Обзор от бога Напомнило экскурсию в фильме без чувств
@manycat1747 Жыл бұрын
Лайк за обзор! 50 дизлайков за музыку, тем более неподходящую для обзоров
@Wlad209 Жыл бұрын
Почему 50, а не 100?)
@АнтонИванов-ч1ь Жыл бұрын
Работаю на Лиаз 5292 уже полгода. Мне как водителю вполне норм. Сидушка удобная, поэтому за целый день езды спина не особо болит. Еще подвеска там мягкая стоит и кочки не так ощутимы. По управлению тоже нареканий нет. Руль удобный и подвижный, КПП автомат и автобус легко набирает и сбавляет скорость, без тырканий.
@DfghPpoii-tn4xu8 ай бұрын
Если ваш 5292 так хорош, то он точно до 2023 года выпуска
@Дмитрий209 Жыл бұрын
Сними,пожалуйста,обзор на автобус НефАЗ-5299-40-57!
@nike788 Жыл бұрын
У нас в Липецке пришли такие 46 штук, многие водители их уже хренами льют, коробка дно, двигло тоже не очень.
@Wlad209 Жыл бұрын
Да Ликино-Дулёво особо норм технику и не выпускало никогда. У нас краны уровня пола порой подзалипают.
@andreykopylov97777 ай бұрын
Коробка это действительно нечто😂
@transportnik156 Жыл бұрын
Ой, сколько проблем у нас с ними... Коробки ужасные просто, они быстро полетели сразу, уже на машинах 5 точно поменяли их, до этого прошивали по 100 раз - бесполезно, пинки сильные были, сейчас всё успокоилось, вроде у всех получше стало, но полгода мы мучились точно...
@Wlad209 Жыл бұрын
Слушай, а при нажатом тормозе, когда, допустим, остановился на светофоре или остановке, тоже в нейтраль коробка не переводится? На мАз-е переводилась у меня.
@transportnik156 Жыл бұрын
@@Wlad209 этой опции нет в Fast gear
@transportnik156 Жыл бұрын
@@Wlad209, коробка криво скопирована с Allison, все болячки Allison усилены
@Вячеслав-ц9ы Жыл бұрын
@@Wlad209привет ты на маршруте работаешь?
@Вячеслав-ц9ы Жыл бұрын
@@Wlad209ты на больших автобусах катаешься или на газельках? Можно с тобой как нибудь договориться мне самому попробовать проехаться?
@andreykopylov97777 ай бұрын
Я его сляпила из того что было, но потом не полюбила😂
@Kolberg-r8o7 ай бұрын
Не знаю, коробки пинаются, плавности хода нет, двигатель очень шумный, единственный плюс - новый приятный салон
@semych_gang7 ай бұрын
Музыку еще громче сделай
@Dmitry_II10 ай бұрын
Как я понял, у вас то же и коробка и движок от китайцев. Такой вопрос: как летом машина себя ведет? У нас в жару просто перестает ехать, температура доходит до 85 и все, хоть толкай. Когда капот открываешь на всю, пару метров проезжаешь, она чуть-чуть остывает и все, дальше летит.
@Ru-mk7pi5 ай бұрын
Работаю на таком в Махачкале это большая задница. Про капот надо попробовать. А кондёр тоже писец машина не едмт
@KM31989Ай бұрын
Двигатель ЯМЗ
@DIMON-lc4ob Жыл бұрын
Где можно скачать инструкцию по эксплуатации? Именно на эту модель в нете ничего нет все перерыл, если у кого есть можно ссылку пожалуйста
@timurusmanov8147 Жыл бұрын
Ребят кто столкнулся с котлом может на этих автобусах? Не запускается моргает и все . Может кто знает как его перезагрузить подскажите пожалуйста
@НикитаКомлев-в9э Жыл бұрын
Хер его знает, причин много. Может контакты по электрике перемкнуло или с предохранителями что случилось. В любом случае гони к грамотным спецам, они там скажут что не так и сделают. Сам только не колхозь, а то еще хуже сделаешь
@Dmitry_II10 ай бұрын
Работаем на этих технологиях китая. Мы их китайцами прозвали. Пригнали спецам, котел не включался когда на улице холодно, тепло становиться включается. Похимичели они что-то в итоге результата ноль. Тепло есть, включается, холод нет.
@user-alv Жыл бұрын
Сзади в этих автобусах ехать невозможно, жара, все мокрые стоят. Последние окна где то в середине, сзади их вообще нет. От люков на потолке толку нет, в них поток не залетает, воздушный поток перекрывают газовые балоны на крыше. Как то в Алмате прокатился на китайском автобусе Golden Dragon так в нём большие квадратные форточки чуть ли ни каждый метр установлены, ветерок дует и уже не жарко. Конструкторов с Лиаза засунуть толпой в конец автобуса и покатать в жару, может мозгов добавится, хотя вряд ли.
@manycat1747 Жыл бұрын
С кондиционером нужно было брать автобусы
@user-alv Жыл бұрын
@@manycat1747 Автобусы с кондером, но редко кто их включает. Похоже команда водителям экономить топливо.
@жека-г4й19 күн бұрын
Лиаз за ворота завода вообще нельзя выпускать
@MAKS_TIM1979 Жыл бұрын
Сделай обзор на витовт
@Wlad209 Жыл бұрын
Есть обзор
@MAKS_TIM1979 Жыл бұрын
@@Wlad209 пасиба
@Shadow-vm1vv8 ай бұрын
Жаль что самое главное и не показал, а именно куда заливаются жидкости антифриз, масло и т.д.