Я рад, что вам нравится, будем и дальше выкладывать различные видео))))
@Vadimus1983 Жыл бұрын
А зачем вы смазываете медной смазкой внешнюю часть колодок?
@pavelm58914 жыл бұрын
Ребята , напишите информацию , не знаю как на обычных Lexus NX, а вот оказывается на гибридных Lexus NX, где имеется сложный, с электронным управлением гидроусилительный блок тормозов ,НЕЛЬЗЯ просто взять и механически вдавить внутрь поршня тормозного суппорта! Там получается , что внутри гидроблока необратимо портится какаято деталь, и затем его придётся весь целиком менять ! А он дорогущий! На табло выскочит ошибка тормозной системы ... утапливать тормозные поршня можно только подключив к машине компъютер диагноста, по специально имеющего там программе. Или как крайний случай - можно аккуратно немного выкрутив штуцер для прокачки , чтоб не создавать давления назад в гидроблок, и часть тормрозухи вытеснится через штуцер наружу , ничего не испортим, но после этого всё равно придётся при помощи сканера у диагностов приехать и там они должны выставить что-то , типа адаптации средней точки, чтоб снять ошибку тормозов. Видимо даже совсем небольшое вытеснение жидкости тормозной гидроблок как-то пересчитывает.
@TexNICK4 жыл бұрын
Про работу тормозной системы на гибридном NX не подскажем. Не было опыта.
@Максимыч-ж5ы3 жыл бұрын
Это точная информация? Заехал на "Гибрид Сервис", спорил с ними что задавливать поршня "внагляк" НЕЛЬЗЯ, но они в один голос говорят что через компьютер только прокачиваются тормоза, а поршня задавливать можно как на обычных машинах.
@pavelm58913 жыл бұрын
@@Максимыч-ж5ы И всё таки можно. Есть видео вот kzbin.info/www/bejne/oZakfZ2OpdZ8bK8 и ещё вот . Кстатьи я по всему вижу, этот парень очень грамотен насчёт гибридов!
@pavelm58913 жыл бұрын
@@Максимыч-ж5ы странно , пропал мой коммент... где я написал, что выяснилось, что можно вдавливать тормозные поршеньки, но просто это надо аккуратно и медленно делать. Если резко то могут быть проблемы. Бачёк с жидкостью вроде бы при этом надо открыть
@ИгорьАдамов-ш7й9 ай бұрын
С каких пор начали смазывать торцы колодок такой смазкой,что они потом не отходят.
@ВиталийИванов-щ4ш3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, какой головкой откручивали суппорт и какой головкой скобу. И с каким усилием закручивали гайки колесного диска. Какое усилие выставлять на динамометрическом ключе? Спасибо))
@TexNICK3 жыл бұрын
Доброго времени суток, по головкам уже не подскажем, давно дело было, а вот по затяжке 103 N•m (10,5 кгс•м). Удачи в ремонте)))
@pavelm58914 жыл бұрын
Подписался! Вопрос к Вам .На какие контакты разъёма электроручника подаётся 12 вольт ? Как там происходит сжатие разжатие колодок? Наверно изменением полярности подачи 12В? Не выскакивает ли в последствие ошибка из-за снятия фишки разьёма ?
@TexNICK4 жыл бұрын
Да все верно, изменение полярности. Там всего два провода. Ошибок нету после снятия фишки. Я предполагаю, что электро ручник определяет степень сжатия колодок по току, который потребляют моторчики ручника. Как только колодки прижимаются к диску, начинает рости ток. Вот и вся работа ручника. Ни какой, адаптации, обучения.)))
@pavelm58914 жыл бұрын
@@TexNICK Мои предположения верны, за что и вам от меня огромная благодарность , насчёт ремонтов лексуса Nx, мало почему-то информации , ваш видео мне выдал поисковик Ютуба , полагаю , вы один из первых в этой теме , продолжайте и далее , польза от вас конкретная! Кстатьи пришла в голову идея, на основе этих знаний можно сделать индивидуально, отдельную секретку-противоугонку,. с зажиманием стояночного тормоза...
@Ютуб-я5к9 ай бұрын
Этот парень перчатки не меняет 😂
@Лесныемашины-п8ш4 ай бұрын
На тормозном диске есть технологическое отверстие с резьбой играет роль сьемника. Не надо там кувалдой дубасить. Закрутил болт и диск выпал и все!
@hunterrocker4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите какой срок службы у дисков?
@TexNICK4 жыл бұрын
Добрый. По регламенту до 80т.км только проверка состояния дисков и колодок, при необходимости замена. Мы меняли диски на пробеге 55 т.км. Началось биение при торможении. Задние колодки были изношены, поэтому и заменили.