Перегон Вертуновская-Ртищево-1 00:00 ТЭП70БС-121 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с поездом №006Г Москва-Астрахань 00:58 ТЭП70БС-079 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с поездом №109Ж Астрахань-Санкт-Петербург 01:46 2ТЭ116К-480 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с рельсовывозным поездом с толкачём 2ТЭ116-1408 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) 3:40 04:10 ТЭП70БС-014/029 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с поездом №110А Санкт-Петербург-Астрахань 05:05 2ТЭ116-1492 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с грузовым поездом 06:46 ТЭП70БС-121 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с поездом №085С Махачкала-Москва Станция Пенза-1 07:55 ЧС2К-775 (ТЧЭ-10 Самара) прицепляется к поезду 08:48 2ТЭ10У-0425 (ТЧЭ-3 Пенза-3) с поездом №132У Москва-Орск 10:46 ЧС2К-765 (ТЧЭ-10 Самара) 11:24 ЧС2К-834 (ТЧЭ-10 Самара) 12:10 ЭП1М-754 (ТЧЭ-3 Россошь) отцепляется от поезда 13:12 2ТЭ10У-0425 (ТЧЭ-3 Пенза-3) 13:56 ЭТ2М-106 (ТЧ-7 Рузаевка) сообщением №6123 Кузнецк-Пенза-1 14:48 2М62У-0326Б (ТЧЭ-14 Ульяновск)
@Ёжик-е7ф4 жыл бұрын
отлично
@Крош-д4л4 жыл бұрын
ага
@ssatty20124 жыл бұрын
"2ТЭ116К-480 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное) с рельсовывозным поездом с толкачём 2ТЭ116-1408 (ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное)" Рельсовывозной, еще его плетевоз называют, предназначен для перевозки рельсовых плетей длиной от 100 до 800 метров. В этом же составе в конце замечены: Моторизированная платформа - МПД-2 (предназначена для подвоза и перетяжки пакетов рельсо-шпальной решетки к и от крана-укладчика УК25/9-18 и более новых моделей в процессе капитального ремонта пути , а также для маневровой работы) и 2 платформы УСО (предназначены для перевози пакетов рельсо-шпальной решетки).
@tornardII4 жыл бұрын
как так вы их вычислили? особенно,сообщение?
@ЛеонидПахомов-ц5ц4 жыл бұрын
Вкусное видео!Удовольствие!Кайф!В снежной пелене выходят ниоткуда,уходят в никуда!Монстры железных дорог!Улётно!👍👏🤝
@ОлесяГордиенко-ф8л4 жыл бұрын
Привет, Игорь! Класс! Особенно в сумерках! Ещё где-то снег? Как будто декабрь месяц. Молодец! Спасибо за труд! За съемку в холодную погоду! Не каждый выдержит! Тепла,здоровья, успехов в работе!
@atmos8874 жыл бұрын
Все ЧС-ки идут либо на Ульяновск либо на Самару. Ещё одно отличное видео из Пензы, спасибо!
@vladtrains1834 жыл бұрын
Замечательное видео, спасибо за видео с Куйбышевской ЖД, определённо лайк!
@volyntrains71174 жыл бұрын
Я тоже ждал
@Сергей.Нужный4 жыл бұрын
Спасибо! Лайк и комментарий! Поздравляю с 50-тысяч подписчиков! Хорошо доехать до 💯!Кнопка от ЮТУБА! ПОРА"ПОЛЯНУ" НАКРЫВАТЬ! Первый ТОСТ-ЗА ЛЮБОВЬ!!! Второй ЗА-ЗДОРОВЬЕ! и так далее!!! УДАЧИ!
@СергейОсипов-5й4 жыл бұрын
Прекрасное видео
@JDwestrus4 жыл бұрын
Отлично заснято, Пенза - интересное железнодорожное место, плюс на видео попало несколько ЧС2к, которые уже почти не работают в пассажирском движении. Так же очень порадовал 2ТЭ116К-480 с длинным поездом из платформ, 116-й этот со старой кабиной, при этом до сих пор в строю, даже зелёный цвет сохранил!
@LDKBSHZD1204 жыл бұрын
В Пензе вообще атмосферно)
@RusRail-zd584 жыл бұрын
Да
@lex_Diesel684 жыл бұрын
Спасибо за видео, Родные края, как-то в детстве ожидая поезда на станции Кирсанов, первый раз увидел сдвоенный 2ТЭ116 с грузовым проносясь мимо меня со свистом турбокомпрессора, и глядя на эту большую и могучую машину после этого и родился интерес к железной дороги особенно к тепловозам и мечта детства, которая до сих пор покоя не дает!
@dmitrovchanin750_transport4 жыл бұрын
Привет, Александр Назаров! Я твой новый подписчик Dmitrovchanin 750! Давайте подписаться на канал!
@loopfly38844 жыл бұрын
Класс, почему так приятно это смотреть)
@ЕвгенийИваново-ы4л4 жыл бұрын
Отличный микс . Лайк. Ждем ещё!!!👍👍👍
@ZOV2224 жыл бұрын
Очень приятно было Пензу увидеть
@skzhd-u9s4 жыл бұрын
Спасибо огромное, Игорь! Узнаю места, по которым иногда езжу)
@LestrainsdAlex4 жыл бұрын
Great vidéo 👍 👍
@RusRail-zd584 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!!!
@MrVyLnik4 жыл бұрын
Самый лучший канал про ЖД!😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍👍
@svtrains47734 жыл бұрын
Шикарно снято! Отлично передана атмосфера!
@ВячеславР-с2у4 жыл бұрын
Хорошее видео.
@МитяйСоколов4 жыл бұрын
Зелёные Боинги это шедевр, не то, что всякие 2ТЭ25.
@lxs1794 жыл бұрын
для сторонних дрочеров-возможно,для тех,кто х эксплуатирует-наоборот.
@gradtansportsamarasity92894 жыл бұрын
Как всегда очень круто! Лайк!👍
@ОмельяненкоМихайло4 жыл бұрын
1:15 кайф
@ДмитрийЗыков-д1б4 жыл бұрын
Отличное видео приятный был просмотр ст .Пенза 1 отдельный лайк
@Bubi.0214 жыл бұрын
Very nice video! Greetings!
@pottaev8664 жыл бұрын
Как всегда круто!!!)👍👍👍😉😀😃
@АлибекЖанпеисов-о6с4 жыл бұрын
Всё было классно спасибо за видео......👍👍👍
@Policeman154 жыл бұрын
Круто!
@АлексейТитов-и5э4 жыл бұрын
Ну как обычно 👍
@MrVyLnik4 жыл бұрын
Жаль что сейчас ЧС2К-776 прекратил своё существование.😪
@user-xx7ci7et6k4 жыл бұрын
Красиво.
@ПавелСамусенко-л1т4 жыл бұрын
Пензу-3 надо было тоже заснять с локомотивным депо и мостами через Суру. Станция стыкования постоянки и переменки. Впрочем Пенза-1 тоже станция стыкования, только для пассаж...
@LIB19954 жыл бұрын
Пенза-3 тоже будет
@ТигрТигренок-с8п4 жыл бұрын
Я из Пензы
@colonel_Lynch4 жыл бұрын
2М62у с двумя кабинами?
@JackDaniels-ou4ig4 жыл бұрын
05.2010г. - модернизирован на Уссурийском ЛРЗ с заменой дизелей на 2Д49 (5-26ДГ) и переделкой секции Б в двухкабинный тепловоз 2М62У-0326Б. Уже было подумал, что никто даже и не заметит)
@АтмосфераиКислота4 жыл бұрын
Отлично
@ZD-Fatograf2 ай бұрын
вокзал бомба
@МитяйСоколов4 жыл бұрын
Жаль, что ТЭП60 больше не ездят.
@MrVyLnik4 жыл бұрын
Это точно.😔
@volyntrains71174 жыл бұрын
Было круто
@sever65394 жыл бұрын
В беларуси ездит
@volyntrains71174 жыл бұрын
@@sever6539 списали
@vveagle07704 жыл бұрын
И ТЭ-3!))))))))
@КонстантинЗябкин-л8е4 жыл бұрын
За! Этот!!! Ролик ! Спасибо)))
@чайсмедомивареньем4 жыл бұрын
4:25 по-моему, 2 тепловоза для 11 пассажирских вагонов это слишком много.
@Профессор-л3ю4 жыл бұрын
Я забыл как это называется, но самый первый локомотив он тянет, а другой по всей видимости сломался, т.к. он не работает
@Abama12324 жыл бұрын
Может один из тепловозов сломался или что то в этом духе
@ДмитрийКот-о3д4 жыл бұрын
Может быть,для того,что бы резервом не гнать локомотив
@чайсмедомивареньем4 жыл бұрын
@@ДмитрийКот-о3д а из-за чего образуется резерв?
@ДмитрийКот-о3д4 жыл бұрын
@@чайсмедомивареньем Ну допустим,поезда на Москву и обратно,которые проходят,мимо станции Ртищево,идут через день,Ртищевский тепловоз приехал с поездом в Мичуринск,а обратно,чтоб резервом не ехать,его цепляют вторым локомотивом к пассажирскому или наоборот,со Ртищева он едет вторым локомотивом в поезде,а обратно ведёт поезд до Ртищево
@веселисьикакайгромко4 жыл бұрын
как всегда супер! поставлю лайк со всех 8ми аккаунтов!!!
@Narsil_God4 жыл бұрын
А почему ты сейчас только выкладываешь ролики записанные в 2016?
@michasbahnwelten73424 жыл бұрын
Klasse
@d.scaletta.41304 жыл бұрын
Было бы классно если бы ещё и время указывал автор!
@cardinalerror14 жыл бұрын
простите, а что, надо толкать состав пустых вагонов? 01:46
@Abama12324 жыл бұрын
Конечно
@МитяйСоколов4 жыл бұрын
Увы, уходят в прошлое 2ТЭ10, 2ТЭ116, ЧСы различных серий.
@lxs1794 жыл бұрын
и хорошо.
@чайсмедомивареньем4 жыл бұрын
Не пора ли электрифицировать двухпутный участок с тепловозной тягой? Или, как всегда, на это средств нет?
@ermak504 жыл бұрын
Вроде в планах РЖД до 2028 года.
@чайсмедомивареньем4 жыл бұрын
@@ermak50 понятно. Могут забыть.
@ermak504 жыл бұрын
@@Зефирка-и6х зачем тепловозы? и паровозы норм тягали, а до них конная тяга справлялась
@atmos8874 жыл бұрын
А куда тепловозы девать? Выбрасывать?
@lxs1794 жыл бұрын
финансируй.Или ты только чужие деньги считать умеешь?
@обзорщиклего-м5с4 жыл бұрын
Скоро у нас в Ртищево будут 2тэ25км
@dmitrovchanin750_transport4 жыл бұрын
Привет, обзорщик лего! Я твой новый подписчик Dmitrovchanin 750! Давайте подписаться на канал!