Stels, коробку передач порвало! Внимание масленые шланги нужно менять!
Пікірлер: 80
@DENIS87554 жыл бұрын
Молодец Дэн ! У меня 600sdi ,8000 км , изофлекс не прет , вот думаю когда попрет, надо попробовать опресовку как нибудь сделать ,всегда грели двс , или летом порообовать засверлиться и состояние пшп глянуть . . Познавательно и доходчиво ,спасибо!!!
@lodochnik29335 жыл бұрын
Без опрессовкой порой всё понятно.Если на защитном кожухе ремня появились следы консистентной смазки,значит полез изофлекс,сальнику хана!Если проморгать это явление придёт хана двигателю.Простой заменой можно отделаться,но ненадолго,надо проверять коленвал на биение.
@pro-stor65925 жыл бұрын
lodochnik 29 Да вы правы, но бывают случаи когда сальник вываливается из подшипника и изофлекс , тупо сгорает вместе с топливовоздушный смесью. И подшипники высыхают, перегреваются и клинят!
@lodochnik29335 жыл бұрын
@@pro-stor6592 Думаю,лучше выкидывать сальник из подшипника и засверливаться.Отдача от мотора немного упадёт,но сэкономит средства.Но на биение колено по любому проверять,слабые они.
@user-nq3ny9pg4x5 жыл бұрын
Изофлекс и маслосистему долой. У меня на 1800 его не стало. Картер засверлил и в путь.
@user-qt2jx9yi3n4 жыл бұрын
552 двигатель такой же на тундре стоит??
@user-ln1vn6cr4y5 жыл бұрын
Лайк тебе друган! Сделай лучше видео как правильно сделать соосность двух вариаторов на сув 600,на твоем любимом!
@user-il1to1qn7d5 жыл бұрын
Молодец, на следующий сезон свой SDI тебе отправлю на переборку.
@Zakamskie4 жыл бұрын
5 тыщ и разбирать мотор, ну его нахер. На Ямахе буду ездить
@user-mq3fb1dt4f5 ай бұрын
Доброго дня. Давно смотрю ваш канал, но ни разу не видел ремонт моторов генезис от ямахи. Почему?
@Marauder2003 Жыл бұрын
Первый раз вижу чтоб коробку ломало 😮
@voluandr7775 жыл бұрын
Правильно сверлите мотор и будет счастье зачем эти заморочки с изофлексом??
@user-yi2vj2fd8r5 жыл бұрын
Делайте сверловку сами и не нужен изофлекс 3 сезона 3000 км все отлично
@user-vp5li2bl1p5 жыл бұрын
Есть видос по этому поводу???
@telyatnikovavalentina27605 жыл бұрын
Снегоход скандик 550 2018г как степень надежности на ваш взгляд двигателя?
@pro-stor65925 жыл бұрын
Здравствуйте Пермь!
@user-rs8dy7ew6m3 жыл бұрын
Здравствуйте Денис! Дайте пожалуйста совет, саммит 800 13г при холодном запуске плавают сильно обороты, куда смотреть?
@hunterinsiberia16692 жыл бұрын
Может такое быть после сборки и замене подшипников и сальников ,если я его чуть больше заложил он с сопуна полезет? Да движокоприсовал все норм
@wot_kak_hago49205 жыл бұрын
Доброго времени суток, хотелось бы посмотреть ремонт Вашими руками отечественных двигателей
@pro-stor65925 жыл бұрын
Когда то давно собирал тайговские движки. Теперь такую технику к нам не возят
@wot_kak_hago49205 жыл бұрын
@@pro-stor6592 жаль ((( просто хотел услышать Ваше мнение о двигателе вовремя его ремонта
@SHIPKOT5 жыл бұрын
Денис, про Стелса заинтриговал. Есть видео про то , что и как было и что в итоге получилось?
@pro-stor65925 жыл бұрын
Nikolai Shipko Нет видео нет. Но в крации включили две скорости сразу первую и заднюю. Как так я не понимаю. Но в итого пришла новая КПП в сборе.
@SHIPKOT5 жыл бұрын
@@pro-stor6592 ЭЭЭЭЭ, так это физически не возможно заднюю и первую включить. Чтоб задняя включилась рычаг утопить полностью в кпп нужно, а первую, наоборот. Чудеса. А зачем новую КПП, не пойму, можно же было просто корпус заменить
@demid_summit79194 жыл бұрын
Ого печаль с китайцем😨
@user-zz2dw9fp4d11 ай бұрын
Подскажите как снять масляную форсунки на ротакс 552.Спасибо.
@user-vp5li2bl1p5 жыл бұрын
Я так понимаю при сверлении,надо попасть между подшипниками?? И подшипник открыть со стороны кривошипов??
@m00nzik5 жыл бұрын
Приветствую! Что можешь сказать про 900 мотор,на скандике 18-19 годов,надёжные? . Заранее спасибо
@pro-stor65925 жыл бұрын
Да. Моторы очень надежные. По крайней мере. Ещё ни разу не ремонтировал
@89609224 жыл бұрын
посоветуйте герметик для картера поларис рмк купил 518 и 5910. сначала остановился на 518 а сейчас подумываю об 5910
@user-nc7nh5hq8w5 жыл бұрын
Ротакс 550. Штуцер который входит в камеру с изофлексом закрывается красным колпаком, в колпаке есть дырочка Вопрос должна ли она там быть(дырка в колпачке). Из неё лезет изофлекс при работающем двигателе. Двигатель после капиталки. Может много изофлекс или сальник пропускает на втором подшипнике. После ремонта проехал 7 км.
@user-eq2dz2po3k5 жыл бұрын
Скорее всего при ремонте не заменили подшипники. Поменяли два сальника набили новый изофлекс и закрыли. Теперь через изношенный сальник внутреннего подшипника утечка в камеру где находится изофлекс, вот он и лезет у вас через дренаж. Обычная опрессовка это покажет.
@user-hz5dw2nq9f5 жыл бұрын
@@user-eq2dz2po3k а если коленвал новый, с новыми подшипниками? После капитала с избытком изофлекса, при нагреве, может его частично выдавить через штуцер? Денис, пролей свет на это, пожалуйста!🤝
@user-nc7nh5hq8w5 жыл бұрын
@@user-hz5dw2nq9f касаясь меня, снимал двигатель отвозил мастеру, опресовали под вакуумом, утечек нет. После капиталки успел проехать 150 км, за это время раза два даванула потом вроде перестало...
@user-hz5dw2nq9f5 жыл бұрын
@@user-nc7nh5hq8w 👍 мои поздравления! У меня 80 км после капитала. Тоже немного дрыщет. Ну, будем посмотреть!) Собирал сам, по фэншую и видео Дениса, за что ему отдельный респект!🤝
@user-nc7nh5hq8w5 жыл бұрын
@@user-hz5dw2nq9f отпишись обязательно, что будет дальше. У нас сезон закончился, теперь только до следующего года. А цвет изофлекса который дрыщет, не темнее чем закладывал новый.
@user-ht6zd5dn3f4 жыл бұрын
Здравствуйте, от BRP550 коленвалы отличие?
@user-lk6fb5tu4z3 жыл бұрын
Денис привет,скажи пожалуйста,могу я заменить изофлекс с двух сторон не снимая двигатель и как это сделать,при минимальном ущербе ,у меня движок tuv 600 sdi 2009 года выпуска,очень прошу ответь,заранее благодарю
@Anatoliy19804 жыл бұрын
Решил купить Скандик 550 2012 года, пробег 2000. Состояние всего снегохода как новое. Всё в идеале. Что посоветуете делать , куда смотреть. Знаю точно , что неукатанный. Могут ли быть проблемы с мотором у него. Спасибо за ответ. Да, ещё, какой вообще ресурс у двигателя , при правильной эксплуатации? Сколько служит изофлекс?
@pro-stor65924 жыл бұрын
Привет. 5000км и лучше разобрать.
@barkalov_alexey2 жыл бұрын
Подскажите что выбрать suf 600 или 550f
@user-qb3cg9kb4y2 жыл бұрын
Здравствуйте а реально поменять сальники коленвала не разбирая весь мотор и не снимая его? BRP rotax 552
@pro-stor65922 жыл бұрын
Попробую
@mishatrifonov79875 жыл бұрын
Подскажите,на 583 двигателе с золотниковым клапаном,подшипники коленвала на исофлексе или маслом мажуться?
@pro-stor65925 жыл бұрын
Миша Трифонов там нет изофлекса
@mishatrifonov79875 жыл бұрын
@@pro-stor6592 спасибо
@user-of2rb2ws8m5 жыл бұрын
Денис привет из Архангельска.У меня двигатель 600 sdi как у него проверить изофлекс?
@user-vp5li2bl1p5 жыл бұрын
Скиньте видос про сверловку под смазку смесью!!
@pro-stor65925 жыл бұрын
Евгений Болдырев Привет скину как только буду сверлить)))
@markopolo68124 жыл бұрын
@@pro-stor6592 тоже жду видео по сверловке канала под бензо смесь вместо изофлекса
@user-jw3op1ix2d5 жыл бұрын
доброго здравия!Денис в каком городе вы работаете?
@user-db6xh7vb7c5 жыл бұрын
а есть возможность снять видео про ротакс 640?
@lupenzm5 жыл бұрын
Всех приветствую ! Дайте контакты Мастера для ремонта ?!
@user-vp5li2bl1p5 жыл бұрын
Хочу на армейце 600 2013г.в. замутить
@user-fb9hz2dm2n5 жыл бұрын
Привет Денис на каком пробеге нужно менять ремень вентилятора?
@pro-stor65925 жыл бұрын
Я смотрю по состоянию. Нет четкого регламента,
@user-ww7oc7ig3s5 жыл бұрын
Добрый день! Может вы в курсе- подходят или нет поршня от 552 rotax на тайгу 550? В любом случае спасибо.
@pro-stor65925 жыл бұрын
Привет. Точно не знаю, но думаю да.
@user-ww7oc7ig3s5 жыл бұрын
@@pro-stor6592 Спасибо ! Удачи вам!
@user-we9hz4ub7m5 жыл бұрын
У меня 536 мотор ротакс ,не подскажите из чего сделать прокладку под цилиндры?
@user-nq3ny9pg4x5 жыл бұрын
Из картона пропитаного литолом.
@KAREL_GRINI4 жыл бұрын
Я так до сих пор и не понимаю тех людей , Которые до сих пор верят что Steels" хороший снегоход"????? И покупают же!!! Китайские технологии основаны на экономии на всём!!!
@user-mb1xo1dp7y5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста в чем отличие 550 и 552 и как их можно отличить? Заранее большое спасибо!
@pro-stor65925 жыл бұрын
Владимир Шевко Привет. Ни чем это одно и тоже))) Просто на капоте снегохода написано 550F а тип двигателя 552
@user-mb1xo1dp7y5 жыл бұрын
@@pro-stor6592 а то что на одних есть штуцер а на других нет штуцера где изофлекс в чем отличие
@pro-stor65925 жыл бұрын
Владимир Шевко Изофлекс и там и там. Просто на новых моделях убрали штуцер.
@user-mb1xo1dp7y5 жыл бұрын
@@pro-stor6592 вот меня мучает вопрос по опресовке! Вы когда оприсовываете движки затыкаете впускные порты, выпускной коллектор, естественно завернуты свечи, а разве не нужно затыкать штуцера через которые поступает масло в картер!
@xxl10494 жыл бұрын
@@user-mb1xo1dp7y эти штуцера с обратными клапанами. Их не нужно затыкать
@user-qr1gm5mp7w4 жыл бұрын
А к чему такая герметичность на выпускном?Мотор по идее может спокойно и без выпускного работать.Ну в теории как машина без глушителя.
@kazantipa Жыл бұрын
Тоже интересно!
@user-vy9jc4pl9o3 жыл бұрын
а с чего вы решили что стелс это китай такто это русская техника на стелсе который на видео да движок китай а все остальное россия
@hunterinsiberia16692 жыл бұрын
552 ротакс
@user-uz6gw9xu2w5 жыл бұрын
Добрый день. Нужен Ваш совет. У меня Скандик SUV 600, 2-Х тактный движок. Пробег 12 тыс.км. Компрессия уменьшалась стала 6 едниц. Нужно ли делать капитальный ремонт? Ну там еще и подшипники на каленвалу поменять и смазать изофлексом. Спасибо за ответ.
@pro-stor65925 жыл бұрын
Владислав Нестеров обязательно делайте. Но для начала хорошо бы диагностику сделать.
@user-uz6gw9xu2w5 жыл бұрын
@@pro-stor6592 А в чем состоит диагностика?? Как ее выполнить?