Linha da Beira Alta deverá reabrir até ao final do ano

[@joaovtaveira]

A Linha da Beira Alta começa na Pampilhosa, não em Coimbra.

[@goldfish6660]

se formos picuinhas inicialmente incluía também o Ramal da Figueira da Foz

[@joaovtaveira]

@@goldfish6660 certo, e não é ser picuinhas, é dizer as coisas como elas são.

[@miguelsequeira9240]

Desculpe, mas sim, o seu comentário é um pouco picuinha, é realmente na Pampilhosa que existe o desvio da linha do norte para Vilar Formoso, mas se nós lembrarmos da linha proveniente da Figueira da Foz que rasgava Portugal de oeste a este, também poderíamos ir por aí! Mas pronto não lhe retiro a razão a 100% mas se atendermos ao facto, que é de Coimbra que sai o único regional para a Guarda ou até porque os IC's têm em Coimbra B a última paragem importante na linha do norte antes de seguir para a Guarda, talvez por aí se justifique a razão da afirmação em causa. Não sendo picuinhas, porque sinceramente é para o lado que o pessoal dorme melhor... queremos é comboios a funcionar depressa e bem!

[@joaovtaveira]

@@miguelsequeira9240 repito não é ser picuinhas, é ser rigoroso, é como dizer que a Linha do Douro começa em Porto são Bento, quando só começa em Ermesinde.

[@luistelesforo8361]

​@@miguelsequeira9240A linha da Beira Alta era sim para ligar de forma contínua a Figueira da Foz a Vilar Formoso. Incluia aqueles 40 km que passavam por Cantanhede e, que foram encerrados em 2008 penso eu. Era para ter havido uma estação Pampilhosa II ou Pampilhosa-Beira Alta. Os comboios que viessem de Vilar Formoso para a Figueira da Foz teriam que subir um viaduto que passaria por cima da Linha do Norte e que daria acesso à estação da Pampilhosa Beira Alta ou Pampilhosa A por exemplo; seguindo depois para a Figueira via Cantanhede. Porém isso nunca saiu do papel e a linha ficou sempre "cortada" na Pampilhosa. Não falam se vão fazer a concordância de acesso à linha do norte sentido Porto.

[@conceyullena]

Muito bom registro, saludos das Asturias 🚂👍⬆️

[@railworldPT]

@@conceyullena Obrigado 🤝🏻👌🏻

[@fernandos8856]

Torna-se necessário saber com rigor o que aconteceu com esta obra. Assim podemos aprender para outras obras.

[@TrainFan1522]

Sempre se confirma a vmáx 120 km/h ao invés dos antigos 160 km/h de tabela que estiveram em vigor algum tempo antes desta modernização?

[@FilipeHenriques-qf2iy]

Ver para crer...esperemos que destas vez acertem na data

[@railworldPT]

@@FilipeHenriques-qf2iy Algum dia terá de ser 😅

[@FilipeHenriques-qf2iy]

@@railworldPT o problema é que já anunciaram datas de reabertura que nunca foi possivel concretizar-se ...por isso , ver para crer...

[@aureliosimoes739]

E o pai natal, quando vem?