[리뷰] 1992 현대 그랜저 2.0 (5단 수동변속기) / 오토뷰 로드테스트

Рет қаралды 110,556

Күн бұрын

오토뷰 : www.autoview.co.kr
오토뷰 스폰서 가입
/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
오토뷰는 다양한 차를 경험, 자동차의 종합 가치를 고려하며 차를 구입하는 소비자 분들을 위한 콘텐트를 만듭니다. 업력 20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 현업 연구원 분들의 다양한 현장 조언을 바탕으로... 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합한 컨텐트를 지향합니다.
안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공하며 해당 콘텐트에는 PPL 성격의 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.

Пікірлер: 723

@wrdworld 3 ай бұрын

뭐야! 배경으로 세워만 두고 찍으신다면서요! ㅋㅋㅋ

@autoview2009 3 ай бұрын

언제... ^^b

@Dante-vx5nr 3 ай бұрын

@@wrdworld 당했네...

@싸이다-e3d 3 ай бұрын

어르신 학대수준 ㅎ

@BuGuanChamSi-MaeGukNo 3 ай бұрын

33:57 차주님 울지 마세요 ㅠㅠ 이 순간 심쿵 하셨으리라 충분히 영상에서 전해집니다. 수리 잘 해서 오래도록 좋은 차 보존한 것 자랑해주세요 덕분에 귀한 경험 했습니다.

@pd3136 3 ай бұрын

티뷰론이랑 그랜저 가져가면서 '리뷰는 티뷰론만 할께요~'

@Dante-vx5nr 3 ай бұрын

앵간해서 댓글 안다는데 이 형님 미쳤나봐..... 대단하다 진짜

@Hae-yi8wo 3 ай бұрын

우리 대학교 .. 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다?? 진짜 하찮고 역한 사람입니다. 테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요?? 지금은 현기차. K배터리 주주니까 자기돈 지킬려고 발작하는걸 현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다. 그리고 현기돈으로 영국 여행도하고 제네시스 광고도 찍고 하셨지요? 이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다????????????????????? 아 정말 역한 어른입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.

@플라잉스퍼 3 ай бұрын

96년식 뉴프린스 1.8 수동 92년 쏘나타2 1.8 수동 95년 크레도스1.8 수동 93년 와이드봉고 1톤 수동 04년 뉴코란도 소프트탑 올순정 오토 05년 스테이츠맨 2.8 소장중입니다 전부 쌩쌩합니다 협찬가능합니다😂

@autoview2009 3 ай бұрын

따로 연락드리고 싶네요. kitaepd@autoview.co.kr 입니다.

@Capitan_corea 3 ай бұрын

정말 '찐' 차쟁이시네요... 존경합니다

@younghuh3642 3 ай бұрын

나는 미국 사는 교민 입니다.현대 엑셀 87년형 4도어 5단수동,01년형 소나타 2.7 6기통 에 5단수동(거의 70만 키로 주행),09년 현대 제네시스 5.0 R Spec 에 6단 자동, 99년 형 기아 스포티지 2.5 V6 에 5단수동 보유 하고 있지요. 이외 에 토요다 켐리 91년형,멀세리스 벤즈 300SD 89년형, 폴샤 911 95년형등 이 있지요.요즘 은 수동 변속기 구하기 가 정말 힘드내요.한국산 차중 에 엘란트라 N 정도 만 6단 수동 이고 대다수 차 가 자동 변속기.특히 엑셀 을 이곳 딜러 에서 신형 엘란트라 고급형 과 바꾸자고 했는데 거절 했지요.내 가 미국 와서 2번째 로 구입한 아주 속썩인차 라 아주 정 이 들었지요.

@RocketLoveBeat 3 ай бұрын

@@플라잉스퍼 와 진짜 부럽읍니다...

@fgfg12jh 3 ай бұрын

존경합니다

@rccrawler6127 3 ай бұрын

이번엔 추억을 리뷰하셨네요 감사합니다.

@autoview2009 3 ай бұрын

즐겁게 탔습니다.

@쥬쥬-w4b 3 ай бұрын

저희 아버지가 구매하려고 하시는 차입니다. 모쪼록 88올림픽이 성공적으로 개최돼서 국민들이 행복했으면 좋겠군요

@autoview2009 3 ай бұрын

국민 고학년입니다. 저는 88올림픽에 칼루이스 응원하러 가려고요.

@tazmania21 3 ай бұрын

@@autoview2009 100미터는 벤존슨 더 유력해보입니다 😅

@KK-mw2gs 3 ай бұрын

@@쥬쥬-w4b 코리아나 보러 가려힙니다 저는 ㅎㅎ

@root7288 3 ай бұрын

오늘 우리 아빠가 호돌이 인형 사왔어요!!!!!

@jmc8738 3 ай бұрын

@@autoview2009 여자 육상 그리피스 조이너도 응원합니다

@TheRealized2053 3 ай бұрын

방향제 대신 모과놓고 다니던 시절 ㄷ ㄷ ㄷ

@촉법소년단-q1c 3 ай бұрын

시트포켓에 지도책 비치

@서누-f9l 3 ай бұрын

아 ㅆㅂ 모과랑 지도책 다 하고 다녔어 ㅋㅋㅋㅋ

@JungEuyseok 3 ай бұрын

겨울엔 유자도 괜찮았습니다

@woongbear91 3 ай бұрын

모과 쌔까매질때까지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 앞유리에 CD 끼워놓고 ㅋㅋ

@홍길동-d4k6q 3 ай бұрын

뒷유리쪽에 각티슈는 왜 빼나요...?ㅋㅋㅋ

@yhl5608 2 ай бұрын

어지간해서는 댓글 안다는데... 진짜 최고의 리뷰였어요ㅠㅠ 리뷰보는데 소름돋는적은 처음이었습니다 응원합니다 오토뷰

@estebaris 2 ай бұрын

와 이 영상 조차도 습관적으로 장점, 단점, 구입추천도 기대하고 있는 내 자신이 참 ㅋㅋㅋ

@워니호야-p6g 3 ай бұрын

이번 컨텐츠 신선하고 재밌어요 ~ 진지하신 말투가 웃음이 나요

@Koogle22 3 ай бұрын

차 리뷰하는 채널중에는 진심 1 TOP 입니다

@반다비-p6z 3 ай бұрын

오늘 만우절인지 알았습니다

@ch3stnut_o_033 3 ай бұрын

인줄

@Hae-yi8wo 3 ай бұрын

우리 대학교.. 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다?? 진짜 하찮고 역한 사람입니다. 테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요?? 지금은 현기차. K배터리 주주니까 자기돈 지킬려고 발작하는걸 현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다. 그리고 현기돈으로 영국 여행도하고 제네시스 광고도 찍고 하셨지요? 이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다????????????????????? 아 정말 역한 어른입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.

@starsepil 2 ай бұрын

@@Hae-yi8wo여기서?

@seol_hyenu 3 ай бұрын

대…대박이다!!!!! 미쯔비시 데보네어도 이런 태스트영상은 없을텐데ㄷㄷㄷ

@polyjuice8040 Ай бұрын

중학생때 아버지 차가 엑셀 이었는데 가끔 친한 친구 어머니가 학교 데려다 주실때 타봤던 엘란트라 승차감이 정말 좋았던게 40 중반이 된 지금까지도 잊혀지지가 않네요 ㅎㅎ 엑셀하고 엘란트라의 차이도 꽤 났었드랬죠.소나타 탔을때 정말 미끄러 지듯 부드러웠던 승차감이 지금도 기억 나네요 :)

@dev_choi 3 ай бұрын

저희 친할아버지가 타시던 모델이네요. 할아버지께서 운전해주시고 전 옆자리에서 재잘대던 추억이 새록새록 드네요. 저 소파같은 시트가 주는 특유의 냄새와 모과를 둬서 타면 항상 모과냄새가 났던 기억이 납니다.

@이상원-z5u 3 ай бұрын

모과냄새.. 토나왔음..

@nonplusridicule8253 3 ай бұрын

직물 썩는 냄새+외기유입시 에어컨필터 냄새+밀폐공간에서 사람 샅내랑 섞이면😅

@말아올리자 3 ай бұрын

@@nonplusridicule8253ㅋㅋㅋㅋ 솔직히 멀미를 한다기보다는 지금 생각해보면 그런 냄세들이 구토를 유발하죠ㅋㅋㅋㅋ

@EUNGKIM-n6r 2 ай бұрын

모과 밀집모자 자수놓은 시트커버 전국지도책

@나른한오후의잡음 3 ай бұрын

기자님 옛날차에 너무 잘어울리는 게 슬퍼요 ㅋㅋ 그냥 화면 자체가 35년전 그림같음 ㅠㅠㅠ

@꼬마엔진 3 ай бұрын

자동차유튜브 중에서 역시 오토뷰가 최고!!!

@Titanfalluv2 3 ай бұрын

하지만 구독자 수 가 처참해요

@상우이-c1n Ай бұрын

가끔씩은 이런 올드카들도 리뷰 했으면 좋겠네요 ㅋㅋㅋ

@yslim2 3 ай бұрын

때는 1986년 제가 국민학교 2학년때, 울산 현대자동차 공장에 갈수 있었습니다. 당시 울산 현대자동차 공장 옆에 있었던 자동차 시험로에서 이 차를 태워줬는데 엄청난 고급차로 보였고 너무나도 놀랐던 기억이 납니다. 뒷자리 전동시트에 핸들리모콘까지.....말씀하신대로 이 때에는 이 차가 거의 모 최고급 차였죠.

@yhpark4319 3 ай бұрын

작년에 돌아가신 저희 아버지가 타시던 딱 그 모델... 각그랜저 2.0 수동. 제가 대학생이 되고 아버지께 일주일에 세 번 차를 빌려서 과외 알바 하러 갈 때 운전하고 다녔던 기억이 있습니다. 직물시트의 포근함, 서스의 안락함, 길거리 인기가요 테이프를 사서 신승훈, 김건모, 룰라 등 음악을 들으며 운전하고 다니던 기억이 납니다... 추억을 상기시켜 주신 컨텐츠 감사합니다 잘 봤습니다. 작년에 돌아가신 아버지 생각이 오늘 더 많이 나네요... 오토뷰 항상 응원 합니다.

@Bhem-z6j 3 ай бұрын

수동도 있었나요?

@SDR3416 3 ай бұрын

@@Bhem-z6j그때는 스틱이 기본이고 자동이 옵션이었지요. 그시절 자동밋션은 상당히 비쌌어서 오토차들에 Automatic이라는 문구가 대놓고 달려있었어요

@Bhem-z6j 3 ай бұрын

@ 3.0 V6는 자동 기본으로 아는데요

@Bhem-z6j 3 ай бұрын

@@SDR3416 저희 아버지는 21살에 첫차가 스텔라 자가용이였고 동네에서 10대미만밖에 없어서 택시는 아닌데 돈받고 택시개념으로 이용했다네요

@수자매아빠-z3e 3 ай бұрын

자동차 교과서 답게 과거의 역사에 대해서 수업도 해주시고 추억을 되살려보는 구독자들도 많으실거 같네요 어릴적 저 차 타는 친구가 너무 너무 부러웠었던 기억이 나네요 집에 차도 없었던 때라 더 그런거 같아요

@싸이다-e3d 3 ай бұрын

09:45 김피디님 집 재벌이셨내요 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

@ded34581 3 ай бұрын

와.. 당연히 GN7 그랜저랑 각그랜저 비교 리뷰인줄 알고 들어왔는데 진짜 각그랜저 리뷰네..

@ilpark6868 3 ай бұрын

대박입니다. 오토뷰만 가능한 리뷰이네요~ 잘보고 갑니다.

@고양이농부-v9s Ай бұрын

우와 .... 완전 멋져❤

@b78x 3 ай бұрын

기태형님 이런 감성 이런 리뷰 너무 좋아요! 역시 센스있는 오토뷰팀 ㅎㅎ 할아버지가 타시던 차를 보니 추억이 새록새록 떠오르네요 ㅎㅎ

@가김-p4g 3 ай бұрын

테스트차량이라 없으신거 같은데... 뒷좌석 선반에 1. 라탄바구니+모과 서너개 2. 크리넥스티슈 3. 머리계속 흔드는 회색불독인형2마리 그리고 뒷자리랑 앞자리 시트는 손뜨개 시트커버 있으면 찐인증 입니다. 요새 날이 쌀쌀해지고 있는데 슬슬 양털시트커버 준비해두셔야겠네요ㅎㅎ

@풀집-i4c 3 ай бұрын

다음 뉴그랜저 영상 기대하겠습니다.

@admint2607 3 ай бұрын

어떻게 섭외 하셨는지..... 대단해요

@구과자 27 күн бұрын

감성 미쳤습니다

@라프디 3 ай бұрын

김기태 피디님 진진한 목소리 톤이 가장 인상적임. 오토리버스 까지 설명하고 계시네요..ㅎㅎ

@손오공-r3s 3 ай бұрын

감성돋네요.. 정말 유지관리가 쉽지 않을텐데... 차주분꼐 경의를 보냅니다.

@Bongzzanggu 2 ай бұрын

구미에 서식중인 사람입니다 출퇴근길에 인동사거리에서 아직도 각그랜저가 다니는 모습을 종종 봅니다

@parkjeoungsang6283 3 ай бұрын

좋은 영상 감사합니다. 앞으로도 현새대 자동차 리뷰도 좋지만 레트로 카 리뷰도 많이 올라왔으면 좋겠어요. 예전세대에 기술과 현재 기술도 평가 할수 있어서 좋을듯 합니다.

@SteCristo 2 ай бұрын

정겹게 잘 봤습니다

@elvis8468 3 ай бұрын

아버지가 예전 운행하셨던 프레스토와 프린스1.8이 그립습니다. 가족들과 낚시도 많이 다녔고 캠핑도 다니고 어머니 아프실때 병원도 잘 모시고 다니고했는데… 프린스의 고속 주행질감은 너무 좋았습니다. 기름먹는 탱크였지만 😢걸걸하면서 가랑가랑한 기계부품들이 돌아가는 소리가 그립습니다…

@EmterQuischon 3 ай бұрын

확실히 국내 소비자들은 최근 차의 주행감과 탑승감, 내구성을 지나치게 경시하는 경향이 있다고 생각합니다. 여차하면 이 부분을 리뷰어들이 지적하면 유난을 떤다 하기도 하죠. 특히 국산차 차주들이 '내가 산 차가 그렇게 나쁠 리 없어, 이 사람은 현기까다!' 라는 식으로, 자신의 소비를 합리화하며 사실로부터 눈을 돌리는 태도를 보이기도 합니다 너무 안타까운 상황입니다. 소비자로서 제품 제조사에게 엄격한 태도를 보여줘야 하는데, 오히려 팬덤 문화마냥 모든 것을 오냐오냐 하고 있으니 제조사는 단점을 안 고치고 제품을 계속 내놓고 있으니... 결국 차량의 '기본기'를 신경쓰는 사람들은 여러 디메리트(특히 금전적)를 감수해가며 해외 제품을 구매할 수밖에 없다는 게 참 안타깝습니다.

@fusahkimti1153 2 ай бұрын

간만에 플래그십 고급차에 수동변속기 구성을 보게됬네요. 잘보고 갑니다.

@KK-mw2gs 3 ай бұрын

각그랜저 나오면 프레스토 스텔라….도 한번 나왔으면 하는 바램이네요 르망도 다시한번 보고싶고… 어렸을때 추억이 새록새록하네요

@autoview2009 3 ай бұрын

프레스토 스텔라 르망 좋죠. 근데 차를 구하기 어려워요~^^

@KK-mw2gs 3 ай бұрын

@ 세월이 너무 많이 흘렀네요… 40대 중반이지만 그 시절이 그립습니다. 프린스 로얄패밀리 코란도훼미리…. 엑셀 르망 엘란트라 무쏘 이름만 들어도 좋네요

@natureaquaschool1539 3 ай бұрын

각그 뉴그 다이너스티 까지 다 있었는데 😅 할아버지 생각나는 멋진 리뷰였습니다!! 유치원생인 저를 대리고 시장에 같이 간 기억이 새록새록 ㅜㅜ

@서린엘마르 3 ай бұрын

95년식 2세대 뉴그랜져가 인생 첫차였는데 벌써 30년이 훌쩍흘렀네요 추억이 새록새록 😅

@앵두호두-n4s 3 ай бұрын

기태형님의 평가가 참 와닿네요. 요즘은 옵션으로 차를 평가하는 시대라. 수준이 좀 후퇴한 게 맞는 듯해요. 공감합니다

@cutejang 3 ай бұрын

이런 올드카 리뷰 영상 참 귀한것 같아요. 앞으로도 영상부탁드립니다.😀

@아마추어-자가정비 3 ай бұрын

옛날로 돌아가게 만드네요 감사합니다

@jini-tv-park 3 ай бұрын

기태형 즐거워 하는 모습 보니까 ㅋㅋㅋㅋ나도 좋은데 ㅋㅋ울아버지 그랜저 타셨는데 추억 돋는다

@tamim1083 3 ай бұрын

좀 사셨나 봅니다

@최승광-e4i 3 ай бұрын

신차말고 구형도 많이 해주세요😊

@nkhobby3743 3 ай бұрын

Bgm 선정이 항상 탁월하신데 궁금한 음악들이많아요. Bgm정보도 넣어주시면 좋을거같습니다 ㅎㅎ

@Eric-r6h4w 2 ай бұрын

와우 이런 리뷰 신선하고 좋습니다. 옛날 차 리뷰 좋네요

@danielkim5612 2 ай бұрын

미쯔비시의 30년전 기술력보다 현재 현기차 수준이 낮다니… 옵션에 미친 국내소비자들 정신차려야합니다 😢

@Ss__ooy 3 ай бұрын

아버지가 초기 그랜저는 2.4i 였나 그걸 타셨었는데. 그때는 너무 어릴때라 큰 기억이 없었고요. 1994년식 뉴그랜저 3.0GOLD가 기억이 많이 남네요. 당시에 3.0에만 들어가는 풀 오토 에어컨 그리고 센터페시아 상단 풀 우드그레인 아날로그 시계 와 POS를 지원하는 CDP가 있었죠. 2.0 executive 부터 뒷 좌석 6:4 리클라이더 시트도 들어갔고. 거기다가 앞 좌석 두개 가운데만 고리 잡아당기면 시트 허리지지대 부분이 폴딩이 됐어서 침대처럼 잘수 있었습니다 ㅎㅎ 그래서 당시에 뉴그랜저 모델은 2.0 executive가 판매량이 엄청났었죠, 가죽시트+CDP 묶여있는 옵션만 넣고 현대 엠블럼 금색과 V6 3000 바꾸고 타시는 분들이 많았는데. 휠 까지는 못 바꾸는 분들이 허다했고. 허나 휠 만 3.0모델로 바꿔도. 2.5모델 부터 들어가는 ABS와 듀얼에어백 스티커가 뒷 유리에 있었죠. 하지만. 그 이하 2.4 2.0은 ABS운전석 에어백이 전부라. 그 스티커만 보면 됐었습니다. 당시에 그 스티커는 순정으로 구입할수도 없어서 바꾸지도 못했죠. 그리고 내부에 보면 2.5부터 3.0까지는 풋 브레이크 시스템이고 2.0 2.4는 핸드 브레이크 였고요. 공조기도 3.0미만은디지털 풀 오토 에어컨이 아닌 수동이었고. 시계도 디지털이었고요. 냉장고는 3.0소시얼 부터 들어갔는지 기억은 안 나네요.

@상체비만-j3e 2 ай бұрын

신선하네요😊

@dreitsmarr 3 ай бұрын

나우누리 로 접속해서 보고 있습니다 좋은 영상 감사합니다

@뒷광고의개들 3 ай бұрын

기본 안전성 테스트 할때 마치 영화에서 도주할때나 따라갈때를 영상시킬정도로 영상이 너무 멋있네요

@sammi134 3 ай бұрын

그랜저를 비교하는 컨텐츠인가? 했더니만... 이게 뭐람 ㅎㅎ 영상 말미에 김기태PD님 표정에서 뭔가 아련함도 묻어나는거 같아요 재밌게 잘 봤습니다. 티뷰론도 기대되네요

@REAL_JINSANG 3 ай бұрын

살다살다 올드카를... 올드카를 했던적이 있었나... 요? 좋네요 컨텐츠!

@명환윤-q5q 3 ай бұрын

2.4아버님께서 지역에몇대없을때 운행하셧던추억이생각나네요

@JungEuyseok 3 ай бұрын

영상으로 보니 진짜 차가 멋지네요... 조부님 차가 각그렌저 2.4였는데 진짜 승차감 좋았던 기억이 납니다 직물시트차의 묘한 냄새도 있었는데...

@cheol-hyeonpark1222 3 ай бұрын

다른 것들 다 이해가 가는데 저 당시에도 리클라이닝 옵션이 있었다니.. 놀랍습니다.

@512tr6 3 ай бұрын

올해 39살인데~ 어렸을때 할아버지차네요. 저차로 유치원대려다 줬었는데..... 그랜져 발음 못해서 항상 그랜다이져라고 불렀던게 기억나네요~ 할아버지가 내리막에서 180키로까지 달려봤다는 말이 기억에 나네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 실내보니 어렸을때 기억납니다ㅋ

@autoview2009 3 ай бұрын

할아버님이 좀 쏘셨군요. 최신 스포츠카로는 300km/h도 달리실 듯 하네요. ^^

@LVTR-kr3rz 3 ай бұрын

그랑죠

@ymkim1129 3 ай бұрын

오오.. 신박한~~ 리뷰🎉🎉🎉

@cha3729 3 ай бұрын

저처럼 국민학교 다니던 사람들은 함께 추억에 잠길만한 영상이네요. 올드카 많이 소개해주세요

@GenesisCoupe-bs4xq 2 ай бұрын

와.. 그랜저 소장하고싶다 올드카 영상도 많이 올려주세요~ 레트로 감성 시대가 다시 왔으면 좋겠습니다

@tmskdlvj007 3 ай бұрын

응답하라 라떼 올드카 컨텐츠 상당히 괜찮은듯 ㅋㅋ 개인적으로 오리지널 쌍용 체어맨이랑 티코, SM5, 옛날 코란도 처럼 아이코닉한 차량들도 해주셨으면 좋겠습니다

@autoview2009 3 ай бұрын

체어맨 600s 전인호기자가 2010년에 타고 다녔답니다.

@tmskdlvj007 3 ай бұрын

@@autoview2009 전인호 기자님은 PD님처럼 스포츠 성향의 차량을 거의 타오셨을거라고 생각했는데 의외의 사실이군요 ㅋㅋ

@hhfdd671 3 ай бұрын

기태형님께서 새로 시도한 이런 영상 신선합니다. 너무 잘봤습니다. 향후에 포텐샤 sm525 이런애들도 리뷰 한번 부탁드립니다. ㅋㅋ 좋은 기획 감사드립니다.

@유이파 2 ай бұрын

bgm 부터 각이 잡혔네요❤❤

@인굴인굴 3 ай бұрын

선물같은 영상이네요ㅋㅋㅋ 티뷰론도 정말 기대됩니다ㅎㅎㅎㅎ

@bruthlee7603 3 ай бұрын

와 추억돋네요ㅎㅎㅎㅎ 그나마 구할수 있는 아카디아 섭외 됩니까? pd님?ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 요즘 아카디아도 구하기힘들겠죠ㅜㅜ

@goodpms82 3 ай бұрын

와,,,구독자들을 위한 이벤트인가요? 설마 진짜 각 그렌저일줄이야 ㅎㅎ 추진력에 감탄하고 갑니다 김기태기자님 최고!

@WooRi_official 3 ай бұрын

오평오 오늘도 평화로운 오토뷰 이게 뭐야 각 그랜저 나왔죠 감성 한도 초과입니다 야하죠

@pogmullin8867 3 ай бұрын

올드카 리뷰 너무 맛있네요 😂😂 앞으로도 특식 많이 부탁드립니다!

@noteat88 3 ай бұрын

대나무 시트커버랑 티슈에 모과 까지 있으면...

@autoview2009 3 ай бұрын

모과 바구니와 각티슈도 감성이죠. 왕골 대나무 .. 이후엔 양털스티어링커버

@투쌍파파 3 ай бұрын

룸미러 목주 추가😊

@hojinlee2565 3 ай бұрын

지도책도 시트포켓?에 끼워져있어야..

@뮤즈연구소-v3e 2 ай бұрын

1992년에 이차와 갤로퍼 고민하다가 갤로퍼를 구입했었습니다. 선명하게 기억이 나네요.🐧

@piltongman 2 ай бұрын

사신 갤로퍼는 언제까지 소유하셨나요?

@뮤즈연구소-v3e 2 ай бұрын

@piltongman 2004년도에 고속도로에서 고장나서 폐차했습니다. 😭

@tj7387 3 ай бұрын

지금이라도 저런 각진 스타일로 돌아오면 좋을 것 같아요

@이석호-y6t 3 ай бұрын

추억이 새록새록~~ ㅋㅋ 지금 다시 이 디자인으로 출시 해도 괜찮을 듯 해요. 이쁘네요

@gusgh10004 2 ай бұрын

올드카로 요즘 시승기처럼 여러가지 테스트 해주셔서 감사합니다~~~

@한국-p1i 3 ай бұрын

돌았다~~ 대박 👍 😍 😭 🙈 미쳐미쳐 이런 리뷰 넘 좋앙

@muse1129 3 ай бұрын

이런거 너무 좋습니다

@metalbox3681 3 ай бұрын

귀한 영상 감사합니다~~😊😊😊😊

@릴라언니 3 ай бұрын

와.... 나랑 동갑인 차량이 저렇게 잘 간다는게 관리를 얼마나 잘한건지 딱 보이네요!!❤❤

@이즈윈드 3 ай бұрын

와 ㅋ 전 진짜 이런 리뷰 보고 싶었어요!! 과거 꿈의차 리뷰 ! 티코도 부탁드립니다!

@autoview2009 3 ай бұрын

저도 sx 5단 수동 얼마간 탔었죠.

@wyyeon 2 ай бұрын

일부러 360p로 봤습니다 저런 차에는 좋은 타이얼 끼우면 오히려 하체 부품이 고장날 수 있죠

@김형섭-g9y 3 ай бұрын

차 좋아하는 옛날 아저씨가 추억 말해주는 느낌이 나네요 ㅎㅎㅎ 이런 컨텐츠 많이 했으면 좋겟네요

@captainds4349 3 ай бұрын

정말 부의 상징.. 우리 시골동네 한의사 할배가 타던 각그랜져.. 너무 멋있어서 그 앞에 지나갈때마다 늘 구경했던 기억이 남.

@김상욱-p6h 3 ай бұрын

수동 마려워서 아베오 수동 샀는데 빠르고 느리고를 떠나 손맛이 너무 재밌어요!

@autoview2009 3 ай бұрын

1.4t는 재미나죠. 기어비가 좀 긴데... rs 기어비면 좋죠.

@Dae_FoAl 3 ай бұрын

와 각그랜저 시승기라니...제가 처음 타본 그랜저는 4세대인 2005년식 그랜저TG L330모델이었네요. 추억이 새록새록.^^

@ROKA4526 Ай бұрын

각그랜저 지금도 지나가는거 보면 우와 라는 소리 나옴

@aromy612 3 ай бұрын

와..썸네일보고.. 옛나 자료 어디서 구했지? 했는데..ㅎㅎ.. 그랜저 3.0 오토기어를 저의 친적 할아버지가 타고 다니셨어요.. 그당시에 크루즈 컨트롤 까지 있다고 들었었는데... 그차 타고 어디 놀러도 많이 다녔는데....

@주주아빠-x1y 3 ай бұрын

우리집엔 그랜저가 아니라 프라이드 3 도어 있었습니다 ㅜㅠ 엘리사 수동 구해서해주세요^^ 한때 오너였던 사람으로 현 시대 차량들과 비교 해주시면 너무 좋을것 같아요

@michael_cardrivelove 3 ай бұрын

믿고보는 오토뷰👍👍👍

@오토라이크 2 күн бұрын

어머니 말씀으로는 외할아버지께서 개인택시 포니, 포드 마크파이브 소유 하셨었고 아버지 말씀으로는 친할아버지께서 그랜져에 대한 추억이 있다 하시네요. 처음에는 믿지 않았습니다만, 외할아버지를 모시고 제주도 자동차 박물관에 방문 했을 때 포드 마크파이브를 보고 자리를 못 뜨시고 계속 눈여겨 보시다가 여러 이야기를 해주셨습니다. 이로써 어머니 이야기가 사실임을 지레짐작 해볼 수 있었습니다. 반대로 친 할아버지는 고물상, 포도밭 등 나름 사업 번창하신건 알고있었지만 제가 태어나기 이전 너무 일찍 돌아가셔서 각그랜저를 진짜 소유 하셨는지는 잘 모르겠습니다. 살아계셔서 이 영상과 추억 공유해볼 수 있었다면 정말 좋았겠습니다. 저같이 2000년대 이후로 태어난 사람에게는 웃어넘길 영상이겠지만, 우리 어른들은 여러 추억에 잠길 영상이 되겠습니다.

@user-un1dc7er0a 3 ай бұрын

낭만이 있는 차네요

@Behonor 3 ай бұрын

외할아버지께서 옛날부터 그랜저를 모셨습니다ㅎㅎ 정말 1세대부터 쭈욱~ 그랜저만 바꿔가며 타셨습니다(현재는 운전 안 하십니다) 저는 나이가 어리다보니 뉴그랜저와 XG시절부터의 기억이 있는데 차가 편안했다는 거 외엔 잘 기억이 나질 않네요..ㅋㅋㅠ 당시 어머니께서 스쿠프를 타셨는데 오히려 그 차가 기억에 참 많이 남네요

@크라운산도크림 2 ай бұрын

이야.. 부잣집 아들이네요

@RoseWoo 3 ай бұрын

인트로에서 터졌네요 ㅋㅋㅋㅋ감성 확실하게 챙기셨네 ㅋㅋㅋ

@TV-bw8gc 2 ай бұрын

와씨ㅋㅋㅋ 지금 현재 90년대에 쇼파에앉아서 티비로 리뷰보는거같음ㅋㅋㅋ

@남자청산 3 ай бұрын

이런 컨탠츠 너무 좋습니다 앞으로도 쭉 이어가시길~~~🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@김영훈-x8y3t 2 ай бұрын

각그랜저 오랜만에 보는데 그 당시 기술 생각하면 정말 잘 만들었네요 지금의 현대는 당시와 비교하면 많이 아쉽네요

@sylee396 3 ай бұрын

와.. 정말 이 영상으로 재미+추억 모두 가져가네요! 이런 시리즈 계속 부탁드립니다

@arucard-y9n 3 ай бұрын

은근 재밌었습니다^^ 구아방이나 프라이드도 있었는데요!

@Richard-f2o6q 3 ай бұрын

1세대는 너무 고가모델이라 일반인들은 감히 구매할 생각도 못하던 진짜 고급차. 90년대 X세대들한테는 압구정 오렌지들의 '야 타'용으로 쓰이던 아빠차. 그 중 하얀색 그랜저는 양카의 대명사에 오렌지족들의 최고 머스트카여서 강남에서 어렵지 않게 빽그랜저를 볼수있었음. 2000년에 회사 대표가 올드카 마니아라 87년도 각 그랜저를 가끔 운행하는 바람에 신입인 내가 어릴적 드림카를 끌어본 기회가 있었는데 그때 이미 회사에 렌트카로 에쿠스랑 체어맨이 같이 있어서 두 차량도 몰아볼 기회가 가끔 있어서 이 차들과 같이 비교되서 그랬는지 특별한 감흥보다는 진짜 그냥 낡은 차로만 기억함. 2000년에 가장 인상 깊었던 차는 회사 영업용 렌트카였던 L6 매그너스가 동력성능이나 승차감 그리고 핸들 조향성이 EF소나타를 오징어 만들정도로 너무 훌륭했던 기억이 남.

@크라운산도크림 2 ай бұрын

매그너스는 참 저희 아버지가 사길 바랐던 차인데... 엄청 좋은 차였군요