Вот почему Lexus RC-F стал полным провалом

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b... Объявления Lexus RC-F на Авто.ру: autoru.me/Eiyht
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
SIGN UP FOR TURO! turo.com/c/dougd
Оригинальное видео: • Here’s Why the Lexus R...
Колонка Дага: www.autotrader...
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?po...

[@russiandoug]

Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Lexus RC-F можно посмотреть здесь autoru.me/Eiyht

[@AlanLimen]

А вы как-нибудь Дагу платите за использование его контента?)

[@GTO_Robot]

я один угорал с того как он пытался скрыть номерной знак? :D

[@dilirink9222]

и всё же не смог его скрыть:)

[@mikhailtyulenev4223]

Ага))

[@pichbah]

Спустился в коменты что бы посмотреть, пишет ли кто про знак)) И первый комент про знак:D

[@ArtemKoshkin1]

@@pichbah +++ )))

[@Manwe_SandS]

Алексей Фоминых может это youtube теперь автоматически пытается скрывать номерные знаки?

[@kahatanna7]

1. Доебаться до логотипа. 2. Доебаться до наклейки. 3. Доебаться до шрифта. 4. Готово, Lexus RC - полный провал.

[@tool777tool4]

Эти прямоугольники просто шедевр виео склейки =))

[@schepa04]

Прикольно номерной знак скрыл...))) Профессионал, сразу видно...))))

[@potap_1_133]

Лучше бы автор так замазывал стоимость на авто.ру)

[@carsstyling]

🤣🤣🤣

[@Жигулист-т5ш]

Ты про номер B276EO?

[@schepa04]

@@Жигулист-т5ш точняк)))

[@schepa04]

@@bogdanovdenis3515 только в одном выпуске? Я видел в видосах 10, авто с незакрываемыми номерами. туше)))

[@wingrovod]

Мне нравится RC-F. Люблю японские авто Каждому свое

[@ReyAlles]

Блюр номерного знака просто хорош😹

[@hanswithaskulloncap9755]

Ладно бы он номер закрыл полностью, но дак и номер засветил.)

[@sergeinekrasov8473]

Столько стараний и зря:D

[@goldparfum4543]

Вы заметили, как он отковырял кожу с подлокотника на 8:41 ?))

[@podlivagagarina]

это была сопелька)

[@mihailgribakin3484]

послушай, что он при этом говорит и поймешь, почему он так делает

[@Якоб-щ2ж]

@@mihailgribakin3484 а кто-то не понял? Миша, ты че такой глупый?

[@ДавидАкопян-н1з]

В отличие от м4, она не сделана для того, чтобы развалиться на 100 тыс км. Она тяжелей, чем м4, потому что в ней меньше неремонтопригодного алюминия и т.п. Тридиционный автомат в разы надежнее. Большой атмосферник туда же. У японцев еще остались инженеры. У немцев же теперь одни маркетологи, которые клепают дорогой автохлам.

[@РустамХарцызов-х7я]

Расскажи это инженерам Порше которые своим 911-ым утирают нос всем и вся

[@ДавидАкопян-н1з]

@@РустамХарцызов-х7я да это понятно. Я к тому, что для полупроцентного улучшения какого-либо показателя немцы применяют дичайшей сложности технологии, из-за чего надежность падает на дно, а цена взлетает до небес. Ладно там премиальные марки, их покупатели об этом не парятся. Но как бы "бюджетные" ВАГи такой же херней страдают, они уже заигрались. Корейцы их сейчас просто уничтожат. Короче, премиальные немцы - игрушки для развлечения и понтов, японцы (уже вместе с корейцами) - основной автомобиль, верный железный конь и т.д. О "бюджетных" немцах вообще молчу.

[@РустамХарцызов-х7я]

@@ДавидАкопян-н1з немцы это делают из-за кучи ограничений по экологическим нормам, которых нет ни в РФ ни в Японии ни в США, а любое усложнение конструкции ведёт к снижению надёжности, а если что-то сделанно технически сложно и надёжно как правило-это дорого, вот и приходится строить автомобили на компромиссах.

[@gortevosyan2176]

Красавчик так и есть, пересел с вентилятора на лёху и забыл про сервис только масло и колодки👍🏾

[@thelittlebigoneru]

Любой современный автомобиль "сплетён" из компромиссов. Это корневая суть проектирования, утрясти компромиссы. Что касается жестоких европейских эконорм, я вот предлагаю эконенавистникам прогуляться по центру Праги. Рядом ревёт сплошной поток машин, а в воздухе запах цветущей липы, и небо голубое - хоть в зенит, хоть на горизонте. Разительный контраст с российскими городами, где всем плевать на экологию.

[@heroingod7580]

Что за ад на 5:10 начинается с цензурой?)

[@not_your_buisness]

Так в оригинале у Дага в видео. Но, жесть конечно)

[@letoosenpapirosim]

это гугла дефолтная цензура

[@artolphototolok7702]

интересно даг нафантазировал про разгон М4 из 4-ёх секунд до 100,когда ни одна м3 и м4 не выезжает из 4.3 по змерам

[@iwaniwanow267]

когда на задние сидения садился это просто шедевр звуков )))

[@DanKonev]

1:29 Такое ощущение что на Лекс LFA натянули спереди боди-кит, да ещё с капотом😆

[@jekz6615]

5:14 штирлец еще никогда не был так близок к провалу

[@OlbanianModerator]

А мне нравится эта машина,именно из за линий кузова.

[@АндрейГапонов-ф9у]

Мне кажется, или обзор слегка предвзятый? Тот же шрифт приборки в какой нибудь БМВ он выделил бы как уникальная фишка, имхо

[@Alex_White_]

Ещё меня прикалывают вечные претензии к часам. Если электронные - зачем эти убогие часы из 80-х??? Если стрелочные - сколько можно вставлять эту архаику, когда можно сделать электронные???

[@alexanderryahovskih2370]

Хз,он очень не любит японцев

[@TellYoBustas]

@@alexanderryahovskih2370 я бы так не сказал по обзору LS600Hl, он там полчаса нахваливает машину

[@alexanderryahovskih2370]

@@TellYoBustas я тогда погорячился ,мой комментарий притянут за уши

[@TheWeissenfels]

Царский перевод! Спасибо за частые выпуски, и что не берете рекламу от всякой дичи, как это делает каждый второй.

[@ivanseven2768]

Какой же Лексус офигенный)

[@haykmanukyan8527]

все закрыто кроме номеров :D 5:20

[@АлексВ-е6х]

В Штатах их не особо покупают, потому что у них свой Cadillac CTS-V II купе мощностью 564 л.с. с максималкой 282 км/ч и разгоном до сотни за 4,3 с. А кому нужны задние сиденья, тот возьмёт седан мощность 649 л.с. с максималкой 320 км/ч и разгоном до сотни за 3,9 с. И если в России они стоят 5-6 млн.р., то в США они вообще дешёвые, и ни один Лексус там не конкурент. Лексус там воспринимается как же как Инфинити и Акура, а не как надёжный автомобиль. А ещё у Lexus RC-F шины узкие. И если сравнить его с Aston Martin DB9 10-летней давности, у которого тоже 477 л.с., то там максималка доходит до 300 км/ч. Что мешало Лексусу сделать максималку в 300 км/ч, чтобы хоть как-то выиграть у BMW M4, которая разгоняется до сотни за 3,9 с и максималка которой доходит до 280 км/ч и это при мощности всего в 460 л.с ? Не стыдно вам, Лексус, выпускать такой хлам?!

[@shishanis4568]

Ты прям рассказал как даг де муро все четко понятно

[@kombrug]

Печально, машина то хорошая

[@ghgfhjbgvcfghbn]

Сразу видно, что ты эксперт американского рынка машин. Toyota(Lexus)и Honda (Acura)самые покупаемые и самые надежные машины в США.

[@TravlosNik]

Как можно сравнивать Астон Мартин и лексус ?))) Причем тут вообще максималка которая ограничена компьютером , которая снимается очень легко? Откуда информация про узкую резину. Если там 400+ лс там физически не может быть узких шин

[@АлексВ-е6х]

Nikita Travlos, если это Астон 10-летней давности и у него столько же л.с., сколько и у нового Лексуса, и если у них почти одинаковая снаряжённая масса, то можно сравнивать. Ты пробовал электронный ограничитель скорости снимать? Если пробовал, то наверное знаешь, что если ты перепрошил мозги, это не значит, что Лексусу хватит мощности и трансмиссии ехать быстрее. Это работает, когда ограничитель на 250 км/ч и большой запас мощности. Вот здесь есть размеры шин 275: auto.ru/catalog/cars/lexus/rc_f/20268869/20268185/specifications/20268185_20268455_20268286/?sale_id=1073036572-8e25e&section=new&geo_id=225 Даже у 420-сильного Порше 911 они 305: auto.ru/catalog/cars/porsche/911/20685906/20685945/specifications/20685945_20977693_20686102/?sale_id=1076657740-aedcfc21&section=new&geo_id=225

[@КапитанТатарин]

Как раз управление мультимедиа удобное в отличие от сенсорных экранов, которые по настоящему отвлекают от дороги, потому что отрываешь глаза и смотришь куда нажимаешь пальцем

[@ФедорФедяев-у2з]

В России очень даже покупают, в СПб довольно много таких летом было.

[@DauFoiala]

То что в России продали за год, то в США это продажи за месяц, максимум.

[@yaroslav.k]

@@DauFoiala , это потому, что в России скорее возьмут БМВ М-ку или Ауди PC. Спортивный Лекс как-то не заходит большинству стритсракеров. Всё-таки эта тачка больше ассоциируется с комфортом, а не со спортом. Ну, разве что кроме is300 1-го поколения.

[@АрсенДаудов-п8э]

Yaroslav K. isF вообще дрифт кар стоковый

[@stedebonet8643]

Yaroslav K. , нет..Это потому что доля экономики всей России в мировом ВВП всего лишь 1,5%...Это существенно меньше ВВП всего лишь одного американского штата Калифорния..)) Или такого штата как Техас..)) Поэтому и продажи люксовых авто всех без исключения марок в России абсолютно мизерны..Если сравнивать с внутренними рынками США или Евросоюза..) Там только в двух штатах Калифорния и Техас,продаётся существенно больше всевозможных заряженных люксовых авто,в том числе БМВ,Мерседесов и Лексусов,чем во всей России..Не говоря уже о всей остальной Америки... От Сиэтла до Чикаго и от Портленда до Нью-Йорка и Бостона, где также живут богатейшие американцы..)

[@skywind4877]

У меня такой 3.5

[@romanq3027]

Это авоська в багажнике величайшее изобретение автомобильных инженеров! И я знаю о чем говорю, на моём Кадиллаке есть точно такая же, и крючки слева справа, чтобы она там была. Как это происходит: я затариваюсь в супермаркете, особо не ограничивая себя в весе и объёме покупок. После оплаты я не покупают дополнительно пакеты, я качу эту тележку к своей машине, открываю багажник, и складываются провиант и всё что купил в эту авоську. Она нереально вместительная, раздувается как шар. Потом дома, я тягу за специальную лямку и эта авоська крепко закрывается. Она нереально крепкая, мой личный рекорд 26 кг или около того. Величайшее изобретение!

[@doubleghost4103]

Отличный способ экономить на пакетах. P.S. А из машины без пакетов удобно доставать?

[@Ybivator2009]

Ну когда у тебя есть люксовый лексус или кадилак, то как раз самое время экономить на пакетах в супермаркетах)

[@romanq3027]

@@Ybivator2009 При чём тут экономия? Нет-нет, всё дело в удобстве и, как бы не звучало, защите окружающей среды! Я стараюсь пакеты нигде не брать, непонятно куда их потом девать столько.

[@romanq3027]

@@doubleghost4103 Так всё же в авоське этой, конечно удобно. На этом видео видно лямку посередине, за неё тянешь и она собирается вместе, закрывая авоську. Авоську снимаешь с крючков и относишь домой, она же съёмная)

[@suchkasuchka]

дада, сначала купить лексус с движком в пять литров, потом не купить сотню пакетов. типа экология спасена.

[@DIAZ3DcolorMFD]

Похоже что фишкой всего выпуска, была нелепая попытка закрыть номер :)))))

[@outfit1016]

блюр уровень бог просто

[@nikita.trukhanov]

Зато прикол гидротрансформатора в том, что он заметно надёжнее

[@vitaliyp2420]

Топ обзор, открыл капот и про голубые шильдики рассказывает

[@clubok5441]

Мотор и трансмиссия - это главные достоинства. Недостаток - это выхлопная система. Это трушная машина на каждый день, надежная и брутальная, ей нужен кастомный выхлоп и прошивка мозгов.

[@BLAKE_INC]

Я один подумал что когда он садился на задние сиденья он обосрался.

[@lexall9071]

Не я подумал что он олень и что они для детей

[@Userthekingdom]

Странно что не вырезали

[@_retrophile_7473]

Как бы он не пытался его обосрать - он все равно лучше немцев, за счёт своей надёжности.

[@skywind4877]

Да.

[@kazancyclist2115]

Блюр номерных знаков просто бомба.

[@maxvax9465]

Если я откину кресло то оно начнёт медленно сдвигаться назад и меня раздавит НА СМЕРТЬ!??!?!?!

[@vzlomshiks1]

*Кто еще не виднл номер "california B276E0"*

[@erasildyusekeev4092]

Ну зачем ты так с ним, он же пытался закрыть номер))

[@caa7874]

Его уже все видели

[@СтаниславМатвеев-ч2я]

В общем мне кажется он рофлил весь выпуск и я так еще ни разу с него не ржал

[@casperghost922]

Блин лучший канал о тачках, респект !!!

[@vugi-vugi1977]

С этим номером, я не вижу какой непрофессионализм как редактора, я вижу огромную лень снять его перед обзором.

[@DmitrySSS]

Что-то он неправильно логотипы "F" посчитал, их больше)

[@latemc237]

Синий цвет? - фиолетовый больше напоминает )

[@okko7480]

Когда Даг перезельет видос, плиз, не делай этого, оставь так =DDD

[@СтаниславМатвеев-ч2я]

С попытками замазать номер - это какой-то стеб?

[@SerRuslan]

Ты феминист?

[@lonewold4429]

@@SerRuslan нет Феменист это тот кто за равноправия полов А он просто "Против Баб"

[@СтаниславМатвеев-ч2я]

@@lonewold4429 почему в кавычках только не понятно...

[@SerRuslan]

@@lonewold4429 значит он всю жизнь дрочит)

[@erichartmann9822]

я думаю, это автоматический алгоритм ютуба. как видно, весьма хуёво работающий

[@jonnyj4585]

*Номера гениально замазали*

[@kermit1221]

6:17 на весту похожа😂😂😂

[@Shadowlessss]

5:19 Car number: B276E0 =)

[@АлександрБердников-к2с]

Знаете что мне интересно У американских блогеров тоже есть реклама Но вот Даг пиарит автотрейдер, потому что работает там по совместительству и салоны/сервисы которые помогли ему с обзором. Они не рекламируют казино/телефоны/авторегистраторы/страпоны/анальные пробки для жирафов с синдромом туретто. Почему?

[@russiandoug]

kzbin.info/www/bejne/fWjVeah-fKafY6M

[@АлександрБердников-к2с]

Doug DeMuro Русская Версия Исключение из правила подтверждает правило

[@Alex_White_]

Александр Бердников Исключение из правила не может подтверждать правило. Это нонсенс. А та фраза, которую ты имел в виду, правильно звучит так: "Существование исключения говорит о существовании правила". Но в данном случае её тоже не применишь, она про другое.

[@ivan_r2617]

на 8:42 отодрал дермантин с сидушки)))

[@dragoslavbrnovich2418]

А чего ты Валуева и братьев Кличко не пригласил еще сесть на задний ряд с тобой за рулем, а? 🤣

[@liesyxutell]

Спасибо за переводы и видео каждый день

[@myedoxx]

Даг зэ тайп оф гай, зет хэз а рашн чэнэл :)

[@Alex_White_]

Чота с размывающими прямоугольниками как-то переборщили ))

[@Avdetti]

Пытались скрыть номера, но всё равно спалиоись) я их увидел, и ещё увидят миллионы людей)))

[@6subscribers]

не понимаю, почему он угорает с того, что нельзя одновременно включить и подогрев сидений, и охлаждение сидений. по логике так и должно быть, что они включаются по отдельности. на каждом обзоре он с этого угорает, хз, эт как то не правильно так акцентировать внимание на том, что логически правильно, а по его мнению так "не должно быть"

[@kombrug]

Это сарказм, в многих машинах на это просто забили а в лексусе сделали по уму

[@БейбитШоланов-з5х]

подарите мне этот провальный, мне так жалко их, приму в приют

[@oliksmen5292]

Ооо.. Да!! А почему бы вообще без машыны делать обзор, обсудить картинку с авто, и обсудить как она едет, судя по картинке...

[@joelembiid2636]

По шкале дага можно оценивать только наш автопром.

[@francisbegbie7010]

ролик про рукожопа, который прятал номер)))

[@Vanokrutochannel]

И Лексус покруче будет чем бэха

[@weird9628]

Я так понял тут кто-то учился блюрить номер. Пока не очень получается.

[@Exlibris_wotblitz]

Фух,хоть номер никто не спалил

[@bmwbmwevich2170]

Номер вообще не спалил))))

[@zenowi3210]

Присоединяюсь к комментам про попытки скрыть номер)))

[@ДенисШотиков]

Спасибо за перевод

[@adamthomas7222]

Дуг ты пытался))))00 5:20

[@СтаниславМатвеев-ч2я]

По-моему когда Даг залезал на задние сидения он обосрался...

[@herron3589]

фейл на фейле в видосе))

[@АлександрПопов-з8ц5ж]

5:18 профи монтаж

[@alexandersolovev2113]

Лучший блюр номера, что я видел)))

[@SeMeN9704]

Наконец-то выпуск в котором нет и слова про американский закон и задние фонари. Я этого ждал! Браво

[@LeChat_Oleksii]

"...и меня раздавит насмерть" - блин, я на этом моменте чуть не поперхнулся насмерть вот смеха) Реально, Четверка и RC и А5 это же по идее "большие купе", почему они не могут сделать им нормальный задний ряд чтобы можно было нормально ехать вчетвером, но при этом как бы на спортивной машине?

[@lekala7299]

...авто в целом неплох, даже очень неплох, чего не скажешь конечно про ценник, но возможно на тойота-лексусе этот сегмент ассоциируется с относительно быстрой(0.5 сек. разницы в разгоне до 100 с м4 - ни в счёт - вряд ли рсф покупают для трека) ездой в комфорте на довольно качественном и безопасном авто(?)...а те кто пишут, что слишком дорого - давно не были у дилера бмв с очередным "чик-пуком" на м4...

[@ogkilla1580]

5:15 perfection

[@dazonerussia4166]

Номер машины B276EO (California).😂 Ну очень хорошо номер спрятали😂😂😂Он порвал задний подлокотник на 8:43

[@alliance17]

Кажется, он царапнул кожу на заднем центральном подлокотнике, пока пытался его вытащить)

[@romanroman7101]

Красивая стильная тачка

[@izproshlogo]

Судя по натёртым коленкам Дуга, он предпочитает four points, if you know what i means...

[@mentorrr]

Как я его обожаю

[@mentorrr]

Плевать на его продажи и мнение других

[@belhoz519]

да, Даг порвал задний подлокотник...вот такое вот качество кожи Лексус) Или вот такие вот пальцы у Дага?)

[@DeaD__MoRoZ]

Автор, будь другом... Расставляй рекламу сам по видео... А то на полслова вечно дичь какая-то вылазит, когда с телефона смотришь...

[@Alexander-ll9ki]

Ютьюб Премиум в помощь

[@Странник-й4й]

Скачай KZbin Vanced забудь про рекламу

[@bgg788]

ахахах Тоже угарнул над скрытием номера))))))

[@gaijin_nnsu]

6:20 блюр номера уровень Doug DeMuro

[@seemasadanandan8088]

DOUG try a MARUTI SUZUKI BALENO. I would love to see it

[@muslimgrozny9461]

пару слов в поддержку лексуса... немецкие моторы хорошие но только на первые 150 тысяч и двойная турбина дохнет сыпясь на куски гробит все подряд и 150 тысяч это предел в то время как в лексусе стоит атмосферный безтурбинный мотор и он как раньше говорили миллионщик... такие моторы раньше ставили в 124 мерседесы которые были признанны неудачными из-за того что не ломались и компания продавала мало запчастей... бмв и мерседес меняют модели каждый год и купив сегодня последнюю модель бмв через короткий срок станет ведром тогда как лексус останется лексусом. Сравните мерседес 10 летней давности это ведро а например порше панамера хоть и 10 летней давности остается той же порше...

[@Sun_Rise_S]

Откуда они все знают, на что надеялись и что планировали японцы при изготовлении авто?

[@maxvax9465]

7:51 )))

[@aleksandrkurakinn]

Определённо интереснее чем м4 бмв.

[@grxxx4574]

Охуенно номер скрыли😂😂😂

[@carsstyling]

Мне нравится. Хоть я и не любитель японских авто. С м4 сравнивать смысла нет, если цена одинаковая.

[@Alex_White_]

Хоть я и любитель японских авто, но RC-F всё же страшноват. Посмотри на этом же канале обзор LC500. Вот там и внешность, и салон - просто бомбезные.

[@4uwuk]

13:13 Прикоснитесь :) Кто помнит ?)

[@DmitriiIvanovAleks]

Грязные колени, аудиосистема висит спереди на шортах, порвал обшивку, потерял часть записи...Да он упорот!

[@velikiiMOH]

''идеальная анонимность номера машины.

[@КлинЗатворов]

НУ ПРОСТО НЕРЕАЛЬНО (с)

[@vikvit5147]

ИМХО, в машине такого уровня должен стоять робот а не гидротрансформатор

[@ВладимирЛитвиненко-л9о]

интересно, сколько у него маек с Нантакетом?

[@DmitryErmakov91]

Не ну номер мы точно не видели

[@tool777tool4]

Бляяяять это сука самый самый лутший обзор на лексус =))

[@waldemarzimmermann9323]

где-то заплакал лексусвод..............

[@aslanbi1]

у него рейнджровер круче лексуса😆

[@Гарри-ь1ь]

5:15 видно номерной знак

[@AlexNik77]

Номера классно прикрыли)))

[@АнтонБонапарт]

Ещё один коммент за рофл про номерной знак

[@viktorsamotyuia9534]

Красота!