esse ronco deste escape ficou muito bom top Esta de parabéns mais uma vez jeskap(maurão)
@wand15518 жыл бұрын
Manow na boa, eu já era apaixonado nessa motoca... Agora então ouvindo esse ronco!!! Caaaara na moral, um dos roncos 4 cilindros mais monstros que eu já ouvi... A Jeskap ta de parabéns, e a Suzuki tb pela GSX S1000
@marcoslourenco18 жыл бұрын
Dica, poderia fazer os testes tbm com uma câmera em 1°pessoa
@mikedograu85685 жыл бұрын
Up
@elilsonparreira38088 жыл бұрын
É isso aí Jeskap! Uma excelente dica sobre escapes viu! Muita gente vai de modinha pra comprar escapamento e não possuem se quer a curiosidade de pesquisar sobre a qualidade do mesmo. Comprei um jeskap e em breve saberei como é ter esse privilégio.
@oliveira09488 жыл бұрын
Parabénssss Mario pelo incrível trabalho, sem duvida a melhor marca brasileira de escapes, e se levada ao exterior competiria de igual com as grandes marcas! Ficou animal a moto, uma verdadeira transformação! após um remapeamento essa moto vai ficar uma super-esportiva sem sombra de duvida.
@giovanisousa26818 жыл бұрын
Show de bola, performance e tecnologia é Jeskap. Em breve na minha XJ.
@MARCOSDABIKEPORTUGAL8 жыл бұрын
+ uma vez uma belo trabalho da equipe jeskap
@Sniper5288 жыл бұрын
por isso sou fã da suzuki...ficou show!!!!
@jadson07full658 жыл бұрын
Caranba muito bonito a participaçao do seu filho cara achei da hora o apoio e a dedicaçao do lek muito bom video excelente abraço
@vinivital56178 жыл бұрын
mariao sempre de parabéns. sucesso para vcs. ficou top o trabalho. sou fa, e acopanho sempre seu o trabalho de vcs. top sempre
@smartprojetos36828 жыл бұрын
CARACA... TOP TOP TOP, SEM PALAVRAS PARA DESCREVER.
@willianalves47727 жыл бұрын
Muito bom. Parabéns por este excepcional produto nacional.
@jonatanlima78606 жыл бұрын
Caraca Mariao, essa moto ja é animal, e com esse fulzao destruiu Parabéns!!!
@leozinhodahornet96598 жыл бұрын
Parabéns pela a novidade nessa maquina. mais uma vez com um superando as pespequitivas.
@AlexSilva-sp5rr8 жыл бұрын
ronco sensacional muito tooppp o mais bonito que ja ouvi
@ricardolelesferreira73038 жыл бұрын
qldd de video e o garoto ta mandando muito ai, parabéns
8 жыл бұрын
Excelente vídeo ! 👏👏👏
@carlosesleme8 жыл бұрын
Ficou muito bom o novo formato do vídeo. Bem mais interessante, inclusive com a participação do novo apresentador mirim.parabéns
@shadowill178 жыл бұрын
Essa moto é um espetáculo!
@r.fenix77464 жыл бұрын
Boa noite!! Acho que na compra dos escapamento vo6 deveria dar um laudo junto dizendo que é permitido o seu uso e marcando o limite de barulho que ele produz porq só vender ficar fácil
@DiogOD2r8 жыл бұрын
jeskap sempre na frente, parabéns ótimo trabalho! abraços
@mariocezarsouza97337 жыл бұрын
orgulho o filho ,, parabens
@marcelcontin65058 жыл бұрын
ficou boa mesmo, parabéns!!!
@felippe5208 жыл бұрын
Jeskap, vcs podiam fazer escapamentos moldurados, tipo Taylor made!
@tommilee54498 жыл бұрын
Excelente trabalho!!!! Parabéns!!!
@marcosc506 жыл бұрын
Escape muito bonito e principalmente eficiente. Parabéns pelo bolo vídeo.
@mateuslopes43288 жыл бұрын
Mário faz um vídeo da crf230f com jeskap por favor tenho uma e estou interessado em comprar uma ponteira jeskap mas primeiro tenho que analisar com ficar abr
@wbarcellos.8 жыл бұрын
nossa ficou lindo o ronco
@buchecha19708 жыл бұрын
SHOW , muito bem feito esse vídeo!!
@julianomoraes7114 жыл бұрын
Linda moto!
@FULLVideo8 жыл бұрын
Gostaria de saber se a Jeskap comercializa somente o coletor para o uso de ponteira original?
@marcelo.inacio8 жыл бұрын
Alguém sabe pq o pessoal da jeskap parou de disponibilizar os scaps para as s1000r e s1000rr???
@LucasMonteiro-bf8qt8 жыл бұрын
Olá, Mario eu tenho uma Yamaha R1 eu queria remover o sistema original dela com as duas ponteiras e fazer um full com a ponteira GP3 em baixo da pedaleira, é possível ?
@jahblessjahlive20328 жыл бұрын
ronco lindo man, slc
@GabrielPeeter138 жыл бұрын
Todos os Roncos ficaram ANIMAIS, sorte do dono que por uma Jeskap
@Allison2998 жыл бұрын
moto top demais!
@VITOR.GSX-S1000F2 жыл бұрын
Qual modelo e Quanto é um jeskap desse que tá na moto do final do vídeo??? Luxo demais o ronco! Tenho uma moto dessa azul 2017. Obrigado Deus!
@jeskapoficial2 жыл бұрын
Olá, boa tarde! tudo bem? por favor entre em contato conosco através do whatsapp (11)3230-4385 que nossa equipe irá lhe atender rapidamente com as informações.
@fabiolisboa15058 жыл бұрын
É o mesmo procedimento pra o modelo Naked ?
@felipemonteiro69548 жыл бұрын
Tem a Mini GP ou a GP Full Carbon pra essa mesma moto do video?
@leolocs4737 жыл бұрын
Foi so eu, que notei na hora dos testes, que quando estavam testando o escapamento original, não ligaram o ventilador na frente,e quan do testaram o jeskap,ligaram o ventilador, isso não influencia no resultado do teste?
@nasser.1k8617 жыл бұрын
coloquei na minha moto ....estou satisfeito com os escape ..ronco grave show video no meu canal....a moto ficou realmente mais solta pra andar agora pretendo por um rapid bike evo pra deixar ela reguladinha e ver se tiro uns cavalinhos a mais
@jeskapoficial7 жыл бұрын
Tooop!!!!
@rafaelalbertini25786 жыл бұрын
Nasser S1K
@Lucasdt180z8 жыл бұрын
produto de alta qualidade, vídeos muito bons, ótimo conteúdo, só uma dica, por favor invistam eu um microfone, não da pra escutar muito bem seus depoimentos e explicações, fora isso está 10, sempre foi, acompanho desde os vídeos de esticadas em frete a sua casa hehe, parabéns pelo trabalho e sucesso!!
@anthonyotacilio97897 жыл бұрын
Q parada mãos automática esse boy vai ser ator
8 жыл бұрын
por favor poderia me informar se essa cabe na GSX-S1000A , ESSA AI É A FA ...
@loucosporsomgustavo98238 жыл бұрын
esse escape da jeskap so tm para motos esportivas?
@adellsoncarlos88368 жыл бұрын
@Mariojeskap vcs deveriam desenvolver um cano para a nova Yamaha R1 2016 e fazer um vídeo, com certeza todos iriam gostar.
@rodrigokeller17128 жыл бұрын
Boa tarde vem com redutor de ruido para longas viagens .
@rodrigokeller17127 жыл бұрын
tem disponivel Gp2 blue
@jeskapoficial7 жыл бұрын
Olá, bom dia Rodrigo!!! sim, ja temos sim, segue link www.jeskap.com.br/gsxs-1000-full-4x2x1-gp2-blue-p-1321.html ... entre em contato com nossa equipe (11)4661-8020 whatsapp (11)9.4243-8020
@pedrofontes97808 жыл бұрын
HAhahahaha o mlk entra na pilha!!!! Ae Marião, ficou monstra a GSX-S100F. Vcs disponibilizam escape pra Tenere 660? Abraço
@FernandoFarias868 жыл бұрын
Seria interessante vcs adicionarem uma gopro no capacete pra pegar essa visão de frente. fica a dica!
@Chicris078 жыл бұрын
é verdade o barato sai caro !!! o jeskap é o escape muito bom mesmo ótimo vídeo Abraço
@jmpaulo898 жыл бұрын
Muito top a motoca e o escape muito show, Mário, começa a usar um gravador de áudio externo prq melhor ouvir sua Voz, ficaria muito mais profissional o video, vlw e abraços
@davii.teixeiraa8 жыл бұрын
O que é isso introduzido no escapamento (na ponteira) quando estava no dinamômetro ?
@whandersonthiago11118 жыл бұрын
diarpazão
@jonathanisidorio29298 жыл бұрын
Tooop de mais , RAAACE MEMO TMJ ... FISRT
@rhamonff18 жыл бұрын
linda moto
@xcrrcx8 жыл бұрын
possui sistema full para suzuki bandit650 2011?
@jeskapoficial8 жыл бұрын
+romulo x Boa Tarde Amigo. Temos sim, acesse o link e confira os modelos www.jeskap.com.br/suzuki-bandit-6501250-13-full-4x2x1-c-91_277.html Abraços, equipe Jeskap.
@xcrrcx8 жыл бұрын
+Jeskap Oficial ja perguntando quanto sai o frete para 38402229 e pagamento a vista da gp2
@cacstim8 жыл бұрын
+Jeskap Oficial E O problema do servo freio dela quando se retira o original e coloca-se como vocês fizeram o FULL, vi que muitos tem que retira-lo, outros adaptam-no a PERGUNTA É: Como resolveram isso?????
@jeskapoficial8 жыл бұрын
+cacstim cacstim Bom Dia Amigo, explicamos isso no vídeo de instalação que está no fim desse vídeo. Segue link: kzbin.info/www/bejne/f4ewk5WvpNWWpbs Abraços.
@cacstim8 жыл бұрын
+Jeskap Oficial muito obrigado pelo retorno e com explicação perfeita abraços
@fabricioalmeida19087 жыл бұрын
Só não entendi a parte que o jovenzinho veio acelerando forte. Quantos anos tem o garoto?
@Wesleey468 жыл бұрын
essa gsx e toop
@punkrossi6 жыл бұрын
O jovem veio acelerando forte, essa pista de teste é particular?
@marcioalmeida79527 жыл бұрын
Esses resultados são no motor? Mas o dinamômetro não dá a potência na roda? Achei estranho. Gostaria de um resposta dos senhores. Belo video, parabéns.
@jeskapoficial7 жыл бұрын
Olá, bom dia Márcio! Na roda com o modelo GP2 conseguimos o desempenho de 9,22 CV NA RODA!!!! top né?! 0,840 de torque. qualquer dúvida entre em contato com nossa equipe através dos numeros (11)4661-8020 whatsapp (11)9.4243-8020
@rayonlacerda1848 жыл бұрын
quantos e o jeskap da hornet
@mateuzzsiovex4978 жыл бұрын
comprei um jeskap gp pra minha ninja 250 noooooooooooooosa fiko mto massa o ronco
@GUsST4v08 жыл бұрын
GsX-S 1000 não seria naked? faltou o F no final ali no titulo do video 1000F
@jtagsf40988 жыл бұрын
+GUsST4v0 é a mesma moto , mesmos escapamentos
@elomsouza31858 жыл бұрын
Qual é o escapamento q eles usam na moto no final do vídeo...quando ele acelerara a moto na estrada???
@elomsouza31858 жыл бұрын
Vlw 😎
@Diegogsxs8 жыл бұрын
tenho uma gsx s1000a....nao tenho scap nela ainda, moro em presidente prudente e nao tem ninguem aqui q faz escapamentos full... precisamos mostrar esses scaps aqui na cidade...bora la...me ajuda ae...quero um scap jescap!..!!.rsrsrs...mto obrigado..fiquem na paz !.
@gilmarg5158 жыл бұрын
mano esse top msm 😍👌
@hidekijapa8 жыл бұрын
essa eh bruta!!
@cristianoalvesdasilva59088 жыл бұрын
qual o valor desses escapar?
@gustavocandido64898 жыл бұрын
Monstra!
@lucasgconrado8 жыл бұрын
é a nova não é? ronco lindo
@vinny28328 жыл бұрын
Salve +Jeskap Oficial, gostaria de saber se a potência da Gsx-S1000 é a mesma da Gsx-S1000F, desde já, quero parabenizar toda a Equipe Jeskap !
@JJSpeedCircuit8 жыл бұрын
mesma coisa amigo, entra no site da suzuki confira esses dados, a unica coisa que muda é a semi-carenagem, o conjunto restante é todo igual, mesmo motor e mesmo chassi.
@vinny28328 жыл бұрын
Ah sim, valeu BigBandit pela informação... Forte Abraço! TMJ ✌
@JJSpeedCircuit8 жыл бұрын
Vinny28 beleza amigo, tamo junto.
@SihingMarcelo8 жыл бұрын
Top demais......
@GustavoHenrique-tk5qy8 жыл бұрын
menino leu bem a ficha da moto em kkk Belo vídeo
@Davihomemaranha8 жыл бұрын
Top speed 240?
@ozeasnascimento32506 жыл бұрын
Olá, estou adquirindo esta moto do vídeo gostei do escape full GP2, gostaria de saber se acompanha o dB killer? O uso do dB killer reduz a potência?
@jeskapoficial6 жыл бұрын
Boa tarde! Acompanha sim. Entre em contato conosco pelo whastapp (11)94243-8020
@tikinhopsk7508 жыл бұрын
Muito bom
@viniciusdasilva39028 жыл бұрын
Faz um com a MT-125
@rodrigo_ojm60557 жыл бұрын
Que bolha é essa?
@fabianofornazier7768 жыл бұрын
os vídeos de vocês são ótimos e muito instrutivos, o que precisa melhorar é o texto na hora de falar no vídeo pq repete muito a palavra "GALERA" e isso acaba n ficando muito legal, abç a todos da Jeskap
@gerson_arroteia8 жыл бұрын
Show !!!
@TheVinnyBS4 жыл бұрын
Esse moto parece um falcão peregrino Toop demais.. oque Mata é o top speed baixo para uma carenada
@ronaldojose71384 жыл бұрын
Quanto fica um desse? Acabei de comprar uma moto dessa 2016
@jeskapoficial4 жыл бұрын
Ola, Ronaldo Jose, entre em contato conosco através do whatsapp (11)3230-4385 que nossa equipe de vendas irá lhe atender rapidamente. Atenciosamente, Equipe Jeskap
A edição do vídeo é muito boa, mas o áudio estraga tudo!
@jhonjhonsos88587 жыл бұрын
Essa moto tem mais cavalo do que fabricante fala que tem!!! Uma monstra msm.
@ulissesmateus37338 жыл бұрын
Ainda não é o momento do garoto aparecer.
@nathaneves7 жыл бұрын
uma pena esse escape estar partindo de uma bagatela de 2369 reais ... não intendo o pq desse valor sendo que de várias outras motos custa 1499 ou 1599 e tbm full .... mas é sim um ótimo escape só não tenho coragem de pagar tudo isso por ele .... melhora o preço aí jeskap ... queremos um bom escape com qualidade de importado mas com preço de nacional .. pensem na quantidade de vendas se os preços caírem ..... só um palpite Kkkkkkkkkkkkkkkkk
@nathaneves7 жыл бұрын
D silva ... quando me referi a valores de 1499 e 1599 me referi de produtos do mesmo fabricante acima a jeskap ..... nao quero nada barato ... quero o justo ... e na e justo uma z1000 pagar 1599 em um escape e eu pegar 2350 ...de praticamente a mesma coisa né .... leia com atenção antes de comentar jovem...
@felipemarinho938 жыл бұрын
queria ser piloto de teste só pra andar nessas máquinas 😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
@likehoosts6358 жыл бұрын
z1000 e gsx1000 são as mais bonitas entre as naked
@leandrobrandt89387 жыл бұрын
qual o valor?
@jeskapoficial7 жыл бұрын
Olá, bom dia!!! segue link com modelos e valores: www.jeskap.com.br/suzuki-gsxs-1000-2016-c-90_232_325/ entre em contato com nossa equipe através dos números do whats (11)94390-7725 / (11)9.4243-8020 ou televendas (11)4661-8020.
@Carlum238 жыл бұрын
seus videos são bons, acompanho sempre, mas o audio fica muito ruim de ouvir..... falta investir em um microfone, ai vai ficar perfeito.... abraços
@adrianorezende15068 жыл бұрын
têm que falar o valor. .... né. .... ✌✌✌✌
@XXpessoaXX8 жыл бұрын
top!!!
@hauphan87038 жыл бұрын
có link fb của fage ko ad
@Neto148 жыл бұрын
altos escapes altas motocas... visite meu canal, roles lokos em floripa, muitas empinadas e muita velocidade...
@guiluvimont8 жыл бұрын
kkk 23 deslikes devem ser dos fanboys do Kleber "funde motor" Atalla
@guiluvimont8 жыл бұрын
Ah fi, nem vem, eu tenho uma 09 faz quase um ano e nunca cai com ela, ela empina pq tem um entre-eixos curto, realmente bastante potencia pro peso dela e as marchas sao curtas. Só cai com moto assim se o cara for muito cabaço. Comigo eu só senti a frente balançar depois dos 200kmh. OBS: Eu num me arrependi nenhum pouco de comprar ela, só queria que aquele painel fosse maior.
@guiluvimont8 жыл бұрын
Eh cara, e tem uns otarios que compram achando que vao dar pau em 1000cc kkkk Como eu gostei dela por ter potencia sempre a mao, eu quase nao acelero forte, to com ela e fico no Mode B do acelerador, de tao cagao que eu sou. Mas man, essas estradas, ruas daqui no PR sao uma porcaria, vira mexe eh gente indo pro chao, dia de chuva entao, atencao quadriplicada kkkk Abraços
@nasser.1k8618 жыл бұрын
tive a Mt 09 e agora estou com uma Gsx S e te falo o cambio da gsx e mais curto q da MT.....pode ver os videos das MTs no dinamometro elas dao mais final q a GSX ...e a MT e potente sim bem mais arisca q a gsx como eu tive as duas motos eu posso falar
@rafaelcosta56957 жыл бұрын
Guilherme Luvisotto Montagnini A técnica da Yamaha em fazer o painel curto e um pouco mexido para o lado foi para os norte americanos que gostam de dar grau e dessa forma conseguirem ver e controlar a moto sem mover a cabeça para os lados
@hudsonmotovlog17088 жыл бұрын
Só eu que já imaginei a moto saltando do dinamômetro ? rsrsrsrsrs
@leocampos00138 жыл бұрын
É impressão minha ou o teste de top speed só foi até a 5 marcha?
@wand15518 жыл бұрын
Realmente parece que o cara acelera até a 5 marcha mesmo, será?!