ЛиАЗ 5292 / Женский обзор / Обзор автобуса LiAZ 5292

[@АннаВеретенцева]

Я тоже девушка и работаю на ЛиАЗ 5292 в Твери. Мне нравится, автобус комфортный и легкий в управлении. Руль приятно держать в руках, усилий особых не требуется. Про теплоту ЛиАЗ девушка в видео отметила и я полностью поддерживаю. В моем прошлом автобусе так задувало, что ноги мерзли в любой обуви + печка слабо грела. А зимой в Твери до -35 доходит, так что это была проблема. В новом ЛиАЗ такого нет, зиму 2022/2023 с комфортом отъездили :)

[@Кирилл-н1ш7о]

Здравствуйте скажите а можно ли слушать музыку за рулём

[@ВладимирКондратьев-п4ч]

Да вот бы на таком по работать мечтаю😢😢😢 А у нас в Ачинске только старые Лиазы 5256😢😢😢

[@ВикторКазанцев-м9ь]

Работаю на таком водителем уже года 2 точно, рейсы на ближайший загород, часто приходится приезжать по плохим дорогам, когда заезжаем в посёлки, но автобус справляется неплохо. В плане сборки претензий нет, развариваться пока не собирается.)) Комфорт кстати тоже присутствует, сидения достаточно удобные, не тесно. Жалоб по крайней мере пока не получал.

[@holtovhond]

Очень мило, девушка немного стесняется :D

[@ШавкатКульчаров-ъ5е]

06:54 ключ 🔑 в замке зажигания ей надо было бы сперва в первое положение поставить ,подождать 5-10 секунд пока загрузится компьютер,потом только на второе положение дальше провернуть ключ 🔑 в замке зажигания ,☝️☝️☝️из-за этого кажись датчик топлива летит

[@Игорь2505]

Когда кажеться, креститься надо!

[@digon33]

Ни фига они неудобно сиденье жёсткие, в scania omnilink удобнее.

[@qwert7783]

Есть магнитола у водителя в кабине, или ему запрещено слушать музыку во время работы?

[@viktorbel1075]

Расскажите лучше, как эти автобусы часто выходят из строя, по электронике

[@RussiaCar]

Да, надо бы продолжить

[@АлександрКраснов-щ8ц5к]

10 лет сижу на Лиазе, первый раз слышу чтоб выходили из строя из-за электроники. Возможно конечно бывают такие случаи, но не поголовно. На моем тормоза не клинят, колодки не забиваются, изоляция проводки в идеальном состоянии. Хотя по сути у нас механики следят за ними.

[@manycat1747]

​@@АлександрКраснов-щ8ц5к 😂😂😂 21 и 22 года выпуска отличаются, а вы про 10 лет, серьезно, 10 лет назад и такой модификации не было, не говоря про агрегаты и начинку электрониики

[@СтаниславВаркутин]

Хороший городской автобус, со своей обязанность справляется куда лучше маршруток с безумными водителями и автобусов советской эпохи, которые лет 30 как уже пора было сдать в переработку как металлолом.

[@thatscool9510]

Сколько лошадей ? Двигатель от КАМАЗа ? Подвеска какая , на подушках ? Кнопки нафиг показывать на яму и снизу сними , ну как первое видео пойдет .

[@КотМурзик-ь3ъ]

Ну если автобус поднимается значит естественно на пневме . Рессоры ещё не умею опускаться

[@Игорь2505]

И ящик от Валеры Палыча))))

[@Ingvar-spb]

А если в один автобус зайдут сразу два инвалида-колясочника, то мы увидим схватку инвалидов за единственное специально отведённое место.

[@oyinobzoruz8801]

Пусть отправят эти автобусы в Киргизию г Ош

[@RussiaCar]

А сейчас там какие автобусы?

[@oyinobzoruz8801]

@@RussiaCar 5293 )

[@maximsmr]

@@oyinobzoruz8801 В Самаре тоже они. А вот эти новые, в частности и Самарскую партию отдал наш любимый губернатор в Тольятти - там нужнее, а мы покатаемся на виброМАЗах 206 и ЛиАЗах 5293 и пазиках в огромном количестве

[@vynlibra]

они с кондиционером?

[@RussiaCar]

Да

[@dovsann]

@@RussiaCar нам в липецк точно такие же привезли но они уже без кондиционера. Летом когда в них едешь то там ваще пекло

[@6198-e2i]

Точно женский обзор😂. Кнопка помощи при подъёме в гору😂🤦‍♂️. Это кнопка вкл/выкл гидрозамедлителя. А в гору подниматься в режимах кнопок "1,2,3",хотя сомневаюсь что они работают. Скорее всего Dрайв, Nейтраль и Rакета😂(т.е.задний ход). Хотя бы модификацию назвали, а то 5292 дофига. У меня 5292.22 с MANовским двигателем на дизеле, у коллеги 5292.65 с ЯМЗэшным движком тоже дизель. А кнопку наклона вообще не рекомендую трогать. У нас так полпарка переднюю пневмоподушку испортило, теперь на ровном месте заваливаются. А на остановках вообще кааааак упадут на бордюр и потом то бампер крась, то геометрию выводи

[@4390752]

Неопознанная кнопка в верхнем ряду это "кнопочный тормоз" - при нажатии 3,5 атм в рабочий контур вед.моста подают. А в нижнем ряду справа как раз кнопка включения гидр.тормоза, далее он работает с педали тормоза. Лучше ездить с вкл гидр.тор. иначе тормозные механизмы быстро износятся

[@ИгорьВласов-п6ж]

ЯМЗ двигатель у него по моему, так ведь?

[@tvgor]

Да, он самый.

[@6198-e2i]

В моем MAN но он 2010г. И дизель

[@Djediskai_vlog]

@@6198-e2iесть ман и в 5292.22.01 2012

[@dmi3yde151]

О май гад, зачем вы это снимаете зачем😆☠️

[@viktorbel1075]

Мп тпатп 3?))

[@RussiaCar]

Оно самое

[@vladvlad6002]

Очень тупая! Ничего не может пояснить! Очень много кнопок!