LIMPIEZA sistema de REFRIGERACION y RADIADOR Chevrolet corsa 2006

Bienvenidos a un video mas, en este caso le toco la limpieza del radiador y todo el sistema de refrigeracion al Chevrolet corsa , la verdad que estoy re contento con los resultados ya que quedo de PRIMERA . El auto anda mucho mejor y la calefaccion caliente como una estufa jajaja . Espero que te haya gustado el video y que te sea util . Gracias por mirarlo!!!
Instagram: @gonzapardo1

[@luisvega6770]

hola saludos ante todo, compre un Chevrolet corsa 1996 hace una semana con 90000 km falleció el primer y único dueño. Esta impecable de pintura y tapizados , cubiertas. Con tu excelente explicación voy a limpiar el sistema del auto...te agradezco un montón por ser claro y preciso veo lo fácil que es....(NI TE CUENTO EL VERSO QUE ME HICIERON LOS MECANICOS QUE CONSULTE.)

[@rafaelpaez6284]

hago este comentario respetuosamente: se debería considerar lavar el recipiente plástico antes de todo el proceso ya que contamina el líquido limpia radiador. por lo demás un excelente video, fácil de entender

[@miguellozano3965]

Pensé que haría eso

[@cristianlencina3622]

Muchas gracias

[@FDMecAer]

El tutorial mas completo y explicado paso a paso en detalle, muchas gracias!👌🏼👌🏼

[@RobertoRojas-ym8uu]

Bueno el video Gonza, yo tengo un Swing 5P y apenas lo compré, le puse coolant , acá está disponible el Acdelco que es de la marca, dice que es 50:50 y si, definitivamente es mejor conservar el deposito original, se agradece el dato del acido muriático. 😉 saludos desde Rancagua, Chile.

[@Mrchristiaaaan]

Buenaaa yo tengo el mismo corsa y empezaré con este tema, algún consejo ?

[@RobertoRojas-ym8uu]

@@Mrchristiaaaan hola, la idea es drenar toda el agua que tenga el motor, una vez drenado, llenar con el coolant 50:50 y sacar todo el aire de las cañerias, ya que si quedan , provoca subidas de temperatura. saludos.

[@gentilesmdq391]

Buen video... Un dato que deseo agregar. En la actualidad ya no te indican que pongas agua destilada en el sistema de agua...los manuales de usuario dicen "AGUA POTABLE" ...se sabe que el agua destilada deja de ser destilada cuando entra en contacto con el metal del motor. Lo que si es fundamental es colocarle un buen refrigerante y sobre todo ANTICORROSIVO,como haces en el video. Slds

[@Lucas-vi3zb]

Hola genio, un tips es poner agua tibia de la canilla y no helada por qué los cambios de temperatura puede rajar el block. Ya me suscribí 👏🏼👏🏼

[@Pardito97]

Buenisimo ese tip!! Lo voy a tener en cuenta para la proxima, mil gracias por bancarmeee!! Saludos!!

Si, el bloque y la cámara pueden pasmarse y doblarse. Luego el auto empieza a botar humo

[@victorhugosalas9629]

buen video Gonza ! hay comentarios que están de mas ! no le pases cabida ameeeego jaaaaaaaa!

[@luishuertag.6357]

Hola, buen video...didáctico 👍 Lo importante es el empeño y entusiasmo en realizar por uno mismo estas mantenciones. Te felicito!!!!

[@morosinialberto]

Jabón para jbjknknj lkjnnnnnn en mi en nos nnnnnnnnnknnnn nos bañan nnk

[@miguelangel.7077]

Me encantó tu vídeo, tu trabajo, fíjate que yo me asusté cuando ví el bote sucio pero creo que es normal, gracias 👍🙋

[@AlbertoGarcia-se6bf]

Yo al depósito lo limpie con CIF blanco con microparticulas y tornillos lo sacudi un buen rato y guala quedo más lindo que nunca.

[@Pardito97]

Muy buena la idea, lo voy a tener en cuenta para la proxima, saludos!!

[@RobertoGonzalez-nu9rn]

Buen video Gonzalo! Gracias por usar tu tiempo para compartir lo que sabes hacer!

[@flipysenpai8958]

Gracias loco, seguí tus consejos y limpié el radiador al corsita, me suscribo Un abrazo

[@maximilianovaldebenito8465]

Amigazo que buen video.. una consulta entonces tu motor quedo con 2 termostatos? El que trae atrás de la distribución y el nuevo que le pusiste? Porque me confundiste cuando dijiste que este auto no trae termostato, pero mi corsa lo tiene atras de distribución igual q el tuyo, pero si le pones otro quedaria con 2? A menos q hagas el laburo de sacar la distribución y eliminar el primer termostato ..

[@sergiovandemberge681]

Tengo una observación que hacerte, cuando tiraste el agua caliente que tenia el limpiamotores hay que dejar enfriar el motor antes de volver a poner la manguera...si hacés eso con todo el circuito en caliente...al meterle agua fría se puede soplar la junta...

[@fernandoquispe6082]

Kpo buenas también tengo un Corsa clasicc full 2013 me re sirvió el vídeo en estos días voy hacer lo mismo abrazo 👍🏼

[@Pardito97]

Buenisimo fer!, abrazo!!!

[@Alepaddle]

Bien ahi Gonza..a seguir asi y no aflojar.. Un abrazo grande

[@Pardito97]

Mil mil gracias por pasarte ale, sii le estoy metiendo a pleno , abrazo papa!!

[@rodrycorsita]

Buen video!! Estaría bueno algún video cambiando el filtro del habitáculo debajo del mismo hay un radiador.... q si se limpia tira muy bien el aire!

[@Pardito97]

Lo voy a tener en cuenta para algun proximo video!, abrazo!!

[@leandromendez6578]

Amigo tuviste suerte de que no se te partiera el block como un queso, como vas a poner agua fria dsp de media hora de dejar el motor andado la dilatacion del metal con el calor y el cambio abrupto de temperatura al meterle agua fria puede fisurar el metal y hacer mierda todo, dsp buen tutorial :) 👏👏

[@nicolasarce4118]

Yo pensaba lo mismo...🙈

[@chaleko.14]

en ese caso despues d la media hora conviene dejarlo enfriar no? para poder realizar el otro paso?

[@alejandraperez8536]

Excelente explicación y el vídeo. Yo busqué video para cambiar el cable de mi Palio o en todo caso regularlo y no encontré ninguno en español sino q en otros idiomas. Me encantó el paso a paso de tu vídeo. Ojalá pudieras hacer un vídeo del Palio de como hacer el cambio del cable de embrague. Gracias y seguí así.

[@ciacfpr.l1580]

Se podria utilizar acido muriatico para limpiar todo el sistema de refrigeracion, ya que sirve para limpiar cañerias no se que tanto daño pueda hacer en el vehiculo para que limpie todo lo interno. despues limpiar con agua abundante para ya echarle el refrigerante

[@luisgianni8768]

Muy bueno el video te xonsulto al meterle el limpia radiadores y despues lo sacas todo eso que el acido larga no te puede quedar mugre tapando algo?

[@adriandelpiero]

Excelente video, solo una duda, cuando le pones el refrigerante de nuevo esperas a que el agua desmineralizada se vacie del deposito?

[@alejandromorales357]

este procedimiento sirve para una MERIVA ? muy bueno tu video. gracias

[@agustar212]

Muy bien trabajo. Gracias por compartir.

[@carlosalbertomarquinaflore307]

Aplique tus consejos pero dañe la tapa amarilla la deje con el ácido muriático todo tapado. ahora me toca comprar la tapa y no consigo la original. 😥 Saludos desde chile.

[@skalant-jc5101]

muy buen video gracias seria bueno seguir poner una lista de los elementos usados . gracias

[@javierbenitez5007]

De diez gracias x compartir este video me sirvio de mucho

[@adrianruelas6212]

aplique tus consejos gracias saludos de mexico

[@Pardito97]

Saludos hermano!!

[@agustinaraldi5093]

Muy buen video, pero para la próxima te recomiendo ácido sulfamico para limpiar el depósito de agua, en 24h te lo deja clarito como nuevo😉

[@Ruben91c]

Donde puedo conseguir acido sulfamico? En los corralones/ferreterias venderan?

[@agustinaraldi5093]

@@Ruben91c no se de dónde eres pero lo podes llegar a conseguir en alguna droguería o en Mercadolibre.

[@lucaslemos502]

Sabes en que proporcion se diluye? Lo compre en polvo y no se cuanto poner

[@alexandergotusso6243]

Bien explicado gonza, abrazo grande!

[@gerardoacuna6568]

Buenisimo el tuturial. Lo que me paso fue que no salia agua de la manguera de retorno. M cance de buscarle la vuelta. Hasta que encontre el problema estaba tapada la manguera de retorno.

[@CarlosAlvarez-dd5cd]

Que hiciste?

[@gerardoacuna6568]

@@CarlosAlvarez-dd5cd reemplace la manguera.

[@alexwahc]

Buen video muy interesante. Saludos desde COLOMBIA

[@Clegui]

Hola campeón consulta viendo cómo estás colocando el termostato en la manguera!!! Es la forma correcta????? Ami me dijeron que lo coloque al revés!!!!

[@cesarmaxi76]

Muy buen video amigo, felicitaciones

[@davianguerrero8580]

muy bueno bro, podrias explicar la funcion de los dos picos, en los casos de los autos que traen 2, como lo es el corsa clasis 2015? saludos

[@angelpalacio996]

Uno es retorno y el otro el para la torta del Gnc

[@valenhernandez2403]

Cuando le pusiste los 2 litros de anticongelante,le pusiste el agua desmineralizada ?

[@leandroserred3378]

Hola Gonza una consulta antes de colocar el anticongelante se tiene que vaciar el circuito de agua? Cómo me doy cuenta que se vacío el circuito? Cuando deja de salir agua por el retorno?

[@dorinborca39]

bendiciones a todos

[@raptormanhattan5740]

Muy bueno gracias Bro

[@reznor2684]

Buen video! Felicidades por exponer el tema tan claro y didáctico. Cual es el nombre de la musica de fondo??

[@ignacioacuna9028]

consulta cuando colocaste el liquido rosita estaba vacia la bomba ?

[@leazion8658]

Hola bro. Te hago una consulta... yo voy a poner el radiador nuevo. Tendria que hacer todos estos pasos con el viejo y luego colocar el nuevo? Gracias amigoo

[@grooveLab92]

Genio, funcionó el termostato?? Me quedo esa duda 😅

[@vaninaalfaro931]

gracias por la ayuda! veo que mi corsa pierde agua por arriba (la boca) del bidon deposito de agua cuando calienta (no sabia si podia ser sarro en los conductos o algun problema en la tapa del bidon) y tambien por uno de los tapones block (que ahi no se como llegar (creo que esa parte se la voy a tener que dejar a un mecanico)

[@robertoesteban7958]

El sistema tiene aire, tienes q pulgar...

[@luiscondor4938]

@@robertoesteban7958 como lo purgo

[@jorgenavarro7702]

Hacete unos vídeos en kayak amigo 👍👍👍👍 vamos a seguir.

[@hectorocabrera]

Muy bueno, estimado adelante!!!

[@Pardito97]

muchisimas gracias!!

[@sergiopena97]

Hola quiero hacer la misma modifiacion, en el tablero la aguja donde trabaja con ese termostato?

[@hernangourdy4465]

Muy buen video Gonza. Cada cuanto se limpia el circuito de refrigeración?

[@Pardito97]

Hola profeee, mira, si siempre usas agua desmineralizada con anticongelante, y tambien le haces el cambio de los mismos en tiempo y forma, no lo vas a tener que hacer nunca jajajaja o si queres una vez cada 150mil km . Se suelen tapar por usar agua de la canilla

[@hernangourdy4465]

Gonza Pardo pero en qué kilometraje? Estoy en 50 mil del ónix y no se lo hice aun

[@paulasantibanez6281]

@@hernangourdy4465 en la primera distribución

[@tobiasripper4124]

che buen video. te felicito. estoy peleando con el de mi hermana que le pego una linda recalentada. no parece haber soplado junta. el aceite se ve bien y en el deposito no hay burbujeo... pero no voy a estar seguro hasta que termine la distrubucion mañana y lo ponga en marcha. a lo que vengo con esto. puede ser que el tuyo haya tenido una soplada de junta? pregunto para ir constando cosas que me dicen. por ejemplo que si la manguera, del lado del termostato, esta inchada es por que soplo junta (en algun momento). y ese sonido en frio que hace el tuyo (medio como si estuvieran mal reguladas las valvulas) me dicen que puede ser que se soplo la junta entre dos cilindros (sin pasar agua o aceite. solo compresion).

[@Pardito97]

Siii el mio me entere hace poquito por el tapero que me conto que mi corsa soplo junta , por eso tambien le habian sacado el termostato

[@diegoenriquerodriguez4075]

Hola gonza una pregunta en mí caso el depósito del agua tiene dos entrádas por arriba y una por abajo .saco las dos de arriba para desagotar?

[@ezequielcontreras-x4q]

Hola saco la manguera del retorno y no sale agua como hiciste o que hice mal

[@CessarAlberto]

No contastes sobre el termostato de Renaul 12 que pusistes y si funciona o no...

[@ivanmarcelopelozoaguero4593]

Sugerencia. Con arena gruesa lo haces mas rapido.

[@agustinrizzo1223]

nunca dijiste cuanto tiempo lo tenes que tener prendido al auto hasta que se vacie el circuito de agua de la canilla me respondes? gracias

[@Pardito97]

Como andas papa?? Yo use un bidon entero de agua desmineralizada, 5litros. Y no deje nunca que se vacie el recipiente. Osea tiempo no tome pero con eso ya es mas que suficiente para sacar el agua de la canilla. Saludos!

[@luchinalv]

@@Pardito97 A q nivel de agua dsps de verter y dejar correr el bidón de 5 lts, colocas los 2 anticongelante?

[@luchinalv]

O lo vas dejando correr y a medida q sale le vas colocando los 2 anticongelantes hasta quedar en el nivel?

[@nelson-xj7zc]

Buen video gonza te sigo de Jujuy tengo el mismo auto q el tuyo donde se consiguen esos materiales el accido y el agua...??

[@sergiofrancisco5704]

Tengo un auto q las mangueras que conectan a la parte donde está termostato está sulfarñtadama q se debe.es sulfato de aluminio? Tengo entendido q el agua por la circulación genera corriente y ataca al aluminio.

[@facundoorellano826]

El refrigerante concentrado va diluido con agua destilada bro

[@miguelangelvera5140]

Se puede usar diluyente sino tengo asido muriático ????

[@antoniojosecalderonerazo6261]

Ese termostato que colocaste es de que modelo?

[@matiasquintela2106]

Que buen video amigo te felicito

[@Pardito97]

Muchas gracias mati por bancar el proyecto!!

[@lujanmunoz9144]

Cómo hiciste para saber que ya no tenía agua común, estaba con el agua desmineralizada?

[@Lulu_15-m9y]

Buenísimo,pero como hago si el termostato está instalado?

[@88chonchi]

hola yo tengo 2 mangueras n el recipiente arriba uno es el retorno y el otro?

[@gustavovera3872]

Le estás colocando agua fría al toque que está todo a temperatura alta , como es eso?

[@danielabrabo1569]

HOLA ME PARECIO EXTRAÑO TAMBOEN PERO VI VARIOS VIDEOS TODOS HACEN LO MISMO AGUA FRIA CON EL MOTOR CALIENTE

[@dantebhon6511]

Hola buen día pregunto el asido ba

[@rogelioramirez5019]

Me sirvió tu video amigo gracias

[@88645588]

Primero que todo felicitaciones por el video !!,pero tengo una consulta, no me quedo claro si es que sacaste el agua destilada o dejaste un poco en el sistema ? .saludos desde Chile

[@Pardito97]

Sii, el agua destilada la use primero para enjuagar, y despues puse nueva para agregarle el anticongelante, saludos!!

[@juliangarnica637]

50/50

[@DanielDacal]

Gonzalo, me pasa lo mismo que en este vídeo... Te pregunto... Hice dos limpiezas del sistema en sesenta días y sigue apareciendo aceite. Puede ser que sea por el tarro? Porque no está bien limpio... Pero me llama la atención que haya tanto aceite cuando reparé enfriador de aceite a nuevo y no encontramos otros lugares de fuga de aceite. Muchas gracias

[@claudiorymsza3353]

hola, si el agua tiene aceite es probable que se te haya quemado la junta....

[@HNZ.]

muy bueno Crcak!!!

[@robertocomba3169]

Exelente máster!! 😊

[@mao0522]

buen día, tengo un corsa 2004, pero no se recalienta, y es bueno solo que no le he escuchado el ventilador. eso es normal?

[@cristianpablocalo54]

MUY BUEN VIDEO...PERO ME DISTRIA CONTANDO CUANTAS VECES DIJISTE "YO"

[@raulabelleira]

Ponerle agua fria con el motor caliente. No lo veo muy recomndanle. Mejor esperar que se enfrie un poco. Y ademas evitas quemarte

[@vladimirbuchta3287]

zdravím, chci se zeptat ,vydělal jsi před proplachováním termostat? , pouštěl jsi teplou vodu? ,nezustal bordel ve spodu chladiče?,

[@ml3074]

claro

[@lourdesmareco8225]

Muy bueno

[@cristianlencina3622]

Muchas gracias

[@danielgomez2725]

Hola, como hiciste para que recorra el agua de la manguera el circuito completo ? Le sacaste el termostato? Mi corsa tiene 2 entradas superiores en el bidón recuperador, una por lo que veo se conecta con el radiador y otra a un ramal que pasa por encima del motor. Mi intención es sacar una de ellas y con el motor encendido ir alimentado de a poco con agua hasta que levante temperatura y habrá el termostato, así pueda hacer el circuito completo...sacar el termostato es complicado tengo la Correa de distribución al lado.

[@Pardito97]

Hola dani, exacto, yo en mi caso lo hice de esa manera pero porque no tiene termostato, si no te recomiendo hacer los pasos pero teniendo cerrado el circuito

[@juanmanuelpaez4485]

para saca el agua del circuito es mas fasil retirar la manguera inferior del radiador

[@hugoruiz1800]

Pero así no limpias las Tuberías de retorno

[@pierinasilvia]

Hola el agua del corsa mío lleva verde pero queda transparente porque

[@cristianlencina3622]

Excelente video

[@tomashermosilla3555]

Consulta: Los cambios de temperatura como ser poner agua fria en el recipiente que ya tiene agua caliente no afecta en nada???

[@raptormanhattan5740]

En realidad cuando el dice agua fría quiere decir agua común de la canilla no tiene que estar realmente muy fría por que si está el auto caliente puede provocar fisuras en la tapa de cilindros por eso es importante dejarlo enfriar bien al auto antes de hacer ese paso nuevamente ..

[@tomashermosilla3555]

@@raptormanhattan5740 gracias x la información, la verdad es bastante complicado aunque parace fácil pero si se fisura la tapa es para matarse.

[@teocratachilensis5776]

Repites mucho: "Lo que vamos a hacer va a ser"...quizás mejor decir "lo que vamos a hacer es" el video esta bueno 👍

[@Pardito97]

Sii de a poco lo fui mejorando!

[@gastoncomeglio1125]

Xq es porteño x eso lo hace

[@FedeJ94]

Eso de bajar la temperatura de 90° con agua fría a penas paraste el motor para sacar el limpia radiador.. no es nada recomendable para los fierros, se puede fisurar algo del motor... es física

[@EESrSaga]

Amigo y el aire? No purgo las mangueras?

[@matiasgodoy5427]

Hola. Tu motor es 1.4 8v?

[@salvoporgracia1892]

Un RADIADOR Tapado, perjudica en la aceleración y potencia del Auto?

[@danielapazyanezleiva9383]

Me dijeron que se puede limpiar el sistema anti refrigerante con parafina. Alguien sabe de esto? Gracias

[@Ahivamos376]

Capo, a mi Corsa le quiero poner un aire acondicionado universal... Sabes cómo se hace?? Gracias

[@Pardito97]

No me mataste jajaja, pero yo creo que si compras el de uno dado de baja de corsa no debe ser dificil, saludos!

[@tadeolorenzo2812]

Sirve el mismo sistema para cualquier auto?

[@nelson-xj7zc]

En donde puedo comprar esos materiales o aser limpiar grasias?

[@saulmonge3061]

Gracias

[@manuelvarelagarcia665]

Bonito video!!!!!

[@jimi9460]

Te tardo menos El corsa en calentar ?

[@irvingomezcolque4399]

Una pregunta si el motor esta caliente y le metes agua fría ¿no se jode?

[@daniellago2013]

Imaginate que en la camara de combustion hay alrededor de entre los 800 a 1000°... y el liquido esta a temperatura de trabajo a los 90°, con esa diferencia de temperatura si pasara algo se partirian los block. Ademas de eso, cuando vos arrancas un motor el liquido refrigerante que esta en el block es el que se encarga de mantener la temperatura en contacto con la camisa del cilindro, una vez que ese liquido llega a los grados especificados en el termostato, este se abre... y se mezcla con el agua a temperatura ambiente, nunca existe el contacto de agua con menos de 15 grados con un metal caliente. Me explico?

[@josealbornoz9471]

Crack!

[@leobardoestradaalfaro2799]

Hola bro Se puede hacer el mismo procediendo con un Jetta a4 ?? Espero me puedas responder

[@Pardito97]

sii , es para todas las marcas , saludos!

[@leobardoestradaalfaro2799]

@@Pardito97 ya lo hice bro también limpie el depósito de anticongelante con el spray para limpiar el cuerpo de aceleración es muy rápido y quedó excelente

[@lucasbarrios2515]

Que opinas de limpiarlo con coca cola ?

[@manuelignacio1940]

La manguera con agua fria al motor caliente???? cuidado con esa culata de aluminio no se vaya a trizar. Era mejor dejarlo enfriar totalmente. Saludos.

[@lucianoghio4542]

Muy bueno amigo!! 👏👏

[@Pardito97]

Mil gracias!!!

[@manolitorpm5719]

Hola, en vez de agua destilada..... podrias hechar directamente anticongelante????

[@robertoesteban7958]

Hola.. Agua destilada era para limpiar restos de agua de llave, ya q no es buena para el rallador.