Golf gtw 😂😂😂 GTE...😊

Mooie auto. Er is inderdaad nog de ‘50’ versie mar dat zal wel een anniversary versie zijn. Eigenlijk gewoon een ideale tussenauto. Zou me niets verbazen als deze Golf weer een succesnummer zou zijn. Leuke video trouwens!

Man wat zeur je, het is een auto geen bioscoopfilm

Jammer dat je niet de hybride versie er onder genoemd heb. Zelfde range electrisch en gecombineerd 204 pk

Dat LCD scherm zou verboden moeten worden het belemmerd het zicht is onveilig. En verder is deze auto niks gewoon oude model en uit straling.

37 k voor een dacia is al veel te veel het blijven waardelose auto,s die gast heeft een supper rose bril op maar dat kun je verwachten hij wordt tenslotte betaalt om deze schroothoop te verkopen , hoe weet ik dat ik heb er zelf een koop liever een volvo of zo

Nice car. What is your consumption?

Ga ik mijn tesla model y longe range inruilen voor de id 7 tourer?? Lastige vraag.

Lekker utilitair, de prijs is niet eens zo gek als je dat type voertuig nodig hebt.

Haha, de Nederlandse Autogevoel “fake exhaust police”. 😄

My 1967 Peugeot 404 has a factory sunroof which has never failed, bet you this whole car won't live that long😂. Gadgets do not impress me, quality does.

Erg leuke auto. Nette kleur. Je bent inderdaad wel erg kritisch. Goed is gewoon goed. Het is geen premium auto. Ik vind je opvallend positief over de aandrijving. Veel andere auto journalisten klagen daar over. Erg leuke auto maar erg duur. Vpor dat geld heb je een skoda superb !

Ik heb zelf de Alure uitvoering een fantastische auto en rij er veel lange afstanden mee. De 100pk hybrid is echt snel genoeg. In duitsland tegen de 200km pu gereden en ligt als een prima op de weg als een huis. Kortom een hele fijne auto voor ons tweeën.

Leuke review! De geluidsoverlast en het comfort binnen worden dus niet echt negatief beinvloed door de grote 19 inch wielen? En kan het achterraampje helemaal naar beneden? Vind het wel een dure auto... Voor de rest kijk ik weer uit naar de volgende video!

het was niet de duster maar de SANDERO die zo goed verkoopt trouwens...

Jammer dat hij veel te hard rijd binnen en buiten de stad rijd en zijn Duitse collega die ook in het duits reviews afleverd veel beter is .

een beetje veel azijn gedronken

Wat is zijn verbruik op een autoweg bij +- 120 Km/u ?

Vorige week de sedan versie opgehaald. Heel tevreden mee. Verder goede review!

Front is lelijk en dashboard al helemaal. Touchscreen is veel te groot. Wij hebben in januari 2018 een Tiguan gekocht. Dat was het mooiste model. Die kreeg ik 2020 meen ik een facelift en toen ging het al mis. Deze nieuwe is lelijk.

Het verbloemd alle bijgeluiden en kraakjes die je ook gratis bij Renault krijgt😂. Zonder gekheid, het is iets teveel van het goede

Nu is het wachten op de skoda versie hiervan, die het dan net een beetje beter gaat doen.

Prachtig!

Ik vindt het een beetje te veel, voor de eerste paar keer nadat je hem koopt is het wel grappig maar daarna wordt het denk ik vermoeiend om dat geluid iedere keer te horen. Wat je kan doen is of een setting maken dat mensen het geluid en de animatie zelf uit kunnen zetten, of je maakt de animatie korter en haalt het geluid weg.

Is er een verschil in koffer volume of is dit ook identiek ?

Is het als de australe hetselfde in termen als been ruimte? Bij de bestuurders zit?

goeie review mooi gefilmed

Top review zoals altijd!

Thanks, fijne review. Ik zou toch wel voor de GTX Tourer gaan vanwege de 4Motion voor op wintersport of lekker door Noorwegen op vakantie of onverhard in Nederland. Klein dingetje, de auto die je laat zien heeft 21" wielen en niet de 20" zoals jij zegt (zie 1':35" en het zijn de Mataró velgen). Ik zou het liefst voor de 19" gaan vanwege comfort en range, maar dat lijkt in Nederland niet te kunnen, wel in Duitsland, dus wordt het zwarte Skagen 20" wielen. Was er geen verschil in comfort t.o.v. de andere ID.7 Tourer die je op 20" Montreal velgen reed?

Top review, thanks! Ik ben als Seal rijder erg tevreden. Verbeteringen worden regelmatig doorgevoerd d.m.v. OTA updates, dus BYD luistert naar haar gebruikers 👍

Zeer mooie comfortabele en complete auto! De RDW valt nog in de Sepp subsidie de AWD niet dus dan is het verschil qua prijs wel groot. Voor mij persoonlijk een stuk mooier dan de model 3 qua interieur en exterieur.

Ziet er goed uit, zeker voor dat geld. Door de extra's is de actieradius van de excellence ook kleiner. Dat ga je waarschijnlijk helemaal merken als je het extra beschikbare vermogen gaat gebruiken.

Ik vraag me af als beginneling als plug in hybride wat is het gewicht verschil t.o.v 1.5 benzine? En als uw baterij op is schakelt hij automatich over naar benzine? Of moet je echt geregeld opladen?

Waarom is dit beter dan een Model Y? Wij hebben een ID3 maar ik vind het echt een waardeloos ding. Navigatie is slechter dan bij VW en ziet bijvoorbeeld geen Superchargers terwijl die in Zuid Europa best belangrijk zijn. Ik had na 50.000 km een motorstoring met de ID3. om de software te updaten moest ik naar de garage (WAAROM????) De VW app is ook niet zo goed als die van Tesla. Zit hier al standaard een warmtepomp in? En zoals je zegt, de laadkabel wil je liever niet achterin. Iets wat bij VW goed was, was de bediening, maar nu krijg je een touchscreen met een touchbar eronder. Als je op de snelweg rijd, moet je je hand ergens steunen (wat dan net onder de touchbar is, Maar vaak raak je per ongeluk toch die bar aan en bedien je iets. Zelfde voor die capacitive knoppen, op rotondes bedien ik die constant perongeluk. Waarom zitten die erop en waarom zijn ze zo gevoelig. Wij hebben ook geen LKA op de auto, alleen als je buiten de lijnen dreigt te kopen corrigeert hij, maar niet zoals bij Tesla. Het voelt een beetje alsof ze Tesla wilde kopieeren, inclusief de slechte dingen maar alles dan een suk slechter hebben gedaan. Koop gewoon een Tesla.

.....ik vind de sedan (eigenlijk liftback) fraaier, maar over smaak valt niet te twisten

Weer iemand die niet kan rijden met 1 hand boven op het stuur.Waar moet dat toch naartoe 😮

heerlijk uitleg van een prachtige auto, bedankt

Beauty!

Je lult een boel onzin....

Ik ken héél weinig van auto's, maar vond het wel een interessante & goede video! Zie mezelf ooit wel met zoiets rijden!

Zal best allemaal, maar die voorzijde is zo lelijk

Dikke onzin, tis geen auto meer

Je kan je mobiele telefoon kwijt in de cupholder. Je ziet daar een uitsparing tussen de 2 ronde gaten en daar past de telefoon mooi in.

Vergelijk hem nou nog een keer met de XPeng G6. Meer ruimte, meer high tech, betere bouw kwaliteit.

Volgens mij is de kleur Race blue. Dat is een metallic lak. Energy blue is een uni lak.

Leuke video! Het was mij alleen niet helemaal duidelijk welke versie je in de review heb. Is dat de essential 58Kw?

Prima review Peter! het tempo is lekker waardoor het niet saai aanvoelt, kijkt dus wel lekker. keep at it! Subscribed.

geweldig, het grote verschil is de koplamp…wat een bullshit eigenlijk

Kun je bi-directional laden met de ID4 ?

De inlegbodem waar je de kabel kan in opbergen (en meer) waardoor je ook een vlakke laadvloer creëert is een optie die hier dus niet aangevinkt is. Het zit in het storage pakket samen met nog andere features.