Modernizacja Przejazdu Kolejowego w Kornatowie #2 | Polish railroad crossing

[@railfanpolska]

🙂👍 Pozdrawiam serdecznie 🖐️🙃

[@kolejdood8654]

Ciekawe... 👍

[@BartoszSQ8BS]

Fajny film sie zapowiada.

[@bartosz.9988]

Moim zdaniem bezsensu była ta wymiana urządzeń przejazdowych, skoro automatyka została ta sama, a można było zespoić nią z USRK bez konieczności ich ruszania.

[@LiniaKolejowa207iinne]

Uważam, że wymiana wszystkich urządzeń przejazdowych mogła być potrzebna ze względu na stan techniczny ich okablowania. Nigdzie w opisie filmu o tym nie wspomniałem, ale kable zasilające napędy rogatkowe jak i sygnalizatory przed modernizacją, najprawdopodobniej były jeszcze z poprzedniej automatyki typu SPM-1. Pozdrawiam

[@QeXo_YT]

Jaki sens był w wymianie sygnalizatorów LEDowych na LEDowe

[@LiniaKolejowa207iinne]

Myślę, że nie było sensu zostawiać starych głowic sygnałowych, skoro zaplanowano wymianę także masztów sygnalizatorów z całym okablowaniem. Poza tym według aktualnie obowiązujących przepisów, głowice i konsole mocujące powinny być w kolorze czarnym, a stare SD-1M tego nie spełniały. Pozdrawiam

[@QeXo_YT]

Poprzednie mi się bardziej podobały bo nie było widać w nich pojedynczych diod LED