링컨에비에이터 2025 페리모델 실내외 디자인 , 시승 리뷰 , 특별프로모션 포드링컨 최카튜브

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포드링컨 최카튜브

포드링컨 최카튜브

Күн бұрын

Пікірлер: 20
@임종욱-z3j
@임종욱-z3j 21 күн бұрын
축하 드립니다. 에비에이터 구독자입니다.
@fordlincoln_choicar
@fordlincoln_choicar 21 күн бұрын
@@임종욱-z3j 응원 항상 감사합니다 :) 오늘도 즐겁고 행복한 하루 되세요~~!
@현지연-m1o
@현지연-m1o 2 күн бұрын
에비에이터랑 네비게이터랑 헤드라이트기능이 아우디나 벤츠처럼 매트릭스나 멀티빔기능이 들어간건가요?????
@박장희-t5g
@박장희-t5g 10 күн бұрын
안녕하세요 포트홀도 미리 파악하여 촤상의 승차감 유지하는 로드프리뷰 기능 탑재되어 있는지요?
@fordlincoln_choicar
@fordlincoln_choicar 10 күн бұрын
@@박장희-t5g 안녕하세요 :) 로드프리뷰 에어서스펜션으로 완벽한 승차감을 제공합니다 !
@stevenc5658
@stevenc5658 20 күн бұрын
리저브와 블랙라벨의 등급 차이가 6, 7인승 / 시트재질 그외에 뭐가 있나요?
@fordlincoln_choicar
@fordlincoln_choicar 20 күн бұрын
@@stevenc5658 전면 그릴 휠 후면 레터링 등 있습니다 :) 문자 넣어주시면 브로셔 첨부드리겠습니다 !
@아싸라비야-k1h
@아싸라비야-k1h 17 күн бұрын
2열 리클라이닝 각도 변화는 없나요 전모델과 동일????
@장평해
@장평해 19 күн бұрын
킥 모션 으로 트렁크 열수 있 나 요,
@함동경-l7c
@함동경-l7c 20 күн бұрын
구형보다좋아진기능에대하여설명부탁합니다
@fordlincoln_choicar
@fordlincoln_choicar 20 күн бұрын
@@함동경-l7c 영상 우측 상단에 있는 연락처로 연락주시면 안내드리겠습니다 :) 감사합니다 !
@user-holyname3355
@user-holyname3355 16 күн бұрын
휠이 큰거는 반대 유지비나 승차감에 비효율적.. 휠은 선택지 다양하게 ..
@미스테릭
@미스테릭 20 күн бұрын
2열 가운데시트 아직도 슬라이딩 안 되나요??
@user-holyname3355
@user-holyname3355 16 күн бұрын
모니터는 모서리가 둥글게 되어 마음에 듭니다.
@김용현-r6s
@김용현-r6s 21 күн бұрын
2열 가운데 시트 등받이 아래부분이 볼록하게 튀어나와 있어서 매우 불편하더라고요. 등에 단단한 쿠션 대고 있는 느낌..
@fordlincoln_choicar
@fordlincoln_choicar 21 күн бұрын
@@김용현-r6s 2열 벤치시트의 중앙 부분은 원래 편안한 승차감을 제공하진 않죠..ㅠㅠ 거의 모든 차량이 동일하게 중앙부분른 보조좌석으로 생각하시는게 좋아요.. 많은 사람들이 한번에 이동하기 위해 만든 좌석입니다 ㅎㅎ
@maksmaka
@maksmaka 21 күн бұрын
2열 좌석 좌판 길이는 전 모델과 동일하죠?
@fordlincoln_choicar
@fordlincoln_choicar 20 күн бұрын
@maksmaka 네 시트 배열은 동일합니다 !
@user-holyname3355
@user-holyname3355 16 күн бұрын
헤드 레스트가 마음에 안들어요 디자인 머리 목 운동도 필요한데 가다가 피곤하면 휴게소에서 취침도 해야하고.. 인체 공학적이지 않은 헤드레스트 디자인.
@Billy111-i5v
@Billy111-i5v 10 күн бұрын
링컨에비에이터의 시트는 30way로 본인 몸에 딱 맞춤 시트설정이 가능하며 헤드레스트는 앞뒤 상하 다 조절 가능합니다. 많이 피곤하시면 졸음쉼터에서 쉬었다가세요~
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