Numero de parte del sensor Original GM: 0 261 230 146 12591290 Necesitas Limpiador de cuerpo de aceleración. Herramienta necesaria: Rache. Extensión pequeña de rache. Copa 10 mm. Recipiente.
Пікірлер: 34
@jesusjimenez55494 сағат бұрын
Parce, y esa manguera del filtro de aire? Vi que pusiste un K&N en la manguera que va al múltiple. Qué hiciste con el sensor MAF y te trajo algún beneficio?
@santiagoespinoza574Ай бұрын
Saludos de Ecuador... Bien esplicito tu video gracias por tu ayuda
@monkeygaragediyАй бұрын
Buenos días! Saludos desde Colombia, me alegra mucho que te haya ayudado el video. 👍🏻👍🏻
@yimiaraujo7884 ай бұрын
Excelente video hermano muy instructivo ✌️😎
@monkeygaragediy4 ай бұрын
Saludos!! Muchas gracias por el apoyo al canal!! Saludos bro 👍🏻👍🏻
@frias22874 ай бұрын
Buen trabajo bro saludo bendicione 🙏 💯
@monkeygaragediy4 ай бұрын
Buenos días!! Muchas gracias por el apoyo al canal !! Saludo bro 👍🏻👍🏻
@ferleycastillo79503 ай бұрын
Excelente video, puede hacer un video del sensor del arbol de levas del spark gt
@andrescasashernadez86403 ай бұрын
Has un video de como cambiarle el aire acondicionado de el spar porfavor 🙏
@rafaelcobian59484 ай бұрын
Muy buenos tus videos, bien explicados sin tanto rollo que aveces no entendemos, tienes un suscriptor más, una pregunta: la manguera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleracion asi la compraste o tu la adaptaste?? Saludos y mucho éxito..
@monkeygaragediy4 ай бұрын
Buenos días!! Muchas gracias por el apoyo al canal 👍🏻👍🏻 La manguera la tuve que adaptar ya que el cuerpo de aceleración que le puse del Aveo 1.6 tiene la boquilla más grande. La manguera la hice con 2 mangueras de silicona como las que se usan en los turnos. 1 de 90 grados y otros de 45 grados. Saludos bro 👍🏻👍🏻
@rafaelcobian59484 ай бұрын
@@monkeygaragediy Buenos días, gracias por contestar, que pegamento utilizaste para pegar el sensor que va ahí en la manguera??? SALUDOS
@andressln49474 ай бұрын
Amigo primero que todo gracias por compartir tu conocimiento, pregunta para hacer la limpieza de los sensores y cuerpo de aceleración, no se de desconfigura y luego toca cuadrar con escaner?
@monkeygaragediy4 ай бұрын
Buenos días!! Bueno para hacer la limpieza siempre debes tener el carro apagado y el switch cerrado. Hay dos tipos de cuerpo de aceleración el de guaya que es como el de el Spark Gt que desconectas arnés y haces la limpieza con el limpiador de cuerpo de aceleración y los electrónicos como los de el Kia Picanto, Sportage, etc. Que debes de desconectar primero la batería (esto se hace para no descalibrar el cuerpo de aceleración) luego desconectar el arnés y bajar el cuerpo de aceleración para limpiarlo con el limpiador de cuerpo de aceleración. Nunca uses carboclean o limpiador de carburadores por que ese si puede dañar los sensores y cuerpo de aceleración. Los sensores simplemente los quitas y los limpias con limpiador de cuerpo de aceleración. Saludos bro 👍🏻👍🏻
@andressln49474 ай бұрын
@@monkeygaragediy muchas gracias tengo un spark gt
@grandolph81344 ай бұрын
Podrás hablar de las modificaciones del Spark
@monkeygaragediy4 ай бұрын
Buenos días!! Claro que si, proximamente estaré subiendo un video explicándoles cada una de las modificaciones del Spark! Saludos bro 👍🏻👍🏻
@motoroladroid25714 ай бұрын
Mi spark marca de manera incorrecta el AVG y en ocasiones marca el consumo normal 14-17 y otras sube hasta 40, me habian comentado que podria ser el sensor Map, que tan probable es que con una limpieza se solucione ese error
@monkeygaragediy4 ай бұрын
Buenos días!! En parte es cierto, ya que este sensor mide la presión del aire en el múltiple de admisión y da parámetros para la mezcla gasolina-aire con esa misma presión. Si no te está marcando un error la computadora deberías primero limpiar el sensor antes de cambiarlo. También si tienes forma revisa los inyectores que podría ser también un problema. Escanea el carro con un buen escáner para ver si quizá te tira algún error. Saludos bro 👍🏻👍🏻
@motoroladroid25714 ай бұрын
@@monkeygaragediy Gracias por responder, y el detalle es que no me marca el check por eso tengo la duda, acabo de limpiarlo hoy y veré si estos días ya se comporta de manera normal, en caso contrario lo llevaré a lavado de inyectores.
@rafaelcobian59484 ай бұрын
Muy buenos tus videos muy bien explicados con un lenguaje claro y conciso, tienes un suscriptor más en tu canal..una pregunta la manguera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleracion así la compraste o tu la adaptaste?? Gracias y mucho éxito..
@javiersanz23722 ай бұрын
Una consulta, ese limpiador de cuerpo de aceleracion es el mismo limpiacarburador? Es que lo estoy buscando pero solo veo el de carburador.. gracias!
@monkeygaragediy2 ай бұрын
Buenas noches!! No es lo mismo, el limpiador de cuerpo de aceleración está hecho para que no dañe los sensores del carro. Mientras que el limpiador de carburador no, es mucho más agresivo. Saludos 👍🏻👍🏻
@lachivalok4 ай бұрын
Buen día, disculpa podría limpiarlo con limpiador de válvulas?
@monkeygaragediy4 ай бұрын
Buenas tardes!! No, tienes que limpiarlo con un limpiador de cuerpo de aceleración ya que esté no daña los sensores mientras que otros productos si dañan sensores. Saludos 👍🏻👍🏻
@diegonahuelanca61472 күн бұрын
Hola amigo podria usar limpia contacto ?
@monkeygaragediy18 сағат бұрын
Buenos días! No puedes usar ese producto. Para limpiar el sensor como tal debes usar un limpiador de cuerpo de aceleración que no daña sensores. Saludos 👍🏻
@JoseBarahona-iw2jy4 ай бұрын
Mi spark gt tiene un parámetros de ajuste de combustible a LARGO plazo de +18 se podria decir mezcla pobre cuándo acelero los parámetros bajan, pero no tengo ningún código ya se limpio inyectores cuerpo de aceleración válvula iac cambio de bujias y sigue igual con tu experiencia estimado amigo que podría ser? Gracias de antemano
@monkeygaragediy4 ай бұрын
Buenos días!! Es un poco difícil diagnosticarlo sin ver el carro pero te sugiero que revises la bobina y los cables de alta(que no estén cuarteados o muy viejos). Generalmente en esos casos también es problema de los inyectores pero me cuentas que ya los limpiaron (espero que haya sido en un banco de inyectores) Otra cosa que puede ser muy probable es que la bomba de gasolina no esté trabajando adecuadamente o el filtro este muy tapado y no llegue la suficiente gasolina a la recámara de combustión. Otra cosa que puede pasar es que la ECU o computadora no esté dando los parámetros de fábrica. Con un escáner bueno como los que usan en la agencia puedes reiniciar los parámetros. Saludos bro 👍🏻👍🏻
@JoseBarahona-iw2jy4 ай бұрын
Buenos días amigo, si los inyectores se limpiaron en laboratorio, lastimosamente no puedo llevarte el carro que lo revices ya que soy de Honduras pero seguiré tus consejos al pie de la letra gracias bro por la ayuda que nos brindas.
@JersonandresClavijoChanel4 ай бұрын
Por qué mi spark gt a veces queda acelerado
@monkeygaragediy4 ай бұрын
Bueno días!! Tendrías que revisar si la guaya del acelerador se está pegando. Aunque lo más probable es que el sensor tps este ya para cambio, te recomiendo escanees el carro. También puedes hacer limpieza a cuerpo de aceleración, sensor iac, tps y map. Saludos bro 👍🏻👍🏻
@kevinnorena51472 ай бұрын
La bobina cómo se puede encontrar ?
@monkeygaragediy2 ай бұрын
Buenas tardes!! La bobina es una MSD PN 8239. Aquí te dejo el link de uno de mis videos donde explico cómo instalarla. kzbin.info/www/bejne/eKW9ooN7YsubiKMsi=x4J-mZbKci-UV01b Saludos 👍🏻👍🏻