаемые и самые надежные машины в США.
@TravlosNik6 жыл бұрын
Как можно сравнивать Астон Мартин и лексус ?))) Причем тут вообще максималка которая ограничена компьютером , которая снимается очень легко? Откуда информация про узкую резину. Если там 400+ лс там физически не может быть узких шин
@АлексВ-е6х6 жыл бұрын
Nikita Travlos, если это Астон 10-летней давности и у него столько же л.с., сколько и у нового Лексуса, и если у них почти одинаковая снаряжённая масса, то можно сравнивать. Ты пробовал электронный ограничитель скорости снимать? Если пробовал, то наверное знаешь, что если ты перепрошил мозги, это не значит, что Лексусу хватит мощности и трансмиссии ехать быстрее. Это работает, когда ограничитель на 250 км/ч и большой запас мощности. Вот здесь есть размеры шин 275: auto.ru/catalog/cars/lexus/rc_f/20268869/20268185/specifications/20268185_20268455_20268286/?sale_id=1073036572-8e25e§ion=new&geo_id=225 Даже у 420-сильного Порше 911 они 305: auto.ru/catalog/cars/porsche/911/20685906/20685945/specifications/20685945_20977693_20686102/?sale_id=1076657740-aedcfc21§ion=new&geo_id=225
@TheWeissenfels6 жыл бұрын
Царский перевод! Спасибо за частые выпуски, и что не берете рекламу от всякой дичи, как это делает каждый второй.
@OlbanianModerator6 жыл бұрын
А мне нравится эта машина,именно из за линий кузова.
@АндрейГапонов-ф9у6 жыл бұрын
Мне кажется, или обзор слегка предвзятый? Тот же шрифт приборки в какой нибудь БМВ он выделил бы как уникальная фишка, имхо
@Alex_White_6 жыл бұрын
Ещё меня прикалывают вечные претензии к часам. Если электронные - зачем эти убогие часы из 80-х??? Если стрелочные - сколько можно вставлять эту архаику, когда можно сделать электронные???
@alexanderryahovskih23704 жыл бұрын
Хз,он очень не любит японцев
@TellYoBustas4 жыл бұрын
@@alexanderryahovskih2370 я бы так не сказал по обзору LS600Hl, он там полчаса нахваливает машину
@alexanderryahovskih23704 жыл бұрын
@@TellYoBustas я тогда погорячился ,мой комментарий притянут за уши
@romanq30276 жыл бұрын
Это авоська в багажнике величайшее изобретение автомобильных инженеров! И я знаю о чем говорю, на моём Кадиллаке есть точно такая же, и крючки слева справа, чтобы она там была. Как это происходит: я затариваюсь в супермаркете, особо не ограничивая себя в весе и объёме покупок. После оплаты я не покупают дополнительно пакеты, я качу эту тележку к своей машине, открываю багажник, и складываются провиант и всё что купил в эту авоську. Она нереально вместительная, раздувается как шар. Потом дома, я тягу за специальную лямку и эта авоська крепко закрывается. Она нереально крепкая, мой личный рекорд 26 кг или около того. Величайшее изобретение!
@doubleghost41036 жыл бұрын
Отличный способ экономить на пакетах. P.S. А из машины без пакетов удобно доставать?
@Ybivator20096 жыл бұрын
Ну когда у тебя есть люксовый лексус или кадилак, то как раз самое время экономить на пакетах в супермаркетах)
@romanq30276 жыл бұрын
@@Ybivator2009 При чём тут экономия? Нет-нет, всё дело в удобстве и, как бы не звучало, защите окружающей среды! Я стараюсь пакеты нигде не брать, непонятно куда их потом девать столько.
@romanq30276 жыл бұрын
@@doubleghost4103 Так всё же в авоське этой, конечно удобно. На этом видео видно лямку посередине, за неё тянешь и она собирается вместе, закрывая авоську. Авоську снимаешь с крючков и относишь домой, она же съёмная)
@suchkasuchka6 жыл бұрын
дада, сначала купить лексус с движком в пять литров, потом не купить сотню пакетов. типа экология спасена.
@iwaniwanow2676 жыл бұрын
когда на задние сидения садился это просто шедевр звуков )))
@DanKonev6 жыл бұрын
1:29 Такое ощущение что на Лекс LFA натянули спереди боди-кит, да ещё с капотом😆
@ФедорФедяев-у2з6 жыл бұрын
В России очень даже покупают, в СПб довольно много таких летом было.
@DauFoiala6 жыл бұрын
То что в России продали за год, то в США это продажи за месяц, максимум.
@yaroslav.k6 жыл бұрын
@@DauFoiala , это потому, что в России скорее возьмут БМВ М-ку или Ауди PC. Спортивный Лекс как-то не заходит большинству стритсракеров. Всё-таки эта тачка больше ассоциируется с комфортом, а не со спортом. Ну, разве что кроме is300 1-го поколения.
@АрсенДаудов-п8э6 жыл бұрын
Yaroslav K. isF вообще дрифт кар стоковый
@stedebonet86435 жыл бұрын
Yaroslav K. , нет..Это потому что доля экономики всей России в мировом ВВП всего лишь 1,5%...Это существенно меньше ВВП всего лишь одного американского штата Калифорния..)) Или такого штата как Техас..)) Поэтому и продажи люксовых авто всех без исключения марок в России абсолютно мизерны..Если сравнивать с внутренними рынками США или Евросоюза..) Там только в двух штатах Калифорния и Техас,продаётся существенно больше всевозможных заряженных люксовых авто,в том числе БМВ,Мерседесов и Лексусов,чем во всей России..Не говоря уже о всей остальной Америки... От Сиэтла до Чикаго и от Портленда до Нью-Йорка и Бостона, где также живут богатейшие американцы..)
@skywind48774 жыл бұрын
У меня такой 3.5
@ivanseven27685 жыл бұрын
Какой же Лексус офигенный)
@jekz66156 жыл бұрын
5:14 штирлец еще никогда не был так близок к провалу
@КапитанТатарин3 жыл бұрын
Как раз управление мультимедиа удобное в отличие от сенсорных экранов, которые по настоящему отвлекают от дороги, потому что отрываешь глаза и смотришь куда нажимаешь пальцем
@clubok54416 жыл бұрын
Мотор и трансмиссия - это главные достоинства. Недостаток - это выхлопная система. Это трушная машина на каждый день, надежная и брутальная, ей нужен кастомный выхлоп и прошивка мозгов.
@haykmanukyan85276 жыл бұрын
все закрыто кроме номеров :D 5:20
@BLAKE_INC6 жыл бұрын
Я один подумал что когда он садился на задние сиденья он обосрался.
@lexall90716 жыл бұрын
Не я подумал что он олень и что они для детей
@Userthekingdom5 жыл бұрын
Странно что не вырезали
@casperghost9226 жыл бұрын
Блин лучший канал о тачках, респект !!!
@vzlomshiks16 жыл бұрын
*Кто еще не виднл номер "california B276E0"*
@erasildyusekeev40924 жыл бұрын
Ну зачем ты так с ним, он же пытался закрыть номер))
@caa78744 жыл бұрын
Его уже все видели
@nikita.trukhanov6 жыл бұрын
Зато прикол гидротрансформатора в том, что он заметно надёжнее
@vitaliyp24206 жыл бұрын
Топ обзор, открыл капот и про голубые шильдики рассказывает
@_retrophile_74734 жыл бұрын
Как бы он не пытался его обосрать - он все равно лучше немцев, за счёт своей надёжности.
@skywind48774 жыл бұрын
Да.
@outfit10166 жыл бұрын
блюр уровень бог просто
@vugi-vugi19775 жыл бұрын
С этим номером, я не вижу какой непрофессионализм как редактора, я вижу огромную лень снять его перед обзором.
@Shadowlessss6 жыл бұрын
5:19 Car number: B276E0 =)
@АлександрБердников-к2с6 жыл бұрын
Знаете что мне интересно У американских блогеров тоже есть реклама Но вот Даг пиарит автотрейдер, потому что работает там по совместительству и салоны/сервисы которые помогли ему с обзором. Они не рекламируют казино/телефоны/авторегистраторы/страпоны/анальные пробки для жирафов с синдромом туретто. Почему?
@russiandoug6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fWjVeah-fKafY6M
@АлександрБердников-к2с6 жыл бұрын
Doug DeMuro Русская Версия Исключение из правила подтверждает правило
@Alex_White_6 жыл бұрын
Александр Бердников Исключение из правила не может подтверждать правило. Это нонсенс. А та фраза, которую ты имел в виду, правильно звучит так: "Существование исключения говорит о существовании правила". Но в данном случае её тоже не применишь, она про другое.
@maxvax94656 жыл бұрын
Если я откину кресло то оно начнёт медленно сдвигаться назад и меня раздавит НА СМЕРТЬ!??!?!?!
@lekala72996 жыл бұрын
...авто в целом неплох, даже очень неплох, чего не скажешь конечно про ценник, но возможно на тойота-лексусе этот сегмент ассоциируется с относительно быстрой(0.5 сек. разницы в разгоне до 100 с м4 - ни в счёт - вряд ли рсф покупают для трека) ездой в комфорте на довольно качественном и безопасном авто(?)...а те кто пишут, что слишком дорого - давно не были у дилера бмв с очередным "чик-пуком" на м4...
@okko74806 жыл бұрын
Когда Даг перезельет видос, плиз, не делай этого, оставь так =DDD
@DIAZ3DcolorMFD6 жыл бұрын
Похоже что фишкой всего выпуска, была нелепая попытка закрыть номер :)))))
@СтаниславМатвеев-ч2я6 жыл бұрын
В общем мне кажется он рофлил весь выпуск и я так еще ни разу с него не ржал
@ivan_r26176 жыл бұрын
на 8:42 отодрал дермантин с сидушки)))
@carsstyling6 жыл бұрын
Мне нравится. Хоть я и не любитель японских авто. С м4 сравнивать смысла нет, если цена одинаковая.
@Alex_White_6 жыл бұрын
Хоть я и любитель японских авто, но RC-F всё же страшноват. Посмотри на этом же канале обзор LC500. Вот там и внешность, и салон - просто бомбезные.
@СтаниславМатвеев-ч2я6 жыл бұрын
С попытками замазать номер - это какой-то стеб?
@SerRuslan6 жыл бұрын
Ты феминист?
@lonewold44296 жыл бұрын
@@SerRuslan нет Феменист это тот кто за равноправия полов А он просто "Против Баб"
@СтаниславМатвеев-ч2я6 жыл бұрын
@@lonewold4429 почему в кавычках только не понятно...
@SerRuslan6 жыл бұрын
@@lonewold4429 значит он всю жизнь дрочит)
@erichartmann98225 жыл бұрын
я думаю, это автоматический алгоритм ютуба. как видно, весьма хуёво работающий
@kazancyclist21156 жыл бұрын
Блюр номерных знаков просто бомба.
@DmitrySSS6 жыл бұрын
Что-то он неправильно логотипы "F" посчитал, их больше)
@liesyxutell6 жыл бұрын
Спасибо за переводы и видео каждый день
@ogkilla15806 жыл бұрын
5:15 perfection
@LeChat_Oleksii6 жыл бұрын
"...и меня раздавит насмерть" - блин, я на этом моменте чуть не поперхнулся насмерть вот смеха) Реально, Четверка и RC и А5 это же по идее "большие купе", почему они не могут сделать им нормальный задний ряд чтобы можно было нормально ехать вчетвером, но при этом как бы на спортивной машине?
@alexandersolovev21132 жыл бұрын
Лучший блюр номера, что я видел)))
@kermit12212 жыл бұрын
6:17 на весту похожа😂😂😂
@jonnyj45855 жыл бұрын
*Номера гениально замазали*
@latemc2376 жыл бұрын
Синий цвет? - фиолетовый больше напоминает )
@ДенисШотиков3 жыл бұрын
Спасибо за перевод
@SeMeN97046 жыл бұрын
Наконец-то выпуск в котором нет и слова про американский закон и задние фонари. Я этого ждал! Браво
@dazonerussia41666 жыл бұрын
Номер машины B276EO (California).😂 Ну очень хорошо номер спрятали😂😂😂Он порвал задний подлокотник на 8:43
@oliksmen52926 жыл бұрын
Ооо.. Да!! А почему бы вообще без машыны делать обзор, обсудить картинку с авто, и обсудить как она едет, судя по картинке...
@БейбитШоланов-з5х6 жыл бұрын
подарите мне этот провальный, мне так жалко их, приму в приют
@Vanokrutochannel4 жыл бұрын
И Лексус покруче будет чем бэха
@adamthomas72226 жыл бұрын
Дуг ты пытался))))00 5:20
@Avdetti4 жыл бұрын
Пытались скрыть номера, но всё равно спалиоись) я их увидел, и ещё увидят миллионы людей)))
@seemasadanandan80886 жыл бұрын
DOUG try a MARUTI SUZUKI BALENO. I would love to see it
@gaijin_nnsu3 жыл бұрын
6:20 блюр номера уровень Doug DeMuro
@tool777tool46 жыл бұрын
Бляяяять это сука самый самый лутший обзор на лексус =))
@Exlibris_wotblitz5 жыл бұрын
Фух,хоть номер никто не спалил
@joelembiid26366 жыл бұрын
По шкале дага можно оценивать только наш автопром.
@mentorrr6 жыл бұрын
Как я его обожаю
@mentorrr6 жыл бұрын
Плевать на его продажи и мнение других
@myedoxx6 жыл бұрын
Даг зэ тайп оф гай, зет хэз а рашн чэнэл :)
@herron35896 жыл бұрын
фейл на фейле в видосе))
@bgg7885 жыл бұрын
ахахах Тоже угарнул над скрытием номера))))))
@muslimgrozny94615 жыл бұрын
пару слов в поддержку лексуса... немецкие моторы хорошие но только на первые 150 тысяч и двойная турбина дохнет сыпясь на куски гробит все подряд и 150 тысяч это предел в то время как в лексусе стоит атмосферный безтурбинный мотор и он как раньше говорили миллионщик... такие моторы раньше ставили в 124 мерседесы которые были признанны неудачными из-за того что не ломались и компания продавала мало запчастей... бмв и мерседес меняют модели каждый год и купив сегодня последнюю модель бмв через короткий срок станет ведром тогда как лексус останется лексусом. Сравните мерседес 10 летней давности это ведро а например порше панамера хоть и 10 летней давности остается той же порше...
@Alex_White_6 жыл бұрын
Чота с размывающими прямоугольниками как-то переборщили ))
@КлинЗатворов6 жыл бұрын
НУ ПРОСТО НЕРЕАЛЬНО (с)
@АлександрПопов-з8ц5ж5 жыл бұрын
5:18 профи монтаж
@СтаниславМатвеев-ч2я6 жыл бұрын
По-моему когда Даг залезал на задние сидения он обосрался...
@romanroman71016 жыл бұрын
Красивая стильная тачка
@DeaD__MoRoZ6 жыл бұрын
Автор, будь другом... Расставляй рекламу сам по видео... А то на полслова вечно дичь какая-то вылазит, когда с телефона смотришь...
@Alexander-ll9ki6 жыл бұрын
Ютьюб Премиум в помощь
@Странник-й4й5 жыл бұрын
Скачай KZbin Vanced забудь про рекламу
@zenowi32102 жыл бұрын
Присоединяюсь к комментам про попытки скрыть номер)))
@aleksandrkurakinn4 жыл бұрын
Определённо интереснее чем м4 бмв.
@francisbegbie70106 жыл бұрын
ролик про рукожопа, который прятал номер)))
@weird96286 жыл бұрын
Я так понял тут кто-то учился блюрить номер. Пока не очень получается.
@bmwbmwevich21705 жыл бұрын
Номер вообще не спалил))))
@belhoz5196 жыл бұрын
да, Даг порвал задний подлокотник...вот такое вот качество кожи Лексус) Или вот такие вот пальцы у Дага?)
@DmitriiIvanovAleks4 жыл бұрын
Грязные колени, аудиосистема висит спереди на шортах, порвал обшивку, потерял часть записи...Да он упорот!
@izproshlogo6 жыл бұрын
Судя по натёртым коленкам Дуга, он предпочитает four points, if you know what i means...
@alliance176 жыл бұрын
Кажется, он царапнул кожу на заднем центральном подлокотнике, пока пытался его вытащить)
@fomarussian84226 жыл бұрын
Машина супер , качественная надёжная
@dragoslavbrnovich24184 жыл бұрын
А чего ты Валуева и братьев Кличко не пригласил еще сесть на задний ряд с тобой за рулем, а? 🤣
@Кириллкирилл-ы5б6 жыл бұрын
все равно леша лучше чем мерс и беха
@altr65016 жыл бұрын
Однозначно лучше, немцы всегда соснут и будут сосать
@ИгорьКлетт5 жыл бұрын
Да ну нахуй просто денег нет
@viktorsamotyuia95345 жыл бұрын
Красота!
@maxvax94655 жыл бұрын
7:51 )))
@OtecDmytro Жыл бұрын
Тільки бмв то ломуче ведро, а це надійна тачка.
@4uwuk6 жыл бұрын
13:13 Прикоснитесь :) Кто помнит ?)
@vikvit51476 жыл бұрын
ИМХО, в машине такого уровня должен стоять робот а не гидротрансформатор
@pavelratatoskov6 жыл бұрын
Судя по титрам, стандартному шрифту и их анимации он пользуется бесплатной программой iMovie для макинтошей, там эффект Цензор для заретушёвывания лиц/номеров встроен, но мастерства Дагу не хватило и он даже не старался. Наплевать - смотрим его в грамотном переводе не за супермонтаж видосиков с тачками. Это даже мило - ведь мог бы потратить 15 минут и посмотреть в Ютубе как это делается.
@Alex_White_6 жыл бұрын
На самом деле, действительно наплевать. Да, Даг почти полный ноль в видеомонтаже, но зато он отлично рассказывает про автомобили, с мягким юмором, с обаянием. Наши автоблогеры (возьми любого топового) делают красивые ролики со съемкой с разных ракурсов, со сложными монтажными эффектами и т.д. Но после пары-тройки видосов почему-то становится неинтересно. А Дага смотреть можно бесконечно - не надоедает.
@Sun_Rise_S9 ай бұрын
Откуда они все знают, на что надеялись и что планировали японцы при изготовлении авто?
@LF-A5 жыл бұрын
4:41 Даг слишком много сидит на колене!!! 7:44 вы посмотрите в каком оно состоянии
@velikiiMOH4 жыл бұрын
''идеальная анонимность номера машины.
@aslanbi16 жыл бұрын
у него рейнджровер круче лексуса😆
@АнтонБонапарт6 жыл бұрын
Ещё один коммент за рофл про номерной знак
@MrVolohan6 жыл бұрын
хм...моё мнение-по сути это больше новая супра чем новая супра)
@ivan63092796 жыл бұрын
Из лексусов только LC500, выглядит круто, но остальные- выриви глаз. Он очень японский..... Это как бусюдзуку. Очень на любителя. Слишком дофига всего. Особенно внешний дизайн. LC500 выглядит гармонично, этот- слишком японский( очень на любителя). Всем зеленых светофоров