Длинный тест VW Touareg NF от команды InfoCar.ua

  Рет қаралды 730,894

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 259
@andriiabramov5707
@andriiabramov5707 3 жыл бұрын
Кто в 2021 пришёл посмотреть на молодого Пашу?)
@dtllife4396
@dtllife4396 3 жыл бұрын
тот кто думает покупать туарег нф)
@hrdrive88
@hrdrive88 3 жыл бұрын
Взагалі-то шукаю інфо по ea837 crca
@RomchikRex
@RomchikRex 8 ай бұрын
Привіт з 2024
@РомаРома-х7о
@РомаРома-х7о 7 ай бұрын
+1 2024
@ОльгаБойко-ц6э
@ОльгаБойко-ц6э 11 жыл бұрын
Вместо того что-бы отгребать снег, достаточно было опустить подвеску и тем самым примять снег под автомобилем, а затем снова поднять. Соображать нужно :)
@TheDimakon
@TheDimakon 11 жыл бұрын
А что изменилось бы? На видео видно, что колеса уже в "воздухе" висят. Что поднимай, что ни поднимай - одно и тоже.
@JohnHopkins-g9c
@JohnHopkins-g9c 10 жыл бұрын
классный тест-драйв,но музыка выносит мозг.Приглушите её в следующих тест-драйвах или совсем уберите!!!!
@markusogurcov
@markusogurcov 8 жыл бұрын
Отличный тест, парни молодцы, смотрю его уже раз в 5-6 с промежутком в пол года) Очень нравится тоарег, особенно в р лайне, и белом цвете
@GoshaGagoshidze
@GoshaGagoshidze 12 жыл бұрын
Получил массу удовольствия от просмотра. Очень объективно и ничего лишнего. Больше машин, больше обзоров! Спасибо!
@qwerty94922
@qwerty94922 11 жыл бұрын
с каждым вашим обзором убеждаюсь что вы лучше других делаете свою работу)))))
@alexl3914
@alexl3914 Жыл бұрын
Привет из 23. Когда мы были молоды)
@3007-b9w
@3007-b9w 5 жыл бұрын
Кто смотрит это видео в 2019 году 👍
@mrnngwood
@mrnngwood 5 жыл бұрын
Пф, в 2020!
@ARM_REKS_
@ARM_REKS_ 4 жыл бұрын
Это вообще законно? Туарег за 100 тыс долларов
@Solovetskie
@Solovetskie 4 жыл бұрын
@@mrnngwood Пфффф... Через неделю 2021...
@ЛюбомирЛюбомир-я9р
@ЛюбомирЛюбомир-я9р 3 жыл бұрын
2021.03.07:)
@Leon_Oleg
@Leon_Oleg 3 жыл бұрын
04.12.2021
@DanielSV81
@DanielSV81 11 жыл бұрын
Лучший тест Toureg. Молодцы
@efimowladz6993
@efimowladz6993 3 жыл бұрын
Смотрю это видео в 2021, особенно забавно слушать как тачка стоит 80-90 к а я ее из США планирую за 15 взять)
@greg62m
@greg62m 2 жыл бұрын
Круто
@greg62m
@greg62m 2 жыл бұрын
Взял за 15?
@greg62m
@greg62m 2 жыл бұрын
У нас за 15 2012 4.2tdi не купить….
@YanGubin7000
@YanGubin7000 9 жыл бұрын
Высоцкий в тему) спасибо!
@lisopet
@lisopet 11 жыл бұрын
Адекватный, технически грамотный тест. Молодцы!!! Подписываюсь.
@Andrey8587
@Andrey8587 10 жыл бұрын
Классный тест-драйв,мени понравылось,парни отсняли хорошое видео и обзорщик молодець,росказав все шо нада,ничого не упустыв,все внятно,доходчиво и доступно,лайк)))))
@Rfjjgggjhsfhf
@Rfjjgggjhsfhf 10 жыл бұрын
Обзор понравился! Ещё бы фоновую музыку поменять (напрягает). И, во время рассказа про машину, либо значительно убавить громкость музыки, либо вообще её убрать. Иначе плохо слышно, что говорит ведущий. Мы же слушаем ведущего, а не музыку!!
@артемсотников-в5ж
@артемсотников-в5ж 11 жыл бұрын
маленький совет- перед тем как говорить про эргономику и положение руля скажите : мой рост такой то люди сразу сориентируются , это будет достаточно наглядно. А так всё OK!
@ZlodieIzZaholustia
@ZlodieIzZaholustia 9 жыл бұрын
артем сотников 193 см, он где-то говорит
@ВикторЯскевич-т4н
@ВикторЯскевич-т4н 11 жыл бұрын
Зря сразу подняли подвеску. Надо было сначала сесть а потом поднимать подвеску, тогда бы и выехали. И блокировки не помогут если на брюхе сидит.
@АнатолийАнатольевич-к6ч
@АнатолийАнатольевич-к6ч 11 жыл бұрын
Самый охеренный выпуска) особенно в конце, когда ждал спасателей))
@НикитаВерещагин-у6т
@НикитаВерещагин-у6т 12 жыл бұрын
новый туарег просто сказка! просторный салон (по ширине на 1см меньше чем у 200ки) мощный дизель(245сил) которого всегда хватает для совершения любых обгонов и при этом очень экономичный(7,7 литров дт на 100км при скорости 120-130 км\ч) а пневма помогает сгладить наши дороги до европейских! уже год наслаждаемся данным авто. если кто то раздумывает над покупкой, то берите не пожалеете!
@IRVTURBO
@IRVTURBO 9 жыл бұрын
У тебя пневма есть, надо было опустить и поднять машину - снег бы прибавился кузовом!
@dimoninfo4878
@dimoninfo4878 9 жыл бұрын
факт...
@TheTobish
@TheTobish 12 жыл бұрын
Операторская работа на высоте!
@timtv2554
@timtv2554 7 жыл бұрын
Гарні тест-драйви! Робіть більше тест-драйвів позашляховиків та електромобілів! (Тесла, VW Туарег off road комплектації та двигуном 4.2TDI.
@paxen42x
@paxen42x 12 жыл бұрын
зА пЕСНЮ 5 + . Молодцы с высоким ростом мало кто показывает обзоры. Так держать ! Подписываюсь
@Alexey-h1g
@Alexey-h1g 6 жыл бұрын
Тест хоть и древний, но вставлю свои пять копеек. Где-то после 9:00 мин он говорит про место сзади и упоминает "соплатформенную Ауди Q7". Чайник. На одной платформе (7L) они были с *первым* поколением Туарега. Этот, на видео, на платформе 7Р, а Ауди так и оставалась на 7L вплоть аж до 2015 года, когда появилась новая, сегодняшняя модель. У Туарега в видео был только один соплатформенник - Кайен второго поколения. А Ауди вторую платформу полностью пропустила и вышла в 2015 сразу на третьей, на которой помимо Туарега-3 и Кайена-3 стали строить и Ламборгини Урус, и Бентли Бентайга. Если обывателю такие ляпы простительны, то блогеру следует лучше готовиться к съёмкам.
@СашаСаша-ф6т5ь
@СашаСаша-ф6т5ь 5 жыл бұрын
Лёха супер!!!
@antom8860
@antom8860 12 жыл бұрын
Тест дійсно хороший і повноцінний, навіть невіриться, шо цікаво було протягом усіх 37 хвилин, особливо кінець сподобався, прямо як голівудський горрор))))
@СергейКозлов-р2н
@СергейКозлов-р2н 10 жыл бұрын
Хороший тест , но по снегу Вы ездить не умеете :) Туарег может больше
@B0gdan80
@B0gdan80 11 жыл бұрын
Ребята, Вы молодцы! С удовольствием смотрю Ваши тесты.
@Ботаник57
@Ботаник57 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всегда все отлично! Лайк! Удачи брат!
@АлександрКравченко-ж6д
@АлександрКравченко-ж6д 3 жыл бұрын
Паша такой молоденький!
@OlgaSolodilova
@OlgaSolodilova 10 жыл бұрын
отличный тест драйв! спасибо! еще раз убедилась, что выбрала отличный авто))
@aquavisunixnik
@aquavisunixnik 11 жыл бұрын
Автомобили марки VW выбирают люди, которым не нужно что то доказывать. (с)
@ДмитрийБ-й9ш
@ДмитрийБ-й9ш 12 жыл бұрын
Самый лучший обзор из всех мною просмотренных.
@diversproject
@diversproject 11 жыл бұрын
Обзор-открытие просто!!!.Ранее вас не наблюдал. На данном примере отличный обзор, интересно и информативно.Спокойно, доступно с хорошей постановкой и операторской работой. Нууу..прям то что нужно вечерком в пятницу. Спасибо! Подписался. ЗЫ .Не ударяйтесь в плохую постановку.Игра одного актера,мачете,маньяки, бла бла бла и снеговика казнь. Лишнее. Этой дури хватает в сети.
@grishinrda
@grishinrda 12 жыл бұрын
самый адекватный и полный отчет. молодцы!
@TheThaCRACK
@TheThaCRACK 11 жыл бұрын
Привет,! Проехал на Тоуареге 59т. за 11 мес., мой с блокировками, т.е., тяжелее, Терраин тех, без пневмо. И так: 1.ПО КОМПУ траса 8.8-9.8 , как когда и 10.5. Обыч. дорога: с деревнями, ограничениями,трафиком сред.ск. 75-85. Автострада то 110, то 150-170, сред. обычно 125 получается, 350-700км поездка. 2. В городе Вильнюс(центр, старый г.,15км прямой, 60-70км в день) ПО КОМПУ 12.6 +-выходит. НО!!! КОМП звездит на 1.1-1,4л,( в не мою пользу, конечно, заправка-заправ.+калкулатор)
@andreytsvetkov5022
@andreytsvetkov5022 11 жыл бұрын
Один из лучших тестов. Молодцы.
@Homosapiens_Iam
@Homosapiens_Iam 11 жыл бұрын
Автор исправился)раньше говорил как робот )сейчас уже ближе к человеку ;)молодец.
@gordensmolensk
@gordensmolensk 11 жыл бұрын
Вспомнили про Рено в тесте про Туарег, приятно, растет марка.
@ДенисКедров-л6г
@ДенисКедров-л6г 12 жыл бұрын
Самые профессиональные обзоры!
@DmitryVG
@DmitryVG 10 жыл бұрын
Очень неплохой обзор, все аргументировано и адекватно...
@greg62m
@greg62m 2 жыл бұрын
Нормальный обзор ! У нас за все время продали 101 машину NF 4.2tdi !!! Это случилось только в 2012 …..
@ЖизньвКрыму-д1д
@ЖизньвКрыму-д1д 12 жыл бұрын
Ребята молодцы! Лучший обзор из всех что я видел)
@russiansugarcoated
@russiansugarcoated 12 жыл бұрын
Отчет адекватный езжу на нем пол года всо всем согласен
@igororehov6299
@igororehov6299 11 жыл бұрын
Павел, не поделитесь названием часов?) В каком-то обзоре видел вроде Tag Heuer, хотя может и ошибаюсь) Заранее спасибо. А что касаемо обзора- все супер и по делу, машина класс, обзор соответствующий.
@KMV86
@KMV86 8 жыл бұрын
Адекватный обзорщик, +
@vtlsl
@vtlsl 11 жыл бұрын
Отличный тест. В Северной Америке, кстати, машина сто'ит столько же, что и Q7. ML и X5 на 10-15 дороже
@GVGVIT
@GVGVIT 12 жыл бұрын
Отличный обзор. Видел вас на Ленинградской площади, думал померещилось :D
@mihagolov5052
@mihagolov5052 6 жыл бұрын
Mr
@bambu4ka123
@bambu4ka123 11 жыл бұрын
Хорош! Давай больше таких тестов
@galeckuy
@galeckuy 12 жыл бұрын
я считаю что спор кто лучше немцы или японцы уже не актуален! Корея делает достойные авто! 4 года владею автомобилем hyundai veracruz, в Украине продается под именем IX55,так вот расход топлива его 3-литрового дизеля (последняя моя дальняя поездка Винница-Буковель 950 км за 4 дня) составил 9.6 литров на 100км, по борт-компьютеру, средняя скорость 80 км/ч, местами разгон до 160 км, температура за бортом от +2 до -15 ночью. Целесообразно было бы провести тест IX55, в мах комплектации 60000$
@mazdarati777
@mazdarati777 12 жыл бұрын
отличный обзор. машинка технически хороша ,но для фольцвагена это очень дорого, салон добротный но на эти деньги нетянет ,порадываться глазу нечему.спасибо за шикарные обзоры
@СтасГоров-ш5х
@СтасГоров-ш5х 10 жыл бұрын
На нешипованой резине в глубокий снег!!!!!!!!!!! Тут и прадо сядет... А туарег пока лучшее что можно купить из немцев за эти деньги. Удачи инфо кар и про резину не забудьте.
@ЕвгенийКарпов-ц4н
@ЕвгенийКарпов-ц4н 10 жыл бұрын
А как шипы в глубоком снегу помогают ???
@MGK13
@MGK13 8 жыл бұрын
smf161616 а ты считаешь, что туарег проходимее прадо?)
@MGK13
@MGK13 8 жыл бұрын
smf161616 дружище, был туарег 10 года в максимальной комплектации, и сейчас прадо в максимальной, туарег в плане внешнего вида и отделки выигрывает, по комфорту они примерно одинаковые, а в плане проходимости лично для меня прадо лучше ползает)
@timeflip2070
@timeflip2070 7 жыл бұрын
Положить ЛР на днище - эффект будет тот же самый, как и у любой машины. Если клиренс закончился блокировки и terrain response и мантры Кларксона - не помогут
@VenyaDi
@VenyaDi 12 жыл бұрын
не жалко такие авто на лямке таскать да еще и по ночам? лучше сразу иметь помощь если едешь в лес =) Молодцы не трухаете =) Я думаю у ведущего после обзора язык не заплетался, после 37 минутного разговора, мужественно =) Спасибо за обзор
@ArtemFoxLeather
@ArtemFoxLeather 12 жыл бұрын
А "поясничный упор" 04:40 Вы оцените по достоинству, когда наживете пару поясничных межпозвоночных грыж и отправитесь на авто на дальние расстояния )))
@Андрей-е9г4к
@Андрей-е9г4к 12 жыл бұрын
отдельный лайк ждущему помощи
@Ден-ж1ч
@Ден-ж1ч 8 жыл бұрын
спасибо😉 буду брать
@evrussia
@evrussia 12 жыл бұрын
отличный автомобиль. и обзор не плохой. единственное, сколько тестили в инете Туарег на внедорожье, никогда еще не одели норм покрышки для этого. почему не понятно.
@Vsib54
@Vsib54 11 жыл бұрын
Хороший тест. Давай еще
@rdrrua
@rdrrua 11 жыл бұрын
отличный обзор! как кушает масло? слишком часто сетуют на пневмоподвеску?
@LoftProduxions
@LoftProduxions 11 жыл бұрын
Все здорово, только во время обзора салона фоновая музыка местами громковата.
@loopseek
@loopseek 11 жыл бұрын
отличный обзор +5 про расход почему бы и нет?! 7-8 передача и вот тебе хорошенький расход у меня VW BORA 2004г.в. по трассе 150-180км/ч расход 7 литров (5 передач всего) меня и это удивило, учитывая что 4-5 тыс оборотов и более держалось...
@ToRk35...
@ToRk35... 7 жыл бұрын
достойный обзорщик...
@sergesokolenko
@sergesokolenko 7 жыл бұрын
Блин, ну нет ни более оптимального варианта, ни менее. Оптимальный вариант один - он же оптимальный. А за тест спасибо, все толково....
@BRABUS_900
@BRABUS_900 8 ай бұрын
Кто в 2024 пришёл посмотреть на молодого Пашу?)
@БобБоб-ф4щ
@БобБоб-ф4щ 11 ай бұрын
Лучший обзорщик🎉🎉🎉
@adlanabdurashidov1468
@adlanabdurashidov1468 5 жыл бұрын
Здравствуйте, я всегда смотрю ваши ролики! Но коевчём не согласен,я езжу на R50 v10 полная комплектация. И насчёт лепестков не согласен что после нажатия занимает 4 секунды:)
@ampforeva
@ampforeva 11 жыл бұрын
Не переживайте. Вы молодцы. Только torsen муфтой не называйте.
@Edvard1971
@Edvard1971 11 жыл бұрын
Спасибо за нормальный тест !!!!!
@zhustasEX
@zhustasEX 11 жыл бұрын
"а за эти деньги уже имеет смысл рассматривать туарег в комплектации под названием порше кайен" честно, такое сравнение порадовало)) 5+ ;))
@srediska
@srediska 3 жыл бұрын
для меня на данный момент это актуальный вопрос.. стою перед выбором бенз или дизель? дизель экономичен по расходу но не экономичен при обслуживании или бенз 3.6 л, он чуть больше в расходе но с обслуживанием под капотом наамного меньше проблем ну и финансово соответственно
@Focusnik1980
@Focusnik1980 11 жыл бұрын
Да, действительно обзор достойный.
@КириллГармашов
@КириллГармашов Жыл бұрын
Кроме климата с зади можно было заказать экраны,но это было возможно только на евро рынке
@ВиталийЧеревцов
@ВиталийЧеревцов 11 жыл бұрын
Опять молодцы! 5 баллов
@alexey8715
@alexey8715 10 жыл бұрын
Всё просто супер, мне понравилось. Но!!! Объявить конкурентами Туарегу: Мерин мл, Бэха Икс5, Ауди Ку7, Порше Каен вы по моему Белены объелись. Если в каких-то параметрах они и схожи, то в общем безнадёжно проигрывают.
@userstiglar
@userstiglar 11 жыл бұрын
Здраствуйте! Снимите тест-драйв "vw polo sedan" в комплектации "comfortline". На механике и с климат контролем. Заранее огромное спасибо!
@sinful_egoist6527
@sinful_egoist6527 10 жыл бұрын
"Рулевое колесо достаточно обычной формы.." Да, вот, если бы оно было квадратным или, скажем, треугольной формы, - вот тогда было бы самое то! Обзор сельским жителем какой-то.
@tsv1521
@tsv1521 4 жыл бұрын
Привет из 2020 ✌️
@systels
@systels 11 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но концовка печальна. Там, где Вы якобы застряли, можно было проехать (тем паче с предназначенной для этого резиной и другими пречендалами) без сюжета с "тягачом". Вероятно ради этого Вы и "застряли") Из этого вытекает опровержение утверждения "..опытный внедорожник Слава Матиш...". Шучу. Молодцы!
@ЮрийПчёла-н6о
@ЮрийПчёла-н6о 12 жыл бұрын
Спасибо!!!Очень понравился обзор=)
@Mr8MMA8
@Mr8MMA8 11 жыл бұрын
Volkswagen Touraeg в комплектации Porsche Cayenne - лайк за это !))0
@ilyakolesnikov973
@ilyakolesnikov973 4 жыл бұрын
Спасибо за Высоцкого
@SuperSuperserge
@SuperSuperserge 11 жыл бұрын
Отличный обзор!
@lexnder99
@lexnder99 12 жыл бұрын
Да, его нужно протестировать с блокировками и нормальной резиной, у нас ребята и на люксовых машинах ездят по бездорожью ( только переобувают перед этим)
@vovavlasov4913
@vovavlasov4913 8 жыл бұрын
хороший обзор. но музыку бы потише или вообще убрать.
@ИгорьКоротков-з3щ
@ИгорьКоротков-з3щ 4 жыл бұрын
Прикольно) А придавить оставшмйся снег пневмой не пробовали?
@tigr030783
@tigr030783 12 жыл бұрын
Живем в городе Барнаул, Сибирь. У самих переднеприводный Пассат Б5 97 года. При наличии экипажа в 3 человека даже на переднем приводе застрять нереально. Уж тем более втроем не выкапать из снега машину и вызывать на помощь эвакуатор - смешно.
@VitaliyKlivak
@VitaliyKlivak 12 жыл бұрын
Отличный обзор.
@Чел-о7д
@Чел-о7д 6 жыл бұрын
Зачем снеговик сломали?
@romanbannikov29
@romanbannikov29 11 жыл бұрын
Нужны обзоры x6 3л дизель и Prado 3л дизель ну и Rx до кучи
@ampforeva
@ampforeva 11 жыл бұрын
На Туареге не существует деревянного руля с подогревом. На Кайене - существует, но он совсем другой (нормальный).
@lexnder99
@lexnder99 12 жыл бұрын
хороший обзор, молодец
@TheThaCRACK
@TheThaCRACK 11 жыл бұрын
Колёса 17, лето 255 , зима 235. Больше (75%) езда за городом, 2/3 автострады. Живу в Литве. Дизель Статоил, редко Лукоил. По евро нормам х*знт какоито % биодобавки там есть. Не дачник, где можно-нажимаю. Летом кондишка, зима кондишка+вебаста 2-4 раз вдень. Вот и считайте. В нашей фирме есть 2 Тоуарега без блкир.,говорят 9 в гор.по компу, но я не очень верю. А ваще тачка класс, автар прав и про +, и -, привыкаешь, нет же идеальных авто, и у нас они очень популарные тоже.
@ampforeva
@ampforeva 11 жыл бұрын
Второй и последний раз - деревянного руля с подогревом у Туарега не существует. Есть базовый кожаный без подогрева, есть кожаный с подогревом, есть кожаный с подрулевыми лепестками (перекл.передач, у вас на тесте машина с пакетом Спорт Интерьер) с подогревом или без и есть деревянный без подогрева. Всё ;-)
@saltisonTHEMOVIE
@saltisonTHEMOVIE 12 жыл бұрын
да...я тоже часто слышал, как гелики вытаскивали пассатами...наномобиль прям
@LightkeeperDio
@LightkeeperDio 11 жыл бұрын
Ребята, ну хоть тише фоновую музыку делайте, если уж совсем без нее нельзя. Очень мешает...
@paulkuzmenko
@paulkuzmenko 12 жыл бұрын
Не могли бы вы написать что за музыка играет во время видео?Хорошие треки
@MrDIMable
@MrDIMable 11 жыл бұрын
интересно было бы сравнить туарег с акурой мдх который недавно протестировали!мне кажется достойный конкурент туарегу будет!правда со своими + и -!в экономичности дизелю туарега бензиновый акуровский точно проиграет
@АнатолійБевзьман
@АнатолійБевзьман Жыл бұрын
Паша 🔥🔥🔥🔥
@ampforeva
@ampforeva 11 жыл бұрын
Только есть ошибки, основанные на рекламной лапше производителя. Типа псевдозакрытой пневмы, которая вполне себе забирает воздух и массово глючит зимой.
@test4746
@test4746 9 жыл бұрын
Прошу совета! На такой же машине Загорелась ошибка: неисправность ходовой системы. Подвеска стала очень твёрдой. На сервисе проверили ошибки сказали, что скорее всего это датчик уровня дорожного просвета. Но может быть и не он. Для установки нужно исследовать проводку - это часов 5 работы. Я вот думаю если они разберут машину, и выяснится, что дело в чем то другом то, как часто бывает, могут криво собрать. Потом будет скрипеть или вылезут ещё ошибки. Есть советы? Может кто сталкивался с подобным. Может сервис в Киеве с опытным мастером.
@paulkuzmenko
@paulkuzmenko 12 жыл бұрын
спасибо
@ВадимФедяченко
@ВадимФедяченко 12 жыл бұрын
Супер )
Туарег - надёжен только у богатых
24:02
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 585 М.
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
ІЖ ПЛАНЕТА - ПОЧАЛОСЯ😂
16:34
MotoMania
Рет қаралды 109
Volkswagen Touareg 3.0 TDI 2011
30:49
Быть в ТРЕНДЕ
Рет қаралды 152 М.
Детейлинг Туарега. Эксперимент InfoCar
40:14
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 152 М.
3.0TDI или 3.0TFSI? Дизель VS Бензин! Что лучше для VW Touareg?
36:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН