ЛиАЗ-677 #58 Перешли на внешнюю отделку, продолжаем мучение с электрикой! Розыгрыш 10-ти призов КЕДР

ККупи наклейку ЛиАЗ-677 в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ спаси с нами советский автобус и прими участие в розыгрыше!
4 сентября окончится реализация наклеек, 16 сентября будет устроен розыгрыш в прямом эфире на стриме нашего KZbin канала десяти призов от производителя КЕДР kedrweld.ru/ Будут разыграны десть призов стоимостью около 220 000 рублей и супер-приз "Дорогой гость ВегаБус"
В качестве призов от КЕДР будут:
1. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/TR3qH
2. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAARC-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UKx3E
3. КОМПРЕССОР ПОРШНЕВОЙ КЕДР DC 320/50 PRIME 2 шт: clck.ru/34tPxg
4. ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ КЕДР ALPHAGEN-2200 2 шт: clck.ru/34tPyF
5. ПОЛУАВТОМАТ КЕДР ULTRAMIG-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UTMeJ
Покупая наклейки, вы вносите свою частичку в историю автобусного транспорта СССР и помогаете нам их как можно больше сохранить.
Чат поддержки розыгрыша t.me/ZSAvegabus
Список участников розыгрыша docs.google.com/spreadsheets/...
О проекте "Жизнь Советскому Автобусу" Друзья, на дорогах уже практически не встретить те замечательные автобусы, что долгие годы возили каждого из нас! И с каждым годом всё меньше шансов найти те экземпляры, которым можно подарить вторую жизнь. Наш проект направлен на поиск и сохранение автобусов советской эпохи. Нам очень важно ваше участие! Мы формируем фонд на выкуп самих автобусов и запчастей к ним с последующим восстановлением.
Финансовая помощь проекту «ЖИЗНЬ СОВЕТСКОМУ АВТОБУСУ» www.donationalerts.com/r/vegabus Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К. Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К.
Спасибо Вам за участие в проекте Жизнь Советскому Автобусу!
АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT: clck.ru/34ymtE
Звоните по номеру на сайте и называйте промокод VEGABUS10, чтобы получить скидку 10% на покупку любого полуавтомата!
Подписывайтесь на KZbin-канал КЕДР, чтобы выиграть суперпризы: / @kedrweld
Ну а чтобы получить дополнительные поощрительные призы, необходимо подписаться на соц. сети КЕДР:
KZbin: / @kedrweld
Telegram: t.me/kedr_weld
ВК: kedrweld
Информацию о Советских автобусах и запчастям к ним сообщайте по тел. [phone] WhatsApp, Viber, SMS. Заранее благодарен!
Сотрудничество [e-mail]
ВегаБус в Телеграмм t.me/VegaBus
VegaBus в ВК club197780665

[@VegaBusTV]

Купите наклейку ЛиАЗ-677 в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ спасите с нами советский автобус и примите участие в розыгрыше! 4 сентября 2023 окончится реализация наклеек, 16 сентября будет устроен розыгрыш в прямом эфире на стриме нашего KZbin канала десяти призов от производителя КЕДР kedrweld.ru/ Будут разыграны десть призов стоимостью около 220 000 рублей и супер-приз "Дорогой гость ВегаБус" В качестве призов от КЕДР будут: 1. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/TR3qH 2. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAARC-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UKx3E 3. КОМПРЕССОР ПОРШНЕВОЙ КЕДР DC 320/50 PRIME 2 шт: clck.ru/34tPxg 4. ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ КЕДР ALPHAGEN-2200 2 шт: clck.ru/34tPyF 5. ПОЛУАВТОМАТ КЕДР ULTRAMIG-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UTMeJ Покупая наклейки, вы вносите свою частичку в историю автобусного транспорта СССР и помогаете нам их как можно больше сохранить! Чат поддержки розыгрыша t.me/ZSAvegabus Список участников розыгрыша обновляется раз в неделю docs.google.com/spreadsheets/d/1NuOMXIa59a2M3jYtFpg8qWMmNK7CsX-UivSE1ALkV2Y/edit#gid=0 P.S. При покупке фирменной ручки ВегаБус на нашем сайте vegabus-store.ru/ вы получаете наклейку ЛАЗ-699Р в подарок!

[@dmx-terminator9614]

Самый интересный проект ЗИЛ-158

[@QweQwe-vv1lj]

Огромная работа проделана МОЛОДЦЫ!

[@Rk3ARF]

ПЕТРОВИЧ ДАЙ МНЕ ДЕНЕГ НА АППАРАТ Я КУПЛЮ 😂😂😂

[@Tata78-80]

26:30 молдинги слишком близко к краю привернули, там ещё наконечники крепить придётся, для них уже места не осталось.

[@-33RUS-]

Кроме наклеек закажите модельки 1:43 я бы купил

[@user-ik9mo6ph5l]

Петрович и Ко. Приветствую!!! Зазор между поручнями и перегородками должен быть в верхней части больше, чем внизу из-за хвата руки пассажира за поручень

[@user-lj5cc9no9k]

@@user-gi1qk6ry5b специальных зазоров для пальцев там точно небыло. Пальцы просто защемит острой кромкой щитка. Просто при сборке на заводе их явно подгоняли по месту. Как получилось - так и прикручивали. Причём сверху могло быть как по два крепления к поручню, так и по одному. Но чаще одно, по центру.

[@user-iu2es2di8i]

Петрович привет! Как хорошо, что Вы обращаете на такие мелочи, как на то что алюминий должен быть везде одинакового оттенка, это будет класс👍

[@user-sg4fi3hr3j]

Не знаю как у других, у меня терпения хватит еще серий на 50. Я далёк от автобусной темы, но серии очень интересные. Скорейшего восстановления и поехали- погнали.

[@pere-svet]

+1 Серии интересные, познавательные. Всей вашей команде терпения и здоровья! 🤝

[@alexasdov1950]

Аппарат уже достался достойному человеку! Это главное!👍👍👍

[@Kruglov248]

Попробуйте эндоскопом посмотреть куда идут провода. Лучше действительно восстановить то что есть, чем новую косу кидать

[@wesa024]

Володя величайшей души человек! Поздравляю с подарком! Автобус будет красавчик!!! Цвет ему очень идëт...

[@REX-sl2vm]

самое тяжёлое это мелочёвка !!! терпения вам мужики !!! всё получится !)

[@ru73rr]

Володе нужно свой канал открывать. Про дачу. 😃

[@user-pb6ng6on8v]

Владимир Николаевич мастер! Ему бы ещё спецодежду хорошую, из хорошего материала, без синтетики, чтобы похоже было на джинсу. Хороший, работящий Человек! Спасибо

[@user-nq7rd7yg5l]

Петровичу и его команде хочу пожелать вам крепкого здоровья и мирного неба над головой желаю и вам всем подписчики и зрители этого канала

[@Dolan1962]

Видимо, Игорю и Володе вчера было очень ХОРОШО. Привет с БОЛЬШОГО БОДУНА.

[@generalsiska355]

Тоже показалось что мутные оба. Игорян вообще как буд-то пчелами умылся. Надо было освежиться им по 50 капель

[@user-in4by4op2n]

Ведь, выходные же были, себя поставьте вспомните после выходных, пусть не после всех, но ведь выходной!!!!...

[@generalsiska355]

@@user-pd9fb6ug5h я не хотел ни как огорчить. Так что извиняюсь если что. Алкашка-это зло.

[@pere-svet]

Да, зло. Вот русский мужик и борется с этим злом, как может. 😂

[@a56rus44]

Раньше интерьер салона автобусов богато выглядел, чем в современных. 👍💯

[@tmbwolfd.8064]

Спасибо Вам что вы были и есть! ❤

[@-33RUS-]

Шлифануть подножки, и сразу их в лак залейте, и будут они всегда блестеть и не окислятся

[@user-jr1ns1sn5r]

Вспоминаю про подключение лампочек лобового маршрутника и освещения окошек над дверями: за их включение отвечала крайняя правая клавиша верхнего ряда клвавиш, применялись лампочки на шесть ватт и запитаны были на одном проводе. Этот провод не связан с габаритными огнями

[@user-ro2nk4kb5w]

Петровичь все будет нормально,есть начало будет и конец,главное зрители и подписчики с вами.А еще всех интригует проект ЗИЛ-158 и это главное.

[@user-yv1hs8wr4w]

Петрович , держитесь!!! Проект очень интересный и не лёгкий . Я сам немного увлёкся реставрацией . Сейчас у меня будет новый проект , это ИЖ Планета Спорт (Японец). Так что я немного имею представление и понимаю как это трудно и затратно ) Терпения Вам и команде !

[@user-uk3tc4fd6c]

Вечером обязательный просмотр. Успехов в реставрации ЛиАЗ 677!

[@user-bf3ft7og7o]

Надеюсь, лайк до просмотра не лепили? А то как обычно - на 1800 просмотров - 259 лайков. Ставим после полного просмотра!

[@latunic115]

Добрый день! при установке молдингов к кузову применяйте резиновую прокладку толщиной 2мм

[@eduardkalinichenko5931]

Успехов и процветания, люди добрые!

[@user-bb1gj9gm8j]

Мелочевка больше всего выматывает, терпения вам Петрович.👍

[@alexeyvyazikhin749]

👍Молодцы! Хоть и медленно, но дело упорно двигается))) Подсветка маршрутов (плафоны-патроны)) была не крашенная, бело-жёлтого цвета, по окнам стояла в количестве 3+1+3, включалась отдельной клавишей и плюсом включался фонарь над задней дверью. Не знаю как на старых 677-х на Мках у переключателя света было два по два режима, в первом вытянутом положении габариты/ближний, во втором дальний/ближний. Чтобы проверить воздух не обязательно заводить двигатель, мы подключали пневмомагистраль к штуцеру для буксировки, но естественно нужно следить за давлением и должны быть подключены все пневмоагрегаты. Имхо не нужно тащить 158-й на выставку в таком состоянии, он и так как "хрусталь" от коррозии, а вы в него посетителей???😢 А если баллон колеса лопнет при разгрузке/погрузке??

[@user-lj5cc9no9k]

Колёса на 158-м можно и поменять, если есть риск их разрыва. Оригинальные можно выставить рядом - как образцы. Или подспустить их, сбросив давление. Двери несложно и изнутри закрыть, к тому же внутри и пола почти нет (т.е. в салон там особо и не зайдёшь). Само основание кузова там вполне крепкое. Иначе бы он развалился ещё при перетаскивании через овраг. Зато посетителям будет очень интересно (и полезно!) увидеть, из какого состояния восстанавливаются исторические автобусы. Многие ведь думают, что их прямо уже в целом виде и находят, как "капсулы времени". Только помыл, заправил - и на выставку. А реставрация здоровенного старинного автобуса (да ещё и клёпанного) - это безумно тяжёлый труд! По трудозатратам сравнимо, наверное, с постановкой "на крыло" винтажного самолёта. И очень мало кто способен на такое. Так что показывать экспонат "до" - это очень правильно. Главное, чтобы потом было показано и "после".

[@alexeyvyazikhin749]

@@user-lj5cc9no9k Подспустить думаю не вариант, резина деформируется - ещё хуже можно сделать. Ну а чтобы заменить, их сначала ещё открутить нужно))) рискну предположить, это не так просто. Не знаю, если хотя бы лентой отгородить .....но Петрович посетителей даже во внутрь хочет запустить)) Среди большинства адекватных людей, найдётся ведь кучка дебилов, для которых это будет забавный кусок металлолома с помойки)))) Отщипают кузов на кусочки, только следи, а там ведь каждая мелочь на вес золота))) Вот такой я вижу пессимизм)))

[@vovan-lv5mj]

Всем доброго солнечного дня друзья, Петрович спасибо за очередную интересную серию 🌞 👋 🌞

[@barboss8]

Не.. Ну эт магия, волшебство.. Автобусы оживают, снова обретают душу, ласкают взор и сердца. Вы взломали матрицу.

[@user-hm6gl6sy8n]

Молодцы!!!!! Всё классно!!!! Удачи товарищи!!!! Продолжение жду с нетерпением!!!!

[@vectra629]

Петрович,привет.ВОЛОДЕ РЕСПЕКТИЩЩЕ!!!Ребята,терпение и труд-мелочевка это самое сладкое))

[@user-wd9oo8rs5c]

Привет Петрович и вся Команда.Терпение и ещё раз терпение.

[@alekseialeksei8444]

Привет Петрович и команда вегабус!!!все идет отлично не переживай Петрович просто думаю чтоб эти перегородки поставить надо делать золотую середину тогда все ок будет а так на самом деле замучаешся их подгонять.спасибо за выпуск и терпения вам и сил👍👍👍🤝

[@dimas817]

Несмотря на всякие трудности, восстановление идёт полным ходом! Внешне "Лёня" тоже начинает преображаться👍

[@user-lg6ze6ow1u]

Петрович я поклонник твоего канала,и как водила Лиаза переживаю за сборку,переживаю несколько как водила а как автослесарь,ты не думай автоэлектрики у нас в ПАТП были не такие принципиальные, не заморачивались чтоб вырезать жгут проводки найти коротыш,и так далее ,там такие обходные схемы лепили,мама не горюй,вообще общие жгуты делили,на систему освещения салона,систему освещения дороги, фары,габариты,стопы,повороты,и были отдельные жгуты на систему зажигания,наши электрики нам показывали что и как,и отдельно выводили клавиши управления пневмо клапанами управления дверями,эсли ты попал на заводской не дербаненый жгут электропроводки ты сам увидиш какая там жопа,открой только клавиши напанелти там вылезть целый спрут,и как я жалею что далеко живу,так хотелось бы покопаться!

[@igoryn333]

Жду не дождусь увидеть как выйдет из гаража красаучик Лёня )))

[@user-hc9sr8rz3x]

Привет ребята я всегда смотрю на Вас и радует меня это вся ваша работа Петр сварочный аппарат никогда не надо так отключать после сварки надо будет после сварки немного дать ему поработать чтобы он остыл минут 3/5 любые аппараты нужна охладить диоды поехали погнали 👍

[@57rus44]

Отлично всё получается. Молодцы ребята 👍👍👍

[@user-zi2oh3qn7d]

Петрович , ну что поехали , погнали... 👍😁🔥

[@user-ph9ol6ct2w]

Уважение вам всем,очень приятно смотреть ваши видео ,эти автобусы с душой. Сейчас таких уже не выпускают . Эти автобусы нужно сохранить как историю нашей страны.

[@feo_46]

На последних кадрах салона автобуса, вспомнил запах таких автобусов.👍

[@user-cl3ux9nz3k]

Петрович приветствую! Всё у вас получится, вы лучшие! Пусть не видно работы, но я знаю, что она очень кропотливая и как бы там ни было, Лёня приображается! За Володю очень рад, респект ему и привет!

[@user-nm9bc7kr9c]

Молдавия с вами! Ретро автобус будет жить и радовать нас родившихся в СССР!

[@irkz_]

Здравствуйте. Лёня-это автобус моего детства). Прошу Вас,не портите кассой заднюю площадку! Там должно находиться запасное колесо. До сих пор помню этот неповторимый запах новенькой Лиазовской резины!

[@18nil707]

...Приветствую. Тружеников , титанического труда,кропотливого и точного.....Удачи.

[@user-ty1wt3jj5f]

Петрович, Володя Приветствую! Давайте чаще выпуски. Так приятно смотреть Ваши выпуски с лиазом 677. Для меня- это ностальгия. Спасибо Вам!

[@user-hk7ov7dl7q]

очень рады за Валодю что ему подарили сварочное оборудование

[@MrSerlis]

Успехов вам. Столько труда, покрасил, померил, заварил.

[@user-re5jw9be7u]

Петрович не унывай,у вас руки из правильного места ростут.

[@Bace0k]

Всем добра и успехов

[@user-ji5uw6bo6g]

Мы с нетерпением ждём каждый выпуск,смотрим с удовольствием.продолжай в том же духе🙂👍

[@user-nj9jx5fk2i]

Петрович здравствуйте, покрасти все алюминиевые детали лаком бесцветным, они не будут окисляется !!!

[@AnderKir]

А отверстия которые под молдинг на кузове которые сверлили, будут чем то защищать, чтобы не ржавели?

[@VeksTrainz]

Петрович спасибо за очередную интересную серию

[@Egorich2121]

Очень рад, что у вас появился спонсор! Спасибо за труды!

[@user-lj7hg3my7g]

Здраствуйте Петрович и вашей команде я сматрю всё ваши видео про ЛиАЗ 677- Лёня . Я на них уже ездел 1972 году первые уже были в Башкирии. Г. Стерлитамаке я ище застал ЛиАЗ 157 мне, вто время было 6 лет. Спасибо Вам и вашей команде за то что вы вызрождаете легенду нашего времени во время СССР. Мне час уже 58лет.Я из Башкирии. Большое вам спасибо за то что вы такие иницзиасиы низкий вам всём поклон хрони вас Господь у миня день рождения 31.10.31г.

[@user-vq1zt3rs5m]

Электрику,наверное вчера было лучше.....

[@user-yd2ec6ft4d]

Петрович привет! Когда то красил юбку на Псковском уазе( были и такие) так молгинги перед тем как поставить проклеил канцелярским скотчем, получилась прокладка между кузовом и молгингом, меньше алюминий коррозировал и краска не страдала.

[@user-dd4gt1ri1b]

Хоть и медленно, но мы движемся вперёд, электрику большой лайк, дядя о-ва как всегда спокоен и весь в работе. 😅😅😅

[@user-ld1hj3bh7f]

Петрович респект и уважение Тебе и твоей команде👍👍👍

[@barkasnik]

Решётки на которых фары установлены надо перекрасить с бежевого в синий. Шикарный ЛИАЗ получается!!

[@user-tk4cr4bf7b]

С левой стороны стояли круглые, вращающие контейнера,, для использованных билетов,, на перегородка перед выходом

[@goga2342]

Здравствуйте! Будете ли Вы на Ретрорейсе 9 июля? Приходите пожалуйста! Петрович, бери Владимира Николаевича! Хотим видеть Вас!

[@user-hw1kh4no4e]

Будут!! С парнем СУПЕРГОСТЕМ и его мамой !!!

[@user-uk9kp3di9s]

Молодцы мужики.

[@user-mn2ol9mf5r]

Игорю больше не наливать.

[@user-pg7ml4jh9p]

Не я один так подумал.

[@user-hw1kh4no4e]

Аквабласт хорошо,но может всё таки стоит найти защитупосле обработки аквабластом-- какой нибудь атмосферостойкий лак бесцветный( может полимерный или эпоксидный,Не знаю...) для защиты алюминия На улице ? Подножки ,арки колёс ...

[@user-tk8ho7em9p]

Изолента не пофеншую должна быть черная смолянистая тканевая

[@yaks1402]

Попробуйте отбелить пластик плафонов, например, перекись+ уф лампа.. На ютубе есть масса вариантов. Лëня же только что с конвеера

[@user-sy2qh2pp6n]

Надо купить аэрозольную краску для дисков колес *Никель* и сделать зеркальное покрытие на чашках подфарников и поворотов задних. Авиамеханики говорили, что крышки лючков на самолётах истребителях не подходят от одного самолета к другому. Так как все делалось индивидуально. В советской гражданской авиации так же. Так,что ваши панели на дверях тоже не подходят от одного к другому автобусу.

[@olegmolchanov8011]

В советском автомобилестроении тоже самое , к сожалению !

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за выпуск 👍

[@kimsan3937]

успехов вам! а то уже 1 июля, далеко не 1 мая! а он еще даже близко не готов

[@Ragvalod_]

Всему коллективу VegaBus - по привету! Павлу, из рубрики "мелочи в деталях" - отдельный)

[@hess5846]

Принято👏

[@user-mx6hs6rg1j]

Петя, глядя на твою работу, я бы со стороны хозяина проэкта, тебя уже наказал бы. Все ребята, которые поднимают ЛиАЗ - красавцы! А ты - прихлебатель с камерой! 😅😅😅

[@OlegIvanych]

14:44 - Алюминий после сварки, шлифовки и полировки я бы обязательно лаком бы перекрыл бы. Дабы красоту сохранить. На улице и вообще будет окислятся а так при помощи лака можно этот процесс как минимум остановить. 18:49 - Тут ошибка! Чтобы не поцарапать окрашенную деталь, на кронштейн клейте молярный скотч.

[@user-ky4ek8lw4v]

Успехов в труде!

[@region68]

Петрович как всегда на высоте мелкими шашками но к большой цели сделайте ещё наклейку лёвы

[@Serj.1081.]

Петрович привет. Серия 🔥 Володя сияет не бриться камеры это потому что у него есть теперь новый сварочный аппарат.

[@user-kn9zk9ms1f]

Молодцы мужики. 😊

[@maximtem6717]

тиждень очикування-знову пройшов дарма!!!

[@user-yh9vp1ly9d]

Самое тёплое место зимой в таких автобусах было спереди слева прям за кабиной водителя

[@Pavel_Kucherov]

Да уж, эти мелочи ещё долго ребятам кровушку будут пить... Но зато конечный результат будет просто шикарен.

[@sam52319]

Какой же красавец будет Леня!!!

[@user-mt1bo2mx3g]

Зазор существует чтоб пассажир мог взяться рукой и держаться. 😊

[@user-ur2gq4bw7z]

УДАЧИ на вашем поприще!!!

[@evgenytalyzin8476]

Спасибо и удачи!

[@MisterRostoker]

Ориентируйтесь по верхнему зазору. Там пальчики пассажиров держатся

[@user-tc9mh6vh6n]

Ребята молодцы 👍

[@user-yh7mv8zu5v]

Синий Игорь это контент.😀

[@user-pg7ml4jh9p]

Все ждал , когда он скажет- ,, ну ты наливать то будешь? "

[@krasnovaelena7326]

Мастерство не пропьёшь!

[@R0AL]

Посмотрел под кофеёк! 👍👍👍

[@VegaBusTV]

Красава)

[@user-uj7ry9sm9k]

Фильм классный. Смотрю с удовольствием. Сам работал в 70х на крутом ящике технологом. Конструктор нарисовал, у меня не сходится впереди 1е мая. Я пишу становить по месту и делаю пометку. Согласовываю и в полет. 2й экз уже будет после праздника. Что вы хотите от лунохода. Там план и праздники были часто. Володя.,молодец Руки правильно вставлены

[@vladimirjelzow8000]

Спасибо за видио. Удачи !

[@user-cf8cq7vc2v]

Привет Петрович! Не забудь фланцы на двигателе, ГМП и редуктора заднего моста затянуть, а-то греметь будут как лай собак.

[@user-gf3zr4bh8j]

Удачи вашему каналу!!!

[@user-lw1ro4qg8w]

Скоро на ход !!!👍👍👍👍👍👍

[@user-pm9ht5vi8r]

19.00-19.03 Владимир Николаевич,как я тебя понимаю... Стёкла от Пазика,и ручки на них родные.

[@Fedorov1990tatarsk]

Ура ура ура! Вегабус всегда жду как праздник!

[@raiverd4932]

В июле в конце, вы уже введёте с бокса, желаю удачи вам ребята.

[@kontinentkrim]

Только сейчас смог посмотреть)) спасибо! С приветом из Джанкоя🖐🤝

[@kasab6096]

Приветствую Петрович! Петрович, обработайте пожалуйста отверстия после сверления обшивки.

[@gggrggwsg9773]

Петрович, а когда ты рассказывал о душе на даче уволоди я что подумал. Вот пройдут годы и какой нибудь условный,, михалыч задумает восстановить древний лиаз, а Внук или правнук напишет ему,, да тут у деда на даче в душе стоит стекло от лиаза. Вот сюжет будет, закачаешься!

[@sumrok]

О це гарно

[@user-gu1xw9te4e]

Игорю привет с большого бодуна

[@LEXEY1986]

Как обычно команде Петровича лайк!)

[@user-gf2pv1qb2u]

Красавчик Лайк

[@dmkryk]

Долгожданный ролик! 😊😊😊