Li One Большой Обзор. Отзыв владельца. Китайский электромобиль

Здравствуйте, дорогие друзья! Вы на канале Pandaway и сегодня вы увидите долгожданный ролик, обзор на китайский электромобиль Li One. В видео мы подробно пройдемся по всем характеристикам данного авто, его расходе, плюсах и минусах, а также проведем тест драйв. Вопросов у вас было очень много. На большинство из них мы ответили, но если ваш вопрос остался без ответа, продублируйте его под этим роликом и мы ответим вам. Обзор получился очень большой, поэтому для экономии вашего времени мы сделали ссылки на темы ролика. Нажимайте и переходите на нужный раздел.
---------------------------------------------------------------------------
0:00 Вступление
1:58 Тех. характеристики
2:53 Цена
3:14 Что такое Li One
5:05 Проблемы с таможней
6:08 Работа от генератора
10:40 Реальный расход
18:09 Система безопасности и ресурс моторов
19:05 Состав батареи
20:09 Тест по внедорожью
28:56 Тех. Поддержка
30:36 Уровень масла в двигателе
30:53 Пожизненная гарантия
34:00 Тест на ускорение
35:53 Недостатки Li One
44:17 Модем
44:46 Как работают моторы
46:11 Мощность генератора
47:00 Мобильное приложение
47:44 Тест на песке
53:42 Краш-Тест
55:09 Качество салона
57:01 Аналоги Li One
55:53 Мнение Антона
01:00:20 Горькая правда
-------------
Электрокары в наличии: t.me/pandacar_ru
-----
Поставляем товары из Китая с 2016 года.
Офисы: Китай - Шэньчжэнь, Россия - Санкт-Петербург
-----
Канал в Telegram: t.me/pandaway_tv
-----
Для заказа товара оптом
forms.amocrm.ru/mxdddv
-----
Для заказа электрокаров
forms.amocrm.ru/xtwtlv
-----
По другим вопросам
Тел: [phone] (бесплатно для РФ)
e-mail: [e-mail]
-----
Все услуги на сайте
www.pandaway.ru
-----
Группа вконтакте
pandaway

[@KoreaGuide1]

👍 Китайцы точно скоро станут мировой державой. Я камеру экшен insta360Go2 взял, через полгода она сломалась. Мне сервис центр в Конг-Конге абсолютно бесплатно оплатил доставку за свой счёт туда и обратно и новую камеру прислали. Я в шоке был! Такого сервиса у меня в жизни не было)

[@user-lv1wg2ut2p]

Для чего у вещей дают гарантию... И почему вас это удивляет.. Это норма для производителя

[@user-lv1wg2ut2p]

Если брюхом скребет.. Всё пипец.. Это не снег.. Трение намного больше.. Продавили колею надо было сразу с разгона

[@Gilevich_Sergey]

Я брал в аренду и гонял по Шэньчженю месяц. Все так как сказал автор. Лайк ему за это. Дополню 1) голосовой помощник работает очень четко. Автор просто так занят, что не найдет время сесть за свой китайский:-)

[@Pandaway]

Как сказал один мой знакомый, мне просто нужно уволить китайцев говорящих по русски. И тогда сразу выучу китайский🤣

[@Gilevich_Sergey]

@@Pandaway :)))

[@pavelk8851]

Ребята, молодцы, спасибо, отличный обзор! Пару дополнений от владельца: 1. Всю инфу по машине лучше уточнять у специалиста, который вам был выделен при покупке авто. Через Вейчат отвечают на все вопросы в течение 5 минут. 2. На счёт батареи, у меня показывал расход и 30кВ на последней прошивки при хорошем ускорении, так что ограничений в показаниях нет. В вашей калькуляции проблема на одной зарядке нужно ещё учесть, что по документам указана общая ёмкость батареи, она отличается от полезной (доступной), вроде там 3-5% разницы. Производитель ограничил это чтобы избежать раннего износа батареи при западнее до полного. То есть когда у вас показывается 100%, по факту заражена батарея на всю ёмкость. 3. У LiOne есть отдельный аккумулятор для питания двигателя. 4. В приложении на телефоне есть много функций, не только открытия, закрытия дверей, окон, багажника, включения кондиционера и подогрева сидений, но и разовой передачи прав вождения удалённо другому лицу (без ключей), просмотра статистики по расходу, пробегу, местоположения машины ( даже на подземной Стоянке, г-же нет GPS сигнала показывает точно) , фотографий со всех внешних камер машины, чат с тех поддержкой, запись за ТО и перечень всех ТО, какие нужно проходить и когда. 5. Даже места под огнетушитель нет, впрочем, как и самого огнетушителя. 6. Несмотря на то, что это чисто китайский автомобиль, в нем решения практически от всех мировых брендов( webasto , Bosh, Basf, BorgWarner, Continental, Chassis Brakes и тд) , поэтому то, что они сами все разработали- это они лукавят. Но с другой стороны использование решений от мировых брендов повышает уверенность в надежности авто.

[@dcpet4438]

Подход китайцев к их автопрому, гарантии вызывает восторг и уважение, все для людей

[@is2473]

Обзор достойный. Много лет работал на электроходах. Белаз работает по этому принципу. Единственное отличие - между генератором и Эл.двг поставили прокладку в виде аккумулятора. Технологии стары как мир. Но кому-то это до сих пор было не нужно. Китайцы не привязаны к миру настолько, чтобы плестись в форватаре мировой индустрии, а посему шагают 7-ми мильными шагами. Смотрю на UNI-K.

[@user-ck1zq8yr5c]

Да

[@ArtKanzas123]

«у вас будет очень большой расход, примерно 10 литров» Ленд ровер вышел из чата 😂😂😂

[@dmitry6786]

У ленд ровер без всяких гибридов 11л

[@user-on3pz6wf1l]

Спасибо парни за такой подробный обзор и разбор "наших" вопросов. Всё стало понятно. Авто не вызвало разочарований за эти 1,5 года. Только то что его пока не будет на рынке стран СНГ. Но лично мне понравилось желание производителя не ударить в грязь лицом и довести авто до ума. Похвально. А вам удачи и хорошего настроения. Привет из Казахстана

[@Pandaway]

Спасибо!

[@sultik]

@@Pandaway подскажите пожалуйста, где у Li One находится Sim слот?

[@Pandaway]

@@sultik вшит в материнскую плату, под центральным экраном

[@sultik]

@@Pandaway а как можно машине раздать интернет, что обновить ПО?

[@Pandaway]

@@sultik Никак. Если 4g интернета нет, то обновление можно установить с флешки

[@user-fp6qz5qk1d]

Спасибо за этот обзор, теперь стало намного лучше понять Китайцев как они любят свою родину и делают для себя качественно хоршие товары ну а пожизненная гарантия это предел мечтаний и правда очень красивый автомобиль и когда крузак продаётся за 20 лямов или лауреат за 10 лямов перевалил иди китайские машины стоят уже 6 лямов задирают ценник а машина среднего варианта а электричек вообще нет то это показатель что представляет наша страна Россия где мы плетемся в хвосте и когда ушли всё автопроизводители нам предлагают Гранту как альтернативу радуйтесь и за лям наших деревянных это движки и конструкция 80 годов прошлого века, мы в глубокой заднице и там и останемся.

[@RUS_I]

Офигеть - в обычном китайском поле стоят автономные фонари на солнечных батарейках. А у нас? 😄

[@user-bl1iy2bv8i]

…А у нас в квартире ГАЗ!.. как говорит классик…

[@user-tl9vc5zq5o]

Эти фонари 10 лет назад уже стояли там !

[@Arturus64]

А что у нас ? У меня город 60 000 тысяч население, где стоят светофоры на этом же столбе чуть выше, тоже солнечные панели, и дальше то что ?

[@RUS_I]

@@Arturus64 то город, а то колхозное поле. Ты за город свой выйди, посмотри

[@Arturus64]

@@RUS_I Выходил и дальше то что, не раз видел. Поле на видео на юге Китая, и я на юге России нахожусь.

[@sergeyg4755]

Красавчик, обзор четкий без воды😉

[@user-cg6xl1lw8y]

Ребят,спасибо за обзор,молодцы стараетесь,продолжайте в том же духе.

[@FitLib]

Спасибо за ролик и за честность. Час пролетел незаметно.

[@Pandaway]

Вам спасибо, что смотрите нас

[@needleworkpanorama]

*Наконец-то дождались полноценного обзора на этот автомобиль и что для России он не рекомендован для покупки)*

[@Torgovetsc]

Есть, одни, привезли в Россию. В продаже он будет больше 6 млн руб. )))))

[@user-zz6ww5ox7e]

Почему не рекомендуется к покупке в РФ?

[@Alex-Lev]

@@user-zz6ww5ox7e тоже интересно. И какое электро авто бы рекомендовали для ввоза в Россию? Желательно аналог LiOne.

[@rakush]

@@user-zz6ww5ox7e В ролике об этом все сказано. Вы не смотрели? Проблемы с таможней, с регистрацией, с бортовым компьютером(вне китая не будет работать интернет и вшитая сим-карта). Нигде не найдете зап. частей, никто не выполнит ремонт. Никакой адекватной гарантии вне китая.

[@androneifrolov2358]

@@Torgovetsc так и есть, в Тринити авто (Варшавское шоссе, 9 строение 1, Москва,) от ₽ 7 000 000

[@user-pq5js6eh5c]

Ли - One уже добился успеха в Китае, и сейчас его ежемесячные продажи близки к 10 000.Это большой чемпион по продажам SUV.Его отличие от гибридных автомобилей заключается в том, что он использует такие же чувства, как электромобили.Он обладает комфортом электромобилей и работой без подзарядки бензиновых автомобилей, поэтому он преуспел.Я считаю, что в настоящее время лучший способ использования электромобилей - это такой режим, как LI-one.Он может иметь реальную работу без подзарядки около 120 км чистых электромобилей в среде использования для работы и работы в городе.

[@Pandaway]

120км это очень мало. Нужно минимум 300км. Сделать это не сложно. Место для батарейки емкостью 80кВтч есть. Я сейчас могу проехать на батарейке максимум 140км. Это хватает только чтобы доехать до соседнего города, а вот на обратную дорогу уже не хватает. Для города конечно такого запаса хода хватит, но Li One не городская машина.

[@alekseivchenko5653]

Отлично! Очень информативно. Благодарю. 🤝

[@KS_R]

В 9 утра, обзор на час +. Придется до 10 не работать))

[@Pandaway]

Больше не будем так делать 😂

[@user-cg1xt4kd6n]

@@Pandaway Аууу, часовые пояса никто не отменял. У кого то уже вечер.

[@Jluonel]

Ура! Спасибо!

[@RomanMotruk]

Круто, спасибо

[@ExpoAsia]

Хороший расклад, молодцы

[@egorgranshikov3251]

Хороший обзор. Красиво сняли

[@user-uz3uo6my1k]

Ребята Вы молодцы реально работаете видно что добросовестно готовитесь и рассказываете от души прямо живете идеей. Удачи Вам и здоровья

[@Pandaway]

Спасибо!

[@andreyvlasov4355]

Как всегда полезная информация

[@user-px5pd6ii5h]

Ребята! Отлично и честно подаёте информацию! Большое спасибо!!!!

[@Stealth28RUS]

Приезжайте в Хэйхэ пр. Хэйлуцзян зимой. Здесь тестят в декабре-январе все китайские производители. Как раз покажите как работает китайский гибрид русской зимой. Очень интересно.

[@user-qu3lx3xy4x]

Сначала увидел длительность видео, подумал не досмотрю. Но этот час просто пролетел как 10 минут. Автору большое уважение, что дал развёрнутый обзор данного автомобиля. 👍 удачи!

[@Pandaway]

Спасибо за обратную связь!

[@valerabeliaev1311]

Как всегда, ЛАЙК

[@Pandaway]

и Вам лайк :)

[@user-hz3it6ge6p]

Спасибо за обзор ....

[@user-mt3em6nd3n]

Молодцы парни 🤝🤝🤝спасибо ребята за труд 🔥🔥🔥

[@Pandaway]

Спасибо за поддержку

[@z_yurii_v8364]

с ОГРОМНЫМ удовольствием посмотрел . СПАСИБО!! очень интересно!

[@user-wk6cj2ku1z]

Классный обзор, лайк и удачи

[@user-nt1zn7fn6x]

Классный обзор !

[@olegkulikov922]

Большое спасибо за качественный и полный обзор! Было очень интересно смотреть и узнать больше нюансов о Li One. Машина действительно сделана на высшем уровне! С нетерпением буду ждать версии для экспорта. А пока, подскажите пожалуйста куда можно обратиться для подбора электро-автомобиля из Китая на экспорт. (соседний Кыргызстан) За ранее, спасибо за ответ!

[@Pandaway]

Контакты в описании ролика

[@snow456]

Тоже мучился от глухого непонятного стука в двери авто. Ездил в сервис, разбирали дверь, проблема не устранилась. Решилась неожиданно - хорошо смазали силиконовой смазкой все резиновые дверные уплотнители. Советую попробовать.

[@linkinuser1588]

Подписываюсь, буду следить за вашими новинками.

[@MishaBigBoss]

Выход с таможней возможен такой?. Покупать без гегератора. И отдельно купить генератор. А дальше его установить после постановки на учет. Нужно китайцам озвучить такую идею.

[@ochkast]

Бред. Внесение изменений в конструкцию - получение сбктс заново. Ввозите его по закону как гибрид

[@kiboriko3538]

Спасибо мужик!!! С экономил час

[@CarbonMotorsEU]

Thanks for this great review! A question: if you drive Li One on a German Highway for about 1 hour and you keep 180 kmh, can the generator keep up with the electricity demand so that you can evenly maintain that speed?

[@Boltovskyi]

Афигенный подробный обзор!

[@CHITUS]

Молодец всё честно рассказал,без всяких понтов!лайк за честность!

[@antoxapandaway]

Ура!!!!! Ролик с Li one вышел)! Наконец-то можно забыть об этих "ужасных" 1.5 месяца и приступить к обзору новинок !!!

[@Pandaway]

Точно. Погнали дельфина смотреть

[@divan_car]

Отличная работа, парни)) очень ждал от вас этого обзора! Честно говоря, благодаря вам у меня сейчас нереальное желание купить LiOne 🤭

[@divan_car]

@@Pandaway кстати, оказался очень интересный малыш этот дельфин)

[@Pandaway]

@@divan_car для Китая Li One почти идеальный автомобиль, берите

[@divan_car]

@@Pandaway да вот хотелось бы его потом домой забрать, но, боюсь, растаможка встанет дорого..(

[@Diecast0]

Афигенный Мега позитивный обзор. Я ещё больше полюбил ведущего и его оператора. Низкий поклон из Украины, парни это очень сильный материал, я благодарю вас за этот выпуск и предоставленную информацию. Отдельное благодарю за монтаж и музыкальное сопровождение. Желаю вам и всем вашим родным и близким, огромного счастья и здоровья. Всегда жду с нетерпением ваших эфиров. P.S. Дуже рідко пішу коментарі, але в цьому випадку не зміг с держати сльоз радості и позитиву. P.S. Очень колоритные локации )))

[@Pandaway]

Большое спасибо за теплые слова и поддержку!

[@rrus73]

Хороший, честный обзор. Китайцы конечно действительно молодцы, но врать не красиво. И вздул их автор правильно. Нефиг быть такими лисям. )) P.s.: даже заинтересовало- а чтобы с ним было зимой? А если ещё Сибирь и -30°C и такая снежная горка?

[@user-eu1ed2cd7d]

Спасибо! Очень много нужной инфы! Бензинку думаю скоро на водород заменят или ещё что получше, а движки у Дуюнова закажут как на силовые агрегаты так и на гену! Пробег больше чем в два раза скаканёт!

[@Pandaway]

Да, верно. На водороде, кстати, Maxus и Hyundai уже выпустили электро гибриды

[@user-sx6bb1sf2o]

Спасибо , грамотно , не навязчиво, профессионально , спасибо за честный обзор!

[@tachka_G]

Ребята,, спасибо за видос. Очень много полезной информации!!! Респект. Да ,по московскому LI ONE ситуации как вы и говорите. Звонил пару дней назад ,на учёт ещё не поставили)) хотя уже три недели прошло как я ездил его смотреть.

[@Pandaway]

Спасибо за обратную связь

[@tachka_G]

@@Pandaway всегда рады ))) вам спасибо за связь на передовой) обещают на следующей неделе должен BYD HAN приехать,,поеду смотреть. Но LI ONE , конечно супер. Прокатиллся даже на нем)) скорость набирает огонь) шумка супер. Да... Хорошо Вам))))

[@user-bt2iz3uz9j]

@@tachka_G спасибо Иван, и вам успехов.

[@ochkast]

Стоит на учете. Видел его на номерах. Нет никакой проблемы с растаможкой гибридов

[@tachka_G]

@@ochkast они просто хотели его как Электро сделать.но не получилось

[@user-vj1cy1yn6h]

классная работа парни!

[@user-tk4xb4xr5c]

Ещё раз благодарю за обзор, будем ждать русификации от производителя!

[@user-vm3vz5zm1r]

Тож лайкос за честность

[@bogdanliakhov6715]

Езжу на BMW i3, я думаю что это пращур Lione и Faw (Rex) доволен всем . Мечта одна , поставить батарею побольше. а так я считаю это лучший вид транспорта на сегодняшний день.( а я из Харькова, я знаю цену топлива 😉) Спасибо у вас хорошие обзоры , посмотрел наверно все выпуски.

[@Torgovetsc]

Это не электро авто. Это по документам и для таможки должен быть как гибрид. Тк есть ДВС и за него нужно платить растаможку и налоги! Не вижу проблем для растаможки.

[@eujenfunika446]

100% - фактически точно такая же схема у Шеви Вольта 1 поколения - он так же позиционировался как "электромобиль расширенного диапазона" производителем, и нормально растамаживается везде как гибрид... Кто-то ухитрился вроде его в Украину и Россию ввезти как электромобиль - но это единицы..

[@nissanleaf795]

Это как сделать обзор на луну- никогда не купишь но интересно😁

[@user-dy9jn5iv3i]

Люблю обзоры от владельца , он более полный и честный обзор.

[@user-rf4gp7be4p]

Спасибо за обзор ..долго ждали ..

[@user-pi8xm6yr6h]

Благодарю за видос. Я уверен за этим авто, равно как и за аналогичными следят, и думаю не только Россия следит.

[@leonidgorokhovatskiy]

А интересно: теоретически же можно выехать из страны, покататься по сопредельной территории и вернуться? В сим-карте заграничный роуминг не подключится?

[@user-hh3ck5mf3w]

Хочу АвтоВАЗ с пожизненной гарантией! Спасибо большое за видео. Супер

[@ilysdmitriev6952]

Спасибо

[@user-mf1yi5bo2p]

Последняя фраза в анонсе заинтересовала больше всего!

[@Pandaway]

Все как есть, так и выложили 🙂

[@DavidWillart]

отличный обзор. Спасибо. Просто полное понимание автомобиля после обзора. Я четвёртый год езжу на электромобилях. Начал с Рено ЗОИ, сейчас на MG ZS EV. Выбора у меня не было, так как в Израиле выбор очень скромный. Электромобилей пока мало. Только сейчас привезли Теслу.

[@user-bn1hk8cw2v]

Интересный автомобиль.

[@kirillshf]

Спасибо за видео. А когда ждать обзор Voyah Free. И если в планах сделать обзор Zeekr 001?

[@Pandaway]

На эти машины пока нет тест драйва. Вроде в октябре обещали. Обязательно снимем обзор с тестом

[@patssport9174]

Парень не знаю как тебя зовут, но обзор у тебя особенный! Главное не останавливайся! Уверен миллион подписчиков не за горами!

[@universum9876]

🤡

[@user-uw5kv6de4p]

Как и всегда МОЛОДЦЫ!!! По поводу оставшихся вопросов просто на лопатки положили.

[@Pandaway]

на самом деле нет, вопросов было гораздо больше. Просто итак ролик уже вышел за рамки обычного обзора. Много мелочей пришлось вырезать

[@user-uw5kv6de4p]

@@Pandaway очень жаль,Я бы послушал и посмотрел.

[@user-sb7xb3mw6c]

Вопрос, можно ли менять самому привод?или только работа компьютера?

[@user-vj1cy1yn6h]

браво парни!!! классный обзор!!!!!!!!!!!!!!11

[@skifskif6]

Спасибо за видос ! Думаю вам прийдется стать первым кто протестирует Ли Ван 4 а лутчше 5 лет, что бы мы все знали все. Думаю тогда точно уже будет експорт в СНГ. ДА И СОВЕТ вашому брату - надо бы заимет себе BYD Tang EV именно ЭЛЕКТРИЧКУ!! и так же тестировать как вы свою. Ибо сейчас в Киеве они стали появляться они да и в ЕС автосалоны тоже стали появляться

[@Pandaway]

Брат сейчас за пределами Китая. Не может заехать из-за карантина. А вообще он хочет BYD Han EV

[@user-os8dc5xb7f]

Добрый день! Подскажите, рассматриваю хуавей сф 5, стоит ли его рассматривать и сможете ли его привезти?

[@John-Frost]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста на какую модель камеры вы снимаете в данном видео?

[@AlexAlex-iz3ny]

Хороший обзор! Протестируйте пожалуйста Seres SF5.

[@Pandaway]

Если честно, не лежит душа к Seres SF5. По мне так он переоценен.

[@AlexAlex-iz3ny]

@@Pandaway у нас в Израиле выбора особо нет. А seres sf5 обещают привезти к концу года. Не знаю что делать. Вот и спрашиваю совета.

[@Pandaway]

@@AlexAlex-iz3ny даже не знаю, что Вам посоветовать. Я бы не купил Seres. Но это лично мое мнение. Как только привезут, сделайте тест-драйв. Вкусы у всех разные. Возможно я что-то в нем не разглядел. Видел его только на выставке. Тест-драйв не делал.

[@AlexAlex-iz3ny]

@@Pandaway мне было интересно ваше мнение.спасибо!

[@_IDILION_]

Обзор супер! Очень жду обзор на Dongfeng Foyah free. Полный электромобиль. Думаю всерьез приобрести его. Может даже парочку

[@maxxpda]

Я не хочу жить в Китае, но хочу ездить на таком автомобиле!

[@linkinuser1588]

Класс! Мне понравилась голубая тачка, как раз цвет моего любимого платья.. 🤣 Но почему когда открывается дверь там не покрашено? Когда же нам привезут эти китайские элекрокары? Привет из Владивостока!

[@user-sx4nb6qf2p]

Можно заказать авто в Киргизию? Не ту что на обзоре. Теслу или Аксион?

[@dimon178--6]

Про растоможку. У Nissan есть Note и Серена e-Power, электро мотор на колеса и ДВС 1.2 литра генератор. Растоможка как гибрид с ДВС. Здесь кажется то же самое.

[@hitemupper]

Нет такого понятия при таможенной очистке как "гибрид". Есть или электромобиль или ДВС. Этот будет таможиться как с ДВС 1,3 литра. Ставки ЕАЭС в принципе терпимые, но угнетает НДС + утильсбор... Да и работать не будет из за несовместимости сим карты.

[@halynamieniyailova6174]

На BYD увидел фаркоп. Какое усилие на тяговое устройство допустимо по заводским характеристикам?

[@muviemaker2452]

Удачи парни! Спасибо за обзор , прям лампочку в мозгу встряхнул и опустил на землю! А все казалось сказочно круто в начале!

[@user-xf4nd5lm1q]

А с какой скоростью можно ехать, когда остаётся 30 км батарейка и работает генератор.

[@user-rp6tq4qy2z]

Я заметил что на машине установлен фаркоп, это законно? Так как на электромобиль запрещают установку. По крайней мере в Израиле. А так хочется чтобы он был. Спасибо за ответ.

[@user-tg2jn6pj5p]

Здравствуйте. А L9 Вы ещё не тестили? Он наверное уже лучше Ливана?

[@user-yh5db6ff9j]

В чём проблема съездить в Северный Китай сделайте тест все захотят посмотреть как она эксплуатируется - 20 - 30

[@alexandr1460]

Нечего себе какой большой ролик. Молодцы, щас буду смотреть

[@Pandaway]

Спасибо

[@nahidazeri3356]

Здравствуйте можете пожалуйста снять ролик Электро автомобил Today Sunshine M1. И сказать подробно что за автомобил и цена в Китайе.

[@user-su8pw6jx8z]

Спасибо за образ

[@dmitrydda5315]

Добрый день! Отличный автомобиль, рассматриваю его в первую очередь. Подскажите, как реализован процесс обогрева салона? Тэн или тепловой насос, или двс? Спасибо!

[@universum9876]

_ТЭН_

[@user-dm3sp5qz3k]

ну раз li one не достижим надо дождаться тест драйвов VOYAH FREE)

[@Pandaway]

Обязательно. Очень интересный автомобиль

[@maksistar1]

Всё реально здорово. Посмотрел несколько ваших обзоров, нигде не говорите, из какого материала сделан кузов авто, есть ли гарантия на сквозную коррозию. Для российского рынка это очень актуально, очень агрессивная среда в зимний период эксплуатации.

[@Pandaway]

Какая бы гарантия не была, но распространяется только на Китай, в России она аннулируется. Единственно, по протяженности гарантии можно судить, на сколько производитель уверен в своем авто.

[@user-vq5co7fy4w]

У меня вопрос вот возник, а вот замена аккумулятора для езды будет не больше, чем трата на бензин у простых машин?

[@user-tk4xb4xr5c]

Благодарю за обзор! Пожалуйста подумайте, как привезти такую машину во Владивосток?!

[@user-pp1fm2il2p]

Спасибо за честный обзор. Я думал , что это супер экономичный авто. Но , как говориться, ожидание- реальнлость, . За такие деньги такой авто, не огонь. Лексус 350 меньше потребляет.

[@alexandraalex1787]

‼❗ Не смогла найти информацию есть ли обычная 5ти-местная версия. Подскажите, пожалуйста !

[@pakonstantinov]

Привет! Спасибо большое за обзоры Li One! Подскажите, так и не понял, можно ли нонстоп (только заезжая на азс) проехать 2-3-4 тысячи км? Ну то есть грубо говоря выехать из Питера или например из Новосибирска и меняясь за рулем два водителя доедут до Сочи только заправляя 95-й или будут нюансы с батареей. В обзоре вы говорили что если ехать в горку при пустой батарее машина встанет, я не очень понял что это значит. И какая динамика в режиме только на бензине, 130 лошадей ведь по идее остаются, что будет с разгоном и макс.скоростью. Поправьте где ошибся, разъясните, очень интересно смотреть ваши обзоры еще раз спасибо

[@Pandaway]

Да, конечно можно сколько угодно ездить только на бензине. Немного уменьшится динамика. Примерно 10сек до 100км/ч разгон.

[@alexbabuin3836]

Круто! Соглашусь, что видео затягивает. Как будто документалочку посмотрел))) Про Li Two что слышно?

[@Pandaway]

Спасибо за поддержку. Про Li Two молчат. Возможно в 2022 году что-то прояснится

[@erzhanabulkasymov6173]

👍🇰🇿 класс тачки молодцы удачи вам

[@user-ph9ci5mh6q]

Алексей, здравствуйте! Вопрос по LI One - на нем есть функция при которой можно на парковке запустить бензо-генератор для зарядки батареи. На пример ситуация в тяжелом режиме в гору по песку или снегу высадил батарею. Я запускаю бензо-генератор и оставляю машину так работать, пока не заряжу полностью батарею. После этого еду куда нужно.

[@Pandaway]

Здравствуйте. К сожалению нет такой функции

[@user-hy3hd7nw5l]

Надо было ролик начинать с 01:00:20 Горькая правда, а мы то уже мысленно все купили и ездим по нашим дорогам!)))

[@user-js2pp4ud9x]

Ребята спасибо за обзоры. Можно через вас купить машину?

[@aibek_kuantaev.]

Привет какой электрокар советуешь в казахстан.спасибо заранее

[@user-cq1yz1lk9o]

Может быть что расход показывает 17.6 кВт/100км из-за рекуперации? Или в Ли нет рекуперации?

[@user-Valdemar1980]

👍👍👍

[@Arn.Zhasaq479]

Вы на постоянной основе живете в Китае??