Limpieza de Cuerpo de Aceleración y Válvula IAC

[@joseedgardoespinozasanchez2541]

Buenas tardes . Saludos desde Venezuela. Video de mucha ayuda . Gracias por el contenido.

[@CompartiendoConAmigos]

Buenas tardes estimado, gracias por su apoyo 👍

[@adriamgalindo8909]

Buen día amigo,,que buen video,tengo un esteem 2003 y no logro encontrar la falla,después de estar caliente,lo apagó y vuelvo a prenderlo y parace como un carro inundado de gasolina,,las revoluciones se bajan,y el carro no avanza,ya se le hizo mantenimiento a los inyectores,cuerpo de aceleración,se cambió filtro de gasolina,pila,regulador de presión,las bobinas trabajan bien,las bujías también,el censor del cigüeñal está bien,se le hizo mantenimiento al ,map,el carro no arroja ningún error al escanear, jejejejeje ya estoy enloquecido, gracias amigó por su ayuda

[@CompartiendoConAmigos]

Ya reviso que el piñón del cigüeñal no este flojo, a veces se afloja o se desgasta la cuña y eso hace que el piñon no este bien asegurado y por ese pequeño movimiento en la cuña el motor falla.

[@noraldoortiz4143]

Exelente, ya lo he hecho y me queda perfecto, gracias por tus conocimientos. Dios le bendiga siempre.

[@oneway9735]

Gracias por tus videos son muy instructivos ya antes de llevar el carro al taller miro tus videos y trato de solucionar yo mismo las situación, tengo la idea que muchos mecanicos agrandan el problema o se aprovechan de la situación. Y muchas veces el carro sale peor. o con una falla diferente, que no tenia

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo, gracias por seguir el canal. Un saludo

[@JoseLuisRodriguez-kk4mc]

Saludos y agradecimientos por compartir grandiosa informacion y conocimiento, en espera de los nuevos videos, ojala que uno sea de como cambiar la correa de distribucion.

[@jorgemairena2289]

En ese motor no es correa

[@johnarnold9189]

Aplausos ! Gran aporte.

[@noraldoortiz4143]

Dios te bendiga siempre.

[@jennimarcialpiguave2181]

justamente le iba a pedir un video de esto, gracias saludos desde ecuador.

[@CompartiendoConAmigos]

Ah bueno, ahí lo tienes. Un saludo y gracias por seguir el canal.

[@damarysleon2974]

Gracias muchas Gracias

[@alejandroyones5449]

Excelente video amigo gracias !

[@CompartiendoConAmigos]

Gracias por su comentario, estimado amigo,

[@noraldoortiz4143]

Gracias y Dios te bendiga siempre.

[@fbnsev27]

Excelente video

[@israelmontero3593]

Que bueno que esté de vuelta estimado amigo !

[@CompartiendoConAmigos]

Gracias amigo, ahi se van subiendo poco a poco, un saludo.

[@israelmontero3593]

@@CompartiendoConAmigos tus video son de mucha ayuda,gracias por compartir guenerosamente tus conocimientos de mecánica

[@christianfelipearroyo7854]

Gracias por compartir

[@CompartiendoConAmigos]

Con gusto amigo, gracias por seguir el canal. Un saludo

[@juansebastianquimbayaguald6717]

Excelentes videos de como se explican los procesos , en esas estoy limpiando, pero no he dado con el chiste de que el vehículo antes jaloneaba mucho y limpie la mariposa y ahora no quiere ni prender y si pasa gasolina y hace chispa

[@jesusandres3521]

revisa los inyectores y los filtros diminutos, me pasaba y era porque estaban muy sucios.

[@jaimerosales3690]

🫂 gracias.

[@abelangelbelitopari2456]

Un video de como calibrar el sensor tps, saludos y muchas gracias

[@audiophilesound8783]

dale contacto 3 veces sin arrancar el vehiculo y espera 10 segundos cada vez que lo haces, a la cuarta vez enciendes el vehiculo y ya se calibro.

[@edgarleonidas2285]

Por favor un vídeo del termostato para el Chevrolet esteem... Que grados de temperatura se pueden utilizar

[@tiosam7771]

Exelente video amigo tengo una pregunta, cual es la medida del orrin o empaque de la valvula iac mi carro no tiene ese orrin

[@josemiguelamaralrea8465]

Amigo Feliz Año, me acabo de percatar que mi esteem tiene eliminado ese flujo de agua que va a la válvula Iac tiene es una manguera que va directa a la culata

[@CompartiendoConAmigos]

Gracias amigo, por sus buenos deseos. Feliz y próspero año 2023👍

[@miltonjerez740]

Buenas tardes amigo adónde está ubicado el taller de mecánica yo estoy en Bogotá

[@LAGOSTER1]

Grandeee

[@Floridano100]

Muchas gracias. Tengo un baleno 2001, parte bien y a poco andar todo vibra y pierde fuerza y a veces aparece el Check Engine. Me habia pasado mucho tiempo atras y se soluciono cambiando sensor Eje de Levas, ahora lo reemplaze de nuevo y tambien el sensor de ciguenal pero el problema sigue, ahora entonces toca limpiar el cuerpo aceleracion. Lei por ahi que no hay que girar con la mano esa piola (la que mueve la mariposa) porque se descalibra, Es verdad?...lo otro, para limpiar el cuerpo aceleracion puedo usar limpia contacto electrico o alcohol isopropilico?... Muy bueno tu video con la tabla de codigos de error del baleno.

[@CompartiendoConAmigos]

Saludos estimado, con la mariposa no tienes ningún problema ya que ella es mecánica y el sensor de posición de aceleración no se descalibra . Revisa bien los conectores y pachas, ya que si tienes un problema de sensores. En que ciudad vives?

[@Floridano100]

Hola, de Santiago Chile, hoy vi codigo error y el parpadeo me indica 23, sensor de temperatura del aire de entrada, supongo es el que esta inserto en el tubo goma que entra al cuerpo aceleracion, trate de sacarlo lo gire un poco pero no sale, Esta a presion? sabes como probarlo? (tengo multimetro , soy electronico). Igual voy a limpiar hoy el cuerpo acel. Gracias por tu respuesta y cualquier consejo que puedas darme. (Quiza te responda de otra cuenta despues).

[@CompartiendoConAmigos]

@@Floridano100 estimado amigo, ese sensor sale a presión, sacalo con sumo cuidado, despues sumerge la parte sensora en agua hielo y debe marcarle una alta resistencia y a medida que el agua vaya calentando la resistencia debe disminuir a valores mínimos

[@JULIOTORRES-n7f]

​@@CompartiendoConAmigos hermano, agradecido con el vídeo, me decidí después de visitar 3 mecánicos a desarmar el cuerpo de aceleración y cuerpo de admisión, me encuentro que por dentro está demasiado sucio de aceite y no sé por qué, recién llevo con mi Chevrolet esteem 2 meses, ya que me lo dieron como parte de pago, en el vídeo se ve que la válvula IAC va conectada a unas mangueras de agua, el cuál en el mío no la traía y NO SÉ DONDE SACAR UNA LINEA DE AGUA PARA CONECTAR LA VÁLVULA, ME PODRIAS INDICAR POR FAVOR 🙏🏾

[@rascaman9725]

​@@CompartiendoConAmigosHola, soy Floridano (desde otra cuenta) limpie el cuerpo de aceleración, que estaba sucio y esa pieza pequeña no giraba bien, limpie todo y arme de nuevo, pero al cabo de unos 5 min nuevamente empieza a temblar el motor, pero no se enciende el Check Engine ( el código que apareció antes era porque yo había desconectado ese sensor de aire). Ahora tendré que revisar bujías bobinas supongo, así que compré un escáner básico OBD2 que me llegara en unas semanas. Cualquier nuevo consejo o pruebas, te estaré muy agradecido. Gracias.

[@gonzaloyanez2986]

Buenas tardes amigos les saludo desde Quito Ecuador fabor digame que color de refrijerante o anticonjelante es recomendable para mi Chebrolet esteem muchas gracias por la imformacion

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo, utiliza uno de marca conocida que sea 50/50. Un saludo

[@eleidojoseferrerbracho7271]

buenas tienes como calibrar el sensor TPS algún vídeo gracias

[@lokokelvin995]

Amigo muy interesante su video vera tengo un esteem 2001 y ya tengo 2 dias con las revoluciones inestables como que se quiere apagar asta que si se apaga que puedo hacer

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo, normalmente es un problema de sincronización, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de bujías, filtros y aceite, revisión de cableria de alta y limpieza de conectores de sensores.

[@raisingsdogs3081]

Buenas tardes ud sabe cómo cambiar los bombillos de los stop del STEEM gracias

[@CompartiendoConAmigos]

Si, es sencillo la cambiada

[@jenniferjimenez4067]

gracias por este tutorial...quiero consultarle cuando yo desconecto la bateria del carro este queda descontrolado en las revoluciones suben y bajan incluso aveces se mantienen en 2000 inestables a que se debe esa reaccion tiene algun video de como retirar y colocar para la limpieza de los inyectores mil gracias

[@audiophilesound8783]

Este video equivale a oro puro de 24k

[@alejotamayo8136]

Buenas pregunta las mangueras q van ala valvula iac tienen un orden

[@genesisbossio3666]

Buenas noches excelente video amigo, ❤️ una pregunta que tiene de cierto si la válvula de temperatura está fallando también falla el retro del Baleno 99? Gracias de antemano

[@lucianoenriquearrietavilor3192]

buenos dias una pregunta quiero quitar el aire acondicionado, sabrias que tiipo de correa debo utilizar para que solo trabaje la bomba de la direccion en el chevrolet steem 2004

[@felipelondono3643]

Amigo, gracias por compartir su conocimiento, quisiera que me ayudes a conseguir la base del sensor cmp para un esteem 1300, no la he podido conseguir y agradezco me ayudes mil gracias.

[@gab9702]

Excelente video muy instructivo. A propósito me pueden recomendar un buen taller en bogota??

[@CompartiendoConAmigos]

Gracias amigo por su comentario. Te paso el dato de un mecánico que recomiendan mucho en Bogotá, Eliud Pacheco celular 300 281 7600, llámalo y programe una cita. Un saludo

[@gab9702]

@@CompartiendoConAmigos gracias. Le contare como me va

[@CompartiendoConAmigos]

Vale amigo. Que puedas solucionar a buen termino el problema del carro. Un saludo

[@johnalexandercorredorcorre685]

Buenas noches, gracias por el video, tengo una consulta, mi carro es modelo 97 1600 c.c , se está acelerando solo , a veces puede llegar a las 3000 RPM, que puede está fallando, le agradezco su colaboración

[@CompartiendoConAmigos]

Puede ser falta de mantenimiento a la válvula iac

[@adriamgalindo8909]

Amigo,,buena noche,,dónde tiene su taller

[@CompartiendoConAmigos]

Saludos amigo, sitio como tal no tengo, pero si en algo le puedo ayudar con mucho gusto, estoy por los lados de Buga Valle del Cauca

[@JULIOTORRES-n7f]

​​@CompartiendoConAmigos hermano, agradecido con el vídeo, me decidí después de visitar 3 mecánicos a desarmar el cuerpo de aceleración y cuerpo de admisión, me encuentro que por dentro está demasiado sucio de aceite y no sé por qué, recién llevo con mi Chevrolet esteem 2 meses, ya que me lo dieron como parte de pago, en el vídeo se ve que la válvula IAC va conectada a unas mangueras de agua, el cuál en el mío no la traía y NO SÉ DONDE SACAR UNA LINEA DE AGUA PARA CONECTAR LA VÁLVULA, ME PODRIAS INDICAR POR FAVOR 🙏🏾

[@giovaniobando8863]

Saludos, tienes algún vídeo de cómo probar la válvula IAC y el sensor TPS

[@CompartiendoConAmigos]

@@giovaniobando8863 en el canal estan los vídeos, gracias por su apoyo. Saludos estimado

[@pablohernandez7889]

Buena saludos como le puedo colocar un decantador de aceite o un recuperador de aceite para que trabaje mejor el motor que me recomiendas

[@eduardoandresalvarezzuniga736]

Hola amigo consulta saco pata limpiarlo se descontrolara

[@elblackpirris]

Porque tengo uno para darle cariño

[@ronaldo9524]

Hola amigo .abrá algun problema si se muebe la mariposa al limpiar el cuerpo

[@CompartiendoConAmigos]

No amigo, ese sistema es de guaya, muevela sin problema

[@salasevilla]

Hola buenísimo video.👍 Una duda,que pasa cuando falla del todo la IAC o si queda alguna entrada de aire ? Saludos desde Costa Rica 👍

[@MargarineroTeam]

Una pregunta que tanto hay que mover el tornillo que se encuentra encima del cuerpo de aceleración es decir cuántas vueltas tiene que quedar

[@israelmontero3593]

Saludos estimado amigo ... le agradeseria mucho si pudiera ayudarme con una falls que tango mas de con el tps de mi esteem... por favor le ruego que me regale la information como van conectado,el orden de los cables que bienen desde la computadora al tps ... son 3 cables y quiero saber el color y orden como van conectados en el conector

[@CompartiendoConAmigos]

Tengo manual electrico. Me puedes pasar un correo y el modelo del carro

[@israelmontero3593]

@@CompartiendoConAmigos estemm año 2000 sincronico

[@andres.vargas1805]

Buena tarde, recientemente adquirí u n chevrolet estem y me gustaría saber si usted tiene taller o me recomienda algún taller en Bogotá para hacerle una buena revisión, bandas pastillas, y una buena sincronizada, quedo atento, gracias

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo, en Bogota hay un mecanico que recomiendan mucho los amigos del Esteem, se llama Eliud Pacheco, cel 300 281 7600. Espero le pueda ayudar. Un saludo

[@TheDavid8919]

Amigo buenas tardes, resulta que ayer siguiendo su video hice el lavado de cuerpo de aceleración pero noto dos cosas, la primera que el carro me quedó acelerado, mas o menos a las 1300 revoluciones y lo otro que veo que tienes una especie de empaque (negro) en el cuerpo de aceleración y en mi caso no tenía nada. Si fueras tan amable de ayudarme te lo agradezco en el alma, gracias por tus conocimientos.

[@CompartiendoConAmigos]

Debes revisar que la válvula iac no este pegada o con problemas en el recorrido, y también debe conseguir ese empaque porque muy probablemente este entrando aire adicional al sistema que hace que el carro se aceleré mas de lo debido,

[@fredygarrido6474]

Muy buenos videos, hablo desde Chile y tengo un baleno 98, al estar en relenti y con el motor caliente me vibra el volante, revise pernos del volante, cambié bujías y cables, pero aún me sigue con la vibracion, alguna ayuda por favor gracias 🇨🇱🇨🇱

[@CompartiendoConAmigos]

Revisa los soportes de motor y caja

[@pedromanriquez4698]

Hola buenas amigo muy buen video, una pregunta, tengo un baleno 2002 y al pasar los 100 kilómetros me empieza como a vibrar el acelerador y al soltarlo y volver a acelerar se quita, sabe si sera porque esta sucia la válvula? De antemano gracias

[@CompartiendoConAmigos]

Amigo, ese es un acelerador de guaya, probablemente tenga algo suelto, fijate que los soportes y tornillos esten bien asegurados,

[@TheDavid8919]

Amigo buenos días, cuál es la medida de copas o dados que usaste para todos los tornillos? Gracias

[@TheDavid8919]

Es que debo ir a comprarlos, apenas estoy construyendo mi herramienta.

[@CompartiendoConAmigos]

Consigue en 10-12 y 14 mm

[@norelkisfuenmayor5636]

Quiero saber la posición de los cables del iac

[@KevinDesign]

Amigo buen día, gracias por el video, mi Chevrolet Esteem es del 97 y tengo problemas con la valvula o el sensor, cuando enciendo el aire bajan muchisimo las revoluciones y se apaga en muchas ocasiones. Que consejo me podrías dar? será que hay algo dañado, sensor o válvula? he intentado encontrar la pieza y en barranquilla no la consigo. me avisas si algo, por fa. Muchas gracias.

[@CompartiendoConAmigos]

Saludos amigo, hazle una buena afinación de motor, el aire acondicionado es una carga adicional y cuando el motor tiene problemas de afinación trata de apagarse. Descartando que el motor no este descompresionado👍

[@mbam9068]

Hola amigo desde uruguay.saves compre un sensor tps y cuando lo boy a cambiar para mi sorpresa me doy cuenta que el nuevo gira acia la derecha cuando el que tenía puesto gira acia la izquierda como puede ser eso no hay forma de colocarlo no?

[@CompartiendoConAmigos]

No creo amigo

[@cesarlopez09]

Estimado con q tipo de material puedo reemplazar el empaque del cuerpo de aceleración

[@cesarlopez09]

Al sacar el C-A se dañó todo donde le realize el mantenimiento le pusieron arta silicona

[@CompartiendoConAmigos]

Ensaye con empaque de papel húmedo de 1/32"

[@cesarlopez09]

@@CompartiendoConAmigos gracias estimado

[@felipeduarte3446]

Hola buenas cual fue el motivo de ese trabajo que problema hacia que estoy con un baleno y bds trabajando muy mal

[@CompartiendoConAmigos]

Es cuando esta fallando el ralenti

[@elblackpirris]

Amigo buen día pregunta, usted tiene taller especializado en estemm

[@CompartiendoConAmigos]

Ya casi amigo

[@elblackpirris]

@@CompartiendoConAmigos me gustaría que me dieras tu contacto para ir con mi vehículo y que me ayudes a dejarlo super , pues son unas maquinitas increíbles, y muy buenos videos amigo que Dios lo bendiga.

[@jhonespin170]

Buenas tardes por favor me pude indicar la calibracion de las valvulas

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo, tengo un vídeo sin editar que vamos a ver si lo puedo subir pronto, pero las medidas son 0,13 a 0,17 mm en frio ambas valvulaa adm y escape

[@angelquijada786]

Buenas noches amigo una pregunta me podrías sacar una duda, cuando prendo el aire acondicionado bajan las revoluciones a 500, y no tiene fuerza será que es por el cuerpo de aceleración que pasa eso y lo baje y si es sucio y adicianl sentí que la los rodamientos están un poco pegado le di varias vuelta y esta como pegado pero no mucho, muchas gracias amigo espero su respuesta amigo saludos dese Colombia chevrolet esteem modelo 2000

[@CompartiendoConAmigos]

Claro amigo, le hace falta una buena sincronización 👍

[@carloscardoza9990]

Cómo se sincroniza amigo , buenas noches saludos ​@@CompartiendoConAmigos

[@williammorales5762]

Buenas tardes cómo le va, hágame un favor tengo un Chevrolet esteen 2001 en carretera plana anda muy bien planea bueno, pero cuando empieza una subida Comienza a colgarse y a calentarse y me toca parar y esperar que se enfríe pero igual se sigue colgando que podría ser ese problema. Muchas gracias por esos vídeos se aprende algunas cosas que no sabemos

[@CompartiendoConAmigos]

Inicialmente toca corregir el problema del recalentamiento haciéndole un mantenimiento al radiador. Un saludo

[@williammorales5762]

@@CompartiendoConAmigos eso ya se le hizo incluso el radiador se sondio por que tenía mucho oxido por dentro pero lo mismo en subida va muy lento

[@CompartiendoConAmigos]

El recalentamiento amarra el motor, toca revisar que no tenga un problema en la culata o en el termostato. El problema mayor es el recalentamiento, soluciónando ese se empieza a revisar otros factores.

[@williammorales5762]

@@CompartiendoConAmigos ya se le cambió el empaque de la culata, y el mecánico le quitó el termostato dijo que con eso daba igual, y hace unos ocho días salimos y cogimos una pendiente alta y lo mismo se empezó a quedar. Jefazo usted me puede hacer el favor y me regala su número de celular y yo le marca para ver que podemos hacer si se puede o si no pues no hay problema

[@joserodriguez2494]

@@williammorales5762 amigo puede ser que las válvulas quedaron mal calibradas

[@antoniohuenupan3164]

broder una consulta, es normal que haya aceite dentro del cuerpo de aceleración y en la manguera proveniente del filtro de aire?

[@CompartiendoConAmigos]

No amigo, esas partes deben de estar limpias, libres de aceite

[@mbam9068]

Hola buen día.desde Uruguay sabes tengo Baleno Año 2000 1.6 sabes aveces en caliente empieza a jaloniar cuando lo aceleró le suelto el acelerador queda en relenti normal es solamente cuando lo aceleró andando si lo aceleró con el auto quieto acelera normal pero en marcha me tironea como loco parece que andará a caballo pero lla te digo no es siempre es de ves en cuando tendrás alguna idea de que podrá ser otra cosa que note es que está consumiendo más combustible.bueno un saludo y gracias

[@CompartiendoConAmigos]

Puede ser un problema en la chispa o en la inyección, revisa que no tenga cables de alta con fugas de corriente, bujías quemadas, conectores de inyectores malos o sueltos. Saludos amigo

[@nelsonenriquegomezdiaz4388]

Puede ser la bomba de gasolina

[@cristianmogollonrestrepo]

Buenas, una pregunta. Que pasa si el cuerpo de aceleración no tiene la tierra? O sea no está aterrizado.

[@CompartiendoConAmigos]

Normalmente no debe pasar nada pero para mejorar la masa seria mejor que lo colocara

[@damarysleon2974]

Hola saludos tengo un Esteen año 2000 me coloca las bujías negras de carbón depura de de 5 minutos de encendido que hacer ? Gracias

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amiga, toca revisar que las bujias sean las indicadas y con la calibración adecuada, cables de alta, bobinas, sensor de oxigeno, regulador de presión combustible, tambien puede ser aceite, en caso tal revisar capuchones de válvulas, compresión de motor, etc. Un saludo

[@denisgarrido8351]

Amigo que pasa si las cañerias de agua estan tapadas con silicona?

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo, puede quedarse acelerado un poco mas de tiempo antes de regular el ralentí.

[@patycastano5979]

Excelente tengo un problema así con mi carro, se me acelera. Pregunta con que puedo lavar el radiador para cambiarle de agua a liquido refrigerante?

[@CompartiendoConAmigos]

Saludos amiga, si esta muy taponado es necesario desmontarlo para que le hagan una limpieza sondeandolo, sino solo cambia el agua y usa refrigerante a base de agua. No utilizar a base de glicol.

[@patycastano5979]

@@CompartiendoConAmigos excelente, muchísimas gracias por su respuesta muy amable, en realidad no tengo ningún problema con el radiador, es solo para hacer el cambio por el refrigerante solo que pensé que era conveniente hacerle alguna limpieza, muchas gracias y que Dios te bendiga🙏

[@fernandomacias580]

Hola disculpa los empaques se pueden romper?

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo, los empaques son de caucho, resistentes, pero ante un maltrato se pueden dañarsen. Un saludo

[@fernandomacias580]

@@CompartiendoConAmigos los empaques de la pieza que se une al cuerpo de aceleración

[@christianperezsoto7620]

Hola amigo tengo el mismo auto y le hice limpieza a la válvula iac pero sigue acelerado a 1300 y suben y bajan en ralentí.... Esto quiere decir q está dañada y debo cambiarla? Saludos desde chile

[@wilferrojas2748]

Buen día amigo soy de Venezuela tengo un esteem 98, y el carro fino viaje con el a varios sitios, pero hace unos 15 días empezó con una falla cuando el carro prendía a tiro, ahora cuesta para prender y cuando lo hace lo Desplazo cuando mucho 2 cuadras y se apaga de golpe, cambio filtro de gasolina, bujías, sensor de cigüeñal, conector de se sor map, limpié el sensor de leva, y nada sigue igual no he limpiado el cuerpo de aceleración ni la IAC me falta eso de casualidad tendrás un numero a donde uno te pueda hacer una vídeo llamada por favor

[@rennycolina1885]

Con que hizo la limpieza que líquido

[@CompartiendoConAmigos]

Cualquier líquido para limpieza de carburador

[@weichabanda6409]

Hola soy de chile 🇨🇱 y tengo un baleno año 97 y me pasa que cuando quiero dar arranque en mi vehículo estando frío, parte con revoluciones muy bajas y luego se estabiliza...será debido a que su válvula iac y el cuerpo de aceleración este sucio ? Le agradecería su orientación y muchas gracias es genial su canal...saludos desde chile 🇨🇱✌🏻😁

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo, revisa que no tenga una manguera de vacio rota o en mal estado, y realiza una limpieza al cuerpo de aceleración y valvula iac. Un saludo

[@weichabanda6409]

Muchas gracias un abrazo ✌🏻✌🏻🇨🇱

[@elgranpepefec]

Prueba desconectar tu sensor de temperatura y prenderlo a ver si ves un cambio.

[@noraldoortiz4143]

Que puede pasar cuando una de las partes donde se conectan las mangueritas de la válvula de purga del evap se rompe, yo la pegue con superwonder y bicarbonato mientras la puedo comprar, gracias...

[@CompartiendoConAmigos]

Saludos amigo, ese tipo de pegas por lo general sirven, creo que no vas a tener problemas por eso.

[@noraldoortiz4143]

Le agradezco mucho, Dios le bendiga...

[@rubenjaramillo8516]

Hola amigo, tengo un esteem 1.6, pero pocos mecánicos lo conocen, soy de Medellín conoces a alguien con esa experiencia, gracias y eres muy amable

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo y que problema tiene el carro?

[@patriciopenailillo4079]

Amigo tengo problema en el sensor A de posición de aceleración y no sé cuál es una ayuda

[@denisgarrido8351]

Mi auto tiene las dos cañerias tapadas con silicon..loc compre asi el auto andaba bien aora no mantiene andando sera eso?

[@rennycolina1885]

Hola buen día tengo un problemita al pisar el acelerador el carro no responde y da pequeños tirones porq podría ser

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo podria ser una fuga de vacío, revisa bien las mangueras que no esten fisuradas o algun empaque de la admisión. Un saludo

[@jorgediazaguirre3870]

Hola amigo quisiera hacerle una pregunta esque yo tengo un chevrole corsa año 96 y quiero venderlo y comprar un esteen que me dise uste de ese carro es mejor el corsa? Esque me interesa ese carro q me aconseja usted

[@CompartiendoConAmigos]

Es un buen carro y consigalo modelo 2002. Un saludo

[@jorgediazaguirre3870]

El esteem año 2002 es mucho mejor q los otros modelos son repuestos fasiles de conseguir?? Saludos de palmira valle

[@CompartiendoConAmigos]

@@jorgediazaguirre3870 Los repuestos son fáciles de conseguir y en su mayoría le sirven de swift y de grand vitara. Un saludo

[@jorgediazaguirre3870]

Muchas gracias amigo mui fotmal q d Dios lo bendiga

[@felipeandres6894]

Hola consulta, porque mi baleno se chupa al sacarlo en primera... Y una vez que sale se acelera solo??

[@josemiguelamaralrea8465]

Eso influye o afecta en algo al consumo de combustible? Mi esteem está consumiendo demasiado combustible

[@diegoalexanderramirezverga3362]

Asi esta el mio y no e podido cuadrarlo

[@joellegarreta2903]

Buenas tardes tengo un Suzuki baleno 2000 1.8, cuando prendo el A/C falla y tiene el sensor de oxígeno nuevo, y cuando desconecto el sensor se le quita el fallo. Espero me puedas ayudar

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo, ha verificado que el compresor no se encuentre pegado?

[@joellegarreta2903]

@@CompartiendoConAmigos Buenas gracias por reponder, El compresor esta funcionando bien

[@darthadbr8086]

Buenas será que me puede ayudar algún número de contacto saludos desde Ecuador

[@rodolfogomezsepulveda6844]

es analogo para el suzuki vitara de primera generacion?

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo, algunos Vitara y grand Vitara tienen el mismo motor. Un saludo

[@nahimperalta3553]

Tengo un problema desde que cambie la batería de mi esteem 2003. Cuando el carro está frío comienza a temblar y bajar las revoluciones hasta casi apagarse (nunca se apaga). Luego de un rato se estabiliza y el carro revoluciona y se conduce con normalidad. Siempre ocurre cuando el carro está frío. ¿Qué podría ser? ¿Tuvo algo que ver el cambio de batería?

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo, le cuento que en mecánica es algo muy usual que se repare una cosa y se dañe otra, pero normalmente no están asociados, revisa que no haya una cable de tierra suelto y también realiza limpieza al cuerpo de aceleración y válvula iac, también revisa bujías y cables de alta. Un saludo

[@nahimperalta3553]

@@CompartiendoConAmigos Muchas gracias por responder. Te comento que ya se realizó cambio de bujías, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de filtros (aire y gasolina). Cuando se realizó el cambio de bujías se solucionó por 1 semana el problema pero luego retornó. Haré revisar la válvula de AIC porque no estoy seguro si lo hicieron y estoy optando por hacer un escáner computarizado. Muchas gracias!

[@diegoalexanderramirezverga3362]

Mi estemm es modelo 1998 y es diferente la iac

[@elgranpepefec]

Que falla ocasiona cuando no tiene manteniendo esta válvula IAC?

[@hernanalvarez8757]

Hola mi baleno baja al minimo muy lento a q se debera ayuda por fa?

[@CompartiendoConAmigos]

Limpieza del sistema de admisión, cuerpo de aceleración y valvula iac

[@vladieduca]

Tengo problemas con esa válvula, ese auto al que le hace la limpieza de que año es? Se parece al mío, que es un baleno del 96 automático. Pero en el mío la válvula IAC tiene 3 entradas.

[@CompartiendoConAmigos]

Hola amigo, modelo 2001 1.3 lts mecánico. Saludos

[@vladieduca]

@@CompartiendoConAmigos gracias, sabes si la válvula iac del Baleno del 96 tienen 3 salidas porque en el mío veo 3 mangueras conectadas y no sé si es de 3 o de 2 salidas?

[@CompartiendoConAmigos]

@@vladieduca Amigo, debe tener entrada y salida del agua que circula por el motor, no se si la otra manguera sea un vacío, puede que su funcionamiento no sea por señal de CPU sino de vacío, toca verificar ese dato.

[@neurobelloso611]

Porque mi carro baja la agujas de el RPM a 0 y c a paga

[@CompartiendoConAmigos]

Normalmente eso pasa cuando hay problemas con el sensor ckp

[@israelmontero3593]

Mi cuarro tiene una falla,cuando le doy gol pesito al tps se apaga,cuando pido el acelerador y lo suelto rápido también se apaga,agradecería mucho su ayuda !

[@noraldoortiz4143]

Buenas tardes AMIGO, quiero hacerte una pregunta abusando de tu nobleza para con tus seguidores, cambie la IAC en mi carro y funcionó muchísimo mejor el motor solo que cuando lo enciendo en frío, las revoluciones comienzan en +- 700rpm y van subiendo poco a poco hasta +- 1200rpm y luego de +- 1 a 2 minutos se baja al ralenti normal y quiero saber si es al gun problema pues antes cuándo lo compre al dar arranque se Ivan las revoluciones a 1500rpm y lugo bajaban al ralenti normal.