Мне понравилось! Дело делают люди. И, наверное, автолюбителям это понравится. Спасибо, что держите нас в курсе дел в производстве России.
@kaisimon98943 жыл бұрын
Instablaster.
@AndreyLis7 жыл бұрын
побольше бы таких предприятий.
@Скорпион-66896 жыл бұрын
хуйня эта компания
@Алексей-у1ш7л3 жыл бұрын
@@Скорпион-6689 Почему?
@sebastianfettel66637 жыл бұрын
Правильные программы на РБК! Хоть и рекламой отдает, но о конкурентах уважительно отзывались, так что норм. Сам КиК'овские диски с Красноярска себе заказывал. Этим производителям, а также производителю ковки SLIK я доверяю.
@Pasha-Saranskii3 жыл бұрын
Молодцы хоть чем то можно гордиться в России
@АртёмИсмаилов-я6я3 жыл бұрын
Хороший репортаж. Спасибо!
@etypur6 жыл бұрын
Сейчас китайцы стали подделывать диски СКАД и КиК. Народ берите эти диски только на официальных сайтах. Там у СКАДа при заказе 4 дисков в 2016 доставка бесплатно была. Сейчас не знаю осталась или нет.
@evgenyachukalina76423 жыл бұрын
надо брать :)
@ДимасРуденко-х2я3 жыл бұрын
Ну а мы на японских👍💥
@wwveter6 жыл бұрын
ifree у меня кажется это суб бренд этого Кика хорошие и не дорогие! легче ковки некоторые модели и крепкие, колесо вырвало ударом а диск даже не погнуло! езжу давно на них
@dinozavr56355 жыл бұрын
СКАД отличные диски, по дизайну надо расширить линейку, а так = супер. Но болты, которыми крепятся колеса к машине полное гавно.
@ЛюбодарБоговеев3 жыл бұрын
Как и где посмотреть и заказать???
@Моо855 жыл бұрын
Китайца гнать с рынка нода с ихними колёсами
@alladinfenix64826 жыл бұрын
Годный материал, да и вообще правильное направление развития. Вот только в реальности в некоторых магазинах продаются литые диски под этим брендом но с неприметной надписью made in RPC(China). А вот по поводу тестирования дисков на деформацию и разрушение хотелось бы подметить, показанные в сюжете испытания, происходят в "тепличных" условиях, в отличии от реальных условий эксплуатации этих дисков. В помещении где тестятся диски на боковой удар массой пол тонны явно не предельные условия испытаний а почему бы непровести такие испытания хотябы при -35°С или при +100°С( ведь диски при торможении нагреваются а значит материал из которого изготовлен диск становится чуть "пластичней", да и вообще такие процессы нагрева и охлаждения цикличны, и как это отражается на их прочности;) и тогда результат тестирования может оказаться несовсем рекламным...как-то так
@etypur6 жыл бұрын
Это подделка.
@ДаниилСиницын-о5с4 жыл бұрын
Да у нас не так много установок подобных, сертифицированных, как правило в МАДИ всё проверяют на кафедре сопромата. У нас там пары проходят и мы там же, увы, даём взятки за экзамен
@ОлегИванов-в3у5х4 жыл бұрын
Как узнать знак завода изготовителя?
@vadimdomotsev2273 жыл бұрын
Почему нельзя бороться с контрафактом , если Китай копирует , неужели на границе нельзя закрыть лавочку ? Также принять меры по качеству , если не отвечает стандартам да ещё и маркируется будто прошедшим сертификацию запрещать поставлять таким производителям товары на наш рынок и ещё огромные штрафы за нарушение стандартов качества ! Берите с китайцев огромные штрафы и они сами уйдут отсюда либо займутся качеством
@alladinfenix64826 жыл бұрын
Наши компании как и наши диски....ещё есть куда рости. Дело было в 08.2018, заказал диски 4 шт СКАД 15" на официальном сайте с полной предоплатой и бесплатной доставкой. Неделя ожидания и вот я уже нахожусь в транспортной компании чтобы забрать две коробки с дисками, и что предстает взору...вскрытые коробки которые изначально были заклеяны обычным прозрачным скотчем, без всяких там пломб на вскрытие, ну вот уже зашибись но движимся дальше, достаю из одной коробки два чудных диска и обнаруживаю деформированный внешний обод причём сразу на двух дисках(интересно и как этот пластилин проходит тесты на боковой удар), ради любопытства осматриваю дальше на качество окраски и изготовления, смущают непрокрасы по внутренней части диска где находится покрышка, может и мелочь но даже на китайских в этом плане все гуд, по металлообработке тоже мелкие косяки, ввиде рваной фаски на посадочной плоскости ступичных гаек и странная глубокая засечека от резца станка, причем на всех посадочных местах на ступицу, у всех дисков...вроде бы мелочь но одно к одному до кучи. В результате пишу отказ от получения, звоню в интернет магазин СКАД, выясняю что такой модели дисков у них больше нет, хотя на сайте отображается что есть, ну и жду целый месяц возврата денежных средств...после того как транспортная компания доставила их обратно поставщику, а поставщик соответственно произведет экспертизу и поставит их обратно на баланс или складской учёт. В общем как любит выражаться один журналист с одного ТВ канала ...выводы делайте сами.
@madeinrussrbc6 жыл бұрын
Жаль, сам год езжу. При наезде на бордюр порвал от удара резину. Диск не деформирован. Небольшая царапина. Может что изменилось за год.
@колягорбачев-щ9ы10 ай бұрын
Пиздежь
@АлександрКуценко-ч1ъ4 жыл бұрын
А как для вторичного рынка делают? Фуфло?
@aslannalsa18735 жыл бұрын
Кто у них дизайнер??? 🤦🏻♂️
@MrRadiostep5 жыл бұрын
Полюбому бутафорию для телепередачи развернули, а на самом деле всё в Китае закупают дрянного качества.
@Артем-х1л7щ6 жыл бұрын
По качеству наши диски такие же как и наши машины, никакие. Уж лучше Европейские или Японские
@SMILEMANEXT5 жыл бұрын
Скажите кто хозяин завода !!? Уверен что он не Российский совсем , как 90% Российского производства. Да и диски по-любому с Китая везут , как и всё " Российское ".... А сами делают для показухи , 10% от объёма продаж.
@ИТИнновации3 жыл бұрын
Дерипаска Русал
@Евгений-р4ш9ж Жыл бұрын
Скад это пластелиновые диски и так всегда было 🤦♂️ фуфло полное