Поезд Гранд Экспресс курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом! Этот поезд называют гостиницей на колесах! Подробности в этом выпуске. ❤️ТЕЛЕГРАМ - t.me/pro_metro Моя почта - prometroo@gmail.com
Пікірлер: 1 600
@prometrogames3 ай бұрын
❤Подписался на телеграмм - билет на поезд дешевле стал - t.me/pro_metro
@sibirskaja_koshka3 ай бұрын
Мне уже давно бесплатно пора ездить 😁
@Vivaperon33 ай бұрын
Зато в Тынду ехали хоть не в люксе, но похвалили))
@user-dx3bb7zp8t3 ай бұрын
Подписался на телеграмм - билет на метро бесплатным стал!
@ignat07613 ай бұрын
Чё за бред: "только там" (про Нижний) отсутствует туалет"? А, у Вас, в купе (СВ) присутствует? о_О Где находится от РЖД гайд по технологии использования "купе", тем более на такой короткий срок -- часы, и, в ночь? Курсы изучения есть? (с вами-то всё ясно, - изучили, а потом отсняли) РЖД -- это не про комфорт, а про "тапочки, щётки и...орешки с курагой" (за оверпрайс бабло), которые в поездке и нах******* не сдались. p.s. "Ребяты", учитесь объективности, или... съе*******сь с ресурса со своими инфантильными измышлениями.
@fenyawot3 ай бұрын
В купе Сименса очень просто купить. Надо знать маршрут где он курсирует, и в инете на купейный вагон будет продажа с 1 по 32 место. Там только 32 места, а не 36 как в обычных
@user-pu3qm1do6f3 ай бұрын
В купе этого поезда я ехал в сентябре прошлого года. Главный плюс Гранд Экспресса удобное время прибытия в Питер. Хорошо выспался, потому что набегался в Москве по родственникам и по музеям. А когда ты прилично устал, не до скрипов, стуков и дребезжаний. Спал как убитый. Хороший поезд, чистый и уютный. Проводницы приветливые и отзывчивые. Ну, и просто красавицы!👍
@user-ji6my2ln7e3 ай бұрын
Это не гранд экспресс.
@user-ji6my2ln7e3 ай бұрын
Говно!!!
@Come-Clarity3 ай бұрын
Когда вы уставший, набегавшийся по родственникам и по музеям, то будете спать, даже под рёв паровозного гудка. Всё остальное, неженство и придирчивость.
@Rublishteina_243 ай бұрын
@@Come-Clarity Надо было просто заранее написать, мол "В нашем вагоне уснут только те, кто отстоял смену в угольной шахте, или 12 часов сортировал шпалы". А если вы не убитый вхлам, то все остальное - неженство и придирчивость. И нефиг в таком состоянии в дорогих поездах ездить. Совсем с ума посходили.
@kgetz1413 ай бұрын
Да-да, скажи это постковиду. Даже если набегался спать нет желания
@user-zt4so8fy4q3 ай бұрын
Ну и на фига столько наворотов чтобы ночь переспать?! Не успеешь даже всем воспользоваться как приедешь😅
@user-cz2xd9rs3n2 ай бұрын
Плохое купе без новоротов плохо, хорошее купе с новоротами тоже плохо, пешком по шпалам , будет всё хорошо.
@user-vw8wd4gs5v2 ай бұрын
@@user-cz2xd9rs3n А я по шпалам, опять по шпалам иду домой,по привычке 👍👏
@lannamilanna38442 ай бұрын
Так а если не ночь,а 3 суток,например?
@DozerHeavy19892 ай бұрын
@@lannamilanna3844 вы не заметили что, откуда и куда ходит данный поезд?..
@user-ix5nb4om6sАй бұрын
Понты и бабки(₽)!!!!!
@user-jf1ol2bm3w3 ай бұрын
А мне больше нравилось раньше😊это был поезд, особый запах на вокзале, компания в вагоне, ужин на столике, сон под стук колес и фонари в окне.... Особое настроение и состояние , а впереди отдых и встреча с близкими😊а на остановке пирожки гопячие у бабушки 😊 А сейчас словно номер в гостинице, комфорт - да... И снова еда с требованиями особыми, и все не так - жара и холод, лишние звуки и недовольства... А той романтики и настроения уже нет.. А если кому-то невозможно спать в новых вагонах, милости просим в наши обычные плацкарты, уснете, как раньше, без претензий 😊
@user-qj6mu7nz8v2 ай бұрын
А мне очень нравилось ездить в плацкарте, только, чтобы место было не возле туалета.
@user-ou8xx2qc5i2 ай бұрын
Дети 4 в купе собака.две яд мамки и весь вагон сутки от них вешался.Каша и кости в умывальнике.все вокруг засрали,слабо с такими ехать?? А мы их ,сучек,терпели отЯрославля до Екатеринбурга.как вышли,весь вагон и м в дорогу плюнул
@user-ti8kc9rb8d2 ай бұрын
@@user-qj6mu7nz8vКогда никаких билетов в кассе нет, то и у туалета уже хорошо, но ехать там да, совсем не в радость было, был опыт однажды, хорошо, что не очень далеко.
@user-cc5gc5yv7x2 ай бұрын
Особенно романтичными и с "особым" запахом, а иногда и с полным воды полом, были туалеты.Романтика🤣
@aleksey63852 ай бұрын
@@user-cc5gc5yv7x , мне показалось, или вагон -- переделанный ГДР-овский Аммендорф?
@4u4epuH3 ай бұрын
Это вы, товарищи, не ездили в Египте! На всю жизнь впечатления. Поезд шикарный, мягкий, испанские или французские вагоны, не помню, спальные вагоны в бархате, зеркала, проводник кланяется, спальные места поперек себя шире… не смогла сомкнуть глаз из-за грохота колес. Это просто каннонада была! Какое там потрескивание и поскрипывание.😅 Разговаривать сложно было из-за шума.Когда приехали в Александрию, я вывалилась из поезда в состоянии измученного полуглухого полутрупа.
@user-gb9wq3qf3c2 ай бұрын
А ведь до того, как появились сварные стыки и все рельсы были очень короткими, такой же грохот стоял и в наших вагонах. Правда, мы в детстве и юности называли этот шум "постукиванием" вагонных колес...
@naydyonovamarina96602 ай бұрын
@Dmitriy_K_NN2 ай бұрын
Такого удовольствия, в виде шума - нет, не надо. Полутрупа 🙂 тоже думал, возьму на поезд выспимся в СВ а потом сразу на прогулки... Обратно летели самолётом.
@4u4epuH2 ай бұрын
@@user-gb9wq3qf3c Вы знаете, нет, египетский шум не идёт ни в какое сравнение с нашим 😁. Я-советская женщина, на поездах наездилась, но такого не припомню. Жесть. А проводник был как дворецкий в фильмах про Англию 😆. ПОЗВОЛЬТЕ, РАЗРЕШИТЕ, КАК ВАМ УГОДНО. К сыну обращался Мастер. Если б не колеса, то сказка!
@Marie-nx1bj2 ай бұрын
😆
@Daniel-zi5nv3 ай бұрын
Такой поезд надо пускать по маршруту Москва-Владивосток
@kosdem49983 ай бұрын
Москва-Гуанчжоу. Вот это будет путешествие!!! С суточными остановками в больших городах!) Вот это круиз! Жаль, что такого нет. Я говорю сейчас без сарказма.) Всем добра)
@user-uk3nx8cn4u3 ай бұрын
Москва-Колыма для эффективных манагеров и дезайнэров
@MaryL-nf1df3 ай бұрын
На верхней полке липовое ограждение вообще не спасет от падения вниз
@polina10982 ай бұрын
Ага.Зимой особенно! В 40 градусов за окном! 🤣Такие наивные🤣
@user-fm5tt2qh1r2 ай бұрын
@@user-uk3nx8cn4u к сожалению жд на Колыму проложить невозможно....
@petyafedorov632 ай бұрын
если честно..сообщите создателям этого поезда, что это не самолет и стоить столько проезд не должен в принципе
Так говорят идиоты, которые думают, что все люди одинаковые. Я лично даже в берушах соскакиваю от малейшей вибрации, очень чутко сплю. А если еще и уставший, то меня лучше не трогать, как Халк всем пасти порву.
@user-jn6bk5ic2h2 ай бұрын
Я когда работаю, сплю без задних ног..... А в выходные у меня бессонница .......
@user-up2kp5vd2n2 ай бұрын
Ехала в таком вагоне Спала очень крепко, ничего не мешало
@snap52453 ай бұрын
А где же жареная курочка в фольге и вареные яйца? Без них в поезде ехать нельзя)))))))
@user-qo9js4tv8q2 ай бұрын
А летом еще помидоры и огурцы пирожки на станциях. А в Минводах-бегом за мороженым)))
@user-xu7zt9jd4y2 ай бұрын
И бутылочка на все купе,а едой все друг друга угощали.Не верится ,что мы жили в такие времена.
@alexkh56392 ай бұрын
🤣🤣🤣 а где ж соленый огурчик и вареная картошечка? Без этого, приобретенного с рук, точно ехать дальше нельзя!
@BelarusOK2 ай бұрын
Мандарины 😊
@nikolayskrebenkov89362 ай бұрын
Соленые огурцы ещё
@user-mc3gw7tk3k3 ай бұрын
За всю жизнь я помню самый хороший и сладкий сон в движущемся БТР, по грунтовой дороге и камушкам. Когда я проснулся, я обнаружил под головой подушку в виде топоров, железк, а сверху одеяло - в виде железного лома и пустой канистры. Вообще-то я ложился на скамейку, кто был в БТР, тот знает, о чем речь, но по дороге свлился. До этого я не спал около 5 суток, я был связистом. Дело было в 1984 году, на больших учениях. Так что нам царские вагоны нипочем.
@vlal30403 ай бұрын
Не пиз. Физически невозможно не спать более двух суток.
@user-mc3gw7tk3k3 ай бұрын
@@vlal3040Это для тебя. Для тебя много чего невозможно. Например, думать.
@vlal30403 ай бұрын
@@user-mc3gw7tk3k Если ты вещества употреблял - ну да, наверное, можно несколько суток не спать. Не пробовал.
@mikhail29sys3 ай бұрын
При отсутствии сна БОЛЕЕ 5 суток начинаются необратимые психические изменения. @@vlal3040
@user-ij3ss1vi3v3 ай бұрын
Нашёл чем хвастаться.
@bgvmusicru3 ай бұрын
Это профессиональное: любой даже тихий звук не должен позволять машинисту метро уснуть)))
@user-uv7yc2no8m3 ай бұрын
Хм, в данной ситуации главное, чтобы не уснул машинист именно этого поезда😂
@MrGrenobl3 ай бұрын
@@user-uv7yc2no8m интересно, а если это шум и треск только в одном купе, то сколько же шумов по всему поезду? Точно машинисту не до сна😂
@user-ln4gm3ii9jАй бұрын
Кстати, да! У меня папа инженер на теле-радио передающей станции. На суточных сменах работал, передатчики переключал, за оборудованием следил. И под звук болтающего телевизора засыпает легко. На станции включенный телевизор на минимальной громкости был всегда - так положено. А вот если он слышит в работе любого оборудования посторонние шумы (бойлер, лифт за стенкой, любой аппарат, который гудит), то он спать не может. Если гудит ровно - все нормально. Гудит неравномерно, с дополнительными шумами - не может уснуть.
@user-mv5zi4hb9d2 ай бұрын
Ой как в Питер захотелось! Приехать на Московский вокзал, выйти на пл.Восстания, спуститься в метро и поехать.... да всё равно куда, куда-нибудь в центр. 🥹 Питер, как же я по тебе скучаю!
@user-qo9js4tv8q25 күн бұрын
Вот уж действительео -все люди разные.Безусловно очень красивый город, но климат-брррр😱
@SamirTigrr3 ай бұрын
А мне больше нравилось, как было раньше. Стук колес по рельсам шум покачивание. В, этом и была романтика и весь шарм путишествия на поезде. А сейчас тишина и ничего не чувствуешь. Стало намного худе чем было раньше.
@user-tz2nb3be6x3 ай бұрын
Полностью согласна, весь смысл и кайф от путешествия отменили 😢
@Sergey_Bragin3 ай бұрын
Абсолютно точно!
@user-cz4lm3wu2e3 ай бұрын
Я и раньше об этом писала, раньше было гораздо лучше, а здесь жалкие попытки усовершенствовать, пропала романтика, полная ерунда. На блюдечке копеечный набор с сухофруктами раздербанили на мизерные порции, втиснуться в место для мытья рук полным людям нереально. Теснота, полная фигня короче
@user-ck4ec2rh4p3 ай бұрын
Вот так и на теплоходе: привычный фоновый шум и вибрация убаюкивают, а в тишине очень отчётливы всякие звуки хождения и разговоров.
@1ImpulseOne3 ай бұрын
Да стало хуже, раньше ещё алкаши бухали в плацкарте, торгаши-обманьшики на перронах... а сейчас - пластмассовая жизнь с круассанами..фи.
@user-jh7ii5kn8m3 ай бұрын
А я с удовольствием и в старом общем вагоне проеду . А косметичку такую с собой возьму. Главное, чтобы дëшево.
@user-jz5so9wr9z2 ай бұрын
Мне было 3 года 1958год ехвли вМоскву купейные вагоны были застелены дорожками я зто запомнила на всю жизнь тогда все было для народа а сейчас только для богатых вот и вся разница проводник сам разносил чай по купе! без интернета мы жили в то.время.интересней веселее и главное был у всех достаток ,а кто воровал были такие и не хотел честно работать тот.и.сейчас хает СССР а про билеты ,зто были сущие копейки , езжай хоть куда! вот как то.так!!
@user-zq6ui8li3y12 күн бұрын
Да, дорожки...) А я ещё помню настольные лампы на столиках, скатерти, красивые занавески на окнах...))) В 58 мне было 6 лет...)))
@user-zh9ou7dv1h2 ай бұрын
Года два назад ехали с мужем из СПб в Москву в св на Красной стреле, обратно тоже в св но на Гранде. Хуже этих поездок в жизни не встречала, хотя много раз ездила и в купе, и в плацкартах, да и на 3 полке, когда в стройотряд ехали студентами. Думали, ну вот, лучшие места, лучшие поезда... грохотало всю ночь так, что казалось будто зубы стучат. Никакие беруши тут не помогут, потому что вагон весь дрожал и дергался. И этот водевильный антураж -бархатные красные занавеси в складку, что пол-окна загораживают, их еда в контейнерах для котят, а на завтрак (что входит в стоимость) вместо чая получить кофе- только за нехилую доп.плату - все это было просто дешевые понты. Я не говорю уже о том, что телевизор практически ничего не показывал-зачем там висит?, бананы, что лежали в виде угощения на каждом столе - темно-зеленые, твердые и несъедобные - может через недели две и поспеют (и где только такие насобирали? Таких незрелых бананов никогда и не видела раньше). Ладно, короче - третья полка в плацкарте из прошлого оказывается лучше чем все эти театральные декорации св
@user-no2wq4sh8k3 ай бұрын
"Город-герой Ленинград" - я в восторге... 🙂🔥👍❤
@1ImpulseOne3 ай бұрын
Кондей у нас в поездах регулируется полотенцем, нужно запихивать в щель, ну а отопление вторым одеялом - это вам бесплатный лайфхак.)
@user-xh9mh1jx8v2 ай бұрын
А мы берем с собой скотч и заклеиваем щели кондиционера. Помогает.
@Valery-td1tq3 ай бұрын
"Хотели - как лучше. А получилось - как всегда" (с) В.Черномырдин Не понял - за что 8,5 тыс. За три мармеладинки, половинку грецкого ореха, и один чернослив? Я думал, хоть ужин какой-никакой предложат. За "косметичку"? Да, очень необходимый аксессуар, особенно на одну ночь? За дешманские одноразовые тапки? Зачем раковина в купе, если ходить надо в общий туалет? Цены в ресторане, что успел увидеть, просто "конские", салаты от тысячи, "горячие" блюда 2700-3500. В общем, так себе "гранд"...
@user-mr9dx7ho9z2 ай бұрын
Бездари проектируют
@lannamilanna38442 ай бұрын
Да,я думала душ и туалет свои ...а туалет общий .
@user-vx5ku8so9m2 ай бұрын
Я не жру и не сру в поезде.
@patap371726 күн бұрын
А как так.
@user-sd6fs4nm5u2 ай бұрын
Ну вот мы тоже-"да перетерпим"-это уже другое поколение. Итог:-температура не регулировалась,как было обещано. С вентиляцией-тоже. А денежки взяли-за все. Ребята были об'ективны. Спасибо.😊А "громыхает-железо "хлипкое"-не иначе.
@user-iy1tl6vo2g2 ай бұрын
Господи все какие то заморочки. Мне в 1968 году 14 лет ехала с бабушкой Ашхабд-Хабаровск, 14 суток, пересадка в Ташкенте, Новосибирске. СВ вагон диваны справа и слева, комфорт. Из ресторана носили в судуках еду, на перроне картошечка, огурчики и все счастливА сейчас из грязи в князи и прямо голубых кровей. Проснитесь люди это ведь не главное в жизни
@user-xg4ht4yv9i2 ай бұрын
Спасибо!
@user-xs7ru2ii9l2 ай бұрын
В 68 мне было 13 лет. Каждое лето ездили на поездах. С паровозами. 👍
@user-fu6gu1nl4q2 ай бұрын
А стоимость билета тогда, к стоимости средней зарплате?! Если ты заплатил 4р50 коп. при средней зп 120 , то какой должен быть вагон, а если 8500р при реальной (не гос.статистической) средней 30000р, есть разница, А! Человек за СВ заплатил, не за боковуху у туалета в плаЧкарте. Я тоже в советские времена с дедом в плаЧкарте накатался, в жаре по средней азии, и мне за счастье было там ездить, покататься и мир посмотреть. Да и в срочную, с "макушечкой" накатался, раз 12 за два года, лишь бы ехать, лишний повод отдохнуть от службы, и духота с шумом попутчиков не мешала. Но тут разговор о другом, если человек берет отдельное СВ, в ночном поезде, то с целью отдохнуть полноценно к концу поездки, и быть бодрым на следующий день, что бы решать какие то рабочие вопросы и дела, потому и разговор идет за комфорт. За то и деньги плачены! Сравнили писюн с трамвайной ручкой!! Не нравится, дорогой пролетарий, так отпишитесь от канала, не раздражайтесь капитализмом, никто не принуждает.
@user-gp4lk3uw4r2 ай бұрын
Я не дум,что это гребанный капитализм.Просто частный поезд это большущий ???.Откуда такие затраты у собственника,конечно из карманов налогоплательщиков. России,а посему должны быть льготы пенсионерам,инвалидам,многодетным и т.д.
@user-fu6gu1nl4q2 ай бұрын
ЧЁ? Это частный, коммерческий поезд, построенный на частные коммерческие деньги, даже возможно кредитные. Кто то вкладчик, кто то за это деньги платит другому инвестору и проценты, причем тут государство и льготники?! Какие пенсионеры и льготники, окстись! РЖД госкомпания, но! Тут даже локомотив не принадлежит РЖД, а куплен на частные деньги, и люди на нем работающие отдельно наняты, и этот инвестор арендует эту железную дорогу, на этом участке, в определенное время у РЖД! Какие налогоплательщики?! Да это тоже самое что "синяк" бухающий у моего подъезда попросил бы меня взять ему бухло по моей кредитной карте, был бы послан нахер, и пендель был бы ему гарантирован! Вы что, ТУТУХОЙ ОТЪЕХАЛИ?!!
@marusya21073 ай бұрын
Едем в Питер! “Гранд-экспресс”! Смотрим, что здесь за прогресс. Люкс из Нижнего видали? Вот, похожий подобрали. Правда, цены знатно ниже, Но и, в целом, по престижу В нём удобств поменьше будет: Намекнём об этом, люди) Ну а так, кровати те же, Столик узкий “на манеже”... Разве очень-очень тесно: Тут в проход один залез бы! И, внимание, досада, Если выспаться вам надо! Так позвякивал вагон, Что какой уж, братцы, сон! Шумно было и прохладно: Мы замёрзли беспощадно! Печка так и не включилась, А ведь рядом находилась! Хоть поели, Слава Богу! Ресторан здесь есть в дороге, Да и завтрак подан утром: В стоимость он включён, что круто! В общем, мы уже на месте, А от вас - всё честь по чести! Догадались? Да, друзья, Тут забыть про лайк нельзя!) 😉
@user-jx1dr7vm9f3 ай бұрын
Круто 👏🏻👏🏻👏🏻 Талант, однако. В стоимость включён, что круто (он 😉 лишнее, съедается рифма).
@user-zq5md4po7b3 ай бұрын
Сэкономили чуть-чуть Миллион-другой распнуть, Пожалели тут прокладки, Чтобы шорох был нам сладким, Не забудьте про беруши, Чтобы звуки все не слушать, Вызывайте проводницу Обустроить всю теплицу, В раковину по-большому Не ходите вы по зову, Если двести вы кило, Вам в проход запрещено, Если всё же вы бюджетник, На плацкартном вам движенье, Много здесь, конечно, но, Вот, такое зрим кино.
@sibirskaja_koshka3 ай бұрын
О, я наконец нашла стих!
@user-jx1dr7vm9f3 ай бұрын
@@user-zq5md4po7b 🤗 один другого краше.
@user-nh6uz6yg5w3 ай бұрын
Браво , браво , всем ребята
@user-kn5em9jy2p2 ай бұрын
Кому-то может хорошо, на несколько часов ехать, если кто помнит при СССР двое, трое суток ехали на купе, было хорошо, ресторан тоже вкусно, и на каждой станции выходили покупали курицу, котлеты, рыбы и др. вкусняшки, пиво и в путь хорошей компанией. Хочу на те времена, сейчас мишуры полно, только вшык.. Для меня лично лучше тогда было 70---80г.г. часто на поездах дальнего следования приходится ездить. Так получается. И люди стали какие,, сухие,, на общение.
@Krasnopresnenskoetramdepot3 ай бұрын
Не освежился, не пошел😂
@user-tz2nb3be6x3 ай бұрын
Еще раз убедилась, что лучше советского купейного поезда, что я ездила в молодости, из Москвы в Киев номером 1-2,3-4,- нет ничего!!! Купе уютно, просторное, забраться на верх без проблем, вещи все помещались без проблем у 4 х незнакомых людей, столик, окно, тепло, кондиционер отсутствует и он не нужен, из окошка проветривается, чтобы не дуло- ложишься голоаой к двери, дверь нормально на замке отпрывается и ты ее изнутри блокируешь, телевизор не нужен- смотри в окно, иначе зачем едешь??😂, размер полок был нормальный, это - переизбыток, раковина нафтг не нуна, ведро помойное тоже- вышел из впгона в тамбур и быбросил, сходил в очереди постоял без всякого табло- попал между остановками в туалет- помыл, сходил, слил, без асякой туалетной бумаги и сидения- зато все быстро от туда выскакивали и заторов не было 😂!!! И стоило 7 руб студенту и 14 руб вмем остальным, удовольствия море, в коридоре свободно аме ходили и если стоишь в коридоре, проводник спокойно мимо тебя проходит, не то, сто в нынешнем вагоне- надо в селедку ввтягиваться😂 короче не поеду никуда! Даешь советские купейные поезда взад!!!!!!
@Kolswarzeranpraller3 ай бұрын
«Кондиционер не нужен» смешно. Мы все мое детство ездили по трое суток из Мурманска На Чёрное море. Так вот после Питера в вагоне начиналась душегубка на двое суток
@user-to1ki7oq4b3 ай бұрын
Ну так это и не купе а св
@Vasilyorehovo-Zuevsky3 ай бұрын
А я давно на поездах не ездил. В последний раз это было в 2017.
@user-cn5lm1so5k2 ай бұрын
Мне ровно 70, из поездов я ездил лишь в "Столыпине".@@Vasilyorehovo-Zuevsky
@flammableorange702 ай бұрын
Хорошо, что все это совковое дерьмо осталось в прошлом
@user-ih5uc4mo3x3 ай бұрын
Это финик !!! Сразу видно поколение ЕГЭ ......🤣🤣🤣
@user-ht7tf3wp9c3 ай бұрын
Чернослив могли уже съесть судя по остаткам других сухофруктов. Так что не надо во всём видеть только то, что хотите видеть. И судя по их комментариям, по разговорам не относятся они к тем, к кому Вы их причисляете. Смотрите лучше в зеркало почаще❤
@svetlanagavrilova13242 ай бұрын
@@user-ht7tf3wp9c Это реально финик! Такие крупные мы только что покупали. И тот комментарий совсем без агрессии☺
@lannamilanna38442 ай бұрын
Поколение Егэ умнее вас в разы.
@user-mk8kx4vh1e2 ай бұрын
Неужели так трудно сделать купе шире?
@nabroski11012 ай бұрын
Ага, ЕГЭ, ОГЭ, ВПР :)
@user-rj3dz7rl1f3 ай бұрын
Ну да я помню в и молодости тук -тук,тук-тук..дремлешь на полке,так славно Был плацкарт...все было так славно,молодость
@ElenaMerkulova-wr8ov2 ай бұрын
Как хорошо , что можно капризничать. Это правильно! Чем больше говорим о каких то недостатках, тем комфортнее будут следующие поезда. Создадим Россию комфортабельной страной.
@user-ii5ff7lx3k2 ай бұрын
Все, эти современные вагоны и особенно от грант-экспреса, полный рпздолбон.
@allakucher4337Ай бұрын
С 2011 по 2016 год проработала проводником этого замечательного поезда. Вы ехали либо в 6, либо в 7 вагоне, судя по купе. Очень поменялся дизайн самого поезда и купе в лучшую сторону. Все замечания по технической части устраняются сразу поездным электромехаником. Хорошо, что озвучили это на видео. К проводникам высокие требования, обучение постоянное (раньше так было), "драили", по-другому не скажешь, вагоны всегда сами проводники, не знаю как сейчас. К пассажирам особое доброжелательное отношение. Отличный поезд и руководство проводников зря никогда не наказывало рублём. Да и, вообще, только хорошие воспоминания о такой интересной работе.... Это не реклама, а взгляд "изнутри")
@lighthouse_freedom3 ай бұрын
Я считаю что проектировщикам стоит пожертвовать одним купе, но всё таки сделать такие элитные СВ широкими, спрашивается за что отдаются такие баблишки?
@irinadme81803 ай бұрын
Конструктивные особенности вагона не позволят - расстояние между окнами
@lighthouse_freedom3 ай бұрын
@@irinadme8180 так вагон можно новый спроектировать
@dmitryk73203 ай бұрын
Элитные пассажиры жалуются? Нет? Значит, всё в порядке. Можно их утромбовать и по-теснее. И назвать это "евро-вагон", и повысить за это плату. :))
@lighthouse_freedom3 ай бұрын
@@dmitryk7320 ну вагоны св пустые часто, так что элита голосует рублём делов то, оттого и цена вырастает, что вагон ради 1-2 человек
@user-ts2kh5wt5d3 ай бұрын
РЖД удавиться,за лишнюю копейку. Не покушайтесь,на святое 😂
@Tim.alex8883 ай бұрын
Скрип это реально косяк. А холод это вообще ультра косяк
@VlReaderr3 ай бұрын
Иногда вопросы тепла и холода решаются проводником с волшебной скоростью. Просто надо к нему обратиться. Почему-то этот простой выход мало кому приходит в голову. Помню, проснулся как-то ночью от жары и обнаружил, что весь вагон не спит, открыты двери купе и форточки в коридоре. Встал, сходил к проводнику, и через четверть часа все спокойно спали за закрытыми дверьми. 😉 Скрипы конструкции, к сожалению, проводник не устранит.
@user-js3wl5vu9o2 ай бұрын
Ну да... ходил я однажды к проводнику, говорю жарко, включите прохладный воздух... Она в ответ... "только что подходил пассажир, ему холодно, попросил выключить кондей".
@VlReaderr2 ай бұрын
@@user-js3wl5vu9o, поэтому теперь мы считаем, что обращаться к проводнику бесполезно?
@user-zr8jv5gi7t2 ай бұрын
Стук колес это шедевр,как соната Бетховена,только в советском исполнении
@user-em7op4dy8u2 ай бұрын
Всегда езжу в Питер в командировки на Красной стреле в вагоне СВ. Отлично там спится. Ничего не скрипит и не шумит. Прекрасный поезд!!!
@user-kp1rd1dh4s3 ай бұрын
Ну вы люди! Ездили век вечный в поездах, всегда было все нормально, были бы хорошие соседи и тепло, а остальной уют сделаем сами! Прогресс это очень хорошо, но все равно попроще надо смотреть на "удобства". Мы просто в молодости много ездили в походы, песни пели и как-то многие блага проходили мимо нас,не утрировали внимание..
@user-ch8sk7ij8q3 ай бұрын
Когда в ковидном госпитале лежал в тяжелом состоянии, у всех концентраторы шумят, у меня кислород булькает через воду под головой, состояние ад, капельница в руку неск суток и то спать умудрялся. До сих пор помню какие сладкие сны были, и как реальность была сурова с утра😢 потом брал Беруши и было лучше. Так что спать можно, когда измученный, а так да... Неудобно🤗
@user-jx1dr7vm9f3 ай бұрын
С выздоровлением. И будьте здоровы много лет.
@zitazita46532 ай бұрын
ООО, знакомо(( тоже это пережила, с кислородом не расставалась, только я почти 2 недели не спала из-за дексаметазона. Плющило) доооолго в себя возвращалась потом.
@user-wn3yg6zi3u2 ай бұрын
, хм, что-то я не поняла Вас, как это "не спала из-за дексаметазона"? Я было дело несколько месяцев пила и без проблем 🤔
@user-cx9td9vu6w3 ай бұрын
Короче обычное купе, которое можно всё одному выкупить, только с раковиной! Я думаю дешевле купе выкупить, там и места больше
@alexey63793 ай бұрын
Я недавно брал СВ, я, жена и ребенок маленький, тоже в итоге пожалел… лучше б взял купе целиком, и дешевле и места больше
@user-lm2os5kr1f3 ай бұрын
Не знаю как сейчас, раньше был закон что даже если выкупил все купе, могли подсадить кого нибудь.
@user-gc5tg1id5h3 ай бұрын
В том же "экспрессе" в 4х местном купе раковина под столиком.
@user-yp1xc7mr1n3 ай бұрын
@@user-gc5tg1id5h В таком случае мочиться неудобно , т. к, стол поднимать надо !
@user-gc5tg1id5h3 ай бұрын
@@user-yp1xc7mr1n ага, да и прищемить можно:))
@VladimirFedotov3583 ай бұрын
Классный поезд. Покатайтесь еще на поезде Ночной Экспресс.
Вы очень хороший и добрый человек:)Такой интересный контент.Спасибо вам огромное
@user-js4tl3hz9k3 ай бұрын
А тут бац\раз и новое суперское видео,КЛАСС Дождался нового видео от вас
@anyuka24663 ай бұрын
Как хочется поехать куда-нибудь на поезде!
@wladimirgrimailov13802 ай бұрын
Куда, в Тынду?
@user-wo9mg1fu2m2 ай бұрын
@@wladimirgrimailov1380 Да🙂
@anyuka2466Ай бұрын
@@wladimirgrimailov1380 , пункт назначения не важен
@user-sg7pl6ql5j3 ай бұрын
На Владивосток такие поезда пустите... 🙏
@user-ek9bp3fk5z2 ай бұрын
Цена на такой вагон от Москвы до Владивостока будет такой, что перелет на самолете по этому же маршруту наверное обойдется дешевле, а уж по времени это точно.
@user-zo4mg3ze7o2 ай бұрын
Раньше ходил экспресс Россия Владивосток -москва вагоны СВ как там было удобно чаек вагон ресторан цены конечно в нем и тогда кусались
@user-sg7pl6ql5j2 ай бұрын
@@user-zo4mg3ze7o Назывался "РОССИЯ"... 😊
@user-mm3xu8rx5m18 күн бұрын
@@user-zo4mg3ze7o😊
@sedoyural19773 ай бұрын
Да, слишком шумное и тесное купе в таком СВ вагоне. Шкаф с умывальником занимает много места. Бредовая идея дизайнеров интерьера.
@user-em6je7xt9l3 ай бұрын
Такое же странное решение - наличие в СВ верхней полки.
@sedoyural19773 ай бұрын
@@user-em6je7xt9l верхняя полка и в люксе не проблема, дело же не в этом. Громадина шкафа в купе создает тесноту. В люксе есть и шкаф, и сан.узел, и места достаточно
@Gfrerktd3 ай бұрын
Экономия..@@user-em6je7xt9l
@DimaDima-rr7iy3 ай бұрын
Наличие умывальника без туалета вообще не объяснимо =) Ну вот какой в нем смысл =)
@dmitryk73203 ай бұрын
@@DimaDima-rr7iyРуки перед едой помыть, например. Ко сну приготовиться - женщины оценят.
@user-sx3ig8bu1y3 ай бұрын
Какой же это чернослив?! Это финик!!!!!
@ROZA770003 ай бұрын
Я тоже так болдела, 😂😂😂Финик не узнали
@yuriytihonov78613 ай бұрын
Королевский!
@user-zd5mx7ne6k3 ай бұрын
На какашку похож! Евросервис!
@irinacherkasova54543 ай бұрын
@@ROZA77000бАлдела!
@user-gz4cu6wc4t3 ай бұрын
Так это блогер не только финик не знает он ещё и не может прочитать крем с лица.любой школьник это переведет.позорище.а ещё блогер
@gustavvandenburger49123 ай бұрын
О, Гранд Экспрессу обновили внутрянку! Видать, из за конкуренции с новым Ночным Экспрессом. Приятно))
@user-js4tl3hz9k3 ай бұрын
Мне как всегда Нравится и смотреть и слушать ваши видео. Вы классно рассказываете
@annagolden_key81553 ай бұрын
Поняла, что лучше Столыпинских вагонов и теплушек нет ничего😂
@user-no2wq4sh8k3 ай бұрын
💯😀🔥👍
@user-kt9ho2pq3r2 ай бұрын
с утра настроение подняли этим отзывом.
@annagolden_key81552 ай бұрын
@@user-kt9ho2pq3r 🙏😇
@user-lb4pb7pf4r2 ай бұрын
Пора пора взврашать столыпинские вагоны! Врагов внутренних в стране много! Народ простой оплатит проезд в столыписком вагоне Голиковой! Поповой! Набибулиной! Силуанову! Грефу! Мурашко! Любимовойминистру разврата! Их много! Но и вранов много! Местов всем хватит,!
@user-cn5lm1so5k2 ай бұрын
На зону ездила?
@innagorshkova3 ай бұрын
Маленько купе, сэкономили😊
@user-oi7nz4op5z3 ай бұрын
А мне сегодняшнее путешествие понравилось 😊 Поезд чистый, красивый, уютное купе, завтрак хороший. То что проход узкий, так люди раскладывают кровать и ложатся спать. А спать если бы хотела, мне никакие звуки не помешали бы 😊. Единственное, что подпортило впечатление, так это холод в купе, это немаловажно. Желаю вам хорошо и интересно провести время в Петербурге и новых путешествий!
@vitalikbakalov30153 ай бұрын
В коледоре застрял 🤔
@user-wj8kk7ys7z3 ай бұрын
Действительно, зачем при разложенных полках гулять по проходу? И что, все впервые видят верхние полки и как на них залезть, пик Джомолунгма, что ли?
@avroranavsegda2 ай бұрын
А кто вспомнит сидячие места в общем вагоне. За всю жизнь только раз видела, да и только когда проходили сквозь по составу в свой плацкарт. Темно, духота в вагонах и люди сонные на нижней полке сидят по 3 человека. Сумки, коробки, тюки, чемоданы, мешки.. Ведь это было-было... А впереди состава паровоз. Меня в деревню с тётушками на лето отправляли. Вот где романтика была.
@user-vx5ku8so9m2 ай бұрын
Общий вагон - ускоренье в темном лесу, в час пик. Общий вагон -настроенье только для тех, кто спит.
@user-tg5yy2eb4z3 ай бұрын
Как всегда крутое видео у Владимир Викторовича!!!😀
@vladimirvladimirovich4832 ай бұрын
Прикол!! В Швейцарии ехал , тоже самое!! Холод собачий и шум от всюду. Ночной поезд. Дорогой!! Отопление не работало!! У проводника спрашивал, он говорит крути обогреватель!! Крутил , крутил всю ночь😂😂😂. Ни фига тепло не пошло
@user-vx5ku8so9m2 ай бұрын
Чем сильнее крутишь, тем сильнее согреваешься.
@vladimirvladimirovich4832 ай бұрын
@@user-vx5ku8so9m так я так и грелся ещё два одеяла надел на себя
@allakucher4337Ай бұрын
Вы с юмором, молодец!)))
@user-zp4wu5hf2t3 ай бұрын
Добрый день!спасибо за подробный рассказ в поездке😊😊😊благодаря,Вам,поездим во всех вагонах разного класса❤
@alexey99003 ай бұрын
По видео поезд мне очень понравился.Такой прям чистый и уютный.Хотя сам тоже не люблю когда что-то скрипит и разные посторонние звуки.Хорошо Вам отдохнуть.Жду следующую серию.
@Metroman_23 ай бұрын
Новиночка! Бегу смотреть!
@romanialafourcade44723 ай бұрын
Обожаю ваши обзоры поездов!❤
@user-rx1ex9ig6y3 ай бұрын
Металлическая железка! Круто сказано
@user-vx5ku8so9m2 ай бұрын
Слово планка не знает. Квантовую физику не изучал.
@user-fu5pf9el1j3 ай бұрын
В этом экспрессе ехали с внуком в августе прошлого года,в обычном купе,удобно,выспались,нам понравилось.
@Dmitriy_K_NN3 ай бұрын
В Ижевск ехал, так была другая проблема - чудовищная жара (декабрь), я закрыл батареи одеялом, оно сгорело 🙂
@dmitryk73203 ай бұрын
С вас вычли стоимость одеяла?
@user-fg5he3ey8r3 ай бұрын
Любой техникой УПРАВЛЯЕТ ЧЕЛОВЕК!!!
@Dmitriy_K_NN3 ай бұрын
@@dmitryk7320 Естественно нет, а за что, при не открывающимися окнами и сломанной системе общего кондиционирования вагона. Я сам впервые столкнулся с таким перегревом купе, когда начало пахнуть палённым, естественно всё убрал и накрыл саму решётку радиатора. Остальные ехали с открытыми дверьми купе и дышали запахами курильщиков из тамбура. P.S. В Ярославль ехал в командировку тоже зимой, там противоположная проблема была - вагон очень плохо отапливался, хорошо, я ехал один, и накрылся всеми одеялами комплекта в купе
@Dmitriy_K_NN2 ай бұрын
@@dmitryk7320 Проводница зашла - не курите тут мне, отвечаю - так я никогда не курил за свои 50 лет - а чего тогда гарью пахнет? 🙂
@user-mx9zo9qm9n2 ай бұрын
,П к проводнику обратиться нельзя было? Не ?
@larisasavitskaya34222 ай бұрын
Мужу как то в командировку ездил в Германию и нало было из одного города в другой ехать на поезде. Он кг 95 был, а билет на третью полку достался. Еле туда забрался. При чем кровати расположены только по одной стене, друг над другом. Теснота жуткая, думал его оттуда вынесут 😮😮 После этого так наши поезда полюбил😂😂
@user-vk3or9vf2y3 ай бұрын
Прекрасный поезд, ехала на нём + отличные завтраки.Спальное место очень удобное. Удобнее не встречала. 😊
@lifter.20063 ай бұрын
Спасибо за видео, лайк поставил
@je_elie3 ай бұрын
Жёсткая трещотка однако! Надеюсь кто-нибудь из Гранда увидит это и сделает ревизию парка.
@Lis_1523 ай бұрын
Очень понравилось видео! класс! Привет из Петербурга
@core_youtube3733 ай бұрын
Здравия желаю, Владимир Викторович! Спасибо за выпуск!
@user-in2gz8py3x2 ай бұрын
Жируют москвичи, вы прокатитесь в поездах которые курсируют по местному направлению в Восточной Сибири и Дальнего Востока, окунетесь в атмосферу прошлого века.
@user-te2kw5fk6nАй бұрын
Ехали в 2012 году из Харькова в Трускавец. Окна открывались сами по себе во время движения. Закрыть было невозможно.
@user-kj3rl4wq3p2 ай бұрын
Очень часто засыпаю под какую-нибудь передачу в телефоне- ох, с большим бы удовольствием спала бы под звуки поезда!
@user-bg3gb4rw5l2 ай бұрын
Так в чем же дело? В и-нете есть долгие ролики со стуком колес. Мой внук, младший школьник, много их слушал. Очень любит.
@user-cg3ic4im3k3 ай бұрын
Обожаю поезда. Тоже плохо сплю в них. Но всё равно обожаю) Поэтому люблю смотреть видео про поезда) сразу хочется куда-то поехать на поезде.
@marinanature6062 ай бұрын
Спасибо за информацию, интересно и познавательно.
@sansara9803 ай бұрын
Владимир, земляк, снова смотрю Ваше видео) как обычно) РЖД для меня это все) я монтирую и обслуживаю пути по которым вы катаетесь уже 5 лет. Октябрьская РЖД) а сам с вологды)
@Yuri_yuri_yuri13 ай бұрын
Раковину наверно используют и по другому назначению... Особенно ночью 😅
@gshagali7973 ай бұрын
Знатокам виднее!
@Yuri_yuri_yuri13 ай бұрын
@@gshagali797 вам?
@tehnik88103 ай бұрын
Мечта для любителей пива - раковина напротив дивана по соседству от телека.
@user-tz2nb3be6x3 ай бұрын
Это только доя мужиков😢
@mirvam1003 ай бұрын
Ага, особенно женщины….
@user-ue9yp3lm4u3 ай бұрын
Очень приятный обзор! 🥰
@user-xd2tv8jf9z3 ай бұрын
Нравиться этот мужчина ,все обьяснит просто и понятно всегда.
@ludmilak6953 ай бұрын
-тся,-ться легко запомнить правописание.Не показывайте свою безграмотность.
@olivia-ds7mb3 ай бұрын
"НравиТСЯ" - что делаеТ. Что будет делаТЬ - будет нравиТЬСЯ. Мягкий знак в ться-тся по правилу ставится или не ставится, а не наобум и не потому, что вы мешок с мягкими знаками нашли. Правило перечитайте и пишите грамотно.
@LidaSh-ux6of2 ай бұрын
Людмила и Оливия какого черта ЛЗЕТЕ со своими нравоучениями.?Человек может просто не проверил написанное
@user-wn3yg6zi3u2 ай бұрын
@@LidaSh-ux6of да пусть учат, а то надоели уже эти "грамотеи"
@hanslemke50263 ай бұрын
Первая функция этой раковины - писуар. Приятного умывания.
@user-em7op4dy8u2 ай бұрын
Слабо представляю женщину, использующую раковину в таких целях
@Iriska_spb3 ай бұрын
В эти вагоны не продаются билеты по отдельности, выкупается купе целиком. И 2 незнакомых человека в таком купе в принципе не могут оказаться. А еще касательно Вашего сравнения с новгородским поездом - у Гранд Экспресса тоже есть купе с душем (с мини душем и с большим душем) и они в зависимости от дат тоже стоят и 40 тыс и больше😅😂
@TanyaCherry3 ай бұрын
Подушню: нижегородским поездом. Новгородский - это был бы поезд из Великого Новгорода.
@Iriska_spb3 ай бұрын
@@TanyaCherryда я ж не против, в данном случае это сути не меняет)))
@user-ue3mb6nt8b3 ай бұрын
В конце апреля лечу в Улан-Удэ и обратно,за 14.500р. зачем такой гемор за 40 тыс?
@Iriska_spb3 ай бұрын
@@Romzhu не продаются. посмотрите на сайте поезда если мне не верите. эта категория называется Бизнес Премиум (1Е), Вагоны: 05, 06. в эти вагоны можно купить только купе целиком так же как и в купе с минидушем (1М) и с полноценным душем (1И). Вы путаете с категорией просто бизнес и бизнес комфорт - которые по факту обычные СВ куда можно покупать по 1 месту.
@Romzhu3 ай бұрын
@@Iriska_spb стоило год не поездить и уже перемены 😎 Возможно.
@sergkurz3 ай бұрын
Ехал в этом поезде в начале марта, правда в обычном СВ. Особых нареканий не было. На счёт климата, там прохладный воздух шёл как раз снизу, из под столика. Кнопками не пользовался, просто одел футболку. На счёт посторонних звуков не помню, может что и скрипело. Железка вообще штука шумная! Вроде поспал немного, хотя по жизни в поездах сплю плохо. Завтрак у вас шикарный, у нас скромнее был... Всем удачи, спасибо за видео! Да, и электровоз выдали в обычной РЖД-ой раскраске...
@rovan0073 ай бұрын
Хорошего вам путешествие
@user-jx1dr7vm9f3 ай бұрын
Прямо захотелось поехать этим поездом 🤗 Какая круть. Вот бы на дальние расстояния такие поезда, но не сильно дорого.
@spk15713 ай бұрын
Если до нижнего 40к, то до моего города 80, в оба конца почти 200тыс.плюс до Москвы нужно допереть. За такие бабки лучше взять выкидыш автоваза и своим ходом. Но зато где захотел остановился, на ночь хош гостиницу, хочешь квартиру (я так и делаю) пару раз везло вместо бронированой двушки отдавали трёшку. Сейчас в парке газелин, мечтаю на этой черепахе съездить на родину. Вот и св будет.
@user-jx1dr7vm9f3 ай бұрын
@@spk1571 🤗 удачи вам.
@polina10982 ай бұрын
Обязательно будут ездить на дальние, когда разваливаться начнут! Вот там и попляшете.
@user-jx1dr7vm9f2 ай бұрын
@@polina1098 🤔 а чего такая безнадёга.
@user-cf4jz3qy4w2 ай бұрын
Стоимость поездки выйдет гооораздо дороже крыла самолёта. Уже сейчас стоимость поездки в поезде близка к поездке в самолёте+ пилить неделю Москва-Владивосток. Неет! Лучше уж самолётом.
@Admiral-ki7ng3 ай бұрын
Командир ураааааа вот шикарный купе хочу прокататся желаю хорошего отдыха в Питере❤
@prometrogames3 ай бұрын
Урааааа! Адмирал рад вас видеть
@Admiral-ki7ng3 ай бұрын
@@prometrogames я вас тоже командир😍😻💋💋💋💋
@sedoyural19773 ай бұрын
Шикарное купе в 6-иместном вагоне-люкс, а это карцер недешевый
@user-zi1og4nh9k3 ай бұрын
@@prometrogamesесли хотите в вагон Сименс. То покупайте билеты Москва-Мурманск «Арктика». Купе или св с питанием.
@user-dp3mg7ue5z3 ай бұрын
Из Нижнего Новгорода в Москву за 40 тысяч? А что так мало? Надо брать 4 миллиона за 400 км. пути.
@Shirota563 ай бұрын
Михаил Александрович с начала второй его реинкарнации на канале за полгода очень сильно изменился. Заматерел и стал намного солиднее.🙂 Уверенный в себе мужчина! Респект Михаилу Александровичу и наилучшие пожелания из города Томска!✌
@user-lv5qx3bb9k3 ай бұрын
Спасибо за видео и за вашу работу Владимир
@user-hx9ok8eq4k3 ай бұрын
Бодренький обзор! Да, ночные кадры разъяснили причину невозможности выспаться: полностью соглашусь, для многих эти звуки покажутся довольно неприятно громкими... Ну и да, тесновато как-то... Можно было и вправду сделать купе более эргономичным... Михал Саныч также украсил видео своим присутствием! Владимир Викторович, благодарность за полезное и интересное видео!
@user-po8wo4dg3e3 ай бұрын
Чтобы весь вагон под 2 людей построили?
@dmitryk73203 ай бұрын
Врослый человек берёт в подобные путешествия беруши.
@user-dk9ue7iq7q3 ай бұрын
Вы опять вдвоем путешествуете ❤❤❤
@user-cz2xd9rs3n2 ай бұрын
С удобствами купе плохо, без удобств купе тоже плохо, ЗАЖРАЛИСЬ вы товарищи, пешком ходите и будет счастье бесплатно .
@user-uk3nx8cn4u3 ай бұрын
Раньше в обычных купе и плацкарте можно было спать, скрипов и сквозняков не помню.
@alexey63793 ай бұрын
Это когда раньше?)) Сейчас в новых вагонах, что плац, что купе нормально спать. А лет 10 назад жесть была, задувало из каждой щели.
@user-mv7mt6gq4k3 ай бұрын
@@alexey6379задувало только зимой!! 😂
@dmitryk73203 ай бұрын
Раньше были моложе. :)
@a2agata3 ай бұрын
Раньше не только дуло, а задувало пыль так, что повешенная в изголовье одежда и наволочка в этом углу становились грязными.
@Rublishteina_243 ай бұрын
Раньше вообще было хорошо - на лошадь сел, едешь и ни о чем не паришься.
@user-ww1wf3fz7m3 ай бұрын
Обожаю эти люксовые поезда, очень чисто и уютно
@Minaeff773 ай бұрын
Приветствую!!! лайкос за видос!!!👍👍👍 Магнитогорск на связи...
@Dmitriy_K_NN3 ай бұрын
Я ехал в СВ из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург, это что-то, уснуть реально не возможно. Даже на обычном купейном в Ижевск не было такой тряски. А вот в Ярославль аналогично, тряска. И это не про "под стук колёс", и даже не про повороты на участках скривления полотна.
@MrSsergb3 ай бұрын
Тоже ехал из Нижнего в Спб. Аналогично, по мере набора скорости 100+ скрипела вся внутренняя обшивка, стучала решетка вентиляции сверху. Это от резонанса. Тележки на поворотах и стрелках скрипели дико. Вагоны толкали друг друга, иногда думал, что слечу с полки - это похоже, что ЭП20 на автоведении не умеет собирать состав перед торможением. Тамбурные двери были открыты - это тоже добавляло шума. Шум состава заметно снижается в последние 2 часа, когда поезд подползает к СПб. 😮Не было слышно стука колес - внешняя шумка хорошая. Это тоже минус, т.к.люблю этот стук. Про раковину под шкафчиком в туалете - молчу.
@user-te2mr3ry2e2 ай бұрын
😊вообще отлично очень интересный новый формат ,куда больше новых открытий и впечатлений, открываете людям новые места
@yuf84613 ай бұрын
Да ладно,Сервис хорош. Вечером водочку да закусончик.Баиньки будут как в колыбельке. Зачётный поездец.
@SanyT742 ай бұрын
не знал что у нас еще и частные поезда бывают! жрачка норм, скрипы не очень....
@user-eh5pl2lr3n3 ай бұрын
Спасибо за работу!
@dumac9h5843 ай бұрын
Ездил два раза в Питер на нем в св. Удобно что оба места нижние и комфортные. Обслуживание замечательное.
@sibirskaja_koshka3 ай бұрын
Вряд ли придётся прокатиться в таком поезде, просто жалко денег, что там говорить 😅 но очень интересно посмотреть, что они из себя представляют. Отличная рубрика!
@mik87503 ай бұрын
Нет такого "жалко денег", есть "нет денег". Остальное - ущербные оправдания.Это, как сейчас, нахваливают ущербный АвтоВАЗ , который теперь стоит ,как три года назад Тойота и рассказывают, какая классная машина эта Нива и Гранта. 😂 😂😂
@EkbMetro3 ай бұрын
Зачем они упорно лепят эти раковины в купе? Абсолютно бесполезная вещь, занимающая половину места. Снести этот шкаф, и вполне нормальное пространство получится.
@kosdem49983 ай бұрын
Раковина вещь не бесполезная. В раковину можно пописать ночью не выходя из купе. "Только покойник не ссыть в рукомойник" (с)
@EkbMetro3 ай бұрын
@@kosdem4998 угу, особенно удобно это делать в 20 сантиметрах от обеденного стола.
@motoprogger3 ай бұрын
@@EkbMetro Да ладно, не против ветра же )
@Mr.Toad_3 ай бұрын
@@kosdem4998 Тогда надо делать женское СВ без раковины, а мужское с.