Lexus NX 350h - Czy jest idealny? Dlaczego trzeba na niego tyle czekać? | Test Moto Okiem

[@Tomek_Zyla]

Co Wy macie ciągle z tym porównywaniem do Toyoty? Przecież wiadomo, że Lexus jest marką premium, która materiałami nie ustępuje, a często nawet przewyższa Mercedesa czy BMW. To, że Lexus należy do Toyota jako całość, nie oznacza, że jest to droga Toyota. Mam nadzieję, że w testach Audi zaznaczacie, że jest to drogi Volkswagen.

[@aleksanderwojcieszczak7791]

nie chłopino lexus został powołany do życia przez toyotę a audi było osobną marką przejętą przez volkswagena podobnie jak bentley

[@JakJa...]

Tak sobie tłumacz, z tego co widzę i jeździłem, bo miałem chęć na NXa to nie mam pojęcia za co miałbym dać tyle pieniędzy. Wyje przy przyspieszaniu, na trasie mało głowy nie urwie od hałasu i co najgorsze nie wiem gdzie te właściwości jezdne, bo nie było stabilnie przy 160:/ Wybrałem merca, w ogóle inna wyższa liga

[@pocrakaa]

​​@@JakJa...Tak sobie tlumacz. Trzaski z wnetrza twojego Merca z innej ligi slychac nawet na kamczatce

[@michagezynski6904]

@@JakJa...mam RX450h, którego kupiłem po E klasie od merca. Auta kupowałem nowe. Nie widzę żadnej "wyższości" Mercedesa.

[@Przemek-ny8xg]

Wow jestem pod wrażeniem, bardzo rzetelny test mówiący o wszystkim i to w bardzo jasny uporządkowany sposób. Może wygląd zewnętrzny trochę przeciągnięty ale numer 1 jeśłi chodzi o auto testy na Polskim yt. Rozwijajcię się Szybciutko.

[@MotoOkiem]

Rozwijamy się szybciutko. Nie mart się. Czeka na was już ponad 20 testów na ten sezon

[@marcinglodzinskl1972]

Pobiłeś chyba rekord jutuba w opowiadaniu o wyglądzie zewnętrznym 😅

[@MotoOkiem]

Haha może i tak może i nie. Prees kit dla dziennikarzy posiadał tyle informacji nawet ciekawych to chciałem Wam przekazać. A że Nx to ładna bryła to było także na co popatrzeć na ujęciach

[@dreptakti8877]

P.s. W salonie Lexusa w Radości mają komplet walizek którymi demonstrują pojemność bagażników. To ważne, bo okazuje się, że do mniejszego 20 l bagaznika w LBX wchodzi więcej walizek, niż do UX. Powinno się to demonstrować w teście i to nie tak jak w materiale promocyjnym Lexusa, gdzie gość na przyspieszonym filmie wkłada byle jak walizki, których rozmiaru w dodatku nie podaje. Trwa to wszystko parę sekund, a przecież to istotny element. Powinno się to demonstrować w różnych konfiguracjach - układanie poziomo i pionowo.

[@dominikw.5607]

Policzyłem, 123 razy użyte słowo "także" Czuwaj!

[@szwagierkolaska5084]

Zazwyczaj rekordzistą bywało słowo „sympatycznie" Zmienili sponsora odcinka? 🤔

[@MotoOkiem]

No to sympatycznego możemy także wybrać następnego sponsora odcinka. Co Wy na to ?😆

[@pawelbelina8838]

"napewno", "naprawde", "takze"

[@wiesawkobylinski9851]

Tylko 123? Myślałem, że znacznie więcej.

[@piotrjankowski1653]

Aż wkur … wia ucho, także się tego słuchać nie da

[@JanKazimierz-kl2di]

1. Te kola nie sa z pakietu design tylko omo. W design sa 5 ramienne grafitowe felgi. 2. Skora naturalna jest disteona takze dla wersji prestige w pakiecie premium. 3 tazuna nie tazumi. Fajny test, dzieki.

[@bartoszholdenmajer1383]

polecam zamiast słowa fajny stosować zamienniki. nie czepiam się. sam miałem z tym problem. obecnie jest o wiele lepiej bez "fajnie" w słowniku. można powiedzieć fantastyczny, pomysłowy, wyśmienity, kreatywny, praktyczny itd. itp. szczególnie w przypadku recenzowania auta premium warto nieco się wysilić. co do samochodu to za 220 tysięcy w promocji najlepsze auto w kategorii cena/jakość w Polsce. jeśli zwyczajne kompakty sprzedawane są w cenie 100 tysięcy, a za 200 tysięcy wychodzi nowe renault austral to za 220k to promocja wybitna.

[@mikoaj3231]

Cenne wskazówki dla Pana Prowadzącego, pozwolę sobie dodać, że ciut za często powtarzają się nic nie wnoszące ozdobniki typu "naprawdę", "po prostu" a bardzo często słowo "także". Testy są świetnie prowadzone, więc tu same pochwały można przekazać, a powyższa uwaga jest tylko w celu ich dopieszczenia i uprzyjemnienia odbioru :) Powodzenia!

[@hotrodpol1]

Chłopie czy Audi, Porsche albo Bentley to po prostu drogi VW??? naprawdę??? Lexus to Twoim zdaniem to jest tylko droga Toyota??? jako dziennikarz samochodowy powinieneś porównać bliźniacze Toyoty i porównać czym te auta się różnią… bo generalnie prawie wszystkim, nawet silniki które na pierwszy rzut oka są te same, nie są. Z drugiej strony nie rozumiem tej pogardy do Toyoty, czy Land Cruiser jest Twoim zdanie kiepskim autem, a słyszałeś o Toyocie Tacoma, Tundra, a może Century? wciąż słabo? rozumiem że Lexus LFA, LC, LS to też tylko droga Toyota? W ogóle jak można stwierdzić że siedziska w aucie są krótkie gdyż Japończycy są niscy, to czemu w autach z innego segmentu siedziska są dłuższe? Eh…

[@rnogo2]

Twardoooo? jechałem testówką z normalnym zawieszeniem, jak się wjedzie na wyniesienie na osiedlu trochę szybciej to tak fajnie czasami zabuja jak łódką, także raczej twardo nie jest :) co do precyzji to tak sam to poczułem nie trzeba się skupiać, auto jedzie tam gdzie się chce jak gokart, ale przy tym jest bardzo komfortowy :)

[@maciejpeski1127]

Obecnie na auto czeka się około 4 miesięcy... teraz zamawiasz a odbierasz w grudniu/styczniu

[@MotoOkiem]

No to świetnie, materiał przygotowywaliśmy parę miesięcy temu na początku wakacji więc była kompletnie inna sytuacja jeszcze. Ale dobrze to słyszeć!

[@WmojaNomge]

Dokladnie. Wszystko sie tu pozmienialo … sam tez zamowilem i czekam na koncowke roku

[@piotrfortuna8066]

A ja znowu wybrałem ES-a choć miałem niezłą bitwę w głowie którego Lexusa wybrać.Sedan to jednak sedan .NX tez niczego sobie jak fo zresztą jest w Lexusie

[@ppp.1334]

Es to niestety lipa, Z perspektywy posiadacza GS Generalnie ten sam dylemat co do wyboru następcy..

[@pielichiewicz]

Tak z ciekawości. Masz audio ML czy "zwykłe". Jeśli zwykłe, mógłbyś się podzielić wrażeniami?

[@piotrfortuna8066]

@@pielichiewicz Bardzo dobrze , dźwięki są wyraziste ,nic nie piszczy ,trzeszczy , jak najbardziej 10/10

[@user-cs9on6de8v]

I bardzo dobry wybór. Limuzyna to limuzyna 👍🏼 Ja zamiast RAV4 wybrałem Camry i nie żałuję.

[@PaweBielecki-dg3be]

I jeszcze jedno … skora naturalna jest rowniez w fsporcie oraz prestige z pakietem premium. Polecem chociaz rzucic okiem na oferte Lexusa ;) Pakiet Luxury nie ma na nic wspolnego ze skora. Mnostwo bledow w recenzji niestety

[@pocrakaa]

W salonie powoedzieli mi ze w fsport z naturalnej skory jest tylko soedzisko a reszta to tachara. Co do reszty komentarza pelna zgoda

[@marnar3464]

Bardzo fajne auto ALE szkoda, ze GS'a450h juz nie ma - to byl kozak jesli ktos mial przyjemność pojezdzic to wie.

[@ukaszt.5506]

Mam, jeżdżę i potwierdzam 😁

[@jarekl4271]

Skoro testujesz wersje omotenashi to pakiet design nie jest opcja dla tej wersji. Koła 20 calowe sa standardem w tej testowanej wersji. Nie ma tam pakietu disign.

[@MotoOkiem]

Prawda, lecz czasem warto wspomnieć bo nie każdy od razu wchodzi i zamawia top cennika.

[@mirosawbieniek6976]

Dziękuję bardzo

[@MotoOkiem]

Wow, powiem szczerze 🥲 Mało kto potrafi podziękować za coś co obejrzał To dużo znaczy. Dziękuję że jesteś i obejrzałeś

[@mr.y1965]

Czy jest możliwość zamowienia polakierowanych list chromowych tych z boku auta dookola okien ?? Na grillu jest jak widać możliwe. Auto w miescie soala mało, autostradą normalny uzytkownik jeździ glownie na urlop więc to nie stanowi.

[@MotoOkiem]

Ramki w koło szyb nie podlegają personalizacji, lecz myślę że jest to do wykonania w formie oklejenia folia po odbiorze.

[@JanKazimierz-kl2di]

Fsport ma listwy wokol okien grafitiwe,takie jak ramka grila.

[@Stefja-tp11]

Łopatki przy kierownicy służą do zmiany wirtualnych biegów (wówczas na wyświetlaczu D zmienia się na nr biegu), nie do rekuperacji...

[@rakuma90]

Czekam na material z RX'a :)

[@MotoOkiem]

W kolejce do montażu, jeszcze nie byle jaki bo nowe 500h Turbo

[@dreptakti8877]

Test niezly, ale: 1) niech pan przestanie używać w co drugim zdaniu slowa "oczywiście". To niepotrzebne. 2) opowiadanie o pojemności bagażnika jest ok, ale brakuje przykłady. Powinno się pokazać konkretnie typowe walizki, ile się ich mieści i jak ' jedna na drugiej, czy - lepiej - pionowo.

[@bogdan1975]

Starszy model miał mało intuicyjny panel sterowania,słabe przyspieszenie ,jak i spore spalanie.Dostałem go na jazdę testową ,liczyłem na więcej ,oddałem i kupiłem Audi też suwa. Jestem zadowolony ,choć sercu bliższy był Lexus.

[@MotoOkiem]

A i tak był hitem marki? Jak oni to zrobili nie wiem. Ale fakt upierdliwości było sporo. Szczególnie inforozrywka kulała totalnie. Hybrydy całkiem nieźle dawało sobie radę.

[@Kamil-xg3gb]

A czy android auto jest tu bezprzewodowy?

[@MotoOkiem]

W Toyocie? Możemy pomarzyć o tym. Dla nich to jednak za duży wyskok w przyszłość. O dziwo Carplay występuję wireless

[@MithOnFrenzy]

​@@MotoOkiemrok modelowy 2025 ma bezprzewodowe android auto

[@JanKazimierz-kl2di]

Jest

[@rafaklimek8940]

Materiał OK ale za dużo powtórzeń słowa TAKŻE przez co ciężko się słucha.

[@beerman75y]

Do fajneijszych funkcji trzeba sporo doplacic ... a do najtanszych wersji nie dolozymy np kamer 360 st czy HUD. Z tego co widze to wersja Prestige to minimum. Nie jest to jakas tragedia bo cos okolo 30 tys. Plus dodatki jakie warto miec ;)

[@MotoOkiem]

Ogólnie tanio nie jest

[@JanKazimierz-kl2di]

Kupilem fsport bez szklanego dachu za 270k. Czy to w dzisiejszych czasach duzo jak za niemal pelna opcja? Na tyle konkurencji uwazam ze niekoniecznie. Warto podkreslic ze ten model NXa bedzie produkowany przez conajmniej kilka kolejnych lat. Q5, cx60 i X3 w tym lub kolejnym Roku pokaza nowe modele. Historia pokazuje, ze nowy model = spadek cen modelu schodzacego. Dlatego miedzy innymi wybralem NXa. Poczatkowo bralem pod uwage takze GLC ale po wizycie w salonie zostal szybko odrzucony.

[@NambonoPusse]

@@JanKazimierz-kl2dino i elegancko ;) Fsport tez super !!! Mnie sie udalo dorwac nowego Omo z Luxury i dachem od reki - za 2 tygodnie max. bede odbieral. Mam nadzieje ;) Juz sie nie moge doczekac

[@krzysztofkarcz3862]

@@JanKazimierz-kl2di dostales jakis specjalny upust?

[@JanKazimierz-kl2di]

​@@krzysztofkarcz3862Nie, standardowy upust. Samochod kupiony za gotowke, nigdy wczesniej nie mialem toyoty ani nie pracuje w zawodzie na ktore sa dodatkowe rabaty (prawnik i lekarz w lexusie) Na firme i z historia zakupow w toyocie powinno byc jeszcze taniej.

[@szwagierkolaska5084]

„Stabilny i precyzja prowadzenia" serio? Jakoś test „losia" na km77 tego nie potwierdza, zaliczony przy 75km//h gdzie BMW X3 robi go przy 81km/h. Q5 ma ten sam rezultat . Na pewno lepszy od niemieckiej konkurencji? 😉

[@MotoOkiem]

Tak, bo wiem mieliśmy takie testy które były wykonywane przy 100kmh i niestety wtedy różnica robi się jeszcze bardziej potężna. Uwiezcie mi aktualnie na słowo. Bo przy następnym materiale z lexa Rx który będzie zobaczycie to na wideo

[@Batim-s4v]

Tak niedowiarku... lepszy od germańskiej konkurencji 😛

[@andrzejhryniewicki8511]

Piękne auto

[@macraj1349]

Także tego...

[@MotoOkiem]

No ten tego.... 🫡

[@jazgalicji3865]

Sugerowałbym popracować trochę nad składnią języka polskiego oraz może przygotować choćby minimalny scenariusz nagrania. na razie wygląda to bardzo amatorsko.

[@TomaszWiczling]

Fajne autko tylko ma jedną wadę. Nie można wybrać opcji bez szklanego dachu.

[@MotoOkiem]

Fakt, też zauważyłem to w konfiguracji, może być to jakaś oszczędność wprowadzona na etapie produkcji spowodowana poprzednimi wyborami klientów. Toyota uwielbia takie optymalizację produkcji i procesu

[@mwbhpekomichawoznybiurousu1840]

Można, właśnie jestem po wycenie i ofertach NX350h. W Omotenashi dach jest jedyną opcją, którą można właśnie dodać bo nic innego do dodania już nie ma, auto jest kompletne. Dopłata do dachu to 8 tyś zł.

[@Batim-s4v]

Nudny się stajesz z tą "droższą Toyotą" a Audi to droższy VW jak i Macan na podłodze Q5 czyli VW i z silnikami 2,0 VW to co to jest... No proszę cię, nie traktuj ludzi jak debli, wystarczy że koncerny to robią. Jest to po prostu Lexus... koniec i kropka.

[@ZdzislawDyrman1956]

Z historycznego punktu widzenia sformułowanie "droższa Toyota" jest jak najbardziej trafne i poprawne. Przecież dokładnie w takim celu ta marka została stworzona, aby być droższą Toyotą. Podobnie jak Infiniti jest droższym Nissanem, DS droższym Citroenem, a Cupra droższym Seatem. Nie ma co konieckropkować. A właśnie przytoczone niemieckie marki to trochę inna para kaloszy jak się spojrzy na ich historię.

[@Apted313]

@@ZdzislawDyrman1956 Z historycznego punktu widzenia to została tylko nazwa Audi, wykorzystuje wyłącznie technologie VW tak jak Lexus technologie Toyoty, czyli Audi to droższy VW. Co do Seata i Cupry, toż to też VW.

[@Krystyna-gr4iu]

Wlasnie dzisiaj zamowilem OMO 350h ale bez Luxury … powinno wystarczyc. Ciesze sie jak mala dzidzia 🙈🙈🙈 identycnze wnetrze i kolorek khaki

[@MotoOkiem]

Świetny konfig. Będzie na co popatrzeć

[@Krystyna-gr4iu]

@@MotoOkiem dokladnie tak ;) Jakosc wnetrza w tym kolorze mnie zabila ;) Luxusik pełną gębą ;) W koncu raz sie zyje 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@kamilblk]

Kolor khaki to jest sztos i do tego mało spotykany na drogach.

[@Krystyna-gr4iu]

@@kamilblk tez tak mysle … pierwsza opcja to byl wlasnie ten kolor … ale caly czas meczyli mnie szary czy khaki ? Aktualnie mam szary w Tiguanie i jest fantastyczny ale khaki w sloncu wyglada arcy kozacko z wnetrzem hazel. Wrecz kosmicznie !!! Szary ma kolosalny plus - jest prawie zawsze czysty a z khaki pewnie tak nie bedzie. Cos za cos 🙈🙈🙈 Ale tu racja - jest ich malo, najwiecej widze bialych, szarych i srebrnych

[@Laks839]

@@Krystyna-gr4iu Zamówiłem dokładnie taką samą opcję w Omotenashi, teraz miałem F-Sport poprzedni model w Sapphire Blue, ale się ożeniłem, zrobiłem dziecko i teraz bardziej stawiam na wygodę - szerokości Kolego :)

[@hansmuster5291]

is this color called onyx black?

[@MotoOkiem]

In polish catalog tjis colors means graphite black.

[@hansmuster5291]

@@MotoOkiem thank you sir!

[@ryszardzawadzki7753]

CZY GLC coupe jest lepszy ma tylną oś skrętna

[@MotoOkiem]

Glc będzie w naszym teście bliżej zimy. Czy lepszy nie, zawraca sprawnie to fakt ale nie jest to aż tak ważny element aby decydował o kupnie auta.

[@ryszardzawadzki7753]

@@MotoOkiem DOBRZE by było porównać te dwa samochody

[@KacperŻyciński]

Piękny wóz myślę że za parę lat może to być godny następca naszego obecnego samochodu.

[@MotoOkiem]

Warty każdych pieniędzy. Chodź uważam że trochę powinien być tańszy.

[@KacperŻyciński]

​@@MotoOkiemMoże za jakiś 8/10lat stanieje.

[@markg1531]

Wydaje mi się głośny przy 140.

[@MotoOkiem]

W porównaniu np z Niemcami jest podobnie lecz w porównaniu z Volvo jest o wiele głośniej.

[@markg1531]

@@MotoOkiem Dziękuję. Być może Volvo są nienajgorsze, ale właścicielami firmy Volvo są Chińczycy, więc to nie dla mnie. Czekam też na nowy model Mazdy CX-5 ale nie wiem kiedy on się pojawi. Czekanie półtora roku na NX jest nieatrakcyjne dla mnie. Mam za mały garaż na coś większego od NX. Pozdrawiam.

[@dawidodyjas7055]

​@@MotoOkiema mnie się wydaje ,że jest nieco cichszy w środku od volvo xc90(a tym bardziej od xc60). Odbieram nx we wrześniu, a mój tata ma xc90 2020,diesel tam jest okrutnie głośny jak na premium ,cichszy jest nx odnośnie silnika. A sami wyciszenie, wszytskie te auta są moim zdaniem wyciszone bardzo podobnie. O czym świadczą opinie na internecie, gdzie się każdy kłóci, że glc jest cichszy, albo nx albo x3 ,jeśli nie ma wyraźnego efektu ,to znaczy że różnic znaczących brak. Ale z tym volvo Pan przesadził...jest ciut głośniej przy 140 tam niż w nx (testowalem wszystkie suvy w tej klasie ) najcichszy wydawał mi się x3.

[@dawidodyjas7055]

​@@markg1531juz nie trzeba czekać tyle. Sam miałem odebrać w 2024 ,jakoś w październiku ,a będzie do odebrania teraz we wrześniu. 😊

[@markg1531]

@@dawidodyjas7055 W jakim mieście, jeśli można zapytać?

[@robertmediana6005]

Największa wadą tego auta są wymiary zewnętrzne(w sensie wizualnym) , niby konkurent BMW X3, a wygląda jak mniejszy brat, nie wspominając już porównania do Mercedesa GLC. A o rozstawie osi na poziomie aut kompaktowych już nawet nie wspomnę.

[@MotoOkiem]

Bardzo dobry komentarz, Faktycznie Nx wydaje się takim kompaktowym samochodem przy konkurencji. Jakoś tak go narysowali że wydaje się nie wielki, na szczęście pozytywnie zaskakuje w środku przestrzenią. GLC faktycznie jest większe gabarytowo. Ps GLC też się u nas znajdzie 😀

[@dawidodyjas7055]

Fakt,chociaż wszystkie różnią się raptem 2-4 cm ,a nawet mniej wzdłuż i wszerz. Chociaż jak ostatnio za jednym jechałem, ma taką masywną te sylwetkę, hybrydowy drapieżca 😅Ale w środku juz różnice minimalne, to samo co reszta ,prócz xc60 ,bo faktycznie tam ze wszystkich aut w tej klasie jest najwięcej miejsca.

[@hotrodpol1]

😂reset komputera i sprawdza spalanie na odcinku 20km😂, ja tylko wytłumaczę że trzeba ujechać ok 100km żeby komputer mógł wyliczyć średnią 😂 w mercedesach po resetach komputer pokazuje 35l

[@dawidodyjas7055]

Szlag,a w innym filmie tester mówił ,że zawieszenie jest za miękkie...😅

[@WmojaNomge]

Jest bardzo komfortowe - nie ma co sluchac tych ludzi. Ani za miekkie ani za twarde - jest mega dobre. Twarde ????? W zyciu !!!!!!

[@PaweBielecki-dg3be]

NX i twarde zawieszenie ? Serio ???? W zyciu nie jest tam twardo !!!!! Chyba nie miales okazji np. Tesla 3

[@MotoOkiem]

Mieliśmy okazję, nie raz. I tak uważam że jest twardo. Bywały auta lepiej zestrojone. Łączące komfort z precyzja prowadzenia. Japońce zawsze były twardsze. Drugie to aspekt opon typu runflat niestety one też potęgują to wrażenie. Ale o tym wspominałem w materiale

[@jacekboniek6331]

Posiadałem poprzednią wersję nx 300 benzyna 238km i tak potwierdzam że zawieszenie było dziwne z jednej strony komfortowe ale na nierównościach nerwowo się zachowywało, było sztywne.

[@MotoOkiem]

Domena i charakterystyka większość aut japońskich. NISSAN, TOYOTA, Lexus to wszystko ma podobne problem. Niby super wygodnie ale jak się napotka studzienkę czy dziurę to już się czuje na tyłeczku

[@Batim-s4v]

@@MotoOkiem Toż to szok, Lex 350h twarde zawieszenie ? Dobrze że nie dali wam do testu F-sporta z adaptacyjnym zawieszeniem bo stwierdzili byście że to beton 😅😂🤣

[@PaweBielecki-dg3be]

@@jacekboniek6331 ale to poprzedni … a znam dobrze nowego i starego NXa i jest spoooory plus

[@wiktorian8523]

To klikanie gdy zdjecia sie zmieniają jest mega wkurzajace.

[@MotoOkiem]

Rozumiem, jest to odgłos migawki aparatu. Dobrze że dajesz znać. Zostanie przyciszone w następnych produkcjach

[@ppp.1334]

Czemu Lexus nie lakieruje nadkoli i progów... Niby spoko ale stelvio podnieca bardziej a kosztuje mniej No i napis na klapie a nie logo (skoda też tak ma ) Troche dziadkowaty/ z niewiescialły jest NX, Ale Nie watpliwie ladniejszy od wersji poprzedniej.

[@MotoOkiem]

Stelvio to kwintesencja pięknego designu i połączenia samochodziarza z autem. I stacji benzynowej z autem 😅 bo pali jak wściekle. A Japoniec nuda wieje. Ale każdy go chcesz. Bo legenda niezawodności i dobrobytu

[@ppp.1334]

@@MotoOkiem Trafnie, Powiedziane..

[@MezczyznaElegancki]

TRYB NORMAL: 7:33s TRYB SPORT: 7:40s hahahahaha P.S. czy w super ekstra ultra sport byłoby 11s?

[@MotoOkiem]

Podczas montażu sprawdzałem to kilka razy. I niestety takie wyniki to nie jest błąd. Tylko działanie układy hev Toyoty, słabnie z każdą wykonana próba. A zawsze robimy jest jedno po drugim

[@MezczyznaElegancki]

@@MotoOkiem ja to w ogóle zastanawiam się po co w SUVie tryb sport..... W swoim też mam tryb sport i nigdy z niego nie korzystałem. To nie są auta do sportowej jazdy - lecz do wygodnego podróżowania. Jeszcze jakby za tym szło coś więcej - typu resaponsywność układu kierowniczego, działanie hamulców czy też zawieszenia.....ale tu się nie zmienia kompletnie nic - tym bardziej, że to CVT. Przy dwusprzegłówkach to przynajmniej bieg zrzuca w dół na trybie SPORT.

[@rexleonis6943]

start speaking in English and increase your audience 100x!

[@MotoOkiem]

Yes good idea but difficult to make one wideo for polish audience and English audience. One person making for us special subtitles of our videos 😀

[@rexleonis6943]

@@MotoOkiem Why would you make two videos? There are billions of people speaking English, you don't need Polish audience to sky rocket your channel!

[@twojacolega]

28:10 z tym hałasem jest kiepsko... jak w Lanosie

[@MotoOkiem]

Mikrofony dosyć mocno podbiły szumy faktycznie. Ale zapewniam że podczas jazdy jest przyjemniej. Niestety czasem ciężko Wam wszystko odwzorować na filmie

[@MrMartinHolden]

Czekam na odbiór. Do stycznia już niedaleko. Za taką cenę mieć konkurencję dla Porsche? Nic tylko brać.

[@WmojaNomge]

Ja tez / odbior okolo grudzien styczen. Nie moge sie juz doczekac ;)

[@MrMartinHolden]

@@WmojaNomge no to czekamy razem :D

[@WmojaNomge]

@@MrMartinHolden to superek … moj juz ma przydzielony slot wiec lada moment produkcja ;) A jaka wersje zamawialiscie jesli moge zapytac ?

[@MrMartinHolden]

​@@WmojaNomge Prestige wziąłem, za wodotryski nie dopłacam.

[@krzysztofkarcz3862]

@@WmojaNomge Odebrales? Jak wrazenia? Opwiadaj :)

[@mirekraczka107]

Jezu ! Jakim językiem On mówi !!! To już dawno nie jest język Polski ! Nie wystarczy mówić dużo, trzeba jeszcze mówić z sensem !

[@Erykkan]

Chyba chodziło o język polski, swoją droga Pana interpunkcja również nie jest znakomita…

[@mirekraczka107]

@@Erykkan Oooooo ! Nawet słowo „interpunkcja” Pan zna, szacun !

[@mr.y1965]

​@@mirekraczka107Forma "pan/pani" nie jest powszechnie stosowana na internetowych forach. Powiem więcej, jest tak nie na miejscu, jak klaskanie w samolocie.

[@adamw9359]

Jak na markę premium i sporej ilości KM to jego osiągi są żenujące !

[@MotoOkiem]

Trochę to prawda, lecz nie o to w tym aucie kompletnie chodzi. Dużo zmulenia daje jednak daje shitmatic

[@adamw9359]

@@MotoOkiem Zatem wygląd sportowy , układ kierowniczy i zawieszenie pod auto z odrobiną emocji a mocy brak bezsens zatem .

[@dawidodyjas7055]

​@@adamw9359za to przejedzie z milion km bez większych awarii...to jest największą zaletą premium ,o której reszta marek premium zapomniała już dawno idąc w hiper osiągi, których w sumie kupuje jakiś promil klientów 😅a reszta i tak bierze podstawowe silniki.

[@adamw9359]

@@dawidodyjas7055 To ile masz lat NX 5 - 6 by oceniać jego jakość , zobaczymy. Mam znajomego posiadacza starego NX i jest tak jak napisałeś ma nowego i miał już trzy usterki jak i źle spasowany błotnik natomiast kłopot z gładzikami/przyciskami na kierownicy ma do dnia dzisiejszego serwis zna kłopot nie jest odosobniony rozwiązania brak . Co do Niemieckiej konkurencji mam BMW i mieszane uczucia . Pozdrawiam .

[@dawidodyjas7055]

@@adamw9359 przekonam się, odbiór mam we wrześniu. Ja lubię kazda markę aut,najchętniej bym jeździł każdego tygodnia innym. Wybór padł na nx bo najbardziej mi się podobał, statystycznie uchodzą za najmniej awaryjne auta na świecie, co świadczy o tym ilość informacji na ten temat w internecie od fachowców i zwykłych klientów oraz dlatego że bardzo fajnie mi się nim jeździło na testach (solidnych 4x po 1-2 h). A że lexy czy inne marki maja wadliwe egzemplarze i się psują ,nie widzę w tym nic nadzwyczajnego. Moi rodzice mają meska e220 d (2018) ,padł komputer od ad blue ,10k pln,ekstra oszczędnośc na dislu😅 ,elektronika od szyb raz padła , centralny zamek raz na jakiś czas szwankuje , plus wnetrze slabo spasowane i inne drobnostki. Co zmienia faktu że się jeździ ekstra ,na te chwile volvo mniej awaryjne (zero atrakcji) prawie 90k na liczniku,mesiek 130k i volvo lepiej zrobione w środku. Siostra ma firmową bmw 3(2021 bodajże) ,60k ,spokój, i bardzo fajnie się tym jeździ tez. Lecz spadek jakości dotyczy wszystkich aut ,może prócz tych powyżej 500k. Wolałbym zwykle fizyczne przyciski i tradycyjne klamki w nx ,mam nadzieję, że nie będę miał podobnych problemów co kolega. Nie przywiązuje się do marki ,jak będzie lipa z nx ,to sprzedam bez ceregieli i chyba kupie dacie 😀1😅 żeby ewentualnie niepotrzebnie nie przepłacać...

[@wojtekkrotki9728]

Lakier soniczny i polerowanie każdej z pięciuwarst powłoki! Dawno takich pierdół nie słyszałem. Stary filtruj trochę ten marketingowy bełkot, bo się ośmieszasz.

[@MotoOkiem]

To akurat było filtrowane i wstawione też z lekkim śmiechem. Bo nie bez powodu dodałem że to nadal rysującą się toyota. I nadal totalnie miękki lakier.

[@wojtekkrotki9728]

@@MotoOkiem OK. Też lubię się pośmiać.

[@dawidodyjas7055]

​@@MotoOkiema w jakiej marce teraz lakier jest ekstra ?? Mesiek(2018) i volvo(2018) od rodziców wyglądają tak samo jak moja inisignia z 2018...

[@wojtekkrotki9728]

@@dawidodyjas7055 nie w tym rzecz, generalnie jakoś powłok lakierowych u większości producentów pozostawia nieco do życzenia. Natomiast pierdoły typu lakier soniczny itp., to tylko marketingowa próba wyciągnięcia od nas większych pieniędzy. W ogóle to co producenci wyczyniają obecnie z wyceną powłok lakierowych woła o pomstę do nieba. Kasują jakieś niebotyczne dopłaty za wszystko. Czekam kiedy samochody w wersji podstawowej będą oferowane z gołymi blachami. I od razu dodam, że wiem co mówię, siedzę w tej branży od dawna.

[@waleryx]

Nigdy nie wierzę w testy zależne, choć tutaj chłopina była najbliższa prawdy odnośnie spalania, choć teściowi na autostradzie łyka ta krowa 11l/100km, ale on może szybciej jedzie, bo to młodzież dla której to auto jest dedykowane 70+ 🤣🤣🤣

[@grzegorz663]

Slowo klucz calego testu to : naprawde. Nie liczylem ale 100 jak nic.

[@panwokulski9075]

Mówisz stanowczo za szybko. Ma się wrażenie że twój Monolog jest tak to nazwę, " odbębnony" jak recytowanie nielubianego wiersza na lekcji języka polskiego...

[@dariuszp1305]

A dach nie robi roboty 😂

[@dariuszp1305]

Potomek szpiega z Krainy Deszowców? 😂

[@MotoOkiem]

Tak, poszukuje baltazara gąbki

[@aleksanderwojcieszczak7791]

marne auto za duże pieniądze ..jakość wnętrza materiały spasowanie jak w kia sportage akustyka podobna chociaż przez skrzynie cvt czasami tragiczna, nissanowi qashqai do pięt nie dorasta a przy tym o ponad 100 koła droższy od wymienionych we flagowych wersjach., Generalnie elitarny dla elyty której sie wydaję że za 300-350 tysi wejdzie w segment prawdziwie elitarnych bmw audi i mercka gdzie trzeba pół bani wydać.

[@pocrakaa]

Ktory z wymienionych samochodow wybrales?

[@aleksanderwojcieszczak7791]

@@pocrakaa ursusa