Lexus NX 200 | ПЛЮСЫ И МИНУСЫ. Честный отзыв за 5 минут

[@ДмитрийД-л7м]

Лексус это лучшее, на чем я ездил. Это ощущение устойчиво сохраняется уже год после покупки.

[@bombardjero1563]

Получается ты на немцах не ездил ? Не повезло ((

[@ДмитрийД-л7м]

@@bombardjero1563 увы, ездил. Сложилось впечатление что у вас секта какая то, которая выдает херню за лухари🤷‍♂️ если выбирать своей жопой, а не по отзывам, то эти истории про «немцы лучшие» реально смешны

[@bombardjero1563]

@@ДмитрийД-л7м А на чем ты ездил из немцев?

[@ДмитрийД-л7м]

@@bombardjero1563 на всей тройке - мерседес, ауди, бмв. Фольксвагены извините, не пробовал 😂 может это нечто божественное))) я же, когда машину брал, в общем то за gle по старой памяти ехал. Но увы🤷‍♂️

[@bombardjero1563]

@@ДмитрийД-л7м так на каких немцах ты ездил ? Или ты забыл ?😂😂

[@ikhtiait6711]

👍👍👍 вставки прикольные

[@Имя-п6п]

Не часто только

[@sergeyn.3409]

Владею с 2019 года пробег 63000 кроме замены масел ничего не менял, единственный минус ПТФ ки стали самопроизвольно включаться выключаться, сегодня одну снял буду разбираться, говорят забивается грязью вентиляционное отверстие, посмотрим. А так авто отличный очень динамичный и юркий, расход с моим динамичным стилем езды и комплектации авто турбо 4 WD- 14/15 литров, если пенсионерить то 10/11, Клиренс позволяет ездить везде, в пределах разумного, Есть момент, для тех у кого рост выше 1850мм. машина будет нисковата по салону.

[@bernadzog]

Напиши,когда 100 т будет. Когда все посыпется.

[@ХуанитоХулио]

@@bernadzog На данный момент на одометре 184696. Кроме расходников ничего не менял. Лексус нх 200т 2016 года выпуска.

[@maksskent4792]

@@ХуанитоХулио какой расход ?

[@ХуанитоХулио]

@maksskent4792 Летом до 12.4 доходило. Видимо накаркал, поломался левый электропривод багажника. Оригинальный неоправданно дорого стоит, пришлось ставить два китайских. Пока работают.

[@rembrandao]

Хочу взять либо NX200T, либо Mazda CX-5 2,5 второго поколения. Что посоветуете? Мазда будет посвежее и получше оснащена (проекция, адаптивный круиз, камеры 360, предотвращение столкновений и т.д.) Но Лексус есть Лексус. Сейчас езжу на IS250 второго поколения.

[@Жестокийхейтер-м9г]

А как по шумоизоляции ? Не шумный ? В обзорах говорят шум дороги присутствует.

[@autokollektiv]

Отличная шумоизоляция 👌

[@stepanpetrov6300]

​@@autokollektiv ... после чего сел на лексум? 😂

[@АлександрПодушкин]

Брать его только в турбоверсии на 238 л/с! Обычный на 150 л/с не едет и у него вариатор в отличии от турбоверсии у которого полноценный автомат!

[@andreli7641]

Что бы пулять со светофоров да, в остальном 150лс на нем вполне дрстаточно. У меня уже 180т пробега и вариатор ни разу не доставил проблем.

[@Xtantan]

Выключаю старт/стоп. Не совсем понял почему нужно выключать и почему это недостаток. Год езжу уже и ни разу эту кнопку не нажимал

[@ulandzhumabekov939]

У него не работает этот стартстоп) там ошибка горит

[@maXim0116]

Если на дизеле стоит старт-стоп,то лучше выключать,потому что масло закоксовывается,если на горячую дизель сразу глушить.Ему перед выключением всё таки лучше на холостую минуты 2-3 дать поработать

[@andreli7641]

У меня Hold наоборот, что бы пользоваться нужно включить, выклбчен по умолчанию. Не помню уже как сделали, обратитесь к сервисмэнам, они умеют это делать.

[@АлександрРомашов-э5в]

Владею NX 200 c 2015 брал новый шумку надо дорабатывать.

[@andreli7641]

Тоже 15год, по поводу шумки полностью поддерживаю👍 Но у нас еще витара есть 19г, иногда катнешься на нйй и понимаешь, что на лехе вполне себе норм шумка😂

[@Ruslan-re2fi]

Супер авто.

[@dizzyr160]

Был у меня выбор в декабре-новый рав 4 или nx с пробегом 40к, долго сомневался и взял таки равчик в максималке.А так nx красавец

[@alexberusha1893]

Подскажи пожалуйста расход по городу и по трассе?

[@autokollektiv]

10/8

[@alexberusha1893]

Благодарю.

[@praca3631]

коврик в багажнике где заказывали?

[@basAzov717]

Засетно😂😂😂 Это эксклюзив от Накомура Сан.

[@rik-88]

Именно 2.0 на варике не для лексуса, только турбо или гибрид

[@nbaoneplus]

Ребята кто кондиционер чистел на нх рест, есть видео как это самому сделать

[@nbaoneplus]

Причем тут цена на нх 2го поколения и нз 1 поколения рест?

[@kezyz318]

Это китаец?

[@женяженя-ь5э9ф]

По поводу шумки ,.. На разных обзорах по разному говорят , то похая та хорошая

[@ХуанитоХулио]

Шумка плохая. У меня нх200т 2016года

[@женяженя-ь5э9ф]

@@ХуанитоХулио привет есле сравнивать шумку с другим авто с каким можно сравнить ????

[@bukuruzer]

​@@женяженя-ь5э9фс откавией

[@Золотиночка-к4м]

А как у него с разворотом? На rx 330 по крайней мере старых все жаловались, что не входишь на перекрестках в развороты, чуть ли не с 4 раза только

[@autokollektiv]

Все отлично 👌

[@viktorleonardovich2718]

Он помягче надеюсь чем Рав4?

[@autokollektiv]

ДА, однозначно

[@bombardjero1563]

Не особо. Но чуть по лучше будет

[@АнастасияНовикова-й1ф]

​@@bombardjero1563Раф 4 жесче даже чем субару ХВ!

[@ИванИванович-и8л7ч]

Круто

[@ГеоргийМадиков]

На немце поменять пол машины из-за стоек стаба,и правда пошутил!😂А ещё нет тормозов по сравнению с любым немцем и шумки,а так всё нормально!😂

[@autokollektiv]

Поясню, к 200.000км ни один немец проедет, без ремонта, ходовой и пр. А на Лексусе к 200т.км из строя кроме втулок (РЕЗИНОК) стабилизатора ничего не выйдет ))

[@ГеоргийМадиков]

@autokollektiv поясню Мерседес е-211 первая замена рычагов передней подвески на 186т,и то можно было не менять,просто не люблю тянуть до последнего, Мерседес е-212,так там примерно тоже самое,причем стойки стабилизатора поменял в районе 120т,и это тоже как и везде расходник,причем тут остальная ходовка?И кстати бензин м-274 на 212м, прошел уже 740 т.какому турбовому японцу это снилось?Это не всем атмосферникам под силу,на 500+ начал подъедать масло, можно было ездить с канистрой как некоторые клоуны но был поменян картридж турбины и поршневые кольца и вперёд!Е-211 правда с 646 дизелем(кто в курсе знает)прошел почти 800+ и был продан без единого вмешательства кроме также ремонта турбины!Ладно про двигатели разговора небыло!😂Ну и чтобы совсем было корректное сравнение Мерседес глк тоже кроссовер, тоже до ходовой дело дошло ближе к 200 т+! Все машины брал с нуля,а не как многие с такси в Германии,или у добрых перекупов,ТО по регламенту вот и весь секрет! Лексус хорошая машина,но некорректное сравнение с немцами покоробило! Почему то хозяева японцев любят так делать?Но психология не мой профиль!С уважением!

[@lexxxpetrov3238]

Рав4 на максималках

[@русланЯ-х4я]

продавать не будете..........................

[@autokollektiv]

нет

[@АндрейАндрей-е6о5с]

Моя Таврия разгонялась быстрее...

[@frederickgotie3872]

Зачем столько дебильных вставок?

[@miriamploude3175]

💘 Ｐ𝐫Ｏ𝕞Ｏ𝓢ｍ

[@ВасяВасиков-ю9э]

2.0 на 150 л.с + вариатор это овощи

[@tonymontana.652]

Лексус..заебись 🔥🔥🔥

[@autokollektiv]

есть такое

[@Кайратнурболдинов]

Незнаю как Леха ну у меня рав4 18 г мягкий все говорят жёсткий ну у меня мягкий по мне может в шумке дело мне в 3 слоя её закатали там вес где-то 104 килограмма мотор 2 л скорее всего 3 zr fe как и на рав4 кому что

[@ДмитрийДмитрий-в6ж]

Еще бы вместо вариатора автомат.

[@Romchik1989]

То это была бы Мазда

[@ХуанитоХулио]

На турбовых автомат.

[@said_murtuzaliev]

Этот вариатор лучше автомата