Ligando o FIO DO CONTAGIRO RPM do motor Diesel dentro do ALTERNADOR ; UPMOTORS

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O marcador de giros do motor que fica no painel do veículo chama-se contagiros, RPM ou tacômetro. Através dele é possível acompanhar a quantidade de giros que o virabrequim do motor está tendo no momento e isso ajuda a controlar as trocas de marcha permitindo o motorista dirigir conforme a necessidade do momento seja exigindo mais força do motor ou mais suavidade e redução no consumo de combustível.
O sinal de referência desse marcador normalmente é fornecido pelo pulso negativo da bobina em carros carburados ou através de uma saída específica na central de injeção eletrônica nos carros mais modernos. Mas hoje vamos conversar sobre como fazer essa ligação em veículos que não tem nem uma dessas opções como é o caso dos motores diesel antigos.
É possível coletar esse ponto de referência da quantidade de giros do motor dentro do alternador pois esse tem exatamente a mesma quantidade de giros do motor afinal de contas ele está sendo impulsionado por uma correia interligada diretamente entre o virabrequim do motor e a sua polia frontal.
Dentro do alternador existe o rotor que está diretamente conectado na polia e gira conforme a quantidade de giros do motor, existe também o estator que fica imediatamente ao redor do rotor e recebe impulsos magnéticos conforme o giro do rotor. Esses mesmos são transformados em impulsos elétricos e daí sim são capazes de enviar uma informação compatível com a leitura do contagiros. Trata-se de um sinal negativo que fica oscilando entre 0v e 12v na mesma velocidade do giro do motor. Na prática para coletar esse sinal devemos soldar um fio diretamente em qualquer uma das saídas do estator que pode ter 3 ou 6 saídas.
Lá no contagiros terá no mínimo 3 fios sendo 1 positivo, 1 negativo e 1 para o sinal de contagiros. As vezes tem mais 1 pra iluminação e esse ligamos no fio da meia luz do carro pra iluminar quando liga o farol.
Depois de ligar todos esses fios então o contagiros entra em funcionamento e então fica possível acompanhar o giro do motor tranquilamente.
Obrigado por me acompanhar até aqui e eu te aguardo com o nosso próximo assunto, valew.
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[@joaoluiz3777]

Sou eletricista e gostei pois vc explica bem e com clareza

[@paulosouza1699]

Muito bem explicado parabéns

[@alissonalex6572]

Vídeo top de mais jovem muito bem explicado viu ótimo profissional

[@vaneilsontigre9588]

Muito bom 😃 Excelente

[@lucassapekadasilva.sapeka6278]

Vc e o melhor dos melhores .

[@argantunes6269]

Ótima dica..valeu

[@erivaldoazevedo3160]

Top demais cara. Parabéns

[@adilsonjunioramorim]

Esplêndida sua aula e explicação meu nobre. 👏🏼👏🏼👏🏼

[@voodetraike1172]

Boa noite obg pela explicação show de bola parabéns

[@davilima2487]

Meu asim que eu conheci o seu canal eugostei

[@raimundomedeiros2350]

Muito bom gostei

[@cesarbasschevroletd60]

Like 252 confirmado mermão e parabéns foi uma ótima aula hoje. Abraço do César de Campo Grande MS

[@rivaldomatias9893]

Oh m amigo esse vidio mim ajudou muito

[@claudemiroliveira09]

Parabéns top

[@Virakmnaestrada]

Valeu sempre tive essa dúvida de onde vinha a ligação do conta giro dos motores a diesel 👍🏽

[@familiasilvapelomundoafora4308]

Muito ótimo seus vidios grade profissional..vou fazer o curso con vc porque estou construído un motorhome e vou precisar saber sobre elitrica tmj

[@ubiracyluizdecarvalho660]

Boa noite gostei do Vídeo, Como Religar do zero o contagiro da mercedinha 709 e as luzes do contagiro que tem seta, etc.

[@JOSNEYMAZAI]

Top rapaz, comecei te acompanhar aqui no KZbin a pouco tempo, já gostei tu passa muitas informações de grande importância, abraço

[@eunaupmotors]

Fico feliz por vc estar gostando 😃

[@diegoteixeira5619]

Ótimo vídeo, fiz deu certo porém o rpm fica muito alta mesmo em neutro sem acelerar o meu é um caminhão antigo

[@vandomonteiro2773]

Primeiro no like Parabéns professor muito boa dica do contagiros

[@eunaupmotors]

Que bom q vc gostou

[@yuriabreu4911]

realmente fazer um trampo top faz a diferença. o problema é q ninguem valoriza e é um chororo na hora de pagar.

[@victorvalentim6630]

Parabéns pelo vídeo,ja estava a um tempão procurando um video como este,porem a minha dúvida é,foz esse procedimento mesmo assim nao marcou absolutamente nada,estou usando contagiros da turotest junto com horimetro.

[@cristianob.8023]

Top o video e as formações mas quero ver você explicar como pegar o sinal de um dínamo 12v 😮 eu estou com este problema aqui 😢

[@Lucio_74]

O horimetro junto com contagiros, segue o mesmo raciocínio? Obrigado por compartilhar conhecimento!

[@richardalvesfacavocemesmo5336]

Bom dia ! Parabéns pelos vídeos , gostaria de saber se o sinal que vem do alternador pode sofrer interferência ou mandar sinal errado? Tem algum macete pra tirar essa interferência ou ter a certeza de que o motor esra naqueka rotação?

[@josepimenta8634]

Gostaria de saber se no seu curso vc ensina como fazer a parte elétrica completa em um carro

[@evandrogaldino5482]

Video legal so fica a dica poe um fundo mais claro para melhor visao

[@ricardo13122]

👏👏👏👍

[@agropequenaagricultura7851]

Boa noite TD bom estava olha aqui esse vídeo!! gostaria de saber se tem possibilidade esse seu relógio rpm ligar em um sensor de rotação de carro tipo sensor rall ou indutivo????

[@TioDomar]

Obrigado, gostaria de instalar na s10 ano 96 a diesel.

[@ozzieloliveira6932]

Boa

[@eunaupmotors]

Boa

[@mozartpereiradesa9104]

Amigo o carro a disel carrega a bateria pelo conta giros

[@joaofranciscoportscheleral3204]

Bom dia Fábio, tenho um Escort SW sem contagiros, tentei puxar a ligação da central mas mesmo tendo o diagrama dela não consegui o sinal acertar a saída. O alternador do Escort já conta com o sinal W mas não consegui acertar a rotação do contagiros que está marcando errado. Vc teria alguma sugestão para acertar isso? Muito obrigado pela ajuda

[@yamazika1]

Olá Professor Fabio, tudo bem? Primeiramente eu queria te dizer que eu sou grato aos seus conteúdos ensinados para nós e que eu gostaria muito que você fosse de SP, para poder instalar meu som rs Vou deixar aqui um post que estou fazendo, buscando ajuda nos fóruns. Se tivesse um minuto de sua atenção para me ajudar, seria eternamente grato. Comprei um hb20 2018, com central multimídia bluemidia. Tenho dúvidas se colocando um bom processador de áudio, irei conseguir uma qualidade boa do sistema. Na parte do stereo, vou refazer todo o sistema que tenho, porque já está tudo estourado e era um set up de baixa qualidade. Hurricane 4 canais, kit duas vias bravox e 6x9 bravox. Estou pensando em montar um sistema mais potente e com maior fidelidade sonora. A minha ideia é só o kit duas vias na frente e 6x9 na tampa (sim, vai ter 6x9 na tampa rs), por mais que muitos irão criticar (mesmo perdendo um pouco de qualidade). Mas veja o 6x9 que estou querendo colocar plz. ideia do set up: Modulo: Audiophonic 1200.v2 - 4 canais - resp freq 20hz - 30Khz - Sinal ruído: >90db Kit duas vias: audiophonic K6.3 - 160W (par) - resp freq 65Hz - 35Khz - sens 88.8 db 6x9: mtx thunder 8000 - 300w (par) - resp freq 41Hz - 25Khz - sens 90db Ps: Sei que nosso ouvido escuta somente até 20khz, só estou passando as informações dos fabricantes Já na parte do grave, tenho hoje um módulo mtx 1000 rms, e um sub da fosgate punch 500 rms. Estou completamente satisfeito com o desempenho e quero somente mudar o sistema mono para o novo carro. Então para concatenar tudo, minhas dúvidas são: 1 - Vocês acham que preciso do módulo 1200 ou o 800 daria conta de empurrar o sistema sem perdas? 2 - Tenho um bom instalador e regulador de som, vocês acham que com um bom processador de áudio eu consigo obter a qualidade próxima da máxima com esse set up acima ? Qual processador me indicariam? 3 - Sobre o set up, vocês acham que é bom? Tenho dúvidas em relação ao kit duas vias, de marcas como Hertz, bravox endurance, ophera phantom. 4 - Se a maioria achar que vou perder muita qualidade, mesmo tendo um bom instalador e um bom processador de áudio, eu pensei em comprar um player pionner e colocar em baixo do banco do passageiro e deixar o multimidia só passando imagens enquanto toca o som rs Porque para investir num bom multimidia, mais todo o set up acima informado, vai fugir muito do meu orçamento agora. 5 - Hoje para tocar o meu set up, utilizo uma bateria convencional da Heliar 60A, mas nos picos de grave, dá aquela baixa nas luzes do carro porque não tenho megacapacitor. Vocês acham que seria necessário para tocar o novo set up sem perdas seria legal colocar uma bateria extra? Ou uma bateria com amperagem maior? Sobre o pico dos graves, um megacapacitor já resolveria meu problema? Forte abraço

[@eunaupmotors]

Vou responder esse no final de um dos próximos vídeos !

[@yamazika1]

@@eunaupmotors muito obrigado amigo ! Vc é fera

[@marisommarisomperreiradona6862]

Boa noite professor e qualquer alternador prá ligar fio do contragiro irmão

[@bluelockrastreadores5546]

Olá professor! Seria possível transformar esse sinal W em corrente de 0 a 10V??

[@valdecirdepaulafernandes9963]

Boa tarde companheiro.... Fizemos esse procedimento.... ligação do fio W .....no alternador original da GM C20, agora com motor Diesel...o problema é que na lenta o contagiro está marcando 4.500 rpm na marcha lenta. Tem como nos ajudar ?

[@luissuarez6162]

Aló fabio bom e poco tuas aulas , obrigado mesmo ¿ uma pregunta liguei meu alternador disel nu conta giro du kadete y marca 6 y 7 mil cumo poso baiya as foltas 🤝 Rivera santana do livramento

[@fabianooliveira7537]

Gostaria de ver o funcionamento do conta girus

[@gilmartoniolo4797]

Boa tarde!e no caso do motor estacionário que não usa alternador?

[@marcocardoso9096]

gostaria de ver o funcionamento do contagiro instalado no carro

[@donaldomenezes709]

Boa nte,o marcador de pressão do óleo volvo B10m,logo após ligar ignição,o ponteiro ja sobe ao máximo,mesmo c/fios do solenoide desligado,pode me ajudar pôr favor? Donaldo Divinópolis mg Brasil

[@marciofilipe7697]

Boa noite tenho Aqui uma dúvida eu tenho um Opel corsa 1.5d a gasóleo e quero montar um quadrante já com conta giros onde tenho que fazer esse processo no alternador na mesma?

[@marolfsen]

vai aferir a rotação do alternador ou a rotação do motor?

[@jeepwillisadapatacoes]

Amigo me tira uma duvida, estou instalando o painel de instrumentos da Hilux 2008 diesel 4x4 em meu jipe willys (MOTOR DIESEL). Consigo como sinal do RPM tirado do alternador colocar para funcionar o marcador de RPM do painel da Hilux

[@marcelocarlos3310]

Boa noite eu queria sabe quando eu compra um manômetro de pressão de óleo vem o manual para estala no motor de barco obrigado

[@josecarloslira5137]

Boa noto Fábio e tenho f600 motor 352 e quero saber o contra juro u nivesal dar certo i podia tar istalando

[@eduardocettolinheinz4126]

Eu queria saber mais

[@luancampos9882]

Eu gostaria de saber se o alternador carrega mais de 14v sem mudar nada no alternador? E desse fio que vc soudou quanto que sai de energia?

[@antoniononato8990]

Mais alguns alternadores já vêm com um ponto w justamente pra isso

[@Danilo849g]

Um eletricista falou que contagiro eletrônica não serve pra motor de barco motor mwm mas vendo esse vídeo parece que dá me responde aí se sim ou não contagiro eletrônica

[@eliasaraujo6070]

Bom dia como funciona o conta-giros da ducato 2011 2.3

[@marciodesouzasantossantos6936]

Bom dia meu amigo eu estou com hum mau contato na luz do alternador da topic não está acendendo pra carregando bateria

[@Andremotos.]

Eu também gostaria de ver funcionando o contagiro e testando o pulso antes de ligar no contagiro

[@eunaupmotors]

Vou mostrar

[@pedronorberto2960]

Alternador para motores a gasolina pode ser usado em motor a diesel, a questão durabilidade ao torque do motor? Seria uma adaptação para essa aplicação?

[@hudeysont.r4827]

Boa noite tenho um alternador de Vectra da Bosch 120a a ligação e a mesma ou sabe me informar se ele tem a saída para rpm

[@luancampos9882]

Estou com um projeto para fazer com alternador de carro mais um motor de tanquinho Que tem 1600 rpm esse motor de tanquinho conseguiria tocar um alternador como forma de carregamento em casa?

[@ZMTratores]

Boa noite posso ligar um conta giro cronomac no alternador da fiorino saida w

[@joseeduardolararios7830]

Buenas noches consulta tengo un vw escarabajo con encendido electrónico y el rpm lo tomo de la bobina, se podria conectar de la pastilla o chip que tiene 7 pines el 7mo es para conectar el cuenta giros la pregunta no habria ningum problema????

[@joaquimcatarinoaguiarferre3396]

Eo tamanho da polia interfere na rotacao como calcular o tamanho

[@marlonsilva4886]

Mestre nao me atentei se foi passado o link do contagiro. Gostei desse modelo e gostaria de nontar ese odelo no.painel.

[@donaldomenezes709]

Boa nte,o indicador de pressão óleo lubrificante ônibus volvo logo ao ligar ignição o ponteiro já sobe mesmo c/motor desligado(pode me ajudar solucionar este problema), Donaldo Divinópolis mg Brasil

[@eliasaraujo6070]

Boa Noite tenho uma ducato 2011 2.3 onde é ligado o rpm ou cota giro

[@gilcunha3619]

Olá Fábio muito bom seus vídeos, simples e objetivos...meus parabéns....gostaria de saber como faria a ligação de um conta giros em um kadett 97 esse da minha foto do perfil. Abraço

[@eunaupmotors]

Pode fazer como mostrei no vídeo

[@alleluijah]

Kadett da para puxar direto da central, só tem que ver qual é o modelo da sua e pegar o esquema elétrico e ver qual pino é responsável pelo sinal de rpm.

[@gilcunha3619]

@@eunaupmotors Valeu Fabio!

[@gilcunha3619]

@@alleluijah Muito obrigado Jeferson! O meu é um 97 gl. Vou tentar achar o manual na internet. Valeu pela dica.

[@claudemiroliveira09]

Como instalar o conta giro no alternador

[@user-yg8xw1lx1q]

Ademir czuika Preciso que sabe um horimetro gps comotrole no meu celular

[@andrepereirafretes443]

Meu amigo. Como se faz no caso de uma iveco 3513 a diesel quera eletrônica e foi transformada em mecânica e o conta-giros parou de funcionar. Como ligar esse conta-giros? Obs: todos os instrumentos do painel pararam. Nesse caso corre o risco de queimar o conta-giros?

[@pietroazevedo7773]

Posso fazer essa ligação em carro normal?

[@nicholasalmeida22]

Bom dia, sou mecânico moro em Portugal e tenho um corsa 1.7 d (diesel), fiz um update no carro troquei o velocimetro antigo por um com rpm, e o sinal ja veio intalado no meu carro entretanto ao ligar o carro os rpm's ficam em 5000 em funcionamento normal , o sinal tem que ser retificado ou sabe como posso resolver o problema?

[@raimundomedeiros2350]

Eu quero saber se a bomba injetora mecânica da Hilux tem sensor de contagiro

[@julianoschneider9556]

Boa noite tenho uma Dakota 2001e funçionava com pulço era em çima do volante mas agora ela tem um motor 2.8mwm esplinter como faço pra ligar o contagiro

[@TiuBruno]

Mas como aferir o numero de rotações já que o alternador pode girar em frequência diferente do motor. Tenho uma topic 2.7 que o sinal do tacômetro vem da bomba, mas quero por o sinal no alternador.

[@Anjo3510]

Upmotors meu conta giro esta cm a agulha doida , ñ está marcando correto , o q devo fazer. Obg desde já, WELLINGTON PE.

[@franciscoagostinho4918]

Como ligar contra broche a dizel

[@marcosmelo5671]

boa noite o meu liguei numa s10 mais ficou com 6mil giros o q posso fazer pra regular o giro mil e uma s10 gasolina 2001

[@Desafio.inteligente]

Olá tudo bem Eu tenho um uno eletrônic 1993 Ele está com mal contato na lâmpada da bateria Coloco o multímetro e está chegando os 12v mais ela apaga e asendi sozinha e não está asionando o alternador Ela e DI 3 watts Posso colocar uma lâmpada de 2 watts ela vai assionar o alternador??

[@valeriocamara9133]

Tenho uma saveiro a diesel. Já puxei o fio de uma estator de dentro do alternador. vou instalar o painel do gol GT 1986 completo, ( acredito que este contagiros nao é digital ) aquele com ponteiros vermelho , com contagiros original. pergunto se vai precisar de algum condicionador de sinal ou se eu ligar direto já vai funcionar. 2) a diferença de polias vai interferir muito na leitura do RPM ? obrigado

[@BruceLee2306]

Conseguiu? Como fez? Como ficou?

[@edivinoaparecido1449]

Boa noite Primo até agora não consegui achar o defeito, tenho camionete frontier 2003 2004, motor mwm, 2.8,funciona a camionete, contra giro aciona,longo desse de uma vez,aceder umas no painel. Qual seria o problema

[@luissuarez6162]

Alo fabio munto bom , uma pregunta teño um alternador diesel y u painel du kadete eu coneto y marca 6mil y 7 foltas ¿ u q ta errado ¿

[@user-ls3yo2be2p]

Tenho S10 diesel 2.8 diesel que era eletrônica. Tirei a eletrônica dela e instalei uma bomba injetora, mas não tenho mais o conta giros. Quando eu conecto o fio do alternador a um fio do painel o ponteiro do rpm (no painel) fica sempre no máximo e não oscila quando eu deixo em marcha lenta. Lembro à você que não tenho mais o módulo (central eletrônica). Como resolver isso? Agradeço se poder me ajudar.

[@luizandreneto1451]

Quero ver funcionando, e também se o positivo e negativo sai direto da bateria,abraços!.

[@eunaupmotors]

Blz, vou mostrar

[@adautominoru604]

A polia do alternador é menor do que a do virabrequim, o contagiro não marcará uma rotação mais alta com esta ligação?

[@Ricardo-jh6hd]

Amigo como faço pra diminuir o pulso do terminal W o contagiros está marcando muito alta a rotação seria um resistor e um capacitor mas não sei o valor de ambos

[@denesquaresma6805]

Como fazer a ligação do contagiro

[@sergioantonioconceicao6689]

Eu estou com uma dúvida.eu estalei um painel de gital estrumento europeu 1600 1.8 tipo turbudiesel eu estalei na bubina mais não marca direito ele só marca quando eu acerero muito

[@sidneisilva7086]

Gostaria de ver o Contágio funcionado ok

[@eltonfreire4828]

Como faço para ligar o conta-giros de uma saveiro g3 ano 2000 que foi retirado o módulo e a injeção e foi colocado um carburador com bobina convencional

[@rasta8315]

gostaria de ver o funcionamento do contra giro.

[@eunaupmotors]

Vou mostrar

[@cleytonbarbosa9325]

Opa ..eu fiz assim no meu ...so q o relógio contagiro fica oscilando..o q pode ser ???

[@charlespagung2606]

Boa noite,meu puxei o fio de dentro e fica cm giro alto,nos 4000,pq sera?

[@adautominoruaraki2742]

Assisti o vídeo inteiro e li alguns dos comentários mas, ficou uma dúvida: e a diferença de tamanho da polia do alternador comparada com a polia do virabrequim do motor? O alternador vira mais rápido do que o motor e o marcador irá marcar uma rotação mais alta.

[@eunaupmotors]

1 ou 2 giros a mais ou a menos em 1 minuto é irrelevante.

[@adautominoruaraki2742]

@@eunaupmotors, agradeço sua atenção e concordo que se a diferença fosse tão pequena ( + 1 ou 2 giros/a cada minuto), seria irrelevante esta diferença, mas estamos falando de algo que, na marcha-lenta, dá mais de 1500 rotações em 1 minuto e a polia do alternador tem metade do diâmetro da polia do virabrequim. Estamos falando de 100% a mais.

[@joaofelix1062]

😎✌👏👏

[@eunaupmotors]

👍🏼👍🏼

[@iodecemvicente9444]

como instalar velocimetro

[@leohemps]

Tenho um alternador Nissan frontier disiel 3 pinos L S C o c sério conta giros

[@jocemarmalesczyk]

bom dia. tenho uma duvida referente a um conta giros de uma maquina agrícola que foi adaptado um alternador mais moderno e um conta giros moderno também, porem ele só funciona se ligar mais funçoes do painel com ele por exemplo a iluminação do painel. se não ligar mais nada elétrico na maquina o conta giros não sobe.

[@DubuduZn]

O positivo do contágiro tá ligado no positivo da lâmpada tem que ligar no pós chave

[@josedantas8399]

Meu trator Massey Ferguson 4205 não aciona o conta-giros luz do painel piscando e apitando mas ele está gerando normal como resolver esse problema

[@severinodosramosrobertodas6366]

posso colocar um conta giros num motor 1.0 cht gol quadrado e qual tipo e mais indicado. um abraço

[@eunaupmotors]

Quando comprar procura pra motor cht.

[@ismaelaguiarprado6845]

Como adptar um alternador pilotado em um carro normal ?

[@odevalferreira3605]

Meu carro ao ligar as luzes fica piscando no painel quando piso no freio volta ao normal

[@Lucassilva-en7wv]

Fala meu amigo tenho um celta 2007/2008 flex quando abastecido no etanol na primeira partida ele não aciona a bomba de combustível primeiro ele aciona a do tanque da partida a frio até aí normal só que os mecânicos da minha região fala q não está certo que ele deveria aciona a bomba mesmo no etanol vc poderia me ajudar

[@eunaupmotors]

Esse é um problema crônico dos GM desses anos. Não funciona bem no etanol.

[@ubreolla1]

Eletricista raiz rolo de estanho quebrado só os raizeiro e assim