LEXUS LBX - Toyota in een maatpak??

[@matthieu8120]

Ik vind het een verademing, dit kanaal. Goeie kop en goed verhaal.

[@Autogevoel]

thanks man! dat horen we graag! :) zijn pas sinds Mei 2024 operationeel, maar er komen nog HEELveel meer reviews aan!

[@henkmiljoen3373]

De twaalf volt accu is veel te klein en als je weinig rijd is die geregeld leeg en kom je niet meer weg. Mij heeft de Lexus al vijf keer laten staan omdat de 12 volt accu leeg was. Volgens de hulpdiensten heeft Toyota en Lexus daar last van. De LBX doet alles prima maar ik heb hem ingeruild. Een auto die je geregeld laat staan gaat er bij mij uit.

[@Autogevoel]

ugh, ja gelijk heb je als dat zon structureel probleem is. ZONDER want is wel een leuke auto

[@jeroen_w905]

Wat doen de flippers? Bij een 2014 Lexus IS300h was het versnellingen simuleren, effectief de B mode maar dan met verschillende niveaus, eigenlijk alleen nuttig in de bergen met afdalen. Bij Honda bepaal je de mate van regeneratie, dat gebruik ik wel veel. Komt het verschil in pks niet door het systeemvermogen wat Toyota hanteert? Benzinemotor heeft waarschijnlijk hetzelfde vermogen en is de elektromotor sterker (wat effectief het 'janken' minder maakt en sneller accelereert).

[@Autogevoel]

je kunt ermee "schakelen" wellicht dat het iets toevoegd als je een aanhanger gaat trekken oid, of als je het gewoon leuk vind om te flipperen

[@Autogevoel]

denk dat het of een software versie scheelt of een afrondings verschil is. 6pk maakt natuurlijk niks uit, maar lexus moet misschien wel "boven" toyota staan, ondanks dat het dezelfde aandrijflijn is. Had wel de indruk dat het ietsje stiller was, maar dat kan ook door het glas en de geluids-isolatie komen

[@Mark_VZ]

Persoonlijk vind ik het erg veel geld voor wat je krijgt. Je zegt het zelf: geen grote auto, weinig heftige pk's etc. Dus dan koop je dit vooral voor de premium materialen in de cockpit. Daar zou ik persoonlijk geen 40-45K voor over hebben. Top dat je die prijslijst doorneemt trouwens! Wordt gewaardeerd!

[@Autogevoel]

dan houden we die erin! thanks voor de feedback! je geeft idd een boel op, maar de auto voelt wel echt premium aan. Dus als je geen interesse hebt in pk's, alleen bent en toch alleen maar 30 door de stad en 80 op de ringweg doet, dan is het geen slechte keuze. MAAR nogsteeds duur idd

[@lucluppens8692]

🙂hey beste reporter, de deurhendels hebben een noodopening, ..door er aan te trekken, i.p.v .te duwen. .zoals bij de NX flippers zijn standaard bij de "COOL" versie, die heeft dan ook geen B mode, (motorrem) en ja, Lexus had beter geopteerd voor de 1.8 liter met 140 pk van de Corolla, (of zelfs mss de 2 liter ) leuk karretje, zou hem willen, prijs t.o.v. Yaris Cross is te aanvaarden .vind ik mooie presentatie vande video kerel ...

[@lucluppens8692]

..P.S. COOL versie was vroeger Fsport versie dacht ik..

[@Autogevoel]

THANKS! denk dat ze die motoren nietmeer door het belastingstelsel en uitstootregelingen krijgen en aangezien de auto toch niet zo heel zwaar is doen ze het 1-op-1 met deze powertrain. zolang de verwachtingen niet te hoog zijn, is er opzich prima mee te rijden

[@lucluppens8692]

@@Autogevoel weet niet of het daar iets mee te maken heeft in Nederland?? de sportiever versies en/ zwaardere motoren hebben paddels aan het stuurwiel de motorrem dient om in afdalingen 1: af te remmen en 2: de batterij te voeden, ....mijn CT 200h had zo'n Bmode, mijn huidige UX (Fsport uitvoering ) heeft ook flippers , geen B mode , tja ............. Hebben jullie geen "Elegant versie" ? In Belgie is er geen Business versie voor de LBX..

[@Autogevoel]

meestal hebben motorbeperkingen hier te maken met belasting, het word super hard afgestraft in de prijs vd auto's. Wellicht zijn de paddles voor als je iets gaat trekken met de auto

[@jeroeniedema1507]

Ik dacht echt dat ik zo een wilde, toen ging ik er in een zitten ; ik ben 1,90meter en pas er echt niet in. Deze auto is alleen geschikt voor vrij kleine mensen...wat jammer dat ze het zo krap hebben gemaakt.

[@Autogevoel]

voorin ook niet te doen? of net-aan? achterin sowieso niet idd

[@jeroeniedema1507]

@ voorin ook echt niet te doen, zonde want ik vind het best een gave auto. Een Yaris cross is ruimer...maar lang niet zo mooi.

[@Autogevoel]

en een stuk meer "budget" qua look&feel. Ja erg jammer idd, want met de juiste verwachtingen is het best een leuke auto. Wat heb je als alternatief genomen?

[@jeroeniedema1507]

@ spaar nog even door...

[@Autogevoel]

hehe altijd een goede optie. Autorijden is al duur genoeg