六代勁戰SMRT曲軸360條為什麼要等這麼久_改了那些_YAMAHA曲軸又有那些問題_不是我不改是我知道又不能說!!

[@operation305]

FORCE1.0 SMRT有出曲軸嗎?

[@97MR]

沒有出

[@帥是一個字但跟了我一]

這支曲軸force2.0 可以搭配koso 59汽缸嗎？

[@97MR]

不能，要配要重新設定

[@陳凜凜-r8s]

曲軸普利盤那邊改成有齒的普利盤要換有齒的嗎 有哪幾間🈶️做呢

[@97MR]

換壓板就可以

[@Silemse]

詢問小魚大 NMAX 也是一樣區周嗎， 因為我區軸也壞掉過

[@97MR]

我記得也有的

[@Silemse]

@@97MR 了解 因為我NMAX 吃YAMAHA SPORT 機油 在傳動原廠 大約時速最高不會到100，但還是出現壞掉情形，目前保固下換掉，改加GP機油了，若再遇到我可能要改區軸才能解決

[@fengwolf5748]

想請問一下如果六代是59 排氣管是刺蝟hs1的話 能直上360嗎

[@97MR]

可以

[@ions2682]

小魚老闆請問壓板換有齒的，是直接拿前面幾代的壓板就可以了嗎？然後換smrt曲軸不用在墊墊片嗎😳

[@97MR]

有換有齒的，不用墊

[@ions2682]

@@97MR 今天去買新版NVT前組傳動，他們說新版都已經做沒有齒的了🥲

[@wei4950]

想問老闆後土除哪裡買的，我都找不到

[@97MR]

原廠切的去包卡夢的

[@猴小孩-k8i]

小魚老闆你好 如果自己要diy SMRT 59-360 需要注意些什麼呢

[@97MR]

這DIY就看你會不會了…不會我也不知道要注意什麼了…都要注意吧

[@阿廣-i1y]

這樣不用召回嗎 還是山葉商業手法 這樣看來車子只會越來越不耐騎

[@97MR]

原廠不一定有事啊…改才會有吧

[@lf2net6310]

最近DIY遇到一個較為特殊狀況想請教 在約莫1KM路段拉第一次 傳動調整是灌油門衝上9800~10300 騎車慢慢回頭 再去原路段拉一次 轉速相較第一次 會略降為9500左右且會有掉個100轉左右 攀爬好一陣子 轉速才慢慢在上去到9900 且繼續再補上去時速沒上感覺轉速也拉不太動 這屬於衰竭還是哪裡需要去追查 皮帶(盤面打滑)? 還是引擎拉過一次就熱衰? 59 440 肉燥飯缸頭配置...7G *1500轉大彈簧

[@97MR]

傳動熱衰竭

[@lf2net6310]

@@97MR 感覺物理上熱衰竭好像沒有解決方法XD 拉一趟而已說

[@蘿絲絲Luosisi]

我們老闆也叫我要改缸了話也要一起換曲軸，他說遇到的客人騎到曲軸都先壞😂

[@gingming0111]

其實還好啦，像我自己勁六純通勤，不跑山也沒什麼長途需求，全原廠未改也很好騎(我是從三代轉六代，雖然相較前幾代有些不同，例如軸距等等，但總體來說還是不錯)

[@onlyliveonce3440]

山葉勁戰引擎 曲軸

[@謝宗翰-z1z]

只能說六代戰不管是引擎或車架都不行

[@97MR]

原廠來說…舊勁戰的品質設計好很多

[@97MR]

不會啊…JET SL就好很多不改不太會壞啊

[@Ken82504]

Yamaha是個音樂廠商 他家的車用一陣子都開始一堆雜音

[@kayking6436]

@@97MR 哈哈山葉、三陽是不同公司🤣

[@ROSY90026]

山葉賺錢密技除東南亞拉這顆引擎過來用，內容零件區軸還真是可以二次賺錢地方。

[@97MR]

唉…現在賣這麼差

[@johnson-id4vn]

老闆你好，你說舊勁戰的油盤做的比較高，所以曲軸潤滑度比較耐用。你說的舊勁戰是指ㄧ代勁戰？還是二代勁戰？

[@97MR]

一到五代

[@skyairqq]

好的東西值得等待 不過六代戰玩全套,看起來是蠻多東西要強化的

[@97MR]

太多，要花很多錢。先車身就會搞死人

[@kayking6436]

老話一句，錢的數量，決定車子的力量😆

[@twinkleshy]

感謝小魚老闆解釋...感覺養這台車真的除非車主非常熱衷於改裝 不然不如玩5代以前的天鵝或SL維護成本可能還比較低🥲

[@97MR]

算是的

[@王詞副-w1o]

不是很愛改.是賊頭很愛抓

[@陳佑威-t4d]

想問改59缸有辦法不吵到別人嗎？

[@97MR]

有啊…管用小或合法管也是可以做的

[@鄒裕燿]

這樣想到 之前騎日系車也有曲軸掛掉，不曉得是不是這個問題。 不是山葉 S字開頭

[@正漩-k5v]

我的Bwsx換了三隻曲軸，最後一勞永逸逼軸套，ks 爛到爆，曲軸的培林不用逼就可以自己掉出來

[@97MR]

就要看鬆緊程度

[@彭饅頭]

勁戰三 63ss雙噴拉1000條會太重嗎

[@97MR]

會的…反應會不好

[@BepBepBeep]

原廠曲軸如果不要讓它那麼早出事的話，是不是傳動配置上就盡可能壓在萬轉內會比較好 🥲 因為目前六代59單套騎了快18,000 km 是感覺沒什麼摳摳摳的異音 🥲 只是噴螺母倒是有噴一次..

[@嚴永汶-z5r]

噴一次就很危險了....

[@97MR]

這種就看個人了

[@B--dy8vo]

說到這個 我水逼一樣59單套 真的是堪用到一個極致 巔峰轉速壓在9100內 50到90再加速還不錯 起步跟尾速沒有什麼追求 已經騎15000 引擎運轉品質還是很好

[@s28261969]

改裝居然比原廠想的多😅

[@97MR]

現在的改裝是很完整的了

[@蘇哲賢-m1k]

壓版會撞到，甚至有廠商出壓版墊片，這個系統到底還有哪裡沒問題啊

[@ktkace]

跟蘋果一樣了,賣信養= ITS NOT A BUG, ITS A FEATURE! 人人幫　ｙａｍａｈａ　ｄｅｂｕｇ　= ="

[@97MR]

唉…我都暴改一台了

[@代替月亮懲罰你-n5s]

後視鏡沒問題..

[@bryant791127]

@@代替月亮懲罰你-n5s 有...,很醜不好看🤣🤣

[@梁山伯-s7u]

感謝 分享 第一次進來😊我目前還卡在3代戰61/300😂 看到新車已沒什麼信心

[@97MR]

新車還要在個一二年~~改良~~會更好!! 新的目前最大的優勢就是水冷系統!! 散熱就好~~引擎就是不怕過熱!!其他還要慢慢的改良

[@84504991]

NMAX在台發售，改裝件基本是沒有的😂，自勁戰6用上這引擎，改裝部品如雨後春筍🤣

[@97MR]

當然啊

[@NTF-9999]

好奇小魚有在接JET SL烤漆嗎 明年二月滿18想噴全車亮黑

[@97MR]

有啊，我的SL大改造進行中

[@KevinMoto0420]

終於知道我螺母為什麼容易鬆

[@97MR]

大家都知…大家都不敢說

[@KevinMoto0420]

@@97MR 我當初以為我沒打緊問題

[@KevinMoto0420]

@@97MR 結果打到墊片變形爆油封

[@我純潔如羊-陰險如狼]

👍👍

[@黃振堯-u9h]

沒61/360？

[@97MR]

不同家的喔。

[@黃振堯-u9h]

@@97MR 勁戰六代問題還真多，三葉放棄台灣市場了吧？

[@charlieye4320]

期待新的缸頭🥳

[@small_small_boy]

👍

[@ericsung9888]

已經有錶速199km/h的六代戰了...🔥

[@嚴永汶-z5r]

快樂表吧

[@李德俊-q9y]

@@嚴永汶-z5r LC缸頭 70缸1580條 40p LC缸頭目前很不穩定，未知問題還是有很多 所以老闆才會不推薦!!

[@97MR]

我知道啊。我先慢慢改上來測試 一次做最大…我就不會測試59-63-65了 變成想要看片的人只能等我有客人改才有

[@robby82818]

夢到那些缸頭其實都國外進進來賣的

[@andylee9668]

@@嚴永汶-z5r 木柵路五段18號 歡迎交流 給你看是不是快樂表

[@Xun-zd3ex]

想請問這個曲軸可以跟MT15共用嗎 我的曲軸好像也快往生了😂

[@97MR]

不共用啊~~你又不裝傳動

[@Xun-zd3ex]

想說看起來很像

[@ktkace]

六代戰根本 YAMHAHA 的 WIN ME ...

[@孫啟強]

小魚老板你說曲軸的問題是改比較大的才有這個問題嗎

[@97MR]

原廠設計上的問題…改不改應該都會有的

[@張志輝-l6v]

不會的，原廠曲軸的確問題很大，我自己就試過，原廠機器，只改了傳動跟開閉盤，剛換了一個月噴螺母，掛了普利盤，以為自己沒鎖緊，第二次是換新一星期後又是這樣，一看曲軸那塊墊片變形了，一次是低速回油噴，不過我經常長途拉尾速，第二次是高轉回油，還有就是電盤那邊曲軸定位肖也試過噴出來

[@孫啟強]

@@張志輝-l6v 了解 先換改裝的機油泵浦好了

[@楊敬喻]

六代戰下次可以賣車殼、引擎外殼、線路組、車架就好

[@97MR]

呵呵呵…

[@ktkace]

我覺得最缺的是個 AEROX R 155 的車架跟 14" 框... 懂的就懂... XDDD

[@jhanson8577]

線路組你要確餒 燒的案例頗多🤣🤣🤣

[@HKMotor_Chen]

曲軸本來就跟尾速沒關係==

[@陳啟宏-v8r]

怎麼會沒關係

[@97MR]

有關系的，反而缸徑大小是最小的。 要不然同樣CC數的缸徑 V型，L型，平列…這些同缸徑動力出來也不同喔

[@蘇哲賢-m1k]

如果是沒有拉條可能沒關係，但有拉條排氣量變了怎麼可能尾速不變，差多差少的問題而已，用排氣量公式看，當然缸徑加大排氣量差異是最多的。

[@呂悟空]

是因為改缸嗎？

[@97MR]

改裝只是讓問題更快出來… 本身有問題改下去就更快出來 扁平足走路沒問題，不過跑要快，要平蹲就會有問題了