إلغاء ولف الحماوة (بلف الحرارة) التجربة الكاملة 🧐

Рет қаралды 55,258

Күн бұрын

Пікірлер: 166

@أحمدألمشهداني-ز4ك Жыл бұрын

الشركه المصنعه من وضعت ولف الحماوه لاجل استقرار المحرك بالحماوه المطلوبه واحتياجه لها... تجربة ممتعه.عاشت الايادي أبو حسين الورد.

@mohamedelshiekhali4060 7 ай бұрын

ده لأوروبا الجو البارد

@noomy1111 6 ай бұрын

عاشت ايدك مبدع شرح ممتاز وتجربة عملية واضحة سبب فقدان كفائة التبريد هوة راديتر الماء قريب على راديتر التبريد والغاء ولف الحماوة ادى استمرار الحرارة المرتفعة في الراديتر والتي توثر سلبا على عدم برودة راديتر التبريد بسبب الحرارة المنبعثة من راديتر الماء .. شكرا جزيلا.

@ALI_ALAZAWI_90 6 ай бұрын

🌹🌹

@ابوالعبد-ض4ق Жыл бұрын

عندي كيا ريو من ٢٠١٧ اول ما اخذتها لغيت ولف الحماوه ذاك يوم وهذا يوم وشاد كيج حماوه تحوير والحمدلله خير من الله اما في الشتاء باول ازدحام تكون الحماوه جوه النص ثابته

@ALI_ALAZAWI_90 Жыл бұрын

بس من تمشي سريع تنزل الحماوة وهذا الشي مو زين للمحرك

@ابوالعبد-ض4ق Жыл бұрын

@@ALI_ALAZAWI_90 عندي كيج تحوير ياباني وقراته جدا مضبوطه كتلك من 2017 لحد الان كل مشاكل ماعندي والحمدلله بدون ولف حماوه لان مثل ماتفضلت بعد درجه الحراره 38 وفوك تنتهي وضيفه ولف الحماوه وتعرف صيفنا 9 اشهر فقط 11 و12 و1 جو بارد وبغداد ع الازدحامات ماكو كل فرق وتحياتي لجنابك العزيز

@قيصرالقريشي-م7ق 10 ай бұрын

@@ابوالعبد-ض4ق❤❤❤

@المهندسالأنيق-م8ت Жыл бұрын

*درجة ٨٢ اذا بانزين عالي الأوكتان بس بانزين العراق ال ٨٠ كلش هواي علي والسيارة تضل تضرب دوانز فنصيحة للسيارات الكورية الغو ولف الحماوة بالصيف لو تخلي الولف ودير بانزين محسن*

@royeid945 Жыл бұрын

انت افهم من المصنع والله العرب متعوب عليهم

@المهندسالأنيق-م8ت Жыл бұрын

@@royeid945 *السيارة ما مصنوعة خصيصاً لأجواء العراق وطقس العراق المتطرف🙄 سياراتنا كلهه وارد امريكي ولف الحماوة يجي ٩٠ درجة وبنفس السيارة الوارد خليجي يجي ٨٢ درجة احنه نفتح الولف الامريكي ونخلي ولف خليجي وتستقر السيارة روح افحص بنفسك وتأكد ولا تكعد تبيع مثاليات* 😏

@royeid945 Жыл бұрын

@@المهندسالأنيق-م8ت صدق يلي فال العرب يفهمون بكل شي

@بريعصي_لابس_دشداشة 8 ай бұрын

اخوي عدي الانترا 215 خليجي مكينه 1600 شلت ولف الحماوه عادي لو ارجعه رايد نصيحه بداعت امك لان انه سايق تكسي وتدري تلزيك

@المهندسالأنيق-م8ت 8 ай бұрын

@@بريعصي_لابس_دشداشة الغي وعلى مسؤوليتي والله ترتاح

@F5Boo 7 ай бұрын

سبب قلة كافئة التبريد بعد ماشلت الولف لان استمرار دخول الماء الحار للراديتر وهذه الحرارة تأثر علا راديتر التبريد كونه ملاصق لراديتر الماء هاي المشكلة العويصا المالها حل بجونا الحار يرادلة سيارات قوية جدا

@AhmedIraqe85 5 ай бұрын

تحليل منطقي. اني هذا الجان مدوخني. 👍

@majied43asd20 10 ай бұрын

‏‪15:58‬‏ بالازدحام الشديد في تموز شلون يبرد الماء والمراوح ماتلحك تبرد الماء لهذا السبب ضروري ولف الحماره حتى يبقي الماء بالراديتر ليبرد وبعدها يذهب للمحرك لتبريده

@soltaniabdelkader4588 5 ай бұрын

هذا غباء منك لما تصير بزدحام اصلا الولف يكون مفتوح على الاخر ميلحق يغلق لأنو سيارة فزدحام وحماوة طالعة

@AHMEDALFARMAN 7 ай бұрын

المشكلة مو بولف الحماوة المشكلة بنوعية ولف الحماوة صعب تلقى نوعية اصلية لذلك اعتقد الافضل ينلغي خاصة بالصيف

@flashhffg8670 10 ай бұрын

اخوان عن تجربة انا من البصرة وتعرفون البصرة درجة حرارة عالية عندي اكسنت ١٦ شلت بلف الحماوة صار ٣ سنوات الحمد لله الامور جيدة جدا والحمد لله

@حامدالعنزي-غ1و6ل 9 ай бұрын

يعني شي طبيعي ميئثر

@flashhffg8670 9 ай бұрын

اخوي بس صار عندي شي واحد فقط اثناء المشي يشتغل عندي لنبة نظام الايكو فقط سألت كالو لي حتى مايكون صرف بانزين وتحياتي لك اخي العزيز

@muntderadel2258 8 ай бұрын

@@flashhffg8670نظام الايكو معليه بالولف

@فوازالجرد 5 ай бұрын

بالمناطق الحارة مثل العراق السعودية الكويت دول الخليج افضل انك تشيل بلف الحرارة بشرط لين تشغلها تخليها من ثلاث دقائق إلى خمس دقائق تشتغل قبل ما تمشي عليها عشان ترتفع الحرارة طبيعي . انا لي ثلاث سنوات شايل بلف الحرارة وطبيعي جدا بس قبل ما امشي خليها لين تسخن شوي . من السعودية الدمام

@osamali4001 3 ай бұрын

نفس شغلتك خلصت. دمرتني راديتر والحماوه. خلصت شلت ولف حماوه

@MuharibAlharbii Жыл бұрын

معي جمس سوبربان فكيت بلف الحرارة وكبيته ياقرب حاوية زباله ونتو بكرامه اموره كلش زين يارب لك الحمدوشكر

@abozidan2182 3 ай бұрын

😅😅 تحياتي

@AhmedAli-b8e7c Жыл бұрын

اني اكلك ليش ... من تلغي الولف والسيارة واكفة المرواح شكد ما تبريد ماكو اي فائده بس من يكون الولف موجود المرواح راح تبرد المي وتخلي الولف لو يغلق لو تقل فتحته وهنا راح يصير عدنه نوعيين مي مي حار كلش ومي اقل حراره وراح شويه تنزل الحراره وهنا راح تزيد كفائه التبريد

@freesoul9324 Жыл бұрын

عزيزي، الكومبريسر الكهربائي عدد دوراته ثابتة ماتتغير بدوران المحرك لأن بداخلها ماطور كهربائي يشتغل على البطارية، يعني التبريد مايتأثر.. أما الكومبريسر الميكانيكي فلما السيارة توكف فعدد دورات المحرك تقل ولهذا تقل كفاءة التبريد. ولف الحماوة بالصيف اذا شلته أو بقيته مايأثر الا في حالة المحرك بارد ولكن لما يسخن راح يبقى مفتوح والماي يداور خصوصا بأيام الصيف الحارة جدا.

@boudjellalabdessamed2699 9 ай бұрын

يعني مافي مشكلة لو شلناها في الصيف

@TahaAli-l8g 4 ай бұрын

يعطل هوايه ويسبب مشاكل بالسياره رالغائه احسن حل بس هوه سوو للدول البارده مثل أوربا احنه وين عدنه شته

@ALI_ALAZAWI_90 4 ай бұрын

بسيارات اذا اشيلة يأشر الجك انجن

@TahaAli-l8g 3 ай бұрын

@@ALI_ALAZAWI_90 خلي اياشر ومشكله آني عانيت هوايه من ولف الحماوه بس بلشته من تشغل السياره الصبح خليه ١٠دقايق بدل ٥ وابوك الله يرحمه

@TahaAli-l8g 3 ай бұрын

@@ALI_ALAZAWI_90 وازيك معلومه اخويه سيارات الأول بزمانه كان مابيه ولف حمااوه وكانت احسن سيارات بكل انواعها

@ساميالعاني-ظ4ي 2 жыл бұрын

رحم الله واللديك على هذه المعلومات

@roushdirashad6076 2 жыл бұрын

' جزآك آلله كل خير وتسلم ايدك

@mohammedjassem4185 2 жыл бұрын

عاشت ايدك ابو حسين

@صفاءالمسافر-ر4خ 4 ай бұрын

وجود الولف لتقليل صرف البانزين عند التشغيل وعند عطله سيأثررعلى البراد الموجود بلراديتر

@TahaAli-l8g 3 ай бұрын

@@صفاءالمسافر-ر4خ ولف الحماوه ماله علاقه بصرف البنزين وهاي عن تجربه ولف الحماوه له علاقه بصعود الحماوه للثالث بوكت اسرع والفرق فقط خمس دقايق لاغير

@osamali4001 3 ай бұрын

براد شنوو.

@حسينابوعليالمياحي-ث5ز 5 ай бұрын

شكرا على هذه المعلومات

@ALI_ALAZAWI_90 5 ай бұрын

🌹🌹

@المهندسالأنيق-م8ت Жыл бұрын

التبريد اختلف عنك لان قبل الولف جانت درجة حرارة الجو ٤٦ بينما وره ماشلت الولف صورت والحرارة ٥١ اكيد تبريد تقل كفائته فرق ٥ درجات

@Hope-tm8yx Жыл бұрын

غير صحيح .. التبريد لما عمل التجربة .. كان قبل الولف ينشال 47 ... وبعد ماشال الولف صار 48 درحة واحدة فرق اكيد ماح تاثر بشكل كلي ع النتيجة .. انا اختلف معك اخوي

@رهفمحمد-ع3ض8ن 24 күн бұрын

السلام عليكم بلا زحمه جنبي 2008 وين يكون ولف الحماوه مالتها

@user-nm5qu8nu9e 2 жыл бұрын

بس شويه قلل من الموسيقى لان فديواتك هادفه ميحتاج هذه الازعاج

@foxzxf- Жыл бұрын

🛑🛑🛑 أحذركم يا جماعه ولف الحماوه او بلف الحراره او الثرموستات بغض النظر عن اسمه في الدول العربيه لا تلغونه لان اللي يلغي ولف الحماوه راح يدمر سيارته ويحط عليها مبالغ علشان ترجع مثل اول ولف الحماوه يلغي بالسيارات القديمه نظام الكبريتر بس اما السيارات الحديثه كلها مربوطه بالعقل الكمبيوتر واذا الغيت ولف الحماوه راح تسبب مشاكل كثيره منها زيادة الحراره بالزحمه راح تتعطل المراوح او قلب المروحه التكييف يفقد كفاءته وما يبرد علامة الجيك انجن راح تشتغل راح تزيد صرف البنزين البستن وغرفة الاحتراق راح تمتلي بالكربون وراح تفقد الصبابات والبلوف كفاءتها وما تسكر بطريقه جيده بسبب الكربون حساس الاوكسجين راح يتعطل وما يقراء جيدا بسبب الكربون المجتمع علي حساس الاوكسجين وكل هذه الاعطال بسبب إلغاء ولف الحماوه لان ولف الحماوه مربوط مع العقل الكمبيوتر واللي يريد يجرب هذي الاعطال يلغي ولف الحماوه

@osamali4001 3 ай бұрын

هههه يمعود شدخله بليي ذكرتهن خلوو للاجواء البارده ثلوج. وللجيوب الشركه والميكانيكي وقطع الغيار حتى تعطل سياره وتحمى صرف راديتر مي زيتي 😂

@n.haydertayyeh8523 2 жыл бұрын

السلام عليكم ...استاذ كيف اعرف انو الراديتر يحتاج تنفيس لان جاي ألاحظ المحرك جدا ساخن واشارة الحماوه طبيعيه وفي الصباح من اشغل بعد عشر دقائق تقريبا الجوين العالي حار واالناصي قليله حرارته...ارجو الرد اكون ممنون لحضرتك

@KararKarar-i2n 9 ай бұрын

انا هم مثلك ملكيت السبب

@user-story2000 2 жыл бұрын

مبدع كلعادة 👍

@العلومالصناعيةقسمالالكترون Жыл бұрын

استاذ علي يرحم والديك هسة شنو من تصير حرارة الجو ٤٩ وصاعداً عادي اذا اشيل الولف؟؟❤

@ALI_ALAZAWI_90 Жыл бұрын

خوي هو عادي بس ليش تشيلة هو مايأثر من تحمة السيارة هو راح يبقى مفتوح مايأثر.. وبالسيارات الحديثة انتبة من تشيلة يأشر بالعقل مالسيارة مشيول

@العلومالصناعيةقسمالالكترون Жыл бұрын

@@ALI_ALAZAWI_90 دورة الماي مال السيارة مقطوعة وماخليت ما بدلت، واتربم ولف حماوة قبغ راديتر جوزة الحساس، اخر شي شلت الولف يلا طفت المراوح وشوية بردت السيارة. وهسة حاير كلش. افانتي ٢٠٠٧ من شلته البارحة ما أشر عندي بالعقل شي. يرحم والديك اريد نصية وممنون

@ALI_ALAZAWI_90 Жыл бұрын

حبي مايأشر بسيارتك من تشيلة بس الأفضل تبدله

@KararKro 8 ай бұрын

@@العلومالصناعيةقسمالالكترون ‏‪10:06‬‏

@fofoalazawy704 Жыл бұрын

اني جربته لغيته كامت تشربه بانزين شرب

@ibmzip4741 6 ай бұрын

عندي سيارتي مراوح تشتغل سريعه والماء أصلي والراديتر نضيف جدا من الداخل من أشغل تبريد بعد نصف ساعه تصعب الحماوه فوق النصف وتستمر في الصعود عندها اطفي التبريد ونزل الحماوة طبيعي الى النصف ماهو السبب. هل سبب ولف الحماوة او الواتر بم ضعيف الدورات يعني الريش تعبانه. الحل

@ALI_ALAZAWI_90 6 ай бұрын

خوي هواي اسباب اكو فديو بالقناة شارح بي كل اسباب ارتغاع حرارة المحرك تكدر تشوفة وانت تفحص سيارتك وتعرف الخلل

@اااتتاا-ح5ص 6 ай бұрын

اني عندي النترا ٢٠١٦ وكلش مداريهه بس ولف الحماوة غدر بية ٣ مرات وكل مرة اخسر ١٠٠ الف بين عمل وشراء ولف وماء زيتي....وفي المرة الرابعة وعلى مسؤليتي لغيت ولف الحماوة وركبت امام الشاشة مقياس حرارة المحرك اقسم بالله نفس درجة الحرارة والتبريد ميكانيكي خير من الله....والمحرك مرتاح وصرف جدا طبيعي والحمدلله رب العالمين....

@ALI_ALAZAWI_90 6 ай бұрын

نعم اخي في الصيف تبقى نفس الدرجة لكن بالشتاء تنزل الدرجة عن الدرجة الطبيعية لتشغيل المحرك لذالك ضروري بالشتاء

@اااتتاا-ح5ص 6 ай бұрын

@@ALI_ALAZAWI_90 نعم ضروري.....بارك الله بيك

@osamali4001 3 ай бұрын

@@ALI_ALAZAWI_90وين شتاء عدناا. تحجي صدك. الولف خلوو للاجواء البارده ثلج. للعلم حتى صوندات الي داخله بلجويتر. للثلوج لغيتهن خلص منهن ومن ولف الحماوه

@Mineralsand Жыл бұрын

حبي التبريد فقد كفائتة لان راديتر التبريد قريب ع راديتر المحرك من لغيت ولف الحماوة صارة دورة المي مفتوحه وصار راديتر المحرك يبرد بسرعه و يحمه بسرعه ومن يحمه تنتقل الحرارة من راديتر المحرك الى راديتر التبريد لان قريبات واحد ع الثاني

@مسارمنشد 4 ай бұрын

تحياتي لك لكن ضروري تكون التجربة بنفس الظروف السابقه

@ALI_ALAZAWI_90 4 ай бұрын

وهي بنفس الظروف

@FM-pz7lf 2 жыл бұрын

طيب هل فرق معك استهلاك الوقود ولا

@abomohammadrajab4222 5 ай бұрын

استاذي الكريم علوا تعرفنا ليش التبريد يفقد كفاءته عند فك الصباب الحراره نرجو منك دراسه عن هذا الموضوع وتفهمنا لماذا التبريد يفقد كفاءته عند فك الولف وتحياتي لك من جزيل الشكر صديقي العزيز عندي شفروليه كابتيفا 2010 الحراره عندي دائما مرتفعه والمراوح دائما تعمل تعمل بشكل قوي وتاء المي تخف🫡🫡

@ALI_ALAZAWI_90 5 ай бұрын

عند الغاء البلف الماء يستمر بالدوران داخل المحرك يعني مال تقدر المراوح ان تبرد الماء في الراديتر لذالك يأثر على. المكيف

@غسانالعبيدي-ج3ن Жыл бұрын

احسنت

@waelmr4822 2 жыл бұрын

ولف الحماوة لايمكن ان يلغى هذا ثابت ومعروف للكل لان حتى البخاخات متشتغل صحيح اذا تلغي الولف اضافة الى تأكل بطن السلندر واذية الرنك

@الفوهررالعراقي-ش6ح 8 ай бұрын

تسلم ممنون منك

@ahmedalsaid3579 6 ай бұрын

احسنت لان ما افتيت عن خطأ 🌹

@maherlateef6160 2 жыл бұрын

سلام عليكم استاذ..عندي سيارتي سوناتا ٢٠٠٦ مرات السيارة اثناء المشي تبقى على سرعة ٦٠ ادوس بانزين نفس الشي اطفيها وارجع اشغل ترجع ..صارت هاي الحالة اكثر من مرة ممكن رد

@ALI_ALAZAWI_90 2 жыл бұрын

عليكم السلام ورحمه الله حبي فحصت بالجهاز ؟

@سجادالساعدي-و4ظ 5 ай бұрын

هسه اني عندي لنترا مضلع صار ثالث مره صير عدي هاي الحاله وبيه ولف سياره من اطول بل زدحام تصعد فوك نص بطابوكتين بس اطفي تبريد كبل تنزل تستقر شنو سبب ماء زيتي مثل ادرته انته بيه ورجع اشغل طبيعي كاكزكيت تمام للحمدلله مابيه اي مشكله هل مشكله بولف الحماوه او بكوع الماء

@ALI_ALAZAWI_90 5 ай бұрын

ممكن انسداد الراديتر او ضعف الواتر بم او ضعف المراوح

@TahaAli-l8g 3 ай бұрын

@@سجادالساعدي-و4ظ صارت عندي نفس الحاله بسيارتك شلت ولف الحماوه ورجعت الحماوه طبيعيه لتبريد اوبدونه

@محمدمحمدشلبيبطين 5 ай бұрын

عندى سياره هيونداى النترا الجملى ليس بها مؤشر حراره كيف اعرف درجة الحرارة وشكرا

@ALI_ALAZAWI_90 5 ай бұрын

هي بالعادة من تحمة يشتغل عندك كلوب بس اذا تريد اكو فيش اوبي دي رخيصة تقرالك الحرارة رقمي

@mohamad313_ Жыл бұрын

والله دمار السيارة هو إذ لغيتة ولف الحماوة بلعكس سياره تبقى أربع وعشرين ساعة حامية

@albzoony7 2 жыл бұрын

مبدع استمر

@JPro-dd3qv Жыл бұрын

هو ولف الحماوة شركات صناعة السيارات لدمار المحركات حتى تستمر لصناعة المحركات وشراء محرك او ادوات للمحرك باقصر فترة مثل الزيوت هي بلعراق درجة حرارة نصف الغليان ويخلي زيت محرك 5w30وهسة الطامة الكبرى0او5w20ايصير اخف من المي ويفقد خواصة بلعراق افضل زيت لجو العراق هو 5w40او10w40ارقى وافضل زيت صيف شتاء ويكون فول سلتتك

@بجادالمطيري-غ4ب Жыл бұрын

نعم ويصرف خراطيش ومراوح من الاخر في المناطق الحاره يجب الغاء البلف ويكون على حذر وقت الشتا يعطي وقت كافي مع الصباح لتحمية السياره او يضع في وقت البروده الشديده كرتون او بلاستيك

@Rosella499 2 жыл бұрын

اخي عندي سؤال ارجو الاجابه عندي كيا ريو ١٣ الجويتر دايما يتوصخ ولازم انظفه كل فتره قليله مع العلم انظف وابدل فلتر الهوا

@ALI_ALAZAWI_90 2 жыл бұрын

تنقص دهن عندك ؟

@osamali4001 3 ай бұрын

ااخلص من صوندان المي خليلهن بلكات سدهن وقفيص هناا الي يوصخن لان مخليهن للاجواء ثلوج.

@هانيهاني-د1د 2 жыл бұрын

السلام عليكم أبو حسين فحصت ولف الحماوه بالجدر وكام يفور الماء ويالله فتح هل طبيعي لو اكو عطل لان جانت عندي الساره تحمه ومن شلت ولف الحماوه السيارة صارت طبيعي ومتحمه

@ALI_ALAZAWI_90 2 жыл бұрын

المفروض قبل مايفور بثواني يفتح

@هانيهاني-د1د 2 жыл бұрын

@@ALI_ALAZAWI_90 أبو حسين اخلي ولف 72 بدأ 82 وشكرا

@ALI_ALAZAWI_90 2 жыл бұрын

شنو سيارتك

@هانيهاني-د1د 2 жыл бұрын

@@ALI_ALAZAWI_90 كامري موديل 2000 6 سلندر

@هانيهاني-د1د 2 жыл бұрын

أبو حسين عندك محل اجيك للمحل

@رشيدعلي-ض2ي Жыл бұрын

السلام عليكم حبيبي سيارتي كيه ريو ١٢ خليجي من اشغل تبريد تصعد الحماوه عندي منضومت التبريد جديده واراتير جديد بس ولف حماوه شايله برأيك شنو المشكله

@ALI_ALAZAWI_90 Жыл бұрын

سائل تبريد المحرك تأكد منة اصلي وافحص المراوح تشتغل عندك على السرعة العالية من تشغل تبريد

@سيدمحمد-ظ7ج 2 жыл бұрын

يعني ولف حماوه مفيد لسياره

@abusara-vp9eh 2 жыл бұрын

هل يمكن ان اربط بلف الحماوة السيارة ب ٢ برغي لأن الثالث انكسر

@MahdiAlhelfi 5 ай бұрын

اخي عندي جارجر كيج الحماوه طبيعي بس احس اكو حرارة من افتح البنيد غير طبيعي

@ALI_ALAZAWI_90 5 ай бұрын

كل السيارات هيج خوي الجو حار

@محمدفيصل-ض4م Ай бұрын

أخوية سؤال لان السياره دوختني ماخذهة جديد ولاغين ولف الحماوة والراديتر جديد شديتهة وبدلت جوزة حماوة تصعد عندي الحماوة بالازدحام يلة تشتغل البنكة ونوبات تشتغل طبيعي ربطت البنكة مباشر وما طفت ابد من اوكف بالازدحام الحماوة طبيعي لكن تنزل بالمشي ارجع الحوزة تصعد الحماوة

@ALI_ALAZAWI_90 Ай бұрын

لازم تخلي الجوزة الاصلية وولف الحماوة الاصلي مال السيارة حتى بعدها نفحص الحماوة

@محسنبنفاطمه 6 ай бұрын

عندي اوبترا حماوة نص له عود شخاش

@ALI_ALAZAWI_90 6 ай бұрын

هيه اغلب السيارات هيج خصوصا الكوري

@saifalsaidy1579 8 ай бұрын

ملخص التجربه انت شتنصح خصوصا في فصل الصيف

@ALI_ALAZAWI_90 8 ай бұрын

ماكو مشكلة في فصل الصيف لكن بعض السيارات الحديثة يأشر كود من ينشال الولف

@saifalsaidy1579 8 ай бұрын

المفروض تسوي مقارنه بنفس الوقت الظهر

@user-zs6zj6hl1i 2 жыл бұрын

تجربة غير كفوءة مفروض تمشي بسيارة .. ع سرعة ١٠٠ وتقيس الفرق

@ALI_ALAZAWI_90 2 жыл бұрын

تبقى نفس درجه الحرارة اذا جانت درجه حرارة الجو فوق الاربعين

@محمدرعدمحمدرعد-ك3ل 8 ай бұрын

يعني اهسه اني سيارتي دودج مكينه 3600 الغي الف حماوه لو خليه لان عندي حماوه بلمشي فقط من

@ALI_ALAZAWI_90 8 ай бұрын

ماله علاقة ولف الحماوة

@abozidan2182 3 ай бұрын

ياخي حماوة بسيارة جوا البصرة حار جدأ

@ALI_ALAZAWI_90 3 ай бұрын

ماله علاقة بالحماوة الولف

@abozidan2182 3 ай бұрын

@@ALI_ALAZAWI_90حماوه عاليه فتحت لكيت للطش جوا البصرة حار

@خضيرعبيسالبديري 7 ай бұрын

القطعه التي دمرت لاف المحركات بس الستاء

@الراصدالعربي 2 жыл бұрын

شكرا جزيلا لك ممكن سؤال هل ممكن اشيل ولف الاصلي ٨٧ _٩٢ واخلي ٦٨

@ALI_ALAZAWI_90 2 жыл бұрын

شنو سيارتك

@الراصدالعربي 2 жыл бұрын

@@ALI_ALAZAWI_90 دايو برنس محرك ١٨٠٠ مفتوح

@ALI_ALAZAWI_90 2 жыл бұрын

والله حبي خلي ٨٢ لان مانكدر نلعب هواية بدرجه الحرارة الي محددتها الشركة وهسه الكوري الحديث كله يجي الولف ٨٢

@علىاسماعيلالركابي 2 жыл бұрын

عاشت ايدك

@هبادالوسقه 2 ай бұрын

يعني تنصح اللي شايل بلف الحراره يرجعه

@ALI_ALAZAWI_90 2 ай бұрын

نعم خوي لازم يرجع مايصير ينشال خصوصا بالشتاء

@sagaadmohammed4840 8 ай бұрын

سيارتي دوج 3600 وشايل ولف الحماوة يأثر ؏َ المحرك لولا

@ALI_ALAZAWI_90 8 ай бұрын

رجعة بالشتة

@ahmedredt949 5 ай бұрын

السلام عليكم اخي صار عندي ارتفاع بماء الدبة توسان 17 رافع ولف الحماوة قبل 3 اشهر شنو السبب

@ALI_ALAZAWI_90 5 ай бұрын

طبيعي يرتفع من تطلع بيها فترة وترجعها يرجع طبيعي من تبرد اذا مرجع جيك قبغ الراديتر ممكن يكون عاطل ورجع ولف الحماوة ماكو داعي تشيلة

@yasirsaad4945 5 ай бұрын

رجع الولف هوه السبب غلط اتشيله الولف

@abodabod-qr5pg 8 ай бұрын

اخي اشلون ينفتح الولف ودرجت الماي مواصله لل82قياسك غلط انت اتكول ب45يبقه الولف مفتوح لا اني اكول يبقه مزدود ليما درجت الماي يوصل 82يلايفتح

@ALI_ALAZAWI_90 8 ай бұрын

ال ٤٥ درجه حرارة الجو الخارجية وليست درجة حرارة سائل تبريد المحرك

@خضيرعبيسالبديري 7 ай бұрын

والله اليوم شلت اعوذه بالله منه دمر السياره لشتاء ارجعه

@محمدرحمنعبدالرضامحمدالعبيدي 5 ай бұрын

شو ب عكس من شلته كامت تصعد الحراره ضهر 🙂

@ALI_ALAZAWI_90 5 ай бұрын

رجعة خوي ليش شلتة

@zoxozoxo3160 Жыл бұрын

صديقي.العزيز.اني.عندي.سايبة.من.اخلي.ولف.الحماوةبالصيف.تصعد.وية.التبريد.ثلاث.ارباع.بدون.تبريد.ربع..هل.هذا.طبيعي.رحمة.لهلك.احس.بالحرارة.مال.المحرك تدخل.للغرفة....والكيج.يقرة.ربع.المراوح طبيعية....شنوا وين.وشسوي...اكون.ممنون ❤

@ALI_ALAZAWI_90 Жыл бұрын

والله خوي اني هم كانت عندي ليفان ٣٢٠ نفس الحالة من اشغل تبريد تحمة وتوصل ٣ ارباع سويت عليها دوش مال مي ومشتني فترة اذا تريد شدلها مروحة اضافية او مروحة أكبر وسرعة أعلى

@zoxozoxo3160 Жыл бұрын

@@ALI_ALAZAWI_90 يا مروحة ترهم للسايبة غير مالته

@byd_66 6 ай бұрын

بدلت ولف، 82 مافتح بدلت، 72 ومافتح

@ALI_ALAZAWI_90 6 ай бұрын

افحصه خارج السيارة شوفة يفتح وشلون عرفت مايفتح داخل السيارة

@algoeuraalgoeur4028 9 ай бұрын

طيب ليش الشركه المصنعه وضعت هذا البلف هل زادت فلوس مصنعي السيارات صح احذروا الغاء هذا البلف نصيحه

@osamali4001 3 ай бұрын

للاجواء البارده

@1991-x5b 8 ай бұрын

السلام عليكم عندي مشكله كام كازكيت وبدلته وهسه السياره المروحه تشتغل والولف مايتفح وامرار يفتح المروحه تشتغل وامرار تطفي دمرني هءا الموضوع هسه اشيل الولف لا

@ALI_ALAZAWI_90 8 ай бұрын

خوي افحص الولف خارج السيارة وشوف يشتغل لو لا اذا عاطل بدلة

@عليالمنكوشي-ه2ي 8 ай бұрын

نفس شي اني مليت منه وشلته الوف

@fofoalazawy704 Жыл бұрын

دطفي سيرفز يمعود

@BasBok 4 ай бұрын

ولف الحراره مصمم للاجواء البارده

@ALI_ALAZAWI_90 4 ай бұрын

يشتغل بالحارة والباردة

@q_059 2 жыл бұрын

شسمة هاذا برنامج طلع الحرارة

@ALI_ALAZAWI_90 2 жыл бұрын

فيشة مال جهاز فحص اعطال السيارة

@Mohamned-ve9nl 6 ай бұрын

كثرة بشرح

@SdfhFghj 6 ай бұрын

@maged7948 2 жыл бұрын

تجربه مره بلنهار ومره بليل ماكو قياس

@gotube1538 6 ай бұрын

يعني تنصحني نركبه للسيارة ولا لا انا مشتري سيارة بدون ولف متشال ودرجة الحرارة عندنا اقصى حد 40

@ALI_ALAZAWI_90 6 ай бұрын

نعم رجع الولف

@mostafahussein5560 2 жыл бұрын

التبريد فقد كفائته لان السياره بارده والمروحه تفصل ومن تفصل المروحه تقل كفائة التبريد

@ALI_ALAZAWI_90 2 жыл бұрын

لا حراره المحرك طبيعية والمراوح مشتغلة

@majedcerato2321 Жыл бұрын

قبل سنه لطش عندي بلف الحماوه والسيارة حمة الفيتر شاله كان شتاء صار عندي ادفانز بكثره وبعد عدة اشهر نقص بالزيت المحرك موطبيعي ودخان اسود صعدتها كمبيوتر ٣ مرات ماكشفو شي وديتها اهل خبرة فيتريه يقولون عطل ميكانيكي فتح محرك وكهربائيين يقولون عطل كهربائي خبيث والسيارة حقل تجارب وفلوس سيراتو ١٢

@ALI_ALAZAWI_90 Жыл бұрын

اذا تمشي بيها وهيه بارده اكيد راح تصير عندك هواي مشاكل واذا مشيول الولف وتطلع بيها بالشتاء من تمشي سريع تنزل الحماوة وايضا راح يسبب مشاكل بالمحرك