🇧🇪 Light Rail in Charleroi - Métro de Charleroi (2018)

[@timosha21]

I'm a tram and I approve this video!!!

[@SLVR03M]

Ce tram la c’est mon enfance

[@YourLocalUkrainianGerman]

So they reactivated it?

[@SuperUnbenannt]

It’s never been out of service.

[@YourLocalUkrainianGerman]

@@SuperUnbenannt Ich dachte irgendeine Station wäre außer Betrieb gewesen?

[@SuperUnbenannt]

Hondaru TV Es gibt einen Abschnitt, der vor Jahrzehnten fertig gebaut, aber nie in Betrieb genommen wurde. Die Infrastruktur wird aber rudimentär aufrechterhalten, da es sich wohl um eine Stromleitung handelt, die bis zum Innenstadtring Charleroi führt. So einen Klamauk findet man auch nur in Belgien.

[@oo-ep7qp]

@@SuperUnbenannt yes some lines was and some lines was unifinished

[@danmetro98rb]

Pourquoi il y a si peu de gens dans le métro?

[@central-city]

C'est la question que je me suis posé. Je n'y suis resté qu'une journée donc je ne sais pas si c'est habituel. Le métro à sûrement été conçu beaucoup trop grand par rapport à la ville. De plus la fréquence est mauvaise (un train par demi-heure par ligne)

[@danmetro98rb]

TranZit Planet 30 minutes par ligne?! C'est pas normal pour un "métro"!

[@central-city]

On est d'accord

[@SLVR03M]

Danmetro 98RB logiquement ça devait être un métro mais faute de budget c’est devenu un tram... les BN utilise date des années 70... seront modernisés entre 2019,2020... il y a plus de monde avec les écoles et depuis la fin des travaux en 2017 le tram a un parcours beaucoup plus long que 30 min

[@flaviendepret602]

@@central-city A vrai dire, il y a une ligne du côté de Montignies-sur-Sambre qui a été construite il y a trente ans, mais qui n'a jamais été utilisée... C'est dire.

[@Lupulus292]

Pétition pour renommer le métro de Charleroi en "Tram qui passe de temps à autre dans des tunnels"

[@central-city]

Ahah oui ça serait plus représentatif 😂😂😂

[@SuperUnbenannt]

C‘est pourquoi il s‘appelle „Métro Léger“ Charleroi, non?

[@elroysterckx242]

Welcome to the Detroit of Belgium :-)

[@TRANSPORTEXCELLENCE2011]

😂.I 100% agree with you 😊

[@mustaphazarour9141]

Ce n'est pas un métro mais plutôt un tramway.

[@seanr35willame24]

Cette. Machine ses. Un métro Pas. Un. Trame

[@seanr35willame24]

Moi

[@seanr35willame24]

Malle!s'sld'ldkdl'dld'kd' Lsmslsl Sols Sllslsl!si!s!s Sllsl!SL

[@mustaphazarour9141]

Un métro est en grande partie au sous-sol et non au niveau des voitures comme ici.

[@SLVR03M]

On l’appelle métro mais c’est des tram...des bn comme a la cote sauf que la bas ils sont modernisés... ça sera le cas en 2020 pour ceux la

[@oo-ep7qp]

c'est comme au states parce que ça été concu comme un métro la base et non pas comme un prémétro et que la plus grosse partie est souterainne et aérienne ou en site propre dédié et réservé ça passe donc sous appellation métro léger ^^ et non plus tram

[@ludwigvonkoopa4998]

devait pas être un tramway mais un VRAI métro ! Le tramway a été pris en solution alternative ,faute de budget , résultats voilà ce que ça donne ; des tramway de 2 caisson roulant dans des stations bcp trop grande et démesurée par rapport aux traffic donnant cette impression de mégalomanie de la part de la municipalité

[@central-city]

Totalement d'accord 😁

[@SachaRail]

Ils devraient mettre 2 trams je trouve accrochés vu que les trams ont des attelages

[@enchargement7851]

Sacha Rail totalement impossible... malheureusement le tec Charleroi ne dispose que de 45 tram ( motrice ) .. seulement 39 roulent, 7 en réserve ( en panne en gros ) et 4 en reconstruction.. pcq oui les tram étaient pour beaucoup abandonné à l’arrière des dépôts et une vingtaine seulement roulait encore sur quelque km au alentour de la gare de Charleroi mais sans plus... maintenant que des travaux ont été fait ben le tec Charleroi ce retrouve avec des tram BN-LRV qui date de 1980 et qui ne seront pas remplacés avant 2030-2035 au plutôt avec un peu de chance... ici elle sont seulement en cours de modernisation mais actuellement aucune information de la part du Tec... normalement mieux adapté au chaise et poussette et avec une caisse supplémentaire au milieu. Ce qui n’est pas juste quand ont regarde que le TEC liège à droit a de nouveau tram pour son nouveau réseau. Mais pour répondre clairement a la question à l’époque oui les trams étaient attachés mais plus aujourd’hui ... il manque déjà des tram alors si ont les attaches les gens vont devoir attendre 2h leurs tram

[@SuperUnbenannt]

C’est vraiment un système mort. Une fréquence à rigoler, des vielles rames, des stations trop loin des bâtiments / habitants. Pour moi, ce n’est pas une question de « si », plutôt une question de « quand » ce métro sera supprimé.

[@oo-ep7qp]

mais non mais il faudrais que charleroi investisse un peu dans son résaux et demande des subsides à l'état pour son résau

[@SuperUnbenannt]

@@oo-ep7qp j’ai entendu dire que la ligne Châtelet sera enfin construite - c’est très bien. Mais il faut qu’on achète des nouvelles rames aussi !