Lexus LBX 2024 - test i opinia | Mały, słaby, nie tani, ale...

[@MrBercik91]

Auto wchodzi w miejsce CT, w którym też było 136 kucy przy silniku 1.8 i osiągi miał ciut słabsze, więc raczej nic w podejściu Lexusa się nie zmieniło, od miejskich "wyścigów" na prostej od świateł do świateł to można sobie bawarskim kompotem pocisnąć, a to jest jednak auto do komfortowej i spokojnej jazdy w przyjemnym wnętrzu. Pogłoski o mocniejszej wersji były już wcześniej, dobrze, że się potwierdziły, bo i taka znajdzie nabywców ( choć na pewno innych, niż wersji "pierwotnej", bo umówmy się, że naprawdę to 136 kucy wystarczy w miejskim wozidle). Stylistyka bardziej nawiązuje do nieobecnych na europejskim rynku TX i LX, ciekawe, czy nowe generacje innych modeli pójdą w tym kierunku, bo jeśli tak, to design pozostanie przez długi czas bardzo świeży. Kolor to kwestia gustu, ale trzeba przyznać, że Sonic Copper wygląda bardzo premium. No i rzeczywiście chyba największym atutem jest wnętrze a za to wkomponowanie ekranu w tak nienachalny sposób inżynierom należy się jakaś nagroda, bo w końcu ktoś zaprojektował środek bez wielkiego, zwykłego, wystającego tabletu, co jest chyba najgorszym trendem w motoryzacji obecnie. PS: Do konkurentów dodałbym DS3 i może minimalnie na siłę MINI Countryman PS2: Nawiewy z tyłu są pod siedzeniami :)

[@PremiumMotoTV]

Zgadzam sie. Co do tych nawiewów są sprzeczne opinie, tak samo jak w chr. Niby nawiew, ale z nich nie wieje i niektórzy powiadają, że to wentylacja dla Aku.

[@MrBercik91]

@@PremiumMotoTV Wentylacja jest w tylnej kanapie, nawiewy pod przednimi siedzeniami, jest to pokazane w instrukcji obsługi modelu dostępnej na stronie Lexusa. Jedynie "golas" nie ma nawiewów. Jeszcze przy okazji dodam, że z "premium" jest system oczyszczania powietrza Nanoe X (chyba w tych wersjach z pakietem tech o ile pamiętam), wycieraczki z wbudowanymi spryskiwaczami, spryskiwacz kamery cofania (chyba w pakiecie tech, ale o ile pamiętam w UX tego brakowało), Concierge obsługujący język polski a do tego podobno (czym oficjalnie się Lex nie chwali, bo jeszcze nie ma homologacji) ma być parkowanie zdalne z aplikacji z poziomu telefonu, czyli off vehicle. Całkiem sporo technologii upchnęli do tego samochodu :)

[@bartoszlewandowski2473]

Lexus CT to jednak segment C, wiec w środku był znacznie przestronniejszy, szkoda, ze nie kontynuują tej serii.

[@PremiumMotoTV]

@@bartoszlewandowski2473 niestety, crossoveryzacj motoryzacji idzie pełną parą

[@maciejkokoszka2149]

​@@bartoszlewandowski2473miałeś? Siedziałeś? CT w środku jest żałośnie małym autem - osoba 1.8m z przodu sprawia że z tyłu siadzie dziecko. Bagażnik jest mniejszy w nim niż w większości segmentu B

[@dariuszr8426]

Wykończenie w środku top,genialne,wsiadasz i zaciągasz się jakością ale te silniki i wycie...

[@XeanIV]

Biorąc pod uwagę popularność Yarisów Cross, których cena to trochę ponad 100k, to ten Lexus będzie hitem!

[@blazejhoffmann2047]

Bardziej mnie interesuje kiedy Toyota pokaże nowego Lexusa ES’a a nie kolejny crossover. Zygać już się chce od tych SRUVÒW i Crossowerow. Poza tym łapka w górę. Fajny materiał.

[@PremiumMotoTV]

Niedawno pokazali LM, który jest całkiem ciekawy i na pewnie suvem nie jest :). W sumie nie wiem, jakie są plany co do es

[@blazejhoffmann2047]

@@PremiumMotoTV Wiesz skoro jest nowa camry to i es będzie. Ja należę chyba do wymierającego gatunku który kocha sedany

[@krzysztofakierman4583]

Chlopie, blagam, trzy kwestie w autach typu; SUV, crossover czy Mini Vanto; wsiadaanie, wysiadanie jak i pozycja za kierownica to to jest to !!! Te pozycje sa nie do porownania z sedanami, to nawet bledem jest porownywac kropka, stad juz tylko dodam, iz kompletnie nie pojmuje kogos kto powiada, ze woli sedana od ktoregos z wymienionych wczesniej aut i od razu uprzedze cie, bez wzgledu na wiek to wygoda tych trzech pozycji jest wrecz nie do przecenienia z jednym tylko wyjatkiem - gogusiowatosc, czyli infantylnosc tak wlasnie uwazam

[@blazejhoffmann2047]

@@krzysztofakierman4583 Każdy ma Prawo do swojego zdania jak i opinii. Wolisz suvy spoko. Ja ich nie widzę uważam to za raka dzisiejszej motoryzacji i też mam do tego prawo. Jeśli chcesz to sobie jeździ suwami nic mi do tego tak samo jak tobie nic do tego że lubię sedany. Miłego weekendu. P.S. jeśli chodzi o pozycję za kierownicą na dalekie trasy nie ma Lepszego auta jak sedan. Pozdrawiam.

[@krzysztofakierman4583]

@@blazejhoffmann2047 ależ mój drogi, neguję twego prawa do własnych poglądów, opini to oczywiste, wszak Ja również mam takie prawo i je właśnie wyraziłem. Tak uważam i kropka, a te trzy pozycje jakie właśnie charakteryzują crossovery są, podkresle to jeszcze raz - nie do przecenienia tyle. Nie powiesz mi bowiem że lepiej Ci siedzieć na taborecie niż w fotelu

[@KwadratowaKartka]

7:43 - jak słyszę to wycie silnika to przypomina mi się moje Polo, które robi tak samo. Niby wszystko lepsze, a jednak serce takie samo. Wyje z bólu ten silnik.

[@PremiumMotoTV]

W Polówce też było cvt?

[@KwadratowaKartka]

@@PremiumMotoTV manual, bo to polo z 2000 roku xD. Nie dam się już nigdy namówić na żaden g... silnik, bo to nie ma nic wspólnego, ani z ekologią, ani z jakością, ani z klasą. Szkoda, bo auto ciekawe, ale żeby za taką cenę słuchać wycia :(

[@KwadratowaKartka]

@@PremiumMotoTV ale żeby nie było, teraz też mam głośno, ale to 2.3 ECO BOOST!! i robi łututututuuuu XD Pozdrawiam!

[@PremiumMotoTV]

@@KwadratowaKartka jak z manualem to jeszcze pół bidy, bo biegi można zmieniać, a w lexusowym cvt nie :)

[@Krystyna-gr4iu]

@@KwadratowaKartkaale to skrzynia a nie silnik daje takie efekty

[@arturmoscicki8242]

Dziękuję za materiał !

[@PremiumMotoTV]

Polecam się

[@romopanas1694]

Piękny. Wykończenie i materiały wnętrza mogą przekonać do zakupu wiele osób kupujących sercem i oczami,jego gabaryty wydają się idealne dla ludzi którzy nie muszą sobie niczego powiększać podczas zakupów samochodów i może w przyszłości wymieniłbym sobie swojego Cupra Leona na takiego Lexusa z super wykończeniem bo ten zamsz robi robotę ale...napęd autka znacząco odstaje od jego aparycji 😢 a niestety nie ma w tej kwestii żadnego wyboru. A gdyby tak firma zastosowała w nim napęd z Toyoty Corolli Cross o mocy prawie 200 koni? Wtedy przyśpieszenie do setki znacząco by wzrosło i zapewne można by było zejść poniżej 7 sekund. Jednak nie ma innego napędu i raczej nie będzie bo Lexus ustalił sobie bardzo wąską grupę docelową chociaż z drugiej strony stawia ambitne plany sprzedażowe? No trudno,mój Leon może "spać" spokojnie. Pozdrawiam serdecznie.

[@PremiumMotoTV]

7h temu Lexus opublikował zapowiedź sportowej odmiany LBX. Wygląda kozak i ma więcej mocy. Są cwaniaki, bo miesiąc temu na konferencji nikt ani słowem nie wspomniał, że ma być mocniejsza wersja. Mało tego, zaprzeczali, że taką planują.

[@PremiumMotoTV]

Ponad 300 KM i 1,6 benzyna.

[@romopanas1694]

@@PremiumMotoTV 300 koni ma mieć ??? Fiuuu,to może być fajny Lexus i sportowa hybryda,tylko pewnie cena będzie zaporowa. Zobaczymy. Pozdrawiam serdecznie.

[@mirosawbieniek6976]

Dziękuję

[@jakubakwarysta5830]

Test fajny, samochód ok gdyby nie ten silnik, ale to dla docelowej grupy odbiorców pewnie nie problem. Będzie wzięcie na ten model

[@Krystyna-gr4iu]

Ale to nie siknik tak wyje - to specyfika skrzyni, nie silnika

[@jakubakwarysta5830]

@@Krystyna-gr4iu wyje nadal silnik, skrzynia nie wydaje tych dźwięków. Chodzi mi głównie o 3 cylindry i marne osiągi. Ale tak jak pisałem, grupa docelowa nie zwróci nawet na to uwagi, więc producent wiedział co robi :)

[@PremiumMotoTV]

@@jakubakwarysta5830 uściślijmy, chodzi o charakterystykę pracy skrzyni :)

[@piotrosesik3124]

Kiedyś Toyota wprowadziła malutkie i drogie autko IQ. Też chciano je traktować jak premium a potem nie było widać tego auta na ulicach. Zresztą do dzisiaj nie widać. Pozdrawiam.

[@PremiumMotoTV]

Tak, ono było naprawdę małe:)

[@krzysztofakierman4583]

Chlopie, biorac pod uwage; zatloczone ulice i parkingi a przy tym fakt, ze znakomita wiekszosc rodzin posiada jedno auto to to auto przy wielkosci 4,2 m i z cena w granicach 170 tys. jest autem w moim przekonaniu idealnym. I jeszcze jedno, zwarz prosze ze jestem mezczyzna i to auto mi sie podoba i to bardzo !!! Kupujac auto zwracam uwage przede wszystkim na wyglad tak zewnetrzny jak i wenetrzny glownie kokpit, bowiem auto przynajmniej dla mnie to cos jak mieszkanie - musi mnie przyciagac, musi wiec miec to cos, bo auto kupuje dla siebie i powiewa mi co kto o tym mysli. A przy okazji - chlopie, przyspieszenie do setki w granicach 10 sek jest wielkoscia Super. Natomiast w Twojej wypowiedzi wnioskuje, ze gdybys mial jechac i wozem konnym to pewnie rowniez oczekiwal bys przyspieszenia w granicach - mie wiem, moze 5 sek. Tedy juz tylko zapytam; jestes gogusiem, pogrywasz sobie, czy tak na powaznie klepiesz o tym przyspieszniu !!!

[@PremiumMotoTV]

Odpowiadając na pytanie: ja tak na poważnie o tym przyśpieszeniu.

[@krzysztofakierman4583]

@@PremiumMotoTV To fajnie, bo Ja rowniez na powaznie twierdze, iz przyspieszenie w granicach 10,5 jest przyspieszeniem wystarczajacym kropka wszak musze dodac, ze jesli Ty akurat potrzebujesz wiekszego przyspieszenia to moze testuj auta sportowe, co Ty na to, na moja sugestie ?

[@PremiumMotoTV]

@@krzysztofakierman4583 zerknij na inne testy na tym rynsztokowym kanale

[@mchrzestek]

Piękny samochód, ale mało fizycznych przycisków wewnątrz. UX pod tym względem jest lepszy. Przyciski na dotykowym ekranie jednak wymagają oderwania wzroku od drogi

[@Kapitan-u9g]

Witam serdecznie wszystkich

[@buskosadowa6346]

Mini Lexus Tx

[@jareknowak1299]

Lexus premium;)???

[@PremiumMotoTV]

A nie? Premium, premium, w niektórych aspektach bardziej niż Niemce

[@jareknowak1299]

@@PremiumMotoTV a posiadanie w gamie tylko słabych silników przypadkiem nie skreśla z listy? Zawsze myślałem że premium ma mi pozwalać na wybór napędu, tutaj jest do "wyboru" chyba tylko hybryda. Niemce premium to 150 ale i 380KM

[@PremiumMotoTV]

@@jareknowak1299 no nie do końca. W Lexusie masz jeszcze 5-litrowe V8 w LC i RC F. Większe modele typu LS ma V6 3,5 litra, ponad 350 KM, więc coś tam się dzieje

[@vertilozyska3298]

@@jareknowak1299Ford ma w Explorerze 3.0 V6. To oznacza, że jest już premium? No właśnie. Premium to szereg różnych aspektów. I z drugiej strony mamy Merca A z silnikiem 1.3. Czy to już nie premium?

[@PremiumMotoTV]

Polecam wpisać "premium feel" w google

[@mirosawbieniek6976]

Dziękuję