Li One Большой Обзор. Отзыв владельца. Китайский электромобиль

[@Gilevich_Sergey]

Я брал в аренду и гонял по Шэньчженю месяц. Все так как сказал автор. Лайк ему за это. Дополню 1) голосовой помощник работает очень четко. Автор просто так занят, что не найдет время сесть за свой китайский:-)

[@Pandaway]

Как сказал один мой знакомый, мне просто нужно уволить китайцев говорящих по русски. И тогда сразу выучу китайский🤣

[@Gilevich_Sergey]

@@Pandaway :)))

[@KoreaGuide1]

👍 Китайцы точно скоро станут мировой державой. Я камеру экшен insta360Go2 взял, через полгода она сломалась. Мне сервис центр в Конг-Конге абсолютно бесплатно оплатил доставку за свой счёт туда и обратно и новую камеру прислали. Я в шоке был! Такого сервиса у меня в жизни не было)

[@СергейКутовой-о3с]

Для чего у вещей дают гарантию... И почему вас это удивляет.. Это норма для производителя

[@СергейКутовой-о3с]

Если брюхом скребет.. Всё пипец.. Это не снег.. Трение намного больше.. Продавили колею надо было сразу с разгона

[@pavelk8851]

Ребята, молодцы, спасибо, отличный обзор! Пару дополнений от владельца: 1. Всю инфу по машине лучше уточнять у специалиста, который вам был выделен при покупке авто. Через Вейчат отвечают на все вопросы в течение 5 минут. 2. На счёт батареи, у меня показывал расход и 30кВ на последней прошивки при хорошем ускорении, так что ограничений в показаниях нет. В вашей калькуляции проблема на одной зарядке нужно ещё учесть, что по документам указана общая ёмкость батареи, она отличается от полезной (доступной), вроде там 3-5% разницы. Производитель ограничил это чтобы избежать раннего износа батареи при западнее до полного. То есть когда у вас показывается 100%, по факту заражена батарея на всю ёмкость. 3. У LiOne есть отдельный аккумулятор для питания двигателя. 4. В приложении на телефоне есть много функций, не только открытия, закрытия дверей, окон, багажника, включения кондиционера и подогрева сидений, но и разовой передачи прав вождения удалённо другому лицу (без ключей), просмотра статистики по расходу, пробегу, местоположения машины ( даже на подземной Стоянке, г-же нет GPS сигнала показывает точно) , фотографий со всех внешних камер машины, чат с тех поддержкой, запись за ТО и перечень всех ТО, какие нужно проходить и когда. 5. Даже места под огнетушитель нет, впрочем, как и самого огнетушителя. 6. Несмотря на то, что это чисто китайский автомобиль, в нем решения практически от всех мировых брендов( webasto , Bosh, Basf, BorgWarner, Continental, Chassis Brakes и тд) , поэтому то, что они сами все разработали- это они лукавят. Но с другой стороны использование решений от мировых брендов повышает уверенность в надежности авто.

[@dcpet4438]

Подход китайцев к их автопрому, гарантии вызывает восторг и уважение, все для людей

[@ВячеславГросс]

Спасибо парни за такой подробный обзор и разбор "наших" вопросов. Всё стало понятно. Авто не вызвало разочарований за эти 1,5 года. Только то что его пока не будет на рынке стран СНГ. Но лично мне понравилось желание производителя не ударить в грязь лицом и довести авто до ума. Похвально. А вам удачи и хорошего настроения. Привет из Казахстана

[@Pandaway]

Спасибо!

[@sultik]

@@Pandaway подскажите пожалуйста, где у Li One находится Sim слот?

[@Pandaway]

@@sultik вшит в материнскую плату, под центральным экраном

[@sultik]

@@Pandaway а как можно машине раздать интернет, что обновить ПО?

[@Pandaway]

@@sultik Никак. Если 4g интернета нет, то обновление можно установить с флешки

[@is2473]

Обзор достойный. Много лет работал на электроходах. Белаз работает по этому принципу. Единственное отличие - между генератором и Эл.двг поставили прокладку в виде аккумулятора. Технологии стары как мир. Но кому-то это до сих пор было не нужно. Китайцы не привязаны к миру настолько, чтобы плестись в форватаре мировой индустрии, а посему шагают 7-ми мильными шагами. Смотрю на UNI-K.

[@ІванГрабар-с1й]

Да

[@Stealth28RUS]

Приезжайте в Хэйхэ пр. Хэйлуцзян зимой. Здесь тестят в декабре-январе все китайские производители. Как раз покажите как работает китайский гибрид русской зимой. Очень интересно.

[@needleworkpanorama]

*Наконец-то дождались полноценного обзора на этот автомобиль и что для России он не рекомендован для покупки)*

[@Torgovetsc]

Есть, одни, привезли в Россию. В продаже он будет больше 6 млн руб. )))))

[@АнтонСергеев-п5я]

Почему не рекомендуется к покупке в РФ?

[@Alex-Lev]

@@АнтонСергеев-п5я тоже интересно. И какое электро авто бы рекомендовали для ввоза в Россию? Желательно аналог LiOne.

[@rakush]

@@АнтонСергеев-п5я В ролике об этом все сказано. Вы не смотрели? Проблемы с таможней, с регистрацией, с бортовым компьютером(вне китая не будет работать интернет и вшитая сим-карта). Нигде не найдете зап. частей, никто не выполнит ремонт. Никакой адекватной гарантии вне китая.

[@androneifrolov2358]

@@Torgovetsc так и есть, в Тринити авто (Варшавское шоссе, 9 строение 1, Москва,) от ₽ 7 000 000

[@antoxapandaway]

Ура!!!!! Ролик с Li one вышел)! Наконец-то можно забыть об этих "ужасных" 1.5 месяца и приступить к обзору новинок !!!

[@Pandaway]

Точно. Погнали дельфина смотреть

[@divan_car]

Отличная работа, парни)) очень ждал от вас этого обзора! Честно говоря, благодаря вам у меня сейчас нереальное желание купить LiOne 🤭

[@divan_car]

@@Pandaway кстати, оказался очень интересный малыш этот дельфин)

[@Pandaway]

@@divan_car для Китая Li One почти идеальный автомобиль, берите

[@divan_car]

@@Pandaway да вот хотелось бы его потом домой забрать, но, боюсь, растаможка встанет дорого..(

[@АлексейСоломко-ы1ф]

Ребят,спасибо за обзор,молодцы стараетесь,продолжайте в том же духе.

[@ДмитрийМеркушов-м2м]

Спасибо за этот обзор, теперь стало намного лучше понять Китайцев как они любят свою родину и делают для себя качественно хоршие товары ну а пожизненная гарантия это предел мечтаний и правда очень красивый автомобиль и когда крузак продаётся за 20 лямов или лауреат за 10 лямов перевалил иди китайские машины стоят уже 6 лямов задирают ценник а машина среднего варианта а электричек вообще нет то это показатель что представляет наша страна Россия где мы плетемся в хвосте и когда ушли всё автопроизводители нам предлагают Гранту как альтернативу радуйтесь и за лям наших деревянных это движки и конструкция 80 годов прошлого века, мы в глубокой заднице и там и останемся.

[@АндрейЛебедев-ъ1ц]

Ребята Вы молодцы реально работаете видно что добросовестно готовитесь и рассказываете от души прямо живете идеей. Удачи Вам и здоровья

[@Pandaway]

Спасибо!

[@sabahirar]

Сначала увидел длительность видео, подумал не досмотрю. Но этот час просто пролетел как 10 минут. Автору большое уважение, что дал развёрнутый обзор данного автомобиля. 👍 удачи!

[@Pandaway]

Спасибо за обратную связь!

[@sergeyg4755]

Красавчик, обзор четкий без воды😉

[@ArtKanzas123]

«у вас будет очень большой расход, примерно 10 литров» Ленд ровер вышел из чата 😂😂😂

[@dmitry6786]

У ленд ровер без всяких гибридов 11л

[@valerabeliaev1311]

Как всегда, ЛАЙК

[@Pandaway]

и Вам лайк :)

[@СерегаПлахотин]

Классный обзор, лайк и удачи

[@FitLib]

Спасибо за ролик и за честность. Час пролетел незаметно.

[@Pandaway]

Вам спасибо, что смотрите нас

[@RUS_I]

Офигеть - в обычном китайском поле стоят автономные фонари на солнечных батарейках. А у нас? 😄

[@ДедМихась-ы9ю]

…А у нас в квартире ГАЗ!.. как говорит классик…

[@ВиталийБалюкин]

Эти фонари 10 лет назад уже стояли там !

[@Arturus64]

А что у нас ? У меня город 60 000 тысяч население, где стоят светофоры на этом же столбе чуть выше, тоже солнечные панели, и дальше то что ?

[@RUS_I]

@@Arturus64 то город, а то колхозное поле. Ты за город свой выйди, посмотри

[@Arturus64]

@@RUS_I Выходил и дальше то что, не раз видел. Поле на видео на юге Китая, и я на юге России нахожусь.

[@egorgranshikov3251]

Хороший обзор. Красиво сняли

[@КорнусМ]

Спасибо! Очень много нужной инфы! Бензинку думаю скоро на водород заменят или ещё что получше, а движки у Дуюнова закажут как на силовые агрегаты так и на гену! Пробег больше чем в два раза скаканёт!

[@Pandaway]

Да, верно. На водороде, кстати, Maxus и Hyundai уже выпустили электро гибриды

[@_IDILION_]

Обзор супер! Очень жду обзор на Dongfeng Foyah free. Полный электромобиль. Думаю всерьез приобрести его. Может даже парочку

[@ВадимКолодич-я7х]

Последняя фраза в анонсе заинтересовала больше всего!

[@Pandaway]

Все как есть, так и выложили 🙂

[@朱成-y5y]

Ли - One уже добился успеха в Китае, и сейчас его ежемесячные продажи близки к 10 000.Это большой чемпион по продажам SUV.Его отличие от гибридных автомобилей заключается в том, что он использует такие же чувства, как электромобили.Он обладает комфортом электромобилей и работой без подзарядки бензиновых автомобилей, поэтому он преуспел.Я считаю, что в настоящее время лучший способ использования электромобилей - это такой режим, как LI-one.Он может иметь реальную работу без подзарядки около 120 км чистых электромобилей в среде использования для работы и работы в городе.

[@Pandaway]

120км это очень мало. Нужно минимум 300км. Сделать это не сложно. Место для батарейки емкостью 80кВтч есть. Я сейчас могу проехать на батарейке максимум 140км. Это хватает только чтобы доехать до соседнего города, а вот на обратную дорогу уже не хватает. Для города конечно такого запаса хода хватит, но Li One не городская машина.

[@z_yurii_v8364]

с ОГРОМНЫМ удовольствием посмотрел . СПАСИБО!! очень интересно!

[@tachka_G]

Ребята,, спасибо за видос. Очень много полезной информации!!! Респект. Да ,по московскому LI ONE ситуации как вы и говорите. Звонил пару дней назад ,на учёт ещё не поставили)) хотя уже три недели прошло как я ездил его смотреть.

[@Pandaway]

Спасибо за обратную связь

[@tachka_G]

@@Pandaway всегда рады ))) вам спасибо за связь на передовой) обещают на следующей неделе должен BYD HAN приехать,,поеду смотреть. Но LI ONE , конечно супер. Прокатиллся даже на нем)) скорость набирает огонь) шумка супер. Да... Хорошо Вам))))

[@ВиталикШебалков]

@@tachka_G спасибо Иван, и вам успехов.

[@ochkast]

Стоит на учете. Видел его на номерах. Нет никакой проблемы с растаможкой гибридов

[@tachka_G]

@@ochkast они просто хотели его как Электро сделать.но не получилось

[@АнатолийЛезин-п5ю]

Молодцы парни 🤝🤝🤝спасибо ребята за труд 🔥🔥🔥

[@Pandaway]

Спасибо за поддержку

[@andreyvlasov4355]

Как всегда полезная информация

[@Diecast0]

Афигенный Мега позитивный обзор. Я ещё больше полюбил ведущего и его оператора. Низкий поклон из Украины, парни это очень сильный материал, я благодарю вас за этот выпуск и предоставленную информацию. Отдельное благодарю за монтаж и музыкальное сопровождение. Желаю вам и всем вашим родным и близким, огромного счастья и здоровья. Всегда жду с нетерпением ваших эфиров. P.S. Дуже рідко пішу коментарі, але в цьому випадку не зміг с держати сльоз радості и позитиву. P.S. Очень колоритные локации )))

[@Pandaway]

Большое спасибо за теплые слова и поддержку!

[@CHITUS]

Молодец всё честно рассказал,без всяких понтов!лайк за честность!

[@nissanleaf795]

Это как сделать обзор на луну- никогда не купишь но интересно😁

[@maxxpda]

Я не хочу жить в Китае, но хочу ездить на таком автомобиле!

[@KS_R]

В 9 утра, обзор на час +. Придется до 10 не работать))

[@Pandaway]

Больше не будем так делать 😂

[@РенуарСайберг]

@@Pandaway Аууу, часовые пояса никто не отменял. У кого то уже вечер.

[@ВладимирБушин-ч3в]

Ребята! Отлично и честно подаёте информацию! Большое спасибо!!!!

[@rrus73]

Хороший, честный обзор. Китайцы конечно действительно молодцы, но врать не красиво. И вздул их автор правильно. Нефиг быть такими лисям. )) P.s.: даже заинтересовало- а чтобы с ним было зимой? А если ещё Сибирь и -30°C и такая снежная горка?

[@ТаисияКириенко]

Классный обзор !

[@MishaBigBoss]

Выход с таможней возможен такой?. Покупать без гегератора. И отдельно купить генератор. А дальше его установить после постановки на учет. Нужно китайцам озвучить такую идею.

[@ochkast]

Бред. Внесение изменений в конструкцию - получение сбктс заново. Ввозите его по закону как гибрид

[@dimon178--6]

Про растоможку. У Nissan есть Note и Серена e-Power, электро мотор на колеса и ДВС 1.2 литра генератор. Растоможка как гибрид с ДВС. Здесь кажется то же самое.

[@hitemupper]

Нет такого понятия при таможенной очистке как "гибрид". Есть или электромобиль или ДВС. Этот будет таможиться как с ДВС 1,3 литра. Ставки ЕАЭС в принципе терпимые, но угнетает НДС + утильсбор... Да и работать не будет из за несовместимости сим карты.

[@РобертЗагиров-т2щ]

Как и всегда МОЛОДЦЫ!!! По поводу оставшихся вопросов просто на лопатки положили.

[@Pandaway]

на самом деле нет, вопросов было гораздо больше. Просто итак ролик уже вышел за рамки обычного обзора. Много мелочей пришлось вырезать

[@РобертЗагиров-т2щ]

@@Pandaway очень жаль,Я бы послушал и посмотрел.

[@Vlad_Grishin]

Ура! Спасибо!

[@alekseivchenko5653]

Отлично! Очень информативно. Благодарю. 🤝

[@snowkp]

Тоже мучился от глухого непонятного стука в двери авто. Ездил в сервис, разбирали дверь, проблема не устранилась. Решилась неожиданно - хорошо смазали силиконовой смазкой все резиновые дверные уплотнители. Советую попробовать.

[@linkinuser1588]

Подписываюсь, буду следить за вашими новинками.

[@АлександрТормозов-з6б]

Добрый день! Подскажите, рассматриваю хуавей сф 5, стоит ли его рассматривать и сможете ли его привезти?

[@leonidgorokhovatskiy]

А интересно: теоретически же можно выехать из страны, покататься по сопредельной территории и вернуться? В сим-карте заграничный роуминг не подключится?

[@ДенисСамусенко-е5ъ]

Интересный автомобиль.

[@DavidWillart]

отличный обзор. Спасибо. Просто полное понимание автомобиля после обзора. Я четвёртый год езжу на электромобилях. Начал с Рено ЗОИ, сейчас на MG ZS EV. Выбора у меня не было, так как в Израиле выбор очень скромный. Электромобилей пока мало. Только сейчас привезли Теслу.

[@muviemaker2452]

Удачи парни! Спасибо за обзор , прям лампочку в мозгу встряхнул и опустил на землю! А все казалось сказочно круто в начале!

[@alexandr1460]

Нечего себе какой большой ролик. Молодцы, щас буду смотреть

[@Pandaway]

Спасибо

[@ExpoAsia]

Хороший расклад, молодцы

[@АлександрПересыпко-з6х]

Тож лайкос за честность

[@patssport9174]

Парень не знаю как тебя зовут, но обзор у тебя особенный! Главное не останавливайся! Уверен миллион подписчиков не за горами!

[@UniversumXX]

🤡

[@бродяга-я3г]

Благодарю за видос. Я уверен за этим авто, равно как и за аналогичными следят, и думаю не только Россия следит.

[@ЭдуардБыданов]

Здравствуйте. А L9 Вы ещё не тестили? Он наверное уже лучше Ливана?

[@ГеннадийПрокофьев-ш9ф]

У меня вопрос вот возник, а вот замена аккумулятора для езды будет не больше, чем трата на бензин у простых машин?

[@ottokelevra6729]

Здравствуйте как вы думаете если электромобиль пригнать из китая через киргизию в узбекистан своим ходом по суще какая будет выгода какие плюсы и минусы я хотел пригнать нета v

[@qwerty28351]

Чувак , едь на Д.В и купи себе Приус. Япония.

[@ottokelevra6729]

@@qwerty28351 у нас в узбекистане 15% растоможка если электромобиль, если гибрид или бензиновый тогда 100% растоможка

[@olegkulikov922]

Большое спасибо за качественный и полный обзор! Было очень интересно смотреть и узнать больше нюансов о Li One. Машина действительно сделана на высшем уровне! С нетерпением буду ждать версии для экспорта. А пока, подскажите пожалуйста куда можно обратиться для подбора электро-автомобиля из Китая на экспорт. (соседний Кыргызстан) За ранее, спасибо за ответ!

[@Pandaway]

Контакты в описании ролика

[@bogdanliakhov6715]

Езжу на BMW i3, я думаю что это пращур Lione и Faw (Rex) доволен всем . Мечта одна , поставить батарею побольше. а так я считаю это лучший вид транспорта на сегодняшний день.( а я из Харькова, я знаю цену топлива 😉) Спасибо у вас хорошие обзоры , посмотрел наверно все выпуски.

[@РусланЦой-ю5ц]

Можно заказать авто в Киргизию? Не ту что на обзоре. Теслу или Аксион?

[@ТимаСолярис]

Хочу АвтоВАЗ с пожизненной гарантией! Спасибо большое за видео. Супер

[@kiboriko3538]

Спасибо мужик!!! С экономил час

[@CarbonMotorsEU]

Thanks for this great review! A question: if you drive Li One on a German Highway for about 1 hour and you keep 180 kmh, can the generator keep up with the electricity demand so that you can evenly maintain that speed?

[@дмитрийтабурин]

Надо было ролик начинать с 01:00:20 Горькая правда, а мы то уже мысленно все купили и ездим по нашим дорогам!)))

[@vovaputler1427]

Все красиво и замечательно но не у нас. что то мне подсказывает , что Li One останется в Китае и на KZbin)))

[@RomanMotruk]

Круто, спасибо

[@СтепанТуман]

Люблю обзоры от владельца , он более полный и честный обзор.

[@Torgovetsc]

Это не электро авто. Это по документам и для таможки должен быть как гибрид. Тк есть ДВС и за него нужно платить растаможку и налоги! Не вижу проблем для растаможки.

[@eujenfunika446]

100% - фактически точно такая же схема у Шеви Вольта 1 поколения - он так же позиционировался как "электромобиль расширенного диапазона" производителем, и нормально растамаживается везде как гибрид... Кто-то ухитрился вроде его в Украину и Россию ввезти как электромобиль - но это единицы..

[@ЕвгенийКислица-я1й]

классная работа парни!

[@АлексейКуваев-ы9ш]

Ещё раз благодарю за обзор, будем ждать русификации от производителя!

[@Boltovskyi]

Афигенный подробный обзор!

[@maksistar1]

Всё реально здорово. Посмотрел несколько ваших обзоров, нигде не говорите, из какого материала сделан кузов авто, есть ли гарантия на сквозную коррозию. Для российского рынка это очень актуально, очень агрессивная среда в зимний период эксплуатации.

[@Pandaway]

Какая бы гарантия не была, но распространяется только на Китай, в России она аннулируется. Единственно, по протяженности гарантии можно судить, на сколько производитель уверен в своем авто.

[@АндрейРогов-щ7я]

ну раз li one не достижим надо дождаться тест драйвов VOYAH FREE)

[@Pandaway]

Обязательно. Очень интересный автомобиль

[@divan_car]

Наконец-то!!! 😇 Вот этого видео я ждал последние под года 😇

[@Pandaway]

Да, долго мы не решались. Тяжелый обзор получился, как морально, так и физически.

[@divan_car]

@@Pandaway я представляю.. но работу вы проделали отличную 😊

[@Pandaway]

@@divan_car спасибо!

[@alexbabuin3836]

Круто! Соглашусь, что видео затягивает. Как будто документалочку посмотрел))) Про Li Two что слышно?

[@Pandaway]

Спасибо за поддержку. Про Li Two молчат. Возможно в 2022 году что-то прояснится

[@АсетШулембаев]

В чём проблема съездить в Северный Китай сделайте тест все захотят посмотреть как она эксплуатируется - 20 - 30

[@АлександрБисеров-о3л]

Спасибо , грамотно , не навязчиво, профессионально , спасибо за честный обзор!

[@anatoliyelchininov7906]

Очень хороший обзор, профессионально грамотный, честный,со знанием дела. Спасибо, было интересно

[@Pandaway]

Спасибо, что смотрите нас🙂

[@AlexAlex-iz3ny]

Хороший обзор! Протестируйте пожалуйста Seres SF5.

[@Pandaway]

Если честно, не лежит душа к Seres SF5. По мне так он переоценен.

[@AlexAlex-iz3ny]

@@Pandaway у нас в Израиле выбора особо нет. А seres sf5 обещают привезти к концу года. Не знаю что делать. Вот и спрашиваю совета.

[@Pandaway]

@@AlexAlex-iz3ny даже не знаю, что Вам посоветовать. Я бы не купил Seres. Но это лично мое мнение. Как только привезут, сделайте тест-драйв. Вкусы у всех разные. Возможно я что-то в нем не разглядел. Видел его только на выставке. Тест-драйв не делал.

[@AlexAlex-iz3ny]

@@Pandaway мне было интересно ваше мнение.спасибо!

[@НиколайОборин-э9ч]

Классный видосик. Но биайди по мне лучше. Не знаю почему. Но и лиан, или Ливан, тоже замечательно. Тем более едешь и не думаешь, что батарейка закончится. Можно и на бензе.

[@maksshutov]

идеальная для меня машина внешне на данный момент!!!! смесь бмв и ренжровера

[@ГерманКостылев-в1ю]

Сколько стоит один киловатт электроэнергии на домашнем счётчике.

[@温其如宇]

0.5-0.6人民币

[@ekx666]

Молодцы ребята )))) Классный обзор ))))

[@Мага-р3о3д]

Спасибо за обзор ..долго ждали ..

[@sarsenov888]

А какой процент берёте за помощь в покупке в рф

[@ЕвгенийКислица-я1й]

браво парни!!! классный обзор!!!!!!!!!!!!!!11

[@John-Frost]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста на какую модель камеры вы снимаете в данном видео?

[@БахадурЭргашев]

Спасибо за обзор ....

[@ТаисияКириенко]

Вы говорите , что в приложении автомобиля Ali One можно оставить пожелания!) Попросите их пож, 1. что бы сделали разметку для выдачи электричества 220в или 380 вольт заборт! Тогда и товарища который обсох можно будет подпитать и дом запитать при аварии в эл. сетях. 2. За место панорамной крыши установить солнечные панели- немного но пополнять эл. систему авто будут

[@MrMad-lp7in]

Солнечная панель сможет только компенсировать саморазряд главной батареи и потребление в режиме простоя. Наверное. Я думаю, люк прикольнее.

[@pirrog]

Ну а в чем проблема расстаможить его как полноценный автор с ДВС? Обьем небольшой . платёж не запредельный. Вопрос же скорее не экономия , а из разряда хотелок. Вот я хочу сколько бы не встало. Возможно к след лету. К тому времени может и английский интерфейс появится

[@linkinuser1588]

Класс! Мне понравилась голубая тачка, как раз цвет моего любимого платья.. 🤣 Но почему когда открывается дверь там не покрашено? Когда же нам привезут эти китайские элекрокары? Привет из Владивостока!

[@XPEHTOTAM]

Потрясающий обзор. Просто эталонный ! 👍

[@Pandaway]

Спасибо большое!

[@АндрейАлекс-к4ш]

Аналог который можно привозить в Россию или Белоруссию. Сделать обзор подробный.

[@немаё-ъ6ш]

Вопрос, можно ли менять самому привод?или только работа компьютера?

[@runxin]

Все классно, один минус, что батарея не заряжается от генератора, а только поддерживается на текущем уровне.

[@UniversumXX]

Чем она поддерживается, если не заряжается?

[@Arn.Zhasaq479]

Вы на постоянной основе живете в Китае??

[@stalker69]

Привет парни! Отличное дело делаете, просвещаете нас "недалеких" в иновационных прорывах китая. Но хотелось бы, чтоб Вы не навязывали своих домыслов, что последовательный гибрид с плагином - это электричка! Нет господа! "Аткинс" это параллельный гибрит, есть подключение к розетке + плагин, электричка это электричка... Называйте вещи своими именами!

[@nahidazeri3356]

Здравствуйте можете пожалуйста снять ролик Электро автомобил Today Sunshine M1. И сказать подробно что за автомобил и цена в Китайе.

[@Aeronmmc]

А мы ездили на этом Лиуан в МСК, без номеров только по территории БЦ. Но всё-таки меня впечатлил сиапенг. Менеджер нечего не сказал о том почему машина не на учете, но учитывая, что я не готов брать лиуан за 6 млн руб., то и не интересовался. О машинах от компании ГАК (GAC) что скажите интересного. Те у кого мы смотрели лиуан и сиапенг, что то прям передернуло от названия марки и сказали, что это ширпотреб некачественный.

[@Pandaway]

GAC это очень крупный производитель автомобилей в Китае. Они производят свои автомобили на одном заводе вместе с Toyota. Не знаю, почему ваши знакомые так сказали, но GAC точно такой же качественный бренд, как BYD и JAC

[@Aeronmmc]

@@Pandaway Это не знакомые это менеджер уже упомянутой тут московской компании ;) Я то как раз жду когда ГАК завезет свои электрички, вроде да же официально обещают. :) Спасибо за ваши обзоры и данный обзор.

[@micklenevsky]

Знакомый был Сас Астафьев 👍🏻

[@ЯМосквич-ш3у]

Народ голосует против Единой России👍👍👍

[@Pandaway]

без политика, пожалуйста. Мы тут тачки обсуждаем :)

[@Lion280]

@@Pandaway есть фирма в Москве Нео карс,они обещают привезти и растаможить ливан?получается они врут?У них еще есть такая же черная для тест драйва

[@pavelt8403]

Почему бы не поставить вторую Батарею которая будет заряжаться во время езды на генераторе и так по перемене