Lezuhant egy kisrepülő, ketten meghaltak

Manőverezés közben lezuhant egy kisrepülőgép a Fejér vármegyei börgöndi repülőtéren. Úgy tudni, hogy a gép egy parkoló autó közelében csapódott a földbe, a kocsi pedig a becsapódástól kigyulladt. A pilóta és az utasa szörnyethalt a balesetben. 4 embert vittek kórházba: egy kislányt, egy nőt és egy férfit súlyos égési sérülésekkel szállítottak a fővárosba. Egy kisfiút pedig a székesfehérvári kórházban látnak el.

[@bl6083]

Nyugodjanak békében!🖤🖤 A sérülteknek mihamarabbi felépülést kívánok!

[@alfoldiurbex]

Istenem! Mielőbbi gyógyulást a családnak! 1 perc néma csend a pilótáknak! 🖤🖤🖤

[@jozseflaszlo9996]

Jobbulást a családnak! Remélem, hogy teljesen felépülnek.

[@edinakoteles120]

Őszinte Részvétem a Családnak😢

[@taomahNEGEV]

Kis magasság + alacsony sebesség + Palást orsó = eredmény. Felelőtlenség és Hübrisz. A becsapódáskor súlyosan megsemmisítve egy család ártatlan tagjait, csak a véletlennel múlott az életük.

[@tamasgalosi3683]

Kijelölt helyen kellett volna parkolni.

[@mihalyspiak]

A baloldali szárny csűrőlapátja beakadt a gép átfordult és a sebesség vesztés és a csűrőlapot szabályzó bovden elakadása miatt lezuhant.

[@maratbasarov3472]

Ezt honnan lehet tudni? Van aki az elégtelen magasságot es az alacsony sebességet hozta fel a baleset okaiként?

[@mihalyspiak]

@@maratbasarov3472 A felvételen minden látszik.

[@mihalyspiak]

@@maratbasarov3472 ...és ha az lenne az ok akkor szerinted miért fordult át a gép jobbra és közben miért tért ki jobboldali irányba miközben sebességet veszítve lezuhant ?

[@maratbasarov3472]

@@mihalyspiak Nyugi...! Én csak kérdeztem. Ha értenék hozza, akkor nem kérdezném.

[@imikovacs1945]

Az orsó azért nem sikerült mert ahoz túl alacsonyan volt a gép és nem volt elég hozzá a sebesség

[@sanyey8405]

kb ennyi netes kereséssel már ki is derült, hogy Rózsavölgyi Vilmos és fia voltak, egy ötvenes évekből származó -nem "sport", hanem- amerikai ex katonai kiképző/felderítő North-American fedélzetén, amit maguk vásároltak pár éve..

[@istvangyursanszki7707]

Valamikor egy évben kezdtem a Vilivel a hetvenes évek elején.

[@albertfuto5685]

​@@istvangyursanszki7707Drága hobbi volt

[@supercub66]

A Trojan T 28 nem kisrepülő, egy katonai kiképzőgép 1400 lóerővel és 3 tonnás súllyal. Bejáratos motorral nem kellett volna földközeli manővereket végrehajtani ám történhetett valami más is, amit csak egy átfogó vizsgálat mutathat meg, de az sem biztos! Sajnálatos esemény, a repülés még manapság is nagyon életveszélyes helyzeteket hozhat, ez benne van a pakliban és ezúttal sajnos ez beigazolódott.

[@peltarlendori7027]

Jogos!! Na ezeket a sorokat én nem tudom ilyen szépen tömören megfogalmazni, viszont igaz. Azért kezdtem ide az esethez kommentelni, mert a hülye TV-s szakértőik kiakasztottak. Nem az első eset. Kisgép egy négy személyes régi Cesna, vagy Piper, vagy egy ultrakönnyű.Vagy Bessenyei Peti Régi Extra 300 gépe, de nem ez. Jó nem egy C-5A Galaxy de nem kisgép.

[@apatrikhalasz8041]

A pilóta két nappal a baleset előtt nem ismerte fel a családját... A fia azért volt a gépen hogy segítsen ha valami probléma van, sajnos nem sikerült😥🖤

[@supercub66]

@@apatrikhalasz8041 Bármennyire is, szomorú történet. Ha nekem lenne ilyen gépem, ennyi precíziós munka, amit el kell végezni egy veterán gépen, motor csere, az a rengeteg pénz, nos azt hiszem örülnék, hogy repül, az a dübörgő csillag motor hangja már az elég, nem biztos, sőt kizárt, hogy a hivatalok jó döntést hoztak, amikor jóváhagyták a műrepülő elemeket ennek a gépnek! De amúgy is persze megtörténhetett volna bármi. Mély szomorúság fog el ilyen sorsok láttán.

[@peltarlendori7027]

@@apatrikhalasz8041 Elég "súlyos" az infó, mennyire megbízható? Azt már tudni, hogy búcsúrepülés volt, de akkor már mindenképpen a fiának kellett volna vezetnie

[@8000steev]

Átesés sajnos.

[@TiborVarga-p2f]

Hát, ez nem adta ki...

[@martonziegler2181]

Tragédia! A videóból talán vezetéstechnikai hibára lehet következtetni, de ezt megállapítani a hatóság dolga. A Pumák hangárjára nem véletlenül volt kiírva hogy elég sebesség hatásos, kevés sebesség halálos... Részvétem az áldozatok családjának és mihamarabbi gyógyulást a sérülteknek! A repülés veszélyes üzem.

[@bagoistvan3182]

...nagyon szomorú és sajnálatos eset ....és... hát nem szeretnék okoskodni... de innén a jutyub videóból ugy néz ki a dolog hogy ez bizony durva pilóta hiba volt amit a gép letegezése csak fokozott....mivel több száz órás gyakorlatom van már az IL- 2 Sturmovik meg a DCS típusú szimulátorokon szerintem ...ez egy úgynevezett- high speed stall volt (...ami magyar nyelven a nagy sebességnél bekövetkezett átesést jelenti ???...) ...a gép jó nehéz volt...a hőség pedig jó nagy... ami ugyebár a poláris görbére negatívan hat...sebesség ....az volt amikor belekezdet csak éppen az áramlás szűnt meg( ...levált ??? ) ... amikor háton voltak...a US NAVY nél nem hiába alkalmazták ezt a tipust mint az utolsó döcenő a sugarasok előtt...aki megtudta jól nyergelni ezt a lovat az minden vadmusztángot megtudott nyergelni ami csak volt a Flottánál.....Isten nyugasztalja őket és reméljük hogy a sérültek , családok, hozzátartozók minél hamarabb felépülnek testileg - szellemileg ebből az elkerülhetö és teljesen feleslegesen bekövetkezett balesetböl....

[@Divike78]

Nem szeretnél okoskodni, mégis megtetted! Neked több száz órád van szimulátoron, nekik több ezer volt élesben. Nem egy típuson, és nem csak repülőgépen, hanem helikopteren is. Sanda gyanúm, hogy tapasztaltabbak voltak nálad. Nem kicsit, nagyon. Ültem Vili bácsi mellet nem egyszer, oktató is volt, ahogy a fia is. Sosem fog kiderülni a teljes igazság, ezt csak Ők tudnák elmondani. A szakértői vélemény, csak egy pont lesz az ügy végére. Nyugodjanak békében!

[@ferencbalazs8999]

Tanítás mester...

[@makaveli1996.]

😱😢😥🥺!

[@Kaszakornel1211]

Hát ez nem semmi😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😮😮😮😮

[@krisztinacsimar4998]

09.10.21:53

[@Iwanowtara]

már várom a kommenteket hogy hányra Putyin! Mert itt az abszolút normális komment, sajnos

[@MetalPanic]

OK tessék:HÁNYRAA PUTYIII :)))

[@ianosescuion9218]

Ha nem muszáj ne játsszunk a tüzzel mert nem játék.

[@gipszjakab7437]

Errol is a dollarbaloldal tehet mert amerikai volt a gep

[@koverlaszlotitkosugynok8971]

Gyurcsány idejében nem volt ilyen. 🤷‍♂️

[@azrael834]

Ja. nem röpködtek ügyeskedő civilek 100 milliós gépekkel, meg 27 milliárdos Jachtokkal nem szelték az Adriát Kikötőket sem vettek ott és tengerparti villákat ahová sunyiba járnak nyaralni egyesek, háborús infláció alatt. 🤣

[@-kekmacska-48]

Gondolom irónia, de egyébként volt Egy kutya mindkettő, pokolra fognak jutni, reméljük hamar

[@azrael834]

Ezt elszámolta a pilóta.

[@sz.r.p.3808]

Benezte

[@azrael834]

@@sz.r.p.3808 Ezt a fajta repülőképet aminek a szárnya végei magasabban vannak, nem erre tervezték. A légellenállás könnyeben kisiklik oldalra a szárnyak alól. Manőverezni is nehezebb vele. Földhöz közel ez nem jött össze. A sors fintora, hogy civilek is áldozatul estek.

[@mihalyspiak]

@@azrael834 Szerintem műszaki hiba és nem pilóta hiba.

[@mihalyspiak]

@@azrael834 Az a lezuhanás oka amit leírtam.

[@sandorkovacs4078]

​@@mihalyspiakNem hát, O.V a hibás.

[@laszlojanzso4095]

Milyen megye? Értelmi úr" ???

[@evahorvath8135]

Szörnyű!

[@CilaZsarki]

A légiparádé fontos és értelmes dolog! Olyan mint például a barlangászás vagy a tüzijáték! Tőlem meg vonják a TB-t, aztán mehetek a poloskák közé megdögleni! Ez az orbáni aranykor!

[@peltarlendori7027]

Náluk 90 óta van repülőnap, nyílt nap meg már ezer éve, csak az a repülőtéren szolgálatot teljesítők családtagjainak. A repülőnap fizetős volta miatt, meg a jobban lássunk, a jó helyismerettel rendelkezők ez kb 10% a nézőknek bemegy oda ahova nem szabad vagy nem kéne, nem az a kijelölt biztonságos nézőtér. A bemutató repülőknek van egy virtuális téglalap amiben repülhetnek, ha baj van mint most, oda csapódik be nem a nézők közé a tömegbe. Ez a Németországi Ramsteini repülőnapi katasztrófa óta előírás. Jelen esetben főkapu, befizeted a belépőt, a kordonon belülről nézed a repülőnapot. Ha nincs pénzed, messziről biztonságos távolságból. Ha spotter vagy, azaz repülőgép fanatikus, nem a kijelölt helyről nézed, fotózod a gépeket akkor pontosan tudod hogy előfordulhat olyan hogy a fejeden landol egy gép. Ez benne van a pakliban, de nem fogsz elmenni sírni, hogy a pilóta elszúrta és pont melléd, vagy rád, vagy a közeledbe esett le és ebből neked bármilyen károd is származott. Én járok így fotózni, a repülés veszélyes üzem, baleset bármikor lehet, vállalom. DE a Ferihegyre leszálló gépek pont a fejem felett szálnak le, ha abból egy ránk zuhan azt nem vállalom, mégis előfordulhat. A közlekedési balesetnek 1 Milliószor nagyobb az esélye mint ezeknek. Közlekedni kell, saját felelősségre megválasztva a mikéntjét. Repülőnapra és a közelébe menni nem kötelező, saját felelősség, de a látvány és a néznivaló megéri a kockázatot. A tűzijáték Magyarországnak pénzkidobás, a barlangászás igen kockázatos, de ha valaki külön biztosítást köt rá ahogy kell is akkor csinálja.

[@gyorgykarsay2757]

Na vegre 1 jo hir.

[@latyim]

Anyád hogy van?

[@gyorgykarsay2757]

@@latyim megvan köszi.

[@lackohajdar7983]

következő rólad fog szólni remélem 😜

[@gabornagy8212]

Buzi-e vagy?

[@editkiss5127]

​@@gabornagy8212 🤣😂😂