Il était temps d'intervenir sur cette ligne d'un autre siècle.Dans les années 80 le trajet Rennes la Rochelle s'effectuait en 3h30. Par ailleurs,il est dommage que cette section ne soit pas électrifiée dans la continuité de Nantes la Roche /sur:Yon et La Rochelle Bordeaux.Pour terminer ,donner la possibilité à la concurrence d'utiliser des installations derniers cris est dure à avaler pour le contribuable. Envisager la réfection de la voie2 est utopique.A ce jour ce n'est pas un bassin industrielle.Bon courage à ceux qui participent aux travaux.