Pisti, mikor a végén rátetted a kezed a motorra, csendesebb lett. Ez a modell kézrátétellel gyógyul!
@picassoguru6 ай бұрын
Hát ez olyan mint a rotációs kapa burkolattal😂 Kispolak Ferrari hozzá képest :)
@tiborhorvath27386 ай бұрын
Akinek nem tetszik a szereles az ne nézze.nem kell fikazni . nem tetszik ne nézd ennyi.amugy meg csak igy tovabb Pisti
@TonyMontana-fw6ht6 ай бұрын
Úgy látom lassan kettőstömegüt cserélni kell😂! Komoly a rettenet!
@gergelykuzmos19746 ай бұрын
Magyarországon egy szemműszaki vizsga kell rá, amikor az országba behozzák, utána soha többet rá se néznek, úgynevezett "örök műszakis" :D Egy tuningot is megnéznék, mert a 45km/h nem olyan sok, ki lehet hozni belőle simán 65km/h-t. A variátor babrálásával.
@belamiezaszar58786 ай бұрын
Köszi a kuplungos magyarázatot, érdekes volt. Mondjuk nem lennék a szíj helyében, mikor elinduláskor elkezd közelíteni felém az 1500-2000-el pörgő tárcsa...😱😅 Szerencsétlen autó micsoda hulladék, de gyerekként azért mekkora élmény lehet már egy ilyen. Ha akkoriban tudtam volna, hogy létezik ilyen, biztos nem a Simsont szereltem volna naponta, hanem egy ilyet...😅
@musicmania616 ай бұрын
Húúú ez valami rettenet.
@kooslaszlo91636 ай бұрын
Az a feszülős motortartó bak hamar szakadni fog,szerintem.Köszi a videót.
@nyladlalla6 ай бұрын
Tanulságos videó mert nekem is bőven locsolnom kell a lét pedig csak egy aixam 500-as pick up !!!!👍🤛🙃
@Beckmann196 ай бұрын
Biztos megy az összes henger? Olyan, mintha legalább kettő nem működne rendesen 😂
@robertnagy24566 ай бұрын
Baszki, a benzines fűnyíróm szebben jár :) A videó tetőpontja, amikor leállítjátok a motort. Tiszta felüdülés.
@pistiszerel82226 ай бұрын
😂
@whistle1946 ай бұрын
Nem vagyok túl finnyás, ha autóról van szó. Mondom, ha autóról... :) Ennek is örült valaki, aki újonnan megvette. Szivesen elbeszélgetnék vele, hogy mikor siklott ki így az élete? :) Pisti, ebből kihoztad a maximumot, a szarban-sárban forgó külső csukló, ezen csak egy említésre sem méltó marginális probléma. :)
@Enkeli3446 ай бұрын
Ráadásul mege eszik majd annyit mint egy rendes autó. Lengyelben az a fő vonzereje, hogy jogsi nélkül vezetheted 40Km/h limittel. Öregek veszik orvoshoz boltba járni a szomszéd faluig se..
@levaizsi16 ай бұрын
A Csepel dízelmotorok is alumíniumblokkal készültek.
@csabahegedus93216 ай бұрын
Ha egy picit emelnétek az alapjáraton lehet nem akarna kiesni a motor. Ahogy egy kis gázt kap mintha kevésbé rezonálna
@zodiatti18256 ай бұрын
Pisti Mi tortenik veled hol vannak a jol megszokott tartalmak? Nagyon ellaposodott a szerelos csatornad:(, Vegyel ujra valamit ami ad inspiraciot! Sot koveteljuk a jol megszokott ..rt
@tomkomarom6 ай бұрын
ez a váltó a variomatic, a szíjtárcsa tengelyén nem ék van, hanem retesz
@istvanlombfalvi92346 ай бұрын
Hát Pisti, mire ezt a videót látjuk, már újra széthullik ez a "csodagép."
@hajnacsdavid79496 ай бұрын
Még egy ilyen kotla autót és még drága is ahhoz képest de legalább nem a tiéd.És ilyet is látsz szerelsz.
@isti8616 ай бұрын
Ezért is szeretem a videóidat nézni, mert hozol olyan autókat, amikről még azt sem tudtam, hogy léteznek.
@gergelykuzmos19746 ай бұрын
Pisti, ha szerelni kell a kis mopedautómat kimegyek hozzád Finnországba.. jövőre odaérek.. :D
@LeoLeo-ri9tt6 ай бұрын
skoda rapidon cserélj vezérlést és vizpumpát vannak gondok ott is
@injuhasz6 ай бұрын
egy tipp: ha a lengőkarokban van szilentblokk, akkor nem jó ha így a levegőben húzod fixre. Kerékre kell tenni, hogy a futómű nyugalmi helyzetben legyen berugózva és úgy meghúzni, ellenkező esetben mindig feszül és hamarosan ki fog szakadni.
@injuhasz6 ай бұрын
...még egy tipp: azt a jobbos motortartót is sürgősen a helyére kellene tenni, mert így feszülősen az sem lesz hosszú életű. némi feszegetéssel és pár kalapács ütéssel talán orvosolható, de lehet, hogy melegíteni is kell majd. ...ja, és ha az ennyire elmászott akkor könnyen lehet, hogy ott más sincs a helyén.
@pirosszirom89986 ай бұрын
Igaz, túl nagy lesz az elcsavarás útja, és a gumi azt nem tudja lekövetni.
@zszsp19706 ай бұрын
Műszakin (13percnél) meg fog bukni? Finneknél van műszaki segédmotorkerékpárra? 🙂
@pistiszerel82226 ай бұрын
Van műszaki!
@admslayer26 ай бұрын
azta hogy megy, parkoló autókat előztök vele 🤣🤣
@N3szt0r6 ай бұрын
Oké, hogy két hengeres dízel. De ez a járáskép továbbra sem normális.... Tz4k-m van. Tudom miről beszélek. Vagy össze vissza fecskendez az a két porlasztó, vagy a szíj környékén lesz baj. Esetleg extrám esetben nagy arányú kompresszó különbség tud még hasonlót produkálni. Ékszíj sem lehet drága, érdemes mezőgazdasági szíjat keresni, szabadonfutó csapággyal minden rendben volt?
@pistiszerel82226 ай бұрын
Az a csapágy nem lógott
@istvanzoltanmagyar42186 ай бұрын
Pisti, mi történt a másik csatornáddal, megfenyegettek vagy mi?
@pistiszerel82226 ай бұрын
Ezt hogy érted?
@sandortoth42496 ай бұрын
Egyszer volt "szerencsém" javítani ilyet. Mit ne mondjak, egy műszaki csötle.
@zoltankomives69136 ай бұрын
Jól értettem a több, mint 4000 eurót? Abból már lehetett volna kocsit is venni, meg fél raklap Karhu-t, meg fél raklap kék Original-t. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@zoltanbankuti99966 ай бұрын
Amúgy az alumínium könnyebben törik ha mínusz fok van
@zsoltkohut12746 ай бұрын
Ez olyan mint egy robogo hajtás kb
@behajto16 ай бұрын
Aki nem érti keressen a neten egy robogó szij cserét,oszt jónapot.
@karolyveres26476 ай бұрын
Pisti,nagyon jó a videód,tanultam belőle. Sört pedig ,le vele.....
@YELLOW-Official6 ай бұрын
Továbbra sem változott a véleményem. Egy Trabant többet ér, mint mozgó eszköz. 😀
@pistiszerel82226 ай бұрын
Volt trabantom. Az sokkal komolyabb auto.
@YELLOW-Official6 ай бұрын
@@pistiszerel8222 hát erről beszélek. Értem, hogy a járulékos költségek ezeknél a lélekvesztőknél kedvezőbbek, de ennyi pénzért, ezzel városban lehet max közlekedni. Egyéb esetben csak akadály vagy vele az úton. Bármelyik kis autó többet ér ettől, még a legkisebb Smart is. De abban legalább van olyan motor, ami képes haladni.
@cosd37996 ай бұрын
Pisti vegyél inkább w5 motorolajat a LIDL-ben még 2 napig akciós XD
@pistajoska63186 ай бұрын
ezer éve a daf kisautókon volt ilyen váltó
@CsAbA4566 ай бұрын
29:10 XD XD XD
@ulrikchGaming6 ай бұрын
és a dízeletekre mondják hogy hangosak és csúnyán kopognak :D
@pistiszerel82226 ай бұрын
Ez dízel! 😂
@ulrikchGaming6 ай бұрын
@@pistiszerel8222 nem néztem ki belőle kis aszfalt szaggató :D
@gergelykuzmos19746 ай бұрын
@@ulrikchGaming Pedig az, 2 hengeres, vízhűtéses, 500ccm.-es örvénykamrás kis dízelmotor. Fűnyírótraktorokba, és szivattyúkhoz úgynevezett stabil motor.
@ulrikchGaming6 ай бұрын
@@gergelykuzmos1974 köszi az infót :D
@berkesgabor57186 ай бұрын
Temető járat
@dexid16 ай бұрын
A robogokon szokott ilyen váltó lenni ha jól gondolom.
@injuhasz6 ай бұрын
igen, ez egy sima variátoros váltó, minden CVT váltó alapjaiban ilyen, csak azokban már fém heveder van a szíj helyén.
@pirosszirom89986 ай бұрын
A DAF kocsiján alkalmazták először, ők találták ki.
@MrSzekus16 ай бұрын
Kár bele a 8.8 csavar
@laszlokorosi51316 ай бұрын
Szia Pisti! Nem ehhez a videóhoz kapcsolódik, hanem egy finnországi "autóvásárláshoz" az alábbi történet: kzbin.info/www/bejne/l3_WpGOhr7OVkKs Mit gondolsz erről? Látsz rá esélyt, hogy visszakapja Kovács Robi a pénzét?
@leonsió51816 ай бұрын
Ez a motor hang valami borzalom....😥
@Enkeli3446 ай бұрын
Karhu sör látom már van. Gondolom nem a prémium sör ot, gyakori elterjedt. Munkás itóka :)
@pistiszerel82226 ай бұрын
Nem olcsó a karhu. Erős középmezőnyben van.
@Enkeli3446 ай бұрын
@@pistiszerel8222 èrtem akkor jó ser. Mint itt a Tyskie
@HunTomiBp6 ай бұрын
Buszvezetőként dolgozom Stockholm környékén. Itt is sok ilyen kis szutyok van. Húúú de utálom őket. Valahogy az az érzésem, mintha az ilyet vezetők legalább 60-70% direkt szivatná a többi közlekedőt. Nem húzódnak le, sokszor szándékosan generálnak forgalmi torlódásokat, arról nem beszélve, hogy olykor milyen veszélyes manővereket és forgalmi szituációkat hoznak létre... Remélhetőleg a haverod fia nem így használja. A svéd Folksam biztosító kimutatása szerint a mopedautókat érintő balesetek 100%-ában a mopedautós a felelős a balesetért. A másik az A-traktor... hagyományos autó, amit lebutítanak... De nem csak régi Volvók... Szalonból BMW, Merci, Porshe cayenne, sőt, kamion és teherautó is... és sok esetben távirányítóval ki lehet iktatni a tiltást, amit persze a törvény tilt... de ettől még sok ilyen van. Ha nagyob lesz a gyerek, nem hiszem, hogy engedem neki...
@HunTomiBp6 ай бұрын
Így talan engedi a cikket a 15 éves fiúról, akinek egy A-traktorra vizsgáztatott teherautója van, ő azzal furikázik. Aki szerint ez normális, szerintem az nem normális...... expressen (pont) se (per) nyheter (per) eddie-15-har-en-lastbil-som-a-traktor-overkligt (per)
@SkylessHun6 ай бұрын
Eltört az a fityula a fene egy meg....
@tihamerlabancz44286 ай бұрын
Amikor felhúzod a gumit, és hozzá a bilincset, az elég perverz lett, hallgasd vissza. :)
@roberthorvath9116 ай бұрын
Tudod nem szólok hozzá már régen semmihez válaszolni sem válaszolsz a szakmám meg autószerelő tehát nem igazán tetszik amit csinálsz. Azért sok szerencsét mindehhez.
@pistiszerel82226 ай бұрын
Köszi😉
@tokti3206 ай бұрын
Én se nagyon szoktam hozzászólni… Az én szakmám is autószerelő… És továbbra is azt tudom mondani hogy le a kalappal… Hidd el hogy itt Magyarországon rengeteg olyan magát autószerelőnek hívó szerelő szakember tököm tudja hogy mi… Van aki elbújhat melletted… Persze hozzáteszem nagy nagy tisztelettel hogy tényleg tisztelet a kivételnek mert vannak jó szakemberek itt is
@karolyvizinger54466 ай бұрын
Akkor ne nézd, ha zavar! Ennyi az egész!🙂
@tiborszeitz22356 ай бұрын
"tudod nem szólok semmihez" Nem, nem tudjuk! Hisz most is hozzászóltál 🤡 Ha esetleg attól félsz, hogy Pisti videói elveszik a munkád,,akkor az a munka eddig sem ért sokat.
@pirosszirom89986 ай бұрын
Igaz, úgy kéne tegyen, mint a szervizek jórésze, nem cserélik ki az anyagot, csak számlázzák. Pedig profi felszereléssel dolgoz(hatná)nak.