Li One Большой Обзор. Отзыв владельца. Китайский электромобиль

  Рет қаралды 290,898

Pandaway

Pandaway

Күн бұрын

Пікірлер: 557
@pavelk8851
@pavelk8851 3 жыл бұрын
Ребята, молодцы, спасибо, отличный обзор! Пару дополнений от владельца: 1. Всю инфу по машине лучше уточнять у специалиста, который вам был выделен при покупке авто. Через Вейчат отвечают на все вопросы в течение 5 минут. 2. На счёт батареи, у меня показывал расход и 30кВ на последней прошивки при хорошем ускорении, так что ограничений в показаниях нет. В вашей калькуляции проблема на одной зарядке нужно ещё учесть, что по документам указана общая ёмкость батареи, она отличается от полезной (доступной), вроде там 3-5% разницы. Производитель ограничил это чтобы избежать раннего износа батареи при западнее до полного. То есть когда у вас показывается 100%, по факту заражена батарея на всю ёмкость. 3. У LiOne есть отдельный аккумулятор для питания двигателя. 4. В приложении на телефоне есть много функций, не только открытия, закрытия дверей, окон, багажника, включения кондиционера и подогрева сидений, но и разовой передачи прав вождения удалённо другому лицу (без ключей), просмотра статистики по расходу, пробегу, местоположения машины ( даже на подземной Стоянке, г-же нет GPS сигнала показывает точно) , фотографий со всех внешних камер машины, чат с тех поддержкой, запись за ТО и перечень всех ТО, какие нужно проходить и когда. 5. Даже места под огнетушитель нет, впрочем, как и самого огнетушителя. 6. Несмотря на то, что это чисто китайский автомобиль, в нем решения практически от всех мировых брендов( webasto , Bosh, Basf, BorgWarner, Continental, Chassis Brakes и тд) , поэтому то, что они сами все разработали- это они лукавят. Но с другой стороны использование решений от мировых брендов повышает уверенность в надежности авто.
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 3 жыл бұрын
Я брал в аренду и гонял по Шэньчженю месяц. Все так как сказал автор. Лайк ему за это. Дополню 1) голосовой помощник работает очень четко. Автор просто так занят, что не найдет время сесть за свой китайский:-)
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Как сказал один мой знакомый, мне просто нужно уволить китайцев говорящих по русски. И тогда сразу выучу китайский🤣
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 3 жыл бұрын
@@Pandaway :)))
@KoreaGuide1
@KoreaGuide1 3 жыл бұрын
👍 Китайцы точно скоро станут мировой державой. Я камеру экшен insta360Go2 взял, через полгода она сломалась. Мне сервис центр в Конг-Конге абсолютно бесплатно оплатил доставку за свой счёт туда и обратно и новую камеру прислали. Я в шоке был! Такого сервиса у меня в жизни не было)
@СергейКутовой-о3с
@СергейКутовой-о3с Жыл бұрын
Для чего у вещей дают гарантию... И почему вас это удивляет.. Это норма для производителя
@СергейКутовой-о3с
@СергейКутовой-о3с Жыл бұрын
Если брюхом скребет.. Всё пипец.. Это не снег.. Трение намного больше.. Продавили колею надо было сразу с разгона
@is2473
@is2473 2 жыл бұрын
Обзор достойный. Много лет работал на электроходах. Белаз работает по этому принципу. Единственное отличие - между генератором и Эл.двг поставили прокладку в виде аккумулятора. Технологии стары как мир. Но кому-то это до сих пор было не нужно. Китайцы не привязаны к миру настолько, чтобы плестись в форватаре мировой индустрии, а посему шагают 7-ми мильными шагами. Смотрю на UNI-K.
@ІванГрабар-с1й
@ІванГрабар-с1й 2 жыл бұрын
Да
@ВячеславГросс
@ВячеславГросс 3 жыл бұрын
Спасибо парни за такой подробный обзор и разбор "наших" вопросов. Всё стало понятно. Авто не вызвало разочарований за эти 1,5 года. Только то что его пока не будет на рынке стран СНГ. Но лично мне понравилось желание производителя не ударить в грязь лицом и довести авто до ума. Похвально. А вам удачи и хорошего настроения. Привет из Казахстана
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Спасибо!
@sultik
@sultik 3 жыл бұрын
@@Pandaway подскажите пожалуйста, где у Li One находится Sim слот?
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
@@sultik вшит в материнскую плату, под центральным экраном
@sultik
@sultik 3 жыл бұрын
@@Pandaway а как можно машине раздать интернет, что обновить ПО?
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
@@sultik Никак. Если 4g интернета нет, то обновление можно установить с флешки
@dcpet4438
@dcpet4438 3 жыл бұрын
Подход китайцев к их автопрому, гарантии вызывает восторг и уважение, все для людей
@АндрейЛебедев-ъ1ц
@АндрейЛебедев-ъ1ц 3 жыл бұрын
Ребята Вы молодцы реально работаете видно что добросовестно готовитесь и рассказываете от души прямо живете идеей. Удачи Вам и здоровья
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Спасибо!
@sabahirar
@sabahirar 2 жыл бұрын
Сначала увидел длительность видео, подумал не досмотрю. Но этот час просто пролетел как 10 минут. Автору большое уважение, что дал развёрнутый обзор данного автомобиля. 👍 удачи!
@Pandaway
@Pandaway 2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!
@needleworkpanorama
@needleworkpanorama 3 жыл бұрын
*Наконец-то дождались полноценного обзора на этот автомобиль и что для России он не рекомендован для покупки)*
@Torgovetsc
@Torgovetsc 3 жыл бұрын
Есть, одни, привезли в Россию. В продаже он будет больше 6 млн руб. )))))
@АнтонСергеев-п5я
@АнтонСергеев-п5я 3 жыл бұрын
Почему не рекомендуется к покупке в РФ?
@Alex-Lev
@Alex-Lev 3 жыл бұрын
@@АнтонСергеев-п5я тоже интересно. И какое электро авто бы рекомендовали для ввоза в Россию? Желательно аналог LiOne.
@rakush
@rakush 3 жыл бұрын
@@АнтонСергеев-п5я В ролике об этом все сказано. Вы не смотрели? Проблемы с таможней, с регистрацией, с бортовым компьютером(вне китая не будет работать интернет и вшитая сим-карта). Нигде не найдете зап. частей, никто не выполнит ремонт. Никакой адекватной гарантии вне китая.
@androneifrolov2358
@androneifrolov2358 2 жыл бұрын
@@Torgovetsc так и есть, в Тринити авто (Варшавское шоссе, 9 строение 1, Москва,) от ₽ 7 000 000
@Stealth28RUS
@Stealth28RUS 2 жыл бұрын
Приезжайте в Хэйхэ пр. Хэйлуцзян зимой. Здесь тестят в декабре-январе все китайские производители. Как раз покажите как работает китайский гибрид русской зимой. Очень интересно.
@ДмитрийМеркушов-м2м
@ДмитрийМеркушов-м2м 2 жыл бұрын
Спасибо за этот обзор, теперь стало намного лучше понять Китайцев как они любят свою родину и делают для себя качественно хоршие товары ну а пожизненная гарантия это предел мечтаний и правда очень красивый автомобиль и когда крузак продаётся за 20 лямов или лауреат за 10 лямов перевалил иди китайские машины стоят уже 6 лямов задирают ценник а машина среднего варианта а электричек вообще нет то это показатель что представляет наша страна Россия где мы плетемся в хвосте и когда ушли всё автопроизводители нам предлагают Гранту как альтернативу радуйтесь и за лям наших деревянных это движки и конструкция 80 годов прошлого века, мы в глубокой заднице и там и останемся.
@antoxapandaway
@antoxapandaway 3 жыл бұрын
Ура!!!!! Ролик с Li one вышел)! Наконец-то можно забыть об этих "ужасных" 1.5 месяца и приступить к обзору новинок !!!
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Точно. Погнали дельфина смотреть
@divan_car
@divan_car 3 жыл бұрын
Отличная работа, парни)) очень ждал от вас этого обзора! Честно говоря, благодаря вам у меня сейчас нереальное желание купить LiOne 🤭
@divan_car
@divan_car 3 жыл бұрын
@@Pandaway кстати, оказался очень интересный малыш этот дельфин)
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
@@divan_car для Китая Li One почти идеальный автомобиль, берите
@divan_car
@divan_car 3 жыл бұрын
@@Pandaway да вот хотелось бы его потом домой забрать, но, боюсь, растаможка встанет дорого..(
@АлексейСоломко-ы1ф
@АлексейСоломко-ы1ф Жыл бұрын
Ребят,спасибо за обзор,молодцы стараетесь,продолжайте в том же духе.
@FitLib
@FitLib 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик и за честность. Час пролетел незаметно.
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Вам спасибо, что смотрите нас
@_IDILION_
@_IDILION_ 3 жыл бұрын
Обзор супер! Очень жду обзор на Dongfeng Foyah free. Полный электромобиль. Думаю всерьез приобрести его. Может даже парочку
@ArtKanzas123
@ArtKanzas123 3 жыл бұрын
«у вас будет очень большой расход, примерно 10 литров» Ленд ровер вышел из чата 😂😂😂
@dmitry6786
@dmitry6786 Жыл бұрын
У ленд ровер без всяких гибридов 11л
@КорнусМ
@КорнусМ 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень много нужной инфы! Бензинку думаю скоро на водород заменят или ещё что получше, а движки у Дуюнова закажут как на силовые агрегаты так и на гену! Пробег больше чем в два раза скаканёт!
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Да, верно. На водороде, кстати, Maxus и Hyundai уже выпустили электро гибриды
@RUS_I
@RUS_I 3 жыл бұрын
Офигеть - в обычном китайском поле стоят автономные фонари на солнечных батарейках. А у нас? 😄
@ДедМихась-ы9ю
@ДедМихась-ы9ю 3 жыл бұрын
…А у нас в квартире ГАЗ!.. как говорит классик…
@ВиталийБалюкин
@ВиталийБалюкин 3 жыл бұрын
Эти фонари 10 лет назад уже стояли там !
@Arturus64
@Arturus64 3 жыл бұрын
А что у нас ? У меня город 60 000 тысяч население, где стоят светофоры на этом же столбе чуть выше, тоже солнечные панели, и дальше то что ?
@RUS_I
@RUS_I 3 жыл бұрын
@@Arturus64 то город, а то колхозное поле. Ты за город свой выйди, посмотри
@Arturus64
@Arturus64 3 жыл бұрын
@@RUS_I Выходил и дальше то что, не раз видел. Поле на видео на юге Китая, и я на юге России нахожусь.
@АнатолийЛезин-п5ю
@АнатолийЛезин-п5ю 3 жыл бұрын
Молодцы парни 🤝🤝🤝спасибо ребята за труд 🔥🔥🔥
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@朱成-y5y
@朱成-y5y 3 жыл бұрын
Ли - One уже добился успеха в Китае, и сейчас его ежемесячные продажи близки к 10 000.Это большой чемпион по продажам SUV.Его отличие от гибридных автомобилей заключается в том, что он использует такие же чувства, как электромобили.Он обладает комфортом электромобилей и работой без подзарядки бензиновых автомобилей, поэтому он преуспел.Я считаю, что в настоящее время лучший способ использования электромобилей - это такой режим, как LI-one.Он может иметь реальную работу без подзарядки около 120 км чистых электромобилей в среде использования для работы и работы в городе.
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
120км это очень мало. Нужно минимум 300км. Сделать это не сложно. Место для батарейки емкостью 80кВтч есть. Я сейчас могу проехать на батарейке максимум 140км. Это хватает только чтобы доехать до соседнего города, а вот на обратную дорогу уже не хватает. Для города конечно такого запаса хода хватит, но Li One не городская машина.
@sergeyg4755
@sergeyg4755 3 жыл бұрын
Красавчик, обзор четкий без воды😉
@DavidWillart
@DavidWillart 3 жыл бұрын
отличный обзор. Спасибо. Просто полное понимание автомобиля после обзора. Я четвёртый год езжу на электромобилях. Начал с Рено ЗОИ, сейчас на MG ZS EV. Выбора у меня не было, так как в Израиле выбор очень скромный. Электромобилей пока мало. Только сейчас привезли Теслу.
@РобертЗагиров-т2щ
@РобертЗагиров-т2щ 3 жыл бұрын
Как и всегда МОЛОДЦЫ!!! По поводу оставшихся вопросов просто на лопатки положили.
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
на самом деле нет, вопросов было гораздо больше. Просто итак ролик уже вышел за рамки обычного обзора. Много мелочей пришлось вырезать
@РобертЗагиров-т2щ
@РобертЗагиров-т2щ 3 жыл бұрын
@@Pandaway очень жаль,Я бы послушал и посмотрел.
@ВадимКолодич-я7х
@ВадимКолодич-я7х 3 жыл бұрын
Последняя фраза в анонсе заинтересовала больше всего!
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Все как есть, так и выложили 🙂
@tachka_G
@tachka_G 3 жыл бұрын
Ребята,, спасибо за видос. Очень много полезной информации!!! Респект. Да ,по московскому LI ONE ситуации как вы и говорите. Звонил пару дней назад ,на учёт ещё не поставили)) хотя уже три недели прошло как я ездил его смотреть.
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь
@tachka_G
@tachka_G 3 жыл бұрын
@@Pandaway всегда рады ))) вам спасибо за связь на передовой) обещают на следующей неделе должен BYD HAN приехать,,поеду смотреть. Но LI ONE , конечно супер. Прокатиллся даже на нем)) скорость набирает огонь) шумка супер. Да... Хорошо Вам))))
@ВиталикШебалков
@ВиталикШебалков 3 жыл бұрын
@@tachka_G спасибо Иван, и вам успехов.
@ochkast
@ochkast 2 жыл бұрын
Стоит на учете. Видел его на номерах. Нет никакой проблемы с растаможкой гибридов
@tachka_G
@tachka_G 2 жыл бұрын
@@ochkast они просто хотели его как Электро сделать.но не получилось
@nissanleaf795
@nissanleaf795 3 жыл бұрын
Это как сделать обзор на луну- никогда не купишь но интересно😁
@maxxpda
@maxxpda 3 жыл бұрын
Я не хочу жить в Китае, но хочу ездить на таком автомобиле!
@snowkp
@snowkp 2 жыл бұрын
Тоже мучился от глухого непонятного стука в двери авто. Ездил в сервис, разбирали дверь, проблема не устранилась. Решилась неожиданно - хорошо смазали силиконовой смазкой все резиновые дверные уплотнители. Советую попробовать.
@CHITUS
@CHITUS 2 жыл бұрын
Молодец всё честно рассказал,без всяких понтов!лайк за честность!
@СерегаПлахотин
@СерегаПлахотин 3 жыл бұрын
Классный обзор, лайк и удачи
@muviemaker2452
@muviemaker2452 3 жыл бұрын
Удачи парни! Спасибо за обзор , прям лампочку в мозгу встряхнул и опустил на землю! А все казалось сказочно круто в начале!
@KS_R
@KS_R 3 жыл бұрын
В 9 утра, обзор на час +. Придется до 10 не работать))
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Больше не будем так делать 😂
@РенуарСайберг
@РенуарСайберг 3 жыл бұрын
@@Pandaway Аууу, часовые пояса никто не отменял. У кого то уже вечер.
@alexandr1460
@alexandr1460 3 жыл бұрын
Нечего себе какой большой ролик. Молодцы, щас буду смотреть
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Спасибо
@Diecast0
@Diecast0 3 жыл бұрын
Афигенный Мега позитивный обзор. Я ещё больше полюбил ведущего и его оператора. Низкий поклон из Украины, парни это очень сильный материал, я благодарю вас за этот выпуск и предоставленную информацию. Отдельное благодарю за монтаж и музыкальное сопровождение. Желаю вам и всем вашим родным и близким, огромного счастья и здоровья. Всегда жду с нетерпением ваших эфиров. P.S. Дуже рідко пішу коментарі, але в цьому випадку не зміг с держати сльоз радості и позитиву. P.S. Очень колоритные локации )))
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Большое спасибо за теплые слова и поддержку!
@z_yurii_v8364
@z_yurii_v8364 2 жыл бұрын
с ОГРОМНЫМ удовольствием посмотрел . СПАСИБО!! очень интересно!
@CarbonMotorsEU
@CarbonMotorsEU 2 жыл бұрын
Thanks for this great review! A question: if you drive Li One on a German Highway for about 1 hour and you keep 180 kmh, can the generator keep up with the electricity demand so that you can evenly maintain that speed?
@anatoliyelchininov7906
@anatoliyelchininov7906 3 жыл бұрын
Очень хороший обзор, профессионально грамотный, честный,со знанием дела. Спасибо, было интересно
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас🙂
@patssport9174
@patssport9174 2 жыл бұрын
Парень не знаю как тебя зовут, но обзор у тебя особенный! Главное не останавливайся! Уверен миллион подписчиков не за горами!
@UniversumXX
@UniversumXX Жыл бұрын
🤡
@linkinuser1588
@linkinuser1588 2 жыл бұрын
Подписываюсь, буду следить за вашими новинками.
@egorgranshikov3251
@egorgranshikov3251 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Красиво сняли
@ТимаСолярис
@ТимаСолярис 3 жыл бұрын
Хочу АвтоВАЗ с пожизненной гарантией! Спасибо большое за видео. Супер
@MishaBigBoss
@MishaBigBoss 2 жыл бұрын
Выход с таможней возможен такой?. Покупать без гегератора. И отдельно купить генератор. А дальше его установить после постановки на учет. Нужно китайцам озвучить такую идею.
@ochkast
@ochkast 2 жыл бұрын
Бред. Внесение изменений в конструкцию - получение сбктс заново. Ввозите его по закону как гибрид
@andreyvlasov4355
@andreyvlasov4355 3 жыл бұрын
Как всегда полезная информация
@СтепанТуман
@СтепанТуман 2 жыл бұрын
Люблю обзоры от владельца , он более полный и честный обзор.
@dimon178--6
@dimon178--6 3 жыл бұрын
Про растоможку. У Nissan есть Note и Серена e-Power, электро мотор на колеса и ДВС 1.2 литра генератор. Растоможка как гибрид с ДВС. Здесь кажется то же самое.
@hitemupper
@hitemupper 3 жыл бұрын
Нет такого понятия при таможенной очистке как "гибрид". Есть или электромобиль или ДВС. Этот будет таможиться как с ДВС 1,3 литра. Ставки ЕАЭС в принципе терпимые, но угнетает НДС + утильсбор... Да и работать не будет из за несовместимости сим карты.
@leonidgorokhovatskiy
@leonidgorokhovatskiy 3 жыл бұрын
А интересно: теоретически же можно выехать из страны, покататься по сопредельной территории и вернуться? В сим-карте заграничный роуминг не подключится?
@rrus73
@rrus73 3 жыл бұрын
Хороший, честный обзор. Китайцы конечно действительно молодцы, но врать не красиво. И вздул их автор правильно. Нефиг быть такими лисям. )) P.s.: даже заинтересовало- а чтобы с ним было зимой? А если ещё Сибирь и -30°C и такая снежная горка?
@ВладимирБушин-ч3в
@ВладимирБушин-ч3в 2 жыл бұрын
Ребята! Отлично и честно подаёте информацию! Большое спасибо!!!!
@olegkulikov922
@olegkulikov922 3 жыл бұрын
Большое спасибо за качественный и полный обзор! Было очень интересно смотреть и узнать больше нюансов о Li One. Машина действительно сделана на высшем уровне! С нетерпением буду ждать версии для экспорта. А пока, подскажите пожалуйста куда можно обратиться для подбора электро-автомобиля из Китая на экспорт. (соседний Кыргызстан) За ранее, спасибо за ответ!
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Контакты в описании ролика
@АлексейКуваев-ы9ш
@АлексейКуваев-ы9ш 2 жыл бұрын
Ещё раз благодарю за обзор, будем ждать русификации от производителя!
@бродяга-я3г
@бродяга-я3г 3 жыл бұрын
Благодарю за видос. Я уверен за этим авто, равно как и за аналогичными следят, и думаю не только Россия следит.
@alexbabuin3836
@alexbabuin3836 3 жыл бұрын
Круто! Соглашусь, что видео затягивает. Как будто документалочку посмотрел))) Про Li Two что слышно?
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку. Про Li Two молчат. Возможно в 2022 году что-то прояснится
@bogdanliakhov6715
@bogdanliakhov6715 2 жыл бұрын
Езжу на BMW i3, я думаю что это пращур Lione и Faw (Rex) доволен всем . Мечта одна , поставить батарею побольше. а так я считаю это лучший вид транспорта на сегодняшний день.( а я из Харькова, я знаю цену топлива 😉) Спасибо у вас хорошие обзоры , посмотрел наверно все выпуски.
@АлександрБисеров-о3л
@АлександрБисеров-о3л 2 жыл бұрын
Спасибо , грамотно , не навязчиво, профессионально , спасибо за честный обзор!
@alekseivchenko5653
@alekseivchenko5653 2 жыл бұрын
Отлично! Очень информативно. Благодарю. 🤝
@maksistar1
@maksistar1 2 жыл бұрын
Всё реально здорово. Посмотрел несколько ваших обзоров, нигде не говорите, из какого материала сделан кузов авто, есть ли гарантия на сквозную коррозию. Для российского рынка это очень актуально, очень агрессивная среда в зимний период эксплуатации.
@Pandaway
@Pandaway 2 жыл бұрын
Какая бы гарантия не была, но распространяется только на Китай, в России она аннулируется. Единственно, по протяженности гарантии можно судить, на сколько производитель уверен в своем авто.
@АлександрТормозов-з6б
@АлександрТормозов-з6б 2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, рассматриваю хуавей сф 5, стоит ли его рассматривать и сможете ли его привезти?
@АндрейРогов-щ7я
@АндрейРогов-щ7я 3 жыл бұрын
ну раз li one не достижим надо дождаться тест драйвов VOYAH FREE)
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Обязательно. Очень интересный автомобиль
@ДенисСамусенко-е5ъ
@ДенисСамусенко-е5ъ 3 жыл бұрын
Интересный автомобиль.
@valerabeliaev1311
@valerabeliaev1311 3 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
и Вам лайк :)
@ExpoAsia
@ExpoAsia 3 жыл бұрын
Хороший расклад, молодцы
@ТаисияКириенко
@ТаисияКириенко 3 жыл бұрын
Классный обзор !
@дмитрийтабурин
@дмитрийтабурин 3 жыл бұрын
Надо было ролик начинать с 01:00:20 Горькая правда, а мы то уже мысленно все купили и ездим по нашим дорогам!)))
@runxin
@runxin Жыл бұрын
Все классно, один минус, что батарея не заряжается от генератора, а только поддерживается на текущем уровне.
@UniversumXX
@UniversumXX Жыл бұрын
Чем она поддерживается, если не заряжается?
@vovaputler1427
@vovaputler1427 3 жыл бұрын
Все красиво и замечательно но не у нас. что то мне подсказывает , что Li One останется в Китае и на KZbin)))
@Torgovetsc
@Torgovetsc 3 жыл бұрын
Это не электро авто. Это по документам и для таможки должен быть как гибрид. Тк есть ДВС и за него нужно платить растаможку и налоги! Не вижу проблем для растаможки.
@eujenfunika446
@eujenfunika446 3 жыл бұрын
100% - фактически точно такая же схема у Шеви Вольта 1 поколения - он так же позиционировался как "электромобиль расширенного диапазона" производителем, и нормально растамаживается везде как гибрид... Кто-то ухитрился вроде его в Украину и Россию ввезти как электромобиль - но это единицы..
@ДмитрийРебенок-ф5с
@ДмитрийРебенок-ф5с 2 жыл бұрын
А с какой скоростью можно ехать, когда остаётся 30 км батарейка и работает генератор.
@maksshutov
@maksshutov Жыл бұрын
идеальная для меня машина внешне на данный момент!!!! смесь бмв и ренжровера
@vsegdasamposebe
@vsegdasamposebe 3 жыл бұрын
Потрясающий обзор. Просто эталонный ! 👍
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@linkinuser1588
@linkinuser1588 2 жыл бұрын
Класс! Мне понравилась голубая тачка, как раз цвет моего любимого платья.. 🤣 Но почему когда открывается дверь там не покрашено? Когда же нам привезут эти китайские элекрокары? Привет из Владивостока!
@AlexAlex-iz3ny
@AlexAlex-iz3ny 3 жыл бұрын
Хороший обзор! Протестируйте пожалуйста Seres SF5.
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Если честно, не лежит душа к Seres SF5. По мне так он переоценен.
@AlexAlex-iz3ny
@AlexAlex-iz3ny 3 жыл бұрын
@@Pandaway у нас в Израиле выбора особо нет. А seres sf5 обещают привезти к концу года. Не знаю что делать. Вот и спрашиваю совета.
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
@@AlexAlex-iz3ny даже не знаю, что Вам посоветовать. Я бы не купил Seres. Но это лично мое мнение. Как только привезут, сделайте тест-драйв. Вкусы у всех разные. Возможно я что-то в нем не разглядел. Видел его только на выставке. Тест-драйв не делал.
@AlexAlex-iz3ny
@AlexAlex-iz3ny 3 жыл бұрын
@@Pandaway мне было интересно ваше мнение.спасибо!
@divan_car
@divan_car 3 жыл бұрын
Наконец-то!!! 😇 Вот этого видео я ждал последние под года 😇
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Да, долго мы не решались. Тяжелый обзор получился, как морально, так и физически.
@divan_car
@divan_car 3 жыл бұрын
@@Pandaway я представляю.. но работу вы проделали отличную 😊
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
@@divan_car спасибо!
@kiboriko3538
@kiboriko3538 2 жыл бұрын
Спасибо мужик!!! С экономил час
@ГеннадийПрокофьев-ш9ф
@ГеннадийПрокофьев-ш9ф 2 жыл бұрын
У меня вопрос вот возник, а вот замена аккумулятора для езды будет не больше, чем трата на бензин у простых машин?
@ЕвгенийКислица-я1й
@ЕвгенийКислица-я1й 2 жыл бұрын
классная работа парни!
@ekx666
@ekx666 3 жыл бұрын
Молодцы ребята )))) Классный обзор ))))
@ТаисияКириенко
@ТаисияКириенко 3 жыл бұрын
Вы говорите , что в приложении автомобиля Ali One можно оставить пожелания!) Попросите их пож, 1. что бы сделали разметку для выдачи электричества 220в или 380 вольт заборт! Тогда и товарища который обсох можно будет подпитать и дом запитать при аварии в эл. сетях. 2. За место панорамной крыши установить солнечные панели- немного но пополнять эл. систему авто будут
@MrMad-lp7in
@MrMad-lp7in 2 жыл бұрын
Солнечная панель сможет только компенсировать саморазряд главной батареи и потребление в режиме простоя. Наверное. Я думаю, люк прикольнее.
@stalker69
@stalker69 3 жыл бұрын
Привет парни! Отличное дело делаете, просвещаете нас "недалеких" в иновационных прорывах китая. Но хотелось бы, чтоб Вы не навязывали своих домыслов, что последовательный гибрид с плагином - это электричка! Нет господа! "Аткинс" это параллельный гибрит, есть подключение к розетке + плагин, электричка это электричка... Называйте вещи своими именами!
@Boltovskyi
@Boltovskyi 2 жыл бұрын
Афигенный подробный обзор!
@РусланЦой-ю5ц
@РусланЦой-ю5ц 3 жыл бұрын
Можно заказать авто в Киргизию? Не ту что на обзоре. Теслу или Аксион?
@Мага-р3о3д
@Мага-р3о3д 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор ..долго ждали ..
@ИльяБатькович-ы9ц
@ИльяБатькович-ы9ц 3 жыл бұрын
Наконец то li one приехал в Россию но первый же обзор от Российского блогера поверг меня в шок я не знаю кому верить где искать правду . Он убеждает в том что li one все таки является гибридом и использует бензиновый агрегат как тяговый а не как генератор
@Jluonel
@Jluonel 3 жыл бұрын
Ура! Спасибо!
@ЕвгенийКислица-я1й
@ЕвгенийКислица-я1й 2 жыл бұрын
браво парни!!! классный обзор!!!!!!!!!!!!!!11
@АлексейЛепчиков-и3я
@АлексейЛепчиков-и3я 2 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор. Я думал , что это супер экономичный авто. Но , как говориться, ожидание- реальнлость, . За такие деньги такой авто, не огонь. Лексус 350 меньше потребляет.
@RomanMotruk
@RomanMotruk 3 жыл бұрын
Круто, спасибо
@skifskif6
@skifskif6 3 жыл бұрын
Спасибо за видос ! Думаю вам прийдется стать первым кто протестирует Ли Ван 4 а лутчше 5 лет, что бы мы все знали все. Думаю тогда точно уже будет експорт в СНГ. ДА И СОВЕТ вашому брату - надо бы заимет себе BYD Tang EV именно ЭЛЕКТРИЧКУ!! и так же тестировать как вы свою. Ибо сейчас в Киеве они стали появляться они да и в ЕС автосалоны тоже стали появляться
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
Брат сейчас за пределами Китая. Не может заехать из-за карантина. А вообще он хочет BYD Han EV
@АндрейАлекс-к4ш
@АндрейАлекс-к4ш 3 жыл бұрын
Аналог который можно привозить в Россию или Белоруссию. Сделать обзор подробный.
@ЭдуардБыданов
@ЭдуардБыданов 2 жыл бұрын
Здравствуйте. А L9 Вы ещё не тестили? Он наверное уже лучше Ливана?
@ottokelevra6729
@ottokelevra6729 3 жыл бұрын
Здравствуйте как вы думаете если электромобиль пригнать из китая через киргизию в узбекистан своим ходом по суще какая будет выгода какие плюсы и минусы я хотел пригнать нета v
@qwerty28351
@qwerty28351 2 жыл бұрын
Чувак , едь на Д.В и купи себе Приус. Япония.
@ottokelevra6729
@ottokelevra6729 2 жыл бұрын
@@qwerty28351 у нас в узбекистане 15% растоможка если электромобиль, если гибрид или бензиновый тогда 100% растоможка
@John-Frost
@John-Frost 9 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста на какую модель камеры вы снимаете в данном видео?
@АндрейПермяков-ы2г
@АндрейПермяков-ы2г 2 жыл бұрын
Ребята спасибо за обзоры. Можно через вас купить машину?
@kirillshf
@kirillshf 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. А когда ждать обзор Voyah Free. И если в планах сделать обзор Zeekr 001?
@Pandaway
@Pandaway 3 жыл бұрын
На эти машины пока нет тест драйва. Вроде в октябре обещали. Обязательно снимем обзор с тестом
@1jay288
@1jay288 3 жыл бұрын
В Китае ,в автосалонах работают такие же чудики ,как у нас ,эта машина параллельный гибрид,как ниссаны с е-повер.
@МарсельВалиуллин-ш6й
@МарсельВалиуллин-ш6й 3 жыл бұрын
Ого, танк засветился. Крутой авто
@АлександрПересыпко-з6х
@АлександрПересыпко-з6х 3 жыл бұрын
Тож лайкос за честность
@Ягодныйрай-л1п
@Ягодныйрай-л1п 2 жыл бұрын
Расматривал к покупке, хорошо что узнал что это однаразовая покубка без возможности ремонтов. Спасибо
@немаё-ъ6ш
@немаё-ъ6ш 2 жыл бұрын
Вопрос, можно ли менять самому привод?или только работа компьютера?
@АлексейКуваев-ы9ш
@АлексейКуваев-ы9ш 2 жыл бұрын
Благодарю за обзор! Пожалуйста подумайте, как привезти такую машину во Владивосток?!
@dmitrydda5315
@dmitrydda5315 Жыл бұрын
Добрый день! Отличный автомобиль, рассматриваю его в первую очередь. Подскажите, как реализован процесс обогрева салона? Тэн или тепловой насос, или двс? Спасибо!
@UniversumXX
@UniversumXX Жыл бұрын
_ТЭН_
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 42 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 108 МЛН
Отзыв Виталия на Li One
8:28
Pandaway Russia
Рет қаралды 3,8 М.
Li ONE полный обзор. Нереальный комфорт, запас хода и мощь.
33:18
ELECTROCAR Доставка электромобилей из Китая в СНГ
Рет қаралды 34 М.
В чем секрет успеха Li One? Подробный обзор с владельцем. Часть 1
38:01
Роман Яровой АвтоБлог #rvr50
Рет қаралды 12 М.
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 42 МЛН