Lexus LX 470 бегемот на все случаи жизни.

[@BANDERASALF]

Не соглашусь про подвеску, она не дорогая, и очень надежная и ходит очень долго, посмотрите на подвеску ренджа - вот там действительно цена космос

[@Механическоедвижение]

Согласен у ренджа привести подвеску в рабочее состояние очень дорогое удовольствие. На этом лексусе подвеска надёжная, но годы берут своё. Хозяин не хотел заморачиваться с восстановлением работоспособности штатной гидры и воткнул пружины получив надёжность и дешевизну пожертвовав незначительным комфортом.

[@Rarok72]

@@Механическоедвижение :) не незначительным... а значительной разницей поведения на трассе и +8-9 см на бездорожье. Можешь рассказать, сто это не нужно

[@ПавелИванович-э9ъ]

По таким дорогам я и на Жигулях проеду, но Лексус красавчик, спора нет

[@СергейБулатошкин]

Отличный обзор, лайк жирный👍👍👍💯🤝. И lexus better then the rest.🤝

[@perez76er95]

Гидра ходит по 20 лет! И ремонт в большинстве случаях состоит из промывке системы ...

[@АндрейБабийчук-э3ц]

Вот 20 лет и пришло.... и она отходила 😂

[@perez76er95]

@@АндрейБабийчук-э3ц пришло время промыть систему гидроподвеску! И все...

[@perez76er95]

@@АндрейБабийчук-э3ц в якутии где я живу машины просто не гниют! Мои все машины просто в идеале по кузову и раме...

[@АндрейБабийчук-э3ц]

@@perez76er95 поздно пить боржоми когда почки отсохли. Это так же как в последнем обзоре про ауди s4 с её гидроаккумуляторами тормозной системы - все всё в помойку это выкидывают, время берет своё. Где-то раньше, где-то позже но сдохнет любой узел. А вливать бабки и реанимировать лиж бы он был и работал - на фиг надо если есть прекрасная альтернатива. Но тут на вкус и цвет, так же как и цели у всех разные.

[@igorseledtsov7345]

да нет, рвутся мембраны

[@ТимурБелый-ж1в]

Классный ролик! Спасибо!

[@vipdm050]

Отличный обзор! Автор молодец.

[@Механическоедвижение]

Спасибо

[@ВадимРамазанов-т8у]

Лексус крузак одно и тоже,а между тем совершенно разные! Лексус сила !насчёт расхода ездим 100 ку 12-14л! Стоит газ последнего поколения ваще эконом! Не знаю кто мульку пустил бегемот!сильный аппарат

[@GameMasterGlobal]

Этой модели подойдет много разных "прозвищь", но точно не бегемот. Бегемот это однозначно финик.

[@АннаЧернобривец-ф1ж]

Финик в болоте маникюр попортит, да чулки порвет)))а сие чудо как раз там, как свой!!!

[@Механическоедвижение]

Как называть это дело каждого, важнее то что может этот автомобиль.

[@adolfadolfvich3253]

🎥👍👍👍👏, снимите пожалуйста 🙏🙏🙏видео o toyota land Cruiser 70 series heavy-duty, или toyota land Cruiser 105

[@Механическоедвижение]

Постараюсь снять эти легендарные машины

[@fishfisher961]

Когда слышу что выкинули гидроподвеску и засунули пружины , сразу выключаю, ну Е МОЕ это ЛЕКСУс , там если комфорт с него выкинуть, он теряет весь свой смысл.

[@Ромников]

Ой не смешите, прокатился с пригорка и решил ,что может 😂 вот когда я заехал на 2500 в горы по пересохшей каменной реке , во тогда я понял , что может 👍

[@mosg1250]

Аффтар, жги!!! Только обязательно пристегивайся, как в ролике с форестером.

[@Механическоедвижение]

Безопасность превыше всего

[@mosg1250]

@@Механическоедвижение золотые слова!

[@АндрейБабийчук-э3ц]

Очень интересно, а понижайка использовалась?

[@cinemanature5302]

да когда салон снимали видно было рычаг на понижаеке

[@Механическоедвижение]

Конечно, понижайка- сила!

[@АннаЧернобривец-ф1ж]

Отличный обзор! я смотрю, Вы, Виктор во многих марках и моделях разбираетесь! Может окажете помощь в поисках достойного автомобиля?

[@Механическоедвижение]

Спасибо Берите ладу весту, не ошибётесь ))))

[@Progrressor]

Нет грязи - нет лайка

[@АндрейБабийчук-э3ц]

Грязь была....замерзшая )

[@Progrressor]

@@АндрейБабийчук-э3ц даёшь тест драйв в грязи!;)

[@Механическоедвижение]

Как потеплее окуну его в грязь

[@РусланВелиев-у1к]

Лэнд Крузер Гугнус с правом рулём.

[@igorseledtsov7345]

по коробке там проблему сразу и всегда.. но с проблемами ходит...

[@ВладимирРудный-т5е]

Была бы гидра на поворотах ехала бы как по рельсам...

[@misterhicks4187]

Не рискуй так больше, автомобиль может и покатиться

[@Механическоедвижение]

А если старенький дизель то ещё и завестись может. Буду аккуратен

[@АлматыМобила-ж1л]

Бегемот не для него погримуха автор ты берега попутал. Бегемот это паджеро 3 поколения. А это просто Леха.

[@Rijik84]

Очень понравилось, хотелось бы увидеть в обзоре и отечественный автопром!

[@Механическоедвижение]

Буханку постараюсь выцепить ))

[@slove7542]

Для болота слишком тяжелая машина,утонет сразу

[@МихаилГагарин-п8р]

Опять карррртавый.... да что ж это такое?

[@ВладимирХоботов-ю6б]

😂😂😂

[@k___a___z___b___a___t343]

Я бы трэкхок смотрел бы

[@Механическоедвижение]

трэкхок пока не обещаю но в ближайшее время выложу обзор на очень редкого в наших краях американского трудягу

[@ТониСопрано-э5ы]

Ты капец на Воротникова похож

[@Механическоедвижение]

Да вроде не особо

[@ДмитрийГончар-м3ч]

Так же Р выговариваю ))))

[@nexoroshi1]

не могли найти "не картавого ведущего"?

[@АльбинаЩеглова-с3ь]

газ для этого двигателя смерть через 40 - 50 тысяч сгорят клапана

[@Toto-ec5pp]

500000 и ни каких проблем , только экономия

[@BimGin]

Огромная снаружи и тесная, и убогая внутри, этакая неуправляемая херня за дурные деньги, 130 уже критическая скорость. Нету тех тоёт что раньше. Сейчас херня

[@АлматыМобила-ж1л]

Ты хули олень на приоре походу катаешься тебе до этой тачки еще расти и расти коль так выводы делаешь дружище.

[@vadimbozhenoff6218]

Зачем писать неправду! Скорость в нем вообще не чувствую...газанул уже 130. 160 легко, без напрягов и в поворотах всё ок. Это легенда! А в легенду денег вкладывать не жалко))