Linha do Tua II "A construção"

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7 жыл бұрын

Episode 2 (still in post production phase)
Direction: A Matilha / Nuno Beira
Production: Inovatec / Eduardo Beira
Historical scenes cinematography: These are films / Tiago Soares
Script: Hugo Silveira Pereira
Casting: Teatro do Bolhão / António Capelo
Inovatec ® 2016

Пікірлер: 36

@mariairenecorreiadebarros6281 2 жыл бұрын

Nem sei como foi possível!Obrigada com uma lágrima. Saudade..

@user-wt1qt9rh9j Ай бұрын

Grandes obras faziam-se no passado á base da mão humana, gado etc. Assim se colocou o comboio rasgando essas montanhas de pedra em todo o nosso Portugal. Temos que preservar essas obras magnificas como tantas outras, para contarmos aos nossos vindouros todo nosso passado glorioso

@manuelsousasantos 5 ай бұрын

Vídeo muito importante embora com algumas deficiências na sonoridade. Fiz essa viagem do Porto a Mirandela, percorrendo a Linha do Tua, 2 anos antes da derrocada que se abateu sobre a automotora, com vários mortos e feridos. Seguiu-se o fim dessa famosa e lindíssima linha.

@arturoalonso9174 4 ай бұрын

This line was one of the most beautifull lines of Europe...Now its under the waters of the river TUA...

@mariairenecorreiadebarros6281 2 жыл бұрын

Recordo também as viagens de comboio às caldas de S. LOURENÇO. Beijinhos

@borbasa2529 2 жыл бұрын

Muito obrigado pelo seu documentário. FICA PARA HITOROIA MUITO OBRIGADO MUITOS PARABÉNS. VOU GUARDAR O DECUMENTARIO PARA MOSTRAR AOS MEUS NETOS

@mariafernandaaragao8091 8 ай бұрын

Eu conheci. É uma obra linda. Só para os fortes..... saudade.

@antoniofigueirinha850 2 жыл бұрын

A Beira e Trás os Montes até parrece que nâo fazem parte integrante do Território Português tal é o abando de tudo que dá a sensacâo que pertence a outro país

@alvarosousa7707 2 жыл бұрын

Grandes obras do passado , feitas á mão-com explosivos-----assim em anos 1800 abriu--se o caminho de ferro por todo Portugal---grandes homens daqueles tempos, pois agora esta canalhada , parecem renegar o passado

@jobatimus 3 жыл бұрын

Tanto trabalho e sacrificio ..para agora esta maravilha que era a linha do Tua estar engolida pelas àguas do rio do mesmo nome..TUA...Confesso que me doi a alma ao ver este documentário....O meu pai contava que muitos trabalhadores galegos trabalharam nas obras de arte,,tuneis e aquedutos...Parabéns pelo doc.

@arturoalonso9174 4 ай бұрын

Excelente documentario...

@mariairenecorreiadebarros6281 2 жыл бұрын

Mais uma vez obrigada pela excelente representação. Beijinhos

@solarantigo5895 3 жыл бұрын

Quando vejo isto meu espírito chora de saudade e nostalgia . Reais foram os tempos que viajava para Mirandela e disfrutava de algo único... Saudades

@alvarosousa7707 2 жыл бұрын

Vão voltar abrir

@borbasa2529 2 жыл бұрын

Não acredito vão deitar a bagagem a baixo e recuperar a linha?? ! !!

@arturoalonso9174 4 ай бұрын

Meu pai contava que os aquedutos e tuneis em pedra foram feitos por galegos que eram grandes artistas a trabalhar a pedra...Inicialmente chamou-se Linha de Mirandela e mais tarde passou a ser conhecida como linha do Tua quando chegou até Bragança..Tanto suor que foi enterrado pelas àguas do Tua por causa dessa barragem que nunca devia ter sido construida,,,

@user-wt1qt9rh9j Ай бұрын

Barragem é uma grande obra, era necessário não é por causa da barragem que hoje o comboio não passa lá. Se quizerem por os comboios até Bragança é aproveitar a linha pois ela já está feita . Onde está a barragem, contornar, não é problema nenhum, basta haver interesse de quem governa, pois fechar é fácil.

@Ricardooliveira-im2zo 5 жыл бұрын

Choro ao ver isto tenho 27 anos e tenho pena de nao ter viajado nesta linha...adeus tua

@matildepessanha5245 5 жыл бұрын

EU VIAJEI DESDE PEQUENA VÁRIAS VEZES...E NO ANTIGO DOURO... MAS TODAS ESTAS LINHAS VÃO VOLTAR A ABRIR...E VÃO CONTINUAR PARA ESPANHA O TEREM FECHADO É A PROVA DO SISTEMA CRIMINOSO EM QUE VIVEMOS:..NÃO FECHARAM ESTA LINHA POR CAUSA DA ENERGIA:..QUER DIZER A ENERGIA LIVRE JÁ HÁ MUITO QUE FOI DESCOBERTA...E ESCONDIDA DA HUMANIDADE COMO MUITAS OUTRAS COISAS...COMO A CURA PARA TODAS AS DOENÇAS ETC...

@antonioteixeira3507 5 жыл бұрын

Excelente documentário Muitos parabéns

@carolinaprado1775 3 жыл бұрын

Malvados governantes que destruíram esta Linha de comboio fiz muitas viagens para a minha Aldeia quando vi este vídeo chorei com saudades ouve sabotagem da linha de propósito mataram e não foram castigados .....

@alvarosousa7707 2 жыл бұрын

Calma--tudo vai voltar ao antigamente-essa linha vai ser recostruida --90 % das linhas desativadas vão ser reabertas---------calma

@borbasa2529 2 жыл бұрын

@@alvarosousa7707 volta?e querente ou visionário!

@user-wt1qt9rh9j Ай бұрын

Cavaco e Silva foi o maior destruidor das linhas ferreas de Portugal. Um safado de um politico de merda.

@alcidesmarques3250 3 жыл бұрын

Uma pena, uma obra de engenharia, assim abandonada, deveria ser aproveitada como turis- mo, pelo menos para relembrar aqueles abnegados que ajudaram a construi-la.Portugal de- ve esta homenagem a quem se sacrificou por esta obra de arte. Abçs do Brasil.

@alvarosousa7707 2 жыл бұрын

Vão renasçer todas as ferrovias desativadas, espere para ver-----pois é algo que não podemos deixar cair no esquecimento-----antes pelo contrário

@zecarlospimentelmorais8420 8 ай бұрын

Lembro-me da minha primeira viagem de comboio em 1980,tinha eu 5 anos,saudades desses tempos e tambem do comboio e das suas carruagens brancas e vermelhas e a locomutiva laranja . Tanto travalho feito à maõ pelo homem pelo desenvolvimento e o bem da nossa regiaõ para agora estar de baixo de água pur uma barragem que naõ serve a nada . Deveriam estar todos os politicos corruptos na prisão começando pelo cavaco silva que nos anos 90 permitiu o roubo das carruagens no tua

@borbasa2529 2 ай бұрын

💯👍

@tarcisiofonseca100 3 жыл бұрын

Quem deu a ordem para acabar com esta e outras linhas de ferro em Portugal deviam todos ser julgados quem me dera ver um dia todos eles sentados num banco de réus . .

@alvarosousa7707 2 жыл бұрын

Cavaco Silva-------esse Portuga-- meio gago---um safado ---um algarvio------está tudo dito

@borbasa2529 2 жыл бұрын

Nem sou capaz de dizer o nome desse homem. É o pior primeiro ministro e presidente da República!

@borbasa2529 2 ай бұрын

@@alvarosousa7707Sem dúvida o Cavaco Silva é o mais responsável por todo o abandono da ferrovia em Portugal das pescas e da agricultura.

@user-wt1qt9rh9j Ай бұрын

Cavaco e Silva esse criminoso. Na época só vi um jornalista a criticar o governo pela destruição que esse governo estava a fazer ao país, foi Miguel Sousa Tavares na revista que ele dirigia na época: GRANDE REPORTAGEM. Mais ninguém se pronunciou, não sei quanto receberam para ficarem calados. Em Chaves foram buscar as máquinas á quatro da manhã com uma companhia da GNR. Foi um roubo , poor todo país. Só não acabaram com a linha Porto Régua pois á época Mario Soares que fez uma viagem de barco Porto--Régua e viu o potencial turistico proibiu a CP de acabar com essa linha. Então a partir daí a CP parou, mas com Cavaco Silva foi só destruir e razoes para isso acontecer nem davam.