Lexus UX - test i recenzja - Jest Pięknie za kierownicą [ENG SUBS]

[@panfistach9618]

Zachar mając 2m był pozytywnie zaskoczony przestrzenią z tylu, a kobieta pewnie nawet poniżej 1,6m narzeka, że ciasno. :D Coś tu jest nie tak. Byłem wczoraj na jezdzie próbnej i mając skromne 175 i ustawiając fotel pod siebie z tylu jest duuuży zapas jeśli mam siąść za sobą, dwumetrowiec nawet kolanem nie powinien musnąć fotela. Problem z miejscem na dłuższą trasę pojawi się jeśli Ty i Twoje dziecko macie ponad 2 metry ale taki problem będzie nawet segment wyżej czyli bmw serii 3, czy klasa C. Nawet nad głową jest wystarczająco duzo miejsca więc trochę zniekształca pani rzeczywistość. Odgłosów skrzyni, o których pani mówi też nie potrafiłem usłyszeć, żadnych dźwięków ta skrzynia nie wydaje, a w obrębie prędkości dozwolonych w Polsce jest wystarczająco cicho

[@tomaszroginski2533]

Szanowne małżeństwo testowe jest za francuską motoryzacją i jeszcze nie widziałem w tych testach pozytywnej opinii na temat japońskiej no cóż kasa, dobrze że słupki sprzedażowe są za japońszczyzną czyli rynek wie najlepiej 😊

[@dariuszkarolczyk786]

Kobieta o wzroście 1,5m w kapeluszu, do tego nóżki jak u kaczuszki, ale miejsca mało...

[@aipegnuc]

Mam 186 cm wzrostu, 100 kg wagi. Jest mi w tym aucie mega wygodnie za kierownicą. Mam jeszcze sporo miejsca do tyłu. Jeśli komuś o wzroście tej Pani jest ciasno, to nie mam pytań.😆

[@marcin4469]

Pani Ania chyba nie jest bardzo wysoka a jest jej ciasno . Uwaga kupujący powyżej 155cm - możecie w podróży cierpieć. A tak w ogóle mam wrażenie że styl p.Ani jest stylem p.Marka .Ta sama artykulacja i narracja i podobne ogólne niezadowolenie. A może to p.Ania to p.Marek- taka motoryzacyjna pani Doubtfire

[@onatskeram]

😂 w punkt

[@doktorjarek2447]

No cóż. Większość wypowiedzi od osób, które nawet w UX nie siedziały. Mam UX 250h czyli hybrydę. Bardzo cichy, rewelacyjnie wykończony i na autostradzie cicho jedzie. Na pewno lepszy od Toyoty Avensis i Mazdy CX5, którymi jeździłem poprzednio. Chciałem kupić Mercedesa GLA ale jak wsiadłem do UX-a to po jeździe próbnej od razu go kupiłem. Nie każdy musi mieć komfortowy samochód jak UX. Nie nadaje się do wożenia ziemniaków i węgla. Nie jest dla dużej rodziny, ale komfort i niezawodność dla dwóch osób jest super.

[@KillzONExPL]

Jaka masz wersje ?

[@carpedownhillem]

Jak z kosztami w aso? I jak ew z drobymi usterkami, czy jakies w ogole byly?

[@wojciechstencel5052]

Dzień dobry myślę że pani Ania i jej mąż Marek to takie dwie Marudy, zadne auto was nie zadowoli.

[@waldemarwarminski5009]

butelki z wodą to specjalnie takie duże?mniejszych nie było??Jeśli głośno zmierz decybele!Tobie też nie wróżę przyszłości.

[@dust9673]

jeździłem tym autem na autostradzie w hybrydzie przy 130 km/h i ...jest cisza. Trochę wiatr słychać jak to podczas takich prędkosci. W mercedesie W222 też było słychać.. Z tyłu sporo miejsca na nogi, a jestem sporo wyższy od tej pani. Osuwanie fotela można wyłączyc, które występuje w najdroższych ofertach tego modelu ( wiec bzdura co do miejsca). Widocznosć jest ok. Filmik chyba sponsorowany przez konkurencję. Czarny marketing.

[@TadeuszJarząbek]

Polecam test ''Petryn ględzi'' , bo tam jest rzeczowo o tym Lexusie - tutaj co najwyżej słyszę '' austryjackie gadanie'' . COŚ TAM ... ALE NIE DO KOŃCA PRAWDA.

Spytałabym, gdzie minęłam się z prawdą, ale i tak nie odpowiesz.

[@TadeuszJarząbek]

@ Choćby te ,,dzbany'' w capholderach, może by państwo umieścili tam wiadro z wodą. Brak OBIEKTYWIZMU jest u państwa widoczny i słyszalny. Więc jest ten Wasz produkt '' austryjackim gadaniem'' .

Obiektywne, szanowny Panie, są cenniki. Opinie są subiektywne. Co właśnie był Pan łaskaw wykazać.

[@TadeuszJarząbek]

Widzę , że Państwo chcecie przyjąć postawę defensywie-ofensywną. Co ma cennik do nieobiektywności ? Napisałem Państwu o tych " dzbanach" capholdetach. I co ? Zero reakcji. Może inaczej, jak zobaczę te "dzbany" w każdym Waszym teście, to będzie Ok. Jeżeli ich nie będzie - to chyba sami potraficie wyciągnąć wnioski.

Cennik jest obiektywny, bo zawiera dane. Opinia jest subiektywna, bo formułowana jest w odniesieniu do odczuć. Na przykład Pan łaskaw był przyjść tutaj, zapewne po zakupie UXa dla siebie, albo rozważając zakup i wyraził opinię, że to, co mówię, to "nie do końca prawda". Gdybym na przykład powiedziała, że samochód, którym jeżdżę, jest włoskiej marki, to byłaby "nie do końca prawda". Czy raczej nieprawda, bo nie ma "nie do końca prawdy". To jest zerojedynkowe. PS bidony w cupholderach pojawiają się w większości testów tutaj (może nie w pierwszych, bo wtedy nie miałam bidonu) i z całą pewnością we wszystkich publikowanych w ciągu ostatnich 3 lat testach na Marek Drives. I jakie wnioski łaskawy Pan raczy wyciągać?

[@piotrcz77]

Totalnie nieobiektywna recenzja, dziś miałem jazdę próbną i to bardzo fajne auto adresowane do konkretnego klienta. Jeszcze nie wymyślili auta które jest do wszystkiego i dla każdego. Pierwszą rzeczą, z którą się nie zgodzę to miejsce kierowcy i za kierowcą, mam 184cm wzrostu i jak usiadłem z tyłu za kierowcą miałem jeszcze ok 8cm między kolanem a fotelem oczywiście przy ustawieniu fotela kierowcy pod mój wzrost. Nawet Zachar pokazywał, że z tyłu nie ma tragedii przy jego wzroście. Auto jest głośniejsze przy wyższych prędkościach i to nie odkrycie Ameryki bo hybrydy raczej tak mają. To auto nadaje się raczej do miasta, to miejski crossover dla przypomnienia. Proponuję najpierw zająć prawidłową pozycję za kierownicą aby być wiarygodnym kierowcą.

[@kubiyoshi2744]

Brak miejsca przeszkadza jesli się jedzie dosunietym maksymalnie do kierownicy? To chyba w każdym aucie przeszkadza?

[@arturwichlacz5185]

Pani Aniu może to złośliwość rzeczy martwych u pani bo u mnie w lexusach łączy się bez problemow

[@michalklucz6907]

Z wentylowanymi fotelami (A jeszcze lepiej z chłodzonymi) jest jak z matrixami. Nikt nie widzi potrzeby...Ale jak użyje dwa razy i się przekona to wskakuje na listę obowiązkowego wyposażenia ;)

[@franekjab]

Czym różnią się wentylowane od chłodzonych?

[@michalklucz6907]

@@franekjab jeżeli siedzenia posiadają jedynie wentylatory i zasysają powietrze z kabiny i poprzez obieg powietrza ograniczają poczucie gorąca i pocenia - to mówimy o wentylowanych fotelach. Jezeli natomiast tłoczone powietrze przechodzi przez układ klimy, to możemy mówić o chłodzonych.

[@franekjab]

@@michalklucz6907 A producenci samochodów też to rozrużniają?🤔

[@michalklucz6907]

@@franekjab oczywiście że nie. Dokladnie tak samo jak masz cooling fan jako nazwę na zwykly wiatrak. Wiatrak sam nie chłodzi a jedynie współpracuje z twoim ciałem. Ale ostatnio i tak jest coraz więcej uczciwie nazywanych ventilated seats. Kilka lat temu heated and cooled seats to był standard. Btw, bardzo nieliczni producenci w przypadku foteli wentylowanych pozwalają włączyć grzanie i wentylację jednocześnie, co jest miłym uczuciem w bardzo specyficznych przypadkach

[@kubiyoshi2744]

Mialem to w GSie i uzylem raptem kilka razy. W ekstremalne upaly balem się używać, żeby "mnie nie powiało". Za to grzania używałem bardzo często.

[@gosc7539]

Zero profesjonalnych wypowiedzi jak i Marka. Głośny przy prędkościach zmień opony będzie cichy. Nie wiem dlaczego takie zakładają, jak zmieniłem na zimówki hałas znikł. Android już jest. Pad do multimediów kwestia przyzwyczajenia jest naprawdę wygodny w obsłudze, troche mały ekran . Uchwyty na napoje to na kawę a nie na 2 l butle. Troche ciasno ale w tej klasie to norma. Skrzynia ctv preferuje spokojną jazdę wtedy nie słychać silnika, ale jak jest potrzeba to nie brakuje mocy. Ciemna podsufitka zmniejsza optycznie wnętrze. Słabo czyta znaki drogowe. Tempomat aktywny dobrze utrzymuje na pasie ruchu, ale wzrasta troche zużycie paliwa. Zużycie paliwa po wiejskich drogach w Sudetach 6,5 l,a na s8 zeszło na 6,1l przy prędkości 130km/h, a na tempomacie na s8 6,8l. Bagażnik źle zagospodarowany, pod podłogą dużo pianki, dlatego taki mały. A co do tego sznurka to w innych markach i tego nie ma. Wykończenie wnętrza czuć że to Lexus i luksus wszystko miłe w dotyku. Mógł by mieć troche wyższy dach żeby wyżej siedzieć.

[@onatskeram]

I to jest konkretna recenzja, bez tych niepotrzebnych złośliwości prowadzącej. I nie, nie jestem użytkownikiem takiego pojazdu. Pozdrawiam

[@Emmmpe]

Auto perfekcyjne

[@konradturkowski5421]

Rzeczywiście widoczność na początku trochę przeszkadzała, zwłaszcza przy wjazdach na drogę np. z bramy. Po roku użytkowania nie zauważam tego. Najbardziej jestem pod wrażeniem jazdy właśnie autostradowej, wrażenie znacznie większego auta, super zawieszenie! A reszta to prawdziwy lexus. Mam 183 cm wzrostu i fotel nie odsunięty do końca. Dzieciaki odchowane, a we dwójkę miejsca aż nadto, po co wozić powietrze. I to spalanie na poziomie motocykla 250. Nie pamięta, może ten testowany to nie hybryda.

[@piotrsobczak2866]

Mało miejsca dla kogoś kto ma półtora metra wzrostu. Hehe.

[@lukaszlewczuk]

Dzień dobry Pani Aniu! Wiedziałem, że podobnie jak inni twórcy KZbin, pojedzie Pani po tym modelu, który de facto sam sobie jest winien. Ale zrobiła to Pani najdobitniej i najlepiej nazywając problem (w podsumowaniu). Mam nieodparte wrażenie, że inżynierowie Lexus troszkę usiedli na laurach i nie zauważają, jak bardzo zmalał dystans między Lexus a innymi markami, choćby koreańskimi. Jeszcze 2 czy 3 takie średniaki i myślę, że wartość i renoma marki Lexus przejdą lekką rewizję w Europie. Pożyjemy - zobaczymy. Tak czy siak przyjemnie się oglądało. Z podziękowaniami straight from Wroclaw!

[@carpedownhillem]

Kiepsko sie zestarzal Twoj wpis bo obecnie przy rosnacych cenach samochodow Lexusy, ze wzgledu na swoja niezawodnosc sa bardzo pozadane i okazje schodza jak swieze buleczki. Nie mogac w Polsce znalezc egzemplarza w przystepnej cenie musialem sie wybrac az za granice.

[@piotrs.367]

mam UX 250h wersie F-SPORT + wszystkie 4 pakiety i nie narzekam ale ale ale..... jeden lubi ketchup a drugi lubi majonez

[@KillzONExPL]

Masz ta wersje z 8 głośnikami ? Dają radę ?

[@wojteks8887]

Faktycznie jest głośno na autostradzie?

[@tomaszcichon6333]

Czy ktoś z użytkowników Lexusa UX200 zauważa szarpnięcie skrzyni biegów pomiędzy prędkością 7-13km/h? W moim jest bardzo wyraźnie wyczuwalne. Przebieg 55tys. km. Zgłosiłem to w stacji obsługi. Potwierdzili to podczas jazdy próbnej. I wysłali do centrali. A centrala odpowiedziała, że szarpanie w tym modelu to cecha a nie wada. Dlatego szukam użytkowników u których objawia się ta cecha. Dziękuję.

Tomku, spytaj też u nas na grupie: facebook.com/groups/2023421931102633

[@tomaszcichon6333]

@ Dziękuję. Zgłosiłem prośbę o przyjęcie do grupy.

Tomku, nie widzę Twojego zgłoszenia. Chyba, że użyłeś innego nazwiska :)

[@tomaszcichon6333]

@ wysłałem zgłoszenie

[@zibite1741]

Kompletne bzdury ! Jak można być tak mało obiektywnym ?

[@urabusadi]

Niektóre uwagi słuszne, ale generalnie to... w głowie się poprzewracało, serio...🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂

Nie rozumiem. Mam nie mówić o minusach samochodu?

[@kubuss1600]

Ta pani jest fanką mazdy i zawsze będzie mówiła źle oglądnijcie sobie film jak się wypowiada o mazdzie A lexus to jest lexus i to jest premium

Chyba nie widziałeś za wiele moich filmów, z Mazdą czy innymi markami. Lexus to Lexus, pozycjonowany jako premium, ale to nie znaczy, że TRZEBA go wysoko oceniać, bo marka się pozycjonuje tak, a nie inaczej.

[@kubuss1600]

Racja nie oglądałem wszystkich pani odcinków bo aż takim fanem to nie jestem Ale jakoś inni dzienikarze lub redaktorzy mówią dobrzevo tym lexusie

Możliwe. A dlaczego zakładasz a priori, że to ja nie mam racji?

[@kubuss1600]

Dobrze Ok to pani zdaniem czym się lepiej jezdzi cx30 czy tym lexem

Xceedem (ale nie PHEV).

[@teza8849]

Niby zgrabne wozidło, ale brak Android Auto, brak miejsca w tyle i ogólny dyskomfort przy prędkościach autostradowych to cechy, które go przekreślają w moich oczach. Ale można popatrzeć, nawet wnętrze niczego sobie :)

[@dardunki]

Android Auto już jest, jak i lokalizacja samochodu oraz przegląd przebytych tras, np. przez telefon.

[@rafasudo1075]

Jeszcze bardziej irytuje mnie z premedytacją wykonywana zła wymowa Języka Japońskiego 6:24. Ale po za tym ujdzie *. *

Tak mnie uczyli na studiach. forvo.com/word/omotenashi/ Za to w podstawówce uczyli mnie, które słowa piszemy wielką literą. Ani "język", ani "japoński" do nich nie należą.

[@rafasudo1075]

@ Chciałem tylko podkreślić to dlatego napisałem wielką literą. Moja żona jest z Japonii i wydaje mi się że raczej to ona będzie miała rację :). Pozdrawiam i liczę na kolejne ciekawe filmy :)

W Forvo nagranie robił Japończyk. Na studiach uczył mnie Japończyk. Nie wiem, jak wymawia to Twoja żona, może to kwestia akcentu, nie umiem się odnieść.

[@MarianMrówczyński-h2k]

Kobieta chora z nienawiści „inżynier” !!!

[@robertswiat8765]

Ha ha 150cm to auto jest male male to czym jezdzic taka ciasta a moze Fiat 500

[@bogdanrozwadowski8862]

Fajne serdelki :)

[@mieczysawkowalski3761]

taki ct na sterydach, tylko ze ct byl troche lepiej wykonany

[@carpedownhillem]

Nie powiedzialbym. Testowalem oba i UX daje wrazenie auta o klase wyzej. Szczegolnie patrzac na przestarzaly juz kokpit CT. Jednak oba slyna z bezawaryjnej jazdy i to mnie najbardziej przekonalo w porownaniu do konkurencji. Nawet pomimo malego bagaznika.

[@dariuszgrzona6652]

No jak to u Pani narzekanie na wszystko co nie francuskie i najważniejsze jak u męża miejsce na kubki . Widziałem wiele testów tego auta . Sam nim jeździłem i raczej wszyscy się w nim mieszczą są zadowoleni tylko nie Państwo . Nie ma aut idealnych ale Pani testy chyba tak trochę na siłe robione. No cóź chciała Pani żeby się podzielić swoją opinią o pani testach - oto moja

Czekaj, ja krytykuję wszystko, co nie francuskie? 🤔

[@andrzejpiechota-w5m]

TO KICHA KAŻDY WIDZI CO INNEGO JEDEN CHWALI DRUGI GANI I CO JA MAM KUPIĆ

[@wektorwg7039]

Android auto jest dla plebsu. A UX dla elity 😂

[@arkadiuszbaginski7796]

Plebs to Cię spłodził, matołku, obrażaj ludzi swojego pokroju

[@wektorwg7039]

@@arkadiuszbaginski7796 uderz w stół a nożyce się odezwa... Zobolalo cie to mocno?

[@arkadiuszbaginski7796]

hejt masz we krwi? Mało jest tego syfu w necie? Tak jak napisałem obrażaj ludzi swojego pokroju

[@wektorwg7039]

@@arkadiuszbaginski7796 słyszałeś o słowie sarkazm? Nie trudno,.

[@arkadiuszbaginski7796]

@@wektorwg7039 dalej brniesz w swoim obranym kierunku, próbując udowodnić że nikogo nie obrażasz, mam gdzieś twój sarkazm, tak jak odpisałem, rozpowszechniaj swoje wizje po kiepskim skręcie w swoim towarzystwie wmawiając im , że to jest tylko sarkazm, kończymy tą dyskusję, bo szkoda czasu na bezsensowne udowadnianie że czarne jest białe

[@pudlo1111]

Mam ux'a 2 lata. Zgadzam się tak z 50% xd

[@carpedownhillem]

Jak koszta w aso? Jak w ogole wrazenia? Przymierzam sie wlasnie do zakupu.

[@kn8509]

Samochód ładny ,ale czy praktyczny?

Praktyczny dla kogo?

[@kn8509]

Dla osób mało wymagających .Dobry do miasta

Akurat uważam, że samochód do miasta musi być bardziej praktyczny niż np. auto sportowe.

[@andrzejkowalczyk5442]

To trzeba szukać żuka. Smart też nie praktyczny a tyle tego po Warszawie jeździ bo praktyczny ale na inny sposób

[@jgx5377]

Trochę to śmieszne jak osoba testująca, której brakuje dobrych kilka cm do końca zagłówka [maksymalnie wpuszczonego!!!] wypowiada słowa "jest tu ciasno". Klasyczny brak wstydu za wypowiadane bzdury - choroba XXI wieku. "Kiedy na zewnątrz jest 35-37 stopni klimatyzacja ustawiona na rozsądne 22-23 stopnie" - a to jest największy hit testu i najlepiej świadczy o poziomie merytorycznym tego kanału. 😆

[@jerzypaluch6426]

..........zero obiektywizmu!!!

Recenzje są subiektywne.

[@szwagierkolaska5084]

Szefem projektantów ux była kobietą. :-)))

Tak, Chika Kako.

[@dardunki]

A później zmieniła płeć? Czy co? ;)

[@bobert83]

O bohaterze sam nie wiem co powiedzieć, nie moja bajka i tyle. Ale samo wideo, pierwsza klasa. Mam wrażenie że na każdy nowy odcinek Masz inny pomysł, ale w każdym widać że to Twój materiał. Super się ogląda, zawsze coś nowego. Pozdrawiam Pani Aniu 👍

[@robertswiat8765]

No nic nie widze

[@srooth5004]

Omotenashi = omotanie (omotowywanie?) potencjalnego klienta, w taki sposób, aby dokonał zakupu.

[@srooth5004]

Konkretnie tak omotać, aby był "nasz".😊

[@bartomiej_ampulski]

Świetny test, bez kompromisów.

[@mieteknowak9511]

Opętani bidonami.....jak moja wnuczka .. jedzenie i picie.. tylko w aucie.

[@ITFormat]

UX jest tak samo z tyłu "komfortowy" jak i jego siostra C-HR ;)

[@kubiyoshi2744]

Mam 188cm i z tylu w CHR się mieszczę za sobą.

[@kubiyoshi2744]

Tylko ciemno bo szyby niewielkie.

[@ojaroszewicz]

Lexusy w środku nie powalają, co dziwne, bo mają się za markę premium. Tymczasem mam wrażenie, że Proceed lepiej jest zaprojektowany w środku.

[@andrzejbudzynski9237]

Mr Geegles mhm

[@carpedownhillem]

Hahahha ale zes dowalił teraz 😂 Tak sie sklada, ze wlasnie sie zastanawialem nad tymi dwoma autami i wygral UX pomimo malego bagaznika. Kia Proceed gt miewa problemy z wtryskami, klapa baganizka, rysujacymi sie od patrzenie plastikami w polysku, ma te same co w UX glosowe dodatki do brzmienia silnika, pali 5 litrow wiecej. Jechalem obydwoma i Lexus jest znacznie lepiei wykonany, szczegolnie w srodku. Nie wspominajac o bezawarayjnej jezdzie na lata, a to glownie zadecydowalo.

[@michalklucz6907]

Wielka szkoda. Zapowiadał się świetnie. Szkoda, bo w xc40 spokojnie mogę jeździć, a tu bym pewnie nawet nie wsiadł

No nie, dla Ciebie to tam nie ma miejsca. Serio nie wiem, czy byłoby Ci wygodnie prowadzić.

[@michalklucz6907]

@ sadze ze nie. co jest wielką szkodą bo nie ukrywam że salon i serwis Lexusa mam pod domem, ich trwałość też do mnie przemawia, mają świetne finansowanie więc kto wie ;) natomiast tak jak mówię, auto wielkości XC40, w którym siedzę wygodnie za sobą.. a tu już po Tobie widzę że bym się męczył :/ nie mówiąc już o foteliku dziecięcym z tyłu. No i ten dodatkowy schowek ... sorry, bagażnik :D

[@kubiyoshi2744]

@@michalklucz6907 no i co kupiłeś?

[@michalklucz6907]

@@kubiyoshi2744 Skoda Enyaq, poszedlem w pelnego elektryka, i rozmiar wyzej

[@kubiyoshi2744]

@@michalklucz6907 spoko. Bardzo fajne auto. Ja kupiłem octavie w kombi. 1.4 tsi. Powoli zastanawiam się nad drugim autem. Golf GTE (czyli plugin hybrid) albo corolla 2.0h lub ten Lexus UX.

[@helenamiczak2781]

Świetny film, super komentarz. Fachowa i profesjonalna prezentacja. Dziękuję bardzo. A swoją drogą, Lexus ..., podtrzymanie przegrody bagażnika ... na sznurek, podnoszenie maski na drut zamiast na siłowniki ... Tak prymitywne rzeczy w marce Lexus, wstyd!!!

[@dareksz1]

Nie mogę ogarnąć tych UX, UC, LX czy jak tam się nazywają. Nie wiem, który jest który. Za to E39, E46, F10 to już inna bajka 😊

[@marekhh146]

Najlepsze Wersje NX I RX RX L I LX

[@krisl.5001]

Dziś testowałem i? To auto jest absolutnie nie warte swojej ceny. Jest poprawnie na poziomie taniej Toyoty. Materiały użyte w tym aucie są bardzo, bardzo przeciętnej jakości.

[@lukas_mk7]

Kolejny Japończyk do odcięcia