Литьё шкивов можно ставить на поток

[@kamikaze7778]

Вы получите наилучшие результаты, если нагреете форму перед отливкой.😁

[@user-uz2cw6nz1m]

Летник с другой стороны поставить. Летник меньшего диаметра и выше. И запас можно будет меньше сделать. И точить с одной установки.

[@A.A.G.]

Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео.. 👌🏻

[@user-gy8rm7kg8g]

Молодца! Успехов и ждем новые видео!

[@user-ut9wn9xy7i]

Завидую твоей работоспособности, желаю тебе удачи.

[@user-ih9gb5ft2g]

По другому у меня не получается есть цель и пока я её не достигну я не остановлюсь

[@user-Master1969]

@@user-ih9gb5ft2g поставьте себе цель: разбогатеть. И увидите, что ее не так легко достигнуть😁

[@winwin-hj4jd]

@@user-ih9gb5ft2g астанавитесь астанавитесь крычал янукович !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@antagonist29]

Хороший результат!

[@alekseitemnikov292]

Смотрим постоянно и конечно ждём продолжения.

[@user-ih9gb5ft2g]

Будет , постараюсь до выходных сделать шкивы и запустить станок

[@user-wh7ex2si8d]

В карбюраторах ЦАМ, в нем много цинка, он более легкоплавкий (можно на кухонной плите плавить). По свойствам ЦАМ больше похож на бронзу чем на дюраль.

[@user-tx1zx5hx6j]

А вы знаете что испарения цынка очень опасны?

[@user-wh7ex2si8d]

@@user-tx1zx5hx6jА вы собираетесь серийное производство начать? Тогда у меня для вас плохие новости: алюминиевая пыль при обработке тоже опасна. Чугун у прфесиональных шабровщиков оседает в легких. Полезных для здоровья профессий в принципе если и есть, то мне таковые не известны. А от того что вы отольете себе разово на кухне свинцовые грузики на рыбалку или цинковую втулку вам даже не поплохеет.

[@winwin-hj4jd]

@@user-tx1zx5hx6j а вы знали что хуй в пердаке дает тепло говорят !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-nr1sj7cf4b]

Следующий раз кроме заливной горловины делай ещё два отверстия небольшого диаметра,для удаления воздушной пробки!И на форму можно использовать полторашку или двойку(металл).Удачи тебе и успехов в творчестве!

[@user-ih9gb5ft2g]

Спасибо

[@user-pq5vs2ho2m]

отличная форма лайк поставил

[@user-ix2nh4tb9f]

карбюраторы это цинк. частотник надо сразу возможностей будет в разы больше.

[@vladimirmelnik6289]

Зело подорожали оные.....

[@user-fy3nq8jg9c]

Отливал болванку на 300 мм. метал. форму закапывал в сухой песок и прогревал перед заливкой горелкой пробная отливка показала косяк - форма должна быть герметичной, сухой песок через непроваренные стыки легко попадает в форму. Форму делал из мет. 1,2 мм..

[@user-wh7ex2si8d]

Форма должна заполнятся снизу вверх, тогда не будет странных пустот внутри. Заливать сверху можно открытые формы.

[@user-ih9gb5ft2g]

Из трёх только в одной дефект и в неё соль соду не добовлял

[@user-wh7ex2si8d]

@@user-ih9gb5ft2g Логично. Загазованность расплава + хуже текучесть

[@user-wh7ex2si8d]

@@user-ih9gb5ft2g То что я написал не означает что по другому не получится, но вероятность брака имеет значение. Каждая переплавка это потери металла на окалину, потеря топлива и времени. Формовка литника и выпора - дополнительные трудозатраты при изготовлении формы, но тем не менее литейщики сотни лет не пренебрегают этим, наверное не зря :)

[@user-ih9gb5ft2g]

@@user-wh7ex2si8d за совет спасибо если ещё одна заготовка не получится буду пробовать заливать с другой стороны

[@user-wh7ex2si8d]

@@user-ih9gb5ft2g кстати, в простой алюминий можно добавлять цинк (ЦАМ), в какой пропорции точно не знаю, но это улучшает качество отливок при обработке и уменьшает пористость. Для поршней такой сплав не годится, а для корпусов, шкивов и т.п. вполне подходит.

[@dmitriykolesnik4462]

Горловину повыше сделай и минватой оберни. Дырка получилась как раз потому что горловина остыла раньше, чем шкив.

[@mr.3673]

Карбюраторы это флюс для алюминия. Там много цинка.

[@user-pf3ys8xf1w]

Нормально так. Надо взять на вооружение такую форму. 9 шкивов и все на токарном будут или планы по модернизации фрезерного? Или просто в запас?

[@user-ih9gb5ft2g]

Три на токарный, три на фрезерный а остальные пока не скажу куда это пока секрет , планы грандиозные

[@user-rj4rs4ms2o]

Простите за интерес. Куда их так много?

[@ecocrime8957]

А это вы ловко придумали я даже сначала ничего не понял)

[@vladimirmelnik6289]

Замедленная съёмка класс!

[@user-ih9gb5ft2g]

На фрезерном должно ещё лучше получится , скоро будет

[@vladimirmelnik6289]

@@user-ih9gb5ft2g 😉👍👌

[@sergeit2284]

Молодец

[@edgull_tlt]

Спасибо

[@Mihail_Vorobev_Dom_Sv_R]

Подскажи пожалуйста как делал смесь для формы? Что за глина, сколько сушил? А то я лил алюминий (тоже шкив многоручейный) сначала из песка и жидкого стекла -форма закипела, потом форма была каолин+бентонитовая глина + песок и чуть воды до комков и всё равно алюминий закипел и отливка вся корявая и пустая в раковинах и пузырях

[@user-ih9gb5ft2g]

Глину в подвале накопал и всё ни чего не добовлял даже воду , тромбовал кувалдой но аккуратно

[@user-wq6os1sw9q]

Маладэц!

[@andreynechkin3802]

банки эт одно !!!,а карбюраторы эт оцинкованный алюминий (с добавлением цинка !!!),да и форму надо греть !!!! градусов до 200 !!!

[@user-ih9gb5ft2g]

Форму грел перед заливкой на видео не снимал

[@user-hj1hc1ob1h]

Если перед заливкой прогреть форму, пор будет в разы меньше.

[@theodore1063]

Хорошо получилось,а видео изготовления формы случайно нет?

[@user-ih9gb5ft2g]

Нет , делалась не легко времени ушло два дня всё скрипело дребезжало резцы на сварке ломались съем по десятке максимум в общем снимать начал но решил не выставлять это видео и удалил , надо было из кругляка делать было бы лучше

[@erwe1054]

Братишка что ж ты льеш мимо то ? Такой непролив трубу верхнюю надо было подогреть и расплав у тебя холодный, прибыль застыла раньше.

[@michaelsullivan1176]

Братка! почему так не часто видео выходят у тебя?

[@user-ih9gb5ft2g]

Немного эти шкивы замедлили постройку станка и видео стали реже теперь вопрос решен и надеюсь работа пойдет быстрее и видео чаще

[@sabzerro5929]

Карбюраторы цинковые вроде.

[@Canajaf]

Devi scaldare lo stampo e versare l'alluminio velocemente.

[@user-ut9vn5lg4d]

Ох уважаемый, жму руку за упорство!!!Но что бы так"извращаться"надо иметь неограниченное количество времени и терпения,другими словами надо видимо сидеть в тюрьме!!! Столько тратить своей жизни на ТАКОЕ!!!Слава богу не имею такой возможности,,,может и к лучшему!Легче приобрести нормальный заводской станок!Извини, но сам так не считаешь??!!

[@dmitrievjch1350]

Карбюраторы состоят на 80% из чистого цинка, потому и тяжелее

[@user-ih9gb5ft2g]

Карбюратор был один , четыре поршня , процентов 15 банок корпус генератора в итоге сплав интересный получился , надеюсь как шкив будет работать нормально

[@dmitrievjch1350]

Будет работать, даже наоборот будет более устойчив к ударам, если набивать и сбивать молотком

[@zhytuha]

Литник росборный попробуйте зделать

[@iamtheomega]

the center of the pulley must be 100%, gripping the steel shaft it's ENTIRE LENGTH: my cheap chinese one (cast iron) only gripped 1/3rd (a third) of steel shaft, which lost it's key, then self destructed, the shaft was reduced several mm, while the pulley hole was enlarged in an oval.

[@user-ct1mi1dl1x]

Cool work sir thank you very much 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-uu5ll1xl2f]

👍

[@OnotoleRealne]

Не в обиду сказано, но считаю что любой самодельный токарный это кусок 💩 и куча бесполезно убитого времени. Проще взять ушатаный заводской практически по цене металла и это время посвятить его ремонту

[@user-qs6nn5jv6i]

Саморобний токарний - це куча досвіду і знань. Для початку це відмінно.

[@AlfFisher]

1. У алюминиевого шкива есть существенный недостаток - при больших нагрузках он быстро вырабатывается. 2. Сейчас доступны поликлиновые ремни. Они дают больше преимуществ в сравнении с обычным клиновым. Поликлин передает значительно большие усилия. Во первых можно делать шкив *меньшего диаметра* и соответственно точить его из стали либо чугуна. Во вторых меньшие геометрические размеры позволяют экономить материал шкива.

[@user-ih9gb5ft2g]

Надо будет попробовать

[@gelezo764]

Удивляюсь твоему упорству, чем вообпще занимаешься кроме станка.

[@igoro2475]

Пацаны, давайте скинемся парню на частотник

[@user-sq9ke6qi3z]

Карбюраторы сделаны из цинка а не из алюминия

[@vladimir19801]

Клас👍

[@user-uf8nx2rw7q]

👍😀ждем👍держи лайк

[@user-uk4lp1qr5t]

Прогревай форму заливочную перед заливкой, пустоты тогда не будет...

[@user-ih9gb5ft2g]

форму грел и литник особенно

[@user-uk4lp1qr5t]

@@user-ih9gb5ft2g суть в том что когда вы заливаете то температуру формы все равно ниже температуры алюминия, в идеале заливать нужно в форму которая постоянно под высокой температурой, ну или хотя бы в форме поддержать температуру газовой горелкой или чем нибудь ещё, а так всегда будут воздушные поры, в идеале бы лучше разогретую форму градусов 700

[@user-uk4lp1qr5t]

@@user-ih9gb5ft2g и при такой температуре медленно охлаждать, плюс усадка будет равномерной, вообще поры происходят из-за того что используют не чистый алюминий, на заводах смесь алюминий льют в хорошо прогретую форму и под давлением, под давлением пор не будет, но в домашних условиях это не реально...

[@user-uk4lp1qr5t]

@@user-ih9gb5ft2g короче минимизировать поры можно двумя способами в домашних условиях, 1) использовать только чистый алюминий или 2) заливать сплав в постоянно нагретую форму температурой не ниже 600-700 градусов...

[@user-dig_riz]

ООО. Палехче 😁непродешеви на радостях

[@user-qs6nn5jv6i]

))) Називається "кокіль".

[@iliyaisaev8762]

форму наоборот лучше перевернуть

[@user-ih9gb5ft2g]

Так и планирую когда в следующий раз буду выливать