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Disponemos de toda clase de aditivos y aceites Xenum, entre ellos cabe destacar el In&out, este aditivo realiza 3 funciones en un sencillo paso, para problemas con la obturación del filtro de partículas (FAP) , agarrotamiento de la geometría de los turbos, impurezas en el circuito de inyección así como residuos de agua en el tanque de combustible.
Gracias a la tecnología Nexgen, permite quemar a tan solo 400grados las cenizas depositadas en el FAP a diferencia de una regeneración standar que suele rondar los 800grados, por lo que se realizara una limpieza a mucha menos temperatura.
Los alabes del turbo son descarbonizados y lubricados sin aumentar la temperatura de funcionamiento preservando que no haya deformaciones en la geometría ni la turbina.
Cualquier resto de agua en el deposito de combustible será neutralizado, asi como la limpieza de la bomba inyectora e inyectores, mejorando la pulverización y lubricando el sistema.
El modo de empleo es simple, se aconseja tener 1/4 de deposito de carburante, añadir xenum in&out al combustible diesel, e iniciar la marcha por autovia/autopista a un régimen constante de 3500rpm durante un trayecto de 80-100km dependiendo de la obturación del sistema.