Lexus LX 470. И гряземес и понторезка в одном лице...

Канал пользователя I'm 4x4 - / @im4x4
Решил снять небольшой обзорчик моего Лексуса. Что получилось - смотрите сами... Такого рода видео снимал первый раз, так что не судите строго)))

[@ТахирКарабалаев]

Классно снято на диагональном вывешивании. прет как танк.

[@PRIDE4X4]

спасибо))

[@yaroslavmuradian5959]

Хозяин молодец - хорошо смотрит за авто. И водит аккуратно.

[@PRIDE4X4]

спасибо за добрые слова!

[@BMWFanBoy1]

удивлен насколько быстрее разгон на шоссейной резине, думал максимум на 1 сек будет меньше, но результат на лицо)

[@PRIDE4X4]

тоже очень удивился от такого результата)))

[@ЕвгенийФилиппов-х6э]

Отличное видео. Продолжайте в том же духе!!!!!

[@PRIDE4X4]

Спасибо! Будем стараться!

[@slava4792]

@@PRIDE4X4 Великолепный автомобиль! Завидую белой завистью!

[@PRIDE4X4]

@@slava4792 да, авто мне тоже нравится))

[@ruslanrustar5363]

Были моменты когда я начал переживать за Леху !!!! А потом раз и он выехал ))) Видео клас будем ждать новые видео у вас всё хорошо получается. У дачи вам в следующем году ))) Леха красава 💚💙❤😎

[@PRIDE4X4]

Спасибо! Тоже всего наилучшего в наступающем году!))

[@aisen_ykt]

Отличные видосы снимаете! Молодцы! Всех диванных "автоспециалистов", называющих сотку и LX городскими паркетниками с никчемной проходимостью, отправляю обратно на диваны смотреть видосы с вашего канала! :) Многие думают, что этот ЛХ и 200-ка, которая тоже часто в ваши обзоры попадают, имеют жесткую межколесную блокировку. И удивляются, когда узнают, что это "всего лишь навсего" электроника - системы VSC и TRC так трудятся.

[@PRIDE4X4]

Спасибо за добрые слова! стараемся всё-таки акцент делать на бездорожье, так сказать, показать авто в своей стихии, на что машина способна

[@ежколючий-ь7з]

лучший внедорожник в мире

[@PRIDE4X4]

))

[@ЮраЛатышев-ы3м]

Я прям сам захотел себе такой танк.

[@Im4x4]

Друзья, высказывайте мнение о видео, интересно ведь, что понравилось, а что нет. Мы же старались)

[@Pitstop40]

Видео огонь. Недавно подписался-просматриваю все ролики помаленьку))) У меня европеец 2005г, в такие дебри не залезаю, вот хоть на видео посмотрю на что способен друг Леха)

[@PRIDE4X4]

оказывается на многое способен, сам удивляюсь)))

[@henrikhayrapetyan8778]

Нахуй газ поставили на такую тачку

[@andreyi5773]

Хз, мне кажется гряземесная понторезка это Гелик))

[@ВиталийКолпаков-ъ1г]

Хорошие видосы! У самого лк100 , поставил передние подкрылки с защитой туманок Питерские, туманки спасают.

[@PRIDE4X4]

Спасибо! Тоже думал поставить такие. Боюсь что будут цеплять за летние 33-и колеса да в бродах всё равно в воде будут туманки)))

[@Beko-zl3oj]

Отличный обзор!!!

[@PRIDE4X4]

спасибо!

[@cinemanature5302]

Афигеть как диагональ без меж колёсных блокировок проходит на ура!, у нас сотка турбо дизель на механике и с задней блокировкой, а ещё говорят автомат на бездорожье говно, но не на лексусе! отличный обзор думаю в дальнейшем увидим лексус на Offroad!

[@PRIDE4X4]

спасибо! а роликов с Лексусом на оффроуде на моем канале уже много, можете посмотреть как по снегу и грязи он ездит. В ближайшее время планируется собрать вторую часть про него, где будет только оффроуд, без лишних слов)))

[@cinemanature5302]

Да я смотрел практический все видосы сейчас на ютубе да и вообще мало обзора этих машин такие как ТЛК 80 100 во сновном 200 и 150 да и оффроуд с тайже 200 на тесте такой...( и не стыдно им это показывать например как 200 едет по лесной дороге. зато производители утверждают на ленд крузере вы сможете доехать куда угодно, ну с этим я соглашусь, я считаю если таже 100-ка пусть за 1 лям (средняя цена) на механике и с задней блокировкой в базе всего нужну поставить резину норм и шноркель если плавать будеш и всё можно сказать экспедиционик готов намного надёжнее и проходимость норм вместительный, а так версия GX.R2 ЭТО 100-КА знаете наверное вообще супер 3 блокировки на лебёдке в базе уже это всё только резина и тот же шноркель и всё, ну вот умели же раньше машины делать)

[@PRIDE4X4]

да, по этим машинам особо видео не делают, видимо никто не решается их использовать вне дорог. С принудительными блоками конечно лучше едет, но приходится довольствоваться тем что есть... А экспедиционник из крузакоподобных авто, мне кажется, самое то!

[@Alex_Maximum]

Насмотрелся... У самого руки зачесались попробовать снять свой обзорчик :) Палец вверх! Молодцы!!! :) По видео: всё норм! вы ж, как я понял, впервые делаете обзор? Чуть меньше вздохов, голос пободрее и веселее, добавить юморку, шуток, случаев из вашей совместной с авто жизни и будет оч конкурентное (с более опытными обзорщиками) видео! :)

[@PRIDE4X4]

дак надо сделать обзор вам! а это да, мой первый... Уже на потом смотришь и видишь что где не так... ну ничего, всё еще впереди!

[@Alex_Maximum]

Да! всё норм! :) Правильно! Как у спортсменов - потом просматривать и анализировать :) да, и не только у них... Сейчас уже зима на носу ((( За зиму надо будет подлечить местами и по возможности попробовать , хотя бы для себя, снять :) Задняя блокировка пока не рабочая (( А у вас, я так понял, самоблок? Да, не отключаемый до конца есп огорчает...((( В свою очередь, в своём авто радует, что его ещё не ставили в далёком 98м )) ПС. ваш подписчик www.drive2.ru/r/lexus/1442141/ )))))))

[@PRIDE4X4]

не, у меня не самоблок. Полноценная блокировка только межосевая, остальное имитация блокировок))) но имитация неплохая в отличие от большинства, которые очень душат движок, называется вроде как a-track. Во многих ситуациях помогает!

[@Alex_Maximum]

мне б сейчас и такая "имитация" не лишней была б.. )) Гаража нет (( чтобы с ямы самому снять, почистить, магнитики приклеить обратно. Механикам платить за такую ерунду вродь как нелепо, да и с жадности их и криворукости, уже самому хочется всё себе делать.

[@PRIDE4X4]

ничего, всё помаленьку сделается, доделается!

[@павликзадуняшкин-д7м]

Хароший Аппаратт!!!

[@АлексейДубровин-д1н]

Здравствуйте скажите,получается что 16 колесные диски встают со стоковыми тормозами,или вы меняли тормоза?

[@PRIDE4X4]

Здравствуйте. Да, стоят стоковые тормоза, не мешают

[@Humman135]

Обзор понравился!

[@PRIDE4X4]

)))

[@PRIDE4X4]

откуда такие сведения про газ??? тебя кто то очень обманул!!! всё там путем, люди и 7 лет ездят и движки в идеале! не верь тому, кто такую чушь говорит

[@Humman135]

+100!!

[@muratkushkha9322]

6 лет ГБО, никаких проблем

[@МаксКабаков-з2л]

за сколько брал если не секрет

[@denik8042]

сколько стоил ремонт под капотом, а также ремонт ходовой? видео интересное. хорошо что освещены вопросы ремонта. еще бы про расход услышать

[@PRIDE4X4]

ремонт по капотом: вискомуфта - 9770 обводной ролик - 2100 подшипник кондиционера - 445 щетки генератора - 500 термостат - 750 + 135 (прокладка) ремень приводной - 724 ремонт по ходовке: сальник моста - 600 сальник раздатки - 400+200 (2шт) удаление катализаторов, обманки и новые задние лямбды - 14440 гидроподвеска - работа (чистка насоса, ГА, поверка там всего) - 6000, 2 банки жидкости 5400, новый задний датчик уровня высоты - 9870 сайлентблоки рулевой рейки - 2800 граната с пыльником - 3650 втулки стабилизатора - 760 наконечник рулевой тяги - 700-750 Расход по трассе 15-17 литров бензина, 19-21 газа, в городе даже не знаю))))

[@МАВр-м7е]

Коробка пятиступка, а в моторном отсеке есть щуп масляный для аккп, автомат стоит не родной что ли?

[@PRIDE4X4]

родной, там бесщуповые стали делать, если не ошибаюсь с 2004 года

[@ЖекаФамилия-е3й]

я в сотку ставил туманки от тоёта хайс гравия(басик)все сухо.до этого туманка была заклеина. а что с права в багажнике?под стеклом и над аркой колеса

[@PRIDE4X4]

хммм... приму на заметку по части туманок. Там расположен двд, подстаканники и горизонтальный ящичек

[@ЮрийБойко-н1ц]

Добрий день,а чому Ви перейшли на більші колеса?

[@PRIDE4X4]

Здравствуйте. Они немножко больше. Клиренса больше, меньше цепляешь, проходимость получше

[@harry5199]

А запасное колесо как у всех в гараже! У самого крузак на газу запаска много места занимает...

[@PRIDE4X4]

когда в гараже, когда в багажнике валяется)))

[@metalsearch1072]

Отличный внедорожник ! А что у него передняя подвеска торсионная ?

[@PRIDE4X4]

Спасибо! стоит гидра, передняя торсионная

[@Beko-zl3oj]

При испытаниях на диагональное вывешивание на этих "каньонах" машину полностью подымал или среднее положение?

[@PRIDE4X4]

полностью поднял, если память не изменяет

[@ВадимДорофеев-э3ц]

Отличные машина и обзор! Скоро и нам переходить на зимний вариант. Тоже багажник освободится :). Резина классная. На следующий сезон себе такую же собираюсь взять. Как она при больших пробегах по трассе?

[@PRIDE4X4]

если по изсностойкости, то честно говоря не знаю, я всего пробежал на ней 8,5 тыс.км, стерлась примерно на 1 мм. Продавец сказал что гудричи ат ходят 80-85 т.км, а эти 70-75. Если верить ему (а про гудричи это точно правда), то получается что неплохо.

[@ВадимДорофеев-э3ц]

Спасибо, понял. А по шуму, вибрации? Часто езжу далеко по трассе, прежде чем съехать в леса. Сейчас летом на АТ езжу. На трассе конечно отлично, а вот в лесах стало порой не хватать её. Хочется чуть большего, но и шпилить 500-700 км на МТ не хочется. Вот, ищу компромисс :) Про эту резину как раз так и говорят. Хотелось услышать непосредственно от человека, который пользуется ей.

[@Alex_Maximum]

Отличный компромисс - bridgestone dueler a/t d697 Подспустить на бездоре до 1,2-1атм так и во все - трактор ;)

[@PRIDE4X4]

Дуратраки показали себя вполне отличными шинами. По шуму примерно сопоставимы с зимней резиной - мне вообще никакого дискомфорта не приносят. ради интереса катался владелец 200-го крузака - сказал, что думал будут намного шумнее, а оказалось нормально (разгонялся до 140). Шины довольно таки мягкие, в них есть ламели и отверстия под шипы - видимо заточены на груглогодичную эксплуатацию. Единственное, что сейчас бы не стал делать, дак это ставить 16 диски - обод диска находится близко к тормозам (где цилиндры) и при езде по бездору грузики отлетают. Но это опять же к шинам никакого отношения не имеет))) по грязи, снегу, грунтовки едут очень достойно, не зря ее называют агрессивная АТ-ка. Плющится шина хорошо, к тому при спускании боковые грунтозацепы работают всё лучше и лучше. Вот как то так...

[@ВадимДорофеев-э3ц]

Спасибо! Утвердился в выборе.

[@ДмитрийИванов-я1г8п]

Добрый день! Подскажите, по чем заправляетесь сейчас в чите газом? Оправдан ли газ? И какой расход газа сейчас, когда прилично похолодало..?

[@PRIDE4X4]

Приветствую! Сейчас газ у нас подорожал, стоит 21.5 р. По мне дак газ очень даже неплохая штука, по крайней мере на экономию влияет. Сейчас точно не знаю про расход. В принципе почему то на одном баллоне газа примерно всегда получается примерно одинаковое количество км. По трассе бензина 15-17 литров на 100, газа 19-21

[@КонстантинПавлов-й6э]

Дмитрий Иванов при езде на газе траты сравнимы с бензином при расходе 11л/100км, без газа в 2 раза больше денег оставишь на заправке, мотор то почти 5 литров.

[@ДмитрийИванов-я1г8п]

Константин, добрый день! Вы из Читы? Хочу себе GX или LX, но одно дело купить, а другое заправлять, кто бы что не говорил.

[@КонстантинПавлов-й6э]

Дмитрий Иванов нет, не из Читы , в наших пенатах газ 18 руб. стоит, у меня LX 470 на газу, все нравиться.

[@КазыбекЖакеев-ш5л]

Дмитрий Иванов братан бери Lх не пожалеешь

[@jurisrafalko405]

klass

[@anatoliy3846]

Если сравнивать GX 470 с LX 470, какой же лучше выбрать для приобретения, тоже планируется эксплуатация и для рыбалок. Спасибо.

[@PRIDE4X4]

Вот про GX к сожалению не скажу - не владел таким и не попадалось на покатушках его. Хотя как то рассматривал этот авто к приобретению. В ЛХ нравится что места много, но он тяжелый, ГХ легче по весу, но места поменьше внутри.

[@AlexxVinn]

ну и колёса... :))) сами покрышки сколько на сколько... че за диски ? 15-16-е?

[@PRIDE4X4]

Шины Goodyear Wrangler Duratrac 285/75/R16, кованые диски BERG (Япония), размерность 5х150, 8х16 ЕТ45

[@АААССС-м5о]

Здравствуйте подскажите у вас стука нету когда на D и R переключаете ?

[@PRIDE4X4]

да вроде сильно не замечал. Это скорее всего карданы

[@vadimalekseevich1]

Отличные видосы!!!!!! Подскажи размер шин и дисков? Встают без доработок?

[@PRIDE4X4]

Спасибо! Шины Goodyear Wrangler Duratrac 285/75/R16, кованые диски BERG (Япония), размерность 5х150, 8х16 ЕТ45. Встают без проблем, это, если я не ошибаюсь, самый большой размер, который можно поставить без доработок

[@vadimalekseevich1]

PRIDE4X4 60 вылет встанет? Родные крузаковские, с этой резиной? И как сама резина ? Не собираешься менять ? я что то больше в сторону МТ смотрю ...

[@PRIDE4X4]

60 вылет родной, должна по идее встать. Диски не родные. Родные диски на 18 и +60. Резина очень нравится, позволяет гораздо уверенней передвигаться. Менять не хочу. Это почти что мт-ная резина, называют агресссивной ат)))

[@xuchm]

Ех мне б такую машину я б ее любил и мыл)и ездил бы по выходным

[@PRIDE4X4]

я тоже ее люблю и мою, правда эксплуатирую каждый день)) главное мечта - тогда, она точно осуществиться!

[@Алексей-ы5л2х]

Красавчик!!! Колеса в каком размере?

[@PRIDE4X4]

Благодарю! Шины Goodyear Wrangler Duratrac 285/75/16

[@АлександрФролов-й6л4д]

Здравствуйте,а какое масло льёте в двигатель? спасибо

[@PRIDE4X4]

Здравствуйте. mobil 5w30-5w40

[@АлександрФролов-й6л4д]

@@PRIDE4X4 Посоветуйте, пожалуйста, у меня LX 470_ 2001 года,пробег 370 тыс.Хозяин до меня лил масло Кастрол, я стал заливать Тайота 5-40 , на 1000км. 150гр. приходится подливать, хозяин говорил, что на Кастроле масло "не ело".Я считаю, что на такой пробег нормально ,мне остаться на этом масле или перейти на другое? Спасибо.

[@PRIDE4X4]

к сожалению такие масла не лил, по ним не знаю. Может попробовать 5w30? ну или то которое лил хозяин, хотя кто правду скажет что не ел мало... либо уже мотором конкретно заняться, чоб вообще не ел

[@АлександрФролов-й6л4д]

@@PRIDE4X4 Спасибо, удачи Вам!

[@PRIDE4X4]

спасибо))

[@anatoliy3846]

А какие диски у вас? Какой размер шин был в стоке?

[@PRIDE4X4]

Сейчас стоят диски berg с шинами 285/75/16, родной размер, если судить по каталогам 275/60/18

[@ЕвгенийГладнев-щ3ш]

клапана ещё не регулировал? говорят на газу надо чаще регулировать, но подробной информации нигде по этому поводу нет?

[@PRIDE4X4]

не, не регулировал, вроде всё нормально работает, сбоев не было

[@ЕвгенийГладнев-щ3ш]

PRIDE4X4 а пробег какой?, если не секрет))

[@PRIDE4X4]

если память не изменяет то 150 с чем то по одометру, в реальности не известно))

[@ЕвгенийГладнев-щ3ш]

почему не 100ка, подвеска подешевле же для бездорожья?

[@PRIDE4X4]

когда покупал, из всех предложенных соток и лексов этот был в самом лучшем состоянии. Да и подвеска вроде по надежности нормальная, хотя, если сломается, то подороже будет обычной

[@akbarabbasov8244]

A где винтилятор кондисонера перед радиатор на левом должноже быт

[@PRIDE4X4]

не знаю, не было))

[@oleggoncharov3236]

на таких колесах ему тяжело разгоняться, конечно! он у тебя 230л.с. или 278? У меня тоже есть видос разгона до 100ни на ТЛК 100

[@PRIDE4X4]

да как показала практика, секунды к разгону прибавляются на таких тапках))) у меня 235. Посмотрел твой видос. Повторно заезжал с двухсоткой 288 лошадок, там у меня 10.6 сек. Т.е. примерно одинаково)) kzbin.info/www/bejne/aovCopt4j7CHr6M

[@РоманСмирнов-ф3ф]

Подскажите, какой размер резины?

[@PRIDE4X4]

Размер такой: 285/75/R16 (около 33'')

[@watchsee1812]

Норм.

[@KARAT57]

сколько пробег?

[@PRIDE4X4]

150 с копейками

[@pgrishunov]

какие были симптомы для замены подшипника кондиционера?

[@PRIDE4X4]

посторонний звук (гудение, шуршение) в районе приводного ремня

[@pgrishunov]

такая же ерунда, если недельку стоит, то при холодном запуске начинает скрипеть, потом вроде норм. потом появляется какой то звук. весь грм поменял с роликами натяжными, грешу теперь на подшипники навесных агрегатов. А как меняется, легко? Шкив открыть и выпрессовать?

[@PRIDE4X4]

вот тут немного расписывал про это www.drive2.ru/l/10556389/

[@pgrishunov]

Спасибо

[@pgrishunov]

как отключаете противобуксовочную систему ?

[@PRIDE4X4]

она не отключается, просто когда она в обычном режиме работает (без блокировки центрального дифа), то очень душит двигатель. Если включаем блокировку, система работает, но не душит, т.е. подтормаживает буксующие колеса, но машина едет нормально

[@pgrishunov]

Понял, спасибо! Вообще на таких поверхностях конечно надо включаться CDL!

[@PRIDE4X4]

это что такое?

[@777ммм-ц3с]

есть расход на масло?

[@PRIDE4X4]

нет, нету, совсем

[@dikulp5652]

Что за музыка?

[@PRIDE4X4]

честно говоря, не знаю. Скачивал под таким названием Neizvesten_-_muzyka_dlya_obzorov_(xMusic.me).mp3 )))

[@dikulp5652]

PRIDE4X4 Спасибо!

[@МурадАхмедов-л9ф]

А что за программа для измерения разгона?

[@PRIDE4X4]

Программа Torque, работает через разъем OBDII.

[@МурадАхмедов-л9ф]

PRIDE4X4 можете подсказать как подключить к авто через айфон?

[@МурадАхмедов-л9ф]

PRIDE4X4 тоже lexus lx470

[@PRIDE4X4]

про айфон, к сожалению, не в курсе, через смартфон на андройде подключал. Но думаю что особой разницы нет, делаем сопряжение с устройством (с ОБД), а потом телефон должен сам подхватить устройство (через Bluetooth)

[@vadimalekseevich1]

как отключал антибукс?

[@PRIDE4X4]

межосевым дифференциалом (кнопкой), но до конца система всё равно не отключается, иногда поддушивает)))

[@vadimalekseevich1]

эта кнопка его не отключает, только систему стабилизации

[@PRIDE4X4]

она включает межосевую блокировку, а также по другому начинает работать система антипробуксовки - двигатель меньше душится во время пробуксовок. Полностью не отключается...

[@КонстантинНикифоров-э3д]

ставить гбо на такие машины это кощунство имхо

[@PRIDE4X4]

в чём кощунство?

[@КонстантинНикифоров-э3д]

Останемся при своих. Не буду спорить, я не говорю что вы не правильно сделали просто я бы на газу не ездил на такой машине

[@PRIDE4X4]

я просто ради любопытства спросил, может я что то не знаю... ну при своих дак при своих

[@IVANIVANOV-ou3td]

Не плохой рассказ о машинке, только не понятно, взрослый человек а бита то зачем, боитесь кого? От кабана или медведя не спасет.

[@PRIDE4X4]

нашел в предыдущей моей машине, теперь и кочует со мной))) лишней не будет))

[@МаксимБутырин-з8к]

какая понторезка? вам до нее еще далеко))

[@АлексейМагадан-ж1и]

ягоды грибочки по цене ремонта лексуса , в куй бы не давили , у самого такой же

[@PRIDE4X4]

значит не свезло с таким же...

[@НурболБексултан]

Обзор ни о чем

[@АААССС-м5о]

Если он с VVT-I то 275 лошадей

[@PRIDE4X4]

он без vvt-i

[@mishak777rrr2]

я уж думал понторезка академика, называй видио правильно, понторезка одна в русском ютубе

[@selfracer321]

Лет так 10 назад была понторезка ))

[@PRIDE4X4]

ну да))) сейчас это надежный и комфортный авто

[@alexeynemarov]

надо снять обзор о своем ведре.. боюсь забанят на йотубе ))

[@PRIDE4X4]

снимай, у тебя это весело получается!)))

[@ОмурбекКелдибеков-ь9г]

Aleksey Nemarov вв

[@AmigoOffroad]

да я там на девятке проскочу))

[@PRIDE4X4]

покажешь?)))

[@AmigoOffroad]

девятки нет, но это идея найти и попробовать снять видос) эт я так, ради вброса же. странно что таковые еще не отметились в коментах!

[@PRIDE4X4]

да я тоже шучу))) я как давненько там по краюшку на Ниссан Теане пробирался, запарился ехать... да и не так размыто было)))