TRUCO ✅️ Como PURGAR EL RADIADOR y limpiar circuito refrigerante del auto FÁCIL

La manera más simple de purgar el radiador del coche ✅ En pocos pasos vas a poder sacar todo el aire del circuito de refrigeración y hacer que tu electro encienda y funcione a la perfección 💪
Éste método es muy personal y seguramente cada mecánico tendrá el suyo, aunque si estás buscando una manera de purgar el radiador de tu auto creo que esta es muy muy sencilla.
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[@cristiantitann7077]

Jaja q culia@ la de la cadena de oro para limpiarlo jajaja yo tengo el problema que me consume mucho líquido refrigerante como lo compre hace poco y me quedé medio cortina le agregué una preparado creo verde claro no veo pérdidas no sale humos de diferentes colores no pierde fuerza mí pregunta es si puede ser el refrigerante de mala calidad para sacar la duda igual tengo que comprar algo mejor sin duda es un Renault laguna dti 1.9 te mando un abrazo me c@gue de risa con los videos muy bueno

[@federicorivero3727]

Holaa una pregunta te puedo hacer lo purgas con el auto apagado o en marcha?

[@SergioHerediaAlcaraz]

Ñ No Pñ Ñ 😅😅ñññññ Ññññ😅

[@CarlosenriqueMaglie]

Gracias, buenísimo el sistema, cordiales saludos!!!

[@jorgegabrielmuriel3720]

Re útil amigazo.. tengo que cambiar el radiador así que me viene genial el tutorial!!! Saludos desde Buenos Aires

[@santiagomarinovich4232]

Insisto que por mas paja que sea tener que ponerte a arreglar el auto, si te lo explican en cordobes, es mucho mas entretenido jajaja! Groso lo tuyo, papá!

[@theito5487]

Gracias por la explicacion, muy clarito todo

[@roqueirrazabal]

Muy didactico, una explicacion muy clara y sencilla. Saludos

[@pedrovensal223]

Exelente!!! Muy buena data!!!

[@Jose-ol4bh]

10/10 genio

[@JesusGonzalez-em5th]

Amigo , tenes idea donde esta el medidor de temperatura del 147 ? No el reloj, sino el medidor que va al motor

[@CarlosTapiaNavarrete]

Buen método saludos desde Ecuador

[@skaliburg2210]

Saludos... Para perfeccionar tu metodo, solo te falta que no pegues la boca y aplicar lo siguiente: 1) tapa el recipiente y sopla a través de una manguera que pegas en la conexión de la manguera que desconectaste.... 2) Usa un recipiente mas grande para que caiga el refrigerante que sale con aire del motor. 3) recicla el refrigerante que sacas en el reservorio o pulmón para que nunca baje el nivel.. nota// si lo haces mas concentrada la mezcla puedes ir compensando el nivel con agua... Te felicito..! eres muy buen mecánico.!!

[@NUNCASTANDARD]

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[@NUNCASTANDARD]

Para los que preguntan SI FUNCIONA CON TERMOSTATO. Hagan la prueba 💪

[@susanahernandez1958]

Hola tengo un Ford k 2013 y empezó a hervir el agua.tenia el recipiente roto.lo cambie.le puse líquido refrigerante y agua destilada. Pero sigue hierviendo😢

[@AG1958]

Para simplificar, a un tapon viejo habría que adaptarle un inflador de bicicleta

[@cristianr7387]

Estaba esperando este video hace tiempo!!!!! Tome mi buen like

[@ecrb1926]

Maurito gracias por enseñarnos !! Nunca se deja de aprender A la vez ayudas a uno a mantener el autito a punto y asi poder disfrutarlo mas Sos clave!! Un saludoo 🏁

[@erikperera1409]

Amigo, mi radiador no tiene para manguera de recuperacion

[@braianlarbanois5966]

Maurito sos un crack. Seguí así sirven banda los trucos y consejos que das. Mucha suerte y que sigan los éxitos 😎

[@luisgardelito5480]

Y el termostato? Cómo haces para circular el agua que tiene que pasar asia el radiador si el termostato está cerrado ya que abre con el agua en temperatura? Es una pregunta no

[@josecontreras3098]

Lo mismo me pregunto yo.

[@janca271]

@@josecontreras3098 investiga aquí mismo como funciona el termostato y obtendrás tu respuesta

[@maxlucas1445]

@@josecontreras3098 por lo ví, termino de sacar el aire (pulgar) cuando encendió el vehículo, y se calentó el agua y ahí se abrió el termostato, y largo el aire que quedaba por el bidón...y se terminó de pulgar..

[@denyjeancarloagredarodrigu5605]

Ponle agua hazlo funcionar 5 minutos y ahí va salir todo el líquido anterior Luego le pones un poco más de líquido y haces que salga con la tapa abierta abajo y listo lo cierras y queda lo terminas de llenar y luego quitas el aire con ls información del vídeo

[@RodrigoEspinoza-gi1cy]

Todo termostato tiene una pequeña valvulita de algo de 2mm de diámetro automática, por tanto deja pasar algo de refrigerante😅

[@lucho9482]

Hola y si tenes termostato como haces?

[@robertofabio4036]

Hola teniendo el termostato puesto y cerrado con el motor apagado, si soplas no haría el recorrido total del motor para que corra el líquido refrigerante o igual circula? (Tengo un Fiat Palio adventure 1.6 y le cambié el termostato y debo purgar )

[@Ezkken]

Pudiste resolver me pasa lo mismo

[@laureanoaleman9106]

Buenas tardes Genio. Yo tengo un duna 1.7 diesel y lo purgó exactamente igual. Para mí también es la mejor manera. Yo pensé que era el único loco que soplaba el depósito jaja.

[@NUNCASTANDARD]

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QUEDA IMPECABLE! Aprovechá y hace toda la limpieza con estos videos! ENTRÁ Y MIRA ✨️

[@alejandropalavecino1736]

@@NUNCASTANDARD Capooooo !!!!. Sos un genio !!!. Gracias por tus enseñanzas !!!! . Super claras y bien concisas !!!. Al hueso del asunto !!!. Saludos de Alejandro de Balvanera !!!!

[@juancjso1857]

Hola una pregunta, al tener termostato cómo al soplar va a salir el agua del motor si tiene el termostato del otro lado que no va a dejar salir ese agua?

[@abogadodelcali9317]

Yo lo hago exactamente de la misma manera. Te falto aclarar que en los autos con grifo en la calefaccion hay que abrir la calefa para que circule tambien por ahi

[@NUNCASTANDARD]

💪💪

[@maurozun7833]

Es necesario sacar los tapones del radiador oara que le salga el agua tambien?

[@abogadodelcali9317]

@@maurozun7833 no, solo desconectado la manguera inferior ya está

[@roquemartin12]

Hola !!! Como seria eso del grifo de la calefacción.. tengo un chevrolet agile y estoy queriendo cambiar el agua... desde ya muchas gracias por tu atención y el video para purgar el aire que le quedaría a las mangueras muy bueno !!!

[@abogadodelcali9317]

@@roquemartin12 solo tenes que prender la calefacción para que circule el agua por el radiador de la calefacción nada más, así evitas que te quede aire en esa zona. Con el motor en marcha obviamente

[@adriancantero7591]

Que buen video, hasta uno que es medio inútil para la mecánica, entiende. Tienes muchas facilidad y paciencia para explicar. Saludos desde Costa Rica. Muy agradecido con tu video

[@NUNCASTANDARD]

Gracias por comentarlo!

[@juanangelguajardogomez911]

Le cambié termostato a un Lincoln 2007 6 cilindros y quedó sin fugas hice lo mismo que expones en video y salió muy bien todo gracias saludos desde Monterrey nuevo león mexico

[@RubenGarcia-nl4fy]

Exelente amigo !! Voy agregar q si tenés el termostato puesto no podés hacer eso xq al estar el motor frio el mismo está cerrado y no deja circular el refrigerante. Saludos

[@marianelapellejero2604]

Hola.. tengo un corsa classic. Me anda el refrigerante circulando con óxido.. Puedo mandarle agua de la canilla para limpiarlo un poco hasta q deje salir oxido? Siempre hacer el proceso con motor apagado. (Xq ví otros q lo prenden y prenden la calefacción también para q circule x todos los sistemas). Y luego poner el refrigerante nuevo como hiciste. Gracias!

[@arielrobertoramirez8388]

Sos muy capo...como renegue el otro sia por que no lo pofoa purgar...me hiso calentar al ginal me fui a dormir al.otro fia los lleve a mis hijos ak vole, y debe ser que se purgo solo por qué hace 3 dias que anda lo mas vien y prende y todo el electro y no me sube el agua ni me escupe por la taoa del depósito 😃🫂👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@NUNCASTANDARD]

NOTA 🔴 Tener el cuidado y la PRECAUCIÓN de NO INGERIR ANTICONGELANTE 🔴 Busca una manera de soplar el recipiente con alguna manguera o aire a presión. Si no consigues, asegurate de limpiar bien la zona para evitar cualquier posibilidad de ingesta 🔴

[@NUNCASTANDARD]

Los Anticongelantes contienen etilenglicol que en Dosis o ingestas altas pueden ser perjudiciales y hasta mortales para la salud.

[@GastonOlguin-gi6bf]

hay algo que no entiendo pero si tenes termostato como haces para soplar y que vuelva el aire si en frio esta cerrado el circuito por el termostato

[@leoadrian21]

@@GastonOlguin-gi6bf me hice exactamente la misma pregunta y por eso vine a los comentarios a ver si ya la habia contestado.

[@juliobaez851]

Me hago la misma pregunta referente al termostato, aguardo respuesta

[@VidalVargas-u9x]

Cierto y el termosato como ases es preferible sacar el termostato para aser una buena limpieza

[@ariel6148]

Genial Maurito te falto aclarar que si vas a soplar no tomes alcohol porque no es compatible con el liquido refrigerante

[@NUNCASTANDARD]

😂💪

[@roloespositomendozacuenta818]

Hola, y si no tenés espacio para meter el hocico para soplar... ahí te quiero ver Pedro Giménez!!! muy bueno el video👍

[@EdsonGuerrero-oc2nd]

Buenos días mi nombre es Edson soy de Paraguay. Mi consulta es la siguiente, si el motor tiene termostato, igual circula el agua soplando el botellón, acaso el termostato no abre solo cuando llega a la temperatura que debe ser y mientras esté frío no hace circular el agua? Es una explicación que me dio un mecánico.

[@nancymarcelacolautti5826]

Hola buenas tardes, yo tengo un Renault 6 79. Y no tiene manguera de retorno. Como lo hago? Gracias por tus consejos.

[@Fer_alunizado]

Hola! Genio! Tengo que cambiar el radiador, ya lo pongo en práctica!

[@juanjosepaz4989]

buen día , estoy de acuerdo lo voy a poner en práctica,mi duda con el calefactor,x ejemplo Fiat Siena la manguera de retorno tiene un purgador,yo lo abro mientras agrego agua ,deja salir burbuja y sigo tu proceso? saludos

[@AlexanderLopez-dg4lv]

Le cambié manguera depósito temo bulbos es por mantenimientos y una vez uno arregle boca de radiadorr con otro caño y silicona digo hace falta purgar o espero q me llegue el radiador faltando dos días digo para no gastar destilada o refrigerante o purgó para q prenda electro con agua comun

[@catrascacatrasca]

jajjaja ese procedimiento funciona cuando no tenes el termostato. si queres purgar pone en temperatura de funcionamiento y cuando abre la valvula repones y listo. Para el 147 no hace falta mas nada. Para el 128 podes sacar la tapa de radiador. y despues de un dia controlas. No hay que dar tantas vueltas

[@cristiandiegomunoz4158]

Amigo como sabes si cuando soplas no estás tirando el refrigerante Nuevo?... Y quiero limpiar el circuito me recomendaron un líquido para limpiar que se pone en caliente

[@jeremiasemanuelrodriguez2800]

Hola tengo un Corsa, tengo el problema de que no me sale mucha agua del retornó para que entre al recipiente, ise el procedimiento que esplicaste sacandole el aire soplandolo, y vos sabes que esta como tapado, sera que tengo la bomba de agua rota? Y el electroventilador prende alos 80 Grados marcado por el tablero, y yo teniendo un bulbo de (92) Gracias por responder

[@fernandoruizdiaz5111]

Hol soy Fernando d Uruguay bien esplicado a lo criollo para los q no sabemos nada d mecanica excelente

[@Cdl9006]

Hola Maurito te consulto y en el 128 súper Europa que el tacho lleva una sola manguera como lo hago, ¿saco la manguera de abajo del radiador?

[@FacundoNieto-l3b]

Holaa... como andas? Estoy teniendo un problema,todas las mañanas m encuentro con el deposito d agua vacio,cuando pongo en marcha el motor se vuelve a llenar con el retorno,ya lo purgue varias veces d la misma manera q lo haces en este video,queda bien x unos dias,a lis pocos dias m vuelve hacer lo mismo,q puede ser?

[@JuanPeirano]

Tengo un fiat uno se carga x el radiador y calienta solo la manguera de abajo. Y revienta u. Fusible de agua. Xq será??

[@gustavomaure]

Hola, cuanto es el .."APRETADO".. de la tapa, es a full o más o menos?..

[@facundosalguero5891]

Un genio,muy buen sistema,rapido y sensillo,explicado con peras y manzanas casi,un 10 papaaa

[@nicolaswierna3053]

Me servirá para mi gol 2001 1.6 ???? Saque el radiador para revisar el electro y al armar e intentar purgar me hierve el agua ahora…. 😢

[@rodrigosoto2665]

Esto se puede hacer si esque uno tiene el refrigerante en el mínimo? Solo tendré que soplar mucho más? O es mejor sacar la manguera que va abajo

[@rensotello2829]

Hola loquito.! Una consulta ..!! Sabes que falla el sensor del testigo el que va al chasis como lo puedo solucionar ??

[@JosemartinGomez-je3jg]

si podés mauro dame una opinión todo el proceso que vos esplica lo realizó tal cual el problema es que el electro prende en tiempo y forma cuando está funcionando sigue levantando temperatura y cuando corta baja muy poquito y obliga al electro a volver a prender

[@diegomedinatesteri8450]

Buenas papa yo tmb lo hago así. Pero me pasó que no tengo agua por la manguera de retorno. Sopló y ahí si tengo agua, osea qe no está tapada. Pero con el auto encendido no tiene retorno, eso es por la bomba de agua? Saludos desde mendozaaaa

[@Roman-cy5oy]

Una pregunta si repare mi motor le puse culata nueva después de haberlo usado con agua normal cambie empaques aceite y falta asentar el motor porsupuesto y mi mecánico me dice que aún no debo ponerle refrigerante y el le puso agua que debo hacer en ese caso? No quiero colocarle agua de caño para seguir dañando mi motor.

[@GermanBellinigranate]

Amigo! Hace un video de por qué se calienta tanto el módulo. A veces se apaga y al enfriar vuelve a encender. A veces los quema

[@harolcuellar4537]

Mi pregunta es ...como puede pasar el aire completamemte por el sistema en frío si el termostato está cerrado?

[@axelrivero6457]

Hola crack porque seraa que mi gol 99 inyeccion mutipunto consume bandaa de nafta

[@danintenidos5473]

Hola una consulta amigo pprque ami se me.congela el.gas hay veces ?como que entra aire y no llega el agua en algunas ocaciones . Vi q las mangueras de agua hacia el gas lo tenes diferente. En el mio la manguera de retorno que va hacia el deposito, entra en conducto de gas y sale por el otro lado y recin va hacia el deposito . Esta mal ? Sera por eso k se me congela el gas? No entiendo pprq hay veces no hace retorno como deberia, mas bien se baja el agua por la compresion y se llena de aire el gas y se congela

[@chihuahuaoraculo5800]

siempre lo he pensado...si dejaran de consumir solo futbol.....serian campeones

[@MrLuchitolopez]

Amigo quedo genial Pero hoy en la mañana me levante y me di cuenta que perdió unas gotas por la manguera del radiador la que saque para sacar el líquido Que tengo tengo que apretar la abrazadera?

[@maxxflores3114]

De mi Vw no podré soplar muy grande el orificio 😂

[@JosemartinGomez-je3jg]

cuál es el problema yo algo todo lo que indicas sube la temperatura trabaja bien el electro pero cuesta un montón para cortar y sigue subiendo la temperatura cuando corta baja muy poquito y enseguida vuelve a prender

[@solucionastemixta]

Amigo y no será más fácil con el auto encendido osea el agua sale más rápido por la manguera al subir la temperatura???

[@maldaddelugano1y2]

Cheeecuchame que pasaría si hago los mismos pasos que vos pero con la diferencia que en ves de soplar conecto una tapa adaptada con una manguera con agua al depósito y dejo correr el agua se funcionaria o meande cualquiera

[@sebastiandominguez7279]

podrias ponerle uno de mejor marca como bosh o total, te pregunto algo quien te dijo que hay que hacer asi ??

[@rufinamorales6006]

Yo quiero un mecanico Bueno para ese trabajo 6 mechanics no lo Han podido Arreola se calienta el agua y hierbe

[@leyenda6604]

Escuchame pibe aqui yo pulgaba los dos renault Fuego subiendo el recuperador del agua enganchandolo a la parte mas alta donde esta el gancho de cerrar el capot y le hechaba el refrigerante en la tapa directamente al radiador ..bota todo el aire y andaba fresco siempre el motor aparte de otros trucos y mañas que uno aprende en el camino un gran abrazo Che!!....posedata ....el fuego tiene una sola manguera en el recuperador el fiat veo que tiene dos pero tu opcion es muy valida y me gusto!!

[@fernandobirriel44]

Hay recipientes que que no tienen dos mangueras. Solo una desde la tapa del radiador hasta la tapa del recipiente. O sea . Este informe no es completo

[@cristiansperanza-ss2of]

Hola capo vos SAbe que tengo un Fiat 1 fire. Me hierve el agua luego arranca el electro.. que sera

[@FRIOK18]

Tengo la duda de si en realidad soplando el liquido hace el recorrido completo por el motor ya que en teoría el termostato estando frío este mismo obstruye la salida del bloque de motor hacia el radiador...

[@SebastianRuiz-dx9tf]

Hola una pregunta de los 5 litro de agua destilada un litro le pones en el bidón recuperador y luego el concentrado lo mezclas en el bidón de la agua destruida ? Gracias

[@DiegoFabián-m2s]

Hola por que al encender el auto sale un fuego en el carburador y Ace una explosión serán las bujías?

[@luisraulherreravargas5227]

Amigo, sabes dónde puedo conseguor el tanquesito del radiador para un Corsa

[@johnny46]

Che cuchame.. me re sirve Maurito. Excelente video 😃👍

[@NUNCASTANDARD]

💪💪

[@marcelogalarza9346]

sos crak maurito tu humilde admirador marcelo de lomas de zamora buenos aires gracias por todo siempre ya te voy a caer en tu taller con el 147

[@matiasreber456]

Hola te hago una pregunta el refrigerante que se le hecha puede ser de cualquier color o lleva un color especifico?? Yo tengo un duna

[@almidesirigoitia2715]

ise tal cual como en el video pero igual tiene aire el tanguesito de mi clio cuando llego habro la tapa y vuelve todo le refrigerante de golpe que será que tiene amigo.

[@carlosalvarez2563]

Hola crack te consulto el proceso lo haces con el motor apagado y luego cuando ya está purgado lo enciendes???

[@eliobravo1871]

Hola amigo es lo mismo q un chevrolet onix 2018??

[@juangabrielzarate5586]

Hola.y como vaciaste primero el agua sucia del reservorio antes de colocar el agua destilada?

[@francoleonardogomez1452]

Porque me tira el agua por el depósito? Tengo un Peugeot 106

[@francomercado6682]

Maurito buens tardes mi loco una consulta q pasa si falla la tapa del vaso recuperador puede ser q se vuelva el agua al recuperador subiendo arriba del nivel

[@FamiliaCruzReveco]

Intentare realiAr esto lo malo que se me.paso aceitr al deposito espero que ese aceite salga de las mangueras que las vi muy tapadas

[@AgustinGimenez-y9u]

Tengo un fiat regata 1.6 , y me esta pasando aceite el depocito de agua que puede ser si me podrias ayudar con una idea

[@tuvieja5155]

Hola como andan , en el caso de que a mi se me hayo pasado aceite al circuito de agua ya arregle pero quedo esa suciedad aplico el mismo metodo ? si uso agua caliente hago cagada???

[@gerardooliva9181]

hola genio. te hago una consulta. el tachito de agua que tengo es un vaso al que le entra una manguera desde arriba nomas. ahi como hago?

[@susanjacquelincoronel7991]

Hola amigaso,muy bueno tus contenidos!! me pasas tu numero para una consulta x favor!!! muchas gracias y exitos!

[@carlospinto4398]

Una pregunta si el motor esta frio el termostato esta cerrado y a sin no va a poder hacer el circuito a no ser que no tenga termostato

[@perritoscamilu1555]

Hola genio una pregunta cuánto de agua destilada por refrigerante se pone en el bidón para el preparado gracias espero tu respuesta porfa favor si puedes ser

[@ArKanHeLL1973]

Pero.... El termostato no estaría cerrando el circuito? O sea...

[@jorgedacca1212]

hno .. y si dejo el auto encendido sin la tapa del radiador puesta a medida que circula el agua no debería salir el aire?

[@thiagopereyra8594]

Q bueen video...! No podes ser tan genio y la ayuda q brindas es una banda. Gracias por la ayuda y toda la onda q le pones, la papa Gracias!

[@10grandescup]

12:04 puedo agregar el refrigerante puro en el circuito si tenía solo agua destilada?

[@isidroantonio-kb5wg]

Hola mi carro de mi primo cuando corre media hora se calienta porque no trabaja el ventilador creo

[@emilianomatiascaceres312]

Buen video y bien explicado, cuando me recupere de una internacion se la aplico a mi gol gl q tambien le tengo q cambiar la distribucion completa incluyendo bomba de agua. Me suscribo capo

[@NUNCASTANDARD]

Saludos y bienvenido 💪💯

[@marialauravanrell]

Es igual si el vaso no tiene retorno? Y como sería el funcionamiento de los vasos que son de una sola salida?

[@anamedina2054]

Que buena explicación,ya voy a hacer así...

[@solucionastemixta]

Eso aplica para cua8 carro eli9 es Clio tiene sistema de calefacción

[@omeuzumzum]

Amigo, el líquido refrigerante es altamente tóxico. No debería tener contacto con la piel y mucho menos con la boca. Es bien peligrosa la recomendación que has dado.

[@arielrobertoramirez8388]

Preguntale a tu hermana si es tóxico lo que se lleva a la boca 😅 hablas por qué tienes boca y por qué el teclado está ahí nada mas

[@emmargb11]

Pero como lo vaciaste antes de poner el agua destilada? 😧

[@danielcastellanos297]

Se podrá hacer de esa manera en una explorer XLT 2013

[@christiancastro941]

los q prenden el auto es porque tienen termostato y esta cerrado y el agua no circula