量産市販車最大【2500cc】超大型バイクトライアンフROCKET 3 STORM Rは凄かった

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Күн бұрын

Пікірлер: 35

@天サボテン 4 ай бұрын

クルーザー乗りとしては2.5リッターモデルでよくここまで軽くコンパクトにまとめたな〜で言う印象でしたシートレスト部分の厚みやホールド感も良いし、ハンドルもややプルバックしてて程よい遠さフロントの立ち具合とリア16インチ、縦置き+シャフト駆動の組み合わせで想像よりコーナーリングの感触良いですよね

@e50exhaust 4 ай бұрын

いやあ、ほんとすごくよくできてます。コーナリングも気持ちよいですから。確かにモデルチェンジごとに軽くなってますね

@boxmikan787 4 ай бұрын

こんばんは新しい試乗動画ありがとうございますロケット3は世界最大排気量とマッスルな見た目で存在感と迫力が凄いですでも意外と乗りやすくフレンドリーな一面を持ち合わせるなんて乗ってみないとわからないですね〜その見た目から注目度は最高ですね私もすれ違いに見入ってしまう自信があります強烈な個性と親しみやすい乗り味が同居する懐の深さを知りました見た目と実際に乗って感想が変わるバイクですねとても参考になりました😊

@e50exhaust 4 ай бұрын

こんばんは。そ～なんです、存在感と迫力が凄いでも意外と乗りやすくフレンドリー！ほんと、乗ってみないとわからないものです

@とくめいきぼうびと 2 ай бұрын

大型バイクはどれでも余裕感じながらゆっくり走るのが気持ちいいと思います。しかしロケット3でかい！所有欲は最高に満足だろうが維持費などのデメリットもデカいはず。そのせいか限定車なのに中古市場には結構な数出てます。持ち続ける、楽しみ続けるには覚悟がいります。

@e50exhaust 2 ай бұрын

余裕感じながらゆっくり走るのが気持ちいい、まさにその通りですね！限定車なのに中古市場には結構な数出てますか。。。ずっと乗り続けるのは大変なのかなあ

@醍醐の大誤算 4 ай бұрын

お～！ゲテモノバイクいいですね！明日のライブも参加します。😁

@e50exhaust 4 ай бұрын

いいですよ～。案外乗りやすい。LIVEもお待ちしてます

@ビーン-y9w 4 ай бұрын

量産品として売っているということが凄いと思いました〜稀有なブランド。

@e50exhaust 4 ай бұрын

ほんと、普通に変える最大の排気量

@realho 4 ай бұрын

カッコいい！ぎっちり詰まっていてアメフト選手みたい（笑）

@e50exhaust 4 ай бұрын

かっこいいですよ～

@fp-ss 2 ай бұрын

今から随分と昔の事になるけど、当時の「最大排気量バイク」と言えば「1800㏄のアマゾネス」だったと記憶しているけど、今は「2500㏄」ですか（驚）！？車だって「2500㏄」と言えば結構、大きな部類だし、私の「ZC33S」なんて「オモチャ」だね（笑）。私は今。「直列3気筒」に物凄く興味も関心もあり、車も本当は「ヤリス」が欲しかったくらいでした！「XSR900」が「普通二輪」に観えてしまうわ（笑）。

@e50exhaust 2 ай бұрын

ははは。そうですね。1800でもすごかったのに2500ですよ。「XSR900」が「普通二輪」に観えてしまう、わかりますw

@筆耕人チャンネル 4 ай бұрын

こんばんは　　一度乗ってみたいロケット3　　怪物マシン　実は乗りやすく作られているんですね　

@e50exhaust 4 ай бұрын

こんばんは。そうなんですよ、実は乗りやすい。でも怪物

@Mr.Kabuki_MetalStudio 4 ай бұрын

多分、比較できる迫力のバイクと言うならＨＯＮＤＡ「ワルキューレ・ルーン」１８００になるかと実際１８００超えてますが水平対向６気筒…バイクですが『仮面ライダーのバイク』だけど実車のまま走ってた稀有なバイクです…誕生した理由が「アメリカニキ」がこの出展バイクを売ってくれから始まったんですが… オプションの日本人職人による１０００ドル台のプラスでメッキホイールなどオプションが有りました… ＲＯＣＫＥＴ３クラスだと近くで見たいって吸い付かれると思いますよ～このバイクについては「４輪じゃね？」って感覚でした。

@e50exhaust 4 ай бұрын

ワルキューレも大きかったんですね～。でも、さらに大きな2500。確かに４輪の感覚もありましたね

@hamutarou.A 4 ай бұрын

動画うｐお疲れ様です。仕事でよく高速を使うのですが、何台か走っているのを見かけました。とてもスタイリッシュでスマートですよね。オプションも豊富みたいで、パニアケース？を付けていても格好いいんですよね。これで3気筒。ええっ１気筒800cc以上？どんなピストン？ホイールベースが長そうだから直線番長かな～と思いきや曲がる、と聞いてびつくり。タイヤサイズが240なんて、もはや車ｗ乗ってみないと分からないんですね～、、、、いや～バイクって本当にいいものですねぇ　それではサヨナラ、サヨナラ（笑）

@e50exhaust 4 ай бұрын

ありがとうございます。そ～なんですよ、ホイールベース長いのに、割りと良く曲がります。すごいですよ、コレ。淀川さん、ありがとうございました