Сервис - бомба!! Лампой все авто продиагностировали ))
@Романкарат6 жыл бұрын
бесплатно зато!!!
@DM342216 жыл бұрын
У нас в городе, один из самых плохих сервисов
@anry0016 жыл бұрын
Это сразу заметно. А за БТД стыдно... Что они ради выгоды с рекламы пиарят не понятно кого
@rust_5726 жыл бұрын
В Томске/Кемерово также ужасные отзывы об этом сервисе
@DarthVader-sc3qx6 жыл бұрын
@@rust_572 во Владике тоже
@ЕвгенийБелых-ц9щ6 жыл бұрын
Фит сервис это самый криворукий сервис, зачем его рекламировать
@CoberRuger6 жыл бұрын
бабок дали
@siberianded10696 жыл бұрын
Нн
@ВАЛЕРАОПАСНЫЙ-т9к5 жыл бұрын
++++
@avsib76033 жыл бұрын
Вы чё это самые крутые сервисмены! Его даже Давыдыч рекомендует он Г не посоветует!
@trapaholic4626 жыл бұрын
Я из Нск. Фитсервис это просто ужас, зря вы с ними сотрудничаете.
@travelbelarus51486 жыл бұрын
Это кусок говна на капоте, никакого вида не придаёт, колхозпакет, тем более на таком авто))
@БаасанБиче-оол-с4и6 жыл бұрын
Владимир Чудаков этот кусок говна на капоте защитит капот от царапин, щебней которые на трассе отлетают от камазов и других машин, потом придётся красить капот. Ещё от трупов насекомых.
@Denon131016 жыл бұрын
Для этого существуют защитные плёнки , этот мухоотбойник как раз таки протирает краску до металла за пару лет , а через пять ржавчина обеспечена.Китай тюнинг:)
@1111alexx6 жыл бұрын
Баасан Биче-оол потом когда снимите этот кусок говна обратите внимание на места крепления, а так же прямого контакта с металлом кузова, все царапаные и ржавые, после мухобойки как раз и приходится красить капот
@olegkostylev67296 жыл бұрын
@@Denon13101 И в лобовое, говорят от мухобойки хорошо прилетает
@DeMayDer6 жыл бұрын
Баасан, вздор. Маленькая пластмассовая уродливая фиговина никак не сможет защитить капот или лобаш, щебень если летит в капот или лобовое, то обязательно прилетит. Эта штука только умеет портить вид абсолютно любой машины и вызывает желание ее поскорее открутить и выбросить)
@danceelitedanceclub99276 жыл бұрын
Для начала стоит сказать - RX 300 - Легенда - хотя бы потому, что это был самый первый кроссовер в мире! Этого почему-то никто не помнит или не знает.На счёт бытующего мнения "не едет" .. Для того, чтоб эта машина "ехала", надо понять особенности работы коробки передачь и двигателя. Сиквентальная коробка и система VVT-i(на данной машине более продвинутая нежели на предыдущем первом поколении), что это значит - машина подстраивается под манеру вождения. Повторюсь, надо ПОНЯТЬ как машина работает.. если хочешь чтоб она ехала, хочешь драйва - поработате педалью газа ,Вы получите то , что хотите. Перестраивается автоматика системм в течении 1,5 , 2х дней. Этого никто не учитывает. Потом начинается гон. На счёт разговоров про расход. Если гонять, расход выростает но, не так как на машинах с более слабыми двигателями, странно говорить о том, что есть средства на Lexus и нет на топливо. Если ездить нормально - машина удивит Вас экономичностью. Вопрос по тормозам - опять таки это вопрос понимания и знания автомобиля. Да педаль мягкая - это не говорит о том , что плохие тормоза - просто машина - настоящий премиум, она должна расслаблять и дарить комфорт , а не принуждать водителя к постоянной работе. Учитесь обращаться с педалями.. Да, была проблема диформации передних дисков , её компания тойота решила, на современных RX стоят продвинутые тормозные диски, и плюс в том, что эти же диски можно ставить на 2е поколение, соответственно проблема решена. Касаемо замен и обслуживания тормозной системмы- не надо менять супрорта- всё сделано таким образом, чтоб оригинальные(или аналоговые) ремкоплекты решали все вопросы. Ещё по тормозам- стоит упомянуть систему Pre-Safe- помощь в при торможении в экстренных случаях. Тот кто знает - поймёт.Стоит ещё отметить, что RX второго поколения - был первый авто в мире(в любой комплектации) с автомотически открываемым и закрываемым багажником(2003г.)! Машина очень интересная с возможность тюнинга и ещё большей индивидуализацией. Для кого-то может показаться мылом- но не для понимающих автолюбителей. Вывод прост - интересоваться и тупо эксплуатировать - не одно и то же.
@alexanan1246 жыл бұрын
Dance Elite первый кроссовер это Мерседес МЛ
@x25team6 жыл бұрын
Вообще-то первый в мире кроссовер с несущим кузовом советская Нива. А вот и японский клуб фанатов jalnec.kakurezato.com
@sergheimurga65185 жыл бұрын
@@x25team да,нива премиум класса,кожа,рожа .. главное слово кросовки..
@ЖекаФамилия-е3й4 жыл бұрын
@@alexanan124 в статьях про хариерр пишут Харриер первый потом бмв, мл фик знает
@P.i.M.7772 жыл бұрын
весь видос шляпа
@ИгорьБородин-ы1м6 жыл бұрын
Ну наконец-то нормальные авто на канале! Верной дорогой идете
@marcokrass22956 жыл бұрын
Lexus RХ 350 что первой генерации, что второй,очень надежные машины.
@Major88kot3 жыл бұрын
350 в первой генерации не было
@iamkmfm6 жыл бұрын
При пуске на холодную гремит не цепь, а муфты VVTi. Неисправностью это не является, скорее особенностью, т.к. некоторые владельцы меняют муфты, но через непродолжительное время они опять начинают греметь.
@sandjaman6 жыл бұрын
Плюсы: 1 Ликвидность 2 Надежность 3 Недорогое обслуживание Минусы: 1 Качество кожи 2 Тормоза 3 Расход бензина 4 Налог на 3,5л
@Konstantin.0024 жыл бұрын
Какие альтернативы по размеру машины и качеству в этой ценовой категории ?
@sandjaman4 жыл бұрын
@@Konstantin.002 Ауди Q7, MB GLE, Volvo XC90, land rover Discovery, vw touareg, x5, Toyota Highlander
@Konstantin.0024 жыл бұрын
@@sandjaman по размеру согласен, но не по качеству, кроме хайлендера разве
@lemnight96894 жыл бұрын
Расход 9 по трассе, 12+- в городе вполне адекватный расход
@ruslanruslan56296 жыл бұрын
Отличная машина за свои деньги! Проехал на таком 40к км, поломок не было вообще! Машина была 2004 года, в 2012 пробег был 52к, достался от мамы. Места для задних пассажиров много, спинка сзади регулируется. Очень удобный подпол в багажнике для хранения всего! Из-за этого в багажнике всегда порядок. Из минусов - кожа не самая качественная, расход не слабый. Продали в 2014 году с пробегом 93к всего за 700, до сих пор жалко немного. За такую цену подарок, но тогда за 2004 год была даже высокая, продался за 3 часа, покупатели даже не торговались, хотя никто в пробег не верил) но была сервисная книжка, вся заполненная. Сменил на Эвок, машина со своими приколами) давно ждал выпуск про этот Лексус!
@MultiChallenge6 жыл бұрын
С покупкой Рустам! Хорошая тачка, береги её!!!
@Looking-ip5bw6 жыл бұрын
никогда бы не подумал, что это "женская" машина
@ИванБелов-х7ч6 жыл бұрын
Отвратительно смотрятся различные накладки на капот.ужас.
@ddorzh5386 жыл бұрын
На 90000-х пробега у Лексуса сальники не побегут 100%
@vitaly_as27806 жыл бұрын
я б сказал 300
@iamkmfm6 жыл бұрын
На своем RX менял этот сальник на 220 тысячах.
@CoberRuger6 жыл бұрын
на 900 000
@ddorzh5386 жыл бұрын
о чем канал твой??? о "форде рапторе" или "пузе" или не о чем!!! так же как и реплика твоя про, что ??? реплика не о чем )))
@brodyga486 жыл бұрын
там не в пробеге дело, а во времени. сальник уже видимо дубовый и манжет сожрало.
@Tatarchukofff6 жыл бұрын
РХ классная машина, только живой сложно найти, у всех пробеги за 200-300 тыс км.
@АлексКо-ф6п6 жыл бұрын
200 тыс для RX не пробег.
@Tatarchukofff6 жыл бұрын
Алекс Ко да конечно не пробег, но все же хочется от 100 хотя бы. Катался на таком пол года, брал у друга рх300, исключительно положительные впечатления, особенно на дальняк, у того кстати пробег был 350 тыс км.
@АлексКо-ф6п6 жыл бұрын
У меня след. кузов 2009 год. 217 тыс. + 50 тыс смотано (уверен) итого 267 тыс. - прошил на ЕВРО 2, Заменил кислородники первые (оба), свечи, ремни, фильтр топливный. Ну и по ходовке. Машина проблем не доставляет.
@left4fo0d6 жыл бұрын
@@АлексКо-ф6п как раз таки пробег, 150-200 тыщ походит капиталка двигла, так как начинает на холодном запуске греметь цепь
@АлексКо-ф6п6 жыл бұрын
@@left4fo0d вы про 2GR ???? Смеётесь? Он 300000 ходит без проблем.
@АлексейТимофеев-о6в6 жыл бұрын
Я думаю, что это "удлинитель" ремня безопасности поставлен с той же целью, что и заглушка Рено. Зато если хочешь пристегнуться, не надо заглушки вынимать.
@stger89716 жыл бұрын
Нужно быть отчаянным и смелым человеком чтобы к таким специалистам отдать своё авто на ремонт.
@P.i.M.7772 жыл бұрын
весь видос шляпа
@МаксимХарин-е8в6 жыл бұрын
Сервисмен только отчалился походу😀
@ВиталийБекк-е4й6 жыл бұрын
Да эти модели просто не убеваемае
@word-u9z6 жыл бұрын
Постебались над интерьером, потом проехались и сарказм как то поугас, ибо RX второго поколения это классика, до которой многим новым авто ещё далеко
@rcshow59016 жыл бұрын
говно это а не классика
@БорисБеллучи6 жыл бұрын
Это классика ты прав друг
@sergheimurga65185 жыл бұрын
Два медведя слезли с ёлки узнать по чём шишки,выдёргивая иголки с задницы,при этом пердя на перебой...отстой
@Алексей-ъ8й1и6 жыл бұрын
Шелков бы сейчас расчехлил ее)) По итогу оказалась бы угнанная, битая, перебитая, крашенная...)))
@elmiraesen6 жыл бұрын
ВТОРОЕ ПОКОЛЕНИЕ КЛАССИКА,ЭКСТЕРЬЕР ЛУЧШЕ НА МОЙ ВЗГЛЯД ЧЕМ СЛЕДУЮЩИЕ.
@РоманКолотинский Жыл бұрын
Для 10 лет машина на отлично смотрится за исключением несколько нюансах.
@ТИШКОВавтосервисЗеленоград3 жыл бұрын
Ребята, возобновите рубрику, это очень интересная тема!
@KirillKY6 жыл бұрын
Видно, что сервис не подготовился к изучениям болячек данной модели, бего осмотрели приехавший экземпляр в хорошем состоянии и даже пару внятных слов про проблемы всего модельного ряда связать не могут)) За 30 мин. в сети можно вычитать намного больше полезной информации по срезу всех проблем от активный владельцев. Чужой труд стыдно ругать, простите, но озвучена бесполезная информация от не совсем компетентных людей. К слову, Автовести в свое время отличные выпуски про б/у авто делали совместно с fresh auto
@1111alexx6 жыл бұрын
Kirill Yurko это не про машину а про сервис, вместо лексуса любая тачка могла быть.
@кириллкирилов-к9ф6 жыл бұрын
судить по водительскому сидению сотку пробега скрутили.
@m01ves226 жыл бұрын
возможно, средненькое качество кожи. у японцев оно традиционно не очень...
@bytavuyha6 жыл бұрын
Я бы сказал две)
@ruslanruslan56296 жыл бұрын
Да обычное состояние для кожи Лексуса, заломов сильных нет, скорее просто белая кожа требует ухода
@rpgPalette6 жыл бұрын
Либо там сидели две сто килограммовые женщины... При весе 120кг сиденья трескаются на 80т км пробега
@CrazyGaragee6 жыл бұрын
Хорошая народная машина
@ДмитрийВсемудачи6 жыл бұрын
У меня рх 2008 года, на 97 тысячах руль перешит? Руль должен быть в дереве у максималки!!!! Что то не так)))))
@DVnosta6 жыл бұрын
это не дерево, это пластик под дерево)
@Тюнингиобзоравтомобилей6 жыл бұрын
Это шпон а не пластик
@ДмитрийВсемудачи6 жыл бұрын
Ambience везде кроме руля пластик, а руль из шпона!
@mr.jonniewalker60322 жыл бұрын
@@ДмитрийВсемудачи руль и ручка на акпп выполнена из натурального дерева. Там клееный массив. Остальные накладки - это пластик
@RASHKA_VATNIK6 жыл бұрын
Проездил на таком 2 года, только масла менял, проблем вообще никаких не было, авто хорошее очень понравился
@nihtrik3 жыл бұрын
почему сменил?
@КонстантинОбросов-е3м6 жыл бұрын
Владею таким уже 5 лет, полёт нормальный
@deluxehostel88114 жыл бұрын
Пацаны!Делая обзор, поинтересуйтесь хоть комплектациями данной машины.У них было три комплектации, в том числе и серая.
@korobkofff5 жыл бұрын
"Михаил Александрович" не просыхает с рождения, судя по голосу. "Охуенный" сервис.
@romankronewald47562 жыл бұрын
какая нах... цепь, треск это муфты vvti это такая особенность этого мотора, можно менять можно так ездить, ни чего страшного не будет. И не на всех моторах это проявляется. У меня было на Luxus ис 250 первом при пробеге где то 60 тыс. отьездил ещё столько же без проблем, затем поменял на гибрид гс 450, пробег 130 тыс за 10 лет в сервис только масло менять ездил из личного опыта
@danbeeat6 жыл бұрын
7:50 я вам больше скажу, сам видел как заглушки ремня безопасности совмещённые с открывашкой для пива (!) продавались в МРЭО! :)))
@mrmichaelnilov6 жыл бұрын
Это вариант для пикника))))
@level_lab5 жыл бұрын
Ведущие - классная подача, приятно слушать! за обзор самой машины так же 5!
@madmax16266 жыл бұрын
Почему лазерной указкой мастера не показывают на узел про который говорят?
@dedoftheshishka6 жыл бұрын
Большой тест-драйв подскажите пожалуйста какой автомобиль б/у лучше купить до 2,2 мл.р (желательно кросовер) спасибо!
@МухаммадчонДодов-л5ъ9 ай бұрын
Спасибо брать большое за хороший обзор.
@cansas_city_shiffle6 жыл бұрын
Вот это авто крутой на само деле) наконецто
@АвтоКанада6 жыл бұрын
Сорри, за глупый вопрос 🙄, на первых секундах, сзади серебристо-серое - это что такое? Спасибо! (у нас тут такого нет, на гриле шильдика нет, не пойму что это)
@CG-rv5dk6 жыл бұрын
Спортедж
@АвтоКанада6 жыл бұрын
Промелькнула мысль, что Sportage, но из-за решётки, признаюсь, не узнал. Думал, что-то из "китайцев". Спасибо!
@ll53056 жыл бұрын
Авто Канада KIA Sportage сразу понятно что это за машина .
@vint79076 жыл бұрын
Замена
@АвтоКанада6 жыл бұрын
У нас это поколение не очень популярно. Не могу даже вспомнить, когда последний раз видел на дорогах. Наверное даже вообще не встречал. Ради интереса посмотрел на АвтоТрейдере сейчас в продаже на всю провинцию всего 9 Kia Sportage 2010-2016 годов. Правда вот следующего поколения Sportage сейчас на дорогах полным полно.
@levananin21476 жыл бұрын
не было 270 в таком кузове. Лишь 2.4 и то с правым рулём (Харьер)
Сейчас это 13 летняя тачка и стоит она не 1100 000, а 1500 000
@bmd2196 жыл бұрын
Под капотом у этой машины 3.5 литровый V6 2GR-FE, который также устанавливаеться на Хайлендер и Камри. Отличный двигатель в плане надёжности и динамики. 500000км для него нормальный пробег без проблем.
@user999userpack4 жыл бұрын
Просто ты не в курсе
@Дмитрий-о7щ2в6 жыл бұрын
Где ОКА , куда вы её дели,когда гонки???
@eastdeina6 жыл бұрын
Классная машина, у самого такая, горя не знаю !
@ВладимирПестель6 жыл бұрын
Из всего диагностического оборудования только лампа? - и это фед сеть... За такую рекламу можно отписку заработать.
@ВасилийСобиров6 жыл бұрын
Р иксы надёжны и их все покупают
@shizgare6 жыл бұрын
Это не удлиннитель, а иная форма заглушки для ремня, типа не пристегнулся не пищит, сумки поставил на сиденье пассажира, тоже не пищит, а если вдруг гайцы на дороге или пассажир хочет быть пристегнут, то берет и пристегивается.
@Нетнет-ш9н6 жыл бұрын
Вытолько посмотрите на этого мастера! Ничего не знает толкового про автомобиль, только неуверенно мямлит что-то банальное себе под нос. Я бы не ногой в сервис с такими работниками, которые только "воду льют" и ничего толком полезного сказать и сделать не могут! Одним словом- триппер ! А вот второй мастер в адеквате, молодец, четко и грамотно рассказал и разложил все по полочкам про состояние автомобиля!
@semaks81096 жыл бұрын
Что тов ремзоне мало автомобилей....никто не едет что ли к ним.?...неужели намек на жопорукость сервиса?....подозрительно однако
@ВалерийГерасименко-б1ю6 жыл бұрын
Часто в этом двигателе "тарахтит " муфта VVT-I. На моем авто треск появился на 170 000. Еще проблема была с швами где соединение кузова и багажника. На 150 000 начал расползаться шов. А так в целом автомобиль ни разу не подвел. Продал да 250 000 тыс.км.
@walterschellenberg74446 жыл бұрын
я такой купил в январе 2017 года за 963 000 руб, отъездил 34 000 км, продал в июле 2018 года за 1 090 000 руб,)))) не считая обычного ТО в виде замены масла в коробке 6 000 руб, 4 раза менял масло в ДВС с фильтрами- 3,500 руб за каждую замену, 2 раза менял втулки стабилизатора (1 раз взял в магазине - цена 350 руб за пару, хватило на 2 мес, потом вырезали на заказ за 550 руб за пару, 2 раза менял тормозные колодки, реально просто горят даже при спокойной езде. за 9500 руб перепрошили под евро 0, т.к "улетели" 2 лямбды (а их там 4 штуки), универсальные ставить не стал а оригинала на 2GR-FE в городе не было, только под заказ ценой 10 000 руб за каждую без гарантии что от нашего бензина не умрет через месяц. если взять не сильноушатанный экземпляр тойота/лохсус то авто реально не тянет из вас деньги, просто ездишь меняешь расходники - благо запчасти есть даже в мухосранске в наличии и всегда (не оригинал) и не паришься ни насчет электроники и что у тебя в авто отстегнется что то ценой в 60-100 тыс рублей (это про Мерседесы/биммеры времен Стива Матина ), т.к был в пользовании S 350 W220 2004 г.в. на котором откатал чуть больше 100 000 км за 3 года, там расходы были в РАЗЫ больше причем что ни с ДВС ни с АКПП никаких проблем не было, но 3-4 раза в год обязательно какая то х.йня вылазит на 50-150 тыс руб да еще большая часть запчастей под заказ (живу далеко не в столице). правда и удовольствия от вождения куда больше. почему продал такой волшебный аппарат? достала хреновая обесшумка и качество отделочных материалов салона, эта сэкономленная подсветка в салоне когда большая часть кнопок не подсвечивается, эти вечно улетающие легковесные двери с неработающими ограничителями когда приходится держать дверь когда выходишь/садишься в авто чтобы дверь не помять о соседнее авто или о дерево. когда нет настроения или проблемы-садишься в это авто и становится еще хуже, аж плакать охота что везде вокруг тебя г.вно. с W220 было наборот, какое бы хреновое настроение не было в этом авто успокаиваешься и начинаешь понимать что не все так плохо...
@ДимаМатвеев-р4н6 жыл бұрын
!
@dmr-ua6 жыл бұрын
О, Петров и Баширов подъехали!
@snakeyurga6 жыл бұрын
Что то сильно течет снизу машина? При этом колеса мокрые только снизу?
@GAIstOFF6 жыл бұрын
Рустам и Серёжа! Вы в своей "глубинке"(Москве) совсем думать перестали! Это не "удлиннитель" XD, а обманка для системы ремней безопасности! Даёт выбор, пристёгиваться или нет, но в последнем случае, система не будет ругаться на не пристёгнутый ремень.
@тимурхук6 жыл бұрын
Сделайте обзор на RX 3 поколения для полного обзора)) заранее спасибо))
@Krek2935 жыл бұрын
у нас тож 350 но обычный(без пневма и т.д) но вообще не розогревается мотор все как часы работает быстрый как сказали минус много жрет . пробег 240 000 км меняли только радиатор печки и сальник 1 раз
@jyrgaltelefon46404 жыл бұрын
Лексуз 350👍👍👍
@ЭдуардШайдеман6 жыл бұрын
Да ну и специалиста вы нашли
@ПавелИвойлов-ю3з6 жыл бұрын
стажёр
@АндрейМарцепанов-я2с6 жыл бұрын
Помощник стажёра)))
@Матроскин-п1л6 жыл бұрын
Какие сами, такого и нашли!
@ulanggg33985 жыл бұрын
@@АндрейМарцепанов-я2с 👍😅😅😅
@avsib76033 жыл бұрын
Давыдыч тоже всем рекомендует Фит сервис! Все норм поверьте ему на слово)
@olrayt6 жыл бұрын
Информативный видос, так держать
@Хазбула-Абакаров6 жыл бұрын
У меня хариер 2000г в идиальном техническом состоянии. Чистакровный япониц 18лет нисаны хундаи, кии паркетники отдыхают.
@alexurusov2756 жыл бұрын
Пока грамоте не научишься, будешь ездить на 20-ти летних праворульных ведрах, чистАкровных
@htmodelsrutv6 жыл бұрын
Тоже был данный аппарат. Единственный авто из 9 штук в моей жизни, к которому притензии было ноль. Ps: автосервис какой-то некчемный. Никогда не обращусь в сервис, где мастер говорит завести двигатель, а не запустить...
@ДимаМатвеев-р4н6 жыл бұрын
!
@stary54056 жыл бұрын
Ну наконец то новая заставка.
@МухаммадчонДодов-л5ъ9 ай бұрын
Лексус РКС 350 красава 👍👍✌✌👊👊💪💪
@shizgare6 жыл бұрын
Судя по номерам А777КМ, владелец ходит в шубе на голое тело, держит небольшой бордель на трассе М7 и иногда приторговывает наркотиками :-D x-DD
@Лёхаизчиты5 жыл бұрын
Это мусорской номер, 100 пудово.
@ЖекаФамилия-е3й4 жыл бұрын
)))
@АлексейТкачев-п3х2 жыл бұрын
Ко
@Vlad988046 жыл бұрын
Максиму Шелкову бы дать этот авто посмотреть).
@alexandervorobyev25956 жыл бұрын
срок эксплуатации аккумулятора 3-5 лет у меня на вольво 11 лет уже стоит родной
@МатвейКоровин-ь1э3 жыл бұрын
И ездишь ты на нём летом:)
@алексейпетрухин-т3й6 жыл бұрын
Парни протестируйте пежо508 Рестайл 14-16 года. Думаю себе прикупить и хотел узнать ваше мнение об этом авто. Заранее спасибо
@Сувар815 жыл бұрын
Не встречал РХ без полного привода,разве они есть?
@mr.jonniewalker60322 жыл бұрын
были. В 99% случаев для американского рынка
@levmak856 жыл бұрын
Слабнет контент у БТ, сдают старички позиции
@pub_low6 жыл бұрын
Мне нравится ваш новый логотип от Студии Лебедева)
@МагомедрасулМуртузалиев-щ2б6 жыл бұрын
Это не удлинитель. Это чтобы не пищало. И при желании можно будет пристегнуться одним движением, не вытаскмвая заглушку. Лайк чтобы увидели.
@mrgori61016 жыл бұрын
Вторая это тоже на заглушка , но ее не нужно вынимать если требуется пристегнуться
@ArokinDima6 жыл бұрын
крутой формат)
@Karelin-Nick6 жыл бұрын
Вот этот лексус мне всегда больше всего нравился..
@SIBIREVDIM6 жыл бұрын
заглушка не нужна, зуммер ремня отключается
@ПавелМел6 жыл бұрын
как подскажи
@SIBIREVDIM6 жыл бұрын
@@ПавелМел Гугл
@Jimmy_Dzaemby6 жыл бұрын
8:00 "удлиннитель" нужен, чтобы машина не ругалась на непристегнутый ремень
@МатвейКоровин-ь1э3 жыл бұрын
зачем удиннитель, если ремень пристёгнут?))
@Jimmy_Dzaemby3 жыл бұрын
@@МатвейКоровин-ь1э А если не пристегнут?
@Альберт-ш1д8э6 жыл бұрын
Пусть Макс Шелков проверит её, а то очень свежая для 10 лет.😀
@faberzhe6 жыл бұрын
8:00, - это не удлинитель!)
@vitaly_as27806 жыл бұрын
20 минут сальник на раздатке менять: пометил кардан-открутил-вынул-выковырял сальник-поставил новый-воткнул кардан-прикрутил кардан. Какие 1,5 часа? )))
@tukituki76806 жыл бұрын
..а чай попить а покурить а яйца почесать .. нее 1.30 ..2 часа самый раз😽
@misterhicks41875 жыл бұрын
Менял за 15 минут, это плюс масло
@TeodorBORDEI6 жыл бұрын
А двигатель в сервисе почему не смотрели?
@AnDrEyMoLoDeC76 жыл бұрын
Здравствуйте, даже если человек выиграет конкурс то как вы отремонтируете автомобиль, если человек будет глубинки дремучей? Неужели вы будете перегонять авто, если в том городе где проживает человек,нет fit service?????
@СергейИванов-л1ы5г6 жыл бұрын
Хороший формат
@alexanderalexandrov4416 жыл бұрын
У меня такой же 2007 года только гибридный , пробег 235000 , по мелочам от старости кое что меняю.
@Konstantin.0024 жыл бұрын
Присматриваюсь к гибриду в таком кузове... Рекомендуете? Или в 2020 на что-то другое смотреть, посвежее? Какие альтернативы с вашей точки зрения по размеру машины и стоимости?
@alexanderalexandrov4414 жыл бұрын
Константин В 2020ом уже не стоит брать этот кузов, устарел он, использую свой RX как микроавтобус , перевожу товар для фирмы. Я присматриваю следующий кузов , но только после 2012 года выпуска рестайленговый и гибридный , в этой модели все доведено до ума и очень надежно.
@alexanderalexandrov4413 жыл бұрын
Пробег на моем гибриде уже 333000 тысячи вроде все работает без проблем , но думаю, что пора бы уже менять :)
@alexgorelov61646 жыл бұрын
Я как раз перед просмотром этого видео слушал Bad Boys Blue в ютубе.) В тойоте 5-го года стоит сд-проигрыватель а в лексусе 8 года кассетник... Может он 98 года? Кроме километража скрутили и возраст)
@ДимаМатвеев-р4н6 жыл бұрын
!
@horoshiychelovek98676 жыл бұрын
Этот удлинитель для удобства. Чтобы руку не пихать в щель далеко
@bodikenjoy6 жыл бұрын
Здорово 💪💪💪👍
@Dmitry-OknaАй бұрын
Там на второй оплетке руля 90 тыс пробега)) и на первой 250 еще судя по сидениям 😅
@АртУс-э2ч6 жыл бұрын
Для Москвы или Питера,всё что угодно,для всей остальной России Лексус-Тойота оптимальный автомобиль.
@ikilledhootsey6 жыл бұрын
В Питере дороги хуже, чем в НСКе. Шокирован питерским покрытием даже на главных артериях городских.
@АлексейТкачев-п3х2 жыл бұрын
Ко
@Альберт-ш1д8э6 жыл бұрын
Сидение убитые, краска свежая...
@TheWolffenstein6 жыл бұрын
машине 10 лет какая нах краска свежая ? а за сидениями нужен уход .
@MrCavel076 жыл бұрын
Чо тапки из ашана такие удобные? Просто хочу прикупить что-нибудь на подобие и незнаю стоит-ли?!!
@DmitriySpb19806 жыл бұрын
а как же текущая рулевая рейка?
@Admincosm6 ай бұрын
Мужики смотрю Вас в 2024 году, верните рубрику б/у
@LIVEVIDEOALBUM6 жыл бұрын
УЖЕ ЗИМА А КУЧЕРЯВЫЙ В ШЛЕПАНЦАХ ХОДИТ )) НОСКИ ХОТЬ ОДЕНЬ !
@PROAUTOvd6 жыл бұрын
То что машина женская - не согласен. Треск муфт - в 80% авто RX - это не заряженный аккумулятор. Средняя часть торпеды из 90-х ?! Звучит обидно. Отличный строгий дизайн. У задних суппортов возможно требуется заменить пальцы со втулкой и все, стук-люфт уйдет, как это сделал я у себя. Этот автомобиль действительно, и на сегодняшний день не потерял актуальность, подходит как и мужчине, так и женщине, черный цвет более мужской. Владею на данный момент RX300 - отличный премиальный кроссовер !!! У моей тачки расход 95 по трассе - 8,4 литра, с кондиционером - 9,4 литра.
@СашаШошин-ц9п6 жыл бұрын
Это не удлинитель. А заглушка. Чтоб лампа не горела. С переходником. Два в одном
@UglyAngryBear6 жыл бұрын
В России всё ещё не пристёгиваются?
@Samara-hh4st6 жыл бұрын
хочу попасть в рубрику. но только что бы с вами познакомится. ремонт от фит не надо ))))
@ОлегСалий-г5и6 жыл бұрын
Самый ваш интересный раздел - большой тест драйв Б У (только непонятно куда хозяин машины делся) Самый неинтересный это обзор машин на выставках, любопытней смотреть на машину, когда она уже в России, а не на концепт кары с огромными колёсами, супер заниженным клиренсом и космическим рулем, который мы возможно на этих автомобилях и не увидим.