Литий или гель? Аккумулятор для солнечной электростанции. Лайфхаки от Helios House. Выпуск 5

[@dtverskoy]

Музыка совершено не к месту и мешает восприятию информации

[@HeliosHouse]

Уважаемый Дмитрий! Мы обязательно учтём Ваше замечание. Наша компания не специализируется за записи профессиональных видео, зато профессионально решает вопросы энергоснабжения.

[@dtverskoy]

Helios House Без придирок, но информация действительно интересная, пытаешься вникнуть, а тут, хоть и классическая музыка, но мешает. У меня есть СЭС, вопрос по хранению, очень актуален. По LTO, в России будут подвижки с новыми элементами, не в курсе?

[@HeliosHouse]

@@dtverskoy учтём Ваши пожелания. Обычно мы получаем отзывы о "не художественности" видео =). Напишите нам на [e-mail] - инженер даст комментарии относительно акб. Мы же попробуем угулбиться в тему в следующих видео.

[@АлександрКих-в7е]

Согласен

[@Sokol7997]

Реально музыка не дает полностью воспринять инфу. А так ,спасибо за информацию.

[@СашаКоминтернский-д8п]

Кароче я понял, что ни. Ера не понял! Зато музона наслушался от души, спасибо вам за это.

[@TheBlackFoxMaster]

Бери AGM

[@shavkatchurukov3321]

Пришлось смотреть, с включенными субтитрами! Музыка всё внимание перетягивает в звуковом ряде😢

[@АлександрНосенко-т9ж]

Свинцовые аккумуляторы от 300 до 1500 цыклов. Большой минус литеевых батарей это безопаснось. Свинцовые не горят, литиевые взрываются.

[@laradaky8565]

Видео отличное, все красиво сделано, единственное но !!!! это музыка, она очень сильно мне мешала воспринимать информацию, и честно говоря, я 3 раза пересматривал, и так и не понять, какой акамулятор мне купить для автономной системы в автодоме, скажите пожалуста прямо какой лучше взять ?

[@olesoncesvit]

Даже стартерная батарея неплохо прослужит в автономной солнечной системе , если это летний дачный домик, например. Ну и если основные нагрузки включать днем. Летом день длинный и много солнца, потому есть время для зарядки . При такой эксплуатации аккумулятор почти всегда заряжен и разряжается незначительно, в большинстве случаев тут же заряжается. То есть режим очень близкий к тому, на который батарея и рассчитывалась. Как правило свинцовые батареи страдают в осенне-зимний период : день короткий, часто погода облачная, солнечные батареи вырабатывают мало. Даже при экономном использовании аккумуляторы постепенно разряжаются и до полного заряда доходят очень редко. Даже если хозяин включает генератор на несколько часов, свинцовые аккумуляторы все равно не успевают полностью зарядится. В итоге быстро выходят из строя.

[@HeliosHouse]

Согласен, в идеальных условиях и стартерный аккумулятор долго прослужит, однако реальная жизнь редко бывает идеальной. Обычно в сельской местности любят "добить" старый автомобильный АКб в автономной электростанции. Покупать новый стартерный АКБ под эти цели нерентабельно. В последнее время литий стал значительно дешевле, поэтому даже рентабельность геля сомнительна.

[@olesoncesvit]

@@HeliosHouse В общем-то с вами соглашусь... сам не так давно попробовал литий-титанатные акб ... очень понравильсь... в будущем хочу поробовать еще литий-фосфатные... и думаю в основном буду их рекомендовать... гелевые действительно нецелесообразны. Или уже стартерные, может даже б.у. и то для очень бюджетных систем и чисто для тех кто в дачном режиме только летом...

[@olesoncesvit]

@токи байков А при пусковых токах не вырубается ? Когда мощность нагрузки превосходит поступление от солнечной панели... Или когда солнце за тучку зайдет...

[@НикитаШуйский-и4ж]

Вот про зарядку в пасмурные дни вы правильно пишите и тут литий будет иметь огромное преимущество перед AGM. Литиевые аккумуляторы на практике ведут себя как электролитические конденсаторы. Они способны заряжаться очень малым током, например 18650 можно заряжать током всего в 4 мА, которого не хватит даже на маленький светодиод. А если таким током заряжать AGM, то ввиду большого саморазряда он просто не будет заряжаться. А если день солнечный и панели отдают большой ток, то получается, что они не нагружены аккумулятором и работают почти в холостую. Из ранее описанного следует вывод, что AGM аккумуляторы вообще непригодны к использованию в альтернативной энергетике. Их можно использовать только в разных гаджетах по типу фонариков, радиоприёмников и то, они там живут не долго. А вот литий подходит идеально. Независимо от того, какая погода у вас, он будет заряжаться каждый день и максимально быстро. Ведь если аккумулятор разряжен полностью, а погода хорошая, не факт, что она будет хорошей весь день. Поэтому аккумулятор должен уметь заряжаться быстро и большим током, чего AGM не может. Но так же надо помнить, что при использовании литиевых аккумуляторов, особенно больших размеров, нужно уделять внимание пожарной безопасности.

[@АлексейДанилов-б2с]

Подскажите а если бмс у лифера отключит АКМ по причине полного заряда то контролер мррт может сгореть?? Говорят что нельзя использовать панели без АКМ

[@HeliosHouse]

Сложно себе представить такой БМС, который отключит АКБ при полном заряде. В чем тогда его смысл?

[@АлексейДанилов-б2с]

@@HeliosHouse это как бы защита от разряда и перезаряда .на всех LiFePO4 есть ВМС.

[@HeliosHouse]

@@АлексейДанилов-б2с И откуда должен взяться перезаряд?

[@АлексейДанилов-б2с]

@@HeliosHouse когда LiFePO4 заряжается ВМС отключает его при полном заряде до 6.5 вольт на ячейку.

[@HeliosHouse]

@@АлексейДанилов-б2с Зачем ячейка заряжается до 6.5В?

[@TV-mb4ie]

Сейчас у каждого человека должен быть павербанк на 20 тис. милиампер ПЛЮС солнечная зарядка )))

[@orisitsmnelse]

Есть вопрос по литиевым... литий литию рознь, существуют LiION, LiPol, LiFePO4 и т.д. - какие из них лучше использовать для ИБП загородного дома (при постоянном проживании и нестабильной сети - подстанция частенько выдаёт пониженное напряжение, вплоть до 180В вместо 220В, иногда отключения по часу, и совсем редко выключают на сутки). За ценой не постоим! Цель: качество жизни в доме и минимум суеты по обслуживанию и замене аккумуляторов. Какой тип аккумуляторных батарей можете посоветовать для таких условий?

[@HeliosHouse]

В системах с большой емкостью обычно используют LiFePo4

[@orisitsmnelse]

@@HeliosHouse благодарю за ответ!

[@AospExtendet]

Только вот в этих батареях минус в том, что очень много обмана от продавцов. Ситуация с литием очень напряжённая в мире. А Китайцы любят на пихать в корпуса и Б/У и разные по характеристикам ячейки)

[@user-in4sr7wk4o]

На что хватит запитать 200 ваттная Солнечная панель с контроллером но без аккумулятора и без инвертора Будет ли что-нибудь работать?

[@HeliosHouse]

Без АКБ точно ничего работать не будет. Выработку панели вы можете оценить а калькуляторе: www.helios-house.ru/on-line-kalkulyator.html

[@Альтернативнаяэнергиявгороде.С]

акум нужен обязательно,хотя бы как буфер.

[@НатальяВершинина-ч7г]

12вольт 120 ватный водяной насос будет качать воду напрямую с панели?спасибо

[@АлиАли-й7б9г]

Пианиста надо было попросить покурить на время записи видео, ничего не понял из видео.😢😢😢

[@sani5129]

Зачем так Пианино врубать. Нихера не слышно.

[@ТимошаМолодец-к5р]

Вы поставляете литий? Есть данные об использовании в конкретных системах? Никак не найду где на них посмотреть.

[@HeliosHouse]

Литий - под заказ, на складе запас не держим. Ввиду высокой стоимости лития спрос на него ограничен. Вы можете связаться с нашим инженером [phone] и обсудить литий, за - против.

[@olegnay555]

Подскажите, хочу купить солнечную панель на 100вт с контроллером. Какую недорогую батарею посоветуете для подключения автохолодильника потребляющего 35вт. Литий ну очень дорого)

[@Mr_KepIer]

И вам удачи друг.

[@ТатьянаМи-п4ъ]

за громкой музыкой не слышно речь. для чего здесь это пианино? потише хотя бы нельзя его было сделать? переименуйте видео на "Дебильная музыка" - повысите целевую аудиторию

[@TheBlackFoxMaster]

AGM АКБ заряжается ровно 3,3 часа.

[@АСС-р2г]

музыка громче речи.

[@HeliosHouse]

Очень жаль, что не угодили Вам. Учтём замечание.

[@1978kuk]

Забыл про огромный минус лития сказать! ВЗРЫВООПАСНЫ при проблемах с электроникой контролирующей заряд! На личном опыте, один акб из цепочки так рванул что феерверк был минут 10, хорошо что был дома и огнетушитель под рукой был. С тех пор никакого лития, а аккумы перенёс из дома в отдельный сарай

[@СлаваПудовкин-и7е]

Для начинающих лучше сразу тяговве банки брать, а потом литий минуя стартерные не долго живут, по тяге скажу и б у долго работает, а что по литию только поставил одно радует заряжается как губка впитывает ток быстро и долго отдают но есть минус дорого и нужны балонсиры.

[@HeliosHouse]

Стартерные, конечно, сразу нет, забыть вообще про них. С тяговыми все не так просто, их нужно обслуживать + иметь проветриваемое помещение, но имеет право на жизнь. С литием вообще все прекрасно, но, учитывая BMS, довольно дорого, также их не много на рынке.

[@polkovnik-09]

Литий нельзя заряжать в минус-поэтому он для зимы не подходит

[@HeliosHouse]

Абсолютно верно. При отрицательных температурах эксплуатировать литий нельзя. Вздуется и выйдет из строя.

[@Альтернативнаяэнергиявгороде.С]

литий титан работает до -30, так что литий литию рознь.

[@polkovnik-09]

@@Альтернативнаяэнергиявгороде.С не окупить на даче. выгоднее большое количество автомобильных аккумуляторов на морозы для дачи

[@Daysgone-x4u]

Хорошо что узнал😊

[@polkovnik-09]

Многие годами грамотно используют стартерные аккумуляторы в солнечной системеи все у них в порядке. Надо за напряжениям следить

[@HeliosHouse]

многие годами грамотно используют стартерные акб в автомобиле. В автономке безграмотное использование автомобильных АКБ обычно кончается возгоранием или преждевременной кончиной батареи. Конечно, можно себе представить некоторый режим эксплуатации с очень редкими и неглубокими разрядами, но вряд ли данный режим можно будет считать обычным для автономки. Обычно как раз глубокие разряды случаются часто.

[@polkovnik-09]

@@HeliosHouse где Вы взяли примеры с возгорание?

[@HeliosHouse]

@@polkovnik-09 Из последнего: в Тбилиси сгорели Акб вместе с домом.

[@HeliosHouse]

@токи байков Контроллер бы точно не помешал.

[@АлександрНосенко-т9ж]

@@HeliosHouse Аккумуляторы свинцовые не горят и не поддерживаю горение.

[@lebedew1]

Это где в России выпускаются литиевые аккумуляторы???

[@HeliosHouse]

В Новосибирске. Не будем давать рекламу, поисковик без труда найдет.

[@gadgad6775]

Что значит балансировка для литиевого акамулятора под солнечную панель?

[@HeliosHouse]

Ячейки АКБ следует выравнивать по напряжению.

[@barkingdog8732]

невозможно слушать, музыка забивает

[@Daysgone-x4u]

Голова кругом,так что в итоге литий лучше?здесь я узнал что зимой нельзя эксплуатировать а свинцовым не запасешься,какой для экономии лучше?музышка не мешает😊

[@HeliosHouse]

Добрый день. Посмотрите видео об АКБ: kzbin.info/www/bejne/h2bMdIKfha6WmsU

[@valeramaga5453]

Я так и не догонял вас какой же самый перспективный АКБ для солнечной системы..

[@HeliosHouse]

Видео довольно старое, сейчас имеет смысл ставить литий или карбон www.helios-house.ru/akkymylyatory_ventura_gpl/vektor_vpbc_12_200/view-details.html www.helios-house.ru/lifepo4/

[@user-AKAI-747]

ролик угадай мелодию с 7 нот

[@zhorakz9500]

Вырубите пианино. И текст заучил бы хотя бы. Ну или своими словами рассказал бы )) Часто такое замечаю у вас. А так контент +.

[@HeliosHouse]

Ну, главное - техническая информация, остальное уже детали.

[@zhorakz9500]

@@HeliosHouse не в обиду сказано! На будущее замечания - для улучшения! а так полезно инфа

[@muzzo200]

👍👍👍

[@ИльяЗахаров-ъ4л]

ещё + свинцово-каких там можно у скупщиков перекупить пару 10ков за один литивый

[@HeliosHouse]

Ну, могу только удачи пожелать... Может повезет купить те АКБ, которые мы сдаем, хоть какая-то остаточная емкость будет, но все равно решение из разряда "водку вылить, бутылки сдать". В пункте приема металлолома можно купить только металлолом.

[@Иван436аопв]

Вы похожи на типичного продавца "новинок"))) Хочется сказать: "Как мы только выжили в домах без геотекстиля, пропиток, паробарьера и ветрозащиты". Гелевые аккумуляторы - в ту же степь!)) Почему электромобили никогда не победят двигатели внутреннего сгорания? Потому что при температуре в ноль градусов километраж, который можно проехать на Тесле, сокращается вдвое! Дальнобойщики десятки лет катаются на одних и тех же свинцовых аккумах. И в кабине у них автономка стоит, которая питается от аккума, кондер стоит, во всех машинах есть куча гаджетов, которые нужно заряжать + холодильник в почти в каждой фуре. И живые! Преимущество гелевых аккумуляторов ничтожно мало. Лично у меня 4 панели на 24 вольта по 280ватт и 8,99А при максимальном солнце. Стоит простой шим-контроллер на 50А (хватило бы и на 30, ибо максимальных показателей я в жизни не видел даже летом). Ну и 4 аккумулятора свинцовых по 225Ач. Последний год я прожил на даче. Использовал ноутбук 130Ватт, заряжал 2 телефона, освещение ватт на 200 + телевизор и холодильник. Летов дикую жару использовал кондиционер. КОгда солнце шпарит, то акб заряжены и кондер на 900 ватт работает в обход этих самых акб. Аккумы стоят прямо в комнате в специальном коробе с вентиляцией (труба на улицу). Стоит вольтметр. Смотрю, чтобы акб не разряжались ниже 50%. И все гуд! Если бы покупал МППТ контроллер и гелевые аккумы + воспользовался бы услугами таких, как вы, то система вышла бы дороже раза в 2,5, а то и 3! Так что... Вот как-то так!

[@HeliosHouse]

Полностью с вами согласен, у этих продавцов нет ничего святого, впаривают людям какую-то современную хрень. Как известно, лучшая система - это которой просто нет, а функции ее выполняются, поэтому, однозначно, нужно отказаться от электричества. Печное отопление, баня, свечное освещение, погреб вместо холодильника - вот настоящая жизнь, дешево и экономично. Покупает же всякое дурачье МРРТ контроллеры... Фигня все это, есть же ШИМ, он дешевле и лучше. С аккумуляторами то же самое, в стартерных вся сила! Про небольшой ресурс и пожароопасность все врут, нет такого. Доказательством тому служит мой бесценный опыт. Я, конечно, не сравнивал свою систему с "нормальной", да и зачем? И так понятно, что моя электростанция дешевле и лучше, чем у всех остальных. Не хочу хвастаться, но, наверное, я самый умный человек на земле.

[@ВладимирСусол-э4б]

Музыка мешала тем, кото болт забил на инфу. Зашли послушать открывающийся рот. Видео зачёт

[@nickolayalexandrovich8487]

Из-за музыки нифига не слышно

[@Human-mj1xm]

-Литий- -гель- щелочь!

[@HeliosHouse]

Это крик души такой? Щелочные АКБ сейчас почти не используются в силу различных причин, тем не менее, в своей системе вы можете использовать любые АКБ.

[@Human-mj1xm]

@@HeliosHouse Все сильно зависит от потребностей! Нужно красивенько компактненько - литий, дешево сердито быстро - свинец, дубово на века и монструозно - щелочь!

[@HeliosHouse]

@@Human-mj1xm Наверное да, если нужно дорого, неэкологично и небезопасно. Один только +, морозоустойчивость.

[@Human-mj1xm]

@@HeliosHouse Ну с экологичностью и другие не особо дружат: свинец - еще тот тяжелый металл, а литий фиг кто нормально перерабатывает, с кадмием те ж проблемы, но с другой стороны мы их языком лизать не будем :) У щелочи есть кроме морозоустойчивости еще парочка козырей в кармашке: нет необходимости в БМСках - первый козырь, второй - ресурс у них 1000 циклов + обслуживание и снова 1000 циклов и.т.д. лет 20-25 пока не прогниет корпус, а если не прогниёт, то 50+ лет. Эти два козыря перегибают и литий и свинец через колено много-много раз!

[@HeliosHouse]

@@Human-mj1xm 50 лет, говорите... а что не 500?

[@МаликШахпазов]

Самый бюджетный вариант это свинцовый

[@JasurDuvlaev]

Н. Нужн музика

[@andreyplachinta681]

Литий однозначно

[@Vladimir8752]

Дизлайк за музыку . Мы или слушаем Вас или музыку ? Давайте определимся .

[@karlokharlamov1982]

Информация хорошая но за наложенную музыку стоит поставить 👎

[@azzzzzamat]

Музыка громкая на фоне

[@ДилшодРахманов-ч8с]

Музыка ужасно мешает

[@БейсенБуктуков]

Выбери музыку.

[@vladimirzagrebalenko8445]

Ужасная Музыка очень неприятно слушать

[@HeliosHouse]

И не слушайте. Отключите звук, включите субтитры.

[@user-23-93]

Конченная музыка Не хрена не понятно

[@HeliosHouse]

Если не понятно, то, боюсь, дело не в музыке.

[@486OverDrive]

типичный продавец

[@HeliosHouse]

Вы только это почерпнули из увиденного, других мыслей не возникло?

[@486OverDrive]

@@HeliosHouse а какие могут быть ещё мысли, если Вы только пытаетесь впарить свой товар? Почему не говорите о недостатках ваших АКБ? Что произойдёт с вашими литиевыми АКБ, если хотя бы один из балансиров выйдет из строя? Горит сарай - гори и хата! Так? Вы знаете, что литиевый АКБ невозможно потушить, если он воспламенился? А ещё он поджигает соседние АКБ. Да, я знаю, что это не происходит каждый день, но иногда происходит и покупатель должен об этом знать, хотя бы. А то как то интересно происходит - когда человек ставит ГБО на авто - все знакомые "эксперты" рассказывают ему о том, как это опасно, а когда затаскивает в дом литиевые АКБ, в том числе в составе какого-то гаджета, типа электро-самоката, то о пожарной безопасности никто не вспоминает.

[@486OverDrive]

@@HeliosHouse У всех продаванов почему-то (на самом деле понятно почему) рвёт пятую точку от одного только упоминания использования б/у стартерный АКБ. А ведь, если солнечная система у меня используется не каждый день, а лишь, в аварийных ситуациях, когда нет центрального электричества, то мне плевать на кол-во циклов разряда/заряда - если АКБ разряжаются раз в месяц (и не факт, что полностью), то мне этих циклов хватит лет на 10 или больше. Не нужно пугать людей какими-то испарениями и прочей чепухой. Если ёмкость подобрана верно (с запасом), то этих паров будет мизерное количество, даже, без использования всяких контроллеров, при прямом подключении солнечной панели к АКБ. Не всем нужен инвертор. Например, мне важно, что бы посреди рабочего дня, работая из дома, я мог продолжить работу без электричества. Работать я могу и с ноутбука (хоть и с чуть меньшим комфортом), а для его подключения у меня есть автомобильный адаптер от 12В. Таким образом, мне достаточно солнечной панели на 170 Вт и сборки параллельно подключенных АКБ, общей ёмкостью в 100..200 Ач. Ещё я использую DC-DC преобразователь (стоит от около 5..15$), когда подключаю солнечную панель без АКБ. Освещение может успешно работать от 12 Вольт, монитор - аналогично. Можно использовать повышающий/понижающий DC-DC преобразователь, что бы скорректировать напряжение, например, если нужно 19 В, а не 12. Или для питания USB устройств - понижающий DC/DC с условных 12 В (на самом деле на входе преобразователя может быть от 13 до 30 Вольт), который понизит до фиксированных 5 В, не зависимо от того, что на входе (в допустимых пределах).

[@HeliosHouse]

​@@486OverDrive Все понятно. Вывод то какой? Проклятые продаваны устроили заговор! Всем срочно купить б\у стартерные АКБ и отказаться от инверторов, равно как и от контроллеров. Основание просто шикарное - ваш бесценный опыт, который, кстати, никак нельзя проверить. Стартерные АКБ никаких "паров" не выделяют, бояться не нужно, так ведь? Как-то смело вы называете смесь водорода и кислорода безвредными "парами". Видимо, вам не довелось еще видеть взрыв АКБ, ну, тогда еще все впереди. Смотрится круто, вам понравится, как-то сразу заставляет задуматься о собственных заблуждениях. Как раз подобному результату способствует заряд напрямую от СБ, без контроллера, не говоря уже о преждевременной смерти самого АКБ. Еще раз повторю, в серьезные системы стартерные АКБ не ставят. В небольших станциях, бывает, используют старые автомобильные АКБ просто потому, что они есть и их жаль выкидывать, но все это из соображений "убить и сдать в утиль, потом купить нормальные АКБ". Есть огромная разница между вашим творчеством и тем, как следовало бы поступить в соответствии со здравым смыслом, нормами и требованиями производителей оборудования. У себя на даче за свое деньги подобным заниматься можно сколько угодно, почему бы нет, но сделать такое клиенту или просто рекомендовать было бы, как минимум, смешно.

[@HeliosHouse]

@@486OverDrive Ну теперь все спокойно спать не смогут, оказывается, продаваны решили всех сжечь. Если бы не литиевые АКБ, все бы жили долго и счастливо, а так - все зло от них. Ваша картина мира устарела лет на 10, как минимум. Современные литиевые ячейки не горят, а при выходе из строя BMS получите просто расбалансированную АКБ пониженной емкости. Безопасность грамотно выполненных систем на базе литиевых АКБ не вызывает сомнений, в отличие от безграмотного применения стартерных батарей.

[@antonchehov4470]

мУЗЫКАНТА УВОЛИТЬ НАХРЕН) ЛИБО МОНТАЖЕРА НАУЧИТЬ МОНТИРОВАТЬ НОРМАЛЬНО)

[@ОлегКостырко-ц8ы]

Салупитий. Хель-ЭТО СВИНЦОВО_КИСЛОТНЫЙ АКБ. Для СЭС покупанто грузовые АКБ и балансиры к ним.

[@HeliosHouse]

Балансиры то зачем? Что вы там собираетесь в стартерных АКБ балансировать? Выравнивания не достаточно?

[@ОлегКостырко-ц8ы]

@@HeliosHouse Какая разница где балансировать? Русиш підар-іди нафуй